[Funland] Tin tức kỹ thuật quân sự quốc tế

[ZOV]

BrahMos: Tuyệt vời, nhưng không hữu ích! Chuyên gia Hoa Kỳ gọi tên lửa siêu thanh của Ấn Độ là không hiệu quả đối với Philippines không có C4ISR
Qua
Ritu Sharma
-
Ngày 22 tháng 7 năm 2024


Chia sẻ

Facebook

Twitter

WhatsApp

ReddIt

Một cựu cố vấn của Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ đã đưa ra một lời khẳng định đáng kinh ngạc rằng nếu không có khả năng C4ISR, tên lửa hành trình siêu thanh BrahMos không phải là một công dụng hoạt động lớn đối với Philippines. Tuy nhiên, kiến trúc sư của các hệ thống C4I của Hải quân Ấn Độ được triển khai trên các tàu chiến tiền tuyến của lực lượng này cho rằng tên lửa này có sức sát thương ngay cả ở 'chế độ độc lập'.

Việc Ấn Độ bán tên lửa hành trình siêu thanh BrahMos cho Philippines được coi là bước ngoặt chiến lược, khi New Delhi có lập trường trong các tranh chấp ở Biển Đông.
Ashley Tellis, Chủ tịch Tata về các vấn đề chiến lược và là thành viên cấp cao tại Quỹ Carnegie vì hòa bình quốc tế, thừa nhận rằng BrahMos là một đóng góp đáng kể cho an ninh của Philippines, nhưng cho biết nếu không có khả năng C4ISR, quốc gia Đông Nam Á này sẽ không thể sử dụng nó một cách "hiệu quả".
Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ thường sử dụng C4ISR cho mục đích “chỉ huy, kiểm soát, liên lạc, máy tính (C4), tình báo, giám sát và trinh sát (ISR)”.


Nói một cách đơn giản hơn, C4ISR là “hệ thần kinh” của quân đội nhằm mục đích tăng cường nhận thức tình huống. Nhiều hệ thống hoạt động song song để thu thập lượng dữ liệu khổng lồ từ nhiều cảm biến và cơ sở dữ liệu. Dữ liệu này, như một sản phẩm cuối cùng, được sử dụng để nhắm mục tiêu.
Công nghệ C4ISR là nền tảng của bất kỳ nhiệm vụ nào và các thành phần phải hoạt động song song để hỗ trợ hiệu quả cho "cơ bắp" của quân đội—vũ khí, nền tảng và quân lính. Các mạng C4ISR thu thập lượng dữ liệu khổng lồ từ nhiều cảm biến, cơ sở dữ liệu và các nguồn khác trên toàn thế giới. Dữ liệu được hợp nhất, xử lý thành thông tin có thể sử dụng và được chia sẻ an toàn giữa những người dùng được ủy quyền.
Cựu cố vấn cấp cao của Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ cho biết tên lửa này là "biểu tượng tuyệt vời nhưng không có nhiều tác dụng trong hoạt động".



Phát biểu tại Hội nghị Tin tức Quốc phòng kéo dài hai ngày ở New Delhi do Lãnh sự quán Hoa Kỳ tại Kolkata và tổ chức tư vấn CUTS International tổ chức, Tellis đã thảo luận về việc tăng cường năng lực của các quốc gia ven biển ở Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương và đưa ra lập luận rằng Ấn Độ và Hoa Kỳ nên cùng nhau thực hiện điều này.
Tellis cho biết Hoa Kỳ có thể giúp. “Nhưng chúng tôi muốn tránh những tình huống mà chúng tôi đang thực hiện khắc phục hậu quả. Điều chúng tôi muốn làm là hợp tác có chủ đích. Và vì vậy, khi chúng tôi theo đuổi các sáng kiến như thế này, các đối tác sẽ có ích khi nói chuyện với nhau.”
Sĩ quan Hải quân Ấn Độ, Chỉ huy Milind Kulshrestha (đã nghỉ hưu), người đã tích hợp BrahMos cho C4I của Hải quân Ấn Độ lần đầu tiên, đã nói với tờ EurAsian Times rằng BrahMos "có thể tích hợp dễ dàng để tăng cường khả năng khai thác. Ở mỗi dạng, BrahMos đều là vũ khí răn đe chết người đối với Philippines".
Philippines là khách hàng xuất khẩu đầu tiên của tên lửa hành trình BrahMos. Ấn Độ đã chuyển giao tên lửa cho quốc gia quần đảo này vào năm 2024 trong bối cảnh căng thẳng gia tăng với Trung Quốc ở Biển Đông. Nước này đang xây dựng căn cứ tên lửa chống hạm BrahMos đầu tiên tại Căn cứ Hải quân Leovigildo Gantioqui ở Zambales, Tây Luzon.
Hình ảnh vệ tinh cho thấy căn cứ tên lửa hướng ra Biển Đông đang có tranh chấp. Nó bao gồm một cơ sở trên cao để bảo dưỡng và lắp ráp tên lửa và một boongke chứa đạn được che chắn để lưu trữ. Căn cứ này được định vị chiến lược để đưa bãi cạn Scarborough đang tranh chấp do Trung Quốc chiếm đóng vào phạm vi tấn công của tên lửa.

Chỉ huy Kulshreshtha cho biết: “Khi được sử dụng như một thành phần của hệ thống C4ISR, Brahmos là một hệ thống nhân lực trong khuôn khổ lớn hơn của khả năng tác chiến chiến thuật…. Brahmos là một hệ thống tên lửa rất hiệu quả và nguy hiểm cho Chiến tranh mặt nước ở chế độ độc lập và cũng là một phần của Khả năng giao chiến hợp tác (CEC) của bất kỳ quân đội nào”. Ông coi Brahmos là vũ khí chủ chốt trong kịch bản Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương đang nổi lên. Ông cho rằng hệ thống tên lửa này có thể được tích hợp thuận tiện vào bất kỳ hệ thống C4ISR nào mà Philippines hoặc bất kỳ quốc gia nào khác muốn tiếp nhận và do đó, về bản chất là có thể tích hợp được.

Hình ảnh tệp: Tên lửa BrahMos. Qua: Hải quân Ấn ĐộCông nghệ C4ISR hướng dẫn BrahMos
Nói một cách đơn giản hơn, Philippines cần phải nhìn xa để bắn xa. Nếu không có khả năng ISR tầm xa, quốc gia này khó có thể khai thác hết tầm bắn của tên lửa BrahMos.
Quốc đảo này không có radar tầm xa (OTH), máy bay không người lái trinh sát tầm xa hay máy bay cảnh báo và kiểm soát trên không (AEW&C) chuyên dụng.
Nếu không có hệ thống Chỉ huy và Kiểm soát (C2), Philippines sẽ gặp rất nhiều khó khăn trong việc bảo vệ hệ thống tên lửa BrahMos và tích hợp tên lửa này vào một chuỗi tiêu diệt hiệu quả.
Kulshreshta cho biết: “Trong phạm vi nguyên tắc C4SIR, một hệ thống tên lửa như Brahmos là một phần không thể thiếu của Nhận thức mối đe dọa và Phân bổ nguồn lực”.

Ông nói thêm: “Việc Philippines triển khai BrahMos sẽ trở thành biện pháp răn đe chính đối với lực lượng dân quân biển Trung Quốc, những người sẽ tránh mạo hiểm vào vùng tiêu diệt BrahMos. Ở đây, Philippines cũng có lựa chọn vận hành BrahMos như một cụm SSM (tên lửa đất đối đất) với các đơn vị di động Chỉ huy & Hướng dẫn. Trong bất kỳ cuộc chiến nào, phiên bản di động của tổ hợp tên lửa có cơ hội sống sót cao hơn khi so sánh với một địa điểm tên lửa cố định trên đất liền”.
Ngoài ra, bãi cạn Scarborough là mục tiêu cố định có tọa độ được biết rõ nên quốc gia này không cần công nghệ ISR tinh vi để nhắm mục tiêu vào đó.
Hệ thống dẫn đường giữa của BrahMos sử dụng Hệ thống dẫn đường quán tính, và giai đoạn cuối dựa vào đầu dò radar dẫn đường. Liên kết GPS hoặc GLONASS tăng cường độ chính xác của hệ thống dẫn đường tên lửa này. Khả năng này cho phép nó bắn vào các mục tiêu di chuyển.
Tuy nhiên, vai trò của các đồng minh cũng trở nên quan trọng trong việc xây dựng năng lực C4ISR của quốc gia này. Trong bối cảnh các cuộc đụng độ ngày càng tăng giữa lực lượng Philippines với lực lượng bảo vệ bờ biển Trung Quốc, Hoa Kỳ đã tạm thời triển khai MQ-9 Reapers theo cơ sở "luân phiên".
Điều này phù hợp với EDCA (Thỏa thuận hợp tác quốc phòng tăng cường) năm 2014, cung cấp khả năng giám sát trên không liên tục cho quân đội Philippines. “Tạm thời” là một từ khóa ở đây, vì hiến pháp năm 1987 của nước này cấm việc đóng quân thường trực của lực lượng quân sự nước ngoài trên lãnh thổ của mình.
Máy bay MQ-9A của Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ bắt đầu hoạt động từ căn cứ Không quân Basa của Philippines theo yêu cầu của Manila nhằm hỗ trợ nỗ lực chia sẻ thông tin tình báo giữa Bộ Tư lệnh Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương của Hoa Kỳ và Lực lượng vũ trang Philippines.
Theo EDCA, Basa cũng được lên kế hoạch nhận được một loạt các nâng cấp do Hoa Kỳ tài trợ. Cho đến nay, nó đã trải qua quá trình cải tạo và mở rộng đường băng, nhận được một cơ sở chỉ huy và kiểm soát mới, và cũng có một kho hỗ trợ nhân đạo và cứu trợ thiên tai.

