[Funland] Tổng hợp thông tin về tuyến Metro số 1 Metro Bến Thành - Suối Tiên

[jobber]

Lsuat tại bản xứ 0% hay còn âm, đi cho vay mấy thằng nghèo vừa có tiền vừa được tiếng hữu nghị, giúp đỡ...

 

[Soigia]

Sao có đoạn vẫn chưa đi ray nhỉ?

Bên trong đường hầm tàu điện đầu tiên của Việt Nam được đào bởi “siêu robot” nặng 300 tấn, nối dài đâm xuyên lòng đất nhà ga đến nhà hát đô thị sầm uất bậc nhất

Đây là đường hầm được thi công bằng công nghệ đào robot TBM.

nguoiquansat.vn

 

[tuan_nguyen261188]

Lsuat tại bản xứ 0% hay còn âm, đi cho vay mấy thằng nghèo vừa có tiền vừa được tiếng hữu nghị, giúp đỡ...

thêm bán hàng giá chát nữa chứ...khối doanh nghiệp nhật sống nhở ODA vì không cạnh tranh nỗi khi đầu thầu quốc tế dâu mà

 

[Hieumos]

Sao có đoạn vẫn chưa đi ray nhỉ?

Bên trong đường hầm tàu điện đầu tiên của Việt Nam được đào bởi “siêu robot” nặng 300 tấn, nối dài đâm xuyên lòng đất nhà ga đến nhà hát đô thị sầm uất bậc nhất

Đây là đường hầm được thi công bằng công nghệ đào robot TBM.

nguoiquansat.vn

Báo lấy ảnh cũ.

 

[elevonic]

Diện mạo cầu bộ hành metro số 1 sau nhiều tháng khởi công

(PLO)- Các trụ cầu bộ hành metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thiện, hiện các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công để kết nối cầu bộ hành với các ga trên cao.

plo.vn

 

[Chutu007]

Thay vì làm dầm SuperT như thiết kế ban đầu của tuyến BTST. Các "chuyên gia tư vấn" đổi sang thiết kế "dầm Lego" với mục tiêu: Cho nó đẹp!
Mục tiêu SÁNG thì là đẹp.
Còn mục tiêu TỐI là để dự án làm chuột bạch thử nghiệm công nghệ dầm lần đầu tiên áp dụng vào thực tế trên thế giới! Vãi chưởng chưa các vị?
Vì là hàng chuột bạch nên có rơi gối, cong dầm...thì chủ đầu tư tự chịu thôi, bút sa gà chết mà.
À, cái "sáng kiến" đổi dầm kia kiểm toán chỉ ra đội vốn 1500 tỷ vì phát sinh thêm trụ. Còn phát sinh khác kiểm toán chưa đủ trình để soi và kết luận.
Với đoàn tàu công nghệ cũ, hệ thống thông tin hầm bà lằng và hệ thống gối dầm đang bị bó bột thì em khẳng định là dự án này sẽ phải dừng sửa chữa liên tục khi đi vào vận hành (nếu có thể). Tất nhiên, truyền thông lúc đó lại vẽ ra lý do hợp lý cho việc dừng sửa chữa thôi, cách dễ nhất là đổ lỗi cho việc "chậm tiến độ quá lâu khiến công nghệ hệ thống không tương thích". Nhớ còm này của em trong vài năm tới xem ứng nghiệm thế nào nhé.

Cụ có nhầm ko? chứ dầm lego này nó đã làm bên Dubai rồi, Cũng chính bọn Freyssinet làm, xong nó mới chuyển xe lao dầm bên đó về để lao ở VN,

 

[cartonbox]

Cụ có nhầm ko? chứ dầm lego này nó đã làm bên Dubai rồi, Cũng chính bọn Freyssinet làm, xong nó mới chuyển xe lao dầm bên đó về để lao ở VN,

Có khác nhau về thiết kế giữa 2 loại đấy ạ:
- Tiết diện dầm khác nhau (thằng BTST là dầm U cánh mở, phẳng bụng còn dầm Dubai là U cánh đóng và phình bụng. Tiết diện khác nhau thì tính toán đã khác nhau rồi)
- Bố trí cáp dự ứng lực: thằng BTST bố trí trên 1 mặt phẳng đáy dầm còn dầm Dubai bố trí cáp phức tạp hơn.
- Dầm BTST dùng gối cao su cốt bản thép trong khi dầm Dubai dùng gối chậu.
- Điều kiện thời tiết: Dubai khí hậu khô sa mạc, không mưa trong khi VN nóng ẩm mưa nhiều, ảnh hưởng không nhỏ đến tuổi thọ công trình.

