[Funland] Ngã tư khổ Sở và ngã tư thất Vọng

[panameraf]

Cống hóa sông tô lịch là hết tắc, chỉ có mỗi nước đó, vừa nhanh vừa nhàn, chả đụng đến giải tỏa, tầm 2 năm là xong nếu vốn rót liên tục . cống hóa nốt cả kim ngưu lên tới VĐ 3, chắc đường kim ngưu thành VIP nhất

Không có chuyện cống hóa Tô Lịch.
Đường Láng sẽ mở nhưng việc kéo dài đường trên cao đến Cầu Giấy rất khó, do phải vượt trên đường xe điện và các cầu vượt Láng Hạ, Nguyễn Chí Thanh, ngoài ra có thể phải phá bỏ hàng cây xà cừ, rất không khả thi.

Phương án tốt nhất là kéo đường trên cao qua ngã tư sở xong xây nút giao to đầu đường Láng thôi, có thể phải giải phóng rất lớn, đến cả chợ Ngã tư sở và góc Tây Sơn, chắc chắn là cả núi tiền

 

[isak]

Cống hóa sông tô lịch là hết tắc, chỉ có mỗi nước đó, vừa nhanh vừa nhàn, chả đụng đến giải tỏa, tầm 2 năm là xong nếu vốn rót liên tục . cống hóa nốt cả kim ngưu lên tới VĐ 3, chắc đường kim ngưu thành VIP nhất

Cống hoá chỉ giải toả được đoạn từ Láng đi, còn cái nút giao vẫn thế chưa giải quyết được.

 

[bjboyn00b]

Cống hoá chỉ giải toả được đoạn từ Láng đi, còn cái nút giao vẫn thế chưa giải quyết được.

Láng thoát thì nút giao cũng thoát mà cụ, đầu ra thoáng thì đầu vào cũng sẽ thoáng, có 1 đoạn từ nút giao

 

[QXPro]

Toàn kiểu làm đường rõ to nhưng nút giao thì toàn làm nút giao nhỏ xíu, đồng mức thì chả tắc lòi mắt. Chưa thấy nút giao nào ở VN làm phức tạp nhiều nhánh được như các nước khác, phần lớn là hoa thị.

 

[lotomo2015]

Cống hóa sông tô lịch là hết tắc, chỉ có mỗi nước đó, vừa nhanh vừa nhàn, chả đụng đến giải tỏa, tầm 2 năm là xong nếu vốn rót liên tục . cống hóa nốt cả kim ngưu lên tới VĐ 3, chắc đường kim ngưu thành VIP nhất

Đầu Kim Ngưu - Lò Đúc bé tý thế có cống hoá sông Kim Ngưu cũng chẳng ăn thua. Bây giờ chỉ cần mở rộng chỗ đó là phía Đông Kim Ngưu đi thẳng Lò Đúc ngon lành.

 

[nguyen_kia]

Lại phải làm cầu vượt 1 cấp nữa từ Trường Chinh sang Láng qua may ra mới hết Ngã Tư Khổ!!!

 

[New car 2023]

như phương án của cụ thì giờ làm dải phân cách cứng từ trường chinh sang Láng, ai muốn rẽ từ trường chinh sang nguyễn trãi thì vòng lên 1 đoạn

Đúng thế ạ.
Trước kia, khi chưa có cái cầu vượt tốt đẹp kia, họ đã từng làm như thế.
Tôi đi qua đó thấy ổn, giờ thấp điểm và cao điểm.

Giờ thì khá bi thảm, giờ thấp điểm.
Giờ cao điểm thì tôi xem tivi ạ.

 

[QXPro]

Không có chuyện cống hóa Tô Lịch.
Đường Láng sẽ mở nhưng việc kéo dài đường trên cao đến Cầu Giấy rất khó, do phải vượt trên đường xe điện và các cầu vượt Láng Hạ, Nguyễn Chí Thanh, ngoài ra có thể phải phá bỏ hàng cây xà cừ, rất không khả thi.