 

[ZOV]

After "Hunting" U.S. Nuclear Submarine, P-8 Poseidon To Get Lethal Missiles Used On Super Hornets

With an eye on China’s burgeoning naval strength, the US Navy’s P-8 Poseidon ‘submarine hunter’ is getting a new long-range, ship-killing missile with a surface strike capability beyond 550 kilometers. The Maritime Patrol Aircraft will receive the same Long-Range Anti-Ship Missile that gives the...

www.eurasiantimes.com

US Air Force's F-15E Strike Eagles, A-10 Thunderbolt IIs Conduct Sky Shield 9 Exercise With Qatar Emiri Air Force

US Air Force A-10 Thunderbolt IIs and F-15E Strike Eagles recently participated in exercise Sky Shield 9 alongside the Qatar Emiri Air Force. This joint exercise, aimed at strengthening defense capabilities, is a crucial step in building a strategic foundation for future engagements in support...

www.eurasiantimes.com

 

[ZOV]

 

[ZOV]

Nữ phi công đầu tiên trong lịch sử Mỹ hạ mục tiêu khi chiến đấu

Một phi công hải quân Mỹ trở thành nữ quân nhân đầu tiên trong lịch sử nước này chiến thắng một cuộc chiến trên không khi hạ UAV Houthi.

vnexpress.net

Chiến hạm Ấn Độ bốc cháy, lật nghiêng

Hỏa hoạn bùng phát trên hộ vệ hạm Brahmaputra đang được bảo dưỡng khiến con tàu lật nghiêng và hư hại nặng, một thủy thủ mất tích.

vnexpress.net

Xe bọc thép Anh lần đầu khai hỏa pháo laser hạ drone

Hãng vũ khí Raytheon lần đầu thử nghiệm thành công vũ khí laser gắn trên xe bọc thép Wolfhound của Anh để bắn hạ drone đang bay.

vnexpress.net

 

[ZOV]

Nga đăng video tập kích 'nhà kho giấu tổ hợp HIMARS Ukraine'

Nga công bố video đòn tập kích tên lửa đạn đạo nhằm vào nhà kho nghi là nơi giấu tổ hợp HIMARS, khiến mục tiêu bốc cháy dữ dội.

vnexpress.net

Tên lửa Tor-M2 của Nga đã “cắt lìa đôi cánh” Storm Shadow của Anh

Quân đội Nga đã thực hiện một chiến dịch xuất sắc, khi sử dụng hệ thống phòng không Tor-M2 “cắt lìa đôi cánh” của tên lửa hành trình Storm Shadow của Anh trên vùng Kharkov.

kienthuc.net.vn

 

[ZOV]

Radar bay thế hệ mới của Nga A-100 có tính năng gì đặc biệt?

Máy bay chỉ huy và cảnh báo sớm trên không A-100 Premier của Nga đã vượt qua bay thử nghiệm và sớm đưa vào sản xuất hàng loạt. Vậy chiếc A-100 này có tính năng gì đặc biệt so với máy bay A-50 thế hệ trước?

kienthuc.net.vn

4 vũ khí tác chiến điện tử giúp Nga áp chế UAV do thám Mỹ

Các hệ thống tác chiến điện tử “đáng gờm” như Krasukha-4, Moskva-1, hay Mercury-BM có thể giúp Moscow đối phó với UAV do thám của Mỹ đang gia tăng hoặc động gần biên giới Nga.

kienthuc.net.vn

Hải quân Ấn Độ đạt bước tiến đột phá với tàu ngầm được trang bị AIP

Hải quân Ấn Độ đang tăng cường năng lực của tàu ngầm thông qua dự án Project-75 India (P-75I).

kienthuc.net.vn

 

[ZOV]

4 vũ khí tác chiến điện tử giúp Nga áp chế UAV do thám Mỹ

Các hệ thống tác chiến điện tử “đáng gờm” như Krasukha-4, Moskva-1, hay Mercury-BM có thể giúp Moscow đối phó với UAV do thám của Mỹ đang gia tăng hoặc động gần biên giới Nga.
Máy bay trinh sát chiến lược và máy bay không người lái (UAV) do thám được trang bị hệ thống giám sát tiên tiến đang trở thành yếu tố then chốt để thu thập thông tin về đối phương cũng như điều phối các hoạt động quân sự.

UAV Mỹ đang gia tăng hoạt động go thám gần biên giới Nga. (Ảnh minh họa)
Bộ Quốc phòng Nga cuối tháng 6 cho biết nước này ghi nhận tình trạng UAV Mỹ đang gia tăng hoạt động go thám gần biên giới Nga. Các máy bay này tiến hành trinh sát và thu thập thông tin nhắm mục tiêu cho các hệ thống vũ khí chính xác cao của phương Tây được Ukraine sử dụng để tấn công các cơ sở của Nga. Những chuyến bay như vậy làm tăng khả năng xảy ra sự cố với máy bay Nga, làm tăng nguy cơ đối đầu trực tiếp giữa NATO và Nga.

Bộ trưởng Quốc phòng Nga Andrei Belousov đã yêu cầu Bộ Tổng tham mưu phản ứng nhanh chóng trước “những hành động khiêu khích” của máy bay không người lái (UAV) chiến lược Mỹ hoạt động trên Biển Đen.


Hiện nay Nga đang tích cực phát triển các hệ thống tác chiến điện tử (EW) để chống lại các mối đe dọa như vậy một cách hiệu quả.

Tác chiến điện tử là một tập hợp các biện pháp nhằm chống lại tín hiệu vô tuyến của đối phương, bao gồm gây nhiễu, chặn và bóp méo tín hiệu. Nhiệm vụ chính của tác chiến điện tử bao gồm vô hiệu hóa hệ thống liên lạc, hệ thống dẫn đường và điều khiển của đối phương, khiến khả năng chiến đấu của đối phương bị giảm đáng kể.

Binh sĩ Nga điều khiển hệ thống tác chiến điện tử. Ảnh: Avia Pro
Một trong những cơ chế tác động chính của phương tiện tác chiến điện tử là tạo ra sự can thiệp. Sự can thiệp có thể chủ động hoặc thụ động.

Gây nhiễu chủ động được tạo ra bằng cách phát ra tín hiệu vô tuyến ở tần số mà đối phương sử dụng, gây khó khăn hoặc cản trở việc thu và truyền thông tin.

Gây nhiễu thụ động liên quan đến việc sử dụng các vật liệu và thiết bị đặc biệt làm phân tán hoặc phản xạ sóng vô tuyến, tạo ra tín hiệu sai và gây nhầm lẫn cho hệ thống giám sát của đối phương.

Ngoài ra, tác chiến điện tử có thể sử dụng phương pháp triệt tiêu tín hiệu từ các hệ thống định vị như GPS. Điều này rất quan trọng bởi UAV và máy bay trinh sát dựa vào dữ liệu định vị chính xác để thực hiện nhiệm vụ của chúng.

Bằng cách gây nhiễu ở các tần số GPS, độ chính xác của việc dẫn đường và điều khiển có thể bị giảm đáng kể, gây khó khăn cho việc thực hiện các nhiệm vụ trinh sát và chiến đấu.

4 hệ thống EW lợi hại của Nga
Để ngăn chặn hiệu quả máy bay trinh sát và UAV do thám, Nga đang phát triển và sử dụng nhiều phương tiện tác chiến điện tử khác nhau.

Krasukha-4 được thiết kế để triệt tiêu tín hiệu vô tuyến và gây nhiễu tích cực trên dải tần số rộng. Hệ thống này có khả năng vô hiệu hóa hoạt động của hệ thống giám sát, thông tin liên lạc và dẫn đường radar của đối phương, có khả năng áp chế mạnh mẽ ở khoảng cách lên tới vài trăm km. Krasukha-4 có thể đối phó với nhiều loại mục tiêu trên không, bao gồm máy bay trinh sát chiến lược và UAV.

Hệ thống tác chiến điện tử Krasukha-4 của Nga. Ảnh: Avia Pro
Moskva-1 là hệ thống trinh sát vô tuyến và điều khiển thiết bị tác chiến điện tử. Tổ hợp này có khả năng phát hiện, nhận dạng và theo dõi nhiều mục tiêu trên không cũng như phối hợp hoạt động của các hệ thống tác chiến điện tử khác nhau. Moskva-1 có thể triệt tiêu tín hiệu vô tuyến đối phương và gây nhiễu ở các tần số quan trọng.

Mercury-BM được thiết kế để gây nhiễu và triệt tiêu tín hiệu vô tuyến ở cấp độ chiến thuật. Tổ hợp này có thể được sử dụng để vô hiệu hóa liên lạc vô tuyến, hệ thống định vị và điều khiển máy bay không người lái ở khoảng cách lên tới 50km. Mercury-BM có tính cơ động cao và có thể triển khai nhanh chóng trong điều kiện chiến đấu.

Krasukha-20 là phiên bản mạnh hơn và tầm xa hơn của Krasukha-4, có khả năng gây nhiễu chủ động ở khoảng cách lên tới 300km. Krasukha-20 được thiết kế để ngăn chặn hoạt động của các hệ thống trinh sát chiến lược của đối phương, bao gồm vệ tinh và máy bay giám sát radar tầm xa.

Ngoài việc gây nhiễu, các hệ thống tác chiến điện tử có thể sử dụng các phương pháp đánh chặn và hack hệ thống điều khiển UAV. Điều này cho phép Nga kiểm soát UAV của đối phương và sử dụng nó theo ý mình hoặc vô hiệu hóa mối đe dọa mà nó gây ra. Phương pháp như vậy đòi hỏi trình độ chuyên môn cao và sử dụng công nghệ tiên tiến nhưng hiệu quả mà chúng đem lại trong điều kiện chiến đấu là cực kỳ hữu ích.

Tiềm năng sử dụng AI để điều khiển thiết bị tác chiến điện tử
Phát triển các hệ thống tác chiến điện tử là ưu tiên hàng đầu của Nga trong bối cảnh các mối đe dọa ngày càng gia tăng từ các hệ thống giám sát và tình báo công nghệ cao như UAV và vệ tinh.

Một trong những lĩnh vực đầy hứa hẹn là sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và học máy để điều khiển thiết bị tác chiến điện tử. AI có thể phân tích lượng lớn dữ liệu đến từ nhiều cảm biến và hệ thống giám sát khác nhau, đồng thời đưa ra quyết định về việc gây nhiễu và triệt tiêu tín hiệu vô tuyến trong thời gian thực. Điều này làm tăng đáng kể hiệu quả và tốc độ phản ứng với các mối đe dọa.