Dâm Lego của BTST đây.

Dầm lego Dubai

 

[dixelead]

Sao chưa thấy công bố chính thức những người liên quan và nguyên nhân gây ra về cái cột gối dầm này vậy ? Vẫn chưa điều tra xong à ?

 

[.Bo My]

Sao chưa thấy công bố chính thức những người liên quan và nguyên nhân gây ra về cái cột gối dầm này vậy ? Vẫn chưa điều tra xong à ?

Đã hòa cả làng nhưng không dám công bố rộng rãi sợ ảnh hưởng

 

[Soigia]

Diện mạo cầu bộ hành metro số 1 sau nhiều tháng khởi công

(PLO)- Các trụ cầu bộ hành metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thiện, hiện các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công để kết nối cầu bộ hành với các ga trên cao.

plo.vn

Mời các cụ ngắm cầu

 

[Hieumos]

Diện mạo cầu bộ hành metro số 1 sau nhiều tháng khởi công

(PLO)- Các trụ cầu bộ hành metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thiện, hiện các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công để kết nối cầu bộ hành với các ga trên cao.

plo.vn

Mời các cụ ngắm cầu

Cầu bộ hành mà làm quả dầm bê tông to vãi lái thế. Sao không làm dầm thép như các dự án khác cho nhẹ nhàng nhỉ.

 

[dannongthon]

Cầu bộ hành mà làm quả dầm bê tông to vãi lái thế. Sao không làm dầm thép như các dự án khác cho nhẹ nhàng nhỉ.

Dầm thép tốn ít tiền, thi công nhanh thì lấy đâu ra tiền. Sài Ghềnh sành văn điệu làm cái gì cũng tốn kém! Từ hầm chui vượt sông, tàu điện ngầm tới các dự án khác giá thành đều cao hơn ngoài HN đúng phong cách sành!

 

[Chutu007]

Có khác nhau về thiết kế giữa 2 loại đấy ạ:
- Tiết diện dầm khác nhau (thằng BTST là dầm U cánh mở, phẳng bụng còn dầm Dubai là U cánh đóng và phình bụng. Tiết diện khác nhau thì tính toán đã khác nhau rồi)
- Bố trí cáp dự ứng lực: thằng BTST bố trí trên 1 mặt phẳng đáy dầm còn dầm Dubai bố trí cáp phức tạp hơn.
- Dầm BTST dùng gối cao su cốt bản thép trong khi dầm Dubai dùng gối chậu.
- Điều kiện thời tiết: Dubai khí hậu khô sa mạc, không mưa trong khi VN nóng ẩm mưa nhiều, ảnh hưởng không nhỏ đến tuổi thọ công trình.

Dâm Lego của BTST đây.

Dầm lego Dubai

Phần tính toán thì em ko nói, ý e ở đây là cái dầm lego này cũng đã có thằng làm rồi, chứ btst ko phải là chuột bạch, e thấy có ít hình cho các b thẩm

Dubai Metro , 07/March/2008

Dubai Metro , 07/March/2008

www.flickr.com

 

[cartonbox]

Phần tính toán thì em ko nói, ý e ở đây là cái dầm lego này cũng đã có thằng làm rồi, chứ btst ko phải là chuột bạch, e thấy có ít hình cho các b thẩm

Dubai Metro , 07/March/2008

Dubai Metro , 07/March/2008

www.flickr.com

Dầm Lego thì đâu thiếu đâu cụ. Ngay tại VN cũng có, cầu Tân Vũ - Lạch Huyện ở Hải Phòng cũng là dạng dầm Lego đấy. Tuy nhiên, cái "chuột bạch" ở BTST là mấy cái sự thay đổi lần đầu áp dụng. Em không phải chuyên gia về dầm để mà chứng minh tính sáng tạo lần đầu tiên áp dụng ở BTST nhưng việc dầm chưa đưa vào vận hành mà đã gặp sự cố nghiêm trọng và không tìm được nguyên nhân thì là sai lầm ngay từ khâu chọn phương án thiết kế rồi.

