[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
31,102
Động cơ
1,384,911 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Kursk đang dần dần bị người Nga lấy lại mà không cần họ phải chuyển quân từ các khu vực xung đột khác ở Ukraine. Zelensky vẫn nói rằng đó là một loại quân bài mặc cả, nhưng trong trường hợp này hoặc là ông ta bị lừa hoặc nhầm lẫn.

Ngoài ra còn có tin đồn rằng Ukraine có thể sẽ cố gắng tấn công Transnistria, khu vực ly khai của Moldova có sự hiện diện của vài nghìn quân Nga - một số trong số họ đang thực hiện nhiệm vụ gìn giữ hòa bình theo thỏa thuận và những người khác đang bảo vệ một kho đạn dược khổng lồ còn sót lại từ thời Liên Xô.

1729080313347.png


Nga không chính thức công nhận Transnistria và sẽ gặp khó khăn trong việc bảo vệ lãnh thổ này vì nơi này rất xa nơi quân đội Nga được triển khai ở Ukraine và Crimea.

Tuần qua, người Nga đã sử dụng vũ khí có độ chính xác cao chống lại sân bay Lymanske ở khu vực Odessa, dường như đã phá hủy các nhà chứa máy bay và khu vực lưu trữ. Sân bay là địa điểm lắp ráp máy bay không người lái của Ukraine. Gần sân bay là các tuyến đường sắt cung cấp nhiên liệu, phụ tùng cho máy bay không người lái và các phụ tùng thay thế khác được vận chuyển từ Moldova bằng đường sắt.

Người Nga cũng đã tấn công các tàu chở hàng khô tại cảng Odessa đang dỡ vũ khí và vật tư quân sự từ Thổ Nhĩ Kỳ.

Người ta có thể mong đợi rằng nếu Ukraine tấn công Transnistria, Nga sẽ phá hủy các kho đạn dược và cố gắng gây ra càng nhiều thiệt hại càng tốt cho lực lượng Ukraine, chủ yếu bằng tên lửa và sức mạnh không quân. Thật khó để nói liệu một hoạt động như vậy có mang lại lợi ích cho Zelensky hay không.

Moldova cũng có một cuộc bầu cử quan trọng vào ngày 20 tháng 10. Một cuộc tấn công vào Transnistria có thể phản tác dụng và lật đổ chính phủ Moldova hiện tại ủng hộ NATO và ủng hộ EU.

Những phần bí mật trong bài phát biểu của Zelensky sẽ không được giữ bí mật quá năm phút. Một khi những người phản đối Zelensky hiểu rằng ông sẵn sàng từ bỏ lãnh thổ cho Nga, ông sẽ không còn giữ chức Tổng thống Ukraine được lâu nữa.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
31,102
Động cơ
1,384,911 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Ukraine phản đối sự ủng hộ không giới hạn của Hoa Kỳ đối với Israel

Kyiv muốn Hoa Kỳ bắn hạ tên lửa của Nga, nhưng "câu trả lời cứng rắn" cho Ukraine là Nga có vũ khí hạt nhân, trong khi Iran thì không.

1729095816807.png


Tuần này, Hoa Kỳ đã triển khai một hệ thống phòng không tiên tiến và hàng chục binh sĩ để bảo vệ Israel khỏi tên lửa đạn đạo của Iran, nhưng không có sự hỗ trợ nào tương đương với mức độ đó dành cho Ukraine mặc dù nước này hàng ngày phải đối mặt với các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái, tên lửa và bom của Nga.

Ở Kyiv, điều đó bị coi là tiêu chuẩn kép.

“Nếu các đồng minh cùng nhau bắn hạ tên lửa trên bầu trời Trung Đông, tại sao vẫn chưa có quyết định bắn hạ máy bay không người lái và tên lửa trên bầu trời Ukraine?” Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy đã đặt câu hỏi vào tháng trước .

Khi các hệ thống phòng không cùng máy bay chiến đấu của Hoa Kỳ và Anh giúp bắn hạ hàng trăm tên lửa của Iran vào ngày 1 tháng 10, Bộ ngoại giao Ukraine đã tuyên bố : "Chúng tôi kêu gọi các đồng minh của Ukraine bảo vệ không phận Ukraine với quyết tâm tương tự và không do dự trước các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái của Nga, đồng thời thừa nhận rằng mạng sống con người cũng quý giá như nhau ở bất kỳ nơi nào trên thế giới."

Các nước đồng minh cũng đã can thiệp vào tháng 4.

Lý do tại sao Hoa Kỳ hành động mạnh mẽ ở Israel và thận trọng ở Ukraine là rõ ràng: Nga có vũ khí hạt nhân còn Iran thì không.

“Câu trả lời cứng rắn mà người Ukraine có thể không thích nghe nhưng thật không may là sự thật là chúng ta có thể chấp nhận rủi ro bắn hạ tên lửa Iran trên bầu trời Israel mà không gây ra chiến tranh trực tiếp với Tehran có thể dẫn đến chiến tranh hạt nhân”, một trợ lý cấp cao của Thượng viện Hoa Kỳ chuyên về chính sách của Ukraine nói với POLITICO. “Sẽ có nhiều rủi ro hơn khi thử làm điều đó với Nga”.

1729095943122.png

Hệ thống THAAD trên đường tới Israel

Hai quan chức của chính quyền Biden, phát biểu với điều kiện giấu tên để thảo luận thẳng thắn về vấn đề này, đã đưa ra quan điểm tương tự.

Việc cử lực lượng Hoa Kỳ đến Ukraine để bắn hạ tên lửa của Nga có thể gây ra một cuộc đối đầu quân sự trực tiếp giữa hai cường quốc hạt nhân hàng đầu thế giới trong bối cảnh cuộc chiến lớn nhất ở châu Âu kể từ Thế chiến II — với hậu quả có khả năng là ngày tận thế. Trong khi đó, ở Trung Đông, Hoa Kỳ có thể bắn hạ tên lửa trên bầu trời Israel mà không gây ra chiến tranh với đối thủ có vũ khí hạt nhân.

Iran đã tinh chế vật liệu hạt nhân đến mức gần đạt tới cấp độ vũ khí nhưng chưa thử chế tạo bom nguyên tử.

