[Funland] 15 phút đoàn tàu đường sắt trên cao lao vun vút từ ga Cát Linh tới Yên Nghĩa

[abcz]

Dân mình thế mà cụ. Rồi mấy ông chửi to mồm lại tranh lên đầu tiên thôi. Hàng tàu chiếm 99% thị trường (chém tí) mấy ông chửi đồ tàu chắc cởi chuồng chạy lông nhông hết.
Hi vọng giá cả hợp lý để dân mình có thêm lựa chọn.

Dự kiến vé khoảng 8 đến 9k nhé cụ.

 

[khoai0705]

Ko biết giá vé có cai hơn bus ko nhỉ

E nghe lỏm đc cb cấp cao chém tính giá vé bằng 100 lần xe bus vẫn phải bù lỗ cơ mà có đảng và cp lo j...

 

[Vodka_Putinka]

Tau

DEK

DEK.
Em có phản đối liếu đâu ???
Muốn êm hơn nữa, sao không chọn tàu bánh lốp hử ???

Tàu điện bánh lốp bên đây vẫn chạy nhiều nhe cụ . Bọn này lạc hậu quá

 

[SVC]

Tau
Tàu điện bánh lốp bên đây vẫn chạy nhiều nhe cụ . Bọn này lạc hậu quá

Chả nhẽ em lại bốt hình con metro bánh lốp chạy full automatic l(nghĩa là hoàn toàn không người lái) lên đây ???
Làm thế thời lại hạ nhục người đồng chí hàng xóm cùng những người đi đặt mua công nghệ của đồng chí quá.
Băn khoăn ghê cơ

 

[Vodka_Putinka]

Hệ thống đường sắt Âu châu, NB ngồi sắp bục cả đít ra rồi (nhất là TGV từ năm 2002), nữa là bọn em chuyên nhập hàng máy công trình từ NB, TQ...

Cái đáng ngại cho đường sắt số 1 HN là đợt này nó đưa toàn cái sp mông má, chất lượng thấp (sắt tái chế, tàu đi rào rào, nảy tưng tưng, đường thì cong vênh, chưa dùng đã hoen gỉ, bảng điều khiển thì loạn cào cào...) cho bên mình (chưa tính đội vốn x3 lần).
Chứ bên Tàu, nó làm cho nó thì chất lượng khác hẳn thì chả phải bàn
Nên thực ra nó cũng muốn trì hoãn càng lâu đưa vào sử dụng càng tốt vì càng chạy là sẽ ra càng lắm vấn đề (có phải sửa được đâu, sai từ hệ thống), còn mấy ông chính quyền thì bị chậm tiến độ, ảnh hưởng tới hình ảnh thủ đô nên càng thúc đưa vào sử dụng...
Còn đi thử thì cứ đi, dù sao cũng là hình ảnh HN có đường sắt giữa thủ đô, tk thời gian cho nhiều người, còn cứ sử dụng 2-3 năm thì sẽ biết (sợ lúc đó cq ko dám nói ra thôi)

Gớm .... cụ nói cứ như chính quyền này coi mạng dân như cỏ rác vậy ?

 

[thanhxuan21]

mạng như cỏ rác vậy ?

Sống chết mặc bay, tiền thầy bỏ túi thôi
Còn có quá nhiều vụ đưa ra ánh sáng gần đây (thuốc giả, thực phẩm bẩn, đánh bạc, bot, thủ thiêm, thi cử, 4musa, chổi đót....) và còn đầy vụ vẫn chìm trong bóng tối (phần lớn)
Ngay vụ đường sắt này 1 vốn nhân ba mà vẫn cho làm, đè ra mà trả nợ chết thôi, mà nào đã xong...
Còn nên mở rộng ra xh chứ đừng nhìn đời qua lăng kính màu hồng mộng mơ

 

[shiluo]

Sống chết mặc bay, tiền thầy bỏ túi thôi
Còn có quá nhiều vụ đưa ra ánh sáng gần đây (thuốc giả, thực phẩm bẩn, đánh bạc, bot, thủ thiêm, thi cử, 4musa, chổi đót....) và còn đầy vụ vẫn chìm trong bóng tối (phần lớn)
Ngay vụ đường sắt này 1 vốn nhân ba mà vẫn cho làm, đè ra mà trả nợ chết thôi, mà nào đã xong...
Còn nên mở rộng ra xh chứ đừng nhìn đời qua lăng kính màu hồng mộng mơ

Cụ chửi thì cứ chửi, em đi thì cứ đi, em mạo hiểm hộ cụ
Em chỉ mong họ làm thêm nhiều tuyến nữa, Hà Nội khoảng 30 tuyến là đẹp. Bọn em lên trên đấy đi hết cho cụ chạy xe máy thông thoáng càng sướng cho cụ chứ sao

 

[knedi1]

Sống chết mặc bay, tiền thầy bỏ túi thôi
Còn có quá nhiều vụ đưa ra ánh sáng gần đây (thuốc giả, thực phẩm bẩn, đánh bạc, bot, thủ thiêm, thi cử, 4musa, chổi đót....) và còn đầy vụ vẫn chìm trong bóng tối (phần lớn)
Ngay vụ đường sắt này 1 vốn nhân ba mà vẫn cho làm, đè ra mà trả nợ chết thôi, mà nào đã xong...
Còn nên mở rộng ra xh chứ đừng nhìn đời qua lăng kính màu hồng mộng mơ

Cụ có cách nghĩ tiêu cực quá. Em thấy xây dựng như thế là dân đỡ khổ rồi. Còn việc gấp 3 hay gấp mấy thì ai làm sai người đấy phải chịu trách nhiêm trước pháp luật. Còn nếu cụ không thấy hài lòng thì có thế làm cách mạng.

