[Funland] Tất tần tật về thu phí không dừng - VETC - Epass

[cn39c2001]

Anh VETC ra trước, cứ nhè thẻ mà trừ tiền thôi.
Anh ePass ra sau, hiện đại hơn nên check chéo cả thẻ và biển số, nếu khớp mới trừ tiền.
Dưới góc độ lập trình thì anh ePass làm đúng, anh VETC làm liều.
Nhưng vụ dán thẻ VETC kể cả đã đăng ký ePass thì đi qua trạm VETC là ok vì nó nhè thẻ trừ tiền, nhưng đi qua trạm ePass là lỗi vì nó so mã thẻ và biển số xe theo data của ePass nên sẽ không khớp.

Chỗ này hình cụ nhầm thì phải? Vì theo như bài báo này, VDTC check biển HOẶC thẻ, chứ không phải biển VÀ thẻ. Còn VETC chỉ check thẻ thôi

Nhiều lỗi phát sinh khi sử dụng dịch vụ thu phí không dừng

Lần đầu tiên đưa xe đi dán thẻ thu phí không dừng để có thể lưu thông trên cao tốc, anh Lê Văn Hùng bị từ chối vì "xe đã đăng ký thẻ ở đơn vị khác".

vnexpress.net

 

[minhstuait7]

Nầy là "Vừa đánh trống, vừa ăn cướp" hay "Kẻ cắp gặp bà già" hở CCCM

Viettel tố VETC dán chồng thẻ thu phí

còn phải kiện cáo nhau nhiều

 

[202]

Đơn giản là dán bên nào cũng đc và huỷ bên là cũng đc là khắc ngon

 

[sonvtc2]

Mình vẫn cay thằng TASCO do nó vặt của mình ko biết bao nhiêu lần tại 2 trạm BOT ko sạch, là Tân Đệ và Mỹ Lộc. Ngày trước cũng dán VETC cho xe cũ, cũng bị nó thịt phí SMS hàng tháng. Nên ngay khi có Epass, mình ủng hộ luôn!

 

[BacQuePhuong]

Cụ cho biết từ khi có thêm ePass thì ETC có tiến bộ gì? Em chỉ thấy rắc rối hơn.
Cái vụ vác máy ra đếm bị tẩn chẳng liên quan gì đến vụ VETC độc quyền.

Người dùng có nhiều lựa chọn hơn, nhiều điểm dán thẻ hơn, được hỗ trợ nhanh hơn, nạp tiền ko phải trả phí, liên kết được ví điện tử....đương nhiên là cái gì cũng 2 mặt nhưng việc có sự cạnh tranh vẫn luôn hơn độc quyền
Vụ vác máy ra đếm ngày xưa có VETC nhưng họ độc quyền ko phát triển, là 1 công ty con của chính ông làm BOT nên càng ko có nhu cầu phát triển, giờ thì chả ai phải vác máy ra đếm nữa rồi, dữ liệu thu phí tự động được báo cáo về cơ quan quản lý nhà nước --> ít nhất sẽ minh bạch số liệu thu trong phương án tài chính của các BOT chứ ko phải đi đếm xe nữa

 

[ThangCFG]

Cho dán luôn 2 bên. Bên nào có tiền trừ bên đó ^^

nhỡ hai thằng cùng trừ thì toi cụ nhỉ.

 

[toimuondie]

Người dùng có nhiều lựa chọn hơn, nhiều điểm dán thẻ hơn, được hỗ trợ nhanh hơn, nạp tiền ko phải trả phí, liên kết được ví điện tử....đương nhiên là cái gì cũng 2 mặt nhưng việc có sự cạnh tranh vẫn luôn hơn độc quyền
Vụ vác máy ra đếm ngày xưa có VETC nhưng họ độc quyền ko phát triển, là 1 công ty con của chính ông làm BOT nên càng ko có nhu cầu phát triển, giờ thì chả ai phải vác máy ra đếm nữa rồi, dữ liệu thu phí tự động được báo cáo về cơ quan quản lý nhà nước --> ít nhất sẽ minh bạch số liệu thu trong phương án tài chính của các BOT chứ ko phải đi đếm xe nữa

Chẳng hiểu ông nói cái gì.

 

[BacQuePhuong]

Chẳng hiểu ông nói cái gì.

 

[hzen]

Em có thể giải thích cho các cụ.
Theo quy định, mỗi mã thẻ chỉ được phép gắn với 1 biển số. Để chạy doanh số, anh ePass kê khống 1 số ô tô trên hệ thống. Anh VETC lẽ ra trước khi dán phải check biển số, nếu đã thấy biển số này ePass đã đăng ký thì thôi không dán, nói chủ xe qua ePass.
Nhưng có lẽ có lúc anh VETC lười hoặc cay vụ anh ePass dán khống nên cứ dán.
Vụ dán khống anh ePass sai, vụ cứ dán anh VETC sai.
Anh VETC ra trước, cứ nhè thẻ mà trừ tiền thôi.
Anh ePass ra sau, hiện đại hơn nên check chéo cả thẻ và biển số, nếu khớp mới trừ tiền.
Dưới góc độ lập trình thì anh ePass làm đúng, anh VETC làm liều.
Nhưng vụ dán thẻ VETC kể cả đã đăng ký ePass thì đi qua trạm VETC là ok vì nó nhè thẻ trừ tiền, nhưng đi qua trạm ePass là lỗi vì nó so mã thẻ và biển số xe theo data của ePass nên sẽ không khớp.
Nhân nói đến vụ độc quyền và cạnh tranh.
Ban đầu VETC độc quyền, họ đã tính đến PA kết hợp với bộ CA tích hợp thẻ ETC vào biển số, khi xe đi đăng ký, được phát biển là có thẻ ETC luôn.
Nhưng sau để cạnh tranh nên ra thêm ePass, thế là dự định này phá sản.

