Kết quả tìm kiếm

Cầu chì tổng ở đây phải không ạ?

Cái cục màu đen có hình cái quạt không biết để làm gì?

Cái Rơ le màu đỏ (hai tiếp điểm - tức là chỉ đóng mở) không biết dùng để làm gì? Bên cạnh nó có 2 cầu chì màu đen nữa? Cho cái gì em cũng không biết? Dưới nó còn có hai cái Jack đấu dây của hai nhóm. Nếu tra cứu theo bảng màu dây của xe Châu Âu có thể luận được một số thứ hay ho.

1 - Nước rửa bát pha vừa đủ đổ đầy thường xuyên đỡ hại kính và cái gạt nước

Cho em muon cai mach do em ve lai, em co gang che duoc thi do phai nhap khau. Noi nghiem tuc day!

Em thấy giá sửa vừa rồi của bác đâu có đắt. Tiền điện thoại có khi đã mất mấy chục rồi!!! Thêm hơn 3 giờ làm việc nữa...trừ thời gian gọi điện:)) Theo em thì cái cảm biến cơ bác muốn chỉnh đến điểm mà bác mong muốn bác phải kiếm cái nhiệt kế để trong xe và đo xem bác muốn trong xe nhiệt độ bao...

Thông tin của bác MQC và Kia Vương khiến cho những bác đi Siena 1.3 yên tâm hơn. Với thông tin trên nếu ai thuê em chạy đi nghỉ mát trong mùa hè này em vẫn không sợ. Những bác đi HLX lại chuẩn bị tiền đi, em nói đối với những bác mà máy phát chưa bị sao. Còn em thì hàng tuần mở capo ra nghe...

Các bác cho em hỏi là thay bi máy phát ở MK thì bao tiền ạ? Có bi của hãng Fiat không? Hơn 6 vạn đã tèo thì của em 8,6 vạn cũng phải cẩn thận nghiên cứu tìm phương án. Mua máy phát Japan rồi lại phải tiện puli tính lại tỷ số chuyền....ngại thật.

Bán Fiat rồi mà nhớ quá vẫn phải về box này. . . Thế chạy Mutxoi dạo này thế nào ? Đang định vào nhà bác Hậu để nhờ nghe xem bi máy phát sắp phải thay chưa. Nếu đang tắc đường thì chắc nhờ bác ấy ra đầu làng nghe vậy.

Xe em hơn 8,5 vạn km rồi. Em nghĩ đã đến lúc quan tâm dần đến bi máy phát. Em lập một topic này để trao đổi riêng về máy phát thôi. Xe các bác mấy vạn thì thay bi máy phát? Thay bi máy phát thì bao tiền? Thay bi máy phát làm có mất thời gian không? Có vấn đề gì lưu ý khi thay bi máy phát? Nào...

Theo em thì nên tìm mua các loại ống dẫn xăng của xe tải rồi thay. Việc làm thế nào cho nó chặt và kín khí là phải nghiên cứu kỹ. Chuyện cháy nổ rất dễ xảy ra nên bác cần hết sức thận trọng, nếu chưa tìm hiểu rõ thì không nên thử... Em trả lời bằng phần màu xanh. Mong bác thận trọng với xăng...

Theo anh thợ kia phát biểu thì Camry nó ko cho bơm nghỉ như Fiat nhỉ? Chúc mừng bác và khâm phục vì bác là dân tài chính mà nghiên cứu như dân kỹ thuật. Bài học rút ra là: khi thợ làm thì nên đứng xem để phát hiện những "sáng tạo" của thợ. Bơm xăng mà ko ngắt khi đủ áp lực rồi thì ko biết bơm...

Lại đứt cầu chì à? Như vậy là có chỗ nào đó nó "ăn dòng" rồi. Accu có bị cũ lắm không thì thay thử đi. Em nói thử thôi để kiểm tra. Mà em nghi bác bị chập cái châm thuốc lá cũng nên.Xem lúc bị đứt thì trước đó bác thao tác gì?

Em có thể đưa bơm dự phòng chưa dùng cho bác dùng trước. Nhưng vẫn khuyến nghị bác vào gara bác Hậu mà thay. Có gì gọi em ngoài giờ ok mà.

Lời khuyên chân thành là bác đọc hết các topic về kỹ thuật ở box này. Sau đó nếu thấy đủ bản lĩnh thì đi Fiat. Nếu ngại nghiên cứu thì đi Fiat hơi mệt. Siena lành hơn Albea bác nhé! 7 vạn thì nhiều thứ phải thay rồi ko là dễ nó đòi thay giữa đường thì bác lại mệt. Hy vọng xe bác ngon.

Em lại cứ nghĩ chỉ một loét thôi. Vô tâm thật!

Các bác thông tin giúp. Đọan ông đó ở chỗ nào? Và dài bi nhiêu cm? Để em nghiên cứu xem liệu có còn ngon ko?

Em không nghĩ là do độ phần điện đâu. Nếu mà do xăng dởm nó làm hỏng zoang/ phớt này nọ thì không khéo lại sắp nhiều xe nữa cháy trong mùa hè này. Chia buồn với bác chủ xe và box Fiat.

Thay tạm bằng dây đồng sợi nhỏ phải hết sức thận trọng, ví dụ 20A mà mình thay bằng dây chịu được 50A. thì nguy hiểm tiềm ẩn , khi cần đứt nó ko đứt mà chỉ chỉ nóng lên thôi. Bác tìm dây vừa đủ thì dùng tạm. Tất nhiên còn một loạt cầu chì nhỏ chịu trách nhiệm từng bộ phận. Bác cầm cái hỏng ra...

Chưa hiểu bác chủ thớt đấu tạm là ntn? Cái rơ le thì cũng rẻ như bao thuốc lá mà cái cầu chì thì em có nhiều chiếc hồi mua cứ 2k/cái. Mà mỗi thứ ở bảng cầu chì của xe nó để sẵn cho mình một cái dự phòng chứ nhỉ? Ba năm em chưa bị phát nào cầu chì nên vẫn lơ ngơ. Hay tại Siena nó lành nhỉ?