[Funland] Tổng hợp tất cả các vấn đề về luật, mức phạt, đèn tín hiệu, tình huống, vi phạm, tai nạn… khi tham gia giao thông sau nghị định 168

[sskkb]

Trước đường tắc đường ko. từ ngày ra ND mới,ùn tắc ko cần lý do, ko cần thời điểm, từ đường nhỏ đến đường chính

Chẳng qua cái nghị định ra vào dịp sát Tết. Bình thường gần Tết là đường phố cũng tắc hơn ngày thường thôi cụ.

Nói chung là lý do vì có nhiều xe máy, xe cá nhân khiến tắc thì rõ rồi. Nhưng chán đời cái ông bên dưới này, thay vì khuyến khích người dân đi phương tiện công cộng thì lại khuyến khích đổi từ 1 thủ phạm tắc này sang 1 thủ phạm tắc khác.

Hà Nội khuyến khích người dân chuyển từ xe xăng sang xe điện - Báo VnExpress

Hà Nội đang triển khai nhiều biện pháp khắc phục ô nhiễm không khí, trong đó khuyến khích người dân chuyển từ xe chạy xăng dầu sang xe điện, theo Phó chủ tịch Nguyễn Mạnh Quyền.

vnexpress.net

 

[QUANG1970]

Tôi đọc được link này:
Đèn đỏ gặp sự cố, người dân dắt xe qua giao lộ ở TP HCM - Báo VnExpress
https://vnexpress.net/den-do-gap-su-co-nguoi-dan-dat-xe-qua-giao-lo-o-tp-hcm-4837859.html

Trích:
"Anh Minh Thường, nhà ở khu vực này cho biết, sáng nay cả khu vực mất điện ảnh hưởng hệ thống đèn giao thông. Sự cố gây ùn tắc trên tuyến cửa ngõ thành phố khoảng 3 km do xe dừng tại chỗ. "Nhiều người chạy xe máy dắt qua giao lộ vì lo ngại bị phạt theo quy định mới đến 5 triệu đồng, còn ôtô phải đứng chôn chân nên ùn tắc kéo dài khoảng một giờ", anh Thường nói.

Đại diện đội Trạm CSGT Tây Bắc (Phòng CSGT TP HCM), đơn vị phụ trách tuyến đường này, cho biết sự cố mất điện khiến đèn đỏ tại giao lộ ngưng khoảng 30 phút. Lực lượng cảnh sát sau đó đã có mặt điều tiết, hướng dòng xe chạy trật tự và không xử phạt bất cứ trường hợp nào vượt đèn đỏ do lỗi tín hiệu đèn.".

Ồ, tôi hiểu là Mất điện và Có 1 thiểu số đồng bào đã vượt đèn đỏ nhưng các ảnh không xử phạt.

Vậy, cái Đèn đỏ ấy nó chạy bằng cơm của anh TNXP hôm rồi, phải không ạ?
Vì mất điện thì sao nó ĐỎ, bác nhỉ?

Sự cố mất điện là chuyện binh thường nhưng không có kế hoạch (phuong án) dự phòng khi có sự cố ntn kịp thời, để tránh những hệ lụy là điều ngay một (vài) cảnh sát "Stand By" đến ngay để điều tiết???
Vụ việc này hoàn toàn là lỗi của cơ quan giao thông hữu quan!

Nên chăng có một kỷ luật thích đáng cho người có trách nhiệm trong vụ việc này????

 

[QUANG1970]

Mất bò mới lo làm chuồng là đây!!!!!!!!!!!!!!!!