Ngoài ra, sự phát triển của vật liệu và công nghệ mới cũng giúp tạo ra các hệ thống tác chiến điện tử tầm xa và mạnh mẽ hơn, có khả năng vô hiệu hóa hoạt động của hệ thống giám sát và kiểm soát của đối phương ở khoảng cách xa.

4 vũ khí tác chiến điện tử giúp Nga áp chế UAV do thám Mỹ

Các hệ thống tác chiến điện tử “đáng gờm” như Krasukha-4, Moskva-1, hay Mercury-BM có thể giúp Moscow đối phó với UAV do thám của Mỹ đang gia tăng hoặc động gần biên giới Nga.

kienthuc.net.vn

 

[ZOV]

Nga lập tuyến phòng thủ bằng khinh khí cầu “bẫy” UAV của Ukraine

Nga đang phát triển một mạng lưới khinh khí cầu để đẩy lùi các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine, tương tự như chiến thuật từng được sử dụng trong Thế chiến thứ nhất và thứ hai.

kienthuc.net.vn

Nga tăng cường khả năng phòng thủ hạt nhân và phát triển tên lửa đạn đạo

Mới đây, Tổng thống Nga V. Putin tuyên bố Nga sẽ tập trung phát triển và sử dụng tên lửa đạn đạo tầm trung (IRBM). Trong khi đó, Mỹ đang triển khai bệ phóng Typhon với tên lửa SM-6, Tomahawk, và Dark Eagle với đầu đạn siêu thanh.

kienthuc.net.vn

 

[ZOV]

Chiến sự Ukraine mở ra "chiếc hộp Pandora" ở châu Âu, chạy đua vũ khí tầm xa bắt đầu

Huyền Chihuyenchi@viettimes.vn
23/07/2024 11:30

0:00/0:00
0:00

VietTimes – Mỹ và một số đồng minh lớn nhất ở châu Âu đang tập trung vào vũ khí tầm xa và một số quan chức cho rằng nguyên nhân của những động thái này là do diễn biến trên chiến trường ở Ukraine.

Hệ thống tên lửa ATACMS khai hỏa trong cuộc tập trận chung (Ảnh: Getty)

Trong cuộc chiến tàn khốc ở Ukraine, Nga đã sử dụng tên lửa đạn đạo và tên lửa hành trình, cũng như máy bay không người lái để tấn công các thành phố của Ukraine, và nhiều nhà lãnh đạo phương Tây tin rằng Nga có thể chống lại họ bằng những khả năng mà phương Tây nay đã suy yếu.
Một chuyên gia kiểm soát vũ khí và vũ khí hạt nhân nói với Business Insider rằng những đòn tấn công của Nga và các yếu tố khác của cuộc chiến đã giúp châu Âu và Mỹ mở rộng tầm mắt, từ đó mở ra “chiếc hộp Pandora” để có thêm năng lực quân sự. Các loại vũ khí mới hiện đang được triển khai, làm dấy lên lo ngại về sự leo thang chưa từng thấy kể từ Chiến tranh Lạnh.
Đầu tháng này, Mỹ và một số đồng minh NATO đã công bố nhiều kế hoạch liên quan đến khả năng tấn công tầm xa.
Đầu tiên, Mỹ cho biết họ sẽ triển khai các vũ khí tầm xa mới ở Đức bắt đầu từ năm 2026 với các đợt triển khai theo từng giai đoạn, “như một phần trong kế hoạch duy trì hoạt động của các lực lượng này trong tương lai”. Các loại vũ khí này bao gồm SM-6, Tomahawk và vũ khí siêu thanh đang được phát triển, “có tầm bắn xa hơn đáng kể so với các loại vũ khí trên đất liền hiện nay ở châu Âu”.
Quân đội Mỹ phóng ATACMS từ Hệ thống HIMARS ở Australia (Ảnh: BI)
Không lâu sau, một số quốc gia châu Âu đã ký một sáng kiến chung để phát triển tên lửa hành trình phóng từ mặt đất mới. Vào thời điểm đó, Bộ trưởng Quốc phòng Pháp Sebastien Lecornu cho biết đây "rõ ràng là phân khúc mà chúng tôi không có". Ba Lan, Đức và Italy cũng đồng ý với kế hoạch này và cho biết họ có ý định thu hút thêm đồng minh.
Những kế hoạch này báo hiệu Mỹ và một số đồng minh lớn nhất ở châu Âu đang tập trung vào vũ khí tầm xa và một số quan chức cho rằng nguyên nhân của những động thái này là do diễn biến trên chiến trường ở Ukraine.
“Cuộc chiến ở Ukraine cho thấy các cuộc tấn công tầm xa là vấn đề then chốt đối với việc bảo vệ châu Âu”, ông Lecornu viết trên X.
Cuộc chiến ở Ukraine đã bộc lộ những điểm yếu và lỗ hổng năng lực của châu Âu.
“Các quốc gia này biết rằng vũ khí tầm xa rất quan trọng ngay cả trước khi cuộc chiến ở Ukraine bùng phát, nhưng cuộc chiến này đã mở ra ‘Chiếc hộp Pandora’, dọn đường cho ngày càng nhiều những động thái quân sự”, Hans Kristensen, Giám đốc Dự án Thông tin Hạt nhân tại Liên đoàn các nhà khoa học Mỹ, giải thích.
Tên lửa Storm Shadow/SCALP trên cánh máy bay chiến đấu Rafale (Ảnh: BI)
Khả năng tấn công tầm xa truyền thống rất hữu ích trong việc nhắm bắn các mục tiêu nằm sâu trong lãnh thổ của đối phương. Chúng có thể tạo ra sự khác biệt lớn về mặt hoạt động và chiến lược, đặc biệt nếu được sử dụng để cắt đứt các trung tâm chỉ huy và hậu cần của đối phương. Sự hiện diện của những vũ khí này đủ sức răn đe, ngăn chặn sự xâm lược.
Nhưng có một thách thức là các hệ thống vũ khí này có nguy cơ gây leo thang, cả về sự hiện diện lẫn cách sử dụng chúng. Ông Kristensen nói: Có nguy cơ xảy ra tình trạng “leo thang ăn miếng trả miếng”. Ngoài ra, những vũ khí này có thể được sử dụng ngay lập tức và chúng có thể gây nhầm lẫn về sức mạnh hạt nhân.
Trong nhiều thập kỷ, Hiệp ước INF giữa Mỹ và Nga đã cấm phát triển tên lửa đạn đạo và tên lửa hành trình phóng từ mặt đất có tầm bắn từ 500 km đến 5.500 km nhằm ngăn chặn hai bên leo thang căng thẳng thành xung đột toàn diện. Hiệp ước này là một cột mốc quan trọng trong việc loại bỏ những loại vũ khí này khỏi lục địa châu Âu – nhưng Mỹ đã rút lui vào năm 2019 sau khi cáo buộc Moscow vi phạm hiệp ước năm 1987 khi phát triển, thử nghiệm và triển khai hệ thống tên lửa SSC-8/9M729.
Moscow phủ nhận cáo buộc và sau đó cũng rút khỏi hiệp ước, ngay lập tức mở đường cho cả hai bên đẩy mạnh phát triển tên lửa mới.
Vũ khí tấn công tầm xa
Tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường USS Gravely phóng tên lửa tấn công mặt đất Tomahawk (Ảnh: BI)
Các kế hoạch triển khai tên lửa tầm xa mới của Ba Lan, Đức, Pháp và Italy tiếp nối hoạt động của Mỹ nhằm nhanh chóng phát triển các hệ thống tấn công tầm xa mới. Mỹ đã thử nghiệm tên lửa bị cấm trước đó vào cùng tháng nước này rút khỏi hiệp ước INF.
Trong số các hệ thống đang được phát triển, Typhon, sử dụng bệ phóng trên mặt đất để bắn SM-6 và Tomahawk, là ưu tiên hàng đầu, và Vũ khí siêu thanh tầm xa của Quân đội (LRHW) cũng đang được phát triển, mặc dù đang đối mặt với một số sự chậm trễ và các vấn đề tài trợ.
Những nỗ lực ở châu Âu nhằm phát triển các hệ thống vũ khí tấn công tầm xa mới báo hiệu một sự thay đổi quan trọng trong tư duy của các nhà lãnh đạo. Trong nhiều thập kỷ, các quốc gia châu Âu đã ngừng theo đuổi nhu cầu về khả năng tấn công tầm xa, cắt giảm các chương trình tên lửa đất đối đất và chi tiêu quốc phòng.
Ở hiện tại, với những lo ngại của phương Tây về khả năng Nga đe dọa các thành viên NATO và cuộc xung đột ở Ukraine tiếp tục không có hồi kết, “một làn gió mới đang thổi vào toàn ngành công nghiệp quốc phòng, thuyết phục giới lãnh đạo mua vũ khí mới để thể hiện rằng họ đang làm điều gì đó để ngăn chặn Nga”, ông Kristensen giải thích.
Tên lửa SM-6 được tàu chiến Hải quân Mỹ khai hỏa (Ảnh: BI)
Đã có một sự thay đổi đáng chú ý đối với nhiều quốc gia châu Âu theo hướng tăng cường khả năng phòng thủ trong nước thay vì dựa vào Mỹ. Nhưng nguyên nhân không hoàn toàn là bởi lo ngại về Nga. Theo ông Kristensen, một phần khác là do châu Âu lo ngại về sự hỗ trợ của Mỹ dành cho NATO sẽ thay đổi dưới nhiệm kỳ Tổng thống thứ hai của ông Donald Trump.
“Người ta hoàn toàn mong đợi rằng các nước châu Âu sẽ phát triển vũ khí của riêng mình, những sáng kiến đã trở nên quan trọng hơn trước nguy cơ Tổng thống Trump giảm bớt cam kết của Mỹ với châu Âu”, ông nói.
Ông Trump đã nhiều lần chỉ trích NATO, thường xuyên phàn nàn rằng nhiều quốc gia không có vai trò quan trọng trong tập thể phòng thủ của khối và thậm chí còn ám chỉ rằng ông sẽ để cho Nga tấn công các thành viên không đóng góp phần ngân sách của họ.