Mykola Bielieskov, nghiên cứu viên tại Viện Nghiên cứu Chiến lược Quốc gia Ukraine, cho biết: “Thật đáng buồn khi nhìn vào tất cả những điều này với tư cách là một công dân bình thường của Ukraine — khi trong một thỏa thuận nhằm ngăn chặn sự leo thang từ phía Moscow, đất nước và công dân của bạn lại đang bị hy sinh”.

..........
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
31,102
Động cơ
1,384,911 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Luôn có sự tham gia tích cực - nhưng ở khoảng cách xa - của đồng minh bất cứ khi nào Nga tấn công Ukraine.

"Các đối tác thường báo hiệu cho chúng tôi về sự di chuyển của máy bay ném bom Nga đến các vị trí bắn. Họ cho chúng tôi biết khi nào và ở đâu người Nga đang chuẩn bị tấn công", Yuriy Ihnat, phát ngôn viên tạm quyền của không quân Ukraine cho biết.

Sau khi được cảnh báo, hàng ngàn binh lính từ các đơn vị trinh sát, liên lạc và phòng không cơ động sẽ vào cuộc hành động.

Các phi công của Ukraine cũng tăng cường trong trường hợp các cuộc tấn công rất lớn. Một trong số họ, phi công F-16 Oleksiy Mes, được gọi là "Moonfish", đã tử nạn trong một vụ tai nạn ngày 26 tháng 8 khi Nga bắn hơn 230 tên lửa vào các cơ sở năng lượng của Ukraine.

1729096092461.png

Hệ thống Patriot của Ba Lan

Máy bay không người lái của Nga cũng đã bay lạc qua Ba Lan và Romania. Hai quốc gia này — thành viên của cả EU và NATO — đã điều máy bay phản lực để đáp trả, nhưng cho đến nay chỉ quan sát vũ khí của Nga mà không bắn hạ chúng.

Kyiv muốn Ba Lan và Romania can thiệp tích cực, cả trên không phận của họ và cả trên miền tây Ukraine. Kyiv và Warsaw đã đồng ý thảo luận về khả năng này trong một thỏa thuận an ninh chung gần đây , nhưng cho đến nay Ba Lan vẫn chưa thay đổi chính sách.

Warsaw đã nói rõ rằng họ sẽ không hành động nếu không có sự ủng hộ toàn diện của toàn bộ liên minh NATO, và Bộ trưởng Quốc phòng Ba Lan Władysław Kosiniak-Kamysz đã nói rằng sự ủng hộ như vậy là không đủ. Ông nói thêm rằng Washington cũng đã chỉ ra rằng họ không muốn leo thang xung đột với Nga.

Kyiv hy vọng rằng việc bắn hạ tên lửa và máy bay không người lái trên bầu trời Ukraine cuối cùng sẽ được nhất trí, giống như pháo binh, xe tăng, tên lửa và máy bay chiến đấu của phương Tây cuối cùng đã được bàn giao mặc dù trước đó lo ngại rằng việc làm như vậy sẽ vượt qua ranh giới đỏ của Tổng thống Nga Vladimir Putin.

“Có một cuộc thảo luận sôi nổi về vấn đề này, cả ở Ba Lan và NATO,” Bộ trưởng Ngoại giao Ba Lan Radosław Sikorski trả lời trong một cuộc phỏng vấn gần đây.

“Biên giới NATO đang ở trạng thái trung gian, giữa các quy tắc thời bình và khủng hoảng”, ông nói, đồng thời nói thêm rằng ý định của Điện Kremlin vẫn chưa rõ ràng. “Một số trong những điều này gây nguy hiểm cho công dân của chúng tôi [và] một số người suy đoán rằng người Nga đang thử nghiệm các thủ tục của chúng tôi, [nhưng] tôi nghi ngờ rằng với số lượng máy bay không người lái và tên lửa này, họ chỉ mất quyền kiểm soát chúng”.

Trong khi Kyiv muốn các đồng minh của mình hành động như họ đã làm với Israel, hai sĩ quan phòng không Ukraine, phát biểu với điều kiện giấu tên, cho biết làm như vậy dễ hơn với Israel so với Ukraine.

1729096182419.png

Hệ thống Patriot của Ba Lan

Israel là một quốc gia nhỏ, nghĩa là Hoa Kỳ có thể sử dụng hệ thống phòng không gắn trên tàu của mình. Trong khi đó, Ukraine lại rộng lớn và không thể tiếp cận được với hải quân phương Tây: Các đồng minh của nước này sẽ cần phải bố trí hệ thống phòng không ở biên giới phía tây của quốc gia này, từ đó họ chỉ có thể bảo vệ lãnh thổ gần đó.

“Các thành viên NATO tham gia phòng thủ trên không của Ukraine sẽ cần phải đóng góp nhiều hơn, trên một khu vực rộng hơn, với rủi ro lớn hơn là 'tham gia chiến tranh' để giành được những lợi ích không chắc chắn”, Matthew Savill, giám đốc khoa học quân sự tại Viện Royal United Services của London cho biết. “Chi phí cũng sẽ lớn hơn, vì tần suất các cuộc tấn công của Nga lớn hơn nhiều so với các nỗ lực đáng kể nhưng mang tính phản ứng của Iran nhằm tấn công trực tiếp vào Israel”.

Các nước NATO cũng có thể phải điều máy bay chiến đấu bay qua Ukraine, điều này có thể dẫn đến đụng độ trực tiếp với Nga — đây chính xác là điều mà Nhà Trắng đang cố gắng tránh.

“Để tối đa hóa hiệu quả của nỗ lực như vậy, các lực lượng phương Tây có thể muốn tấn công trực tiếp vào máy bay Nga đang tiến hành các cuộc tấn công và/hoặc ngăn chặn các radar và tên lửa phòng không tầm xa của Nga”, Cavill cho biết. “Do đó, điều đó liên kết việc phòng thủ chống lại tên lửa với sự tham gia trực tiếp hơn, ngay cả khi chỉ trên không”.

...........
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
31,102
Động cơ
1,384,911 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Nó cũng liên quan đến cảm xúc và lịch sử.

