[Funland] Sơ lược về lực lượng tên lửa thông thường của hàng xóm

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Vũ trụ Tứ Xuyên của Trung Quốc đã phát triển hệ thống PPLPL tầm xa WS-1 cỡ nòng 302 mm. Xe chiến đấu được chế tạo theo thiết kế module với một đơn vị pháo duy nhất có 4 thùng phóng. Xe địa hình “Tiema” XC2200 bánh 6 x 6 được sử dụng làm khung gầm cơ sở. Đạn được trang bị động cơ một chế độ nhiên liệu rắn và hệ thống ổn định đảm bảo chuyển động quay ở tốc độ đã định. Tầm bắn tối đa của đạn không điều khiển lên tới 100 km.

WS-1B

Những năm gần đây, hệ thống đã được hiện đại hóa để cải thiện tính năng. Kết quả là hệ thống pháo phản lực WS-1B đã đạt hiệu quả chiến đấu cao hơn và tầm bắn xa hơn.Đạn của hệ thống là loại đạn phản lực không điều khiển với đầu nổ phân mảnh và đạn chùm. Loại đạn này có 466 phần tử chiến đấu nổ phân mảnh tích lũy, độ xuyên giáp của nó là 70 mm, tầm bắn tối đa lên tới 180 km. Các hệ thống WS-1 và WS-1В chưa được Quân đội Trung Quốc đưa vào sử dụng nhưng lại có nhu cầu lớn trên thị trường thế giới.

Hệ thống PPL PL WS-1 là cơ sở để chế tạo các phiên bản tiếp theo của dòng này như WS-2 400 mm và WS-2D 425 mm. Khác biệt chủ yếu so với các mẫu trước đó là thiết kế ống phóng bảo đảm có thể nạp đạn vào thùng vận chuyển-phóng, giúp giảm thời gian chuẩn bị loạt bắn tiếp. Tổ hợp WS-2 400mm được trình diễn lần đầu vào tháng 11/2008 tại Triển lãm Hàng không Vũ trụ Quốc tế Trung Quốc lần thứ 7 ở Chu Hải. Hệ thống pháo được lắp đặt trên khung gầm 4 trục với 3 thùng vận chuyển-phóng, mỗi thùng có 2quả đạn. Hệ thống này có thể thực hiện nhiệm vụ chiến đấu độc lập hoặc tham gia trong thành phần các đơn vị pháo binh. Tiểu đoàn WS-2 gồm 3 khẩu đội, trong đó có một sở chỉ huy, tối đa 9 xe chiến đấu và cùng 9 xe vận chuyển-nạp với 20 quả đạn. Sở chỉ huy được trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực kỹ thuật số hiện đại, hệ thống giám sát và kiểm tra thiết bị cũng như huấn luyện nhân viên.

WS-2

Để tăng hiệu quả chiến đấu của hệ thống, đạn điều khiển đã được phát triển với các loại đầu đạn khác nhau: đạn chùm với các yếu tố chiến đấu phân mảnh tích lũy 560 hoặc 660; đạn phân mảnh có sức nổ cao; đầu đạn nhiệt áp.Tầm bắn từ 70 đến 200 km. Hệ thống dẫn đường quán tínhgiúp đạn đạt được độ chính xác cần thiết, kể cả ở tầm bắn tối đa. Trong trường hợp này, độ lệch tâm không quá 600 m.

Hệ thống này có hiệu suất bắn và khả năng cơ động cao, mức tự động hóa và cơ giới hóa các quá trình ngắm và nạp đạn đều được cải thiện, đồng thời hệ thống thông tin địa hình và dẫn đường đảm bảo hoạt động tự lập của xe chiến đấu.

Trọng lượng và kích thước của pháo WS-2D 425 mm lớn hơn phiên bản cơ sở. Chiều dài của đạn là 8,1 m so với 7,15 m của WS-2.Hệ thống WS-2D được trang bị đạn điều khiển, độ lệch tròn có thể xảy ra ở cự ly tối đa nhỏ hơn 600 m.Với tầm bắn lên tới 400 km, hệ thống pháo phóng loạt này được xác định là một trong những hệ thống pháo- tên lửa có tầm xa và mạnh nhất trên thế giới. Một phát triển mới của Tập đoàn nhà nước Công nghiệp hàng không vũ trụ Tứ Xuyên là hệ thống PPLPL WS-3 400 mm. Về hình thức, xe chiến đấu của hệ thống này tương tự như WS-2 đã được phát triển trước đó và được trang bị 3 thùng vận chuyển-phóng, mỗi thùng chứa 2 quả đạn. Dàn pháo được đặt trên xe dẫn động 4 bánh 8x8 TA5450. Bộ ổn định thủy lực nằm giữa bánh thứ nhất, thứ hai, thứ ba và thứ tư ở cả hai bên của xe đảm bảo độ ổn định của bệ khi bắn.

WS-2D

Đạn của hệ thống gồm các loại đầu đạn khác nhau nặng tới 200 kg, bao gồm đạn phân mảnh có sức nổ mạnh, đạn nhiệt áp và đạn chùm với 540 phần tử chiến đấu phân mảnh tích lũy. Một phát triển mới của hệ thống PPLPL là đạn sử dụng UAV như tải trọng có ích. Đạn này nhằm mục đích trinh sát, điều chỉnh hỏa lực và theo dõi kết quả bắn.

Tầm bắn vẫn giữ nguyên từ 70 đến 200 km, nhưng độ chính xác của đạn pháo đã tăng lên đáng kể. Sai lệch độ tròn có thể xảy ra ở loại đạn mới được trang bị ở phiên bản cơ bản với hệ thống dẫn đường quán tính và tầm bắn tối đa là 300 m.Khi sử dụng đạn có hệ thống điều khiển kết hợp (quán tính cùng hệ thống định vị vệ tinh Navstar/Beidou CRNS), sai lệch độ tròn ở phạm vi 200 km đạt khoảng 50m, tương đương với độ chính xác khi bắn của tên lửa chiến thuật hiện đại.

Theo các chuyên gia quân sự phương Tây, việc bổ sung hệ thống PPLPL tầm xa vào đội hình pháo binh của lực lượng Lục quân Trung Quốc sẽ giúp giảm căng thẳng xung quanh việc triển khai bệ phóng tên lửa đạn đạo ở khu vực eo biển Đài Loan.

Các hệ thống PPLPL cỡ nòng lớn đang phục vụ trong Quân đội Trung Quốc được trang bị đạn phản lực có điều khiển có độ chính xác được nâng cao hơn, thực sự tương đương với vũ khí chính xác cao.

..........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Triển vọng phát triển hệ thống PPLPL của Lục quân Trung Quốc. Hiện nay, Trung Quốc đang dẫn đầu thế giới về phát triển pháo phản lực hiện đại.Bộ chỉ huy Quân đội Trung Quốc đã thực hiện quá trình chuyển đổi từ copy và phục dựng sang nghiên cứu và phát triển riêng của mình với sự tham gia của các chuyên gia nước ngoài. Ở giai đoạn phát triển hiện nay, Lục quân Trung Quốc đang tiến hành hiện đại hóa pháo phản lực hiện có nhằm tăng cường hiệu suất chiến đấu và đặc điểm hoạt động.Nội dung công việc nghiên cứu và phát triển được thực hiện trong lĩnh vực cải tiến hệ thống PPLPL cho phép xác định hướng phát triển của chúng, cụ thể là tăng tầm bắn và độ chính xác của đạn thông qua việc áp dụng những thành tựu trong lĩnh vực động cơ nhiên liệu rắn và thuốc phóng, cũng như hệ thống điều khiển đạn; tăng mức độ tự động hóa và khả năng kiểm soát của phương tiện chiến đấu; giảm thời gian tải lại; tăng tính cơ động và khả năng sống sót trên chiến trường; phối hợp với các phương tiện bảo đảm thông tin –trinh sát.

Việc cần thiết phải có dữ liệu nghiên cứu bởi thực tế pháo phản lực - xét về khả năng chiến đấu - chiếm vị trí trung gian giữa pháo binh dã chiến và hệ thống tên lửa chiến thuật - chiến dịch, nó cho phép giải quyết một loạt các nhiệm vụ hỏa lực và mang lại bất ngờ cao khi tấn công mục tiêu của đối phương.

Nghiên cứu và phát triển nhằm chế tạo đạn pháo phản lựccho Quân đội Trung Quốc là một trong những lĩnh vực ưu tiên trong cả hiện tại và tương lai. Đạn phản lực có điều khiển giải quyết vấn đề tiêu diệt các mục tiêu cỡ nhỏ đơn lẻ từ các nhóm mục tiêu, còn hệ thống điều khiển đạn sẽ đảm bảo tăng tầm bắn tối đa của pháo.

Trong khuôn khổ phát triển hệ thống pháo phóng loạt của Lục quân Trung Quốc, cần lưu ý một số xu hướng chính như cách tiếp cận cụ thể đối với việc hình thành hệ thống và chế tạo ra nhiều loại đạn. Đồng thời có tới 9 loại kỹ thuật như vậy đang có trong trang bị, không kể các phiên bản sửa đổi. Các mẫu hệ thống hiện đang sử dụng được đặt trên các khung gầm khác nhau, có hệ thống điều khiển hỏa lực khác nhau và sử dụng đạn có nhiều cỡ nòng.Do đó, việc thường xuyên di chuyển các bệ phóng sang khung gầm mới giúp duy trì các tính năng kỹ thuật và vận hành của pháo theo yêu cầu.

Cách tiếp cận để phát triển đạn cũng được quan tâm. Có một số loại đạn pháo đang có trong trang bị, nhưng loại phổ biến nhất là loại 122 mm, loại này không ngừng được cải tiến. Hiện tại, loại đạn mới có thể được điều chỉnh để tăng tầm bắn.

Type “16”

Việc phát triển pháo cỡ nòng lớn cũng được thực hiện theo cách tương tự. Trong những năm gần đây, dự án về bệ phóng đa năng cho các loại đạn phản lực (tên lửa) khác nhau đã được triển khai. Ngoài đạn tiêu chuẩn, xe chiến đấu hiện đại Type “16” còn có khả năng phóng tên lửa chiến thuật - chiến dịch –loại tên lửa được Bộ chỉ huy LLVT Trung Quốc coi là vũ khí trong tương lai để tăng cường khả năng chiến đấu của các đơn vị pháo binh.

TÍNH NĂNG CHIẾN-KỸ THUẬT CỦA HỆ THỐNG PHÁO PHẢN LỰC PHÓNG LOẠT CỦA LỤC QUÂN TRUNG QUỐC​

Tính năng	Tên hệ thống pháo​
Type “81”​	Type “89”​	Type “90”​	Type “11”​	SR5​	Type “03” (AR2)​	Type “16” (AR3)​	WS1​	WS2​	WS3​
Cỡ nòng, mm	122​	122​	122​	122​	122/220​	300​	300/370​	302​	400​	400​
Người/kíp c/đ	6-7​	5​	3​	3​	3​	4​	4​	3​	3​	3​
Tr/ lượng c/đ, tấn​	15,2​	29,9​	14,7​	20​	25​	42​	45​	-​	-​	28​
Số ống phóng	40​	40​	40​	40​	20/6​	12​	10/8​	4​	6​	6​
Th. Gian nạp lại, ph	10​	3​	3​	5​	10​	20​	20​	20​	12​	12​
K.lượng đầu đạn, kg	22,6​	22,6​	22,6​	24,3​	19/100​	190​	200/250​	150​	200​	200​
Tầm xa bắn tối đa, km: đạn KĐK/ĐK,	40/-​	40/-​	40/-​	40/50​	KĐK 50/79 ĐK 40/70​	60/160​	130/280​	100/-​	-/200​	-/200​
Tốc độ xe tối đa, km	70​	55​	85​	80​	85​	60​	60​	60​	60​	70 ​
Lưu trữ năng lượng, km	600​	450​	800​	650​	600​	650​	650​	600​	600​	650​

Việc trang bị cho các đơn vị Lục quân Trung Quốc hệ thống pháo phóng loạt có hệ thống điều khiển chiến đấu tự động mới nhất, kết hợp với thiết bị trinh sát hiện đại, đạn có tầm bắn và độ chính xác cao hơn sẽ đưa pháo phản lực lên tầm cao mới về chất. Sản phẩm quốc gia trong lĩnh vực này chiếm vị trí hàng đầu trên thế giới về mặt kỹ thuật, độ tin cậy và hiệu quả chiến đấu.

Cần lưu ý rằng, Trung Quốc có trong trang bị số lượng đạn pháo (tên lửa) lớn nhất, điều này giúp họ có thể thực hiện các cuộc tấn công với sức mạnh cần thiết trên nhiều phạm vi khác nhau. Tiếp tục phát triển trang thiết bị quân sựcủa lực lượng Lục quân, Bộ chỉ huy LLVT Trung Quốc đưa ra kế hoạch hiện đại hóa theo giai đoạn tất cả các hệ thống pháo tên lửa tầm xa có trong biên chế.

Như vậy, pháo phản lực phóng loạt của lực lượng Lục quân Trung Quốc đáp ứng được các yêu cầu hiện đại cho hoạt động chiến đấu đạt hiệu quả cao và ở một số khía cạnh, nó vượt trội so với các mẫu tương tự của các nước hàng đầu trên thế giới về tầm bắn và các loại đạn đạn được sử dụng. Đạn phản lực được trang bị hệ thống điều khiển mới cho phép chúng thực hiện nhiệm vụ tấn công hỏa lực trong thời gian ngắn nhất với độ chính xác cao./.

 

[đội mũ_ lái xe]

Tàu ngầm tấn công hạt nhân Type 09IIIB của Trung Quốc nổi lên với hình ảnh rõ nét nhất từ trước đến nay

Hình ảnh mới chỉ là hình ảnh mặt đất thứ hai về thiết kế SSN mới nhất của Trung Quốc. Các chi tiết chính của cấu hình mới vẫn chưa được xác nhận.