Trạm ETC nào (của VETC hay ePass) thì đều có camera nhận dạng biển số xe cụ nhé.
Có điều theo tiêu chuẩn kĩ thuật thì ko thể sử dụng dữ liệu này để trừ tiền được. Vì nhận diện biển số xe có sai số nhất định (bẩn, bụi, bùn, biển giả....)

 

[hackspeed]

nhỡ hai thằng cùng trừ thì toi cụ nhỉ.

Chủ xe lựa thằng nào uy tín thì nạp chứ

 

[Khoacuathongminh]

Em nghĩ chẳng ông ngu nào dán EPass xong lại vác đi dán VETC.
40 nghìn ca này phần lớn là ông ePass dán khống.

Chuẩn cơm mẹ nấu luôn cụ. E chưa bao giờ dán mà hôm định dán vetc thì check ra đã đk epass, mà e có đk lần nào đâu. Cuối cùng ký cái giấy cam kết bên vetc rồi cứ thế dán là ngon

 

[Thắng Xega]

hai ông lớn cãi nhau cuối cùng dân lại là người thiệt, khổ thật sự

 

[timeout]

Em tin dùng thằng Viettel hơn là thằng Vetc, chẳng biết nó là ai, nói về độ bẩn thì năm trước có mấy đợt bọn nó cố tình không cho xe Epass qua, đấy mới là bẩn

Em không rõ cụ biết đến thẻ không dừng từ bao giờ, có điều em chứng kiến đợt vừa rồi ePass của Viettel từ trên giời nhảy xuống tranh giành hạ tầng ban đầu với Vetc. Theo cụ thì Vetc nên mời lậy nó hay là vả cho nó mấy phát.
Loanh quanh ông VT kiếm quả này ngon ơ, ít nhất là cũng dán được đôi triệu xe chứ đùa à. À mà cái kiểu úp sọt khách hàng vốn là trò truyền thống nhà VT rồi. Em thật.

 

[gà khoả thân]

Thằng vtel ngày càng bẩn và lươn lẹo, sợ thật

 

[Thèm lấy vợ]

Cái này bọn ý thêm tội lick thông tin cá nhân nhé ! Khác gì xe ôm bến xe tranh khách, áo xanh của tao, áo hoa của tao ! Lãnh đạo VT tầm nhìn rất xe ôm !

Năm 2008 hai mẹ con em lên Hà Nội ở nhờ nhà người quen để em ôn thi đại học xuống chỗ Yên Viên Gia Lâm bắt xe ôm vào nhà.Vừa xuống khỏi xe khách hai bác xe ôm bắt đầu đón khách một ông đón em, một ông đón được mẹ em.Hai ông đều muốn chở tất một lượt để ôm hết tiền.Cãi nhau vài câu hai ông bắt đầu dùng đến nắm đấm .Cuối cùng tỷ số hòa mỗi ông chở một người.

 

[biahoihanoi]

Em nghĩ chẳng ông ngu nào dán EPass xong lại vác đi dán VETC.
40 nghìn ca này phần lớn là ông ePass dán khống.

Cụ này đã nói đúng lại còn nói to.

 

[biahoihanoi]

Vậy Viettel dán bí mật lúc nào mà chủ xe ko biết ?

Nó đắng ký khống biển số nhưng các thông tin khác như tên chủ xe...thì sai. Lúc chủ xe khiếu nại thì bọn epass bảo gửi cho thông tin đăng ký để xoá nhưng bọn nó không xoá mà lại chỉnh sửa thành đăng ký thật luôn dù xe chưa dán thẻ epass.

 

[qddt]

Vậy Viettel dán bí mật lúc nào mà chủ xe ko biết ?

Đăng ký khống chạy KPI thì nó có dán đâu mà bí mật à cụ?

 

[hoviethung]

Nhà em thấy là giành nhau cướp các cụ ạ

Anh này dán chồng anh kia như nhau cả thôi.

 

[enghoang]

rất may cho các cụ là có ông ePass ra đời, nếu ko thì xin lỗi là ko có lựa chọn nào khác ngoài VETC đâu các cụ nhé, cạnh tranh có bẩn có sạch nhưng ít nhất là có cạnh tranh vẫn hơn là độc quyền, cứ nhìn lúc độc quyền thì biết, mang máy ra đếm số lượt xe qua trạm còn bị nó tẩn cho không ai dám làm gì

Có 1 ông làm thì khg bắt buộc dán đâu.