 

[ZOV]

Chinese and U.S. Navies Engaging in Intense Electronic Warfare Battles Near Philippines - Reports

Amid escalating U.S. military involvement in Sino-Philippine territorial disputes in the South China Sea, specifically surrounding the Second Thomas Shoal of the Spratly

militarywatchmagazine.com

Israeli F-15 Fighters Carry Out Long Range Strike on Yemeni Oil Depot: Ageing Fleet’s Future Uncertain

The Israeli Air Force on July 20 deployed F-15 fighters for a long range strike on an oil depot in the city of Al Hudaydah in western Yemen. The Israel Defence Forces

militarywatchmagazine.com

 

[ZOV]

Chiếc F-16 Block 70 đầu tiên của Slovakia đã đến sau sáu năm giao hàng
Bởi Boyko Nikolov Vào ngày 23 tháng 7 năm 2024


Chia sẻ
Lockheed Martin đã báo hiệu một chương mới trong lĩnh vực phòng không của châu Âu vào ngày 22 tháng 7, với sự xuất hiện của những máy bay chiến đấu đa năng F-16 Block 70 đầu tiên tại Slovakia. Cho đến nay, Slovakia đã nhận được năm máy bay, với chín máy bay khác đang trong quá trình sản xuất. Tất cả các đơn vị dự kiến sẽ được chuyển giao cho Không quân Slovakia vào cuối năm 2025.

• Rafale và Eurofighters hạ cánh tại Úc để tham gia tập trận RAAF
• Tàu chiến F31 của Hải quân Ấn Độ bị lật úp ở mạn trái và chìm ở Mumbai
• Nga hack hệ thống liên lạc của sĩ quan Ukraine Iridium

“Slovakia dẫn đầu trong việc áp dụng máy bay chiến đấu thế hệ thứ 4 tiên tiến nhất của châu Âu F-16 Block 70. Những máy bay này không chỉ củng cố liên minh giữa Slovakia, Hoa Kỳ và NATO mà còn trang bị cho Không quân Slovakia những khả năng tiên tiến cần thiết cho các thách thức an ninh của thế kỷ 21”, OJ Sanchez, phó chủ tịch kiêm tổng giám đốc bộ phận Integrated Fighter Group của Lockheed Martin, bình luận.
Chỉ là tóm tắt nhanh—Slovakia đã ký hợp đồng vào năm 2018 để mua 14 máy bay F-16 Block 70 với giá khoảng 1,6 tỷ euro. Quay trở lại tháng 9 năm 2023, Lockheed Martin thông báo rằng máy bay chiến đấu đầu tiên cho Slovakia đã được sản xuất. Việc giao hàng chính thức hai máy bay phản lực đầu tiên diễn ra vào tháng 1 năm nay, nhưng chúng vẫn ở Hoa Kỳ để phục vụ mục đích huấn luyện.

Nguồn ảnh: Lockheed Martin
Lockheed Martin lưu ý rằng máy bay chiến đấu F-16 Block 70 được trang bị radar AESA Northrop Grumman APG-83 và hệ thống điện tử hàng không mới nhất, tự hào có tuổi thọ khung máy bay ấn tượng là 12.000 giờ. Thêm vào đó, những máy bay này có Auto GCAS [hệ thống tránh va chạm tự động], đã cứu được 13 phi công kể từ khi ra mắt vào năm 2014.

300 Khối 70
Tuần trước, Lockheed Martin đã kỷ niệm một cột mốc quan trọng khi giao chiếc máy bay chiến đấu đa năng F-16 thứ 4.600. Trong một video phát hành, một trong những phi công của họ đã trình bày kinh nghiệm bay của mình trên tất cả các phiên bản, từ Block 10 đến Block 70. Năm nay cũng đánh dấu kỷ niệm 50 năm chuyến bay đầu tiên của Mỹ trên máy bay chiến đấu mang tính biểu tượng này.

Nguồn ảnh: Lockheed Martin
Mặc dù F-16 đã xuất hiện khá lâu, Lockheed Martin tin rằng máy bay này vẫn có tiềm năng to lớn. Họ tin tưởng rằng việc sản xuất phiên bản Block 70/72 có thể tiếp tục trong thập kỷ tới. OJ Sanchez, phó chủ tịch chương trình F-16 và F-22, lưu ý rằng Lockheed Martin nhìn thấy "cơ hội rõ ràng" để bán khoảng 300 máy bay F-16 xuất khẩu. Sự lạc quan này bắt nguồn từ sự phục hồi ổn định của chương trình sau những thất bại do đại dịch COVID-19 gây ra, như đã đưa tin trên Breaking Defense. Hiện tại, danh mục đơn đặt hàng F-16 ở mức khoảng 130 máy bay.

"Chúng tôi sẽ điều chỉnh dây chuyền sản xuất của mình khi cần thiết để đáp ứng nhu cầu", Sanchez tuyên bố. Ông cũng đề cập đến khả năng tăng sản lượng lên bốn chiếc F-16 mỗi tháng hoặc 48 chiếc mỗi năm để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng.
Về F-16 Block 70

Nguồn ảnh: Lockheed Martin
F-16 Block 70 là phiên bản mới nhất và tiên tiến nhất của F-16 Fighting Falcon, một máy bay chiến đấu đa năng ban đầu được General Dynamics phát triển và hiện được Lockheed Martin sản xuất. Kích thước của F-16 Block 70 bao gồm chiều dài khoảng 49,3 feet [15,03 mét], sải cánh 32,8 feet [9,96 mét] và chiều cao 16,7 feet [5,09 mét].

Hệ thống đẩy của F-16 Block 70 được cung cấp năng lượng bởi một động cơ phản lực cánh quạt đốt sau Pratt & Whitney F100-PW-229 hoặc General Electric F110-GE-129. Động cơ này cung cấp lực đẩy khoảng 29.000 pound, cho phép máy bay đạt tốc độ vượt quá Mach 2 và mang lại hiệu suất tuyệt vời trong cả nhiệm vụ không đối không và không đối đất.
F-16 Block 70 có hệ thống điều khiển tiên tiến, bao gồm hệ thống điều khiển bay kỹ thuật số [DFCS] giúp tăng cường khả năng cơ động và ổn định. DFCS được bổ sung công nghệ fly-by-wire, thay thế các điều khiển bay thủ công truyền thống bằng giao diện điện tử, cải thiện thời gian phản hồi và độ chính xác.

Nguồn ảnh: Twitter
Bộ thiết bị điện tử hàng không của F-16 Block 70 là loại hiện đại nhất, bao gồm radar mảng quét điện tử chủ động [AESA] AN/APG-83 của Northrop Grumman. Vũ khí của F-16 Block 70 rất linh hoạt, cho phép nó mang theo nhiều loại vũ khí cho các nhiệm vụ khác nhau. Nó có thể được trang bị tên lửa không đối không như AIM-120 AMRAAM và AIM-9 Sidewinder, cũng như các loại đạn không đối đất bao gồm JDAM, bom dẫn đường bằng laser Paveway và tên lửa AGM-65 Maverick. Máy bay cũng có một khẩu pháo M61 Vulcan bên trong để giao chiến tầm gần.

 

[ZOV]

Rafales and Eurofighters land in Australia for RAAF exercise

The contingent, featuring French Rafales and German and Spanish Eurofighters arrived to participate in exercise Pitch Black, hosted by the Australian Air Force.

bulgarianmilitary.com

INS Brahmaputra: Ex-Submariner Explains What Could Have Gone Wrong With Indian Navy's Warship

July 21 marked a tragic day for the Indian Navy when a devastating fire erupted on the INS Brahmaputra, inflicting significant damage and causing the vessel to list. The fire reportedly broke out when the INS Brahmaputra was undergoing refit and maintenance work at a dockyard in Mumbai...

www.eurasiantimes.com

Pressure Mounts On Europe To 'Boycott' Israel But Reports Show Military Trade With Tel Aviv Skyrockets

Israel is not exactly Russia as far as West Europe is concerned, given the strong defense-related ties between them. But under intense pressure from Left/Liberals and ever-increasing Muslim immigrants from Africa and the Middle East, many Western governments are said to have pursued anti-Israel...

www.eurasiantimes.com

 

[ZOV]

China Flaunts J-20 Fighter, Fujian Aircraft Carrier In Mesmerizing Drone Show To Boost PLA Recruitment

A recently surfaced video attributed to the People’s Liberation Army (PLA) has appeared on social media. The video displays a spectacular light show created with thousands of unmanned aerial vehicles (UAVs) highlighting some of the PLA’s most advanced war machines. The undated video was posted...

www.eurasiantimes.com

T10 Cricket: Indian Air Force To 'Dogfight' Australian, NZ, British Counterparts During Exercise Pitch Black 2024

The Royal Australian Air Force (RAAF) is set to host a unique event that combines the camaraderie of international military cooperation with the spirit of sportsmanship. As part of Exercise Pitch Black 2024, a four-nation T10 cricket tournament will take place on July 26 in Darwin, featuring...

www.eurasiantimes.com

 

[ZOV]

NGAD của Hoa Kỳ so với GCAP do Anh dẫn đầu: Liệu Châu Âu có đánh bại Hoa Kỳ để tung ra máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo đầu tiên trên thế giới không?
Qua
Sakshi Tiwari
-
Ngày 23 tháng 7 năm 2024


Chia sẻ

Facebook

Twitter

WhatsApp

ReddIt

Vài ngày sau khi Không quân Hoa Kỳ công bố rằng Chiến lược thống trị trên không thế hệ tiếp theo (NGAD) đang được xem xét lại, chương trình máy bay thế hệ thứ sáu của Hải quân Hoa Kỳ dường như cũng đã gặp phải thời tiết khắc nghiệt.
Nguồn tài trợ cho chương trình Máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo của Hải quân Hoa Kỳ (F/A-XX), vốn đã được lên kế hoạch cắt giảm đáng kể, có thể sẽ bị cắt giảm thêm trong năm tài chính tiếp theo. Theo các báo cáo của phương tiện truyền thông, các thượng nghị sĩ đã đề xuất cung cấp cho lực lượng này số tiền ít hơn khoảng 90% so với yêu cầu .
Đối với F/A-XX, Hải quân đã yêu cầu 453,828 triệu đô la trong chu kỳ tài chính tiếp theo, bắt đầu vào ngày 1 tháng 10 của năm hiện tại. Tuy nhiên, Ủy ban Dịch vụ Vũ trang Thượng viện đã công bố dự thảo mới của dự luật chính sách quốc phòng hàng năm, Đạo luật Ủy quyền Quốc phòng Quốc gia (NDAA), cho Năm tài chính 2025, sẽ phân bổ hơn 53,828 triệu đô la cho chương trình.
Điều này đặc biệt đáng lo ngại vì yêu cầu ban đầu của Hải quân về F/A-XX trong năm tài chính 2025 là 453,828 triệu đô la, ít hơn đáng kể so với con số 1,53 tỷ đô la mà họ yêu cầu trong đề xuất ngân sách cho năm tài chính 2024. Do đó, việc cắt giảm chi phí là điều đáng lo ngại.