Hình ảnh đã làm nét về tàu ngầm SSN Type 09IIIB mới được chia sẻ trên mạng xã hội Trung Quốc

Một hình ảnh mới đang lan truyền trên mạng xã hội Trung Quốc và sau đó là trên “X” (trước đây là Twitter) đã tiết lộ thêm chi tiết về tàu ngầm tấn công chạy bằng năng lượng hạt nhân Type 09IIIB (SSN) mới được sản xuất tại xưởng đóng tàu Trung Quốc Bột Hải ở Hồ Lô Đảo cho Hải quân Trung Quốc (PLAN). Hình ảnh cho thấy tàu ngầm mới đang trên đường, có lẽ được chụp từ một chiếc thuyền hoặc địa điểm ven biển gần đó. Đây chỉ là bức ảnh chụp từ mặt đất thứ hai của SSN thế hệ mới, với hình ảnh trước đó chỉ có nguồn từ vệ tinh.

Bức ảnh mới cho thấy thiết kế rất hợp lý, được cải tiến đáng kể so với các biến thể Type 09III trước đó. Vũ khí bao gồm VLS được đồn đoán nhiều vẫn bị che khuất bởi bản chất vốn có của góc nhìn, thiết kế tàu ngầm và độ trung thực thấp của hình ảnh.

Cấu hình tổng thể là một sự trùng khớp đáng kinh ngạc với một mô hình SSN đã biết trước đây dường như được Viện nghiên cứu 702 của Tổng công ty đóng tàu nhà nước Trung Quốc (CSSC) cho phép. Mô hình này, đôi khi bị mô tả nhầm là mô hình SSN Type 09V thế hệ tiếp theo, đã được lưu hành trực tuyến ít nhất là từ năm 2022. Các chi tiết kỹ thuật đáng chú ý của cấu hình bao gồm một VLS, với 18 ô trong ba hàng sáu bệ phóng và một động cơ đẩy phản lực bơm hoặc chân vịt ống dẫn. Tính năng sau này nên được coi là chỉ ra loại động cơ đẩy, mà không cần phải suy đoán quá nhiều về thiết kế chính xác như được hiển thị trên mô hình.

Một biến thể liên quan của thiết kế SSN này đã xuất hiện trong một bài thuyết trình video của Đại học Kỹ thuật Cáp Nhĩ Tân vào tháng 8 năm 2023. Một hình ảnh đồ họa về thiết kế trên tường trong triển lãm của trường đại học cho thấy một SSN giống hệt nhau. Điểm khác biệt chính của tàu là một hàng VLS có thể nhìn thấy gồm tám bệ phóng. Số lượng hàng không nhìn thấy rõ nhưng có thể gợi ý lên đến 24 bệ phóng cho vũ khí VLS.

Hình ảnh vệ tinh trước đó của thiết kế mới tại Bohai đã xác nhận sự hiện diện của động cơ phản lực bơm, lần đầu tiên đối với một thiết kế tàu ngầm của Trung Quốc, và cho thấy rõ ràng sự hiện diện của một VLS trong cấu hình chưa xác định. Ngoài hai đặc điểm đó, thân tàu mới được sắp xếp hợp lý hơn đáng kể, bao gồm cả cánh buồm, so với các biến thể trước đây của lớp này. Các thông số kỹ thuật chi tiết bao gồm vũ khí hoặc số liệu hiệu suất vẫn chưa được biết do các quan chức PRC không tiết lộ thông tin liên quan. Điều này bao gồm loại hoặc các loại tên lửa được phóng từ VLS được cho là sẽ lắp trên tàu.

................

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Theo báo cáo của chính phủ Mỹ, Trung Quốc đã sản xuất tổng cộng 6 tàu SSN 09III và 09IIIA. Cần lưu ý rằng tên gọi này đôi khi được viết là Kiểu 093 hoặc Kiểu 09-III trong nhiều cuộc thảo luận khác nhau. Những chiếc thuyền đó đã thể hiện sự khác biệt đáng kể về chi tiết thiết kế và thiết bị được mang theo. Sự đa dạng như vậy có thể phản ánh nỗ lực thiết kế ban đầu rất kéo dài có từ những năm 1990. Bohai đã hạ thủy hai thân tàu Type 09III- ban đầu vào đầu những năm 2000. Thiết kế này kế thừa thiết kế SSN thế hệ đầu tiên của Trung Quốc, Kiểu 09I. Bohai đã sản xuất năm SSN Kiểu 09I trong khoảng thời gian từ năm 1968 đến năm 1990 theo Dự án 0 9 ban đầu được khởi động vào năm 1958.

Biến thể Type 09-III thứ nhất

Sau khi hạ thủy hai tàu Type 09III, Bohai tiến hành một loạt các cải tiến riêng lẻ. Tất cả các tàu thường được nhóm lại với nhau thành Type 09IIIA . Bốn thân tàu của loại này bao gồm các cải tiến như mảng sonar kéo và sườn (TAS). Các tàu mới hơn cũng thể hiện các biến thể riêng biệt về cách bố trí lỗ limber của thân tàu bên ngoài và cấu hình thân tàu phía sau cánh buồm, được thể hiện bằng một "bướu" trong ít nhất hai biến thể. Cơ sở cho đặc điểm này vẫn chưa rõ ràng, với các khả năng bao gồm không gian cho thiết bị cần thiết cho TAS. Tất cả các biến thể đều dài khoảng 108 mét, với lượng giãn nước ước tính từ 6.000 đến 7.000 tấn khi lặn.

Tất cả các biến thể của Type 09III trước khi xuất hiện thiết kế mới nhất đều chỉ mang theo ống phóng ngư lôi. Những chiếc tàu này có khả năng phóng ngư lôi hạng nặng hiện đại nhất của Trung Quốc , Yu-6, và có thể là cả tên lửa chống hạm YJ-18.

Biến thể Type 09-III thứ hai

Bột Hải, tọa lạc tại thành phố Hồ Lô Đảo, tỉnh Liêu Ninh, là xưởng đóng tàu đầu tiên và duy nhất chuyên đóng tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân. Các cơ sở liên quan lần đầu tiên được thành lập cho Dự án 09 nói trên vào những năm 1950. Xưởng này đã đóng tàu Type 09I và các biến thể Type 09III trước đó tại các cơ sở ban đầu của mình, ngoài các tàu ngầm tên lửa đạn đạo Type 09II và 09IV.

Từ năm 2014, xưởng đóng tàu đã chứng kiến sự mở rộng và hiện đại hóa đáng kể các cơ sở sản xuất. Công việc cho đến nay đã bổ sung thêm bốn thân tàu lắp ráp và mô-đun mới lớn cùng các xưởng liên quan. Dựa trên ước tính và hoạt động quan sát được tại xưởng, hiện tại, nhà đóng tàu có khả năng sản xuất từ hai đến ba SSN mỗi năm. Có khả năng sản lượng sẽ tăng thêm nữa dựa trên cấu hình tổng thể của cơ sở. Bohai vẫn đang trong quá trình mở rộng hơn nữa, với sự bổ sung gần đây nhất là các cơ sở neo đậu mới được thêm vào kể từ giữa năm 2022.

Biến thể Type 09-III thứ ba

Hoạt động sản xuất có thể quan sát được tại các cơ sở mở rộng của Bohai có từ năm 2019. Số lượng chính xác các thân tàu Type 09IIIB mà xưởng đóng tàu đã hạ thủy cho đến nay vẫn chưa chắc chắn. Các ước tính hợp lý dựa trên hoạt động tại bến tàu hạ thủy cho thấy nhà đóng tàu có thể đã hạ thủy từ ba đến sáu SSN mới từ năm 2022 cho đến nay. Hình ảnh vệ tinh qua Sentinel cho thấy ít nhất bốn tàu ngầm không xác định tại các thời điểm khác nhau bắt đầu từ tháng 5 năm 2022 đang đậu tại bến tàu hạ thủy. Việc ngập nước và tháo nước tại bến tàu hạ thủy tại hai thời điểm bổ sung có thể chỉ ra thêm nhiều thân tàu được hạ thủy. Có thể hình dung không phải mỗi chiếc được quan sát đều đại diện cho một lần hạ thủy mới.

Xưởng đóng tàu Bột Hải, Hồ Lô Đảo, trong hình ảnh vệ tinh từ năm 2013 và cuối năm 2022

Tàu ngầm Type 09IIIB của Trung Quốc nên được xem xét trong bối cảnh nỗ lực lớn hơn của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa trong việc phát triển và hiện đại hóa tàu ngầm. Hoạt động sản xuất cuối cùng sẽ chuyển sang SSN Type 09V thế hệ tiếp theo. Số lượng tàu ngầm Type 09IIIB tiếp theo được lên kế hoạch vẫn chưa được biết, với các con số suy đoán lên tới 16 thân tàu hiện tại. Tương tự như vậy, tình trạng hiện tại của nỗ lực Type 09V vẫn chưa rõ ràng, mặc dù thiết kế mới có thể xuất hiện tại Bohai trong vài năm tới.

 

[đội mũ_ lái xe]

Biển Đông: Chiến trường quan trọng của tàu sân bay Trung Quốc trong cuộc chiến ở eo biển Đài Loan

Việc tàu sân bay Sơn Đông của Trung Quốc tiến hành huấn luyện quân sự quy mô lớn ở Tây Thái Bình Dương một lần nữa làm dấy lên cuộc thảo luận của các giới bên ngoài về vai trò của tàu sân bay trên chiến trường ở eo biển Đài Loan trong tương lai. Theo hiểu biết của các phương tiện truyền thông và dư luận Đài Loan về hoạt động tác chiến của tàu sân bay Quân giải phóng nhân dân Trung Quốc (PLA) tại eo biển Đài Loan trong nhiều năm qua, có vẻ như các tàu sân bay đều được triển khai ở vùng biển phía Đông để ngăn chặn sự can thiệp của quân đội Mỹ, đồng thời bao vây Đài Loan, tiếp đến răn đe phía Đông của hòn đảo này.

Tuy nhiên, Lý Chí Nghiêu (Li Zhiyao), chuyên gia quân sự Đài Loan, lại có quan điểm khác. Ông cho rằng các giới bên ngoài có quan điểm quá đơn giản và trực tiếp về mô hình triển khai tàu sân bay của PLA ở eo biển Đài Loan. Bởi môi trường địa chính trị ở khu vực Tây Thái Bình Dương và xung quanh Đài Loan rất phức tạp. Về cơ bản, PLA bị bao vây bởi những kẻ thù hùng mạnh, nằm trong phạm vi ảnh hưởng của quân đội Mỹ. Vì vậy, nếu tùy tiện triển khai nhóm tác chiến tàu sân bay đến vùng biển phía Đông Đài Loan, thì sẽ đặt tàu sân bay vào tình cảnh nguy hiểm.

Theo Lý Chí Nghiêu, chiến trường quan trọng của PLA trong cuộc chiến ở eo biển Đài Loan tương lai có thể không phải là nằm ở eo biển này mà là nằm ở Biển Đông (Trung Quốc gọi là Nam Hải), và chiến trường tốt nhất để triển khai tàu sân bay cũng là Biển Đông. Vậy lý do vì sao Lý Chí Nghiêu lại nhận định tàu sân bay của PLA triển khai đến Biển Đông là phù hợp nhất đối với các hoạt động tác chiến ở eo biển Đài Loan? Điều này có thể liên quan đến chiến thuật “điệu hổ ly sơn” (tách kẻ mạnh ra khỏi hoàn cảnh có lợi để dễ bề chinh phục hoặc tiêu diệt - ND).

Quan điểm trực quan nhất về mô hình triển khai tàu sân bay của Đại lục ở eo biển Đài Loan

Ngày 9/7, Bộ Quốc phòng Nhật Bản đưa tin về tàu sân bay Sơn Đông: Nhóm tác chiến tàu sân bay Sơn Đông đã đến Tây Thái Bình Dương để chính thức triển khai huấn luyện sẵn sàng chiến đấu trên biển. Cùng ngày, các máy bay trên tàu sân bay này đã bắt đầu cất cánh từ boong tàu. Theo Thời báo Hoàn cầu, tại cuộc họp báo của Bộ Quốc phòng Trung Quốc ngày 12/7, khi trả lời các câu hỏi về hoạt động của tàu sân bay Sơn Đông ở vùng biển ngoài khơi Philippines, người phát ngôn bộ này cũng xác nhận lần huấn luyện này của tàu sân bay Sơn Đông và tuyên bố đây là cuộc huấn luyện thường niên.

Trên thực tế, xét về mặt thời gian, hiện là thời điểm tốt nhất để các nhóm tác chiến tàu sân bay tới Tây Thái Bình Dương huấn luyện quân sự. Trước đó, Đài Loan cũng có nhiều cuộc thảo luận, cho rằng tàu sân bay Sơn Đông chắc chắn sẽ đi qua eo biển Bashi để triển khai huấn luyện. Trước và sau khi tàu sân bay Sơn Đông đến Tây Thái Bình Dương ngày 9/7, máy bay quân sự của PLA thường xuyên được điều động, vùng biển phía Nam Đài Loan, đặc biệt là vùng biển phía Tây Nam, trở thành nơi tập trung hoạt động của máy bay quân sự. Sau ngày 9/7, số lượng máy bay quân sự Nhật Bản cất cánh từ đất liền, vượt qua eo biển Bashi và tiến vào Tây Thái Bình Dương đạt mức cao mới trong năm nay.

Ngoài tàu sân bay Sơn Đông huấn luyện sẵn sàng chiến đấu ở Tây Thái Bình Dương, tàu sân bay Phúc Kiến cũng đang tiến hành các cuộc thử nghiệm trên biển. Theo đánh giá của các giới bên ngoài, dự kiến tàu sân bay Phúc Kiến sẽ được đưa vào biên chế của PLA vào đầu năm 2025, điều này có nghĩa là đến thời điểm đó PLA chính thức sở hữu 3 tàu sân bay.

