[Funland] Tiếp tục vụ việc khoá bánh phạt tiền xe ô tô đậu đỗ tại đường đô thị trong khu chung cư

[tuongvt]

Đây là kẽ hở pháp lý. 1 số tuyến đường mình biết thuộc loại ban qt chung cư phải bàn giao cho nhà nước, nhưng vì nhiều lý do abc nên chung cư chưa bàn giao và đang tạm được quản lý. Tạm được quản lý nhưng họ tự ý khoá bánh xe, tự ý lập bãi thu giữ tiền trông xe dù ko được cấp phép.
theo e nên loại bỏ loại đường mà chung cư quản lý này. Tất cả đường xá phải do nhà nước quản lý. Dân đỗ sai nơi có biển cấm thì ban quản trị gọi ca phường đến chứ k phải tự ý khoá bánh, thu tiền. K có chuyện đường xá do 1 tổ chức dân sự quản lý được. Đi vào mấy khu như ciputra cứ như khu tự trị vậy

 

[trangvuduc]

Ở đây có 02 trường hợp dễ nhầm lẫn cần phải phân biệt đẻ có cách ứng xử và xử lý phù hợp:
1. Đường nội bộ thuộc sở hữu chung của khu chung cư hoặc khu đô thị đó, thì cần phải mạnh tay, xử lý triệt để mấy "thằng" chí phèo đó.
2. Trường hợp đường tuy gọi là nội bộ nhưng không phải thuộc sở hữu của khu chung cư hay đô thị đó thì làm gì cũng cần tuân thủ pháp luật.

 

[Hoanft]

Khu nhà em từ ngày bảo vệ không được khóa bánh thành như cái chợ trời đúng nghĩa./ Xe đỗ hàng rong kín đường đi.
Đường đó thì là đường nội bộ không có biển cấm độ cấm dừng/

Tự do có cái giá của nó. Vài bữa thành nồi cháo thập cẩm ngay.

 

[Trà Lý]

Nói ra sợ đụng chạm, nhưng thực tế thì trong những khu chung cư có đội trật tự hoạt động lại tỏ ra khá hiệu quả, ở các khu của Masterise, Mik, Vinhomes, Capital... và nhiều khu của các CĐT tốt khác nữa thì an ninh trật tự ổn. Hy vọng tương lai dần dần có giải pháp nào đó cho toàn xã hội chỗ nào cũng trật tự được như các khu của CĐT uy tín.

 

[QD092000]

Đây là kẽ hở pháp lý. 1 số tuyến đường mình biết thuộc loại ban qt chung cư phải bàn giao cho nhà nước, nhưng vì nhiều lý do abc nên chung cư chưa bàn giao và đang tạm được quản lý. Tạm được quản lý nhưng họ tự ý khoá bánh xe, tự ý lập bãi thu giữ tiền trông xe dù ko được cấp phép.
theo e nên loại bỏ loại đường mà chung cư quản lý này. Tất cả đường xá phải do nhà nước quản lý. Dân đỗ sai nơi có biển cấm thì ban quản trị gọi ca phường đến chứ k phải tự ý khoá bánh, thu tiền. K có chuyện đường xá do 1 tổ chức dân sự quản lý được. Đi vào mấy khu như ciputra cứ như khu tự trị vậy

Tôi lại mong cả nc này đc ổn định trật tự như các khu tự trị ấy. Nơi đó chỉ có bọn đỗ xe mất dạy, lười nhác và kẹt xỉ từng đ gửi xe vứt bừa bãi ảnh hưởng cả ngàn vạn người bị nhắc nhơr, khóa bánh lập bb
Chưa thấy bảo vệ kđt mới nào dám đút túi tiền phạt cả hay nạt nộ báo lỗi láo cho ng tham gia gt để vặt tiền đâu.

 

[QD092000]

Nói ra sợ đụng chạm, nhưng thực tế thì trong những khu chung cư có đội trật tự hoạt động lại tỏ ra khá hiệu quả, ở các khu của Masterise, Mik, Vinhomes, Capital... và nhiều khu của các CĐT tốt khác nữa thì an ninh trật tự ổn. Hy vọng tương lai dần dần có giải pháp nào đó cho toàn xã hội chỗ nào cũng trật tự được như các khu của CĐT uy tín.

