Kết quả tìm kiếm

  1. windys

    [Thảo luận] Vượt quá tốc độ, mời các cụ bình luận trường hợp cua e

    Hehe Bài cổ điển của xxx mà cụ. Bao giờ cũng có 1 chú ăn nói dễ nghe, dịu dàng lắm, bàn chuyện với những người cãi cọ như cụ. Cái í gọi là tuyên truyền và hướng dẫn. Giọng các chú í rất là êm ái và xoa dịu, anh em thế này thế kia…. hị hị rồi cũng sẽ trả lại mọi thứ cho cụ thôi, nếu cụ vẫn kiên...
  2. windys

    [Thảo luận] Vượt quá tốc độ, mời các cụ bình luận trường hợp cua e

    Phải phân biệt địa giới hành chính với địa giới về tốc độ. Trong thành phố k có nghĩa là giới hạn về tốc độ, điển hình như tuyến đường trên cao, vẫn trong tp mà vẫn đc đi trên 50km/h. Ngoài ra, căn cứ vào đâu để cụ biết đc cụ đang đi trong tp ? Bộ giao thông có ban hành văn bản về biển giới...
  3. windys

    [Thảo luận] (Muốn cùng trao đổi với cụ chinhatm) Biển gộp không có trong QC 41

    Cụ vẫn băn khoăn về cái biển 412 nhỉ, hị hị. Trong luật và các nghị định điều chỉnh về sau, đã có rất nhiều mục cho phép mượn làn khác để vượt, hoặc k phạt với xe vượt làn bên phải (trong trường hợp đường có chia làn) và cả cái luật GTĐB cũng ghi là được phép chuyển làn tai những nơi cho phép...
  4. windys

    [Thảo luận] (Muốn cùng trao đổi với cụ chinhatm) Biển gộp không có trong QC 41

    Theo em thì Cái này phần lớn trách nhiệm của người dân cụ ạ. Dân mình dân trí quá thấp. Hehe, cả nước mà như em thì chắc cũng sẽ bớt đi đấy. Phần ngọn nhé: ý thức dân kém quá, đơn cử như cái mũ bảo hiểm, k phải nhà nước chỉ cho bán mũ kém chất lượng mà còn cho bán cả mũ đạt chuẩn, nhưng hôm...
  5. windys

    [Thảo luận] Vượt quá tốc độ, mời các cụ bình luận trường hợp cua e

    Không hẳn là lỗi sai làn k cần camera. Tất cả đều phải được chứng minh cụ ạ. Nếu xxx bảo tôi sai làn, tôi không công nhận và đòi bằng chứng. Nếu xxx k chứng mình đc tôi sai làn bằng bằng chứng thì đương nhiên k ra được biên bản xử phạt. Chẳng ở đâu như Việt Nam, toàn bắt lỗi mà không có bằng...
  6. windys

    [Thảo luận] Biển 411 và mũi tên chỉ hưởng trên các làn đường.

    Biển thì không cho phép, nhưng vạch, và luật thì cho phép. Túm lại cái này mâu thuẫn nhau, cứ thứ tự ưu tiên mà làm. Cao nhất là luật thì em theo luật thôi, luật cho chuyển làn ở nơi cho phép thì vẫn chuyển mà. Hị hị
  7. windys

    [Thảo luận] Biển 411 và mũi tên chỉ hưởng trên các làn đường.

    Em mới đọc lại về biển 412. Cũng phân vân phết nhỉ. có lẽ là cụ đúng vì viết rất rõ ràng. Các xe khác không được phép đi vào làn này. Thế nếu trong trường hợp vạch là vạch đứt có nghĩa là cho phép chuyển làn. Mình chuyển qua làn theo biển 412 bẳng hiệu lực của vạch ? Thì liệu có sai không ?
  8. windys

    [Thảo luận] (Muốn cùng trao đổi với cụ chinhatm) Biển gộp không có trong QC 41

    Ngành giao thông cũng đang nổi cộm, toàn những dự án lớn cần điều chỉnh, toàn hàng nghìn tỉ cả. Nên việc biển báo chưa được chính xác theo em cũng dễ hiểu và có thể chấp nhận được trong thời kì hiện tại. Miễn là người đi đường đủ hiểu và làm theo. Giả dụ không phải phân làn theo phương tiện...
  9. windys

    [Thảo luận] Vượt quá tốc độ, mời các cụ bình luận trường hợp cua e

    Hướng nào cũng thế thôi, đã không gặp biển thì không bắt được lỗi. Cụ chủ thớt có kiểm tra lại biết đâu cụ gặp biển mà k nhìn thấy không ?
  10. windys