Đài Loan và Mỹ là 2 bên quan tâm nhiều nhất đến sự phát triển tàu sân bay của PLA. Bởi nó sẽ đóng vai trò rất quan trọng trong cuộc chiến ở eo biển Đài Loan tương lai. Trước đây, mặc dù Đài Loan từng nhận định PLA phát triển tàu sân bay chủ yếu nhằm vào hòn đảo này, nhưng nhà cầm quyền Đài Loan khi đó không mấy quan tâm. Tuy nhiên, trong cuộc tập trận “Liên hợp lợi kiếm” vào tháng 4/2023, tàu sân bay Sơn Đông lần đầu tiên tham gia tập trận, máy bay chiến đấu J-15 đã cất cánh trực tiếp từ boong tàu và bay đến vùng biển ngoài khơi phía Đông Đài Loan. Điều này khiến nhà cầm quyền Đài Loan bắt đầu cảm thấy lo lắng. Kể từ đó, nhà cầm quyền Đài Loan dường như mắc chứng "sợ tàu sân bay". Chỉ cần có thông tin liên quan đến tàu sân bay của PLA, họ đều rất quan tâm.

Về vai trò của các tàu sân bay PLA trong cuộc chiến ở eo biển Đài Loan tương lai, từ cuộc tập trận “Liên hợp lợi kiếm” năm 2023, giới truyền thông và dư luận của Đài Loan đều dự đoán: Một khi xảy ra chiến tranh, PLA sẽ nhanh chóng điều nhóm tác chiến tàu sân bay đến biển Philippines - bên ngoài chuỗi đảo thứ nhất. Điều này không những có thể ngăn chặn và đe dọa sự can thiệp quân sự của Mỹ, mà còn bao vây hoàn toàn Đài Loan, khiến điểm mù về địa lý - phía Đông Đài Loan - trực tiếp lộ ra với máy bay chiến đấu của tàu sân bay.

.............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Chìa khóa của cuộc chiến ở eo biển Đài Loan nằm ở Biển Đông

Lý Chí Nghiêu cho rằng PLA sẽ triển khai ít nhất 2 tàu sân bay ở Biển Đông khi xảy ra chiến tranh. Việc tàu sân bay Sơn Đông thường xuyên huấn luyện ở vùng biển phía Đông Đài Loan trong hơn 1 năm qua dường như càng củng cố cho quan điểm này. Vậy mô hình hoạt động và tác chiến của tàu sân bay PLA ở eo biển Đài Loan sẽ ra sao?

Theo Lý Chí Nghiêu, khi eo biển Đài Loan xảy ra chiến tranh, tàu sân bay của PLA có các mô hình hoạt động khác nhau. Trong bài viết đăng trên trang mạng của The Storm Media, ông đã giải thích quan điểm của mình. Trước tiên là từ góc độ của cuộc tập trận "Liên hợp lợi kiếm" vào tháng 4/2023: Khi tàu sân bay Sơn Đông xuất hiện ở vùng biển khoảng 200 hải lý ở phía Đông mũi Nga Loan, tàu sân bay USS Nimitz (CVN-68) của quân đội Mỹ cũng xuất hiện ở vùng biển khoảng 400 hải lý phía Đông Đài Loan. Hai bên đều có mang tư tưởng đối đầu và kiềm chế lẫn nhau mạnh mẽ. Bên cạnh đó, tình huống đặc biệt này ngay lập tức trở thành tâm điểm chú ý của các giới. Các nhà bình luận có những quan điểm khác nhau về năng lực chiến đấu của 2 bên, cũng như những mối nguy hiểm tiềm tàng mà tàu sân bay Trung Quốc có thể tạo ra cho các căn cứ quân sự ở phía Đông Đài Loan.

Tàu sân bay USS Nimitz (CVN-68)

Tuy nhiên, từ kinh nghiệm và bài học từ vụ 4 tàu sân bay Nhật Bản bị đánh chìm trong trận Midway giữa Mỹ và Nhật Bản trong Chiến tranh thế giới thứ hai, có thể thấy trên thực tế, các tàu sân bay không thích hợp để triển khai trong bán kính tác chiến của máy bay chiến đấu của kẻ thù, vì điều này sẽ khiến các tàu sân bay rơi vào tình thế nguy hiểm. Vì vậy, ít khả năng PLA sẽ điều nhóm tác chiến tàu sân bay tới vùng biển này khi xảy ra chiến tranh. Phân tích sâu hơn cho thấy phía trên vùng biển phía Đông Đài Loan có máy bay quân sự trên đất liền và các loại tàu chiến (bao gồm cả tàu sân bay) của quân đội Mỹ đồn trú tại Nhật Bản; bên phải có máy bay quân sự trên đất liền và các loại tàu chiến (bao gồm cả tàu sân bay) của quân đội Mỹ đồn trú tại Guam; bên dưới là căn cứ quân sự ở vịnh Subic của Philippines, mặc dù hiện chưa có lực lượng quân sự của Mỹ đồn trú nhưng 2 bên có thỏa thuận - tàu chiến Mỹ (bao gồm cả tàu sân bay) có thể tiến vào cảng này khi có chiến tranh.

Xét từ quan điểm này, nếu PLA điều nhóm tác chiến tàu sân bay đến tác chiến ở vùng biển phía Đông Đài Loan khi có chiến tranh, thì có thể bị các máy bay chiến đấu (F-16 Fighting Falcon, Hornet và Lightning có phạm vi hoạt động từ 1.500-2.000 km và được trang bị tên lửa chống hạm Harpoon phóng từ trên không với tầm bắn khoảng 220 km) và các tàu chiến trên mặt nước (mang tên lửa hành trình Tomahawk kiểu mới do Mỹ sản xuất có tầm bắn khoảng 1.600 km và tên lửa hành trình chống hạm Hùng Phong III kiểu mới do Đài Loan sản xuất có tầm bắn khoảng 2.000 km) của Mỹ, Nhật Bản và Đài Loan bao vây.

Trận hải chiến khốc liệt gần đây nhất mà 2 bên đều có tàu sân bay tham gia là Chiến tranh Thái Bình Dương. Và trận Midway được coi là bước ngoặt của Chiến tranh Thái Bình Dương, cũng là trường hợp kinh điển về hoạt động tác chiến quy mô lớn của tàu sân bay. Trong trận hải chiến này, các tài liệu bí mật về việc Nhật Bản muốn tấn công đảo Midway được giải mã, nên Hải quân Mỹ đã có sự chuẩn bị trước. Nếu xét đến yếu tố kỹ thuật, thì tàu sân bay Nhật Bản nằm trong bán kính tấn công của máy bay quân sự Mỹ, đây cũng là yếu tố dẫn đến thất bại của nước này. Tuy nhiên, yếu tố này là không thể tránh khỏi, bởi đây là kết quả tất yếu của việc Nhật Bản cố gắng đưa máy bay trên tàu sân bay của mình bay tới đảo Midway để ném bom.

Từ đó về sau, khi tác chiến ở nước ngoài, các tàu sân bay Mỹ đều cố gắng triển khai đến khu vực nằm ngoài tầm bắn của vũ khí chống hạm của đối thủ. Chẳng hạn như trong các hoạt động ở Biển Đỏ gần đây, ngay cả khi chỉ phải đối phó với lực lượng Houthi có năng lực quân sự yếu kém, tàu sân USS Dwight David Eisenhower của quân đội Mỹ cũng không đến quá gần bờ biển Yemen.

Ngoài máy bay chiến đấu và máy bay ném bom, trên thực tế hiện đang có ngày càng nhiều loại vũ khí có thể đối phó với tàu sân bay, chẳng hạn như tên lửa chống hạm và ngư lôi của tàu ngầm. Xét đến các yếu tố phức tạp như vũ khí chống hạm của quân đội Đài Loan, quân đội Mỹ đồn trú tại Nhật Bản và Philippines, tàu chiến và tàu ngầm của quân đội Mỹ, nếu tùy tiện triển khai nhóm tác chiến tàu sân bay tới vùng biển phía Đông Đài Loan, sẽ khiến tàu sân bay gặp nguy hiểm ở mức độ nhất định.

Lý Chí Nghiêu cho biết PLA chắc chắn cũng sẽ đánh giá được tình hình này. Hơn nữa, nếu muốn chống lại sự xâm nhập của quân đội Mỹ, nhóm tác chiến tàu sân bay có thể không phải là lựa chọn tốt nhất. Nếu PLA trực tiếp triển khai tàu ngầm hạt nhân tới vùng biển phía Đông Đài Loan, kết hợp với cuộc tấn công phụ trợ của nhiều loại tên lửa đạn đạo phóng từ đất liền, họ vẫn có thể thực hiện một cuộc tấn công trực diện vào phía Đông Đài Loan, đồng thời đạt được mục tiêu chống lại sự xâm nhập của Mỹ.

Nếu xét từ góc độ này, tên lửa và tàu ngầm hạt nhân dường như vượt trội hơn so với tàu sân bay. Trên thực tế, trước khi phát triển tàu sân bay, cốt lõi của mục tiêu "chống xâm nhập" của PLA là tên lửa chống hạm. Trong những năm gần đây, cùng với việc đưa vào phiên chế tên lửa siêu thanh, khả năng chống tàu sân bay Mỹ xâm nhập của tên lửa trở nên mạnh mẽ hơn, nếu trước đây dựa vào số lượng để giành chiến thắng thì hiện nay đã chuyển sang dựa vào chất lượng.

PLA cũng có bước tiến vượt bậc về công nghệ tàu ngầm hạt nhân. Công nghệ "chân vịt không trục cam" (Rim driven technology) khiến tàu ngầm có thể âm thầm tiến vào Tây Thái Bình Dương, sử dụng đại dương rộng lớn làm vỏ bọc. Điều này vừa có thể chống xâm nhập khu vực một cách hiệu quả, vừa có thể tấn công bờ biển phía Đông Đài Loan.

Theo tư duy thông thường, việc PLA trực tiếp triển khai tàu sân bay tới Tây Thái Bình Dương là rất mạo hiểm, vậy khi xảy ra chiến tranh, PLA sẽ sử dụng tàu sân bay ở eo biển Đài Loan như thế nào? Phải biết rằng tuy chi phí đóng tàu sân bay rất đắt đỏ, nhưng PLA đã phát triển được 3 tàu sân bay. Điều này chứng tỏ các tàu sân bay chắc chắn sẽ đóng vai trò then chốt trong cuộc chiến tương lai ở eo biển Đài Loan.

Lý Chí Nghiêu cho biết: Trung Quốc đại lục từng đưa ra lý thuyết mô hình hoạt động tàu sân bay quan trọng vào năm 1992, nêu rõ chiến trường chính được lựa chọn giữa hai bờ eo biển trong tương lai là Biển Đông chứ không phải eo biển Đài Loan. Dựa vào nhóm tác chiến tàu sân bay để phong tỏa Biển Đông, cắt đứt các tuyến đường vận chuyển và tiếp tế đến eo biển Đài Loan, sau đó dụ các máy bay chiến đấu và tàu chiến của Đài Loan rời khỏi căn cứ đến các vùng biển có lợi cho PLA để bao vây tiêu diệt, từ đó đạt được mục tiêu “lấy chiến tranh thúc đẩy hòa bình” và buộc Đài Loan phải ngồi vào bàn đàm phán.


..................

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Nói cách khác, một khi 2 bờ eo biển Đài Loan xảy ra xung đột quân sự ở Biển Đông, PLA có thể nhanh chóng huy động lực lượng hải quân và không quân được triển khai ở Chiến khu miền Nam và các đảo/đá lớn xung quanh quần đảo Trường Sa (Trung Quốc gọi là Nam Sa) để phục kích hoặc bao vây tiêu diệt lực lượng hải quân và không quân của quân đội Đài Loan tới đảo Ba Bình (Trung Quốc gọi là đảo Thái Bình) để giải nguy; sau đó, cắt đứt hoàn toàn tuyến đường viện trợ trên biển ở quần đảo Trường Sa và buộc Đài Loan phải chấp nhận đàm phán hòa bình. Hành động này không những sẽ làm giảm sự can thiệp của Mỹ đối với cuộc chiến ở eo biển Đài Loan, mà còn đe dọa nghiêm trọng cho sự sinh tồn của Đài Loan.

Như chúng ta đã biết, Đài Loan là một hòn đảo nhỏ và khan hiếm tài nguyên, đặc biệt là năng lượng chủ yếu phụ thuộc vào nhập khẩu từ nước ngoài. Trong khi, trụ cột của ngành kinh tế và thương mại Đài Loan là gia công xuất khẩu, nói cách khác Đài Loan không thể tự cung tự cấp nên phải phụ thuộc rất nhiều vào nước ngoài. Biển Đông quả thực là tuyến đường xuất nhập khẩu quan trọng của hòn đảo này. Theo Lý Chí Nghiêu, PLA bị nghi ngờ sử dụng tàu sân bay để bóp nghẹt tuyến hàng hải huyết mạch của Đài Loan, buộc máy bay chiến đấu và tàu chiến của Đài Loan phải di chuyển khỏi căn cứ, từ đó bao vây và tiêu diệt toàn bộ.

So với eo biển Đài Loan, trên thực tế Biển Đông cách xa phạm vi ảnh hưởng của quân đội Mỹ hơn. Trong toàn bộ các nước ở xung quanh Biển Đông, quân đội Mỹ chỉ đồn trú ở Philippines và Singapore. Trong khi Singapore luôn muốn mọi việc đều suôn sẻ và chưa chắc sẽ hoàn toàn đứng về phía Mỹ khi xảy ra chiến tranh. Vì vậy, điều mà Mỹ có thể hy vọng là căn cứ quân sự ở Philippines, nhưng liệu nước này có trực tiếp bị cuốn vào một cuộc xung đột với Đại lục vì Đài Loan hay không vẫn là một ẩn số.

