[Funland] Nghịch lý: AT mỏi hơn MT

[Mc Bia]

Cccm thông thái cho em hỏi giờ còn nhũng mẫu nào MT ạ

Xe tải ạ.

 

[cadan]

Xe tải ạ.

Còn Xpander, Innova và Vios

ngoài ra còn mẫu nào khác ko ạ

 

[Mc Bia]

Còn Xpander, Innova và Vios

ngoài ra còn mẫu nào khác ko ạ

Cụ đang đi 2 bánh gì ạ ?

 

[cadan]

Cụ đang đi 2 bánh gì ạ ?

dạ, em đi hai bánh BMW ạ

 

[Mc Bia]

dạ, em đi hai bánh BMW ạ

Nhất.

 

[cadan]

Nhất.

Bình thường thôi ạ
Tuy nhiên em vẫn khoái cảm giac đi xe MT

 

[Mc Bia]

Bình thường thôi ạ
Tuy nhiên em vẫn khoái cảm giac đi xe MT

Vâng, em cũng thế. Cảm giác bốc đầu của Su FX với Win là thứ không thế có ở PCX

 

[cusao]

Em xin nhắc lại ý kiến của mình như sau
- Có nhiều người thích MT và cũng chẳng thiếu người thích AT. Đã là sở thích thì chẳng cần đúng - sai, thắng - thua.
- Ai có đủ điều kiện thì sắm cả 2 mà dùng. Như em không đủ thì em sắm thêm cái 2b MT thế là cũng toại nguyện phần nào rồi

 

[pooka]

Bus BRT là AT đấy cụ.

Xe bus chạy đường phố thôi mà cụ.

 

[HANOICity]

Có thể cụ ạ.
Mt đi bằng côn là chính, dừng lại ra mo, chân tay nghỉ.
At k ra mo k autohold cứ dẫm phanh cũng hơi mỏi…
Mt quen chân trái, giờ dùng nhiều chân phải nên mỏi do chưa quen thôi.
Một tg nữa cụ sẽ ok

Không hoàn toàn như vậy, mt chân trái và phải đều thao tác chuyển động nhắc lên nhắc xuống, nhấc ra nhắc vào rất linh hoạt nên khg bị ứ đọng gây mỏi như at. At gây mỏi tại đùi phải và tại nơi cổ chân phải, bàn chân phải cũng mỏi nếu lái đủ lâu, còn chân trái thì nằm yên 1 chỗ nên cũng mỏi kiểu hơi bứt rứt do khg đc hoạt động. Tóm laik đk gây mỏi là do vị trí, thao tác và quĩ đạo vận động kém linh hoạt, thời gian lái đủ để gây mỏi.

 

[Bigmoto]

thường e đi thả trôi khi xuống dốc, hoặc gần ngã 4 đèn đỏ. Hãm thì về số, vẫn chủ động an toàn.

thi thoảng chạy hn-lc dốc dài e vẫn trôi như thường.

 

[Inocent]

Có điều kiện em sẽ chơi cả AT và MT. Nhiều khi nhàn quá cũng không tốt

 

[thanhbn1983]

e khoái cảm giác côn ra ga vào của MT nhưng không thích móc tay cần số

 

[pooka]

Có điều kiện em sẽ chơi cả AT và MT. Nhiều khi nhàn quá cũng không tốt

Lâu lâu em vẫn mượn con MT chạy một buổi thấy vui phết. Đỡ quên cảm giác chân côn với số tay.
Cơ mà đi đường đông vào hôm tắc đường đỡ côn chân trái đùi căng phết.

 

[gocart]

Em thì ngược lại, MT nuột hơn, lên xuống số tay chân tự múa và ko ai cảm nhận được khi chuyển số giật cục như AT

Ko phụ thuộc vào trình lái xe mà AT nó dùng biến mô thuỷ lực nên nó không gằn như cầu cứng của MT

 

[alongcamepolly]

Cháu chạy MT hơn chục năm, mới đổi At được 3 năm nhưng vẫn khoái lái MT, đi công tác vẫn chạy Fotuner máy đầu MT rầm rầm, vượt xe kéo số phê lòi!

 

[cadilac30]

Cụ kết hợp về N + phanh tay cho chân nghỉ khi đèn đỏ thì đỡ mỏi!

Rắc rối chi vậy cụ , em lái xe đến đèn đỏ cứ việc bỏ chân hết ra rung đùi chờ xanh chả phải N hay phanh tay gì cả sướng cả thằng người hehe

 

[cadilac30]

Nhớ lại hai mươi năm trước đang chạy camry MT mua chiếc camry AT Vợ lên chạy từ chỗ mua về Nói xe này yếu hơn xe cũ hihi , Giờ chạy Rav4 Cũng nói không zọt bằng camry !!!!!

 

[drchimnon]

EM chuyển sang đi AT cũng đc 9 năm rồi, vẫn thấy sướng he he.

 

[cadilac30]

Khi quay đầu ngang dốc có độ dốc lớn, xe lại hết tải, đường hẹp là em phải đi AT 2 chân đấy. Để khỏi tụt

Sao vậy , em hoàn toàn giữ nhịp bằng chân gas Thôi tụt thi nhấp gas thêm, sao phải 2 chân !!!?