Rất đồng ý với mợ. Quản lý gt và antt nên là 1 dịch vụ thôi. 1 ông xxx cầm dùi cui vẫy xe qua lại hiệu quả cũng ko hơn gì 1 ông/ bà về hưu cầm gậy gỗ vẫy cả.

 

[Chicken113]

Cái này rất nhiều ông ở trong các khu đô thị kiểu Times, Royal, Ocean hoặc khu mình ở tại Vínmart rồi các khu như Goldmark City… hiểu lầm tai hại. Trừ khi là khu quây rào kín kiểu Ciputra hoặc Gamuda biệt thự, Vin Riverside biệt thự thì các đường trong đó mới được định nghĩa là đường nội bộ, còn tất cả các khu đô thị khác đều là khu đô thị mở, quy hoạch các con đường có kết nối trực tiếp với các khu xung quanh và do chính quyền quản lý.
Các đường nhánh từ đường chính đi vào cũng là các con đường nhỏ kiểu đường xương cá, đường ngõ thôi.
Thậm chí như Vin Riverside thì đường Chu Huy Mân, Đinh Đức Thiện cũng là đường do chính quyền đô thị quản lý nên việc xử lý cấm dừng đỗ trên các đường đó do chính quyền chứ không phải đội bảo vệ dưới chỉ đạo của Ban quản lý.
Túm cái váy lại, trừ khi ông khu đô thị/chung cư quy hoạch được phép xây quây, cấm xe không phải cư dân hoặc có liên quan đến cư dân ra vào bằng các chốt chặn (barie..) mà là khu đô thị mở thì đừng có xử lý sai luật.

Sai cụ nhé: Đường tên danh nhân Chu Huy Mân, Đinh Đức Thiện là bàn giao cho chính quyền Nhà nước thì được đặt tên danh nhân; Còn đường nội bộ khu đô thị ví như Hoa Phượng Hoa Hồng Hoa Sữa hay Hoa Huệ gì đi nữa thì là do BQT hay BQL kđt hay cá nhân chủ doanh nghiệp cụ nhá.
Cứ bảng biểu nội quy rõ ràng như này là xử "thu phí bồi hoàn" thôi.

 

[sunflower09]

Nhưng mà được ở trong mấy "khu tự trị" này lại sướng cụ ạ. Đường xá thông thoáng, xe chạy tốc độ thấp, nhường đường cho trẻ em, xe đạp và người qua đường.
Nói chung, nhà có trẻ em thả xuống đường chơi và đạp xe rất an toàn và thoải mái vì nó là "khu tự trị" nên cũng khá hạn chế người lạ ra vào

Đây là kẽ hở pháp lý. 1 số tuyến đường mình biết thuộc loại ban qt chung cư phải bàn giao cho nhà nước, nhưng vì nhiều lý do abc nên chung cư chưa bàn giao và đang tạm được quản lý. Tạm được quản lý nhưng họ tự ý khoá bánh xe, tự ý lập bãi thu giữ tiền trông xe dù ko được cấp phép.
theo e nên loại bỏ loại đường mà chung cư quản lý này. Tất cả đường xá phải do nhà nước quản lý. Dân đỗ sai nơi có biển cấm thì ban quản trị gọi ca phường đến chứ k phải tự ý khoá bánh, thu tiền. K có chuyện đường xá do 1 tổ chức dân sự quản lý được. Đi vào mấy khu như ciputra cứ như khu tự trị vậy

 

[AcidS]

Một băng là sao hả cụ? BQT được luật pháp (chính quyền) công nhận bằng văn bản, họ đang được giao quản lý (tạm thời) tài sản đó. Cụ có pa nào khả dĩ hơn không cho em xin để em đưa về cho Chung cư khu em thực hiện (cũng đang vướng)

Phương án thì trong văn bản của bên Phường Thảo Điền cũng nêu rõ rồi. Cứ đúng luật mà thực hiện thôi:
Treo biển cấm lên, rồi báo cơ quan chức năng nếu có người vi phạm.