Phương án tốt nhất là kéo đường trên cao qua ngã tư sở xong xây nút giao to đầu đường Láng thôi, có thể phải giải phóng rất lớn, đến cả chợ Ngã tư sở và góc Tây Sơn, chắc chắn là cả núi tiền

Phá bỏ hàng xà cừ chả có gì là không khả thi cả, Phạm Văn Đồng phá bỏ hàng cây đi giờ làm đường mới cây trồng rậm rạp đâu kém. Đường trên cao vượt qua ga tàu điện và các cầu vượt thì xác định phải làm trụ cao hơn thôi, đoạn trên cao VĐ2 hiện hành có những đoạn làm trụ cao chót vót vẫn ok.
Còn nút giao Ngã Tư Sở thì bắt buộc phải bổ sung quy hoạch mở rộng cả 4 góc ra đến sát mép sông Tô Lịch, để như hiện tại đường càng to thì càng tắc thôi.

 

[trungdova]

Phải làm 1 phát lên câu Nhật tân may ra sẽ ko bị tắc

 

[panameraf]

Phá bỏ hàng xà cừ chả có gì là không khả thi cả, Phạm Văn Đồng phá bỏ hàng cây đi giờ làm đường mới cây trồng rậm rạp đâu kém. Đường trên cao vượt qua ga tàu điện và các cầu vượt thì xác định phải làm trụ cao hơn thôi, đoạn trên cao VĐ2 hiện hành có những đoạn làm trụ cao chót vót vẫn ok.
Còn nút giao Ngã Tư Sở thì bắt buộc phải bổ sung quy hoạch mở rộng cả 4 góc ra đến sát mép sông Tô Lịch, để như hiện tại đường càng to thì càng tắc thôi.

Nếu cố làm thì vẫn được chứ sao nhưng vì vượt qua nhiều cầu cạn nên toàn tuyến nó chạy quá cao vượt cả mái nhà làm mất mỹ quan và quá tốn kém, đoạn hiện tại qua ngã tư thì cao chứ đoạn Ngã tư sở Cầu giấy sẽ cao chót vót toàn tuyến. Thực ra hiệu quả không cao, dòng xe nó lại đổ về Cầu Giấy trong khi đường Láng mở rộng đủ tải thì cần gì phải làm?
Hàng xà cừ Phạm văn đồng còn bé, đây nó cổ thụ rồi chặt phải cân nhắc.

Kế hoạch của HN là vẫn làm kéo đến CG nhưng ý kiến phản đối rất nhiều.

 

[doctor103]

chắc sẽ làm tiếp đường trên cao từ NT Sở đến Cầu Giấy mà không biết bao giờ, khâu GPMB em thấy cũng căng những chắc chưa bằng đoạn từ NT Sở đến cầu VT, nhưng giải tỏa xong thì ai xây tiếp đây, Vin có đầu tư tiếp không khi dọc trục đường này không có khu nào của họ đầu tư

 

[New car 2023]

Nếu cố làm thì vẫn được chứ sao nhưng vì vượt qua nhiều cầu cạn nên toàn tuyến nó chạy quá cao vượt cả mái nhà làm mất mỹ quan và quá tốn kém, đoạn hiện tại qua ngã tư thì cao chứ đoạn Ngã tư sở Cầu giấy sẽ cao chót vót toàn tuyến. Thực ra hiệu quả không cao, dòng xe nó lại đổ về Cầu Giấy trong khi đường Láng mở rộng đủ tải thì cần gì phải làm?
Hàng xà cừ Phạm văn đồng còn bé, đây nó cổ thụ rồi chặt phải cân nhắc.

Kế hoạch của HN là vẫn làm kéo đến CG nhưng ý kiến phản đối rất nhiều.

Tôi không rõ họ sẽ mở rộng Đường Láng mức nào.
Ví dụ cuối đường Láng, đối diện cầu Yên Hòa, có 1 building mới xây xong, cách vỉa hè chỉ 15_20met.
Tức là , chỉ giới mở đường chỉ mức tối đa độ 10met nữa, so với hiện tại.

 

[Dan du an]

Phải có mấy thằng song song với thằng này thì mới ổn được. Toàn đi thuyền độc mộc thì lúc cao điểm nó tắc là đúng thôi.

