Phanh khẩn cấp thì có bóp tay côn không?

[n.t.c]

Nếu phanh gấp thì Không bóp côn cụ nhé

 

[cổ cồn xanh]

Nhà cháu xưa chỉ đi Win còi, nhiều cú phanh khẩn chả phải côn, cứ phanh thật lực hãm chuyển động, xe giảm tốc rồi thì chộp côn nhiều khi rú lên như thú trúng tên chả sao. Hơn nữa cứ phanh cái đã, chết máy không chết người là được.

 

[M_r_Việt]

xe nhẹ 100kg thì bóp hay không bóp chả có gì khác biệt. Xe tầm 200kg trở lên thì cứ bóp thắng/ đạp thắng lút cán nếu gấp, bóp côn kèm theo xe lao đi nguy hiểm lắm. cứ đi xe nặng chạy trên 100 là có kinh nghiệm

Thử nghĩ ô tô số tự động làm gì có côn mà đạp, gấp thì thả chân ga, qua đạp lút chân thắng thôi.

 

[mustang87]

Đang khẩn cấp mà các cụ nghĩ đc nhiều ghê. Đang sợ bỏ mịa ra có cái gì bóp tất cụ nhé.

 

[titmit_tit]

sao chưa thấy ai nói ra phương pháp là gạt công tác tắt máy và sử dụng phanh nhỉ

 

[Paradise Bay]

Em xin các cụ dày dạn kinh nghiệm chỉ cho em với ạ: khi phanh khẩn cấp thì có cần bóp côn không?

Em đang tự nghĩ là phải bóp cả côn, vì nếu không thì chết máy, xe đổ rất nguy hiểm. Nhưng em chưa gặp tình huống này bao giờ nên không rõ.
Mong các cụ chỉ giáo.

Phản xạ nhanh ở tay phanh là hàng đầu
Côn k cần thiết
Xe k đổ đâu ạ

 

[DLS]

phanh khẩn cấp thì bóp côn làm j cụ

 

[tnt2010]

Em vẫn bóp côn, về số bình thường, có điều là động tác nhanh hơn thôi. Lúc đó theo phản xạ, chân tay mình tự thao tác chứ làm gì kịp nghĩ

 

[johanlinber]

Em cũng như bác, khẩn cấp thường đạp phanh, bóp côn mà không kịp về số. Xe có cảm giác lao hơn cả khi chưa phanh ấy. Sau cũng học theo trên anh em, khẩn câp chỉ đạp phanh không bóp côn nữa, không biết quãng đường phanh có ngắn hơn không nhưng em kiểm soát xe tốt hơn hẳn. Đến khi tốc độ xuống thấp rồi thì em bóc côn dồn số sau.

 

[BMW735]

theo kinh nghiệm chưa chạy xe pkl bao giờ của em thì khi phanh khẩn cấp là bóp côn, phanh sau không đạp hết lực mà chủ yếu là dùng phanh trước, nhấp nhả với xe no abs, xe có abs thì bóp côn và phanh thôi ạ

 

[zippo1012]

Dừng khẩn cấp sao lại bóp côn nhỉ. Nhanh chân đá số về số thấp thôi chứ

 

[Kaka268]

e là cứ theo phản xạ bóp phanh cũng bóp côn thôi, kiểu như giảm tốc độ là bóp côn ấy.

 

[Crazy Car VN]

Em xin các cụ dày dạn kinh nghiệm chỉ cho em với ạ: khi phanh khẩn cấp thì có cần bóp côn không?

Em đang tự nghĩ là phải bóp cả côn, vì nếu không thì chết máy, xe đổ rất nguy hiểm. Nhưng em chưa gặp tình huống này bao giờ nên không rõ.
Mong các cụ chỉ giáo.

Không côn cụ nhé. Về ga và phanh khẩn cấp hết cỡ kèm với về số nếu cần thiết hãm cả bằng số. Sau đó khi kiểm soát được vận tốc rồi thì mới côn để về số phù hợp.

 

[haiauhanoi]

Nếu cụ bóp côn khi giảm tốc độ khẩn cấp mà không về sô thì em nghĩ cụ nên tử bỏ ngay thói quen này.

cụ nên giải thích cho các cụ khác thêm chứ như cụ cmt vậy lại chưa đủ ý

Được gửi từ Robert âu - Otofun

 

[nickky]

Theo thói quen của em thì phanh khẩn cấp không ngắt côn, đến khi kiểm soát được tình hình thì mới ngắt côn và sang số phù hợp. Cái này nó cũng giống như khi các cụ đi xe số sàn, giật mình một phát thì chỉ có đạp chân phải đến khi xe giảm tốc xuống ngưỡng kiểm soát được thì mới đỡ côn và chuyển số. Ưu tiên cao nhất trong tình huống này là dừng xe sau đó mới là kiểm soát.

 

[gianguyenoto]

Cứ phanh, gần chết máy rồi bóp côn nếu chưa ngã. Còn vừa bóp côn vừa đạp phanh thì bay xe luôn.

vừa bóp côn vừa đạp phanh bay xe là sao bác nhỉ ??

 

[Sonduong.BMV]

vừa bóp côn vừa đạp phanh bay xe là sao bác nhỉ ??

Lâu dừng hơn và không chắc xe (như ô tô tắt máy đổ đèo)

 

[gianguyenoto]

Lâu dừng hơn và không chắc xe (như ô tô tắt máy đổ đèo)

à ok bác

 

[vuongminhgian]

Theo kinh nghiệm 10 năm chạy pkl của em là bóp côn. Không phải bóp côn để đấy mà bóp côn để dồn xuống số thấp. Em ví dụ thế này trong tình huống khẩn cấp: bóp chặt phanh trước ABS (phanh sau gần như không có tác dụng nhé), bóp côn dồn số thấp liên tục 5-4-3-2-1! Xe sẽ có lực hãm từ phanh và cả lực hãm từ máy, xe sẽ dừng rất nhanh và êm.

 

[fly]

Theo kinh nghiệm 10 năm chạy pkl của em là bóp côn. Không phải bóp côn để đấy mà bóp côn để dồn xuống số thấp. Em ví dụ thế này trong tình huống khẩn cấp: bóp chặt phanh trước ABS (phanh sau gần như không có tác dụng nhé), bóp côn dồn số thấp liên tục 5-4-3-2-1! Xe sẽ có lực hãm từ phanh và cả lực hãm từ máy, xe sẽ dừng rất nhanh và êm.

Dồn 1 lèo e chưa thử đc k chứ 54321 bóp nhả tương ứng như cụ max nhanh e thấy cũng mất 5 10s để về số 1 thì quang tèo mất