Kết quả tìm kiếm

Bên tư vấn vừa rồi cũng đề nghị kết nối 3 ga tân kiên_thủ thiêm _long thành. Long thành được quy hoạch làm ga lớn,sau này tàu nhanh cũng sẽ dừng tại đây như vinh,đà nẵng,nha trang.

Đợt đó bọn em k có vé đứng ngoài,sau cửa kính bị đập vỡ,tràn vào xem.

Em xin phép đưa cái thuyết trình về mô hình con lắc 2 đầu định áp dụng ở TP HCM với 3 ga Bình Triệu - Hòa Hưng - Tân Kiên để giải thích về kiểu chạy tàu con lắc 3 ga này.

Còn bãi đỗ, hệ thống hậu cần đủ thứ mà cụ. Thay vì chạy ngược 10 km về Ngọc Hồi thì chạy tiếp tới Yên Viên có hơn không, vì Yên Viên cũng là ga đầu mối lớn phía Bắc. Như thế tàu từ Nam ra ga cuối là Yên Viên. Tàu từ Hải Phòng, lào cai, Lạng Sơn về ga cuối là Ngọc Hồi.

Tàu khách chạy trên cao từ Ngọc Hồi vào ga HN xong thì vẫn phải vào xưởng trong depot để làm vệ sinh, bảo dưỡng (nếu cần), mà ga trung tâm thì không nên bố trí các dịch vụ này vì chiếm diện tích. Chẳng lẽ vào HN trả khách xong lại chạy ngược về Ngọc Hồi? Nếu làm thế này em nghĩ sẽ bố trí kiểu...

e cũng nghĩ làm 1 làn và sớm kéo dài ra là giải pháp hay. Chờ mãn tải 1 làn + đường sắt khổ hẹp thì làm thêm làn 2. Riêng những đoạn ở vùng trọng điểm và chưa có đs,như đoạn vt-bh thì làm đôi luôn cũng được

Có cả phương án hoàn thiện đường sắt yên viên hạ long,và làm tuyến nối từ mạo khê quặt xuống hải phòng rồi ra lạch huyện.nếu vậy tiết kiệm khoảng 80 km. Đoạn đó có thể làm sau

Cũng tạm hình dung được cụ ạ,nôm na chạy cách biển 10_15 km. Chắc sẽ phải chạy trên cao nhiều,nhất là các đoạn qua đô thị

Đọc thuyết minh đề xuất thì ngắn hơn vài chục km thôi cụ ạ, khoảng 1520 km. Cái chính là lập ga ở những vị trí mới đắc địa cạnh đô thị, có quỹ đất lớn để phát triển.

Cho nốt phần bắc bộ đi cụ lều ơi.thấy bảo đi khá gần bờ biển để kết nối chuỗi đô thị duyên hải.

Giả dụ làm loại vận tốc 160km đường đôi thì có khai thác được tới 180 đôi tàu/ngày như tư vấn đặt ra với loại 250km k cụ lều?em đoán là khó,vì vận tốc càng cao thì thời gian giãn cách để 2 đoàn tàu chạy nối nhau càng nhiều.

Cái này thì phải bênh lão khùng chút. Kể cả tăng tốc độ tàu hàng lên được gấp rưỡi thì cũng chỉ rút ngắn được dăm tiếng từ hn _ sg, chưa kể vấn đề điều độ tàu để tàu hàng k phải dừng quá lâu. Nếu điều độ tốt, hệ thống các hub hàng hóa kết nối tốt để giảm phí bốc dỡ lưu kho, thì k cần phải cố...

Vâng nhưng nó vẫn thuộc thể loại rượu để nhậu chứ k phải để biếu,em fun tí . Thật ra em biếu thì toàn kiểu anh em thân quen, nên 1 thùng jameson _ hoặc sang thì Turner _ hữu dụng hơn nhiều

Em xin hòn gạch cụ ơi. Mà một thùng thường là 6 hay 12 chai ạ? Nếu 6 chai, em thấy ngày Tết biếu anh em thân (và biết uống) 1 thùng Jameson hay Glen Turner còn hữu dụng và thực tế hơn SM cụ nhỉ?

Cụ có địa chỉ nào tầm 550 mách giùm em ạ. Em sợ giá 500 khó tìm.

Em xin lỗi, nhờ cụ cho giá chai này với ạ? Bây giờ họ bán 600k hay 650k?

Khôn chết mẹ ra chứ ngáo gì. Mua đất k giấy tờ, bị giải tỏa, lại mừng hụt vì tưởng thông tin ban đầu đường đi qua trước mặt! nhà mình hóa thành đất vàng, nên chơi trò la làng đóng vai dân oan. Cụ í còn đòi thanh tra và xử lý khu 176 vì thông đồng cướp đất. Các cụ ở 176 sợ dần đì là vừa.

Ninja cứu mẹ

Sai. Phải trái dưới trên bê a sờ lếch sờ tác