Trong khi nhiều quốc gia tự nhận là bạn tốt nhất hoặc đồng minh quan trọng của Hoa Kỳ, Israel lại chiếm một vị trí độc nhất trong chính trị và chiến lược quốc phòng của Hoa Kỳ. Các quan chức Hoa Kỳ chỉ ra mối quan hệ được xây dựng trong nhiều thập kỷ — mối quan hệ khiến Washington sẵn sàng triển khai quân đội trực tiếp để bảo vệ Israel.

1729096395181.png

Mỹ đưa hệ thống chống tên lửa THADD tới Israel

Tuy nhiên, những lời cáo buộc về tiêu chuẩn kép được nhận thức phản ánh sự thất vọng rộng hơn ở Ukraine rằng chính quyền Biden không làm đủ để giúp Kyiv ngăn chặn các cuộc tấn công của Nga. Điều đó bao gồm việc chậm chạp trong việc bán vũ khí lớn hơn và ngăn Ukraine sử dụng đạn dược tầm xa của Hoa Kỳ để tấn công lãnh thổ Nga.

Shelby Magid, phó giám đốc tại Hội đồng Đại Tây Dương, một nhóm nghiên cứu có trụ sở tại Washington, cho biết: "Hoa Kỳ vẫn có thể làm nhiều hơn nữa để giúp Ukraine trong cuộc chiến chống lại Nga".

“Thật không may, đây là sự phân biệt mà chính quyền đã chọn thực hiện hết lần này đến lần khác, đến mức chúng ta đang cản trở lợi ích an ninh quốc gia của mình trong việc giúp Ukraine đánh bại Nga,” Magid nói. “Có một nỗi sợ hãi gần như tê liệt về việc không muốn tấn công trực tiếp vào vũ khí do Nga bắn ra vì chính quyền coi đó là trực tiếp chiến đấu với Nga.”

Các quan chức Hoa Kỳ thừa nhận họ nhận thức được sự thất vọng ngày càng gia tăng ở Ukraine, nhưng cho biết họ đang tiến hành các chuyến hàng vũ khí mới mà họ hy vọng sẽ xoa dịu những lo ngại này.

"Chúng tôi thực sự tập trung vào việc cung cấp cho Ukraine mọi thứ có thể để giúp họ tự vệ", một trong những quan chức chính quyền cho biết. "Ưu tiên hàng đầu của chúng tôi là giúp tăng cường khả năng phòng không của họ".

Nhưng Bielieskov, nhà phân tích người Ukraine, cảnh báo rằng việc đối xử với Nga một cách tế nhị sẽ gửi đi một thông điệp quốc tế rằng các cường quốc hạt nhân được tôn trọng trong khi các quốc gia bình thường không được tôn trọng.

Điều đó làm tăng nguy cơ các quốc gia như Iran sẽ quyết định sở hữu vũ khí hạt nhân, phá hủy chế độ không phổ biến vũ khí hạt nhân nhằm hạn chế số lượng các cường quốc hạt nhân.

Bielieskov cho biết: "Kết luận mà chúng tôi rút ra từ cách tiếp cận khác nhau đối với Israel và Ukraine là tốt hơn là có vũ khí hạt nhân hơn là không có".
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
31,102
Động cơ
1,384,911 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Starlink của Musk hỗ trợ quân đội Nga tại Ukraine

Trong cuộc chiến đang diễn ra giữa Ukraine và Nga, truyền thông vệ tinh đã đóng một vai trò then chốt bất ngờ. Một trong những nhân tố chủ chốt trong chiến trường công nghệ này là Starlink, bộ phận truyền thông vệ tinh của SpaceX của Elon Musk.

Ban đầu được giới thiệu như một hệ thống cứu sinh cho lực lượng phòng thủ của Ukraine, cung cấp dịch vụ internet đáng tin cậy cho các ứng dụng quân sự và dân sự, Starlink hiện đã trở thành một công cụ mà cả hai bên đều đang sử dụng—thường gây ra hậu quả nghiêm trọng. Các báo cáo đã nêu chi tiết cách lực lượng Nga đã xoay xở để có được các thiết bị đầu cuối Starlink, cải thiện đáng kể sự phối hợp và hiệu quả trên chiến trường của họ.

Theo một cuộc điều tra gần đây của The Washington Post [WaPo], quân đội Nga đã tiếp cận được một số lượng ngày càng tăng các thiết bị đầu cuối Starlink, ban đầu được triển khai để hỗ trợ Ukraine. Các binh lính và chỉ huy Ukraine đồn trú ở tiền tuyến đã báo cáo rằng sự tràn vào của các thiết bị đầu cuối này đã mang lại cho các đơn vị Nga một lợi thế mạnh mẽ, cho phép họ tăng cường sự phối hợp giữa bộ binh, máy bay không người lái và các cuộc tấn công bằng pháo binh.

1729130033459.png


Yevgeny, một chỉ huy của Lữ đoàn cơ giới số 93 của Ukraine, đã mô tả sự thay đổi này: “Trước đây, người Nga gặp khó khăn trong việc phối hợp các cuộc diễn tập của họ. Việc liên lạc của họ không ổn định và thường không đáng tin cậy. Nhưng hiện nay, với sự hiện diện ngày càng tăng của các thiết bị đầu cuối Starlink, hiệu quả của chúng chỉ tăng lên”.

Việc tích hợp Starlink vào các hoạt động quân sự của Nga đã không qua mắt được các nhà lãnh đạo quốc phòng Ukraine. Một số sĩ quan Ukraine đã chỉ ra việc sử dụng Starlink là một yếu tố chính giúp Nga chiếm được các vị trí chiến lược quan trọng.

Một sĩ quan thuộc Lữ đoàn cơ giới số 72 của Ukraine, người đã tham gia bảo vệ Vuhledar từ năm 2022, đã bày tỏ sự thất vọng về sự thay đổi trong động lực chiến trường: "Họ chỉ đơn giản là áp đảo chúng tôi", ông nói. Theo ông, việc sử dụng Starlink của lực lượng Nga là một yếu tố góp phần vào sự sụp đổ của Vuhledar vào đầu tháng 10, cùng với tình trạng thiếu hụt nhân lực và thiết bị của Ukraine.

