[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[sakai_yo]

Cụ nghe thấy từ "Luật Thủ Đô" chưa, thời gian trước bàn tán và xin ý kiến gì gì đó. Chắc áp dụng cho Giao thông trước.

Nhưng mà cái 168 vừa ban hành, mức phạt rất cao rồi.

 

[phuongmit]

Vẫn cứ là tamtu34

 

[BVTL]

Nhưng là ai là người đau? Lợi ích đem lại của việc đau? Người đau có đồng thời là người hưởng lợi ích ko?

Qua đánh giá thực tiễn và tình hình vi phạm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn, UBND TP Hà Nội cho rằng cần tiếp tục tăng nặng đối với một số hành vi vi phạm để nâng cao ý thức tự giác chấp hành của người tham gia giao thông, từng bước hình thành văn hóa giao thông, kiềm chế và làm giảm ùn tắc, tai nạn.

Căn cứ pháp lý để tăng mức phạt là Luật Thủ đô 2024 có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 cho phép HĐND thành phố quy định mức tiền phạt cao hơn không quá hai lần mức phạt do Chính phủ quy định với một số vi phạm hành chính trong giao thông đường bộ.

Dự kiến như sau:

Hành vi vi phạm	Mức phạt quy định tại nghị định 168/2024	Mức phạt dự kiến theo nghị quyết của Hà Nội
Đỗ xe nơi có biển "cấm đỗ xe" hoặc biển "cấm dừng và đỗ xe"	600.000-800.000 đồng	1,2-1,6 triệu đồng
Dừng đỗ xe trên phần đường của người đi bộ qua đường	600.000-800.000 đồng	1,2-1,6 triệu đồng
Điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định (làn cùng chiều hoặc làn ngược chiều)	4-6 triệu đồng	8-12 triệu đồng
Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 10 đến 20 km/h	4-6 triệu đồng	8-12 triệu đồng
Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ trên 20 km/h đến 35 km/h	6-8 triệu đồng	12-16 triệu đồng
Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định trên 35 km/h	12-14 triệu đồng	24-28 triệu đồng
Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 ml máu hoặc chưa vượt quá 0,25 mg/lít khí thở	6-8 triệu đồng	9-12 triệu đồng
Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 đến 80 mg/100 ml máu hoặc vượt quá 0,25 đến 0,4 mg/lít khí thở	18-20 triệu đồng	27-30 triệu đồng
Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 mg/100 ml máu hoặc vượt quá 0,4 mg/lít khí thở	30-40 triệu đồng	45-60 triệu đồng
Không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn của người thi hành công vụ	30-40 triệu đồng	45-60 triệu đồng
Điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy hoặc chất kích thích khác mà pháp luật cấm sử dụng	30-40 triệu đồng	45-60 triệu đồng
Đi vào khu vực cấm, đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào đối với loại phương tiện đang điều khiển	4-6 triệu đồng	6-9 triệu đồng
Không nhường đường hoặc gây cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ	6-8 triệu đồng	12-16 triệu đồng
Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường	400.000-600.000 đồng	0,8-1,2 triệu đồng

 

[DungPhuong0712]

Thêm nữa

Hà Nội đề xuất tăng 1,5-2 lần mức phạt vi phạm giao thông so với Nghị định 168 với 107 lỗi

(NLĐO)- Hà Nội đề xuất nâng mức phạt trong lĩnh vực giao thông gấp 1,5-2 lần so với Nghị định 168/2024 với 107 hành vi vi phạm, áp dụng từ tháng 7

nld.com.vn

Tăng như này căng đấy cụ

 

[crYztaL]

Em bắt đầu nghĩ tới việc rời khỏi HN thậm trí là rời khỏi VN. Chế tài phạt hành chính kiểu này em không kham nổi

 

[Ca_uop_muoi]

Nói chung bây giờ Việt Nam đã sánh vai với các cường quốc năm châu....về mức phạt

 

[BMW X11]

Tăng mạnh và sớm bỏ xe máy thôi.

Bỏ 4b chứ bác.
Khoản ấy nặng hơn 2b nhiều.

 

[BMW X11]

Nói chung làm chính sách không dễ, sửa 1 chữ không tính toán hết sẽ gây thiệt hại cho người dân và nhà nước.

Ở đây chúng ta thấy chính sách mới nó bất cập thì phân tích, chỉ ra để còn sửa đổi.

Ví dụ, cái ta bàn là đèn vàng:
- Quy định mới nó đi ngược nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ và công ước quốc tế.
- Đèn vàng đang là tín hiệu báo hiệu, bây giờ bị xem là đèn cấm và bị xử phạt như thế. Nguy hiểm hơn là xử phạt dựa vào khoảnh khắc chuyển trạng thái của đèn.

Hậu quả là gì?
- Một người tham gia giao thông bình thường chạy trong tốc độ cho phép và giảm tốc gần về gần 0 km/h cũng có nguy cơ trở thành người vi phạm pháp luật với cái khoảnh khắc đèn chuyển vàng.
- Sinh ra một lượng người tham gia giao thông với tâm lí sợ hãi, ích kỷ dừng lại chờ đèn xanh chuyển sang đỏ cho nó yên tâm. Gây ùn tắc giao thông, tốn kém thời gian, tiền bạc của những người khác.

Như vậy, rõ ràng phải có ý kiến sửa đổi cái quy định mới về đèn vàng cho nó phù hợp đúng không cụ!?