    [Thảo luận] Vượt quá tốc độ, mời các cụ bình luận trường hợp cua e

    55/50 thì bắt lỗi là chuẩn rồi, nhưng không có biển đông dân cư thì bắt sao được ? Em thấy ở HN, bắn tốc độ là Lê Văn Lương kéo dài, và trên cầu vượt Mai Dịch, cũng không thấy có cái biển khu đông dân cư nào cả, mà vẫn bắn được các cụ nhỉ ?
  11. windys

    [Thảo luận] Xe rẽ phải bị bắt làn ở ngã tư Hàng Bài, Tràng Tiền

    Theo em nhớ không nhầm thì chỗ này hay bắt sai làn, với những cụ đi sai làn ô tô và xe máy (đoạn có vạch liền) còn chỗ rẽ thì theo em đứng làn nào cũng được vì chỗ này k đủ cơ sở để bắt
  12. windys

    Trạm thu phí Nội Bài- trò bẩn vẫn diễn ra hàng ngày.

    Hehe Em thấy nó k có tên, bảng hiệu gì cả, thường thì các trạm thu phí, nội qui này nọ, tên tuổi rất rõ ràng. Trạm này cứ tù mù sao í Em cũng dừng 1 lần trước barrie, cãi nhau um cả lên, nhưng có 3-4 cụ phía sau bấm còi bim bim nên e lại nộp tiền.
  13. windys

    [Thảo luận] Cấm giờ ô tô rẽ trái (đối diện bến xe Lương Yên) vào trung tâm thành phố Hà Nội.

    Quá xa í chứ cụ, từ đầm trấu ra thì hầu như k có lỗi rẽ, phải lên Bác cổ mới có chỗ quay đầu Haizzz, k tiện tí nào cả.
  14. windys

    [Thảo luận] (Muốn cùng trao đổi với cụ chinhatm) Biển gộp không có trong QC 41

    Em có một điều băn khoăn là cái QC41 này nó sẽ có hiệu lực như nào ? Là văn bản hướng dẫn cho sở GTCC để xây dựng hệ thống biển báo vạch kẻ, thiên về mặt kĩ thuật giúp cho các cán bộ ngày GT biết được chiều cao, kích thước và ý nghĩa biển vạch để qui hoach giao thông? Hay là một phụ lục của...
  15. windys

    [Thảo luận] (Muốn cùng trao đổi với cụ chinhatm) Biển gộp không có trong QC 41

    thi thoảng em đọc về biển, thì trong mỗi biển cũng có ghi là biển có thể dùng để kết hợp với biển khác. hehe. Thế nào là kết hợp, và kết hợp vào như thế nào ? Thì chịu.
  16. windys

    [Thảo luận] Thẩm Quyền của các xx ( hỏi lại )

    Em nhớ không nhầm, thì các chú xxx khác không phải giao thông đc phạt trong những trường hợp sau: Dừng đỗ sai, quay đầu sai gây tai nạn, đi vào đường cấm, đường ngược chiều. Không được phép bắt với vượt đèn đỏ, sai làn, đè vạch . Em nhớ khá chính xác đấy, vì xxx khác chủ yếu được phép bắt...
  17. windys

    [Thảo luận] (Muốn cùng trao đổi với cụ chinhatm) Biển gộp không có trong QC 41

    Hí hí, Các chú ở GTCC Hà Nội sao k vào những topic kiểu này mà đọc các cụ nhỉ ? Có khi cũng khôn ra được ối điều.
  18. windys

    [Thảo luận] Thế nào là lỗi "Đi sai phần đường quy định"?

    Pháp luật cốt để giới hạn hành vi sao cho ng đi đc an toàn nhất mà cụ. Đường 1 chiều thường có luu lượng lớn hơn là đường 2 chiều. Nên khi cụ đi vào đường 1 chiều thì khả năng va chạm sẽ cao hơn là đi sang phần đường ngược chiều, nên lỗi sẽ nặng hơn. Nó là sự khác biệt giữa tính chất của đường...
  19. windys

    [Thảo luận] Biển 411 và mũi tên chỉ hưởng trên các làn đường.

    Bác tạm thời kết luận vôi về cái xấu với cái sai vì e không cho rằng cách nghĩ của bác là đúng. Tạm thời cứ chuẩn hoá cái biển 412 cho đúng với qui chuẩn là đường có 3 làn và được phân làn, theo thứ tự từ trái sang phải: xe con, xe tải và xe máy nhé. Để e với cụ khỏi phải tranh luận về qui...
  20. windys

    [Thảo luận] Biển 411 và mũi tên chỉ hưởng trên các làn đường.

    Kể cả trường hợp GTCC kẻ thêm mũi tên nữa thì e thấy vẫn phải tuân theo 412 (trong trường hợp không có 411) vì rõ ràng số kẻ trên đường đúng với số làn trên 412, chỉ có nội dung trong làn mâu thuân với nhau, trên 412 là phân làn theo phương tiện thì trên đường lại kẻ là theo hướng. ---> phải...
Top