Lý Chí Nghiêu cho rằng Trung Quốc đại lục chưa bao giờ bỏ qua khả năng Mỹ can thiệp vào các tranh chấp quân sự ở eo biển Đài Loan trong tương lai. Sau khi tàu sân bay đầu tiên mang tên Liêu Ninh được đưa vào phiên chế, Đại lục nhanh chóng tham khảo thông số kỹ thuật của tàu sân bay này để chế tạo và đưa vào phiên chế tàu sân bay thứ 2 mang tên Sơn Đông. Từ những toan tính chiến lược trước đây của Đại lục về việc nhanh chóng triển khai 2 tàu sân bay, có thể thấy nước này đang làm theo biện pháp của Liên Xô trong Chiến tranh Lạnh để xây dựng “pháo đài tàu sân bay” ở Biển Đông, tạo ra khu vực bảo vệ đặc biệt để hộ tống các tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo liên lục địa.

Trên thực tế, Đại lục không có vùng biển nào khác có khả năng hộ tống tốt hơn cho các tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo liên lục địa. Bởi vì so với Biển Đông, các vùng biển khác sẽ khiến các tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo liên lục địa của PLA đối diện với nhiều rủi ro hơn, và sẽ khó đảm bảo an toàn cho tàu ngầm hạt nhân hơn.

Nhìn chung, việc lấy Biển Đông làm căn cứ để triển khai các tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo liên lục địa có tầm xa hơn đã trở thành lựa chọn chiến lược tốt nhất của Đại lục để ngăn Mỹ can thiệp vào các tranh chấp quân sự ở eo biển Đài Loan. Chỉ cần nhóm tác chiến tàu sân bay của Trung Quốc xuất hiện trong khu vực tuần tra của tàu ngầm hạt nhân nước này, kẻ thù không thể sử dụng máy bay chống ngầm và tàu chiến trên mặt nước để đe dọa tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo liên lục địa. Trong bối cảnh này, nếu kẻ thù thực sự muốn tấn công tàu ngầm hạt nhân của Trung Quốc, trước tiên họ phải vượt qua nhóm tác chiến tàu sân bay của PLA. Tuy nhiên, do PLA có căn cứ tàu sân bay ở đảo Hải Nam, cũng như lượng lớn máy bay quân sự, tàu chiến, tên lửa và hệ thống phòng không ở Chiến khu miền Nam, nên nếu quân đội Mỹ có các hành động tấn công mang tính đột phá thì chắc chắn sẽ làm tăng chi phí của nước này.

Tuy nhiên, nếu xét từ góc độ cắt đứt tuyến đường vận chuyển và tiếp tế của nhà cầm quyền Đài Loan ở Biển Đông thì có vẻ như không cần thiết phải triển khai các tàu sân bay đến vùng biển này. Hiện nay, một số bãi đá ở Biển Đông có thể cải tạo và bồi đắp thành đảo. Ngoài tàu chiến, tàu dân sự và lực lượng bảo vệ bờ biển của Trung Quốc cũng đang hoạt động ở vùng biển này. Hơn nữa, những gì Lý Chí Nghiêu nêu trên chỉ là lý thuyết được PLA đưa ra năm 1992. Đã hơn 20 năm trôi qua, tình hình và thời thế đều đang thay đổi, liệu PLA có tiếp tục lý thuyết sử dụng tàu sân bay trước đây hay không. Suy cho cùng, sức mạnh của PLA ở thời điểm hiện tại đã lớn hơn rất nhiều so với thời điểm đó.

Lý Chí Nghiêu nhận định, tàu sân bay thứ 3 mang tên Phúc Kiến của Đại lục hiện đại hơn tàu sân bay Liêu Ninh và Sơn Đông, và các thông số kỹ thuật của nó gần giống với tàu sân bay Mỹ. Tàu sân bay này sử dụng máy phóng điện từ để máy bay cất cánh, số lượng máy bay quân sự trên tàu sân bay cũng lớn hơn nhiều so với tàu sân bay Liêu Ninh và Sơn Đông, có ít nhất 60 máy bay và trong tương lai chắc chắn sẽ có máy bay chiến đấu J-35. Nói cách khác, trong tương lai, tàu sân bay Phúc Kiến sẽ sử dụng cả máy bay thế hệ thứ 4 và thứ 5. Máy bay chiến đấu thế hệ thứ 4 J-15 có thể mang theo lượng lớn tên lửa không đối không và không đối đất, trong khi máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 J-35 có thể tận dụng khả năng tàng hình để thực hiện các nhiệm vụ đột kích, tạo ra cơ hội giành chiến thắng cho các hoạt động tác chiến hoặc chiến thuật ở eo biển Đài Loan.

Sau khi sở hữu 3 tàu sân bay, ngoài việc có thể giúp lực lượng hải quân của PLA sớm hiện thực hóa mục tiêu hải quân nước xanh “tiến ra đại dương và hướng ra thế giới”, còn tăng thêm nhiều biến số cho tình hình eo biển Đài Loan trong tương lai. Bên cạnh đó, Trung Quốc có thể đã bắt đầu chế tạo tàu sân bay Type 004 thứ 4. Theo kế hoạch chiến lược của PLA, Trung Quốc sẽ sở hữu 6 tàu sân bay vào năm 2030. Nếu đến khi đó các nhóm tác chiến tàu sân bay lần lượt được triển khai ở vùng biển 200 hải lý thuộc phía Đông Bắc và Đông Nam của eo biển Đài Loan, phối hợp với nhóm tác chiến tàu sân bay ở vùng Biển Đông và tàu ngầm tấn công chạy bằng năng lượng hạt nhân ở vùng biển phía Đông Đài Loan, thì sẽ hình thành vòng vây chiến lược đối với Đài Loan, có thể cắt đứt một cách hiệu quả tuyến đường tiếp tế trên biển ở bên ngoài của Đài Loan, khiến Mỹ gặp nhiều khó khăn hơn khi muốn thực hiện các hành động can thiệp quân sự.

 

[đội mũ_ lái xe]

Cuộc tập trận mới nhất của Đài Loan cho thấy sức mạnh răn đe của PLA

Một nhóm nghiên cứu có trụ sở tại Washington cho biết có khả năng Trung Quốc sẽ tiến hành một cuộc phong tỏa động lực toàn diện chống lại Đài Loan.

Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) đã phát động và hoàn thành Cuộc tập trận chung Sword-2024B gần Đài Loan vào thứ Hai với trọng tâm là ngăn chặn Hoa Kỳ can thiệp vào bất kỳ trận chiến nào có thể xảy ra ở Eo biển Đài Loan.

Bộ Tư lệnh Chiến khu miền Đông của PLA cho biết hôm thứ Hai rằng họ đã triển khai nhóm tác chiến tàu sân bay Liêu Ninh để tiến hành các cuộc tập trận, cùng với lục quân, hải quân, không quân và lực lượng tên lửa, về phối hợp tàu-máy bay, kiểm soát không quân chung và tấn công các mục tiêu trên biển và trên bộ ở vùng biển và không phận phía đông Đài Loan.

Li Xi, người phát ngôn của Bộ Tư lệnh Chiến khu miền Đông cho biết: "Các cuộc tập trận nhằm mục đích kiểm tra năng lực tác chiến chung của nhiều lực lượng trong các hoạt động tích hợp bên trong và bên ngoài chuỗi đảo này".

Ông nói thêm rằng các cuộc tập trận được tiến hành ở eo biển Đài Loan và phía bắc, phía nam và phía đông của đảo Đài Loan là biện pháp răn đe mạnh mẽ đối với các hoạt động ly khai của các phần tử “độc lập cho Đài Loan” và là hành động hợp pháp và cần thiết để bảo vệ chủ quyền quốc gia và sự thống nhất dân tộc.

Tính đến 4:30 chiều, quân đội Đài Loan cho biết PLA đã triển khai tổng cộng kỷ lục 125 máy bay, 17 tàu chiến và 17 tàu tuần duyên trong cuộc tập trận hôm thứ Hai.

Bộ Quốc phòng Đài Loan cho biết lực lượng quân đội của họ đang trong tình trạng báo động cao và giữ các vị trí trên biển và trên không để chống lại "hành vi phi lý và khiêu khích" của Trung Quốc.

Cuộc tập trận diễn ra sau khi Tổng thống Đài Loan Lại Thanh Đức phát biểu trong bài phát biểu vào Ngày Quốc khánh Đài Loan ngày 10 tháng 10 rằng Trung Quốc không có quyền đại diện cho Đài Loan vì Trung Hoa Dân Quốc (ROC) có lịch sử 113 năm trong khi Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa (PRC) chỉ mới 75 tuổi.

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ Matthew Miller cho biết Hoa Kỳ thực sự quan ngại về các cuộc tập trận chung của PLA ở eo biển Đài Loan và xung quanh Đài Loan.

Ông cho biết phản ứng của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa bằng các hành động khiêu khích quân sự đối với bài phát biểu thường niên của ông Lại là không có cơ sở và có nguy cơ leo thang.

"Chúng tôi kêu gọi Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa hành động một cách kiềm chế và tránh bất kỳ hành động nào có thể làm suy yếu hòa bình và ổn định trên eo biển Đài Loan và trong khu vực rộng lớn hơn, điều này rất cần thiết cho hòa bình và thịnh vượng trong khu vực và là vấn đề quan tâm quốc tế", ông nói thêm. "Chúng tôi tiếp tục theo dõi các hoạt động của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa và phối hợp với các đồng minh và đối tác liên quan đến những mối quan tâm chung của chúng tôi".

..............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Văn phòng Tổng thống Đài Loan kêu gọi Trung Quốc “ngừng các hành động khiêu khích quân sự làm suy yếu hòa bình và ổn định khu vực và ngừng đe dọa nền dân chủ và tự do của Đài Loan”.

Từ ngày 23 đến ngày 25 tháng 5, Bộ Tư lệnh Chiến khu miền Đông của PLA đã tổ chức cuộc tập trận Joint Sword-2024A sau khi ông Lại có bài phát biểu nhậm chức vào ngày 20 tháng 5. Khi đó, Bắc Kinh tuyên bố sẽ có thêm nhiều cuộc tập trận khác vào cuối năm nay.

Các nhà báo Trung Quốc cho biết cuộc tập trận mới nhất của PLA là một bước tiến lớn nhằm thúc đẩy quá trình thống nhất Trung Quốc đại lục và Đài Loan.

Shen Yi, giáo sư tại Khoa Chính trị Quốc tế, Đại học Truyền thông Quốc tế Fudan, cho biết trong một bài báo được Guancha.cn đăng tải hôm thứ Hai: "Trung Quốc muốn xây dựng năng lực tác chiến chung có thể sánh ngang với Hoa Kỳ, quốc gia có lợi thế áp đảo về lực lượng hải quân và không quân".

“Vấn đề Đài Loan ngày nay là hệ quả của các sự cố trước đây khi máy bay, tàu tuần dương và tàu khu trục của Hạm đội 7 Hoa Kỳ đi qua eo biển Đài Loan”, ông nói.

“Việc phong tỏa các cảng chính của Đài Loan là một nhiệm vụ mới được bổ sung trong cuộc tập trận Joint Sword 2024B”, ông cho biết. “Một tàu tuần duyên hơn 10.000 tấn, được hộ tống bởi bốn đội hình tuần duyên, đã được triển khai. Nó có trọng tải lớn hơn tàu tuần dương lớp Ticonderoga và tàu khu trục lá chắn lớp Arleigh Burke của Hải quân Hoa Kỳ”.

Tàu tuần duyên lớn của Trung Quốc là tàu có số hiệu thân tàu là 2901 , có biệt danh là "tàu quái vật" do lượng giãn nước là 12.000 tấn. Để so sánh, tàu tuần dương lớp Ticonderoga có lượng giãn nước đầy tải là 9.600 tấn trong khi tàu khu trục hạm lớp Arleigh Burke có lượng giãn nước từ 8.300 đến 9.700 tấn.

Tàu tuần duyên 2901 của TQ

Shen cho biết các cuộc tập trận quân sự mới nhất và vụ phóng tên lửa đạn đạo xuyên lục địa vào Thái Bình Dương vào ngày 25 tháng 9 đã gửi một tín hiệu rõ ràng đến Hoa Kỳ rằng Trung Quốc đang xây dựng khả năng "phủ nhận khu vực" mà Hoa Kỳ không còn có thể chống lại. Ông cho biết chỉ là vấn đề thời gian cho đến khi các chuyên gia quân sự Hoa Kỳ nhận ra điều này.

Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS), một tổ chức nghiên cứu có trụ sở tại Washington, cho biết trong một báo cáo ngày 22 tháng 8 rằng có ba kịch bản mà PLA có thể phong tỏa Đài Loan:

(1) Phong tỏa động lực toàn diện: Trong bảy ngày tập trận bắn đạn thật chung quanh Đài Loan, PLA sẽ phong tỏa các lối vào các cảng chính của Đài Loan và tấn công các nhà ga nhập khẩu năng lượng, lưới điện và cơ sở hạ tầng giao thông của hòn đảo. Họ cũng sẽ cắt cáp internet dưới biển của hòn đảo và tiến hành các cuộc tấn công mạng. Họ sẽ sử dụng các khẩu đội tên lửa hành trình chống hạm và phòng không để thực thi lệnh phong tỏa trong nhiều tháng nữa cho đến khi Đài Loan sẵn sàng đàm phán.

(2) Phong tỏa khai thác: Đây là phiên bản thu nhỏ của phong tỏa động lực toàn diện. PLA sẽ bắn hàng chục tên lửa đạn đạo qua và xung quanh Đài Loan chỉ để đe dọa Đài Loan và các công ty vận tải quốc tế và ngăn chặn các quốc gia khác can thiệp. Tàu ngầm Trung Quốc sẽ đặt mìn biển tại lối vào các cảng chính của Đài Loan. Lực lượng Trung Quốc sẽ được triển khai để phong tỏa các cảng chính. Họ sẽ chỉ khai hỏa nếu bị tấn công.

(3) Phong tỏa hạn chế: Phần lớn phù hợp với kịch bản thứ hai nhưng không có khai thác.

