Kết quả tìm kiếm

Hôm nọ dọn nhà phát hiện ra còn một đôi dây an toàn ghế sau. Bác nào cần lên tiếng để em tặng nhé! Mời cafe em thôi. Bia tươi thì hai cốc cũng được!!!

Em có vụ này hỏi các bác. Xe em có việc (bị taxi ghẹ vào mông - chỗ đèn đỏ) phải vào gara. Hôm đến lấy xe thì thấy chú thợ điện ngồi trong xe đang "xem" cái cục liên quan đến cửa điện. Tay cầm đồng hồ đo đạc hẳn hoi. Mục này không có trong danh mục sửa xe. Vì hôm xe vào là không có vấn đề gì về...

Bác chủ xem lại cái cầu chì 7.5A ở trong miếng sắt nằm thẳng từ bánh bên lái lên. Chứ kiểm tra mấy cái ở taplo cầu chì là chưa đủ đâu. Bác F.I.A.T không được hoang mang rồi tuyên truyền nhằm hạ giá Siena nhá!

Bác ơi còn loại "xe du lich" định nghĩa thế nào? Ra đường phân làn ko rõ khái niệm này lớ ngớ dễ bị vịn lắm.

Bác chủ cẩn thận xem lại xe Van của bác xem còn cái chấn song ở trong xe không? Có lắp ghế sau không? Chấn song ngang ở cửa hậu nữa. Chứ bác có cãi được cái vụ theo biển 106a và 106b thì lại bị phạt vì tội "làm thay đổi so với ban đầu của nhà sản xuất".

Bác nhầm rồi, cả tuần chưa đi đâu. Đuôi cũng không có dây lòng thòng đâu.

Các bác ấy có kinh nghiệm đã gợi ý bi máy bơm nước thì bác kiểm tra đi thôi. Em thấy nội dung bác nêu đã gần khớp với "sự nghi ngờ có lý" trừ ba chữ "có khi không". Mà em không hiểu thằng bơm nước lúc nào nó cũng mắc vào dây cuaroa thế thì nó cứ bơm suốt khi mình chạy à? Hay nó chỉ quay thế...

Cẩm Thủy cách Hòa Lạc 113km. Từ đó về TP Thanh Hóa còn khoảng 70km nữa, đường không ngon. Chúc các bác thượng lộ bình an.

Trước tiên phải nói là em rất mừng vì từ nay có bác Acciaio để hỏi về cái tài liệu này. Đề nghị các bác cùng em ta rót rượu mời bác ý. Tạm thời để nhớ màu dây thì em chế một đoạn như này: A xanh, B trắng, C cam, G vàng, H xám, đỏ R, N Đen. Dây đỏ (R) thì hay là dương (+) Dây đen (N) đấu "mát"...

Theo thông tin một bác bị chết mát phát kể lại: Bác ta nạp no bình accu và lắp vào rồi chạy đến gara. Tất nhiên ko chạy được lốc điều hòa. Nếu mùa hè thì gara ở xa cũng phải mượn hoặc nạp 2-3 bình accu mới đi đươc đến nơi.

Sơ đồ một số cảnh báo Không biết có bác nào đi Fiat mà đọc được cái chữ nó ghi ở dưới sơ đồ không? Tiếng gì nhỉ? Các bác chịu khó update chữ nào là màu dây nào? Để thuận lợi khi tra cứu sửa chữa.

Năm ngoái trưa nắng tháng 7 em chạy con Doblo từ Quỳnh Lưu về HN. Về đến Yên Lý để rẽ lên đường HCM thì thấy điều hòa không chạy. Lúc đó nhiệt độ báo hơi cao. Kim nhiệt nằm ngang. Em hiểu là nó tự ngắt điều hòa để mát máy. Sau khi lên đường HCM tốc độ cao máy mát hơn, điều hòa lại chạy. Với...

Ok để tháo ra xem quạt có tịt ko cho chắc.

Hình như có dịch vụ "xóa code" đấy! Đỡ lằng nhằng, trộm nó cũng chả dại mà lấy fiat. Đọc lại topic của bác Trung (Quảng Bình) đi. Hình như vụ này thông tin cụ thể rồi mà.

Làm như Mèo hướng dẫn nhỡ đứa nào nó cậy mất miếng đó thì toi!!!:(( Em tưởng cho vào trong cái cán chìa mới này là OK rồi? Hay không còn vị trí (không gian) để "cất"?

Gioăng mặt máy , 10 con thì 9 con đến hơn 4 vạn là thấm. Thay phát ngon ngay. Đi mua thì sợ xe này....bổ máy rồi!!! Nắp dầu bằng cao su sau 5 vạn thay đi cho nó đỡ lỏng bắn dầu lên mặt máy nom bẩn mắt lại hao dầu.

Đường ống dẫn xăng đến động cơ. Thường xuyên kiểm tra. Cẩn thận thì thít thêm cho chắc!!! Nếu thấy có mùi xăng thì kiểm tra ngay chỗ này.

Thường xuyên thò tay vào đây để kiểm tra 3 sợi dây cua roa. Không để sắp đứt mới biết như bác Phát

Nắp đai cam cẩn thận kẻo lỏng lẻo. Mua mới 750k hoặc làm hai cái tai nhôm bắt lại cho chặt. Có bác đi đai cam vì lỏng cái này.

Bình dầu phanh. Nắp trên có công tắc để khi tụt dầu phanh (sắp mất phanh) thì cảnh báo thế mà trên taplo chỉ báo đèn phanh như khi phanh tay. Sao nó không làm âm thanh hú ầm lên để còn đỗ lại xử lý nhỉ? Nguy hiểm!!! Chế cái cảnh báo này đi bác ngọcBach?