Vì sao nhiều xe ga chỉ có 1 giảm xóc sau bên trái????

[razypapara]

Tất nhiên đi thì cứ đi, chỉ là e thắc mắc thôi mà cụ

1 bên cũng đủ đáp ứng rồi....yếu tố quan trọng ko kém đó là: Dễ tháo lắp, thay thế + bảo dưỡng cả khu vực đó cụ ơi....

 

[LongNguyen2609]

Xe piagio hả cụ

 

[newch]

Cụ này nói hay thật. So sánh xe VN xuất khẩu sang các nước khác . Xe exciter ở thái lan có phải do yamaha Việt Nam sản xuất không ? hay là do yamaha thái lan sản xuất. Mỗi nước nó có chính sách thuế khác nhau. So sánh thì so Yamaha Việt Nam với Honda Việt Nam ý.

Cụ có thông tin hay hình exciter Thái lan ko cụ?

Theo em biết thì SH Việt Nam xuất ngược sang cả Ita và Nhật, thông tin chính thức hãng là vậy

 

[D.D.C]

Cụ có thông tin hay hình exciter Thái lan ko cụ?

Theo em biết thì SH Việt Nam xuất ngược sang cả Ita và Nhật, thông tin chính thức hãng là vậy

http://muabannhanhxemay.com/su-chenh-lech-giua-xe-exciter-150-thai-lan-va-viet-nam/43859
cụ hãy chăm chỉ đọc tin hoặc lên google ( không mất phí )

 

[Linh1510]

hóng, hớt các cụ

 

[v0_tjnh_thj_s4o]

Phải nói Honda nó có cái bài thổi giá và làm giá kinh vãi...
À,nhà cháu vừa mua Honda Airblade 2015 đen mờ mới tinh giá 67,5 triệu cả đăng ký đấy ạ.
Mà sao Honda vẫn găm xe này của cháu ở kho rồi mấy năm sau bung ra ạ?

 

[newch]

http://muabannhanhxemay.com/su-chenh-lech-giua-xe-exciter-150-thai-lan-va-viet-nam/43859
cụ hãy chăm chỉ đọc tin hoặc lên google ( không mất phí )

Em ko để ý Exciter mà cụ, thê nên lần đầu nghe nói ex Thái lan.

Hơn chục năm toàn chạy SH, LX cho tiện

 

[phunggiabaolinh]

Tóm lại là ít giảm xóc thì đơn giản, dễ chế tạo, bảo dưỡng...
Nhiều giảm xóc thì chở nặng tốt, đơn cử như mấy cái xe thồ hàng ở ngoài chợ, toàn lắp 4-6 giảm xóc phía sau...

Nhiều giảm xóc thật

 

[vien phuong]

Vẫn câu trả lời là: nhà sx đã tính toán cả rồi, chỉ việc đi thôi!

Tất nhiên là nhà sản xuất đã tính toán cả rồi, nhưng sao vẫn xệ phải?
Có thể những nhà thiết kế này chưa học được giỏi như những nhà kỹ thuật Việt Nam, theo nguyên lý "chờ đón", tỷ như "đường chờ lún" là đắp cho mu mu lên, xe các loại "dập" lâu ngày là tụt hõm xuống... Vậy nên (xe dễ nghiêng như Piagio) nên làm xe nghiêng sẵn qua trái, để khi xệ phải là cân đối, vừa y!...

 

[wanted68]

1 giảm sóc sau thì cho nữ đi và chở nhẹ
2 giảm sóc sau cho nam đi và chở 2-3 người ( có thể người lớn )
cá nhân mình thì k thích xe 1 giảm sóc sau cho dù như các cụ nói " nhà sx người ta tính cả rồi " vì thấy yếu yếu, ko đẹp cho lắm và k khoẻ

 

[hapnh]

Các cụ ai nói cũng đúng, nhưng em thấy con SCR và LEAD có một giảm sóc (chắc là yếu) nên chở thêm người qua ổ gà, hoặc qua lằn giảm tốc khổ lắm, kịch hết cả giảm sóc, sót lắm

 

[Hùng Quốc 0404]

hỏng thì thay cái mới. giờ phụ kiện rẻ mà sẵn mà cụ