CSIS cho biết lệnh phong tỏa toàn diện bằng vũ lực được cho là cách tiếp cận có nhiều khả năng nhất mà Trung Quốc có thể thực hiện vì hai biện pháp còn lại sẽ khiến PLA dễ bị Đài Loan leo thang hoặc bị Hoa Kỳ can thiệp.

Wang Shichun, một chuyên gia viết bài cho tờ China Daily, lưu ý trong một bài viết vào thứ Hai rằng: 'Đây là lần đầu tiên Trung Quốc tiến hành tập trận nhằm phong tỏa các cảng và khu vực trọng yếu của Đài Loan. Bằng cách này, chúng ta có thể lên tàu, kiểm tra và bắt giữ các tàu vận chuyển vũ khí của Hoa Kỳ đến Đài Loan và ngăn chặn các nước khác vận chuyển tàu chở dầu và khí đốt tự nhiên đến hòn đảo này'.

Wang cho biết chính phủ Đài Loan đã thúc đẩy quan điểm rằng họ chỉ cần chống lại các cuộc tấn công của PLA trong một tuần để có thời gian cho các cường quốc nước ngoài can thiệp vào cuộc chiến. Nhưng ông cho biết Hoa Kỳ sẽ không thể phá vỡ sự phong tỏa của Trung Quốc.

“Báo cáo của CSIS cho biết mức độ can thiệp của Washington và các đồng minh sẽ quyết định sự thành công hay thất bại của một cuộc phong tỏa của Trung Quốc,” ông tiếp tục. “Nhưng tôi muốn nói rằng các cuộc can thiệp của nước ngoài sẽ không thể thực hiện được, vì sáng kiến này hiện nằm trong tay quân đội của chúng tôi.”

Mao Ninh, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc đã đưa ra quan điểm chính thức trong cuộc họp báo vào thứ Hai: Nếu Hoa Kỳ thực sự quan tâm đến hòa bình và ổn định ở eo biển Đài Loan và sự thịnh vượng của khu vực, họ cần tuân thủ nguyên tắc Một Trung Quốc và ba thông cáo chung Trung-Mỹ, hành động theo cam kết của các nhà lãnh đạo là không ủng hộ "Đài Loan độc lập", ngừng cung cấp vũ khí cho Đài Loan và ngừng gửi tín hiệu sai lệch tới các lực lượng ly khai "Đài Loan độc lập".

 

[đội mũ_ lái xe]

UR6000: Máy bay không người lái của Trung Quốc được chế tạo cho cuộc chiến Đài Loan

Được quảng cáo là một nền tảng dân sự, UR6000 sẽ tăng cường sự kiểm soát của Trung Quốc đối với Biển Đông và đóng vai trò quan trọng trong bất kỳ cuộc xâm lược Đài Loan nào.

Trung Quốc đã công bố máy bay không người lái cánh quạt nghiêng đầu tiên của mình, UR6000, một nền tảng được thiết kế cho các nhiệm vụ dân sự nhưng rõ ràng được thiết kế để tăng cường hoạt động hậu cần và giám sát quân sự ở Biển Đông và Eo biển Đài Loan.

Nguyên mẫu do công ty United Aircraft địa phương sản xuất đã được ra mắt vào tháng này tại Khu công nghiệp hàng không Vu Hồ ở tỉnh An Huy và đánh dấu bước tiến đáng kể trong năng lực hàng không vũ trụ của Trung Quốc, The War Zone đưa tin.

Ban đầu được giới thiệu tại Triển lãm hàng không Singapore vào đầu năm nay, máy bay không người lái này dự kiến sẽ được chứng nhận vào năm 2027 và có thể ra mắt công chúng tại Triển lãm hàng không Chu Hải vào cuối năm nay.

Theo báo cáo của The Warzone, UR6000 có trọng lượng cất cánh tối đa là 6.100 kg, tải trọng 2.000 kg, tốc độ bay ổn định là 695 km/giờ và tầm bay là 1.500 km.

Thiết kế rotor nghiêng kết hợp khả năng cất cánh thẳng đứng của trực thăng với khả năng bay về phía trước của máy bay, cho phép đạt tốc độ cao hơn. Tuy nhiên, nó có những nhược điểm như trọng lượng tăng, chi phí sản xuất và độ phức tạp trong thiết kế, có thể làm giảm khả năng tải trọng và hiệu suất bay lơ lửng.

Máy bay không người lái cánh quạt nghiêng lớn UR6000 của Trung Quốc có thiết kế và thông số kỹ thuật tương tự như máy bay Bell V-247 Vigilant của Hoa Kỳ . Theo Bell, V-247 Vigilant là máy bay không người lái tiên tiến dành cho Hải quân Hoa Kỳ, có khả năng bay tự động với radar mô-đun và tải trọng cảm biến.

Nó tự hào có khả năng hỗ trợ trực chiến 24 giờ với hệ thống hai máy bay, giúp giảm chi phí nhiệm vụ và tăng cường hiệu quả hoạt động. Công nghệ cánh quạt nghiêng của V-247 cung cấp khả năng độc lập trên đường băng và phạm vi mở rộng, giúp nó phù hợp với nhiều nhiệm vụ khác nhau, bao gồm Chiến tranh chống tàu nổi (ASuW), Chiến tranh chống tàu ngầm (ASW) và Tìm kiếm cứu nạn chiến đấu (SAR).

V-247 có khả năng mang tải trọng bên trong và bên ngoài đáng kể và có thể được trang bị đạn dược chính xác. Tầm hoạt động, tốc độ và độ bền của hệ thống được bổ sung bởi khả năng tích hợp các hệ thống hiệu suất cao nhờ nguồn điện tích hợp đáng kể.

V-247 Vigilant

Ngoài ra, V-247 tương thích với tàu khu trục tên lửa dẫn đường và có diện tích trên tàu tương đương với UH-60. Hệ thống bánh đáp đuôi kéo có thể thu vào và khả năng tiếp nhiên liệu trên không của nó càng nâng cao khả năng hoạt động của nó.

............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Mặc dù được quảng cáo là máy bay không người lái dân sự, thông số kỹ thuật của UR6000 của Trung Quốc cho thấy nó có thể thực hiện tiếp tế, giám sát và trinh sát ở các khu vực tranh chấp như Biển Đông hoặc Eo biển Đài Loan.

Theo Sáng kiến Minh bạch Hàng hải Châu Á (AMTI), Trung Quốc đã thiết lập sự hiện diện đáng kể ở Biển Đông , với 20 tiền đồn ở quần đảo Hoàng Sa và 7 tiền đồn ở quần đảo Trường Sa.

AMTI tuyên bố rằng Trung Quốc vẫn kiểm soát bãi cạn Scarborough bằng cách liên tục triển khai lực lượng bảo vệ bờ biển mặc dù không xây dựng bất kỳ cơ sở nào tại đó.

Báo cáo cũng thừa nhận rằng Trung Quốc đã tiến hành các hoạt động cải tạo và xây dựng đảo đáng kể ở quần đảo Trường Sa kể từ năm 2013, tạo ra 3.200 mẫu Anh đất mới và mở rộng ảnh hưởng ở quần đảo Hoàng Sa.

Tuy nhiên, các tiền đồn của Trung Quốc ở Biển Đông phải đối mặt với những thách thức về hậu cần do khoảng cách từ đất liền và khả năng lưu trữ hạn chế. Để giải quyết vấn đề này, Trung Quốc có thể sử dụng máy bay không người lái UR6000 tiltrotor cho các nhiệm vụ tiếp tế.

Với mục đích giám sát, Trung Quốc có thể vận hành UR6000 từ các địa điểm bãi đáp trực thăng khắc nghiệt ở Biển Đông, củng cố khả năng giám sát của mình tại vùng biển tranh chấp. Trong một bản đồ tương tác , AMTI đề cập rằng Trung Quốc có 11 bãi đáp trực thăng và một sân bay ở quần đảo Hoàng Sa, và bốn bãi đáp trực thăng và ba sân bay ở quần đảo Trường Sa.

Hoạt động UR6000 từ các bãi đáp trực thăng của Trung Quốc tại quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa có thể bổ sung cho hoạt động máy bay không người lái ở Biển Đông, nơi các chuyến bay không người lái là một trong những cách hiệu quả nhất về mặt chi phí để duy trì sự hiện diện quân sự.

Việc triển khai như vậy sẽ củng cố hệ thống giám sát bằng máy bay không người lái trên không và trên bộ hiện có của Trung Quốc trong khu vực, vốn đã được triển khai từ năm 2019.

Ngoài mục đích giám sát, các chuyến bay không người lái của Trung Quốc ở Biển Đông có thể đóng vai trò phô trương sức mạnh và thử phản ứng của các quốc gia có yêu sách đối địch như Việt Nam và Philippines.

Vì mục đích chiến đấu, UR6000 của Trung Quốc có thể thực hiện các nhiệm vụ tiếp tế nhanh chóng để hỗ trợ các hoạt động chiếm giữ sân bay trong trường hợp có khả năng xảy ra cuộc xâm lược Đài Loan.

Trận chiến sân bay Hostomel vào tháng 2 năm 2022 trong cuộc chiến tranh đang diễn ra ở Ukraine có thể cung cấp cái nhìn sâu sắc về cách Trung Quốc có thể triển khai trực thăng, máy bay vận tải chiến lược và có thể là máy bay không người lái tiếp tế như UR6000 trong cuộc chiến giành Đài Loan.

Như đã thấy trong video của Daily Mail vào tháng 9 năm 2024 về Trận chiến Hostomel, ban đầu Nga sử dụng lực lượng cơ động đường không bằng trực thăng với sự hộ tống của trực thăng vũ trang bay từ Belarus ở phía bắc để chiếm Hostomel ở ngoại ô phía tây Kiev.

Sau khi đánh bại quân phòng thủ Ukraine, quân lính cơ động đường không của Nga lẽ ra phải được tăng cường bằng quân lính do các máy bay vận tải chiến lược từ Nga và quân bộ binh từ Belarus đưa đến. Hostomel sau đó sẽ được sử dụng làm căn cứ để Nga chiếm Kiev với sự kháng cự tối thiểu.

Tuy nhiên, các chỉ huy Ukraine đã quen với chiến thuật tiếp quản theo kiểu Liên Xô của Nga và có thể trì hoãn sự tiến quân của lực lượng mặt đất Nga từ Belarus và phá hủy đường băng của Hostomel để ngăn chặn các máy bay vận tải chiến lược của Nga hạ cánh. Những hành động đó đã ngăn cản việc tăng cường quân đội cơ động trên không của Nga, buộc họ phải từ bỏ Hostomel.

Trong khi lực lượng mặt đất của Nga cuối cùng đã chiếm được Hostomel, Ukraine đã có đủ thời gian để thiết lập các tuyến phòng thủ cho Kiev, chạy qua Hostomel, Bucha và Irpin. Sau cuộc giao tranh ác liệt ở Kiev, lực lượng Nga đã rút khỏi khu vực này vào tháng 4 năm 2022, với Hostomel là nơi gần nhất mà họ có thể tiếp cận thủ đô Ukraine trong cuộc xung đột đang diễn ra.

Trong mô phỏng của CSIS, Trung Quốc đã thực hiện thành công một cuộc đổ bộ đường biển lên bãi biển Fangliao của Đài Loan ở phía nam. Đồng thời, lính dù và lính không quân cơ động bao vây Căn cứ không quân Pingtung ở phía bắc Fangliao.

Giống như Nga trong Trận Hostomel, Trung Quốc muốn chiếm Bình Đông nguyên vẹn để tiếp tế và tăng viện bằng đường hàng không để chiếm Đài Nam và Cao Hùng lân cận trong khi tiến về phía bắc để chiếm Đài Bắc. Máy bay không người lái UR6000 của Trung Quốc có thể bay từ tàu tấn công đổ bộ Type 76 để tiếp tế cho lực lượng Trung Quốc đã có mặt tại Đài Loan.

Trong khi quân đội Trung Quốc có thể thiết lập một đầu cầu, chiếm Bình Đông, Đài Nam và Cao Hùng, và cố gắng tiến quân song song đến Đài Bắc dọc theo bờ biển phía tây và phía đông Đài Loan, sự can thiệp của Hoa Kỳ và đồng minh đã phá hủy hạm đội đổ bộ của Trung Quốc, cắt đứt nguồn tiếp tế và tiếp viện của quân đội Trung Quốc tại Đài Loan.

Đối mặt với sự kháng cự dữ dội của Đài Loan, bị cắt đứt nguồn tiếp tế và quân tiếp viện và vẫn còn cách xa Đài Bắc, hầu hết lực lượng còn lại của Trung Quốc tại Đài Loan đã đầu hàng và trở thành tù nhân chiến tranh trong cuộc mô phỏng của CSIS. Cả hai bên đều chịu thương vong lớn trong cuộc tập trận.

 

[đội mũ_ lái xe]

Hệ thống vệ tinh Bắc Đẩu của Trung Quốc có khả năng phát hiện máy bay tàng hình Mỹ

F-22 Raptor được coi rộng rãi là một trong những máy bay chiến đấu tiên tiến nhất trên thế giới, một biểu tượng của ưu thế trên không của Mỹ. Công nghệ tàng hình tiên tiến cho phép nó hoạt động trong lãnh thổ của kẻ thù với nguy cơ bị phát hiện tối thiểu. Tàng hình là một yếu tố quan trọng giúp F-22 và người anh em của nó, F-35 Lightning II, có lợi thế hơn đối thủ. Những máy bay này được thiết kế để tránh bị radar phát hiện bằng cách giảm thiểu tiết diện radar của chúng, khiến chúng gần như vô hình đối với các hệ thống radar thông thường.

