[Funland] Nghịch lý: AT mỏi hơn MT

[TorienT]

Chục năm nữa chắc lái bằng mồm (lái tự động) hết đỡ phải tranh cãi AT hay MT hay hơn. Cá nhân em quen đi MT cảm giác chủ động xe hơn.

 

[nguyen_kia]

sau đó giảm tốc độ bằng về số, còn an toàn hơn phanh ấy ạ

Chạy trong phố đi khéo là dùng chiêu này rất hay. Xe trôi nhẹ nhàng, dừng lại êm ru.

 

[honda_cub79]

Cháu thích đi AT hơn MT ợ, đi AT thấy nó nhàn hơn hẳn.

 

[nguyen_kia]

Xe AT có chế độ thả trôi như MT số 0 không các cụ?

 

[bspvietnam]

Tình huống Lên dốc cua gấp mà có tắc đường khó hơn bài thi.
Bài thi chỉ đề pa lên dốc thẳng, không tắc đường và dừng lại ở phạm vi 30m chỉ cần không bị trôi ngược 30 cm.
Thực tế lúc lên dốc cua gấp có tắc đường có khi 10 cm là chạm ông phía sau, phía trước cũng là biển người, mà vừa ga, vừa tránh va chạm, vừa bẻ quặt tay lái...

Tiêu biểu là khúc vòng từ gầm lên cầu Chương Dương vào giờ tầm buổi sáng, bọn e từ Phòng lên bơi phê lắm luôn (hồi chưa cấm rẽ trái theo giờ hướng từ Xuân Quan)

 

[Bowling]

20 năm em chạy MT mà đi phố ùn tắc chả thấy sao, giờ chuyển AT nửa năm thấy cứ mỏi chân. Kể với F1 nó cũng kêu đúng thể, nó bảo đang 2 chân dồn về 1 chân thì mỏi hơn là quá đúng rồi

Khoảng cách để chân của bác chắc không phù hợp, xe gì giờ chả AT.

 

[crYztaL]

Chạy trong phố đi khéo là dùng chiêu này rất hay. Xe trôi nhẹ nhàng, dừng lại êm ru.

Cũng ko cần phải khéo, thấy đông từ xa về N, thấy đi đc lại vào số đi tiếp. Chả cần phải đỡ ga như AT để nó ko giảm đột ngột. Xe AT có những con thiết kế từ D - R - N em thấy rất khó chịu, vì về N lại phải qua R.

 

[cadan]

Chạy trong phố đi khéo là dùng chiêu này rất hay. Xe trôi nhẹ nhàng, dừng lại êm ru.

Đúng rồi ạ, chạy ngoài đường lớn lại càng kinhte

 

[cadan]

Xe AT có chế độ thả trôi như MT số 0 không các cụ?

Gạt về N được
Nhg N có phải là 0 thì cụ tìm hiểu thêm

 

[cadan]

Chục năm nữa chắc lái bằng mồm (lái tự động) hết đỡ phải tranh cãi AT hay MT hay hơn. Cá nhân em quen đi MT cảm giác chủ động xe hơn.

Vâng
E cũng thích MT thu phat như ý
Tránh tình trạng trên bảo dưới không nghe
Hoặc nghe chậm

 

[cadan]

Cccm thông thái cho em hỏi giờ còn nhũng mẫu nào MT ạ

 

[network]

Xe AT có chế độ thả trôi như MT số 0 không các cụ?

Cụ về N là nó trôi như MT

 

[crYztaL]

Cccm thông thái cho em hỏi giờ còn nhũng mẫu nào MT ạ

Cụ phải hỏi quãng bao tiền nữa chứ, Fortuner, Dmax vẫn có MT mà. Hoặc cụ có thể làm 1 con Land Cruiser 100

 

[nguyen_kia]

Cũng ko cần phải khéo, thấy đông từ xa về N, thấy đi đc lại vào số đi tiếp. Chả cần phải đỡ ga như AT để nó ko giảm đột ngột. Xe AT có những con thiết kế từ D - R - N em thấy rất khó chịu, vì về N lại phải qua R.

Khéo là căn khoảng cách và tốc độ từ khi về 0 ý cụ.

 

[thinhduybao]

Xe điên at và mt thằng nào bị nhiều hơn các cụ nhỉ?

Chưa thấy MT nào bị !

 

[BMW X10]

Chục năm nữa chắc lái bằng mồm (lái tự động) hết đỡ phải tranh cãi AT hay MT hay hơn. Cá nhân em quen đi MT cảm giác chủ động xe hơn.

Hay quá bác nhỉ.
Nhỡ bác văng Đcmm chẳng hạn, chắc cái xe nó phải Giựt một phát, phải không ạ.

 

[nowhereland]

AT tự hãm, không bị trôi ngược về phía sau. Lúc cần thì ga lên là đi luôn.
MT gặp tình huống lên DỐC CUA (kiểu dốc đê) ĐƯỜNG TẮC thì thao tác rất phức tạp, vào số, nhả phanh tay nhưng KHÔNG được GA THỐC lên, vì phía trước là cua gấp và rất nhiều người cách mũi xe mình khoảng 50 cm
Thường khi dừng lâu, đến khi đi được thì hay ga thốc lên để giải tỏa tâm lý ức chế nhưng lên dốc cua, đường tắc thì vẫn phải rón rén, thậm chí nhích từng tý một
DỐC CUA nhưng ĐƯỜNG KHÔNG TẮC thì không vấn đề, nhả phanh tay ga thốc lên vọt luôn, không bị ức chế.

Cái này còn do kỹ năng, kỹ năng tốt chẳng ai phải ga thốc lên cả, giữ phanh chân, đạp côn vào số 1 nhả côn từ từ rồi đệm ga nhẹ phát là lên thôi. Tắc quá chờ lâu mới phải dùng thêm phanh tay, nói chung kỹ năng tốt thì hãy đi MT hay đi MT sẽ rèn được kỹ năng tốt hơn. Còn kỹ năng kém thì thôi, như cụ lo ở trên.

 

[caisua]

Khoảng cách để chân của bác chắc không phù hợp, xe gì giờ chả AT.

Em để khoảng cách như vậy tầm 20 năm với gần 30 vạn rồi bác, nên nếu ko phù hợp chắc em sẽ biết ngay
Và ở trên cũng nhiều cao thủ xác nhận mà cụ

 

[hamcuare!]

Có thể cụ ạ.
Mt đi bằng côn là chính, dừng lại ra mo, chân tay nghỉ.
At k ra mo k autohold cứ dẫm phanh cũng hơi mỏi…
Mt quen chân trái, giờ dùng nhiều chân phải nên mỏi do chưa quen thôi.
Một tg nữa cụ sẽ ok

 

[vkthang]

Em thấy đi AT sướng hơn hẳn. Cơ mà cụ nào lái xe khách thì bao giờ mới đi AT nhỉ

Bus BRT là AT đấy cụ.