[Funland] Sự khác biệt giữa xăng A95 và E5 (A92 + cồn)

[An_Vi]

Cụ cứ đùa, xăng sx từ nhà máy ra đều như nhau, pha thêm phụ gia sẽ cho ra loại xăng có chỉ số Octan chống kích nổ khác nhau để phù hợp với các loại xe có tỉ số nén của động cơ khác nhau, xe tỉ số nén dưới 10:1 thì xài A92 còn xe có tỉ số nén cỡ 12:1 thì xài A95. Giờ thêm nữa là cho ra loại xăng cùng chỉ số Octan nhưng lại phù hợp với tiêu chuẩn khí thải khác nhau, như xăng A95-2 xài cho xe có tiêu chuẩn khí thải Euro2, xăng A95-5 thì xài cho xe có tiêu chuẩn Euro5. Ở VN chỉ pha 5% Ethanol vào xăng A92 để cho ra loại xăng A92E5 được gọi gọn là E5 chứ không pha nhiều hơn hoặc với loại xe khác, nước ngoài có hẳn loại E20 với loại xe khác. Không bao giờ có chuyện pha Ethanol vào xăng A95 để tăng chỉ số Octan lên được thành A97 cụ nhá, phải dùng phụ gia. Hiện ở VN cũng có nơi bán xăng A97 để phục vụ xe có tỉ số nén cao, ví dụ xe Mazda xài động cơ Sky Active có tỉ số nén 14:1

Cụ phán chuẩn đấy. Thêm nữa, ethanol dùng để pha xăng là loại trên 99.5% thể tích, chỉ 0.5% nước. Cồn công nghiệp chỉ 96%, đổ vào xăng là tèo luôn cả bình.

 

[Vietex]

Nó chỉ là chỉ sô octan ( chống kích nổ).
Đi xăng này bốc hơn xăng kia, hay tiết kiệm hơn xăng kia chỉ là cảm giác.

Có lần trong trong thang máy, cháu cúi xuống lấy đồ, gặp đúng quả quần yoga như này cụ ạ. Quần legging k ăn thua gì với quần yoga

 

[namphong12]

Có lần trong trong thang máy, cháu cúi xuống lấy đồ, gặp đúng quả quần yoga như này cụ ạ. Quần legging k ăn thua gì với quần yoga

Đề nghị cụ nói đúng chủ đề nhé. Đây là em đi đổ xăng không quần áo gì ở đây cả.
Mà cái quần yoga nó như thế nào vậy?

 

[Isu_zu]

Chỉ số A (mà chả biết A là gì) trong xăng càng cao (ví dụ A92 và A95) thì A95 kích nổ kém hơn đấy.

A là viết tắt của Anti-knock
Ron là Resarch Octan Number
Mogas là Motor Gasolin
MON là Motor Octan Number

 

[Tony_Le]

A là viết tắt của Anti-knock
Ron là Resarch Octan Number
Mogas là Motor Gasolin
MON là Motor Octan Number

A có vẻ sai sai, theo em nó là ASTM, tức là đo chỉ số RON áp dụng tiêu chuẩn ASTM (chứ không phải tiêu chuẩn nào khác)

 

[Vietex]

Đề nghị cụ nói đúng chủ đề nhé. Đây là em đi đổ xăng không quần áo gì ở đây cả.
Mà cái quần yoga nó như thế nào vậy?

Cụ hỏi em trẻ trung trong cơ quan cho trực quan

 

[Vietex]

Vì nhiệt lượng xăng khi cháy nó sinh công lớn hơn cồn, vậy nên bốc hơn và tiết kiệm hơn cụ. Nó đúng cả lý thuyết và thực tế 2 cụ dưới cảm nhận.

Xe bé mà dùng xăng nhiệt lớn thì nóng máy, hao nhớt, nhanh hại máy. Tốt nhất cứ theo đúng khuyến cáo nhà sản xuất.

 

[namphong12]

Xe bé mà dùng xăng nhiệt lớn thì nóng máy, hao nhớt, nhanh hại máy. Tốt nhất cứ theo đúng khuyến cáo nhà sản xuất.

Lần đầu tiên em nghe thấy "xăng nhiệt lớn làm nóng máy và nhanh hao nhớt đấy".

 

[Tony_Le]

Xe bé mà dùng xăng nhiệt lớn thì nóng máy, hao nhớt, nhanh hại máy. Tốt nhất cứ theo đúng khuyến cáo nhà sản xuất.