 

[Dũng Sĩ Diệt Mồi]

Cụ nào tin đi xe máy an toàn hơn tàu điện dù lởm thì cứ đi hít bụi thôi, em lên tàu đứng cho sướng

 

[Muon_biet]

Cụ chửi thì cứ chửi, em đi thì cứ đi, em mạo hiểm hộ cụ
Em chỉ mong họ làm thêm nhiều tuyến nữa, Hà Nội khoảng 30 tuyến là đẹp. Bọn em lên trên đấy đi hết cho cụ chạy xe máy thông thoáng càng sướng cho cụ chứ sao

Cụ yên tâm đi, họ chửi theo đám đông thôi vì dù sao cũng sẽ hăng hái đi xe điện trên cao cho mà xem.

 

[shiluo]

Cụ yên tâm đi, họ chửi theo đám đông thôi vì dù sao cũng sẽ hăng hái đi xe điện trên cao cho mà xem.

Người có tự trọng ai làm thế cụ

 

[Cartoner]

Thôi thì cũng chúc mừng HN bắt đầu có những phuơng tiện công cộng hiện đại, miẹ, trầy trật mãi éo xong
Những tuyến sau hi vọng đừng vay vốn khựa để khỏi thuê khựa làm

Vẫn đáng buồn cho cụ là khuân vẫn đang làm nhanh nhất trong các ông thầu tàu điện ở VN rồi đấy ạ.

 

[Muon_biet]

Người có tự trọng ai làm thế cụ

Họ đã dám chửi mà không suy nghĩ thì sao còn lòng tự trọng được?

 

[pisces_hn]

Rồi cũng chỉ có sinh viên với người già đi thôi. Giống xe buýt bấy giờ hiếm người đi làm dùng lắm vì xuống xong phải cuốc bộ, chưa kể có việc lấy gì mà đi.

 

[pisces_hn]

Em đợi đi vào hoạt động, nếu vé rẻ e sẽ bỏ xe máy để đi. Nhà em xuống ga đón mất 2 phút, điểm cuối Cát Linh đi bộ vào cơ quan mất vài phút nữa, khoẻ người và k sợ tắc đường

Nhất cụ, sắm thêm cái xe đạp ở cơ quan là chuẩn.

 

[shiluo]

Rồi cũng chỉ có sinh viên với người già đi thôi. Giống xe buýt bấy giờ hiếm người đi làm dùng lắm vì xuống xong phải cuốc bộ, chưa kể có việc lấy gì mà đi.

Tập thay đổi thói quen đi cụ ơi
Em dưới 1km toàn đi bộ, F1 nhà em lớp 3 đã cho đi bộ học trường cách gần 1km rồi

 

[SVC]

Không dừng đèn xanh đèn đỏ (trừ ga), không bị ô tô xe máy tạt đầu cướp đường mà 15 phút từ Cát Linh đi Hà Đông cũng thường thôi, có gì mà vút bay. Vút bay xuống đầu bà con đang lưu thông bến dưới là bỏ mợ đấy!

Có chạy 1 mạch mới được 15 phút.
Dừng đỗ đủ ga có mờ bằng mắt có cái 15'
Có nói láo cũng phải nhớ đọc sách

 

[Vodka_Putinka]

Sống chết mặc bay, tiền thầy bỏ túi thôi
Còn có quá nhiều vụ đưa ra ánh sáng gần đây (thuốc giả, thực phẩm bẩn, đánh bạc, bot, thủ
thiêm, thi cử, 4musa, chổi đót....) và còn đầy vụ vẫn chìm trong bóng tối (phần lớn)
Ngay vụ đường sắt này 1 vốn nhân ba mà vẫn cho làm, đè ra mà trả nợ chết thôi, mà nào đã xong...
Còn nên mở rộng ra xh chứ đừng nhìn đời qua lăng kính màu hồng mộng mơ

Méo làm cũng chửi, làm cũng chửi. Vậy làm sao để bần cố nông ko chửi đây?

 

[NNS]

Vẫn đáng buồn cho cụ là khuân vẫn đang làm nhanh nhất trong các ông thầu tàu điện ở VN rồi đấy ạ.

Chậm tiến độ cũng chỉ là 1 trong những thiệt hại khi dự án lởm khởm thôi cụ ạ

 

[Chuẩn trai Nam]

Nếu chưa giải được bài toán thói quen của dân ta thì làm cái đường sắt trên cao cho các cụ hưu trí với vài cháu sinh viên.
Lực lượng gây tắc đường chính là khối văn phòng thì chưa giải quyết rốt ráo thì vưỡn tắc cứng bên dưới thôi .
- Thói quen sinh hoạt tiện lợi gắn với mông con xe máy : anh nhân viên văn phòng mang con xe đi , đến đấy còn đi chỗ này chỗ kia , đi công việc , đi giao dịch .
Chị cm văn phòng cũng thế , chưa kể cuối ngày còn mua sắm , và phần đa sẽ là tụt tạt để mua sắm , đón con ...
- Một nguyên nhân nữa là khối văn phòng doanh nghiệp lên quy hoặch tập trung một vùng . Chứ xuống ga tàu rồi xe ôm, taxi đến chỗ làm ?
- ....
Ý kiến cá nhân em .
Thực sự mong muốn nó thành công , có như thế thì mới phát triển được nhiều hơn .
Tiếc quá nhà em đến cty thì ko có liên quan gì đến đường sắt này cả. Hô khẩu hiệu vậy