Các khoản cắt giảm được đề xuất có ý nghĩa quan trọng hơn vì chúng diễn ra vào thời điểm chương trình máy bay thế hệ tiếp theo của USAF đang gặp nguy hiểm. Đầu tháng này, lực lượng này tiết lộ rằng họ đang xem xét lại các thông số kỹ thuật cho một máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ sáu có người lái mới mà họ đang phát triển như một phần của chương trình NGAD rộng lớn hơn do chi phí cao và nhu cầu phân bổ nguồn lực cho các chương trình lớn khác.

Khái niệm máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6 Boeing F/A-XX
Mặc dù Bộ trưởng Không quân Frank Kendall đảm bảo rằng chương trình này không bị hủy bỏ và Tổng tư lệnh Không quân Kenneth S. Wilsbach cho biết một nhà thầu dự kiến sẽ được lựa chọn trong năm nay, nhưng vẫn còn nhiều bất ổn. Có dấu hiệu cho thấy máy bay thế hệ thứ sáu có người lái theo NGAD có thể sẽ có động cơ nhỏ hơn, đơn giản hơn so với dự kiến.
Thêm vào kịch bản khó hiểu này, việc cắt giảm tài trợ cho chương trình máy bay thế hệ tiếp theo của Hải quân Hoa Kỳ không phải là điềm lành cho một quốc gia đã đưa vào sử dụng máy bay tàng hình thế hệ thứ năm đầu tiên trên thế giới, F-22 Raptor, khoảng hai thập kỷ trước.
Ngược lại với sự thiếu nhất quán và không chắc chắn trong các chương trình thế hệ tiếp theo của Hoa Kỳ, các đồng minh và đối thủ của nước này đã nhanh chóng tiến lên trong nỗ lực phát triển máy bay thế hệ thứ sáu.


Các chương trình máy bay thế hệ thứ sáu khác cũng đang dần thành hình: Chương trình Không quân Chiến đấu Toàn cầu (GCAP) đang được Vương quốc Anh, Nhật Bản và Ý phát triển, và Hệ thống Không quân Chiến đấu Tương lai (FCAS) đang được Pháp, Đức và Tây Ban Nha cùng phát triển.

Ngoài ra, đối thủ của Hoa Kỳ là Trung Quốc cũng đang phát triển chương trình máy bay thế hệ thứ sáu hình kim cương, khái niệm này đã được Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC) chia sẻ trên mạng xã hội vào tháng 2 năm 2023.
Mặc dù việc Hoa Kỳ và Trung Quốc đang cạnh tranh trong việc tạo ra công nghệ quân sự tiên tiến vẫn là một bí mật công khai, nhưng thật thú vị khi thấy một đồng minh trung thành của Hoa Kỳ, Vương quốc Anh, đang tiến nhanh về phía trước khi GCAP thành hình với tốc độ không ngờ trước đó.

Máy bay ý tưởng mới của GCAPGCAP do Anh dẫn đầu đang tăng tốc
Các đối tác của GCAP–Vương quốc Anh, Nhật Bản và Ý– đã công bố một thiết kế khái niệm mới cho máy bay thế hệ tiếp theo hợp tác của họ tại Triển lãm hàng không quốc tế Farnborough. Thiết kế mới này rất đồ sộ, có sải cánh lớn hơn và thiết kế khí động học tiên tiến hơn nhiều so với các khái niệm trước đây, bao gồm cả Tempest được London công bố vào năm 2018.
Hệ thống chiến đấu trên không được đề xuất sẽ bao gồm một máy bay chiến đấu chính, cũng như các "thiết bị bổ trợ" không người lái như máy bay không người lái, cảm biến tinh vi và hệ thống dữ liệu mạng được điều khiển bởi trí tuệ nhân tạo và điện toán đám mây.

Máy bay có người lái có các tính năng bao gồm hệ thống vũ khí thông minh, buồng lái tương tác điều khiển bằng phần mềm, cảm biến tích hợp và radar thế hệ tiếp theo có khả năng tạo ra nhiều dữ liệu hơn so với các hệ thống hiện có.
Theo các đối tác của GCAP, những máy bay chiến đấu này sẽ được xếp hạng trong số những máy bay tinh vi, có khả năng tương tác, linh hoạt và kết nối mạng nhất thế giới. Tuy nhiên, ngay cả những đám mây đen cũng bao trùm tương lai của GCAP.
Chính quyền do Đảng Lao động lãnh đạo được bầu vào năm 2024 sẽ đưa ra những quyết định quan trọng liên quan đến Chương trình Không quân Chiến đấu Toàn cầu (GCAP).
Theo báo cáo, London, Rome và Tokyo dự kiến sẽ đệ trình một hợp đồng để phát triển hoàn chỉnh nền tảng máy bay chiến đấu có người lái tại cốt lõi của GCAP vào thời điểm này vào năm sau. Nền tảng này dự định thay thế Mitsubishi F-2 của Nhật Bản và Eurofighter của Anh và Ý.

Kể từ thông báo ngày 9 tháng 12 năm 2022 của chương trình, đã có những tiến triển to lớn. Nhật Bản đã tham gia nhóm vào tháng 12 năm 2023. Chương trình đề xuất sáp nhập các dự án thế hệ thứ sáu trước đây tách biệt của họ: chương trình BAE Systems Tempest (Anh và Ý) và Mitsubishi FX.
Các chi tiết cụ thể đã được các đối tác thảo luận. Theo kế hoạch, trụ sở chính phủ hợp tác và trung tâm công nghiệp cho nỗ lực này sẽ đặt tại Vương quốc Anh, với Nhật Bản cung cấp CEO đầu tiên và Ý là nhà lãnh đạo đầu tiên của thực thể kinh doanh. Giai đoạn phát triển chính thức sẽ bắt đầu vào năm 2025. Nguyên mẫu dự kiến sẽ ra mắt vào khoảng năm 2027 và đưa vào hoạt động vào năm 2035.
Chương trình này nhằm mục đích thiết lập sự hợp tác công bằng giữa các quốc gia tham gia. BAE Systems sẽ là nhà thầu chính của Vương quốc Anh trong việc chế tạo khung máy bay; Rolls-Royce sẽ chế tạo động cơ; công ty con của Leonardo tại Anh sẽ xử lý phần điện tử; và MBDA UK sẽ chịu trách nhiệm về vũ khí.
Tại Nhật Bản, Mitsubishi Heavy Industries sẽ là nhà thầu chính, với IHI Corporation phụ trách động cơ và Mitsubishi Electric phụ trách thiết bị điện tử. Tại Ý, nhà thầu chính, Leonardo SpA, sẽ để Avio Aero phụ trách động cơ trong khi MBDA IT sẽ phụ trách phát triển tên lửa.

Hình ảnh tệp: GCAP
Đầu năm nay, các nước đối tác đã đề xuất khả năng cho phép thêm các quốc gia khác tham gia phát triển máy bay chiến đấu tiên tiến, đặc biệt với ý định bao gồm cả Ả Rập Xê Út và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, cả hai nước này đều thể hiện sự quan tâm.
Hơn nữa, không giống như NGAD, dường như không bao gồm bất kỳ quốc gia nào khác, GCAP đã mở cửa cho xuất khẩu. Nhật Bản đã công bố quyết định cho phép xuất khẩu máy bay chiến đấu GCAP sau một thời gian dài thảo luận tại quốc hội.
Các quốc gia đối tác tìm cách giành được lợi thế đi đầu hướng đến xuất khẩu trong thị trường máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu. FCAS của Pháp-Đức dự kiến sẽ ra mắt gần năm năm sau GCAP. Hơn nữa, không có khả năng Hoa Kỳ sẽ muốn xuất khẩu nền tảng xuất hiện từ NGAD.
Hiện tại, mọi việc có vẻ suôn sẻ hơn nhiều đối với GCAP do Anh đứng đầu so với NGAD của Hoa Kỳ.

 

[ZOV]

Ấn Độ sẽ cải tiến Su-30 MKI thành máy bay chiến đấu “thế hệ thứ 5” không có khả năng tàng hình; Kế hoạch hiện đại hóa trị giá 7,5 tỷ đô la
Qua
Ashish Dangwal
-
Ngày 23 tháng 7 năm 2024


Chia sẻ

Facebook

Twitter

WhatsApp

ReddIt

Bộ Quốc phòng Ấn Độ được cho là đã hoàn thiện dự thảo công hàm để Ủy ban An ninh (CCS) do Thủ tướng đứng đầu phê duyệt nhằm nâng cấp lô máy bay chiến đấu Sukhoi-30MKI đầu tiên.

Kế hoạch đầy tham vọng này, ước tính trị giá khoảng 63.000 crore Rupee (7,5 tỷ đô la), nhằm mục đích nâng cao đáng kể khả năng của máy bay Su-30 MKI do Nga sản xuất, giúp chúng trở nên nguy hiểm hơn nhiều trong không chiến hiện đại.
Sáng kiến nâng cấp sẽ bao gồm việc tích hợp các công nghệ tiên tiến như radar nâng cao, hệ thống điện tử hàng không, vũ khí tầm xa và khả năng kết hợp đa cảm biến trong khi không bao gồm cải tiến động cơ.
Báo cáo của tờ Times of India cho biết những nỗ lực hiện đại hóa sâu rộng ban đầu sẽ được áp dụng cho 84 máy bay chiến đấu, đảm bảo khả năng hoạt động của chúng trong 30 năm tới.