Xăng nhiệt lớn là xăng gì nhỉ? Ý cụ là xăng A95 đốt ra nhiều "nhiệt" hơn xăng A92?

 

[Vietex]

Lần đầu tiên em nghe thấy "xăng nhiệt lớn làm nóng máy và nhanh hao nhớt đấy".

Xăng nhiệt lớn là xăng gì nhỉ? Ý cụ là xăng A95 đốt ra nhiều "nhiệt" hơn xăng A92?

Cháu diễn đạt kiểu lược bỏ bớt trạng từ quan hệ, 2 cụ thông cảm.
Ý cháu là A92 tỏa nhiệt lượng thấp hơn A95 vì A92 có cồn, cồn tỏa nhiệt lượng thấp hơn xăng.

 

[Dream22015]

Cụ ko tin rửa xe xong thấy xe đi mượt hơn ạ

Không những mượt hơn mà còn bốc hơn nữa cụ ạ.
Bốc hơn rõ nét luôn vì..... nó nhẹ hơn mà (bớt đc bụi bẩn )

 

[Dr Thanh Bùi]

Không những mượt hơn mà còn bốc hơn nữa cụ ạ.
Bốc hơn rõ nét luôn vì..... nó nhẹ hơn mà (bớt đc bụi bẩn )

Khi xe được rửa sạch sẽ thì hiệu suất ( tỏa nhiệt , chuyển động , phanh ... ) sẽ tăng lên thì vận hành mượt mà hơn . Giống như cụ vệ sinh cái cục nóng điều hòa thôi mà

 

[namphong12]

Cháu diễn đạt kiểu lược bỏ bớt trạng từ quan hệ, 2 cụ thông cảm.
Ý cháu là A92 tỏa nhiệt lượng thấp hơn A95 vì A92 có cồn, cồn tỏa nhiệt lượng thấp hơn xăng.

Đúng là xăng E5A92 thì tỏa nhiệt ít hơn xăng A95 trung cùng 1 đơn vị thể tích.
Nhưng trong 1 chu trình nổ của động cơ thì nó sinh nhiệt không ít hơn.

 

[9630]

2 đời xe của e, đã kiểm chứng trong 6 năm nay thì xăng 95-3 và E5 (đều ở cây Petrolimex) cho độ bốc và tiêu hao hoàn toàn giống nhau. Về ảnh hưởng tới độ bền thì e chịu chưa đủ kiểm được.

Gần đây em cũng hay đổ E5 và cũng thấy thế

 

[Tony_Le]

Đúng là xăng E5A92 thì tỏa nhiệt ít hơn xăng A95 trung cùng 1 đơn vị thể tích.
Nhưng trong 1 chu trình nổ của động cơ thì nó sinh nhiệt không ít hơn.

Cái này cụ giải thích rõ hơn xíu được không?

 

[namphong12]

Khi xe được rửa sạch sẽ thì hiệu suất ( tỏa nhiệt , chuyển động , phanh ... ) sẽ tăng lên thì vận hành mượt mà hơn . Giống như cụ vệ sinh cái cục nóng điều hòa thôi mà

Úi. Rửa xe mà xịt vòi cao áp vào dàn tản nhiệt thì hỏng hết bánh kẹo à. Là điều tối kỵ trong rửa xe. Hành động đó làm bẹp hết lá tản nhiệt mất.

 

[Dr Thanh Bùi]

Úi. Rửa xe mà xịt vòi cao áp vào dàn tản nhiệt thì hỏng hết bánh kẹo à. Là điều tối kỵ trong rửa xe. Hành động đó làm bẹp hết lá tản nhiệt mất.

Đang nói vệ sinh đúng cách cụ lại xiên sang vệ sinh sai , làm cái gì sai thì hậu quả cũng có thôi ạ

 

[namphong12]

Cái này cụ giải thích rõ hơn xíu được không?

