Tác giả đề xuất ''giờ không xe máy'' lên tiếng

[minhchi233]

Theo em được biết thì ở miền bắc những năm 70 hình như chưa có xe máy (Miền nam thì có rồi), chỉ có xe của Nhà nước thì có thể có xe 3 bánh, phải những năm 80 khi Đất nước thống nhất hàng viện trợ từ các nước về mới có Cá xanh, Cá vàng thôi thì phải.

Những năm trước 75 thì Mobilet, cá vàng tư nhân cũng có Kụ ợ.
Một số cán bộ có tiêu chuẩn phiếu xăng cũng cố mua xe máy nhưng rất ít.
sau 75 thì honda dame, 67, suzuki, yamaha hay vespa bắc tiến hơi bị nhiều.

 

[hoangnn]

Theo em thì ko cần cấm xe máy làm gì Nếu phương tiện giao thông công cộng tốt như bên Sing chẳng hạn thì chả cần cấm cũng có mấy ai đi xe máy đâu

 

[K_Evolution]

VN chứ đâu phải nc ngoài
nói vs làm là 2 chuyện khác nhau, bó tay vs cái đề xuất vớ vẫn

 

[Stent]

Người ta ngần đó tuổi rồi mà nhiều bác chửi như hát hay ! " Người không làm thì không bao giờ làm hỏng thứ gì cả " thời này muốn làm người tốt cũng khó .

Mình thì chẳng thèm rỗi hơi để bàn chuyện lão Tuyên nào đó, nhưng trong xã hội khi người nào đó lên tiếng mà các người khác không ngửi được thì cũng đáng gọi bằng "thằng" lắm. Người ta thường nói "thằng" điên, "thằng" dở hơi, "thằng" hâm... chứ không gọi bằng "ông", bằng "anh" hay bằng "chú" bao giờ cả, nhỷ?

Bạn nói "Người không làm thì không bao giờ làm hỏng thứ gì cả" nhưng ít ra cũng phải có 40% ủng hộ thì nghe được. Đề án của lão này có được 2% ủng hộ không? hở? vậy, như thế gọi bằng gì cho phù hợp, hở?

 

[goldsmith]

Bạn nói "Người không làm thì không bao giờ làm hỏng thứ gì cả" nhưng ít ra cũng phải có 40% ủng hộ thì nghe được. Đề án của lão này có được 2% ủng hộ không? hở? vậy, như thế gọi bằng gì cho phù hợp, hở?

Theo cháu thì ko thể gọi bằng gì cả.Nghĩ gì thì nghĩ nhưng đề xuất ra cũng phải có phương án,phải có tính khả thi.Không làm ảnh hưởng tới cuộc sống của số đông người lao động bình dân chứ cứ như xxx này thì bị chửi cũng ko phải ko có lý do.Đúng là đã ngu lại còn tỏ ra nguy hiểm.

 

[Mr.Phan]

Cái ý tưởng cho người ngồi cùng trên xe và "làm lịch h" hô hô ý tưởng hay nhất quả đất. Thằng này ko cho đi bệnh viện nó mà ngồi nghĩ ra các ý tưởng như trên nữa thiên hạ lại chết vì sặc nước miếng

 

[tiennv8x]

Nói chung giờ em thấy ngoài CẤM ra thì các cách khác kiểu gì cũng phải tốn rất nhiều tiền và chất xám mà 2 thứ đấy ở ta đều thiếu, cho nên chắc vẫn còn tắc dài dài . Các bác bảo phải đi bằng cái gì trong Hà Nội bây giờ ???

 

[KarinMoon]

Khi nào mà HN xây được tàu điện ngầm với thêm được xe bus thì em tình nguyện bỏ 2B chứ giờ thì

 

[Djokovic]

Vấn đề nêu ra cũng đúng bức xúc của dư luận. Như chuyện quả trứng con gà thôi mà. Xe máy và phương tiện công cộng (xe bus) một trong hai cái phải bỏ. Cứ thử cấm xe máy mà xe bus chạy tốt đúng giờ và không chen chúc như hiện nay xem các cụ lại ủng hộ nhiệt liệt ý chứ..

 

[nguyen_nhatminh]

E thấy cấm xe máy đc đấy chứ. Cứ như thế dần dần dịch vụ GT công cộng mới phát triển và đáp ứng đc, chứ giờ đường đông như quân nguyên, xe máy thì đi vãi linh hồn mà yêu cầu xe bus đúng giờ đúng truyến thì ngang đánh đố. E ủng hộ ý tưởng cấm xe máy ( mặc dù e đang đi 2b đi làm).

 

[seadogs]

Đề nghị nhà nước cấm hoàn toàn ôtô, xe máy, quay trở lại những năm 80 cho nó thanh bình, vừa khỏe người, vừa đỡ tốn tiền, tăng giảm giá xăng cũng không phải quan tâm. Không quản lý được là phải cấm tiệt
Nhưng vẫn phải công nhận thằng cha Vũ Tuyên kia đã ngu lại tỏ ra nguy hiểm

 

[Life.explore]

Cấm xe máy và ô tô đánh thuế dã man Các chú cứ đề xuất đi dân bọn anh vẫn chịu đựng đủ thứ từ hồi đấy đến giờ mà

 

[vuahe77]

Nghe đến cái câu “Giờ cao điểm, trên xe ô tô bắt buộc phải có thêm một người ngồi ở ghế trước” thì em thấy Vũ Tuyên là một thằng điên!

