[Funland] Các cụ thấy sao về mức phạt vi phạm giao thông mới ?

[quangminhpro]

Phạt phải căng tý thì mọi người mới chấp hành giao thông tốt được.

 

[3077]

Đường đê hôm nay, đèn lỗi mà xxx vẫn dựng chốt vợt là cố tình hay vô ý

 

[BMW X11]

Cụ có thấy mức phạt cồn, đi ngược chiều cao tốc, lạng lách đánh võng đua xe hiện nay nhiều ngừoi còn ủng hộ tăng hơn nữa. Thậm chí bỏ tù cũng được. Vì sao cụ biết ko ạ? Vì đó là hành vi hoàn toàn chủ quan 100% của ngừoi vi phạm. Còn lỗi vượt đèn đỏ, đi vào đường cấm ko phải lúc nào cũng do 100% hành vi của ngừoi vi phạm. Do đèn nháy, biển báo bị che mờ... chẳng hạn. Cụ đem so sánh với lỗi nhai kẹo cao su của sing (hoàn toàn 100% do người vi phạm) vậy có khiên cưỡng ko? Thêm nữa ở sing xxx họ ko bán bánh mỳ cụ ạ. Còn ở ta thì thế nào chắc em ko cần nói nữa nhể.

Có đội bán bánh mỳ thì càng phải nâng mức phạt bác ạ.
Để, 50% mức phạt nó cũng có hiệu quả răn đe.

Còn cái sự Vạch mờ (tạm gọi là bẫy) thì hồi mồ ma cậu GĐ Nguyễn Đức Chung, ảnh đã cấm CSGT phạt, nếu biển báo hay vạch kẻ đường bị mờ và khó nhìn thấy.
Còn đây là 1 bài từ Bình Thuận:
Vạch kẻ đường bị mờ – khó xử phạt người vi phạm giao thông

Trích lời đồng chí Vũ Mạnh Hà nào đó:
"Không chỉ ảnh hưởng tới vấn đề lưu thông, việc vạch kẻ đường bị mờ cũng gây khó khăn cho lực lượng chức năng khi xử lý các hành vi vi phạm của phương tiện. Trung tá Vũ Mạnh Hà – Đội phó Đội cảnh sát giao thông Công an TP. Phan Thiết cho biết: “Theo Nghị định 46 ngày 26/5/2016 của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/8 thì mức phạt .... Chiếu theo quy định này, rất nhiều trường hợp vi phạm sẽ bị xử phạt, tuy nhiên việc xử lý rất khó vì vạch kẻ đường thực sự đã quá mờ, người đi đường rất khó quan sát chấp hành đúng theo quy định của Luật Giao thông đường bộ. ".

 

[BMW X11]

Đường đê hôm nay, đèn lỗi mà xxx vẫn dựng chốt vợt là cố tình hay vô ý

Lỗi gì đâu bác nhỉ?
Tại 0:06, đèn vàng lên rồi.
Với đèn này + tốc độ này, dư sức dừng lại.
Tôi thì quan ngại là, anh lái xe có cái biển VTV khá oách, hướng 7h, nên cứ đi.

 

[LePower]

Bỏ để bớt việc vượt đèn cụ!
Còn hiện xử phạt ko kịp do xe máy vượt quá nhiều + chưa định danh xong. Làm xong camera với định danh xe máy thì phạt đơn giản.

Không thể lấy cái sai, yếu kém ( không phạt kịp) để bỏ đèn đếm giây đi được.

Bỏ đèn đếm-> khi qua ngã tư thoáng, đèn đang xanh thì ô tô đi kiểu gì, đương nhiên là giảm tốc độ để qua ngã tư nhưng giảm đến bn là vừa , 5 hay 10km/h, trong trưởng hợp đó, thậm chí 10km/h vẫn phanh không kịp khi chớm vạch (cách vạch <= 50cm) đèn chuyển đỏ. Và các ngã tư ngã tư cả đoàn oto lừ lừ tốc độ 5km/h thì hệ lụy sẽ luôn tắc đường các ngã tư.
Lúc đấy, chắc nhất là kiểu đi tiêu cực nhất là đến ngã tư thấy đèn đang xanh ( ko biết khi nào nó đỏ) thì cứ dừng lại, chờ đền chu kỳ xanh tiếp theo. Nhưng nó cũng chỉ tác dụng với 3-5 xe đầu thôi, còn với xe tiếp theo thì vẫn khả năng vượt đèn đỏ.

