[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[Leanh65]

hôm nay trên đường tránh Vinh xe em đi sau 2 xe, đèn vẫn xanh do không có đếm giây xe innova đi đầu đến đèn phanh chết luôn, chiếc bán tải chạy sau may đánh lái ra thoát chết trong gang tấc, tiếp đến xe em cũng phải đánh lái ra mới thoát được cú tông mít, may mà tốc độ lúc đó mấy xe chạy chỉ khoảng 50km/h nên không xảy ra tai nạn. Điều đáng nói khi thoát qua đèn sang tới bên kia mà đèn vẫn xanh. Không hiểu sao xe innova lại phanh chết như vậy, có lẽ không có đèn đếm nên ông lái không tự tin đi, mà chọn phanh đột ngột lại thực sự quá nguy hiểm, cú bẻ lái đột ngột làm mọi người trên xe 1 phen hoảng hồn.

Em thì từ tết đến giờ đi rất bực. Đèn xanh đến 4-5 s rồi mà ông đứng đầu cứ ỳ ra không nhúc nhích. Có chỗ chỉ 25-50s mà các bố như thế thì bao giờ thoát qua được hàng dài xe. Chả hiểu sợ cái cc gì nữa.

 

[hamcuare!]

Nay e đi từ bờ hồ về hđ, về cơ bản 2-4b chấp hành đèn tốt. K cố dướn khi đèn vàng. Vẫn còn 1-2 case 2b vượt đèn đỏ…
Còn xe sợ đèn đỏ thì vô số , còn vài s cũng đã phanh để dừng trước đèn chứ k cố đạp ga qa đèn như trước 168!
Đèn đỏ chỗ ngã ba mipec thì đếm hết số vẫn xanh thì ae dừng hẳn dòm đèn e đi sau vẫn đi qa thì ae lại đi theo tín hiệu đèn xanh. Thế nhưng đến chỗ dd sở tư pháp đầu cầu trắng lại có ông mẹc biển 51 vượt chắc nhầm vs đèn xanh rẽ trái.

 

[Demchinhhang.net]

Em thì từ tết đến giờ đi rất bực. Đèn xanh đến 4-5 s rồi mà ông đứng đầu cứ ỳ ra không nhúc nhích. Có chỗ chỉ 25-50s mà các bố như thế thì bao giờ thoát qua được hàng dài xe. Chả hiểu sợ cái cc gì nữa.

Đẳng cấp hơn các cụ cứ dừng cách vạch ít nhất 1 thân xe, 1 lần xanh khéo đuọc 10 xe qua. Rất phổ biến và em để ý rất kỹ, tuy nhiên ko tiện chụp ảnh.

 

[intl]

Hehe. Nhiều chỗ chỉ 12s thôi cụ. Theo bài của một số cụ là 5s bỏ thì mỗi lượt đèn 1 xe

Em thì từ tết đến giờ đi rất bực. Đèn xanh đến 4-5 s rồi mà ông đứng đầu cứ ỳ ra không nhúc nhích. Có chỗ chỉ 25-50s mà các bố như thế thì bao giờ thoát qua được hàng dài xe. Chả hiểu sợ cái cc gì nữa.

 

[hitle888]

Thấy ngã tư là em auto rà phanh, đảo mắt rồi mới đi tiếp. Đi trên đường mình thấy đèn đỏ thì dừng chứ nhiều ông không như mình đâu.
Ps: vào ngã tư đi 50km/h cũng coi là nhanh đấy ạ

 

[intl]

“Đi đúng sợ gì”

hôm nay trên đường tránh Vinh xe em đi sau 2 xe, đèn vẫn xanh do không có đếm giây xe innova đi đầu đến đèn phanh chết luôn, chiếc bán tải chạy sau may đánh lái ra thoát chết trong gang tấc, tiếp đến xe em cũng phải đánh lái ra mới thoát được cú tông mít, may mà tốc độ lúc đó mấy xe chạy chỉ khoảng 50km/h nên không xảy ra tai nạn. Điều đáng nói khi thoát qua đèn sang tới bên kia mà đèn vẫn xanh. Không hiểu sao xe innova lại phanh chết như vậy, có lẽ không có đèn đếm nên ông lái không tự tin đi, mà chọn phanh đột ngột lại thực sự quá nguy hiểm, cú bẻ lái đột ngột làm mọi người trên xe 1 phen hoảng hồn.

 

[Leanh65]

Đẳng cấp hơn các cụ cứ dừng cách vạch ít nhất 1 thân xe, 1 lần xanh khéo đuọc 10 xe qua. Rất phổ biến và em để ý rất kỹ, tuy nhiên ko tiện chụp ảnh.

Em nay vừa đi HP về. Mấy lần đến đèn xanh phải vòng sang làn bên để vượt ông trước mặt để qua ngã tư đèn đang xanh. Có chỗ thì vượt lên để đứng chờ vì xe trươc đỗ cách vạch cỡ 15m có dư.

 

[butchikim]

Hôm trước tết cháu xíu nữa thì tông ông xe máy ở Cổ Linh, đèn xanh còn 5-6s mà ông ấy phanh gấp làm cháu cảnh giác vẫn phanh dúi dụi.

 

[cunglatruong]

Nói các cụ mua bằng thì e ko dám .Chứ thấy mấy Cụ trên chém hoặc là cố tình làm quá để đè cái nghị định kia hoặc là tay lái kém. Tới giao lộ chạy chậm làm chủ tốc độ là cần thiết Nếu các Cụ tuân thủ điều đó thì chả bao chừ bị húc mít. Ông nào cố tình chạy nhanh húc mít các cụ thì đền vỡ mồm chưa nói đến 168 nó vả nữa.
Vì 1 ý thức tham gia giao thông văn minh đừng bàn lùi nữa .. nhé.
E chạy xe ôm công nghệ ô bà nào thúc e chạy nhanh e mời xuống xe ngay. Đánh giá e 1 sao thì e đành chịu chứ chả bg e chạy bát nháo . Cơ mà E chưa gặp khách nào nhố nhăng thế cả .Trộm vía khách e toàn những người văn minh tuân thủ luật pháp.