TP HCM lắp loạt đèn tín hiệu cho xe rẽ phải khi đèn đỏ

50 nút giao ở khu vực nội đô được ngành giao thông thành phố lắp đèn tín hiệu mũi tên màu xanh, cho xe máy rẽ phải khi đèn đỏ để hạn chế ùn tắc.

vnexpress.net

Trích:

"Những ngày qua, tình trạng ùn tắc giao thông ở nhiều tuyến đường tại TP HCM gia tăng. Ngoài lý do nhu cầu đi lại, mua sắm cuối năm tăng cao và có nhiều sự kiện tổ chức phải điều chỉnh giao thông, Nghị định 168 mới có hiệu lực, mức phạt tăng cao khiến nhiều người bỏ "thói quen" rẽ phải khi đèn đỏ, dừng chờ kéo dài, làm tình hình thêm căng thẳng. "

 

[BMW X11]

Sự cố mất điện là chuyện binh thường nhưng không có kế hoạch (phuong án) dự phòng khi có sự cố ntn kịp thời, để tránh những hệ lụy là điều ngay một (vài) cảnh sát "Stand By" đến ngay để điều tiết???
Vụ việc này hoàn toàn là lỗi của cơ quan giao thông hữu quan!

Nên chăng có một kỷ luật thích đáng cho người có trách nhiệm trong vụ việc này????

Êm vừa chỉ đạo kỷ luật hẳn 2 cậu TNXP, cho nó có trách nhiệm bác ạ.

Còn công bằng thì, sau 30min, có các anh Vàng ra vẫy xe đi, là tàm tạm ổn rồi bác.

 

[tunglam2806]

E thì luôn ủng hộ đúng luật, bắt phạt xử lý nghiêm minh, đặc biệt là các lỗi cố ý kiểu này và ko có bánh trái nào.

Cụ chưa hiểu ý em rồi. Sẽ giống như việc các anh nay bắt ngã tư này. Mai chuyển sang ngã tư khác. Trước mắt tập trung xử lý lỗi đèn. Vỉa hè cứ túc tắc làm. Đợt tới mới vồ lỗi vỉa hè gắt. Vào hè sẽ vụt lỗi ko bật đèn sau 18h. Em thấy lỗi này mới dễ vi phạm cả ô tô và xe máy luôn vì chả mấy ngừoi nhớ bật đèn khi trời còn đang nắng cả. Ô tô trông chờ vào chế độ đèn auto là toi đấy. Ô tô lỗi này 800-1tr ko ít đâu.

 

[AcidS]

Phét vừa thôi. Cụ nổ địa chỉ đi và đến, sáng mai em đến làm tý cá ngựa với cụ, nếu em đi quá 1h30’ em thua.

Ví dụ nhà cụ ấy nhà ở Dương Văn Bé, quận Hai Bà Trưng đi về Trần Cung, Cầu Giấy giờ cao điểm theo cụ đi theo tuyến nào thì ổn?

 

[Boyngoan]

Kinh hoàng: 21:37 mà tắc từ hồ Linh Đàm cho đến ngã 4 Ng Xiển - Ng Trãi

 

[AcidS]

Em lại tưởng là mọi người rủ nhau chuyển sang đi bus, BRT, tàu điện.

Đã đi thử và phát hiện ra, ái chà tốn thời gian hơn tự lái, bí hơn tự lái. Nếu đúng tuyến của Metro hoặc BRT thì may ra kéo lại được cái thời gian

 

[Đào Xuân hán]

Quả này tết về quê lại tắc hơn năm trước.

 

[leenamtuankorea]

chính vì thế mà vừa rồi các tỉnh đều làm quy hoạch đấy. Không cho xây thêm ở nội đô hn, sg, phát triển các thành phố vệ tinh

Vệ tinh quan thủ đô mình thì vẫn còn bé tý so với các vệ tinh quanh Seoul Hàn Quốc. Hiện mình đang học theo kiểu chùm đô thì như Hàn. Bài toán là đô thị phát triển đồng đều ở các địa phương. Cụ thể: Lào Cai, Yên Bái, Lai Châu, Điện Biên, Hoà Bình, Hà Tĩnh, Quảng Bình... ở MB và các tỉnh ĐBSCL Tây Nguyên Nam Trung Bộ ở MN có phát triển đồng bộ để giới trẻ ko phải kéo hết lên 2 thành phố lớn ở hai đầu đất nước và bỏ lại nhưng ông bà già ở các tỉnh lẻ. Còn việc kéo lên tập trung ở TT Hà Nội, HCM hay các đô thị vệ tinh quanh bán kính 30km chỉ làm cho các đô thị lớn tăng lên dân số cơ học, hút mất nguồn nhân lực và dân số trẻ của các vùng xa xôi, hẻo lánh. Từ đó dẫn đến mất cân bằng phát triển giữa các vùng miền, đất nước chỉ tập trung ở các thành phố lớn, kẹt xe, ô nhiễm...và sự biến mất của các thành phố, thị trấn địa phương tỉnh lẻ.