Sự phát triển này diễn ra sau khi Hội đồng mua sắm quốc phòng (DAC), cơ quan ra quyết định cao nhất trong Bộ Quốc phòng, cấp Giấy chấp thuận cần thiết (AoN) để hiện đại hóa các máy bay Su-30MKI của Không quân Ấn Độ (IAF) cho Hindustan Aeronautics Limited (HAL) vào ngày 30 tháng 11 năm 2023.
Việc nâng cấp này rất quan trọng vì IAF hiện chỉ hoạt động với 30 phi đội chiến đấu, thấp hơn đáng kể so với quân số được phép là 42, con số cần thiết để ngăn chặn hiệu quả các mối đe dọa từ cả Trung Quốc và Pakistan.
Sự thiếu hụt này đã làm tăng tính cấp thiết của việc nâng cao năng lực của các phi đội hiện có, đặc biệt là Su-30MKI, vốn là xương sống của phi đội chiến đấu của IAF.


Theo các báo cáo, việc cho nghỉ hưu theo từng giai đoạn của MiG-21 Bisons đã đòi hỏi phải tăng tải hoạt động trên Su-30MKI để bù đắp khoảng trống do máy bay đã ngừng hoạt động để lại. Việc sử dụng nhiều hơn này đã làm tăng mức độ hao mòn trên các máy bay phản lực này.
IAF hiện đang vận hành 259 máy bay phản lực Sukhoi, phần lớn trong số đó được sản xuất theo giấy phép bởi Hindustan Aeronautics Limited (HAL) với chi phí hơn 12 tỷ đô la. Để duy trì sức mạnh của đội bay, thêm 12 máy bay Sukhoi mới đang được đặt hàng để thay thế những máy bay bị mất trong các vụ tai nạn trong những năm qua.

Việc nâng cấp toàn diện, do HAL thực hiện, sẽ kéo dài khoảng 15 năm. Sau khi nhận được sự chấp thuận của CCS, công việc phát triển và thử nghiệm bay dự kiến sẽ mất bảy năm, sau đó là quá trình nâng cấp dần dần và đưa máy bay phản lực vào hoạt động theo từng đợt.
Gần như là một máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 – Chuyên gia
Rahul Manohar Yelwe, Nghiên cứu viên cao cấp tại Trung tâm Nghiên cứu An ninh, chia sẻ với EurAsian Times rằng bản nâng cấp mới sẽ bao gồm hệ thống điện tử hàng không, cảm biến, tích hợp vũ khí, khả năng tác chiến điện tử, khả năng tác chiến lấy mạng làm trung tâm và công nghệ kết hợp dữ liệu tiên tiến.
Yelwe cho biết thêm rằng sáng kiến nâng cấp đang diễn ra sẽ trang bị cho Sukhoi radar mảng quét điện tử tiên tiến (AESA) 'Virupaksha' của Indigenous. Các radar này sẽ tăng đáng kể phạm vi phát hiện lên "1,5 đến 1,7 lần" so với các radar do Nga sản xuất hiện tại.

Máy bay 'Super' Sukhoi được nâng cấp dự kiến sẽ có khả năng gần bằng máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm, ngoại trừ tính năng tàng hình.
Theo báo cáo, những chiếc Sukhoi tiên tiến này sẽ tích hợp khả năng phối hợp có người lái và không người lái, cho phép chúng hoạt động phối hợp với máy bay không người lái tự động sử dụng AI và liên kết dữ liệu để nâng cao hiệu quả nhiệm vụ.
Yelwe nhấn mạnh rằng cấu hình hai chỗ ngồi của Su-30 khiến nó phù hợp để kết hợp khả năng phối hợp có người lái và không người lái. Tuy nhiên, ông cho biết chưa có ai chứng minh công nghệ này trong thực tế và có thể sẽ mất nhiều năm nữa mới có thể triển khai thành công.
Kế hoạch nâng cấp Su-30MKI không cải tiến động cơ
Không quân Ấn Độ (IAF) đã quyết định không đưa việc nâng cấp động cơ của Su-30MKI vào kế hoạch hiện đại hóa toàn diện của mình, bất chấp những đề xuất liên tục từ Moscow về việc tích hợp động cơ AL-41F-S1 tiên tiến.

Ví dụ, vào tháng 2 năm 2017, Alexander Artyukhov, khi đó là Tổng giám đốc điều hành của Tập đoàn động cơ thống nhất Nga, đã gợi ý rằng phiên bản Su-30MKI của Ấn Độ có thể được hưởng lợi từ động cơ tuabin phản lực AL-41F được thiết kế cho máy bay thế hệ 4++.
Động cơ nâng cấp là phiên bản cải tiến của động cơ AL-41F-1S, được thiết kế để nâng cao hiệu suất của máy bay chiến đấu Su-30MKI.
Động cơ AL-41F-S1 có những tiến bộ đáng kể so với động cơ AL-31FP hiện tại được sử dụng trong Su-30MKI. Nó cung cấp lực đẩy tối đa tăng 16%, đạt 14.500 kgf (kilôgam-lực) và tăng gấp đôi tuổi thọ của động cơ lên 4.000 giờ, trong khi vẫn giữ nguyên trọng lượng và kích thước.
Ngoài ra, động cơ mới còn tăng cường khả năng phát điện, tạo điều kiện thuận lợi cho việc tích hợp các hệ thống radar và tác chiến điện tử tiên tiến hơn.

Máy bay Su-30 MKI của Không quân Ấn Độ
Theo tờ EurAsian Times, điều này có thể mở rộng phạm vi phát hiện mục tiêu trên không và trên mặt đất của Su-30, một tính năng mà Không quân Ấn Độ sẽ rất quan tâm.
Tuy nhiên, quyết định loại trừ việc nâng cấp động cơ có thể xuất phát từ các thử nghiệm tích hợp đang diễn ra của động cơ AL-41F-S1. Hiện tại, các biến thể Su-30SM2 được cung cấp cho lực lượng Nga được trang bị động cơ AL-31FP và động cơ mới sẽ chỉ bắt đầu được cung cấp với máy bay chiến đấu mẫu Su-30SM bắt đầu từ năm 2025.
Rahul Manohar Yelwe cho biết việc nâng cấp Su-30MKI bằng động cơ mới sẽ đòi hỏi phải thử nghiệm rộng rãi. Ông cũng đặt câu hỏi về khả năng cung cấp các động cơ này của Nga, xét đến sự tham gia liên tục của nước này vào cuộc chiến tranh Ukraine và các lệnh trừng phạt nặng nề do các nước phương Tây áp đặt.
Mặc dù Không quân Ấn Độ hiện không có kế hoạch nâng cấp động cơ cho Su-30MKI, Yelwe đã xem xét những hậu quả tiềm tàng nếu quyết định như vậy được đưa ra.
Ông lưu ý rằng chương trình máy bay chiến đấu hạng nhẹ Tejas (LCA Mk-1A) đang gặp phải sự chậm trễ do vấn đề cung cấp động cơ F404 từ GE Aerospace.
Yelwe tuyên bố rằng nếu IAF quyết định tiến hành nâng cấp động cơ cho Su-30MKI, thách thức có thể nảy sinh nếu Nga, vốn đang phải chịu gánh nặng từ cuộc xung đột đang diễn ra với Ukraine, không thể giao động cơ đúng hạn.
Kịch bản này có thể dẫn đến tình huống một bộ phận quan trọng trong phi đội máy bay chiến đấu của IAF dành nhiều thời gian trên mặt đất hơn là trên không, do đó ảnh hưởng đến khả năng sẵn sàng hoạt động chung.
Yelwe lưu ý thêm rằng việc thay thế động cơ sẽ gây ra gánh nặng tài chính đáng kể cho Không quân Ấn Độ. Ông trích dẫn ví dụ về phi đội máy bay chiến đấu Jaguar của Không quân Ấn Độ, ban đầu được thiết lập để nhận động cơ Honeywell F-125IN nâng cấp để tăng cường hiệu suất.

Su-30MKI bắn tên lửa BrahMos-A (qua Platform X)
Tuy nhiên, vào năm 2019, Không quân Ấn Độ đã quyết định từ bỏ kế hoạch này. Việc nâng cấp bao gồm lắp 80 máy bay chiến đấu tấn công mặt đất Jaguar với 280 động cơ phản lực cánh quạt F-125IN mới do Honeywell chế tạo. Quyết định hủy bỏ việc nâng cấp được thúc đẩy bởi chi phí cao khoảng 2,4 tỷ đô la, được coi là quá đắt đỏ.

Yelwe chỉ ra thêm rằng hầu hết các động cơ Su-30 hiện có đều được sản xuất theo giấy phép tại Ấn Độ, điều này cho thấy nhiều bộ phận của động cơ, ngoài lõi, có thể đã được sản xuất trong nước cho đến nay.
Hoạt động sản xuất tại địa phương này có thể giúp bảo dưỡng và sửa chữa động cơ dễ dàng hơn, hợp lý hóa việc bảo trì và giảm sự phụ thuộc vào các nhà cung cấp bên ngoài.
Ông cũng giải thích rằng các nâng cấp theo kế hoạch của Su-30 có thể sẽ được áp dụng cho hơn một nửa đội bay, không bao gồm các máy bay đã vượt quá 60-70% tuổi thọ phục vụ của chúng. Cách tiếp cận này nhằm mục đích tối đa hóa lợi ích của các nâng cấp trong khi vẫn quản lý hiệu quả chi phí.
Tương tự như vậy, Vijainder K Thakur, một phi công kỳ cựu của IAF có chuyên môn trong lĩnh vực quốc phòng của Nga và Ấn Độ, trước đây đã nhấn mạnh rằng quyết định tiếp tục mà không nâng cấp động cơ của IAF có thể xuất phát từ mong muốn quản lý chi phí và nhấn mạnh vào chiến đấu ngoài tầm nhìn (BVR).
Trong bối cảnh này, khả năng siêu cơ động - được cải thiện nhờ động cơ mới - có thể không được coi là quan trọng bằng các khía cạnh khác của khả năng chiến đấu của máy bay.
Yelwe chỉ ra rằng mặc dù Ấn Độ không thay thế động cơ, nước này có thể lựa chọn radar AESA dựa trên Gallium Nitride (GaN), loại radar này có mức tiêu thụ điện năng rất thấp và giúp tăng gấp đôi khoảng cách phát hiện của máy bay phản lực.