Cho nên ý tưởng không phạt kịp để bỏ đếm là không đúng lắm.
Để phạt kịp thì thiếu gì cách: tăng người, quay phim và phạt điểm răn đe, thay đổ hình thức lập biên bản băng xé vé phạt chẳng hạn..

 

[Santo70]

Sáng nay em mới lái xe lại ra đường. Vẫn xe máy vượt đèn đỏ rất nhiều ạ, chỗ Nguyễn Ngọc Vũ cắt Lê Văn Lương (trước khi vào cầu Hòa Mục), rồi lên Yên Lãng cắt Thái Thịnh và Thái Hà. Rất nhiều xe máy vượt luôn, chắc các bác ấy chưa lên Face hoặc đọc báo mấy ngày qua.

 

[xedieu]

Đỏ vàng cao thấp ở đâu ấy chứ ở chỗ em mấy thằng xxx như bị mù trước xe máy vượt đèn đỏ và rẽ láo (cấm rẽ). Chỉ nhăm nhăm rình ô tô!

 

[Gerben]

Kính gửi những cụ có tư duy "tuyệt đối", sau đây thì tình hình giao thông nó Nguyễn Y Vân thôi.
Em nhấn mạnh lại bản chất của việc này chỉ để tăng "quyền" của mấy anh xxx.
Vẫn là câu chuyện hại nhiều hơn lợi, và chỉ có 1 bộ phận được lợi.

 

[messi1986]

Phàm những chuyện đại sự trong thiên hạ, cứ Otofun phản đối thì quyết tâm làm ngược lại ắt sẽ đúng đắn và thành công

 

[MrTomCangTo]

Sáng nay em mới lái xe lại ra đường. Vẫn xe máy vượt đèn đỏ rất nhiều ạ, chỗ Nguyễn Ngọc Vũ cắt Lê Văn Lương (trước khi vào cầu Hòa Mục), rồi lên Yên Lãng cắt Thái Thịnh và Thái Hà. Rất nhiều xe máy vượt luôn, chắc các bác ấy chưa lên Face hoặc đọc báo mấy ngày qua.

Hơn 10h e mới ra đường, hết giờ cao điểm mà ngã tư Lê Văn Lương - Hoàng Đạo Thúy xe máy vẫn dừng đỗ ở vạch mắt võng, dừng đèn đỏ mà toàn lấn vượt vạch. Ô tô thì thấy nghiêm túc.

 

[bmwp0wer]

Không có lỗi "chuyển làn không có tín hiệu" mà là lỗi "chuyển hướng không có tín hiệu". Vì vậy không cần có biển phân làn mà chỉ cần vạch là đủ.

Chuyển hướng là xinhan rẽ nhé cụ.

 

[search]

Phạt nguội mà đèn lỗi mới phê, đèn rõ xanh nhưng nhoằng cái nhảy đỏ, xe trong ngã tư dính nguội hết. Ngã tư Võ chí Công giao Ng Hoàng Tôn là 1 VD, đèn rất hay lỗi và nhiều người sẽ ngơ ngác khi biết mình dính nguội

 

[bmwp0wer]

Thế à bác.
Tôi lái xe thì dừng đèn đỏ ngoan ngoãn, nhường xe ưu tiên hơn mình ngoan ngoãn.
Và tôi cũng kỳ vọng rằng, khi tôi Đèn xanh, khi tôi được ưu tiên hơn, đội địch sẽ nhường tôi tương đối ngoan ngoãn, không thì họ sẽ nhè ra rất nhiều tiền, tiền mặt.
Chứ không phải đợi tôi xin họ "làm đơn bãi nại", nếu xảy chuyện, dù là ở lần 102.