Không chỉ chiến thuật chiến trường bị ảnh hưởng bởi phạm vi của Starlink. Quân đội Nga được cho là đã sử dụng hệ thống liên lạc vệ tinh để điều khiển máy bay không người lái, duy trì kết nối nhất quán và phối hợp các nỗ lực của họ hiệu quả hơn ở những khu vực mà các phương pháp liên lạc truyền thống như radio sẽ không hiệu quả.

Như một chỉ huy tiểu đoàn từ lữ đoàn 47 của Ukraine đã nhận xét, các thiết bị đầu cuối Starlink đóng vai trò quan trọng trong khả năng đột phá của Nga vào Pokrovsk, một trung tâm hậu cần quan trọng ở khu vực Donetsk. Ông nói thêm, "Musk không làm đủ để ngăn chặn kẻ thù sử dụng Starlink." Lời buộc tội này nói lên sự thất vọng lớn hơn trong hàng ngũ Ukraine, vì nhiều người tin rằng SpaceX đã không triển khai đủ biện pháp bảo vệ để ngăn chặn lực lượng Nga khai thác công nghệ này.

Theo quan điểm của Hoa Kỳ, tình hình này đặt ra những câu hỏi khó. Người phát ngôn Lầu Năm Góc Charlie Dietz nói với tờ The Washington Post rằng Hoa Kỳ đang tích cực làm việc với SpaceX để hạn chế việc Nga sử dụng hệ thống này, đặc biệt là ở các vùng lãnh thổ bị chiếm đóng.

Bộ Tài chính Mỹ cũng đang điều tra xem có bất kỳ hành vi vi phạm lệnh trừng phạt nào xảy ra thông qua việc bán hoặc phân phối trái phép thiết bị Starlink hay không. Tình thế tiến thoái lưỡng nan này đặc biệt khó khăn vì việc vô hiệu hóa các thiết bị đầu cuối Starlink chỉ dựa trên vị trí địa lý có thể vô tình ảnh hưởng đến lực lượng Ukraine đang hoạt động trên lãnh thổ đang tranh chấp hoặc do Nga nắm giữ.

Các chuyên gia về an ninh vũ trụ, chẳng hạn như Todd Harrison của Viện Doanh nghiệp Mỹ, đã đề xuất các phương pháp thay thế để giải quyết vấn đề này. Một giải pháp tiềm năng là Kyiv và Washington hợp tác thu thập các mã định danh duy nhất [ID] của các thiết bị đầu cuối Starlink hợp pháp của Ukraine, sau đó có thể chia sẻ với SpaceX. Bằng cách tham chiếu chéo các ID này, SpaceX có thể chặn các thiết bị đầu cuối đang được sử dụng mà không được phép, có khả năng hạn chế khả năng tận dụng hệ thống của Nga.

Tuy nhiên, sự phức tạp về mặt kỹ thuật của cách tiếp cận này là đáng kể. Như Stacey Pettyjohn, giám đốc chương trình quốc phòng tại Trung tâm An ninh Mỹ mới, chỉ ra, bản chất thay đổi của tiền tuyến làm phức tạp mọi nỗ lực nhằm hạn chế việc sử dụng Starlink chỉ cho một bên của cuộc xung đột.

............
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
31,102
Động cơ
1,384,911 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

“Các lực lượng Ukraine hiện đang hoạt động ở những khu vực từng do Nga kiểm soát, và ngược lại. Tiền tuyến liên tục di chuyển. Bạn sẽ vạch ranh giới chính xác ở đâu?” Pettyjohn giải thích. Sự không chắc chắn này tạo ra một vùng xám để thực thi các hạn chế đối với thông tin liên lạc vệ tinh trong một môi trường bất ổn như vậy.

Một trong những tiết lộ đáng ngạc nhiên hơn từ cuộc điều tra của WaPo là mức độ mà các lực lượng Nga công khai phô trương việc sử dụng Starlink của họ. Một số diễn đàn trực tuyến và trang web chuyên bán thiết bị đầu cuối Starlink cho khách hàng Nga đã xuất hiện trong năm qua, bất chấp các lệnh trừng phạt quốc tế. Ví dụ, trang web Strlnk.ru hiện đã bị chặn đã quảng cáo các bộ Starlink với thời gian giao hàng chỉ từ hai đến ba tuần.

1729130236397.png


Hoạt động tiếp thị của họ đặc biệt nhắm vào các khu vực như Crimea, Cộng hòa Nhân dân Luhansk [LPR] và Cộng hòa Nhân dân Donetsk [DPR], những khu vực nằm dưới sự kiểm soát của Nga hoặc có nhiều tranh chấp. Các trang web khác, chẳng hạn như Top Machines, vẫn tiếp tục hoạt động, công khai quảng bá việc sử dụng Starlink trong khu vực "hoạt động quân sự đặc biệt" [SVO].

“Với Starlink, giờ đây chúng tôi có mạng internet tốc độ cao ổn định trong khu vực SVO”, một trang web như vậy viết, khoe khoang về khả năng điều khiển máy bay không người lái, hỗ trợ cuộc gọi video và duy trì kết nối liên tục của hệ thống ở những khu vực có chiến tranh.

Trong các lời chứng thực bằng video do những người lính Nga chia sẻ và đăng lại trên các nền tảng này, hiệu quả của Starlink được ca ngợi. Một người lính có thể được nhìn thấy đang ca ngợi độ tin cậy của hệ thống: "Mạng internet bay, mọi người đều vui vẻ. Các quý ông, tôi khuyên bạn nên dùng!" Những tuyên bố như vậy nhấn mạnh sự phụ thuộc ngày càng tăng vào Starlink để liên lạc chiến thuật ở phía Nga, một bước ngoặt trớ trêu khi xem xét việc triển khai ban đầu của nó để hỗ trợ quốc phòng của Ukraine.