 

[leenamtuankorea]

Chẳng qua cái nghị định ra vào dịp sát Tết. Bình thường gần Tết là đường phố cũng tắc hơn ngày thường thôi cụ.

Nói chung là lý do vì có nhiều xe máy, xe cá nhân khiến tắc thì rõ rồi. Nhưng chán đời cái ông bên dưới này, thay vì khuyến khích người dân đi phương tiện công cộng thì lại khuyến khích đổi từ 1 thủ phạm tắc này sang 1 thủ phạm tắc khác.

Hà Nội khuyến khích người dân chuyển từ xe xăng sang xe điện - Báo VnExpress

Hà Nội đang triển khai nhiều biện pháp khắc phục ô nhiễm không khí, trong đó khuyến khích người dân chuyển từ xe chạy xăng dầu sang xe điện, theo Phó chủ tịch Nguyễn Mạnh Quyền.

vnexpress.net

Ai bảo kêu ô nhiễm không khí kkkk

 

[Mont]

Gần 10h và vẫn tắc đường

 

[t12a11g]

hn đang tắc sml ngay 9-10h tối

 

[longdelta]

Sáng nay em đi từ sóc sơn về Vũ Phạm Hàm
18:00 là đã ở cầu vượt chỗ đoạn giao Cầu Giấy mà 18:30 mới tới đc cầu 361

 

[Boyngoan]

Em đi từ Linh Đàm về Ngã Tư Sở mà chịu luôn. Rẽ vào ngõ trà nóng vậy

 

[losedow]

Chẳng qua cái nghị định ra vào dịp sát Tết. Bình thường gần Tết là đường phố cũng tắc hơn ngày thường thôi cụ.

Nói chung là lý do vì có nhiều xe máy, xe cá nhân khiến tắc thì rõ rồi. Nhưng chán đời cái ông bên dưới này, thay vì khuyến khích người dân đi phương tiện công cộng thì lại khuyến khích đổi từ 1 thủ phạm tắc này sang 1 thủ phạm tắc khác.

Hà Nội khuyến khích người dân chuyển từ xe xăng sang xe điện - Báo VnExpress

Hà Nội đang triển khai nhiều biện pháp khắc phục ô nhiễm không khí, trong đó khuyến khích người dân chuyển từ xe chạy xăng dầu sang xe điện, theo Phó chủ tịch Nguyễn Mạnh Quyền.

vnexpress.net

Cụ này kiểu KOL mà, em chơi mxh nhiều em biết.

 

[Quê bầm]

Phét vừa thôi. Cụ nổ địa chỉ đi và đến, sáng mai em đến làm tý cá ngựa với cụ, nếu em đi quá 1h30’ em thua.

Em cần 30-45p tuỳ khung giờ

 

[Daothanhtung]

vỉa

Từ ngày nghị định với luật thay đổi, mức phạt cao hơn thì.....đường tắc hơn. Di chuyển trên đường khó chịu hơn.

chuẩn cụ. do hạ tầng yếu kém nên bắt buộc phải mềm dẻo. cứng thì chỉ khổ dân

 

[Mợ toét 2710]

Nghe các cụ tả e cũng thấy nản

 

[PenII]

Ý các cụ ấy là thả cho vi phạm luật cho đỡ tắc

nghị định không phải là luật cụ ạ, đừng nhầm lẫn 168 là nghị định hướng dẫn luật đảm bảo an toàn trật tự giao thông , mà TTGT thì là phần nhỏ của luật giao thông( GT đường bộ) vì vậy đường xá ùn hơn là hệ quả của luật trên, vì người ra luật chỉ mong muốn điều chỉnh trật tự gt,