[Funland] Tại sao Vinfast chọn Opel làm đối tác sản xuất ô tô ở VN ?

[SVC]

Theo em đó là cách duy nhất để VF đi tắt, tất nhiên là tút tát lại hình thức & thêm vài option để hợp nhãn dân Việt. Không phải người Việt nào cũng rành như cụ, họ vẫn nghĩ Astra là xe Đức, hay Duster là xe Pháp, trong khi mấy loại này còn xách dép cho xe Hàn.

Thử đếm 100 con xe đang chạy trên đường ở Paris hay London xem có được mấy con xe xuất xứ Hàn cuốc nha

 

[tab00]

Thử đếm 100 con xe đang chạy trên đường ở Paris hay London xem có được mấy con xe xuất xứ Hàn cuốc nha

i30 được dân Đức chuộng phết đấy cụ. Bọn hàn xẻng còn sang đó lập cơ sở nghiên cứu, câu kỹ sư nước sở tại nên cũng đừng coi thường nó quá. Cá nhân em ko thích xe Hàn, chỉ mê Mitsu thôi.

 

[Thắng_Sơn Tây]

Opel:
- Xe Đức: xe Đức có tiếng là chắc chắn, cứng cáp.
- Giá cả phải chăng ( Thấp nhất trong các nhãn hiệu xe Đức ) dễ cạnh tranh với xe Nhật xe Hàn.
- Chất lượng trung bình khá: bán được nhiều phụ tùng thay thế.
- Hãng trung bình : dễ đàm phán.

 

[Thắng_Sơn Tây]

Xe Opel chạy cũng ổn, trước đây cháu cũng đi cái Opel Astra rồi, mẫu này bán ở Đức rất chạy chỉ kém VW Golf chút, nhưng sau kém hẳn rồi Opel phá sản, TQ và Nga sẵn sàng mua giá 1 Euro nhưng phía GM không bán mà muốn bán cho thằng Magna công ty chuyên cung cấp linh kiện, thằng Magna thì lại không muốn mua với giá 1 Euro. GM còn một ông con nữa cũng phá sản đó là thằng Saab của Thuỵ Điển, thằng này chạy rất khoẻ và bền không khác gì Volvo nhưng mẫu mã xấu. Ít người biết trươc kia Opel sản xuất máy khâu

Thằng Saab này là con của tập đoàn sản xuất vũ khí , xe tăng của Thụy Điển thì phải. Xe rất tốt và bền. Có lẽ tập đoàn mẹ không chú trọng vào sản xuất xe dân sự nên cho phá sản.

 

[coolpix8700]

Theo em đó là cách duy nhất để VF đi tắt, tất nhiên là tút tát lại hình thức & thêm vài option để hợp nhãn dân Việt. Không phải người Việt nào cũng rành như cụ, họ vẫn nghĩ Astra là xe Đức, hay Duster là xe Pháp, trong khi mấy loại này còn xách dép cho xe Hàn.

Người đã đủ tiền mua xe, chỉ trừ mấy ông trọc phú, trước khi mua cũng cân đong, đo đếm chán!
Cái chính là mấy cái Daewoo cũ không thiếu ở VN để người ta so sánh!
Em nghĩ mấy cái xe sẽ được xuất khẩu đầu tiên từ VN đi sẽ là xe hàn do Trường Hải-Thaco lắp ráp (chắc đầu tiên chủ yếu là cái I10).
Sau khi họ xong các nhà máy dập khung vỏ xe thì tỷ lệ nội địa hóa của mấy cái xe này sẽ lên được hơn 40%, vừa đủ để hưởng ưu đãi, cạnh tranh lại được với xe nhập vào khối ASEAN từ Ấn độ.
Còn chọn hướng GM thì rất ít cửa, vì GM cũng đang sản xuất tại các nước ASEAN, chỉ nhập mỗi dây chuyền cũ thì chỉ ra dược các models cũ, lạc hậu. GM sẽ chẳng hỗ trợ để cạnh tranh lại với chính họ!

 

[drone]

Tại sao lại cứ phải chế tạo động cơ nhỉ. Con máy bay Tàu cũng phải mua động cơ nhưng có ai nói đó là máy bay GE đâu

 

[coolpix8700]

Thằng Saab này là con của tập đoàn sản xuất vũ khí , xe tăng của Thụy Điển thì phải. Xe rất tốt và bền. Có lẽ tập đoàn mẹ không chú trọng vào sản xuất xe dân sự nên cho phá sản.

Chắc bác ít tìm hiểu về xe hơi?
Trên thế giới cho đến bây giờ chỉ có duy nhất BMW là hãng chỉ sản xuất xe trung bình và cao cấp mà vẫn tồn tại được.
Các hãng khác họ đều vừa cho ra xe cao cấp để quảng bá thương hiệu, nhưng vẫn làm những cái xe bình dân để có lãi, bù chi phí cho những cái xe cao cấp. Họ sống chính là làm ra và bán mấy cái xe bình dân.
Thụy Điển còn có Volvo, chật vật mấy chục năm rồi cũng đã được bán cho mấy anh tầu rồi.
Các hãng xe sang trọng của Anh cũng đã cho đi ở sạch!