Bất chấp những diễn biến này, vẫn chưa rõ liệu SpaceX có thực hiện thêm các bước nào nữa để hạn chế các ứng dụng quân sự không mong muốn của Starlink trong cuộc xung đột hay không. Trong khi bản thân Musk đã tuyên bố rằng các thiết bị đầu cuối sẽ bị đóng cửa nếu chúng được sử dụng bởi "một bên bị trừng phạt hoặc bên không có thẩm quyền", các quan chức và chuyên gia quân sự Ukraine vẫn còn hoài nghi. Sự hiện diện ngày càng tăng của Starlink ở phía Nga trên chiến trường cho thấy rằng các biện pháp mạnh mẽ hơn có thể là cần thiết nếu SpaceX và các đối tác của mình muốn hạn chế việc sử dụng hệ thống này theo mục đích ban đầu đã định.

Đối với chính phủ Hoa Kỳ, rủi ro rất cao. Việc sử dụng trái phép Starlink của lực lượng Nga không chỉ làm phức tạp các nỗ lực quân sự ở Ukraine mà còn làm dấy lên mối lo ngại lớn hơn về tính toàn vẹn của công nghệ Mỹ và việc thực thi lệnh trừng phạt. Khi cuộc chiến tiếp tục diễn biến, vai trò của Starlink cũng sẽ như vậy, một công nghệ vừa trở thành đường sống vừa là gánh nặng trong một trong những cuộc xung đột phức tạp và có hậu quả nhất của thế kỷ 21.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
31,102
Động cơ
1,384,911 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Quân đội Mỹ đẩy nhanh nỗ lực mở rộng sản xuất đạn dược trên toàn quốc

1729130420719.png


Quân đội Mỹ đang tăng tốc sản xuất đạn pháo, và đã đến lúc rồi. Trong nhiều tháng, quân đội đã phải vật lộn với tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng trong việc sản xuất đạn pháo 155mm - một loại đạn thiết yếu được gửi đi hàng loạt để hỗ trợ Ukraine.

Vấn đề là gì? Tất cả đều do một nhà cung cấp, khiến Quân đội Hoa Kỳ dễ bị gián đoạn nguồn cung. Bây giờ, với hàng tỷ đô la được đổ vào việc tăng cường sản xuất, Lầu Năm Góc đang giải quyết vấn đề này một cách trực diện, tìm cách tạo ra một chuỗi cung ứng mạnh mẽ, đa dạng có thể hỗ trợ không chỉ cuộc xung đột hiện tại ở Ukraine mà còn chuẩn bị cho bất kỳ cuộc chiến tranh đa mặt trận nào trong tương lai. Đây không chỉ là việc đưa đạn pháo đến tiền tuyến; mà còn là việc bảo vệ tương lai cho quân đội theo cách chưa từng được thực hiện trước đây.

Bạn không chỉ ném tiền vào một vấn đề như thế này—bạn cần phải mở rộng, đổi mới và xây dựng dự phòng vào hệ thống. Và đó chính xác là những gì Quân đội đang làm. Các cơ sở mới đang mọc lên khắp đất nước như Texas và Arkansas, và họ không chỉ thêm các tòa nhà mới mà còn tích hợp công nghệ tiên tiến để tăng tốc sản xuất.

Mục tiêu của Quân đội Mỹ rất tham vọng - tăng sản lượng từ 40.000 quả đạn mỗi tháng lên 55.000 quả vào cuối năm và hướng tới mục tiêu 100.000 quả mỗi tháng vào năm 2025. Điều này bao gồm một nhà máy công nghệ cao ở Mesquite, Texas, một dây chuyền lắp ráp mới ở Camden, Arkansas và thậm chí khai thác chuỗi cung ứng toàn cầu, như hợp tác với IMT Defense ở Ontario, Canada.

Nhưng mặc dù các nhà máy mới này đã đi vào hoạt động, Quân đội Mỹ thừa nhận rằng họ còn phải đi một chặng đường dài nữa mới có thể đáp ứng được nhu cầu. Bạn có thể nói rằng họ đang chế tạo máy bay trong khi nó đang bay, nhưng đó là cuộc chạy đua với thời gian.

Nhưng đây không chỉ là việc sản xuất nhiều đạn pháo hơn. Quân đội cũng đang đẩy mạnh hoạt động của mình khi nói đến các thành phần quan trọng khác của pháo binh—thuốc phóng và thuốc nổ TNT. Hiện tại, Hoa Kỳ phụ thuộc rất nhiều vào các đồng minh về các thành phần chính, như thuốc phóng cung cấp năng lượng cho đạn pháo.

1729130519507.png


Đó là lý do tại sao Quân đội Mỹ đang bổ sung các cơ sở mới tại Virginia và Arkansas để bắt đầu sản xuất những thành phần đó tại quê nhà. Và vở kịch lớn hơn? Quân đội có kế hoạch xây dựng một cơ sở sản xuất TNT trong nước, giảm sự phụ thuộc vào các nhà cung cấp nước ngoài và đảm bảo rằng Hoa Kỳ không bị bỏ lại trong cảnh túng quẫn nếu chuỗi cung ứng bị phá vỡ. Nếu có điều gì đó xảy ra với những nhà cung cấp đó, cho dù là do căng thẳng địa chính trị hay thiên tai, Hoa Kỳ có thể gặp rắc rối.

Quân đội Mỹ cũng đang chuyển hướng khỏi cách tiếp cận nguồn cung cấp duy nhất đối với sản xuất, đặc biệt là đối với các bộ phận quan trọng. Cách làm cũ quá mong manh—bốn địa điểm ở Mỹ, và nếu một địa điểm bị sập, chúng tôi sẽ bị thiêu rụi. Bây giờ, với sự dự phòng được xây dựng nhiều hơn, Quân đội đang làm mọi cách có thể để ngăn chặn những khoảng trống đó trở thành mối đe dọa thực sự.

Cuộc cải tổ này không chỉ nhằm mục đích tăng sản lượng; mà còn nhằm mục đích hiện đại hóa cách thức Quân đội tiến hành kinh doanh. Quân đội Mỹ đang xem xét tự động hóa và các kỹ thuật sản xuất hiện đại để tăng hiệu quả và giảm chi phí.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
31,102
Động cơ
1,384,911 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Chuỗi cung ứng máy bay F-35 của Israel có thể gặp rắc rối do cuộc chiến Trung Đông

Chuỗi cung ứng toàn cầu đằng sau việc Israel sử dụng máy bay chiến đấu F-35 đang bị giám sát chặt chẽ khi các cuộc chiến pháp lý ở nhiều quốc gia đặt ra câu hỏi về tính hợp pháp và minh bạch của hoạt động xuất khẩu vũ khí thúc đẩy cuộc không kích của Israel vào Gaza và Lebanon.