Xăng A92 và A95 thì năng suất tỏa nhiệt là như nhau. Chỉ khác nhau về kích nổ thôi. Ví dụ cùng đưa 1 lít 92 và 1 lít 95 vào 2 bình giống nhau và cùng nén nó lại. Thì bình 92 sẽ nổ trước. Vậy thôi.
Ethanol có năng suất tỏa nhiệt kém hơn xăng. Nhưng nó có chỉ số chống kích nổ rất cao. Phải nén rất lớn nó mới nổ.
Khi pha 5% Ethanol vào xăng A92 thành E5A92. Lúc này 1lit E5A92 sẽ tỏa ít nhiệt hơn số với 1lit A95. Nhưng khi nén lại thì chúng chịu nén không thua kém nhau.
Trong bình xăng hay trong đường ống nạp xăng có 1 con cảm biến. Gọi là cảm biến octan. Nó sẽ đo và biết được lượng xăng vừa quá nó có chỉ số octan là bao nhiêu. Nó sẽ báo cho Ecu biết để ECU điều khiển độ mở bướm ga. Qua đó điều khiển được lượng khí nạp vào buồng đốt để kiểm soát hiệu suất của động cơ.
Đầu cổ xả của động cơ có 1 con cảm biến. Gọi là cảm biến oxy.
Con cảm biến này có nhiệm vụ đo lượng oxy trong khỉ thải. Nếu nó thấy thừa oxy trong trong khí thải nó sẽ báo để ECU phun thêm nhiên liệu vào buồng đốt và ngược lại thiếu oxy nó sẽ báo để ECU cắt bớt nhiên liệu đi.
Nói tóm lại. Động cơ thời nay nó rất thông minh. Nó tự biết làm thế nào để động cơ hoạt động ở trạng thái tốt nhất, đạt hiệu suất cao nhất và cũng bền nhất.

 

[Dream22015]

Khi xe được rửa sạch sẽ thì hiệu suất ( tỏa nhiệt , chuyển động , phanh ... ) sẽ tăng lên thì vận hành mượt mà hơn . Giống như cụ vệ sinh cái cục nóng điều hòa thôi mà

Nhưng thường rửa xe mình chỉ rửa được bên ngoài vỏ, hút đc tí bụi nội thất chứ mình có rửa máy rửa gầm đâu cụ.

 

[Tony_Le]

Xăng A92 và A95 thì năng suất tỏa nhiệt là như nhau. Chỉ khác nhau về kích nổ thôi. Ví dụ cùng đưa 1 lít 92 và 1 lít 95 vào 2 bình giống nhau và cùng nén nó lại. Thì bình 92 sẽ nổ trước. Vậy thôi.

Ethanol có năng suất tỏa nhiệt kém hơn xăng. Nhưng nó có chỉ số chống kích nổ rất cao. Phải nén rất lớn nó mới nổ.

Vâng, cái này đúng.

Khi pha 5% Ethanol vào xăng A92 thành E5A92. Lúc này 1lit E5A92 sẽ tỏa ít nhiệt hơn số với 1lit
A95. Nhưng khi nén lại thì chúng chịu nén không thua kém nhau.

E5A92 có RON thấp hơn A95, tầm 93-94 thôi.

Trong bình xăng hay trong đường ống nạp xăng có 1 con cảm biến. Gọi là cảm biến octan. Nó sẽ đo và biết được lượng xăng vừa quá nó có chỉ số octan là bao nhiêu. Nó sẽ báo cho Ecu biết để ECU điều khiển độ mở bướm ga. Qua đó điều khiển được lượng khí nạp vào buồng đốt để kiểm soát hiệu suất của động cơ.
Đầu cổ xả của động cơ có 1 con cảm biến. Gọi là cảm biến oxy.
Con cảm biến này có nhiệm vụ đo lượng oxy trong khỉ thải. Nếu nó thấy thừa oxy trong trong khí thải nó sẽ báo để ECU phun thêm nhiên liệu vào buồng đốt và ngược lại thiếu oxy nó sẽ báo để ECU cắt bớt nhiên liệu đi.
Nói tóm lại. Động cơ thời nay nó rất thông minh. Nó tự biết làm thế nào để động cơ hoạt động ở trạng thái tốt nhất, đạt hiệu suất cao nhất và cũng bền nhất.

Nói như cụ, trong trường hợp chỉ số RON bằng nhau là có cùng 1 lượng nhiên liệu vào buồng đốt và vậy là E5A92 tạo ra công suất thấp hơn. Nếu cảm biến oxy có điều chỉnh thêm lượng E5A92 vào thì tức là để tạo ra nhiệt lượng bằng A95 thì lượng xăng E5A92 sẽ phải vào nhiều hơn cho 1 chu ký đốt, tốn xăng hơn.

Có đúng không cụ?