Tuy nhiên, những phát triển gần đây từ Trung Quốc có thể thách thức lợi thế công nghệ này. Các nhà nghiên cứu Trung Quốc đã có những bước tiến đáng kể trong việc phát triển các phương pháp phát hiện máy bay tàng hình, có khả năng vô hiệu hóa một trong những năng lực cốt lõi của quân đội Hoa Kỳ. Trọng tâm của những tiến bộ này là hệ thống định vị vệ tinh BeiDou của Trung Quốc, được điều chỉnh để phát hiện sự hiện diện của máy bay chiến đấu tàng hình bằng cách phân tích cách tín hiệu BeiDou tương tác với máy bay.

Quỹ đạo các vệ tinh BeiDou

Khi tín hiệu của BeiDou gặp một máy bay tàng hình như F-22, tín hiệu bị phá vỡ và phân tán. Sự phân tán này tạo ra một tiếng vang độc đáo trong phổ tần số vô tuyến, mà các nhà khoa học Trung Quốc tuyên bố đã giải mã được. Sử dụng các thuật toán tiên tiến, họ được cho là có thể xác định vị trí của máy bay bằng cách phân tích các nhiễu tín hiệu vô tuyến cụ thể. Theo các báo cáo, phương pháp này đã được thử nghiệm trong các mô phỏng và có khả năng có hiệu quả với cả F-22 và F-35.

Cách tiếp cận này đã được trình bày chi tiết trong một nghiên cứu được bình duyệt ngang hàng do Đại học Công nghệ Quốc phòng Quốc gia Trung Quốc công bố và nó dựa trên các thí nghiệm trước đó về việc phát hiện máy bay không người lái nhỏ. Trong một thí nghiệm như vậy, các nhà khoa học đã theo dõi thành công một máy bay không người lái DJI Phantom 4 Pro nhỏ bằng cách phân tích cách tín hiệu vô tuyến từ vệ tinh Starlink của SpaceX bị máy bay không người lái phân tán, mặc dù kích thước và cấu hình radar thấp của nó. Điều này làm tăng khả năng sử dụng các kỹ thuật tương tự để theo dõi máy bay tàng hình, được thiết kế để có tiết diện radar thấp tương tự.

Các hệ thống radar truyền thống hoạt động bằng cách phát ra các chùm tia phản xạ từ các vật thể, với các vật thể lớn hơn trả về nhiều tín hiệu dễ phát hiện hơn. Máy bay tàng hình được thiết kế để phân tán các chùm tia này, phản xạ càng ít tín hiệu càng tốt để tránh bị phát hiện. Nhưng với phương pháp mới của Trung Quốc, dựa trên phân tích tín hiệu vệ tinh thay vì các chùm tia radar thông thường, ngay cả máy bay có tiết diện phản xạ radar thấp như F-22 cũng có thể bị tấn công.

Điều khiến công nghệ này đặc biệt đáng lo ngại là tính hiệu quả về mặt chi phí và tính linh hoạt. Theo các nhà nghiên cứu Trung Quốc, phương pháp này không dựa vào các hệ thống radar truyền thống, vốn đắt tiền và thường chỉ giới hạn ở các quốc gia hùng mạnh.

Thay vào đó, bằng cách sử dụng tín hiệu BeiDou hoặc các tín hiệu từ các chòm sao vệ tinh khác như GPS, Galileo hoặc GLONASS, nó cung cấp một giải pháp thay thế giá cả phải chăng hơn có thể được triển khai ở các quốc gia nhỏ hơn không có hệ thống radar tiên tiến. Điều này có thể thay đổi đáng kể động lực của chiến tranh tàng hình, khiến máy bay tàng hình của Hoa Kỳ dễ bị tổn thương hơn ở những khu vực mà chúng thường hoạt động mà không bị trừng phạt.

Hệ thống radar dựa trên BeiDou cũng có thể được triển khai với các ăng-ten thu đơn giản, giúp dễ dàng lắp đặt ở nhiều vị trí khác nhau và khó bị phát hiện. Nếu BeiDou bị gây nhiễu, hệ thống có thể chuyển sang các tín hiệu vệ tinh khác, đảm bảo hoạt động liên tục. Khả năng thích ứng này, kết hợp với chi phí tương đối thấp của công nghệ, có thể giúp các hệ thống chống tàng hình dễ tiếp cận hơn nhiều đối với các quốc gia hiện không có cơ sở hạ tầng để phòng thủ chống lại máy bay tàng hình.

Một trong những thách thức mà các nhà khoa học Trung Quốc phải đối mặt là sự yếu kém của các tín hiệu khúc xạ khi chúng chạm đất, vì các tín hiệu này thường bị lấn át bởi nhiễu từ các tòa nhà, cây cối và các vật thể khác. Theo truyền thống, các hệ thống radar thụ động cần nhiều ăng-ten để lọc nhiễu này.

Tuy nhiên, nhóm nghiên cứu Trung Quốc đã đề xuất một phương pháp “phát hiện mù” sử dụng một ăng-ten duy nhất, giúp giảm đáng kể cả độ phức tạp và chi phí của hệ thống. Bước đột phá này đạt được bằng cách tinh chỉnh một thuật toán ban đầu được phát triển vào những năm 1990 bởi Goran Zivanovic, một nhà khoa học máy tính người Nam Tư, người có công trình phát hiện tần số tuần hoàn ẩn trong tín hiệu điện từ phần lớn không được chú ý ở phương Tây nhưng đã được tôn trọng rộng rãi và áp dụng ở Trung Quốc.

Những tác động của sự phát triển này không chỉ giới hạn ở việc phát hiện tàng hình. Ngoài các hệ thống phát hiện dựa trên vệ tinh, Trung Quốc đang nghiên cứu nhiều phương pháp khác để theo dõi máy bay tàng hình. Bao gồm việc sử dụng tín hiệu sóng dài phản xạ từ tầng điện ly, bức xạ phát ra từ vệ tinh thương mại và tín hiệu điện từ do các căn cứ quân sự Hoa Kỳ tạo ra. Một số vệ tinh thương mại của Trung Quốc, được hỗ trợ bởi trí tuệ nhân tạo, thậm chí còn được báo cáo là đã theo dõi máy bay phản lực F-22 bay qua các đám mây. Sự hội tụ của các công nghệ này có thể mang lại cho Trung Quốc một lợi thế đáng kể trong các kịch bản chiến đấu trên không trong tương lai.

Mỹ không đứng yên trước những tiến bộ này. Trước sự cải thiện nhanh chóng về công nghệ quân sự của Trung Quốc, Lầu Năm Góc đã bắt đầu thay đổi chiến lược của mình ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương. Hơn 10.000 quân nhân Hoa Kỳ đã được di dời từ Nhật Bản đến các căn cứ ở Guam và Hawaii, xa hơn tầm với của Trung Quốc. Ngoài ra, ngày càng có nhiều sự quan tâm đến việc sử dụng máy bay không người lái thay vì máy bay có người lái truyền thống, vì máy bay không người lái có khả năng cung cấp một giải pháp thay thế tiết kiệm chi phí hơn và ít bị tổn thương hơn cho máy bay phản lực tàng hình trong các cuộc xung đột với các đối thủ có công nghệ tiên tiến.

Tiến bộ của Trung Quốc trong phát hiện tàng hình nhấn mạnh sự cạnh tranh rộng hơn giữa Hoa Kỳ và Trung Quốc trong lĩnh vực công nghệ quân sự. Trong khi F-22 và F-35 đại diện cho đỉnh cao của kỹ thuật hàng không vũ trụ Hoa Kỳ, những cải tiến của Trung Quốc trong công nghệ chống tàng hình có thể thu hẹp khoảng cách. Nếu thành công, những phát triển này có thể buộc Hoa Kỳ phải suy nghĩ lại về cách sử dụng công nghệ tàng hình và có thể định hình lại tương lai của không chiến ở khu vực Thái Bình Dương.

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Vẽ lại địa lý

Trước mắt, kênh đào này được coi là thách thức đối với tinh thần của Hiệp định Mekong năm 1995 giữa Campuchia, Lào, Thái Lan và Việt Nam trong việc quản lý một cách đúng đắn lưu vực sông Mekong. Việt Nam bày tỏ quan ngại rằng kênh đào Funan Techo sẽ vi phạm Hiệp định Mekong 1995; tuy nhiên, Campuchia đã bác bỏ điều này. Theo quan điểm của Phnom Penh, dự án này sẽ sử dụng phần lưu vực sông Mekong nằm hoàn toàn bên trong Campuchia. Lượng nước được sử dụng sẽ chỉ chiếm một phần nhỏ và sẽ không gây lo ngại đối với vùng hạ lưu sông ở Việt Nam. Trên cơ sở đó, Phnom Penh khẳng định dự án này không vi phạm Hiệp định Mekong 1995.

Tuy nhiên, mối lo ngại đối với Việt Nam - quốc gia ven sông thấp nhất - càng được nhấn mạnh vì những lý do khác. Các dự án thủy điện gia tăng nhanh chóng dọc sông Mekong, từ đầu nguồn của dòng sông ở Trung Quốc, đã có tác động tiêu cực đến dòng chảy dọc lưu vực sông Mekong. Trung Quốc đã đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển các dự án thủy điện ở cả Campuchia và Lào. Nhìn chung, những điều này gây bất lợi cho các nước sở tại nhưng lại mang lại lợi ích cho Trung Quốc, đặc biệt là nguồn thủy điện. Do đó, sự gián đoạn dòng chảy cùng với lượng phù sa màu mỡ đã tác động tiêu cực đến sinh kế của các cộng đồng sinh sống trên vùng nước sông Mekong trong nhiều thế kỷ nay.

Theo Phó Thủ tướng Campuchia Sun Chanthol, kênh đào Funan Techo sẽ thuộc quyền quản lý của Trung Quốc trước khi được chuyển giao cho Phnom Penh. Ông tiết lộ rằng thời hạn trước khi chuyển giao vẫn chưa được xác định chính xác, có thể là từ 30 đến 50 năm. Điều này sẽ tác động đến biến động địa chất và an ninh khu vực. Trong khi xem xét sự hiện diện của PLAN tại Ream, vốn nằm gần Kep, trung tâm trung chuyển của tuyến đường thủy nội địa này, cùng với sự phụ thuộc tổng thể của Campuchia vào Trung Quốc, giai đoạn trước khi chuyển giao kéo dài nhiều thập kỷ có khả năng thay đổi cục diện địa chính trị của khu vực và trở thành một vấn đề khác mà Việt Nam quan tâm, đặc biệt là trong mối quan hệ không mấy thoải mái giữa Hà Nội và Bắc Kinh.

Với bản dự thảo rằng kênh đào có thể tiếp nhận các tàu cỡ trung 3.000 DWT, nhiều ý kiến đã tỏ ra lo ngại về khả năng lưỡng dụng (sử dụng cho cả mục đích quân sự và dân sự) và quân sự hóa tuyến đường thủy nội địa này.

Mặc dù vẫn còn quá sớm để xác định nguồn gốc và bản chất của khoản đầu tư tiềm năng vào Campuchia, song có thể suy đoán rằng Trung Quốc sẽ có lợi ích kinh tế tích cực ở Campuchia trong tương lai. Điều này sẽ tăng cường tầm ảnh hưởng kinh tế của Bắc Kinh ở khu vực Đông Dương, không chỉ dừng lại ở chính sách ngoại giao thương mại và cơ sở hạ tầng dựa trên nợ hiện tại của Trung Quốc.

Tác động rộng hơn từ cách tiếp cận của Trung Quốc

Tuy nhiên, cả căn cứ hải quân Ream và kênh đào Funan Techo không chỉ là mối lo ngại đối với Hà Nội mà còn có thể tác động đến các vùng ven biển khác của vịnh Thái Lan, nơi Campuchia, Malaysia, Thái Lan và Việt Nam có các yêu sách lãnh hải chồng chéo. Trong khi các yêu sách trên biển vẫn chưa trở thành vấn đề lan rộng, thì trữ lượng tài nguyên hơn 311 tỷ m3 khí đốt tự nhiên và 500 triệu thùng dầu, cùng với nghề cá, có thể khiến vịnh Thái Lan trở thành điểm nóng trong tương lai.

Đối với Trung Quốc, căng thẳng giữa các quốc gia hoặc những lo ngại tương tự ở vịnh Thái Lan sẽ cho phép Bắc Kinh đóng vai trò là yếu tố cân bằng bên ngoài. Thứ hai, một vấn đề khác chưa được giải quyết trong khu vực sẽ làm suy yếu sự gắn kết nội bộ của Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN), vốn đã ở trong tình trạng căng thẳng. Cuối cùng, căng thẳng ở vịnh Thái Lan sẽ làm phức tạp thêm tình hình vốn đã “sóng gió”ở khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương. Do đó, việc hiểu rõ cấu trúc an ninh của khu vực này cũng sẽ trở nên phức tạp hơn nữa.

 

[đội mũ_ lái xe]

Tại sao Trung Quốc sẽ phong tỏa chứ không xâm lược Đài Loan

Phong tỏa tránh được rủi ro xâm lược thắng-thua trong khi vẫn giữ Hoa Kỳ trong tình trạng lấp lửng về luật giao tranh trong nhiều tháng hoặc nhiều năm trong khi siết chặt hòn đảo để khuất phục.

Cuộc tập trận quân sự “Joint Sword 2024B” của Trung Quốc vào ngày 14 tháng 10, là cuộc tập trận lớn thứ tư gần Đài Loan trong hai năm qua, đã tái khẳng định lời thề của Bắc Kinh rằng sẽ sử dụng vũ lực nếu cần thiết để buộc Đài Loan gia nhập Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa (PRC) trái với ý muốn của người dân Đài Loan.

Các quan chức và phương tiện truyền thông của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa cho biết cuộc tập trận này là phản ứng trước bài phát biểu mang tính khiêu khích nhân Ngày Quốc khánh của Cộng hòa Trung Hoa do Tổng thống Đài Loan Lai Ching-te đưa ra. Tuyên bố đó rõ ràng là sai sự thật.