Tự mình nghĩ mình ngoan cũng khó, ai chả tự cho mình tốt đẹp cụ nhỉ. Tốt nhất nên quy ra số kiểu chạy xe 10 năm cụ dính mấy lần lỗi vi phạm gt là xong. Cụ ngoan chắc 10 năm ko dính phát nào đâu nhỉ ?

 

[poiuy]

Lỗi gì đâu bác nhỉ?
Tại 0:06, đèn vàng lên rồi.
Với đèn này + tốc độ này, dư sức dừng lại.
Tôi thì quan ngại là, anh lái xe có cái biển VTV khá oách, hướng 7h, nên cứ đi.


View attachment 8913279

Anh này lái xe có thói xấu, nháy đèn loạn lên chẳng biết để làm gì?

 

[ngxchinhs]

Thấy có bài cũng hay, em đăng lên phục vụ các bác

Bài hay nhưng ai cần? Haizzzz

 

[Quê bầm]

Đỏ vàng cao thấp ở đâu ấy chứ ở chỗ em mấy thằng xxx như bị mù trước xe máy vượt đèn đỏ và rẽ láo (cấm rẽ). Chỉ nhăm nhăm rình ô tô!

Tùy chỗ cụ ơi, có chỗ chỉ tóm xe máy

 

[poiuy]

Chuyển hướng là xinhan rẽ nhé cụ.

Thì xi nhan chứ tín hiệu nào nữa cụ. Tại gần điểm thu phí, xe đi cắt qua vạch kẻ đường là chuyển hướng rồi.

 

[ngxchinhs]

Lỗi hành chính mà, sinh ra luật phạt hc để phạt ai chẳng may đi ko đúng.
Ở đây chỉ bàn về mức phạt, đừng đánh tráo khái niệm đi đúng hay đi sai vào đây. Rất nhiều cụ bị dắt mũi bằng các bình luận kiểu "cứ đi đúng sợ gì bị phạt", để rồi bị cuốn vào câu chuyện ý thức đi đúng hay đi sai - trong khi bản chất đang tranh luận về nội dung nếu đi sai mức phạt như thế có hợp lý chưa !

Mức phạt mà mỗi khi ra đường thấy nghẹn lắm cụ ạ. Nhai cái bánh mì có khi còn cảm thấy ngọt hơn đọc về tin phạt kiểu này. Không hiểu sao hội lại có thể duyệt mức phạt này

 

[dragon2]

Đường đê hôm nay, đèn lỗi mà xxx vẫn dựng chốt vợt là cố tình hay vô ý

em vừa đi qua chỗ này ,qua hàng bún thấy mấy xe bị vịn

 

[BMW X11]

Tự mình nghĩ mình ngoan cũng khó, ai chả tự cho mình tốt đẹp cụ nhỉ. Tốt nhất nên quy ra số kiểu chạy xe 10 năm cụ dính mấy lần lỗi vi phạm gt là xong. Cụ ngoan chắc 10 năm ko dính phát nào đâu nhỉ ?

Có dính chứ bác.
Tôi luôn nghĩ mình đi ngoan - và việc trong 1 vụ việc cụ thể nào đó, tôi đúng hoàn toàn hoặc sai hoàn toàn, nó khá độc lập.

Có điều, mình luôn ngó nghiêng cho đàng hoàng, theo đúng quy định trên tivi.
Việc đảm bảo mình không hề mắc lỗi và rơi tiền, việc bất khả thi.
Việc đảm bảo mình luôn nỗ lực tập trung để khỏi rơi tiền: Hoàn toàn khả thi, và tôi luôn làm thế.

Còn việc bác đi sai - cố ý đi sai, để tránh tắc đường và về nhà trước 22h hàng ngày, là chuyện vẫn xảy ra, tôi vẫn phải đi như thế.
Nhưng đi như thế và ý thức mình đi sai, nó khác hẳn với tâm thế "Tau không đi thế thì 10h đêm vẫn chưa về đến nhà à?", phải không ạ.