[Funland] Vingroup 'bắt tay' PV Power phủ trạm sạc xe điện toàn quốc

[patuana76]

Cụ đen nhỉ nhưng đồ điện tử thì chả biết như nào e may mắn xe máy oto e vẫn đang sử dụng hàng ngày bây h cho chạy xe xăng e ko chịu đc tiền xăng kể cả xe máy
Còn tivi e vẫn xem Youtube bình thường còn còn đt e cho f1 dùng rồi
Nêu tivi đt hỏng thì cũng thôi vì mua cungz rẻ mà

Chỉ đen với đúng hàng V mới lạ.

 

[Kiên Khùng]

Chỉ đen với đúng hàng V mới lạ.

Cụ xui thôi. Hai con Live và Aris pro của mình bể nát màn hình mà vẫn chạy tốt đến giờ. 4 năm.

 

[patuana76]

Cụ xui thôi. Hai con Live và Aris pro của mình bể nát màn hình mà vẫn chạy tốt đến giờ. 4 năm.

2 con Live và Live 4 của tôi lần lượt lăn đùng ra toi màn dù chả rơi bao giờ.

 

[coquay]

Chỉ đen với đúng hàng V mới lạ.

Thế cụ hỏi đội sọc màn TV Sony với sọc màn đt SS toàn hàng xịn trên chục củ, đồ đt TV nhà v e mua TV 3,2tr đt 4tr quay đàu

 

[Conduongxedi]

1, Trạm sạc hiện đc tính 3,98k 1kwh 1 xe điện vf5 sạc 40kwh là đầy bình thì tầm 120k xe đi đc max 290k xe VF6 7 8 khoảng 50kwh là 200k xe đi đc 400km vin mà tăng giá gấp đôi thì cũng gần= xe xăng khi đấy xe điện đâu còn lợi thế với xe xăng e nghĩ vin ko dại đến mức đấy vì vài đồng tiền sạc điện mất mớ khách hàng
Chưa kể xe có thể sạc ở nhà điện ở nhà chỉ bằng 1/2 với giá ngoài trụ vậy điều tăng giá sạc là ko thể
2, xe điện chi phí bảo dưỡng sửa chữa hiện tại tương đối rẻ, bảo dưỡng cấp 1 xe đi 1v2 có 360k cấp 2 2v4 540k thôi

Xe điện thấy bảo chả có gì phải bảo dưỡng lắm, nên bảo dưỡng rẻ hơn xe xâng

 

[coquay]

2 con Live và Live 4 của tôi lần lượt lăn đùng ra toi màn dù chả rơi bao giờ.

nếu chết chắc tạch main Cụ còn giữ máy thì ra tây sơ ngã tư vọng có shop chuyên trị hàng này

 

[patuana76]

nếu chết chắc tạch main Cụ còn giữ máy thì ra tây sơ ngã tư vọng có shop chuyên trị hàng này

Tôi đóng đinh nó rồi. Không quan trọng lắm.

 

[Cucumin]

-Đưa những thông tin mang tính võ đoán, thiếu căn cứ hoặc không chính xác lên diễn đàn
-Kết luận về chất lượng sản phẩm hoặc uy tín của một tổ chức, công ty, cá nhân khác trong khi chưa có chứng cứ rõ ràng.

(1) Thông báo - NỘI QUY DIỄN ĐÀN OTOFUN | OTOFUN | CỘNG ĐỒNG OTO XE MÁY VIỆT NAM

Đưa những thông tin mang tính võ đoán, thiếu căn cứ hoặc không chính xác lên diễn đàn - Kết luận về chất lượng sản phẩm hoặc uy tín của một tổ chức, công ty, cá nhân khác trong khi chưa có chứng cứ rõ ràng.
Điểm cảnh cáo (Hết hạn 22/2/25)

 

[Aquatrue.vn]

EM vào đếm xem POW làm được bao nhiêu trạm rồi ah, liệu có cú hick để cổ cánh bay cao hay gãy cánh ah.