Còn cái tình huống cụ dẫn link kia thì kể cả cụ lên xin biên bản vi phạm thì cũng không ai cho để phạt đâu. Lí do thì em đã bảo cụ mấy nguyên tắc ở post trước rồi em không nhắc lại nữa.

P/s: Cụ chắc ít tuổi hơn em nhưng theo lệ của otofun ta cứ xưng hộ em với cụ cho nó vui vẻ

Có vẻ cái Đèn vàng tuyệt vời và nhân văn lại bị nhưn dưn ô ép cơm áo gạo xiền quên mất.
Không sao, sẽ được nhắc lại nhanh thôi ạ, khi ta mở ví để rút tờ rơi.

 

[Trục]

Giờ đi caribean, úc, canada chắc dễ chịu hơn châu âu, cụ đi rồi review cho các cụ ở nhà nhé.

Em bắt đầu nghĩ tới việc rời khỏi HN thậm trí là rời khỏi VN. Chế tài phạt hành chính kiểu này em không kham nổi

 

[3077]

Tăng như này căng đấy cụ

Những mục đề xuất tăng cơ bản là chủ động của ng lái chứ k phải tất cả đều x2

 

[Xe Tăng Lên Dốc]

Em bắt đầu nghĩ tới việc rời khỏi HN thậm trí là rời khỏi VN. Chế tài phạt hành chính kiểu này em không kham nổi

Không kham nổi mấy đồng phạt (mà còn chưa hay chả bao giờ bị) mà rời khỏi VN được cơ à, ra nước ngoài ở dễ thế sao?

 

[Hự.]

Không kham nổi mấy đồng phạt (mà còn chưa hay chả bao giờ bị) mà rời khỏi VN được cơ à, ra nước ngoài ở dễ thế sao?

Công nhận cụ kia nói thật buồn cười? Em ví dụ như con cụ học ở trường bị thu nhiều khoản phí, ko những cao mà cụ còn thấy vô lí, cụ bực bội vì sự vô lý đó xong cụ chuyển trường cho con, rồi phụ huynh khác bảo cụ là không kham nổi à mà phải chuyển trường, tưởng chuyển trường mà dễ à?

 

[thudoll88]

Giờ đi caribean, úc, canada chắc dễ chịu hơn châu âu, cụ đi rồi review cho các cụ ở nhà nhé.

Mỹ, Canada, châu âu giờ không còn thơm ngon như trước nữa cũng nhiều vấn đề về giá cả lạm phát, vấn đề dân tị nạn nhập cư, khủng bố, bạo loạn... Em thấy mỗi Úc Có vẻ còn tạm tạm nhưng càng ngày càng khó đi

 

[phuongmit]

Không kham nổi mấy đồng phạt (mà còn chưa hay chả bao giờ bị) mà rời khỏi VN được cơ à, ra nước ngoài ở dễ thế sao?

Công nhận cụ kia nói thật buồn cười? Em ví dụ như con cụ học ở trường bị thu nhiều khoản phí, ko những cao mà cụ còn thấy vô lí, cụ bực bội vì sự vô lý đó xong cụ chuyển trường cho con, rồi phụ huynh khác bảo cụ là không kham nổi à mà phải chuyển trường, tưởng chuyển trường mà dễ à?

Đi thì thường k nói, nói thì thường k đi hờn dỗi tí thôi vẫn ngậm ngùi chấp hành thôi mà

 

[Toietmoi]

Em bắt đầu nghĩ tới việc rời khỏi HN thậm trí là rời khỏi VN. Chế tài phạt hành chính kiểu này em không kham nổi

Lúc nào cụ qua bển nhớ review cho em biết với, biết đâu em vô tình vượt đèn đỏ bị phạt thì em cũng sẽ tìm cách qua đó để vượt cho thoải mái.
Mà nghèo và vô kỷ luật như em có khi qua Châu Phi mới hợp

 

[crYztaL]

Lúc nào cụ qua bển nhớ review cho em biết với, biết đâu em vô tình vượt đèn đỏ bị phạt thì em cũng sẽ tìm cách qua đó để vượt cho thoải mái.
Mà nghèo và vô kỷ luật như em có khi qua Châu Phi mới hợp

Em định qua chỗ này, Bắc Ấn. Muốn chạy kiểu gì thì chạy, rơi ko ai nhặt. Cụ có theo ko

 

[BVTL]

Táo Giao thông đang diễn nhưng sẽ thật đấy các cụ ạ!

“Lúc đầu thì đau nhưng sau thì sợ!”

 

[Trục]

Thế thì cứ chọn Nam Phi mà đi thôi cụ, hoặc phía bắc châu phi thì tốt nhất là gần Địa Trung Hải.

Lúc nào cụ qua bển nhớ review cho em biết với, biết đâu em vô tình vượt đèn đỏ bị phạt thì em cũng sẽ tìm cách qua đó để vượt cho thoải mái.
Mà nghèo và vô kỷ luật như em có khi qua Châu Phi mới hợp

 

[formen]

Qua nay ngắm phố thấy đi lại vắng mã vẫn dừng đèn nghiêm túc thấy văn minh ợ.
Vài trg hợp vượt đèn k có cảm giác tức mắt, nhức nhối như trc.
8,9h đêm 29 đội 141 vẫn làm việc, nạt mấy cậu trẩu k đội mũ bh.