Em xin phép được "võ đoán" về lý do làm biển gộp.
Cụ nào mà rót rượu cho em về cái cmt này là em ... mặc kệ
(vì rất có thể em đoán cụ rót rượu cho em làm bên GTCC
)
1. Bề rộng làn đường, tại Việt nam, theo tiêu chuẩn ngành: 22TCN 272-05 thì nó là 3500 mm (cụ nào thắc mắc thì hỏi cụ Gúc giùm em ợ).
2. Kích cỡ biển theo QC 41:
2a. Biển tròn: Đường kính ngoài 70 cm.
2b. Biển 412 (a, b, c, ...): Kích thước 60 x 60 cm.
2c. Hệ số kích thước trên đường có tốc độ lớn:
- Biển cấm, hiệu lệnh, nguy hiểm: hệ số = 1 với tốc độ nhỏ hơn hoặc bằng 60 km/h, = 1,25 với 61 - 80 km/h, = 1,5 với 81 - 100 và = 1,8 với 101 - 120 km/h.
- Biển chỉ dẫn: hệ số = 1 với tốc độ nhỏ hơn hoặc bằng 60 km/h, = 1,5 với 61 - 80 km/h, và = 2 với 81 - 120.
3. Bài toán đặt ra giống như ở #1:
Tốc độ thiết kế 80 km/h.
Đường có các loại xe sau tham gia: xe con, xe khách, xe tải, xe mô tô (đây là các loại xe phổ biến, không cấm lưu thông trên đoạn tốc độ thiết kế 80 km/h).
Nếu sử dụng phân làn theo phương tiện thì phải cho cả 4 loại xe nêu trên tham gia và như vậy buộc phải có 4 làn xe trên 1 chiều đi (tức cả đường xe có 8 làn). Nếu tính cả 2 làn dừng khẩn cấp thì có thể tới 10 làn.
Với điều kiện việt nam, như cụ cwise đã nói, chỗ rộng nhất theo một chiều đi có 3 làn mà thôi. Do vậy, theo bài toán 4 thỏ 3 lồng, trên 1 làn phải có ít nhất 2 loại phương tiện.
Tiếp đến, để đảm bảo cho việc vượt xe, dự phòng khi tắc đường hoặc có sự cố khi phân làn theo 412, THÌ: phải bố trí theo cách 1 xe có thể di chuyển trên 2 làn.
Như vậy, số con thỏ là 8, lồng thì chỉ có 3. Do vậy, buộc phải có ít nhất một lồng có 3 con thỏ. TỨC LÀ 1 LÀN PHẢI có 3 loại phương tiện đi được.
Ô kê, trên một làn phải có ít nhất 3 biển 412, chưa phân biệt loại a, b, c, d.
Bên cạnh đó, xe mô tô chỉ được đi với tốc độ tối đa 50 cây chuối, do đó buộc phải có biển báo hạn chế tốc độ riêng, tương tự như với các loai xe ô tô.
Như vậy, trên 1 làn đường phải có 1 biển hạn chế tốc độ, 3 biển 412.
Tiếp đó, theo cách lập luận của gần như 100 % các cụ trên OF, biển chuẩn 412 là rạch ròi.
Xong, nếu đặt 4 biển này theo chiều ngang, khoảng cách tối thiểu cần phải đảm bảo như sau:
Biển hạn chế tốc độ 70 cm x 1,25 + 3 biển 412 60 cm x 1,5 = 357,5 cm = 3575 mm. (chú ý là biển đặt sát gí vào nhau)
Á à, bề rộng này lớn hơn chuẩn bề rộng làn rồi (3500 mm). Suy ra, buộc phải đặt theo chiều dọc.
Vậy là em hiểu cái biển ở #1 rồi nhá
Đặt theo chiều dọc, độ cao lên tới gần 4 m tính từ mép biển dưới cùng, chả biết gắn thế nào lên giá long môn cho chắc trong khi giá long môn lại bị quy định cứng mẫu mã.
Để an toàn cho người tham gia giao thông, em vẽ tuốt tất tần tật vào 1 miếng tôn rồi treo nó lên.
Phù, xong, vừa đảm bảo chiều rộng làn đường, vừa hướng dẫn được giao thông, vừa bố trí được các loại xe
và... em đợi các cụ vào chém ợ.
của ngành GTVT và xxx Hà Nội gần với chủ đề này nhất thôi ạ.
.