 

[ncs]

Em chẳng kỳ thị xe điện, nhưng em ghét độc quyền. Giờ Vin nó cần khách, nó vuốt ve; chứ đến lúc quy mô đủ lớn thì:
1. Trạm sạc của nó, nó thích giá bao nhiêu cũng phải chịu.
2. Xe của nó, nó sửa báo giá bao nhiêu cũng phải chịu
3. Phần mềm của nó, ông bướng nó từ xa làm vài thao tác là xe ông thành cục sắt

nên em sẽ đi xe xăng đến bao giờ không còn đi được nữa. Tất nhiên, trừ khi bằng cách nào đó CP gây áp lực bằng chính sách khiến em không đi nổi xe xăng nữa.

Đúng là loại bụng to, đầu nhỏ. Tăng giá vô tội vạ để khỏi bán xe mới hay sao. Mẹ lúc ấy nó có đk rồi nó còn hạ giá chẳng hết

 

[hoviethung]

Đúng là loại bụng to, đầu nhỏ. Tăng giá vô tội vạ để khỏi bán xe mới hay sao. Mẹ lúc ấy nó có đk rồi nó còn hạ giá chẳng hết

Hàng hoá nào mới xuất hiện trên tt giá chã cao. Đây là nguyên tắc kinh doanh mà.

 

[Xperia ZZ]

Xe điện thấy bảo chả có gì phải bảo dưỡng lắm, nên bảo dưỡng rẻ hơn xe xâng

Xe điện nặng gấp rưỡi xe xăng cùng phân khúc, dàn gầm cũng căng đó cụ, ko rẻ đâu.

 

[haitotbung]

Đúng là loại bụng to, đầu nhỏ.
Tăng giá vô tội vạ để khỏi bán xe mới hay sao. Mẹ lúc ấy nó có đk rồi nó còn hạ giá chẳng hết

1. Bôi đậm 1: Nguỵ biện công kích cá nhân ad hominem. Bạn không phản biện 3 luận điểm của tôi mà lại công kích cá nhân tôi.
2. Bôi đậm 2: nguỵ biện xuyên tạc strawman. Dòng bôi đậm này là bạn tự nghĩ ra, không phải lời của tôi.

viết có 3 câu mà 2 câu nguỵ biện. Nhất bạn

 

[namphong12]

Xe điện nặng gấp rưỡi xe xăng cùng phân khúc, dàn gầm cũng căng đó cụ, ko rẻ đâu.

Chỉ có lốp là đắt hơn thôi. Còn dàn gầm nó được thiết kế ngay từ đầu rồi. Chứ có phải lấy gầm của xe xăng lắp sang đâu.
Treo sau
VF8

CRV

Treo trước
Vf8

CRV

 

[29S2929]

Em ủng hộ xe nội địa , nhưng cần thêm vài hãng nội địa chứ ko chỉ một ông .Như vậy mới tốt chi người tiêu dùng.

 

[haitotbung]

Các cụ cứ bảo Vin tốt thế này, Vin tốt thế kia.

Ở đời tôi chẳng tin vào lòng tốt của Vin, cũng chẳng tin vào lòng tốt của thằng nào. Tôi chỉ tin vào quy luật thị trường tự do cạnh tranh. Tôi chẳng muốn phải luỵ hãng nào.

Chừng nào trên thị trường có nhiều hãng xe điện cạnh tranh; và luật pháp quy định bắt buộc trạm sạc cho phép sạc chung chuẩn sạc, thậm chí là quy định biên độ giá trần sạc (neo theo giá điện của nhà nước) thì tôi mới nghĩ đến xe điện

Còn không thì tôi sẽ gắn bó với xe xăng. Con xe xăng của tôi tuổi đời 10 năm, hỏng đâu thay đấy, phụ tùng bạt ngàn, garage phong phú, xăng đổ đâu cũng được, lên rừng xuống biển không phải tính toán.

các anh các chị xe dịch vụ thấy xe điện có lợi thì có thể đúng. Thấy lợi ích kinh tế trong ngắn hạn thì có thể chuyển.
Còn tôi tự định giá cái sự thoải mái, tự do, không lệ thuộc của tôi giá 1 tỷ.
Cho tôi nguyên cái xe điện kèm theo 500 triệu tiền mặt tôi cũng chẳng cần; cho tôi 1 tỷ mốt thì tôi ok

 

[namphong12]

Các cụ cứ bảo Vin tốt thế này, Vin tốt thế kia.

