Cụ tăng lương trách nhiệm lên để phù hợp với thời đại mới là ok mà. Ví dụ như lương 20tr thì tiền trách nhiệm thêm 20tr, đảm bảo đủ 2 lần tiền phạt/ 2 lỗi thông thường là được rồi.Em đang sợ mấy cái xe công ty cấp đội sale bị bỏ xó. NV nó sợ nó méo dám đi nữa
Em ghét cay đắng cái thể loại nàyEm xác nhận là không có, điều khoản "không nhường đường cho xe xin vượt" vẫn như các Nghị định cũ thôi
Cụ ấy hoá ra là thể loại bám làn trái, không cho người khác vượtĐược cái lỗi này cũng khó phạt, vì dễ dẫn đến cãi nhau "thế nào là đủ điều kiện an toàn"
Thể loại mới biết đi hoặc biết đi lâu rồi nhưng dell care các phương tiện khác đang lưu thông thế nàoEm xác nhận là không có, điều khoản "không nhường đường cho xe xin vượt" vẫn như các Nghị định cũ thôi
Cụ ấy hoá ra là thể loại bám làn trái, không cho người khác vượt
Vâng, chi phí kính doanh cũng nên có quỹ dự phòng rủi ro khi đi đường.Vâng, em cũng đang định tăng giá để bù đắp chi phí này. Hy vọng dưn thông cảm
Chỗ này vạch mờ như choá. Trc em ơt ngay ngã 4 này mấy năm, ngày rảnh vác ghế ra đếm chắc ko dứoi 50-70 xe dính lỗi này. Hài vãi là các anh thường hay báo lỗi thành sai làn đường. Chỗ này tổ chức chốt từ sáng sớm đến đêm. 10 xe thì 9 xe dính lỗi sai vạch chỉ dẫn.
Cam em có đủ cả trước lẫn sau, cái đáng ghét nhất là chưa qua hết ngã tư mà xanh bên kia bật, ngày trước thì còn mấy giây đỏ, dân xuất phát sớm, tắc cmn ở ngã tư, xung đột giao thông rất thiếu an toàn, còn đối với csgt thì cãi nhau xong thì còn tốn thời gian hơn chờ 1 nhịp đèn.Tức là còn xanh nhưng đông xe, cụ chưa qua hết giao lộ thì đã vàng/đỏ nên bị xxx vẫy
Đi 4 bánh có cam là em chửi chết cmn xxx luôn, theo luật em qua vạch khi còn xanh là đủ tuân thủ rồi, còn muốn gì
Em join team cụ nhéSớm thôi cụ sẽ bị vịn
Miếng mỏ béo ntn thì nhà nhà người người sẽ coi cụ là con thú để săn. Các anh Vàng cũng sẽ nhiệt tình làm việc. Em cũng đang lên kế hoạch lập đội tác chiến. Cứ đường nào nhỏ, hạn chế tốc độ là bố trí anh em đi mấy con xe ghẻ thong dong 20km/h. Bảo bảo doanh số ngày ít nhất 1 tỷ/ đội. Hoa hồng 10% là được 100tr. Cụ nào thấy khả thi thì vào đội cùng em.
Cứ có xèng là vào xâu xé chút; đội trưởng nên trang bị cho anh em giáp che chắn phòng trường hợp bất trắc.
Em thì từ chối lời mời gia nhập team, quyết làm người chứ nhất định không làm... à mà thôi.Em join team cụ nhé
Cái điều luật cấm dân quay phim chụp ảnh khi các anh đang làm nhiệm vụ đã được thông qua chưa? Nếu rồi thì là cấm dân giám sát lực lượng xử lý vi phạm rồi đấy.
Thì anh cứ làm Trâu đi, Trâu điên cũng được, nhưng đừng làm ...Ai cho tôi làm người…
Luật Úc tốt mà, ông chú bạn em đỗ quá vạch cho ng đi bộ tầm 10cm, nó quay ra kiện luôn mất 20 ngàn đô vì mày làm tao sợ. Chết khiếp
Đã thông. Em vào phường làm việc rồi.
Ơ, tố cáo tham nhũng mà bị cấm ấy ư?
Chờ cái gì nữa cụ. Có sai cũng không rút lại, rút lại chẳng quá cái bên soạn thảo với quyết mang tiếng là chưa giỏi với chưa… thấu đáo à
.
.Thế vượt đèn 5tr theo luật cũ cho ô tô là thấp nên ô tô vẫn vượt đèn hay sao mà phải nâng lên 20tr??? 1tr các Grabber coi là thấp hay sao mà phải tăng lên 5tr??? Luật bên Sing nghiêm là do ng thực thi luật tốt, nghiêm minh chứ ko cưa đôi như mình. TQ có bằng chứng xxx nhận mãi lộ thì đi tù nhá, còn bên mình thì???Of mình cái gì mới chả giãy nảy lên chê . Nhé cái vụ định danh 2 . Lúc mới ra cũng tâm tư ghê lắm . Chừ thì khen lấy khen để . Vụ tăng xử phạt này vài tháng nữa cũng vậy thôi.
Ngày xưa qua ngã tư bên mình đèn xanh mà khi qua mắt vẫn phải liếc ngang liếc dọc như đặc vụ nằm vùng . Chừ đèn xanh là đạp ga cái vù chả sợ bố con thằng Lào hết.
Pháp luật là kỷ cương là răn đe chứ ko phải là nơi kể hoàn cảnh .
Vượt đèn đỏ thì xuỳ tiền ra mà đóng đừng kể lể Cho nó hèn thằng người
Bên Sing luật nó khắt khe thì khen lấy khen để . Đến lượt mình xiết chặt kỷ cương lại giở trò cào mặt ăn vạ
Bắt dừng trước đèn vàng và bỏ câu: đèn, biển báo đường hai làn trở lên phải cao, trên giá long môn. Hai món này giá trị tỷ đô. Đỉnh cao.
Quan sát đường mà không nhìn đèn thì chỉ bị ...phạt thôi, chả sao cả.