 

[TorienT]

Tốt nhất là sống và làm việc, học hành trong vành đai 2 đổ lại. Thế là rất ít khi tắc, em mà có việc ra khỏi vđ2, vđ3 thấy choáng váng với tắc đường luôn.

 

[elevonic]

Tít bài báo không chính xác. Chỉ hi vọng giảm ùn tắc chứ không bao giờ hết ùn tắc được
Nếu không quyết liệt, Hà Nội còn lâu mới hết ùn tắc giao thông

Nếu không quyết liệt, Hà Nội còn lâu mới hết ùn tắc giao thông

Hà Nội đang rốt ráo triển khai các giải pháp giảm ùn tắc dịp cuối năm, tuy nhiên thực tế tắc đường triền miên vẫn chưa được giải quyết hiệu quả. Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội chỉ ra số “điểm đen” ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố tiếp tục gia tăng.

laodong.vn

 

[meonho09]

Khổ lắm với ngã tư này luôn

 

[Soigia]

họ làm tốt họ làm hay ai cũng khen cũng vỗ tay thôi cụ. Em chẳng dám bảo họ làm không tốt. Cụ bảo là họ có quyền thương lượng mặc cả thì cháu cũng đang nói là họ mặc cả chỉ làm đến Ngã Tư Sở. Do người đưa ra quy hoạch không ép được họ thôi. Cụ cứ phải nói đi nói lại 1 cái mà cháu đã mất 2 -3 còm để giải thích và cụ cũng khẳng định lại rồi để làm gì


Cháu hỏi cụ đã nhìn thấy quy hoạch Vành đai 2 rồi đúng không ạ? Thế cụ đã nhìn thấy thiết kế các đường lên xuống đường vành đai 2 hay chưa ạ? Cháu "ngu dốt" nên mới lên đây bốc phét mà cụ nóng thế. Chứ cháu mà là nhà thầu thì cháu mua cả đống đất dự án đi qua rồi ý chứ hehe

Bản đồ

quyhoach.hanoi.vn

 

[Thích lái xe mới]

Theo các cụ sau khi thông xe liệu có đứng chôn chân cùng nhau không?
Sở Giao thông Hà Nội lo ùn tắc khi thông xe vành đai 2 trên cao
Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội lo khi thông xe đoạn Ngã Tư Sở - cầu Vĩnh Tuy (vành đai 2 trên cao) sẽ gây ùn tắc các trục đường lân cận.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội lo ùn tắc khi thông xe vành đai 2 trên cao

Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội lo khi thông xe đoạn Ngã Tư Sở - cầu Vĩnh Tuy (vành đai 2 trên cao) sẽ gây ùn tắc các trục đường lân cận.

vnexpress.net

View attachment 7575938

Thằng đầu đất nào nghĩ ra cái trò cấm nửa vời. Cứ bịt toàn bộ ngã tư sở lại xong cho quay đầu, em đảm bảo ko bao giờ tắc. Như chỗ Trường Chinh với Tôn Thất Tùng cũng vậy.

 

[Thích lái xe mới]

20 năm trước em từng bê xe đạp mới qua được đoạn này, 20 năm sau có vẻ nó vẫn vậy

Cụ lại nhầm. Giờ bê ô tô. Nhà em lại quanh khu này mới khổ.

 

[Thích lái xe mới]

Trước có đợt mấy tháng chặn hướng Tây Sơn >> Nguyễn Trãi và ngược lại, các phương tiện đi vòng rồi quay lại. Bỏ đèn xanh đỏ cho đi thẳng hướng Láng>>> Trường Chinh và ngược lại. Khi chặn thế này thì có muốn đi "khôn" ngược chiều cũng ko thể. Tất nhiên mật độ giao thông lúc đó và bây giờ là khác nhau, nhưng không có đèn đỏ sẽ làm giao thông thông suốt, không hiểu sao bây giờ không dùng lại.

Em cũng ủng hộ ý kiến của bác, dòng phương tiện trước lưu thônh đều đều, các bố các mẹ làm luôn cái đèn để cho mấy anh nhà Royal đi lên cầu vượt thoat nhanh nhưng tắc cmn toàn tuyến. Làm như hạch.