1729130698406.png


F-35, một loại máy bay tàng hình tiên tiến do Lockheed Martin sản xuất, đã được Israel triển khai rộng rãi trong các hoạt động của mình, làm dấy lên lo ngại về tác động nhân đạo khi sử dụng loại máy bay này ở những khu vực đông dân cư, đặc biệt là ở Gaza, nơi có hơn 41.000 người được báo cáo đã thiệt mạng trong cuộc xung đột.

Trong khi F-35 được biết đến với khả năng tàng hình và tiên tiến, những người chỉ trích đã đặt câu hỏi tại sao một loại máy bay tiên tiến như vậy lại được sử dụng ở một khu vực không có lực lượng không quân cạnh tranh, nơi các mẫu cũ hơn như F-16 hoặc F-15 có thể đủ khả năng.

Tuy nhiên, các nhà phân tích quân sự cho rằng khối lượng và cường độ các cuộc không kích của Israel ở Gaza và Lebanon trong năm qua đòi hỏi phải sử dụng F-35 để duy trì hoạt động. Ngoài ra, việc Israel phụ thuộc vào máy bay này cho phép họ thu thập dữ liệu chiến đấu có giá trị, được chia sẻ với các quốc gia khác tham gia chương trình F-35.

Các vụ kiện tụng ở các quốc gia như Hà Lan, Anh và Canada đã làm gia tăng cuộc tranh luận. Chính phủ các quốc gia này phải đối mặt với những quyết định khó khăn về việc có nên tiếp tục cho phép xuất khẩu các bộ phận của F-35 hay không, vì họ được yêu cầu phải đánh giá rủi ro các bộ phận này được sử dụng theo cách vi phạm luật nhân đạo quốc tế. Ví dụ, tại Hà Lan, các phán quyết của tòa án đã dừng việc chuyển giao các bộ phận của F-35 cho Israel, làm nổi bật mối quan ngại ngày càng tăng về việc xuất khẩu vũ khí sang các khu vực đang có xung đột.

Một vấn đề chính làm phức tạp những trường hợp này là cấu trúc của chính chuỗi cung ứng F-35. Hoạt động sản xuất và bảo dưỡng máy bay phụ thuộc vào mạng lưới nhà cung cấp toàn cầu trải rộng trên nhiều quốc gia, tạo ra thứ mà các chuyên gia mô tả là hệ thống hậu cần "just-in-time" .

1729130743218.png


Các bộ phận thường được lưu trữ trong các kho ở các quốc gia bên thứ ba và được phân phối khi cần thiết, khiến việc theo dõi điểm đến cuối cùng của các thành phần cụ thể trở nên khó khăn. Sự phức tạp này đã được một số chính phủ, chẳng hạn như Vương quốc Anh, trích dẫn là lý do khiến họ không thể đình chỉ các bộ phận được chuyển đến Israel.

Tuy nhiên, những người ủng hộ kiểm soát vũ khí cho rằng công nghệ hiện đại giúp có thể theo dõi và kiểm soát các lô hàng này, khiến cho những thách thức về hậu cần không còn là cái cớ đủ thuyết phục.

Vào năm 2023, các công ty Anh đã cấp nhiều giấy phép mở để xuất khẩu F-35 sang Israel, đánh dấu mức tăng đáng kể so với những năm trước, mà nhiều người tin rằng là phản ứng trực tiếp trước nhu cầu tăng cao của Israel về phụ tùng thay thế do các hoạt động quân sự đang diễn ra.

Các bộ phận này rất quan trọng để duy trì hoạt động của phi đội F-35, vì các máy bay chiến đấu hiện đại như F-35 đòi hỏi phải bảo dưỡng thường xuyên - mất tới ba giờ làm việc cho mỗi giờ bay.

Các khía cạnh địa chính trị của chương trình F-35 cũng làm tăng thêm sự phức tạp. Được quản lý bởi Văn phòng Chương trình chung F-35 của Lầu Năm Góc, quá trình phát triển máy bay được hỗ trợ bởi một nhóm các quốc gia đối tác, nhiều quốc gia trong số đó đóng góp vào nghiên cứu và sản xuất để đổi lấy việc giảm giá khi mua máy bay của họ.

Đối với các quốc gia như Hà Lan và Đan Mạch, mối quan hệ này tạo ra một tình thế tiến thoái lưỡng nan về mặt ngoại giao: việc dừng xuất khẩu sang Israel không chỉ gây căng thẳng cho quan hệ với Hoa Kỳ mà còn gây nguy hiểm cho sự tham gia trong tương lai của họ vào các dự án quốc phòng tương tự.

1729130810949.png


Trọng tâm của những cuộc chiến pháp lý này là Hiệp ước buôn bán vũ khí [ATT], cấm chuyển giao vũ khí có khả năng được sử dụng để vi phạm nhân quyền. Mặc dù Hoa Kỳ chưa phê chuẩn hiệp ước, nhưng các quốc gia như Hà Lan, Anh và Đan Mạch vẫn bị ràng buộc bởi hiệp ước này, tạo ra nghĩa vụ phải xem xét kỹ lưỡng hơn sự tham gia của họ vào chương trình F-35. Các vụ kiện đang diễn ra tại tòa án thách thức liệu các chính phủ này có thực hiện đúng cam kết của mình theo luật pháp quốc tế hay không bằng cách cho phép các bộ phận F-35 được vận chuyển đến Israel.

Khi các phiên điều trần tiếp tục diễn ra ở nhiều quốc gia, kết quả có thể có những tác động sâu rộng đến hoạt động buôn bán vũ khí toàn cầu và các hoạt động quân sự của Israel. Nếu tòa án ra phán quyết ủng hộ việc hạn chế các bộ phận của F-35, điều này sẽ báo hiệu một sự thay đổi đáng kể trong cách các chính phủ cân bằng quan hệ đối tác trong ngành công nghiệp quốc phòng với các mối quan tâm nhân đạo, có khả năng buộc phải thay đổi cách thức hoạt động của chuỗi cung ứng F-35.