Em dự trong nhà thằng cha này lúc nào cũng có sẵn mấy con búp bê của Nhật lắm!

 

[mucdichcuatoi]

Em thấy các cụ "bật" kinh quá, ý tưởng táo bạo nào chả xuất phát từ sự "điên rồ". E thấy nên áp dụng ngay 1 tuần thử nghiệm ở HN thế nào các cụ chả được đi lại dễ dàng hơn (mình đi 4B mà)

 

[emvotoi]

Thằng này nổi tiếng rồi, nếu thàng hiện thực thì nó giỏi hơn Khổng Minh di dời cả giờ cao điểm. Nói chung tình hình giao thông muốn cải thiện:
1. Thay toàn bộ dân.
2. Thay toàn bộ lãnh đạo.

 

[Lungo_123456]

Ông này xâm phạm quyền tự do cá nhân của người khác nếu tự cho mình có quyền cấm người ta đi lại bằng chính phương tiện của người ta.
Mà nó là la cái phương tiện cơ bản thiết yếu có tính chất kinh tế và tốc độ phù hợp với phát triển của xã hội hiện nay.
Khi mà xã hội chưa có đủ điều kiện để đảm bảo quyền được chăm sóc về y tế cho mọi người thì họ phải có quyền chăm lo cho họ về sức khỏe hay trong những tình huống nguy hiểm, nguy cấp họ phải có quyền chủ động đi lại.
Họ phải được quyền chủ động phương tiện của họ để làm việc, sản xuất cũng như xây dựng môi trường gia đình.
Hiện nay hệ thống giao thông công cộng chỉ đáp ứng được 10-15% thì thử hỏi nó sẽ gây ra hệ lụy tiếp theo là gì.

 

[xamthung]

Tại dân tại dân , trăm sự tại dân , lãnh đạo sáng suốt chỉ có dân là làm mọi chuyện lộn xộn
Cái logic mà bác kia đưa ra , cái cho là chặn được đó kiểu như là đói thì nhịn mà không nghĩ đến việc thổi cơm . Biết rằng tắc nhưng do đâu , dân thì bu 1 đống vào 1 cục bé tí , trên thì chừa chỗ nào nội thành là lăm lăm xây chung cư . Rồi bác kia có tính đường vẫn đi dc , dân vẫn đến , sẽ có 1 ngày xe bus quá tải rồi lại sinh ra cái nam đi chẵn , nữ đi lẻ , pd chuyển giới được ưu tiên
Giải pháp là gì không pahir nâng cấp hạ tầng mà là kéo dãn dân ra , các tay to ở trên cứ thích kéo ra xa , kéo lệch HN ăn cho dầy , trong khi đó bỏ mặc nội thành HN bơ vơ , cách đô thị vệ tinh cả chục Km thử hỏi ai còn muốn đi ra vùng kinh tế mới nữa
Em nghĩ HN mà triển khai theo kiểu mạng nhện , lấy nội đô làm tâm trải rộng ra dần dần thì dân cư di tản ra . Em mà là thủ tướng thì kí 1 cái tầm nhìn đến ngảy mai luôn

 

[Mr Hehe]

Em chưa bao giờ có những comment lung tung với những đề tài khá nghiêm túc thế này, cụ thể là ở topic này em đã có comment ở trang 2 rồi.

Còn cụ hỏi em là bác này phá hoại được cái gì chưa hả? Đề xuất những quan điểm chính sách phải nói rằng là dở hơi thế này quá bằng phá hoại, mà nếu bác này mà là người đề xuất, duyệt chính sách thì phải nói là tội ác mới phải.

Việc léo gì các cụ phải cãi nhau vì một cái ông rỗi hơi nào đấy ngồi viết lung tung thế nhể, nếu nô bộc của các cụ mà đề xuất vậy thì mới lo chứ
Còn nếu bàn luận thì em thấy có cụ Gà tuy quê nhưng bàn chuyện thành phố ổn này
Chết cười với mấy cụ kêu cấm xxx cho đỡ đông dân

 

[xiaoyong]

bác này đã phá hoại cái gì chưa ạ??? kụ nào cũng chửi 1 câu rồi té là đek sao cả

Kụ giỏi nói người khác. Vậy kụ hiến kế đi xem có hơn thằng cha này ko?

 

[move]

thay dần là điều phải làm, nhưng mỗi thằng lên lại vơ vét của cải, có tính cho lâu dài đâu, nên cái HN nó thành 1 mớ hỗn độn, giao thông công cộng em dự là đến lúc em xanh cỏ cũng chả phát triển đc. Đg xá thì cứ thích là làm, 2 năm ko thích lại đập đi, hệ thống cống rãnh thì bé tí, tắc ta lại đào, ko tắc ta cũng đào lắp cái mới bé hơn cái cũ