Bài phát biểu của Lai khá ôn hòa đối với Trung Quốc. Ông thậm chí còn nói rằng ông thấy thoải mái với cái tên “Cộng hòa Trung Hoa”, điều này làm phiền một số thành viên Đảng Dân chủ Tiến bộ của ông, những người muốn gọi đất nước của họ là “Cộng hòa Đài Loan”.

Hơn nữa, Bắc Kinh đã gọi một cuộc tập trận lớn trước đó vào tháng 5, sau lễ nhậm chức của Lai, là “Joint Sword 2024A”, cho thấy đã có kế hoạch cho một cuộc tập trận khác trước khi kết thúc năm nay. Vì vậy, hiện tại có vẻ như các cuộc tập trận lớn của PLA không còn là phản ứng đối với các bước đi mới của Đài Loan hoặc Hoa Kỳ hướng tới nền độc lập của Đài Loan trên phương diện pháp lý . Thay vào đó, chúng tuân theo một lịch trình do Bắc Kinh đặt ra.

Nếu có tia sáng tích cực nào từ Joint Sword 2024B, thì có thể cuộc tập trận này chủ yếu là một cuộc diễn tập cho một cuộc phong tỏa. Sự tham gia của Cảnh sát biển Trung Quốc (CCG) rất nổi bật và được người phát ngôn của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa và giới truyền thông thổi phồng rất nhiều. CCG sẽ là một nhân tố chính, quan trọng như Hải quân PLA, trong một kịch bản phong tỏa.

Trong cuộc tập trận, các tàu CCG đã chiếm giữ các vị trí ở mọi phía của đảo chính Đài Loan và cũng di chuyển gần hai hòn đảo nhỏ do Đài Loan chiếm giữ gần bờ biển Trung Quốc đại lục.

Cơ quan truyền thông chính phủ Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, tờ Thời báo Hoàn cầu, cho biết : “Điều này chỉ ra rằng CCG, với tư cách là lực lượng thực thi pháp luật trên biển, sẽ tăng cường và mở rộng tần suất các hoạt động của mình xung quanh Đài Loan”, báo trước vai trò lớn hơn của CCG trong các nỗ lực tương lai của Trung Quốc nhằm buộc Đài Loan thống nhất.

Để nhấn mạnh thông điệp này, Trung Quốc đã điều tàu CCG 2901 tham gia cuộc tập trận. Con tàu này, tàu tuần duyên lớn nhất thế giới, nặng hơn và dài hơn tàu khu trục lớp Arleigh Burke của Hoa Kỳ.

Trong tình huống các tàu va chạm và chặn nhau, như đã trở nên phổ biến ở Biển Đông, các tàu lớn của Trung Quốc sẽ có lợi thế - như Bắc Kinh muốn nhắc nhở Đài Loan.

CCG 2901

...............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Một phát ngôn viên quân đội Trung Quốc cho biết mục đích của cuộc tập trận là "tạo ra một tình huống mà hòn đảo bị kìm kẹp từ cả hai phía". Một người khác cho biết kịch bản tập trận bao gồm việc cắt đứt nguồn nhập khẩu của Đài Loan và thiết lập một ranh giới để ngăn chặn sự can thiệp của "nước ngoài" - viết tắt là Hoa Kỳ - từ phía đông.

Việc PLA thực hiện kịch bản phong tỏa có ý nghĩa quan trọng vì đây là cách khác để sử dụng quân đội nhằm thúc đẩy thống nhất thay vì cố gắng chiếm Đài Loan bằng cách đổ bộ quân đội để chinh phục hòn đảo.

Các nhà phân tích từ lâu đã bất đồng quan điểm về câu hỏi liệu Trung Quốc sẽ sử dụng lệnh phong tỏa hay cố gắng xâm lược. Nhiều người cho rằng xâm lược là chiến lược được Bắc Kinh ưa thích.

Brandon Weichert đã viết trên tờ The National Interest vào tháng 6 năm 2024 rằng “Hầu hết các nhà quan sát phương Tây tin rằng Trung Quốc sẽ tìm cách tấn công bất ngờ vào Đài Loan… vì điều đó sẽ khiến thế giới bất ngờ” và cho phép Bắc Kinh trực tiếp đạt được mục tiêu “chặt đầu giới lãnh đạo Đài Loan”.

Chắc chắn, nhiều người khác cho rằng theo quan điểm của Trung Quốc, phong tỏa là chiến lược tốt hơn là xâm lược.

Thực tế là Joint Sword 2024B là cuộc tập trận gần đây nhất và nhấn mạnh các hoạt động liên quan đến lệnh phong tỏa có thể cho thấy các nhà hoạch định quân sự của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa đã kết luận rằng họ thích lệnh phong tỏa hơn là xâm lược nếu Trung Quốc quyết định hành động quân sự chống lại Đài Loan.

Sẽ không có gì ngạc nhiên nếu chính phủ của ông Tập Cận Bình đi đến kết luận giống như nhiều nhà phân tích khác: Rằng một nỗ lực xâm lược sẽ không chỉ gây ra thảm họa cho Đài Loan mà còn cho cả Trung Quốc.

Có một số lý do khiến việc phong tỏa có thể hấp dẫn chính phủ Trung Quốc hơn là một cuộc xâm lược.

Một cuộc xâm lược sẽ là một canh bạc được ăn cả ngã về không, có thể thành công hoặc thất bại trong mục tiêu trước mắt là đảm bảo quyền kiểm soát chính quyền, cơ sở hạ tầng và các ngành công nghiệp quan trọng của Đài Loan bởi các chỉ huy quân đội Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. (Các mục tiêu dài hạn hơn, chẳng hạn như quản lý hiệu quả người dân Đài Loan, lại là một vấn đề khác.)

..........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Ngược lại, phong tỏa là một chiến lược linh hoạt. Nó có thể bao gồm từ việc bắn vào các tàu cố gắng đi vào các vùng hạn chế đã được tuyên bố trước cho đến việc yêu cầu "kiểm tra" một số loại tàu nhất định cho đến việc ném tên lửa định kỳ vào vùng biển gần các cảng chính của Đài Loan.

Trung Quốc có thể thực thi lệnh phong tỏa nghiêm ngặt hoặc lỏng lẻo, tăng cường hoặc chấm dứt bất cứ lúc nào, tùy thuộc vào phản ứng của Đài Bắc và các chính phủ khác.

Một cuộc phong tỏa sẽ tạo điều kiện cho Đài Loan có thể khuất phục trước ý chí của Bắc Kinh mà không phải chịu thương vong và sự tàn phá khủng khiếp vốn chắc chắn sẽ xảy ra do một cuộc tấn công đổ bộ kèm theo pháo kích dữ dội.

Một cuộc xâm lược có thể sẽ đưa Trung Quốc ngay lập tức vào cuộc chiến với lực lượng vũ trang hùng mạnh của Hoa Kỳ. Mặt khác, một cuộc phong tỏa sẽ đặt sức mạnh của Trung Quốc, chiến thuật vùng xám, chống lại điểm yếu của Hoa Kỳ, sự thiếu kiên nhẫn.

Nếu tàu Mỹ đến giúp Đài Loan giải quyết tình trạng phong tỏa, tàu Trung Quốc có thể khiến các thuyền trưởng Hoa Kỳ phải tuân theo luật giao tranh trong nhiều tháng hoặc thậm chí nhiều năm cho đến khi người Mỹ quyết định rút lui.

Theo quan điểm của Bắc Kinh, Đài Loan có vẻ dễ bị phong tỏa. Nền kinh tế của hòn đảo này phụ thuộc rất nhiều vào thương mại quốc tế. Nó nhập khẩu 98% năng lượng. Nó bị chia rẽ về mặt chính trị.

Đảng Quốc dân Trung Hoa (hay KMT), đảng nắm giữ nhiều ghế nhất trong cơ quan lập pháp Đài Loan, chấp nhận quan điểm rằng Đài Loan là một phần của Trung Quốc và ủng hộ việc tìm kiếm mối quan hệ tốt hơn với Bắc Kinh.

Chính phủ Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa có thể tăng cường tác động của lệnh phong tỏa bằng cách thực hiện các hoạt động khác không liên quan đến chiến tranh động lực, chẳng hạn như tuyên truyền thông tin sai lệch, tấn công mạng vào cơ sở hạ tầng và kích hoạt các điệp viên nằm vùng bên trong Đài Loan.

Một cuộc phong tỏa là viễn cảnh tồi tệ. Nó sẽ mang lại đau khổ cho Đài Loan và có thể dẫn đến chiến tranh Mỹ-Trung. Tuy nhiên, quy mô của bạo lực và hỗn loạn do một nỗ lực xâm lược gây ra sẽ tồi tệ hơn nhiều.

Nếu Bắc Kinh âm thầm loại trừ khả năng xâm lược, đây sẽ là một bước đi quan trọng và đáng hoan nghênh ngay cả khi sự giải thoát thực sự cho Đài Loan vẫn còn rất xa vời.

 

[đội mũ_ lái xe]

Lầu Năm Góc cho biết Trung Quốc đang dẫn đầu "mở rộng nhanh chóng" kho vũ khí hạt nhân

Trung Quốc đang đẩy nhanh quá trình phát triển vũ khí hạt nhân, buộc Hoa Kỳ phải tăng gấp đôi ước tính trước đó về tốc độ này, cơ quan tình báo của Lầu Năm Góc viết trong một báo cáo tuần này.

Cơ quan Tình báo Quốc phòng đánh giá rằng Bắc Kinh có khoảng 200 đầu đạn vào năm 2020 và sẽ đạt ít nhất gấp đôi con số đó vào cuối thập kỷ. Hiện tại, DIA cho biết, Trung Quốc đã đạt 500 vũ khí như vậy và sẽ có hơn 1.000 vào năm 2030 — hầu hết trong số đó sẽ có thể vươn tới Hoa Kỳ.

Tên lửa DF-41, tên lửa hạt nhân tầm xa nhất của Trung Quốc

Báo cáo lập luận rằng "Trung Quốc đang trải qua quá trình mở rộng nhanh chóng và hiện đại hóa lực lượng hạt nhân đầy tham vọng nhất trong lịch sử", mặc dù lưu ý rằng kho vũ khí của Bắc Kinh vẫn còn kém xa so với Mỹ hoặc Nga.

Những con số này xuất hiện trong báo cáo thường niên của Lầu Năm Góc về sức mạnh quân sự của Trung Quốc được công bố vào năm ngoái và sẽ được cập nhật vào cuối mùa thu năm nay.

Tài liệu đó cho biết, "So với những nỗ lực hiện đại hóa hạt nhân của PLA một thập kỷ trước", khi đề cập đến quân đội Trung Quốc, "những nỗ lực hiện tại làm lu mờ những nỗ lực trước đây về cả quy mô và độ phức tạp".

Bất chấp những dự đoán chi tiết, Hoa Kỳ vẫn không biết tại sao Trung Quốc lại theo đuổi một kho vũ khí lớn như vậy với tốc độ nhanh như vậy. Các cuộc đàm phán với các nhà lãnh đạo quân sự cấp cao của Trung Quốc chỉ mới được khởi động lại vào đầu năm nay, sau một thời gian gián đoạn bắt đầu từ năm 2022. Các quan chức quốc phòng Hoa Kỳ cho biết những người đồng cấp của họ trong Quân đội Giải phóng Nhân dân không sẵn lòng thảo luận về việc tăng cường này.

Một quan chức quốc phòng cấp cao của Hoa Kỳ đã nói với một nhóm phóng viên lưu động vào tháng 6 rằng: "Chúng tôi thấy lực lượng hạt nhân của PLA đang mở rộng và hiện đại hóa rất nhanh chóng, và họ không minh bạch về ý định cơ bản hoặc các mục tiêu".

Vị quan chức này phát biểu sau khi Bộ trưởng Quốc phòng Lloyd Austin gặp người đồng cấp Trung Quốc — cuộc gặp thứ ba trong nhiều năm. Austin đã nêu vấn đề hạt nhân trong cuộc họp đó, vị quan chức này cho biết.

Báo cáo mới của DIA lập luận rằng tốc độ của Trung Quốc xuất phát từ hai mục tiêu lớn: cạnh tranh với quân đội Hoa Kỳ và nỗ lực sao lưu các kế hoạch chiến lược cũ bằng năng lực thực sự — giống như một huấn luyện viên điều hành các vở kịch nâng cao hơn với những cầu thủ giỏi hơn.

Trong số các khái niệm này có mối đe dọa về việc sử dụng hạt nhân hạn chế trong một cuộc khủng hoảng liên quan đến vũ khí "thông thường" hoặc phi hạt nhân, DIA cho biết. Một khái niệm khác là phát triển các đầu đạn hạt nhân nhỏ hơn hoặc "năng suất thấp" có thể được sử dụng thực sự trên chiến trường, thay vì chỉ có giá trị răn đe.

Báo cáo cho biết diễn biến thứ hai này cho thấy "các nhà tư tưởng hạt nhân Trung Quốc có thể đang xem xét lại quan điểm lâu nay của họ rằng chiến tranh hạt nhân là không thể kiểm soát".

Trong nhiều năm, Lầu Năm Góc đã nói rằng quân đội Trung Quốc nói chung đang phát triển nhanh chóng khi các nhà lãnh đạo của họ theo đuổi một lực lượng "đẳng cấp thế giới", một cách nói giảm nói tránh cho một lực lượng ngang bằng với Hoa Kỳ. Mục tiêu này bao gồm một loạt các mốc thời gian, gắn liền với các ngày kỷ niệm cụ thể của Đ..C..S Trung Quốc.

Gần đây, điều đáng lo ngại nhất đối với Lầu Năm Góc là năm 2027 - kỷ niệm 100 năm thành lập Quân đội Giải phóng Nhân dân - thời điểm mà nhà lãnh đạo Trung Quốc đã nói với quân đội rằng họ phải có đủ sức mạnh để xâm lược Đài Loan, một hòn đảo tự trị mà Bắc Kinh coi là lãnh thổ hợp pháp của mình.

Các quan chức Mỹ chia sẻ đánh giá này cảnh báo rằng đây không phải là thời hạn cuối cùng để thực sự xâm lược.