 

[coolpix8700]

i30 được dân Đức chuộng phết đấy cụ. Bọn hàn xẻng còn sang đó lập cơ sở nghiên cứu, câu kỹ sư nước sở tại nên cũng đừng coi thường nó quá. Cá nhân em ko thích xe Hàn, chỉ mê Mitsu thôi.

Xe Kia-Hyundai bán ở Đức (cũng như ở Mỹ) được họ bảo hành thay thế linh kiện trong 5 năm, các hãng khác chỉ bảo hành 2 năm.
Trong 5 năm ấy chỉ trừ lỗi do chủ xe cố ý, còn được thay thế miễn phí linh kiện bị hỏng. Tuổi đời trung bình 1 cái xe ở đất nước họ chỉ dài như vậy.
Người mua xe chỉ phải trả tiền leasing hàng tháng và đổ xăng để chạy, trả xong hết leasing họ sẽ thay cái xe mới (trừ người có thu nhập cao hơn sẽ chọn những cái xe khác, còn người lao động bình thường thì các chi phí này sẽ được tính để trừ đi trong thuế phải đóng - cách mua xe của họ khác với người Vệt rất nhiều - người Việt mua xe phải gồng mình và mọi chi phí đều phải tự rút tiền túi).

 

[pisces_hn]

Thế xe liệu có tốt với rẻ không nhỉ

 

[coolpix8700]

Thế xe liệu có tốt với rẻ không nhỉ

Chắc là giá xe Đức mà vẫn là mấy cái GM bán ở VN đến năm vừa rồi (mẫu GM mới chắc còn lâu mới mua được)!

 

[Hoàng Gia Thành]

Em đố cụ: Vì sao không nước nào khác mà chỉ Hàn và Nhật có được công nghệ chế tạo động cơ của Mỹ?

Mình không nghĩ Hàn, Nhật nó học công nghệ chế tạo động cơ từ Mỹ. Thấy Mỹ có phát minh ra cái động cơ nào đâu?

 

[Patriots]

Mình không nghĩ Hàn, Nhật nó học công nghệ chế tạo động cơ từ Mỹ. Thấy Mỹ có phát minh ra cái động cơ nào đâu?

Hyundai thấy bảo trước đây được Porsche nó chuyển giao công nghệ hay sao đó nên nó phát triển vượt bậc về chất lượng

 

[coolpix8700]

Hyundai thấy bảo trước đây được Porsche nó chuyển giao công nghệ hay sao đó nên nó phát triển vượt bậc về chất lượng

Porsche chẳng chuyển giao CN cho Hyundai (động đến CN trong xe hơi sẽ phải quan tâm đến chính sách của CP của họ. Đức chẳng có ràng buộc gì với hàn nên họ chẳng phải "mềm" như Nhật với Mỹ).
CN xe hàn nhận nhiều từ xe Nhật, xe Mỹ. Rất nhiều cái xe cũ ngày xưa của họ là những cái xe Nhật hay Mỹ đổi tên, như kiểu Mê Kông hay Cửu Long này xưa của mình.
Còn thiết kế hình dáng (cái vỏ xe) thì Hyundai (Kia) thay đổi nhờ kéo được ông làm từ Audi sang!

 

[Mrwater]

Em dự lão này về được 1 năm là đi thôi.
Anh Vova dùng 1 chiêu marketing kinh điển thôi mà

HÌnh như bên vinmart cũng vậy cụ ah.

 

[SVC]

Thằng Saab này là con của tập đoàn sản xuất vũ khí , xe tăng của Thụy Điển thì phải. Xe rất tốt và bền. Có lẽ tập đoàn mẹ không chú trọng vào sản xuất xe dân sự
nên cho phá sản.

Về hàng không quân sự, Saab rất mạnh. Mảng auto là phụ.
Volvo giờ cũng không còn là của Thuỵ điển nữa. Từng bị Ford mua, giờ chả biết trong tay ai

 

[DAEWOORACER]

Opel em thấy gần nhà có chiếc đời 9x nhìn chắc chắn phết .

 

[vietran]

Hyundai thấy bảo trước đây được Porsche nó chuyển giao công nghệ hay sao đó nên nó phát triển vượt bậc về chất lượng

Thầy của HUyndai là Mitshu

 

[deeplearning]

Volvo giờ cũng không còn là của Thuỵ điển nữa. Từng bị Ford mua, giờ chả biết trong tay ai

Tay trong tay mấy anh Khựa. Volvo từng được xếp vào luxury car (có nhiều chất Đức) nhưng giờ còn thua xe Hàn.

 

[SVC]

Tay trong tay mấy anh Khựa. Volvo từng được xếp vào luxury car (có nhiều chất Đức) nhưng giờ còn thua xe Hàn.

Thua cụ thể về cái gì ah cụ ???

 

[SVC]

Thầy của HUyndai là Mitshu

Xưa, đận sao 2000 tí, em có con Hyundai Galoppe 2 loại 3 cửa gắn máy Mítubishi.
Xăng xài như trâu uống nước lã