Hơn nữa, nó có thể tạo tiền lệ cho các quốc gia khác tham gia vào các hợp đồng quốc phòng tương tự, buộc họ phải đóng vai trò tích cực hơn trong việc giám sát mục đích sử dụng cuối cùng của các mặt hàng xuất khẩu quân sự của mình.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
31,102
Động cơ
1,384,911 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Sự leo thang ở Trung Đông làm cạn kiệt hệ thống phòng không của Israel

Lực lượng Phòng vệ Israel [IDF] đang phải đối mặt với sự suy giảm nghiêm trọng về dự trữ tên lửa đất đối không, vì hơn một năm giao tranh với Hezbollah và các nhóm chiến binh Palestine ở Gaza đã gây căng thẳng nghiêm trọng cho hệ thống phòng không của họ. Kiến trúc phòng không nhiều lớp của Israel, vốn phụ thuộc rất nhiều vào Iron Dome để đánh chặn các tên lửa tầm ngắn, đã ngày càng bị thách thức. Điều này phần lớn là do các loạt tên lửa liên tục tiêu hao, cùng với nỗ lực của Hezbollah nhằm ngăn chặn các hệ thống phòng thủ này bằng cách nhắm trực tiếp vào các khẩu đội Iron Dome.

1729130925276.png


Iron Dome là xương sống của hệ thống phòng thủ của Israel chống lại các mối đe dọa tầm ngắn, nhưng nó đang bị áp đảo bởi khối lượng pháo phản lực phóng từ Gaza và Lebanon. Chiến lược của Hezbollah đã phát triển để bao gồm các chiến thuật trấn áp, đặc biệt là nhắm vào các cơ sở Iron Dome, tạo ra những thách thức lớn về mặt hoạt động.

Ngoài ra, các hệ thống cấp cao hơn như David's Sling, Arrow 3 và Barak 8 đã bị căng thẳng nghiêm trọng do một loạt các cuộc tấn công bằng tên lửa đạn đạo từ Yemen, Iran và Hezbollah. Hai cuộc tấn công bằng tên lửa quy mô lớn của Iran vào tháng 4 và tháng 9 năm 2024, kết hợp với các cuộc tấn công nhỏ hơn từ Yemen và Lebanon, đã làm suy yếu thêm năng lực phòng thủ tên lửa của Israel.

Căng thẳng này đã làm dấy lên mối lo ngại trong số các chuyên gia quân sự về khả năng Israel có thể tiến hành một cuộc tấn công phủ đầu tiềm tàng vào các cơ sở hạt nhân của Iran, một chiến lược đã được cân nhắc trong nhiều năm. Theo tờ The Financial Times, Quan chức Quốc phòng Hoa Kỳ Dana Stroul đã cảnh báo rằng nếu Israel tấn công Iran, họ sẽ phải đối mặt với một kịch bản cực kỳ thách thức trong đó Hezbollah có thể leo thang cuộc bắn phá của mình. Stroul lưu ý rằng " Hệ thống phòng không của Israel sẽ bị kéo căng nghiêm trọng", đồng thời nhấn mạnh rằng bất kỳ cuộc đối đầu nào với Iran cũng có khả năng dẫn đến việc Hezbollah mở một mặt trận phía bắc, tiếp tục áp đảo mạng lưới phòng thủ của Israel.

1729130957042.png


Mỹ đã có những bước đi quan trọng để hỗ trợ Israel giảm thiểu những thách thức này. Các lực lượng Hoa Kỳ đồn trú tại Trung Đông đã đóng vai trò chủ chốt trong việc đánh chặn máy bay không người lái và tên lửa của Yemen và Iran nhắm vào Israel, sử dụng máy bay chiến đấu F-15 và tàu khu trục lớp Arleigh Burke. Các tài sản của Hoa Kỳ này, được triển khai trên khắp khu vực, đã giảm bớt một số áp lực lên hệ thống phòng không của Israel bằng cách đánh chặn các mối đe dọa đang đến.

Tuy nhiên, khi tình hình thù địch gia tăng, sự hỗ trợ của Hoa Kỳ cũng tăng lên, dẫn đến việc triển khai hệ thống phòng thủ tên lửa Patriot và THAAD ở Israel để tăng cường khả năng phòng thủ của nước này trước các mối đe dọa ngày càng tinh vi từ các đối thủ.

Việc Mỹ triển khai Hệ thống Phòng thủ Khu vực Tầm cao Cuối cùng [THAAD] tới Israel vào tháng 10 năm 2024, cùng với các khẩu đội tên lửa Patriot, đã nhấn mạnh áp lực ngày càng gia tăng đối với các nguồn lực phòng không toàn cầu của Hoa Kỳ. Bộ trưởng Lục quân Christine Wormuth gần đây đã thừa nhận căng thẳng này, tuyên bố rằng, "Cộng đồng pháo binh phòng không là lực lượng căng thẳng nhất", đồng thời nói thêm rằng việc triển khai THAAD tới Israel là "một tuyên bố rõ ràng khác về cam kết của chúng tôi đối với an ninh của Israel".

1729131046232.png


Áp lực leo thang này đối với hệ thống phòng không của Hoa Kỳ vượt ra ngoài Israel. Hoa Kỳ đã bị kéo căng ở một số chiến trường toàn cầu, với các hệ thống Patriot và THAAD cũng được triển khai ở Hàn Quốc, Ả Rập Xê Út và Guam. Cuộc xung đột ở Ukraine chỉ làm trầm trọng thêm tình trạng thiếu hụt này, vì các khoản tài trợ hệ thống Patriot của Hoa Kỳ cho Ukraine đã dẫn đến thêm căng thẳng đối với khả năng bảo vệ lợi ích toàn cầu của Lầu Năm Góc.