 

[nsh]

Đã hòa cả làng nhưng không dám công bố rộng rãi sợ ảnh hưởng

cháu thấy mấy công trình ở trong có sự cố lớn nhưng có vẻ như các bên thống nhất bắt tay nhau hòa cả làng ý.
1. Dầm BT-ST các cụ nói ở đây rồi
2. Rách dọc dầm thép cầu Vàm Cống

Vết xé dầm thép cầu Vàm Cống 'nghiêm trọng và hiếm gặp'

Để tìm cách khắc phục sự cố, chuyên gia xây dựng cho rằng cần kiểm tra toàn bộ từ chất lượng thép, thiết kế, thi công, thẩm định dầm...

vnexpress.net

 

[cartonbox]

cháu thấy mấy công trình ở trong có sự cố lớn nhưng có vẻ như các bên thống nhất bắt tay nhau hòa cả làng ý.
1. Dầm BT-ST các cụ nói ở đây rồi
2. Rách dọc dầm thép cầu Vàm Cống

Vết xé dầm thép cầu Vàm Cống 'nghiêm trọng và hiếm gặp'

Để tìm cách khắc phục sự cố, chuyên gia xây dựng cho rằng cần kiểm tra toàn bộ từ chất lượng thép, thiết kế, thi công, thẩm định dầm...

vnexpress.net

Cách xử lý ở 2 sự cố là khác nhau mà: ở cầu Vàm Cống là bỏ ra làm lại đoạn dầm mới. Còn ở BTST là bó bột để khỏi rụng gối tiếp chứ đâu có phải khắc phục.

 

[cartonbox]

Diện mạo cầu bộ hành metro số 1 sau nhiều tháng khởi công

(PLO)- Các trụ cầu bộ hành metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thiện, hiện các nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công để kết nối cầu bộ hành với các ga trên cao.

plo.vn

Mời các cụ ngắm cầu

Có mỗi mấy cái cầu bộ hành đơn giản mà làm cả năm trời mới được mấy cái trụ cầu. Báo chí thì lâu lâu lại viết khen: Làm cầu bộ hành xuyên lễ, ngắm trụ cầu bộ hành tương lai, đề xuất lắp thang máy cho cầu bộ hành, xây dựng cầu bộ hành tạo thuận lợi cho dân....
Đến giờ đã hơn 1 năm nhưng mới đúc được 3 dầm trong tổng số 86 cái. Hỡi ơi, quá nhiều!
Tháng 11 này dự kiến gác dầm đầu tiên thì tiến độ nhanh nhất chắc phải đến 2025 mới hoàn thành cả 9 cầu đi bộ này mất. (Hiện tại mới chỉ tập trung thi công 5 cầu, còn 4 cầu khác thì đợi xong 5 cầu đang làm rồi mới làm chứ thiếu nhân lực và máy móc các cụ ạ).

 

[.Bo My]

Có mỗi mấy cái cầu bộ hành đơn giản mà làm cả năm trời mới được mấy cái trụ cầu.

hình như vẫn chưa làm thủ tục tăng vốn cho metro vì chưa họp Hội đồng. Bó tay luôn.

 

[hoami_tonnu]

cháu thấy mấy công trình ở trong có sự cố lớn nhưng có vẻ như các bên thống nhất bắt tay nhau hòa cả làng ý.
1. Dầm BT-ST các cụ nói ở đây rồi
2. Rách dọc dầm thép cầu Vàm Cống

Vết xé dầm thép cầu Vàm Cống 'nghiêm trọng và hiếm gặp'

Để tìm cách khắc phục sự cố, chuyên gia xây dựng cho rằng cần kiểm tra toàn bộ từ chất lượng thép, thiết kế, thi công, thẩm định dầm...

vnexpress.net

Cầu Vàm Cống sau 2 bên thống nhất phương án và thay cấu kiện mà cụ...
“Các bên đều thống nhất lựa chọn phương án thay thế bán phần dầm ngang, đồng thời do cầu dây văng có tính chất đối xứng, khi dầm trên đỉnh trụ neo P29 bị nứt đã ảnh hưởng đến dầm ngang trên đỉnh trụ P28, do đó việc khắc phục sẽ được tiến hành đồng thời với cả hai dầm ngang trên đỉnh trụ P28 và P29.

Bên nhà thầu hợp tác xử lý sự cố chứ có phải chống chế như BT-ST đâu. Cái đáng nói là cái này.

 

[tuan_nguyen261188]

Phần tính toán thì em ko nói, ý e ở đây là cái dầm lego này cũng đã có thằng làm rồi, chứ btst ko phải là chuột bạch, e thấy có ít hình cho các b thẩm

Dubai Metro , 07/March/2008

Dubai Metro , 07/March/2008

www.flickr.com

Nhưng Nhật là lần đầu tiên làm... Thì không phải chuột bạch là gì cụ. Sao ko áp các thiết kế quen thuộc mà làm.