 

[AcidS]

Sai cụ nhé: Đường tên danh nhân Chu Huy Mân, Đinh Đức Thiện là bàn giao cho chính quyền Nhà nước thì được đặt tên danh nhân; Còn đường nội bộ khu đô thị ví như Hoa Phượng Hoa Hồng Hoa Sữa hay Hoa Huệ gì đi nữa thì là do BQT hay BQL kđt hay cá nhân chủ doanh nghiệp cụ nhá.
Cứ bảng biểu nội quy rõ ràng như này là xử "thu phí bồi hoàn" thôi.
View attachment 8719809

Các đường Hoa sữa, Hoa Phượng … đều nằm trong khu vực có quây rào kín và có barie ra vào thuộc dạng đường nội bộ. Và xe vào đều đậu đỗ thoải mái, không có khoá bánh và thu phí.
Nó không phải như khu Times hay Vinsmart này là đường đều là đường giao thông công cộng tương tự đường Chu Huy Mân, Đinh Đức Thiện…

 

[Chicken113]

Các đường Hoa sữa, Hoa Phượng … đều nằm trong khu vực có quây rào kín và có barie ra vào thuộc dạng đường nội bộ. Và xe vào đều đậu đỗ thoải mái, không có khoá bánh và thu phí.
Nó không phải như khu Times hay Vinsmart này là đường đều là đường giao thông công cộng tương tự đường Chu Huy Mân, Đinh Đức Thiện…

Vẫn chưa đúng nhá cụ: Đường Hoa Hồng không có barie ban ngày, đường Chu Huy Mân, Đinh Đức Thiện không bị vin khóa bánh; Đường nội khu Times hay Vinsmart không phải là đường nhà nước hay đường công cộng - đỗ lâu sai là bị thu "phí bồi hoàn" đó nhá.

 

[theanh90]

Lằng nhằng ghê, lần sau các ông bảo an khóa bánh thì gọi Công an lập biên bản, xử phạt, các ông có 1 tỷ cái văn bản nội bộ thì cũng vi phạm luật pháp. Lúc xây dự án đã lập quy hoạch láo, giờ xây xong lại như bố đời chèn ép dân cư, làm luật riêng. Nát như cháo ch

 

[o0akay0o]

Ông đỗ xe cản trở hàng vạn người khác chẳng thấy có trách nhiệm gì. Giờ kiện đòi Pháp luật có trách nhiệm với ông. Một mình ông chịu thiệt hại tinh thần và vật chất, vậy cả vạn người kia ai đền bù?
Nhà em cũng ở chung cư, xe đi về cũng thích đề sát chân tòa nhà, khách đến nhà em chơiem cũng muốn khách đỗ free tiẹn đường không phải đi gửi xe vừa xa vừa tốn tiền. Nhưng nếu mình như vậy thì cả tòa cả khu đều như vậy có mà thành khu ổ chuột, nên có trách nhiệm giữ trật tự cả khu cho người khác và cũng là cho chính mình.

Trộm nó mò vào cc, vào tận nhà cụ chén các thứ của cụ, mà cụ đè nó ra "phạt" là cụ sai pháp luật rồi.
Ai cho cụ cái quyền "phạt" người vi phạm?

 

[Dân miền núi TM]

Ở đây có 02 trường hợp dễ nhầm lẫn cần phải phân biệt đẻ có cách ứng xử và xử lý phù hợp:
1. Đường nội bộ thuộc sở hữu chung của khu chung cư hoặc khu đô thị đó, thì cần phải mạnh tay, xử lý triệt để mấy "thằng" chí phèo đó.
2. Trường hợp đường tuy gọi là nội bộ nhưng không phải thuộc sở hữu của khu chung cư hay đô thị đó thì làm gì cũng cần tuân thủ pháp luật.