Ở đời tôi chẳng tin vào lòng tốt của Vin, cũng chẳng tin vào lòng tốt của thằng nào. Tôi chỉ tin vào quy luật thị trường tự do cạnh tranh. Tôi chẳng muốn phải luỵ hãng nào.

Chừng nào trên thị trường có nhiều hãng xe điện cạnh tranh; và luật pháp quy định bắt buộc trạm sạc cho phép sạc chung chuẩn sạc, thậm chí là quy định biên độ giá trần sạc (neo theo giá điện của nhà nước) thì tôi mới nghĩ đến xe điện

Còn không thì tôi sẽ gắn bó với xe xăng. Con xe xăng của tôi tuổi đời 10 năm, hỏng đâu thay đấy, phụ tùng bạt ngàn, garage phong phú, xăng đổ đâu cũng được, lên rừng xuống biển không phải tính toán.

các anh các chị xe dịch vụ thấy xe điện có lợi thì có thể đúng. Thấy lợi ích kinh tế trong ngắn hạn thì có thể chuyển.
Còn tôi tự định giá cái sự thoải mái, tự do, không lệ thuộc của tôi giá 1 tỷ.
Cho tôi nguyên cái xe điện kèm theo 500 triệu tiền mặt tôi cũng chẳng cần; cho tôi 1 tỷ mốt thì tôi ok

Cụ đi xe xăng. Không quan tâm đến xe điện. Vào mỉa mai Vinfast làm cái gì.

 

[Dân miền núi TM]

Các cụ cứ bảo Vin tốt thế này, Vin tốt thế kia.

Ở đời tôi chẳng tin vào lòng tốt của Vin, cũng chẳng tin vào lòng tốt của thằng nào. Tôi chỉ tin vào quy luật thị trường tự do cạnh tranh. Tôi chẳng muốn phải luỵ hãng nào.

Chừng nào trên thị trường có nhiều hãng xe điện cạnh tranh; và luật pháp quy định bắt buộc trạm sạc cho phép sạc chung chuẩn sạc, thậm chí là quy định biên độ giá trần sạc (neo theo giá điện của nhà nước) thì tôi mới nghĩ đến xe điện

Còn không thì tôi sẽ gắn bó với xe xăng. Con xe xăng của tôi tuổi đời 10 năm, hỏng đâu thay đấy, phụ tùng bạt ngàn, garage phong phú, xăng đổ đâu cũng được, lên rừng xuống biển không phải tính toán.

các anh các chị xe dịch vụ thấy xe điện có lợi thì có thể đúng. Thấy lợi ích kinh tế trong ngắn hạn thì có thể chuyển.
Còn tôi tự định giá cái sự thoải mái, tự do, không lệ thuộc của tôi giá 1 tỷ.
Cho tôi nguyên cái xe điện kèm theo 500 triệu tiền mặt tôi cũng chẳng cần; cho tôi 1 tỷ mốt thì tôi ok

Yêu cầu của cụ cũng khó.
Kiểu như bắt sạc Apple phải theo Samsung vậy.
Bắt các a lớn Toy, Huyndai, Honda... đầu tư hạ tầng chứ! Đã nghèo mà hầu a nhà giàu vậy thì toi.

 

[Phongtran570]

Cụ đi xe xăng. Không quan tâm đến xe điện. Vào mỉa mai Vinfast làm cái gì.

Chắc cay mũi vì có thằng đi xe không cần đổ xăng.