 

[VCHDHN]

Em thì từ tết đến giờ đi rất bực. Đèn xanh đến 4-5 s rồi mà ông đứng đầu cứ ỳ ra không nhúc nhích. Có chỗ chỉ 25-50s mà các bố như thế thì bao giờ thoát qua được hàng dài xe. Chả hiểu sợ cái cc gì nữa.

Chả sợ gì đâu, là thói quen của người VN. Nó mà đứng sau thế nào cũng còi loạn lên ngay. Nhưng khi đứng đầu nó sẽ lề mề.

 

[Demchinhhang.net]

Em nay vừa đi HP về. Mấy lần đến đèn xanh phải vòng sang làn bên để vượt ông trước mặt để qua ngã tư đèn đang xanh. Có chỗ thì vượt lên để đứng chờ vì xe trươc đỗ cách vạch cỡ 15m có dư.

Giờ phải cập nhật ver lái xe mới

 

[intl]

Chuyện bị húc mít là do người khác húc vào cụ chứ không phải cụ tự chủ đi đúng là được.
Ví như chuyện đèn xanh cỡ 12s hoặc đèn vàng rất ngắn là không hợp lý. Những cái gì không hợp lý thì cần góp ý để thay đổi.
Không nên đợi đến khi có hậu quả thảm khốc rồi mới thấy là do bố trí, thiết kế, quy định không hợp lý.

Nói các cụ mua bằng thì e ko dám .Chứ thấy mấy Cụ trên chém hoặc là cố tình làm quá để đè cái nghị định kia hoặc là tay lái kém. Tới giao lộ chạy chậm làm chủ tốc độ là cần thiết Nếu các Cụ tuân thủ điều đó thì chả bao chừ bị húc mít. Ông nào cố tình chạy nhanh húc mít các cụ thì đền vỡ mồm chưa nói đến 168 nó vả nữa.
Vì 1 ý thức tham gia giao thông văn minh đừng bàn lùi nữa .. nhé.

 

[Alongcamepolly06]

Cháu giờ đi xe cũng ko dám vượt đèn vàng như trước đây, sửa lại thói quen khó phết

 

[trantien]

Còn 1 hôm nữa thôi là các cụ HN lại thưởng thức tiếp thôi.
Haizza.

 

[FOREXVN]

Hôm trước tết cháu xíu nữa thì tông ông xe máy ở Cổ Linh, đèn xanh còn 5-6s mà ông ấy phanh gấp làm cháu cảnh giác vẫn phanh dúi dụi.

Em hôm trước cũng vậy, ngã tư nhưng chỗ đấy được rẽ phải trước giờ, biển to đùng đèn tín hiệu xanh lè đường cũng hẳn một ngả riêng. Ông xe máy nhìn tốc độ, kiểu cách đi bon bon cứ như cũng quen thuộc lắm rồi thế mà sát đèn ông ấy phanh bụp phát để ngó đèn, em xe tải phanh gấp xô hỏng cả hàng.

 

[kienthuc]

Dần dần rồi sẽ lắp đếm giây hết.

 

[poiuy]

“Đi đúng sợ gì”

Đến ngã tư đi 50 km/h thì cũng chẳng đúng luật. Luật nó bắt giảm tốc độ mà không đề cập đến tình huống ngoại lệ nào. Cho nên trường hợp này chẳng ứng với câu của cụ được. Muốn đúng với câu của cụ thì phải bò ra đường.

 

[cunglatruong]

Chả sợ gì đâu, là thói quen của người VN. Nó mà đứng sau thế nào cũng còi loạn lên ngay. Nhưng khi đứng đầu nó sẽ lề mề.

chí ní . kinh nghiệm mấy chục năm chạy xe công nghệ e thấy cụ chuẩn từng mi li mét

 

[BMW X11]

Cháu giờ đi xe cũng ko dám vượt đèn vàng như trước đây, sửa lại thói quen khó phết

Nhiều khi bác không muốn vượt Vàng cũng không được ấy chứ, vì đấy là tình thế bất khả kháng, mà 2 cậu mồ ma Quy chuẩn 41 đã nêu rõ trong quy định của hắn.

 

[BMW X11]

hôm nay trên đường tránh Vinh xe em đi sau 2 xe, đèn vẫn xanh do không có đếm giây xe innova đi đầu đến đèn phanh chết luôn, chiếc bán tải chạy sau may đánh lái ra thoát chết trong gang tấc, tiếp đến xe em cũng phải đánh lái ra mới thoát được cú tông mít, may mà tốc độ lúc đó mấy xe chạy chỉ khoảng 50km/h nên không xảy ra tai nạn. Điều đáng nói khi thoát qua đèn sang tới bên kia mà đèn vẫn xanh. Không hiểu sao xe innova lại phanh chết như vậy, có lẽ không có đèn đếm nên ông lái không tự tin đi, mà chọn phanh đột ngột lại thực sự quá nguy hiểm, cú bẻ lái đột ngột làm mọi người trên xe 1 phen hoảng hồn.

Anh Innova đi thế là đúng Quy trình chuẩn của OtoFun còn gì nữa bác:
Xanh Đỏ không biết, tớ cứ dừng đợi Đỏ, đến khi nó nhảy sang Xanh, tớ đi cho an toàn giao thông.