Đường trên có hàng rào tách biệt nên e nghĩ ko thuộc chung cư, các cụ BQT đấy có vẻ chưa nắm rõ.
Rộng hơn là BQLKĐT( nếu có).

 

[thanhtinh]

Ý nó là nó đi vào khu dân cư, thích đỗ đâu thì đỗ, kể cả giữa đường, sai đã có CA, không ai được ý kiến gì???
Nể đứa nào ủng hộ kiểu tư duy này

 

[Xe Phượng hoàng cũ]

Lại nói chuyện liên quan đến Phường, xã, chung cư em không có quĩ bảo trì, thang máy kiểm định không đạt và bên KD yêu cầu phải sửa chữa, thay thế mới dán tem. Kêu gọi cư dân góp tiền để sửa nhưng không đủ số lượng đồng ý, BQL và đơn vị bảo trì thông báo đóng thang theo khuyến cáo. Cư dân tổ chức đi kiện lên Phường, Phường lập đoàn kiểm tra theo đơn kiện và ra phán quyết bằng miệng đề nghị mở thang phục vụ cư dân. BQT, BQL trả lời Phường ra văn bản yêu cầu và phải chịu toàn bộ trách nhiệm nếu xảy ra sự cố thì chúng tôi sẽ mở ngay. Làm gì có văn bản nào. Nên chờ được CQ vào phạt trong CC (mà đường chưa bàn giao) thì đến tháng 10

 

[zaiwaz123]

Làm thế nào cứ như Singapore lại hay , thay vì khóa bánh cứ roi mây mà vụt, đâu ra đấy ngay.

 

[Mr.Chem]

Ở đây có 02 trường hợp dễ nhầm lẫn cần phải phân biệt đẻ có cách ứng xử và xử lý phù hợp:
1. Đường nội bộ thuộc sở hữu chung của khu chung cư hoặc khu đô thị đó, thì cần phải mạnh tay, xử lý triệt để mấy "thằng" chí phèo đó.
2. Trường hợp đường tuy gọi là nội bộ nhưng không phải thuộc sở hữu của khu chung cư hay đô thị đó thì làm gì cũng cần tuân thủ pháp luật.

Nếu rơi vào mục 1 thì ko có gì bàn cãi nếu toàn bộ cư dân ra nghị quyết về tài sản chung của họ.
Nhưng như văn bản của phường thì đường nội bộ ở đây thuộc "cơ sở hạ tầng" cần phải bàn giao cho chính quyền. Nhưng hiện tại chưa bàn giao, trách nhiệm bàn giao là chủ đầu tư bàn giao nhé, ko phải ban quản trị. Nói đến đây thì các cụ có thể có nhận định đúng sai về luật rồi. Còn về quản lý trật tự khuôn viên thì e đồng ý có biện pháp mạnh đối với những trường hợp đỗ xe bừa bãi và cố tình vi phạm. Nhưng đúng về chế tài thì bản thân em cũng chưa nghĩ ra cách nào để phù hợp với pháp luật quy định cả. Nghe ngóng thêm kinh nghiệm của các cụ.

 

[vo nho]

Vụ việc này thực sự trên luật đang còn thiếu các quy định.

Việc khóa xe- phạt tiền như hiện nay chắc chắn là bên BQT hay BQL là sai rùi...do việc phạt này không phải ai thích phạt là phạt được phải được trao quyền. Mà quyền thì phải có luật...chưa có luật hay luật không ghi mà phạt lài sai.

Ban BQT hay BQL chỉ có thể yêu cầu người ta sai rời đi...hoặc có các biện pháp khác như làm hàng rào cửa chắn... không cho xe bên ngoài vào.

 

[lads1205]

Vãi thật , căn cứ vào điều bao nhiêu của BLHS thế cụ? Cụ trích dẫn lên đây cho mọi người mở mang tầm mắt!

Cụ tìm đọc điều 170 BLHS về tội cưỡng đoạt tài sản. Hành vi "khoá bánh xe" là thủ đoạn uy hiếp tinh thần nhằm chiếm đoạt tài sản