 

[ZOV]

 

[ZOV]

Sự thống trị của drone có thể khiến trực thăng chiến đấu hết thời

Màn thể hiện gây thất vọng của trực thăng chiến đấu tại Ukraine khiến khí tài này có nguy cơ đánh mất vai trò chiến trường vào tay drone.

vnexpress.net

Bị Nga phản kích, pháo tự hành Ukraine bốc cháy

Nga công bố video UAV theo dõi pháo tự hành Pzh 2000 và Bogdana của Ukraine, chỉ điểm cho pháo binh phản kích và phá hủy mục tiêu.

vnexpress.net

Lính Nga lái xe máy thả khói để 'chọc mù' drone

Binh sĩ Nga gắn mìn tạo khói phía sau xe máy để tạo màn che khi di chuyển, ngăn drone tập kích, song có thể dễ bị phát hiện hơn.

vnexpress.net

 

[ZOV]

Siêu dự án UUV “Cá đuối” Manta Ray, cuộc cách mạng trong lòng đại dương

Được kỳ vọng là bước đột phá trong lĩnh vực phương tiện không người lái dưới nước, UUV Manta Ray không chỉ hứa hẹn tăng cường sức mạnh quân sự mà còn mở ra những khả năng chưa từng thấy trong thám hiểm đại dương.

kienthuc.net.vn

“Tương kế tựu kế”, Nga phá thế trận phục kích phòng không của Ukraine

Chuyên gia Leonkov cho rằng, Quân đội Nga đã học được cách vượt qua các cuộc phục kích phòng không của Ukraine ở khu vực chiến tuyến; trong khi phi công Su-34 dù bị tên lửa Ukraine bắn trúng, nhưng dũng cảm hạ cánh.

kienthuc.net.vn

Chiến thuật của Nga quá xuất sắc, Bộ Quốc phòng Ukraine phẫn nộ

Một đoàn tàu chở những thiết bị đặc biệt của NATO viện trợ cho Ukraine đã bị tên lửa Nga tấn công; chiến thuật của Nga quá xuất sắc, khiến Bộ Quốc phòng Ukraine rất tức giận.

kienthuc.net.vn

'Nuclear Blunder' At 26,000 Feet! How U.S. Lost A Nuke Device In Himalayas Designed To Snoop On China

Nearly six decades ago, as the India-Pakistan war raged on the Western Front, the sleuths of the United States and India turned to elite mountaineers to execute a covert mission against China. F-16s “Sitting Ducks” For Russian MiG-31 Fighters? Putin Warns Of Consequences Over Fighting Falcons...

www.eurasiantimes.com

 

[ZOV]

Trung Quốc 'trinh sát' tàu sân bay Theodore Roosevelt 100.000 tấn của Hải quân Hoa Kỳ tại Hàn Quốc
Qua
Ashish Dangwal
-
Ngày 24 tháng 7 năm 2024


Chia sẻ

Facebook

Twitter

WhatsApp

ReddIt

Vào ngày 23 tháng 7, Hàn Quốc tiết lộ rằng ba sinh viên Trung Quốc đã bị bắt giữ vì quay phim trái phép một tàu sân bay của Hoa Kỳ bằng máy bay không người lái. Sự cố xảy ra vào tháng trước khi tàu sân bay vào cảng Busan.

Theo hãng thông tấn Yonhap của Hàn Quốc, Cơ quan Cảnh sát Quốc gia Busan cho biết những sinh viên này, độ tuổi từ 30 đến 40, đang bị điều tra vì vi phạm Đạo luật Bảo vệ Căn cứ Quân sự và Cơ sở Quân sự.
Các sinh viên này bị cáo buộc đã sử dụng máy bay không người lái để ghi lại cảnh tàu sân bay USS Theodore Roosevelt trọng tải 100.000 tấn neo đậu gần Căn cứ tác chiến Busan của Bộ tư lệnh tác chiến hải quân tại Yongho-dong, Nam-gu, Busan vào ngày 25 tháng 6.
Máy bay không người lái bay lơ lửng trên tàu sân bay trong khoảng năm phút trước khi bị lính tuần tra phát hiện. USS Theodore Roosevelt đã đến Hàn Quốc để tham gia cuộc tập trận quân sự chung giữa Hàn Quốc, Hoa Kỳ và Nhật Bản.


Vào ngày xảy ra sự cố, Tổng thống Hàn Quốc Yoon Suk-you đã đến thăm tàu sân bay để thị sát và gặp gỡ các quân nhân Hàn Quốc và Hoa Kỳ.
Các sinh viên bị giam giữ, là sinh viên quốc tế đang học tập tại Hàn Quốc, cho biết hành động của họ xuất phát từ sự tò mò về tàu sân bay lớn.
Chính quyền không tìm thấy bằng chứng nào cho thấy đoạn phim đã được phát tán, nhưng họ vẫn tiếp tục điều tra động cơ quay phim của các sinh viên.


Vụ việc này tương tự như một trường hợp tương tự ở Hoa Kỳ. Vào tháng 6, Bộ Tư pháp Hoa Kỳ đã buộc tội một công dân Trung Quốc vì sử dụng máy bay không người lái để chụp ảnh một xưởng đóng tàu ở Virginia tham gia vào việc chế tạo tàu ngầm hạt nhân của Hải quân Hoa Kỳ.

USS Theodore Roosevelt (CVN-71) tiến hành tiếp tế trên biển với tàu khu trục hạm tên lửa dẫn đường lớp Arleigh Burke USS Ralph Johnson (DDG-114), ngày 11 tháng 6 năm 2024. Ảnh của Hải quân Hoa Kỳ
Vào tháng 7, Shi Fengyun, một sinh viên tốt nghiệp 26 tuổi tại Đại học Minnesota, đã nhận tội gián điệp nhẹ vì chụp ảnh cơ sở hạ tầng quân sự của Hoa Kỳ bằng máy bay không người lái.
Shi thừa nhận hai trong sáu tội danh vi phạm theo Đạo luật Gián điệp, đạo luật cấm chụp ảnh các cơ sở quân sự và sử dụng máy bay không người lái chưa đăng ký trong không phận quốc phòng.
Tòa án đã ra lệnh điều tra hoàn cảnh của Shi và dự kiến tuyên án vào cuối tháng 8 hoặc tháng 9.

Mối đe dọa từ máy bay không người lái đang gia tăng
Việc bắt giữ sinh viên Trung Quốc tại Hàn Quốc vì sử dụng máy bay không người lái để quay phim tàu sân bay Hoa Kỳ cho thấy xu hướng ngày càng gia tăng của công dân Trung Quốc chiếm giữ các tài sản quốc phòng nhạy cảm của Hoa Kỳ và các đồng minh.

Trong những tháng gần đây, các sự cố đáng lo ngại đã nhấn mạnh mối đe dọa gián điệp tiềm tàng do máy bay không người lái gây ra. Vào tháng 4 và tháng 5 năm nay, có báo cáo về một máy bay không người lái của Trung Quốc được cho là đã chụp ảnh và quay video tàu USS Ronald Reagan tại Căn cứ Hải quân Yokosuka của Nhật Bản.
Những hình ảnh này, được lưu hành trên các nền tảng truyền thông xã hội như X (trước đây là Twitter), đã làm dấy lên nỗi sợ về hoạt động gián điệp chống lại các hoạt động quân sự của Hoa Kỳ. Trong khi một cuộc điều tra của Hải quân Hoa Kỳ không tìm thấy bằng chứng kết luận về hoạt động của máy bay không người lái đối với Ronald Reagan, tính xác thực của những hình ảnh này vẫn còn là một dấu hỏi.
Cùng thời điểm đó, những cảnh quay đáng lo ngại khác cũng xuất hiện. Vào tháng 4, những bức ảnh và video xuất hiện cho thấy các cơ sở của Lực lượng Phòng vệ Biển Nhật Bản tại Yokosuka và một video về tàu khu trục trực thăng JS Izumo neo đậu tại căn cứ này.
Vào ngày 9 tháng 5 năm 2024, Bộ Quốc phòng Nhật Bản đã xác minh tính xác thực của một đoạn video được cho là do một máy bay không người lái của Trung Quốc bay qua tàu JS Izumo thực hiện, đồng thời không ghi nhận bất thường nào trong đoạn phim.

Bức ảnh chụp từ trên cao của USS Ronald Reagan, dường như được chụp bằng máy bay không người lái, đã được @Xiao_Hao_4 tải lên X vào ngày 4 tháng 4 năm 2024. (X)
Những tập phim này đóng vai trò như lời nhắc nhở về những điểm yếu mà các cơ sở quân sự phải đối mặt. Chúng nhấn mạnh nhu cầu cấp thiết về các biện pháp bảo vệ tăng cường.
Các chuyên gia ủng hộ việc lắp đặt các rào chắn có thể gây nhiễu tín hiệu máy bay không người lái và vô hiệu hóa chúng khi chúng vi phạm các ranh giới được chỉ định. Sau những sự cố này, bộ trưởng quốc phòng Nhật Bản cũng kêu gọi tăng cường năng lực chống máy bay không người lái.

Mối lo ngại về việc sử dụng máy bay không người lái không phải là chưa từng có. Vào năm 2015, một máy bay không người lái nhỏ mang theo dấu vết bức xạ đã được tìm thấy trên mái văn phòng Thủ tướng Nhật Bản, làm dấy lên lo ngại về khả năng các hệ thống không người lái được sử dụng trong các cuộc tấn công khủng bố.
Mặc dù sự cố không gây ra thương tích hoặc thiệt hại, nhưng nó đã dẫn đến việc người điều khiển máy bay không người lái bị kết tội cản trở kinh doanh. Kể từ đó, Nhật Bản đã thực hiện các quy định nghiêm ngặt về các chuyến bay không người lái trên các khu vực công cộng và ngoại giao quan trọng, cũng như các cơ sở điện hạt nhân.
Tuy nhiên, các sự cố gần đây cho thấy máy bay không người lái của Trung Quốc đã xâm nhập thành công vào các khu vực nhạy cảm và ghi lại cảnh quay các tàu chiến quan trọng của Nhật Bản và Hoa Kỳ. Xu hướng này cũng nhấn mạnh nhu cầu cấp thiết về các biện pháp đối phó mạnh mẽ để bảo vệ tài sản quân sự trước mối đe dọa ngày càng tăng của hoạt động gián điệp do máy bay không người lái gây ra.