Cùng lúc Trung Quốc đổ nguồn lực vào Lực lượng Tên lửa, hay cánh hạt nhân, lực lượng này đã bị chấn động bởi các vấn đề tham nhũng. Một số sĩ quan cấp cao đã bị sa thải vào năm ngoái trong bối cảnh thanh trừng rộng rãi hơn các quan chức quân sự và quốc phòng.

 

[đội mũ_ lái xe]

Trung Quốc thiết lập mạng lưới radar quân sự 'chống tàng hình' xung quanh Biển Đông, báo cáo cho biết

Theo Malcom Davis tại Viện Chính sách Chiến lược Úc, trạm radar trên đảo Triton có thể sẽ làm phức tạp các hoạt động quân sự trong thời bình trên Biển Đông nhưng cũng có thể trở thành mục tiêu hấp dẫn trong thời chiến.

Đảo Tri Tôn vào tháng 9 năm 2024. Hình ảnh vệ tinh bác bỏ các giả định trước đó rằng Bắc Kinh đang xây dựng một đường băng dài 600 mét, thay vào đó tiết lộ sự phát triển của một hệ thống radar chống tàng hình tinh vi và một điểm phóng nghi ngờ cho một hệ thống tên lửa chống hạm

Khi Trung Quốc ngày càng có những hành vi mà Hoa Kỳ gọi là hành vi nguy hiểm đối với các nước láng giềng trong khu vực ở Biển Đông đang có tranh chấp, Bắc Kinh cũng đặt mục tiêu nâng cao nhận thức tình hình tại đó bằng các cơ sở radar mới trên một hòn đảo nhỏ, theo báo cáo của các nhà nghiên cứu Chatham House .

“Những hình ảnh vệ tinh mới cho thấy quân đội Trung Quốc đang mở rộng đáng kể năng lực của mình trên Đảo Tri Tôn, nơi có vẻ sẽ trở thành một trong những căn cứ tình báo tín hiệu quan trọng của Bắc Kinh ở Biển Đông”, báo cáo ngày 17 tháng 10 lưu ý. “Sau khi hoàn thành, hệ thống radar sẽ tăng đáng kể khả năng chặn tín hiệu và tác chiến điện tử của Trung Quốc trên khắp quần đảo Hoàng Sa đang có tranh chấp và bổ sung vào mạng lưới giám sát rộng hơn trải dài trên phần lớn Biển Đông”.

Các tác giả, John Pollock và Damien Symon của Chatham House, cho biết thêm: “Cơ sở vật chất được cải tiến trên Triton có thể sẽ là thách thức đối với các đối thủ cạnh tranh của Trung Quốc trong khu vực và trên thế giới”.

Họ cho biết, các cơ sở mới này không phải là sự khởi đầu cho một đường băng như đã đưa tin trước đó, đồng thời lưu ý rằng nơi đây có thứ mà họ tin là "xây dựng một hệ thống radar mới, được gọi là SIAR — radar xung lực và khẩu độ tổng hợp — được cho là có thể phát hiện máy bay tàng hình".

Các nhà phân tích của Chatham House viết rằng radar "sẽ hình thành nên thứ được cho là một mạng lưới rộng hơn gồm ít nhất ba radar chống tàng hình chồng chéo nhau được xây dựng trên khắp các căn cứ của Trung Quốc ở Biển Đông trong thập kỷ qua, bao gồm cả trên đảo Hải Nam, nơi có một số căn cứ hải quân của Trung Quốc". Ngoài radar và các cơ sở khác, các tác giả của Chatham House cho biết một số cơ sở dường như là để thu thập thông tin tình báo tín hiệu.

“Đối với Việt Nam, quốc gia đang nhanh chóng mở rộng các căn cứ của mình ở Biển Đông, các cấu trúc tình báo trên đảo Triton sẽ làm giảm đáng kể khả năng hoạt động mà không bị phát hiện trong khu vực của họ”, báo cáo Chatham cho biết. “Cùng với radar hiện có trên đảo Triton có thể phát hiện tàu biển, Bắc Kinh có khả năng theo dõi các hoạt động trên không của Việt Nam và được cảnh báo trước về các hoạt động của Hà Nội trong khu vực, bao gồm cả các nỗ lực tiếp cận các mỏ dầu và khí đốt”.

J. Michael Dahm, một chuyên gia tại Viện Mitchell, cho biết vị trí đặt radar trên Triton, cách đảo Hải Nam chưa đầy 200 dặm về phía nam, rất có ý nghĩa.

“Radar SIAR không thể nhìn thấy qua đường cong của Trái Đất, điều đó có nghĩa là có một khoảng cách trong phạm vi giám sát trên không của Trung Quốc giữa Đá Subi và Đảo Hải Nam. Địa điểm Đảo Tri Tôn sẽ giúp thu hẹp khoảng cách đó”, Dahm cho biết trong báo cáo của Chatham House.

Ông cho rằng mục đích là cung cấp cho Trung Quốc phạm vi phủ sóng radar chống tàng hình liên tục trên Biển Đông.

Malcolm Davis, một chuyên gia về Trung Quốc và quốc phòng tại Viện Chính sách Chiến lược Úc, thừa nhận với Breaking Defense những rủi ro có thể xảy ra của cơ sở mới của Trung Quốc nhưng cho rằng khả năng mà nó cung cấp có thể được đánh giá tốt hơn sau khi cơ sở hoàn thành. Ông giải thích rằng phần lớn sẽ phụ thuộc vào giá trị chống tàng hình của radar nói riêng và các nền tảng riêng lẻ mà nó có thể theo dõi — cụ thể là lấy máy bay F-35A, B-21 và F-22 làm ví dụ, chưa kể đến các nền tảng thế hệ thứ sáu sắp ra mắt.

Ông lưu ý: "Trạm này có thể sẽ làm phức tạp các hoạt động quân sự trong thời bình trên Biển Đông nhưng lại là mục tiêu hấp dẫn trong thời chiến".

“Ngoài ra, nó sẽ cần được bảo vệ chống lại một loạt các loại đạn dược tấn công trên bộ, hoặc thậm chí là vũ khí siêu thanh có thể xuất hiện trong kho vũ khí của phương Tây trong những năm tới. Bất kể radar tinh vi đến đâu, thì cuối cùng, nó vẫn là một mục tiêu cố định có thể bị phá hủy và [các hệ thống phòng không] có thể bị áp đảo”, Davis cho biết. “Việc áp dụng các loại đạn dược tiên tiến và máy bay không người lái bay theo bầy đàn có thể khiến khoản đầu tư có lẽ rất tốn kém trở nên kém hiệu quả. Đối với tôi, radar trông không được bảo vệ tốt cho lắm”.

Ông cho biết máy bay yểm trợ trung thành, được gọi là Máy bay chiến đấu cộng tác (CCA), và máy bay không người lái có vũ trang sẽ là "phản ứng đối phó rõ ràng ở đây".

Các tác giả của Chatham House viết rằng radar trên Triton có "cấu trúc bát giác đặc biệt, giống với một hệ thống SIAR khác do Trung Quốc xây dựng trên Đá Subi ở quần đảo Trường Sa, phía nam quần đảo Hoàng Sa, vào năm 2017. Một tòa tháp đang hoàn thiện một nửa cũng nằm gần radar SIAR trên Triton, nơi có khả năng là trung tâm hoạt động". Thiết kế đó có thể khiến việc tìm kiếm và phá hủy nó dễ dàng hơn trong thời chiến.

Các nhà phân tích cho biết có thể sẽ sớm có các công trình phòng thủ được lắp đặt: "Các hình ảnh vệ tinh tiết lộ các dự án xây dựng khác trên Triton. Một là một bệ lớn ở cuối mạng lưới đường bộ có thể sẽ được sử dụng làm điểm phóng cho một khẩu đội tên lửa chống hạm di động. Tòa nhà ở đầu phía đông bắc của con đường có thể là một tòa nhà lưu trữ cho các phương tiện vận chuyển tên lửa."

“'Mong muốn tăng cường kiểm soát các nguồn tài nguyên này có thể giải thích tại sao Trung Quốc đang củng cố Đảo Triton'”, Bill Hayton, một chuyên gia tại chương trình Châu Á - Thái Bình Dương của Chatham House, cho biết trong bài báo. “Những diễn biến này có thể là lời cảnh báo rằng Trung Quốc đang có kế hoạch tiến hành một cuộc thám hiểm khoan khác”, ông gợi ý.

 

[đội mũ_ lái xe]

Trung Quốc gia tăng số bệ phóng DF-26

Hình ảnh radar khẩu độ tổng hợp (SAR) Umbra chụp lúc 10h45 ngày 9 tháng 9 năm 2024 cho thấy 59 xe vận chuyển-lắp đặt-bệ phóng (TEL) tên lửa đạn đạo tầm trung (IRBM) DF-26 vẫn được đỗ tại khu vực tập kết mới tại Nhà máy thiết bị cơ điện tử Hưng Hàng, Bắc Kinh.

Hình ảnh thương mại trong suốt giai đoạn 2023–24 cho thấy nhà máy đã lắp ráp ít nhất 72 TEL DF-26 kể từ khi lô cuối cùng được chuyển giao cho Lực lượng tên lửa Quân đội Giải phóng Nhân dân (PLARF) vào năm 2020–21. Số lượng TEL được xác định vào năm 2024 có thể tạo thành hai lữ đoàn TEL 36 đầy đủ.

Báo cáo về Sức mạnh Quân sự Trung Quốc năm 2023 của Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ (DoD), được công bố vào tháng 10, nêu tóm tắt những diễn biến đến cuối năm 2022, lưu ý rằng Trung Quốc đã tiếp tục tăng kho tên lửa DF-26, ước tính PLARF đã đạt tới 250 bệ phóng IRBM.

Liên đoàn các nhà khoa học Mỹ lưu ý rằng số liệu của Bộ Quốc phòng có thể bao gồm các TEL được xác định tại nhà máy có trụ sở tại Bắc Kinh. Tuy nhiên, các quan sát hình ảnh hàng tháng vào năm 2022 từ nhiều nhà cung cấp cho thấy có khả năng không có đủ hoạt động lắp ráp DF-26 có thể nhìn thấy được, hoạt động này sẽ tác động đáng kể đến ước tính của Lầu Năm Góc. Trong suốt hầu hết thời gian trong năm, một TEL DF-26 đơn lẻ đã được quan sát thấy trong một khu vực xử lý, được đỗ cùng với một cần cẩu di động và một tải tên lửa giả có thể có.

Điều này cho thấy số lượng DF-26 được Bộ Quốc phòng báo cáo có thể phản ánh các bệ phóng ước tính được giao cho các đơn vị đang hoạt động. Janes đánh giá rằng có ít nhất bảy lữ đoàn vận hành DF-26, theo hình ảnh vệ tinh và phân tích ảnh cầm tay. Chúng được xác định tại các địa điểm sau:

Lữ đoàn PLARF vận hành IRBM DF-26 Căn cứ/đơn vị Chỉ định đơn vị quân sự Vị trí Vĩ độ Kinh độ:

Lữ đoàn 61/611 96711 Chizhou 30,6922261 17,89998 462/625
Lữ đoàn 96725 Jianhui 23,73571710 2,8714 1262/626
Lữ đoàn 96726 Qingyuan 23,6843961 13,17708 164/646
Lữ đoàn 96746 Korla 41,69443786,17337465/654
Lữ đoàn 96754 Huangling 40,845375122,76832866/665
Lữ đoàn 96765 Changzhi 36,2582631 13,17864066/666
Lữ đoàn96766Xinyang32.167534114.125850

Với một lữ đoàn toàn lực được đánh giá là vận hành 36 TEL, con số của Bộ Quốc phòng Mỹ năm 2022.

 

[đội mũ_ lái xe]

Công ty Trung Quốc ra mắt UAV chở hàng 'cỡ lớn'

Một công ty khởi nghiệp hàng không của Trung Quốc vừa công bố ra mắt loại máy bay không người lái chở hàng (UAV) mới, được công ty này mô tả là UAV vận tải lớn nhất cả nước.

W5000 là sản phẩm của Air White Whale, một công ty có trụ sở tại Thường Châu, miền đông Trung Quốc. Máy bay được ra mắt vào ngày 22 tháng 10 tại nhà máy sản xuất Thường Châu của công ty. Theo Air White Whale, W5000 là máy bay hai động cơ cánh quạt có trọng lượng cất cánh tối đa (MTOW) là 10,8 tấn, tải trọng năm tấn và không gian chứa hàng bên trong hơn 65 m3 .

Công ty cho biết UAV dài khoảng 22,9 m và có sải cánh 22,7 m. Các thông số kỹ thuật trước đây do công ty công bố cho thấy UAV đang được phát triển để đạt được tầm hoạt động 2.600 km và tốc độ bay 526 kt và hoạt động ở trần bay tối đa là 6.000 m.

Công ty cho biết họ đã nộp đơn xin cấp chứng nhận bay cho W5000 từ Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC). Mẫu đầu tiên dự kiến sẽ được giao cho người dùng vào năm 2026, công ty nói với phương tiện truyền thông nhà nước.

Theo báo cáo của phương tiện truyền thông Trung Quốc, Air White Whale thông báo rằng W5000 đã nhận được 120 triệu CNY (16 triệu đô la Mỹ) trong vòng gọi vốn Series A vào tháng 6 năm 2024. Công ty cho biết thêm rằng họ sẽ sử dụng khoản tài trợ này để tiến hành thử nghiệm trên mặt đất và xây dựng năng lực lắp ráp trong khi tiếp tục phát triển nguyên mẫu W5000.

Trước đó, công ty đã tuyên bố dự án W5000 được triển khai vào năm 2021. Những hình ảnh được công bố trên mạng xã hội Trung Quốc vào năm 2023 cho thấy công ty đang sử dụng mô hình thu nhỏ của W5000 cho chuyến bay thử nghiệm ban đầu.