 

[ZOV]

F/A-18 Super Hornet sẽ được trang bị tên lửa hành trình tấn công siêu thanh; Sự thúc đẩy lớn cho RAAF trong bối cảnh mối đe dọa từ Trung Quốc
Qua
Sakshi Tiwari
-
Ngày 24 tháng 7 năm 2024


Chia sẻ

Facebook

Twitter

WhatsApp

ReddIt

Trong bối cảnh cuộc cạnh tranh về máy bay siêu thanh đang ngày càng nóng lên, Không quân Hoàng gia Úc (RAAF) đang chuẩn bị trang bị cho máy bay Boeing F/A-18F Super Hornet tên lửa hành trình tấn công siêu thanh (HACM) cho một loạt các cuộc thử nghiệm theo lịch trình tại Úc.
Theo Bộ Quốc phòng (DoD) tại Canberra, sự đóng góp của Úc cho dự án này cũng có thể bao gồm việc tích hợp đạn HACM toàn phần (AUR) vào máy bay, Janes đưa tin.
Người phát ngôn của Bộ Quốc phòng thông báo với Janes: “Thông qua thỏa thuận SCIFiRE, Hoa Kỳ và Úc tiếp tục hợp tác về thiết kế và phát triển HACM, bao gồm các nỗ lực tích hợp HACM trên máy bay chiến đấu RAAF F/A-18F Super Hornet và sử dụng cơ sở hạ tầng thử nghiệm của Úc cho các cuộc thử nghiệm bay”.
Văn phòng Trách nhiệm Chính phủ Hoa Kỳ (GAO) đã công bố báo cáo thường niên về các chương trình quân sự lớn của Hoa Kỳ vào tháng trước. Báo cáo bao gồm thông tin mới liên quan đến kế hoạch thử nghiệm và các phần khác của chương trình HACM. Raytheon và Northrop Grumman đã hợp tác để phát triển HACM theo hợp đồng với Không quân kể từ năm 2022.
GAO tuyên bố rằng "tính khả dụng và hạn chế của phạm vi thử nghiệm", vốn "là vấn đề đối với các chương trình siêu thanh" nói chung, là lý do chính để triển khai RAAF Super Hornets để hỗ trợ thử nghiệm HACM. Theo cơ quan giám sát, thử nghiệm bay dự kiến bắt đầu vào tháng 10 năm nay và kết thúc vào tháng 3 năm 2027.


Bộ Quốc phòng Úc (DoD) tuyên bố rằng sự tham gia của Úc vào dự án này cũng có thể bao gồm việc tích hợp các vòng đạn HACM all-up (AUR) vào máy bay. HACM có liên quan đến sự hợp tác giữa Hoa Kỳ và Úc được thiết kế để giúp Úc phát triển khả năng tên lửa hành trình siêu thanh phóng từ trên không của riêng mình như một phần của sáng kiến Thí nghiệm nghiên cứu bay tích hợp Southern Cross (SCIFiRE) chung.
Sự quan tâm của Úc đối với vũ khí siêu thanh chủ yếu là do "đối thủ" Trung Quốc, nước đã dẫn đầu lớn trong lĩnh vực này. Do tốc độ cao và đường đi không thể đoán trước, vũ khí siêu thanh được cho là cực kỳ cơ động. Chúng có thể tránh được các hệ thống phòng không, khiến chúng gần như bất khả chiến bại.
Năm 2022, Úc đã khánh thành một cơ sở mới trị giá 9,8 triệu đô la tại Brisbane nhằm mục đích nghiên cứu và phát triển công nghệ siêu thanh. Cơ sở này sẽ giúp Úc và các quốc gia khác "phát triển và mô tả các công nghệ siêu thanh có chủ quyền và tạo ra các điều kiện bay siêu thanh 'thực sự' ở quy mô lớn trong một phòng thí nghiệm được phân loại".

RAAF FA-18F Super Hornet - Wikimedia Commons
Trong gần 15 năm, Úc và Hoa Kỳ đã hợp tác trong các dự án nghiên cứu siêu thanh. Năm 2017, họ đã kết thúc Thí nghiệm nghiên cứu bay quốc tế siêu thanh, được gọi là HiFiRE, đánh dấu sự kết thúc của một dự án bí mật kéo dài một thập kỷ. Trong suốt chương trình này, họ đã tiến hành nhiều cuộc thử nghiệm bay và khám phá các thiết kế khả thi cho vũ khí và hệ thống phụ tốc độ cao.
Hai nước đã bắt đầu một dự án tiếp theo được gọi là Thí nghiệm nghiên cứu bay tích hợp Southern Cross, hay SCIFiRE, vào năm 2020. Mục tiêu của chương trình là tạo ra một tên lửa tấn công chính xác Mach 5 có thể được mang theo bởi máy bay chiến đấu chiến thuật và chạy bằng động cơ scramjet thở không khí. Hoa Kỳ đang tận dụng khả năng có được từ sự hợp tác này.

Tên lửa hành trình tấn công siêu thanh sắp ra mắt
Hoa Kỳ đang phát triển HACM, một vũ khí siêu thanh chiến thuật cho các nhiệm vụ tầm xa. Theo Không quân Hoa Kỳ (USAF), nó được dùng để tấn công các mục tiêu có giá trị cao trong các tình huống tranh chấp và được phóng từ máy bay chiến đấu và máy bay ném bom.
Úc và Hoa Kỳ đã ủy quyền cho Lockheed Martin, Boeing và Raytheon tạo ra các hệ thống HACM và chuyển chúng đến quá trình đánh giá thiết kế sơ bộ thông qua chương trình SCIFiRE. Sau khi đánh giá cạnh tranh các thiết kế, Raytheon đã được chọn để xây dựng HACM cho Không quân Hoa Kỳ vào năm 2022.
Trước đó, Hoa Kỳ đã chỉ ra rằng HACM sẽ được trang bị trên máy bay F-15E Strike Eagle và máy bay ném bom chiến lược B-52H. Tuy nhiên, việc tích hợp tên lửa này trên máy bay F/A-18 E/F Super Hornet của Úc đòi hỏi một số nâng cấp và cải tiến, đặc biệt là với giá treo.

Việc lắp vũ khí siêu thanh trên RAAF Super Hornet diễn ra nhiều tháng sau khi lực lượng này công bố nâng cấp kéo dài tuổi thọ cho máy bay. Về lâu dài, một chiếc Super Hornet được trang bị vũ khí siêu thanh tiên tiến sẽ là một lực lượng đáng gờm.
Không phải tất cả các loại vũ khí mới đang được nghiên cứu đều có thể được sử dụng trên F/A-18F của Úc, bao gồm cả HACM. Các máy bay F/A-18E/F Super Hornet của Hải quân Hoa Kỳ đã được nhìn thấy mang theo tên lửa SM-6 phóng từ trên không, được gọi là AIM-174B, trong cuộc tập trận Vành đai Thái Bình Dương (RIMPAC) năm nay.
Không rõ khi nào RAAF và Không quân Hoa Kỳ sẽ bắt đầu triển khai HACM và/hoặc các tên lửa tương tự được tạo ra theo SCIFiRE. Không quân Hoa Kỳ đã đặt mục tiêu có ít nhất một khả năng hoạt động hạn chế với HACM vào năm 2027. Tuy nhiên, báo cáo mới nhất của GAO nêu khả năng lịch trình này có thể bị trì hoãn, đặc biệt là vì thử nghiệm bay phát triển chỉ được lên lịch kết thúc vào tháng 3 năm đó.

Hình ảnh tập tin: Tên lửa siêu thanh
Trong khi các tính năng cụ thể của HACM còn thiếu, nghiên cứu của GAO nêu rằng tên lửa bao gồm hai giai đoạn: một tàu tuần dương scramjet cuối cùng tách khỏi tên lửa đẩy và lao về phía mục tiêu và một tên lửa đẩy. Tốc độ chính xác của tên lửa không được biết.
Sau khi Hoa Kỳ từ bỏ Vũ khí phản ứng nhanh phóng từ trên không (ARRW) AGM-183A, nỗ lực phát triển tên lửa siêu thanh của Hoa Kỳ tập trung vào HACM, nhằm mục đích tạo ra một tên lửa hành trình nhỏ hơn, ít tốn kém hơn dựa trên công nghệ đẩy bằng không khí.
Xuất hiện trước Ủy ban Tài chính Hạ viện Hoa Kỳ vào ngày 28 tháng 3, Bộ trưởng Không quân Hoa Kỳ Frank Kendall cho biết, “Chúng tôi cam kết với HACM nhiều hơn vào thời điểm này so với ARRW.”

Trong yêu cầu ngân sách năm tài chính (FY) 2025, Không quân Hoa Kỳ (USAF) đã yêu cầu gần 517 triệu đô la Mỹ để tiếp tục phát triển tên lửa siêu thanh hít không khí (HACM) của Raytheon. Yêu cầu tài trợ cho năm tài chính 2025 khác với yêu cầu cho năm tài chính 2024, yêu cầu 350 triệu đô la Mỹ cho HACM.
Phát triển vũ khí siêu thanh là ưu tiên hàng đầu của Hoa Kỳ, đặc biệt là khi xét đến những tiến bộ của Trung Quốc và Nga. Bắc Kinh và Moscow là những quốc gia duy nhất có vũ khí siêu thanh đang hoạt động. Ngược lại, Hoa Kỳ vẫn đang phải cố gắng đuổi kịp.
Vũ khí siêu thanh đóng vai trò quan trọng để giành chiến thắng trong các cuộc đối đầu trong tương lai, đặc biệt là các cuộc đối đầu cao cấp như cuộc đối đầu ở Thái Bình Dương với Trung Quốc, như Không quân Hoa Kỳ và các quan chức Úc đã tuyên bố. HACM và các tên lửa hành trình siêu thanh thở bằng không khí khác cung cấp phương tiện tấn công mục tiêu nhanh chóng, ngay cả ở tầm xa, đặc biệt là những mục tiêu nhạy cảm về thời gian.