Các chuyên gia quân sự, bao gồm cả Tướng Không quân Hoa Kỳ đã nghỉ hưu David Deptula, đã lên tiếng báo động về tính bền vững của hệ thống phòng không Hoa Kỳ trong bối cảnh những cam kết đồng thời này. “Chúng tôi không chỉ hỗ trợ Israel mà còn quản lý các đợt triển khai quan trọng ở Thái Bình Dương và Châu Âu. Cơ sở công nghiệp cho các hệ thống phòng không đã chậm mở rộng quy mô sản xuất và điều đó khiến chúng tôi gặp khó khăn”, Deptula bình luận. “Quân đội Hoa Kỳ đang bị kéo mỏng hơn so với những năm trước và điều đó có tác động nghiêm trọng đến khả năng ứng phó với các mối đe dọa mới của chúng tôi”.

Ngoài những lo ngại này, các nhà phân tích cũng chỉ ra những tác động chiến lược của kho vũ khí tên lửa ngày càng tăng của Hezbollah. Trong khi các cuộc tấn công tên lửa ban đầu của nhóm này nhắm vào miền Nam Israel, thì giờ đây, họ có khả năng phóng tên lửa đạn đạo có thể tấn công sâu vào trung tâm của đất nước.

Các quan chức Israel, phát biểu ẩn danh, đã bày tỏ lo ngại rằng kho vũ khí của Hezbollah đã phát triển thành một lực lượng tinh vi hơn nhiều. Sự phát triển này thể hiện sự thay đổi đáng kể trong cán cân quyền lực, khiến biên giới phía bắc của Israel dễ bị tấn công bằng tên lửa hơn bao giờ hết.

Cựu Cố vấn An ninh Quốc gia Israel Yaakov Amidror đã cảnh báo về tình hình bấp bênh hiện tại của Israel. “Hezbollah hiện có khả năng bắn tên lửa dẫn đường chính xác, và nếu Israel buộc phải chia sẻ các nguồn lực phòng không giữa miền bắc và một cuộc xung đột có thể xảy ra với Iran, chúng ta có thể gặp rắc rối nghiêm trọng. Đây là kịch bản tồi tệ nhất mà các nhà hoạch định quân sự của Israel đang phải vật lộn”, Amidror giải thích.

1729131118394.png


Trong khi Mỹ vẫn là đồng minh chủ chốt trong việc củng cố hệ thống phòng thủ của Israel, rõ ràng là sự leo thang hiện tại ở Trung Đông đang gây áp lực chưa từng có lên mạng lưới phòng không của cả hai quốc gia. Câu hỏi vẫn còn đó: Mỹ có thể tiếp tục hỗ trợ nhu cầu phòng không của Israel trong bao lâu trong khi cân bằng các cam kết toàn cầu của riêng mình? Và liệu Israel có thể vượt qua được cơn bão nếu tình hình thù địch với Iran và Hezbollah tiếp tục gia tăng? Đây là những câu hỏi mà cả các quan chức Israel và Hoa Kỳ đang phải vật lộn khi khu vực này đang đứng bên bờ vực của một cuộc xung đột rộng lớn hơn.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
31,102
Động cơ
1,384,911 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Liệu Mirage 2000 có thể đối chọi lại Su-35 và S-400 của Nga không?

1729131273502.png


Quyết định cung cấp máy bay chiến đấu Mirage 2000 cho Ukraine của Pháp thể hiện sự thay đổi đáng kể trong viện trợ quân sự của châu Âu cho Kyiv. Được công bố vào nửa cuối năm 2024, động thái cung cấp một số lượng không được tiết lộ máy bay Mirage 2000 của Pháp nhấn mạnh cam kết ngày càng tăng của phương Tây nhằm tăng cường năng lực phòng thủ của Ukraine trong bối cảnh xung đột đang diễn ra với Nga.

Số lượng máy bay phản lực chính xác và mốc thời gian cụ thể để giao hàng vẫn chưa được công bố, một phần vì lý do an ninh. Tuy nhiên, các nhà phân tích quân sự tin rằng lô hàng đầu tiên sẽ bao gồm khoảng một chục máy bay, với nhiều khả năng sẽ tiếp tục dựa trên khả năng tích hợp và duy trì đội bay của Ukraine.

Mirage 2000, máy bay chiến đấu đa năng thế hệ thứ tư do Dassault Aviation thiết kế, bay lần đầu tiên vào năm 1978 và kể từ đó đã trở thành máy bay chủ lực của không quân Pháp và các nước đồng minh. Nó được trang bị một loạt các hệ thống vũ khí và thiết bị điện tử hàng không tiên tiến, giúp nó linh hoạt trong cả nhiệm vụ không chiến và tấn công mặt đất.

Trong khi Mirage 2000 đã chứng minh được khả năng của mình qua nhiều thập kỷ phục vụ trong các cuộc xung đột, từ Chiến tranh vùng Vịnh đến các hoạt động ở Libya và Syria, câu hỏi quan trọng là nó sẽ ứng phó như thế nào trước các mối đe dọa hiện đại của Nga, đặc biệt là Sukhoi Su-35 và hệ thống tên lửa đất đối không S-400.

1729131428674.png


Su-35 được coi rộng rãi là một trong những máy bay chiến đấu tiên tiến nhất trên thế giới. Được Nga phát triển như một bản nâng cấp của Su-27, Su-35 tự hào có những cải tiến đáng kể về hệ thống điện tử hàng không, tầm bay, khả năng cơ động và hệ thống vũ khí. Hệ thống radar và tác chiến điện tử tiên tiến giúp nó có lợi thế trong việc phát hiện và giao tranh tầm xa.

Trong không chiến tầm gần, Su-35 rất nhanh nhẹn, nhờ động cơ đẩy vectoring. Điều này làm dấy lên mối lo ngại về khả năng cạnh tranh của Mirage 2000, không có vectoring và thiết kế của nó đã hơn bốn thập kỷ tuổi, trong một cuộc đối đầu trực tiếp.

Hơn nữa, hệ thống tên lửa S-400 Triumf, còn được biết đến với tên gọi NATO là SA-21 Growler, lại đặt ra một thách thức hoàn toàn khác. S-400 được coi là một trong những hệ thống phòng không tinh vi nhất thế giới, với khả năng nhắm mục tiêu vào máy bay, UAV và tên lửa đạn đạo ở phạm vi lên tới 400 km.

Hệ thống này sử dụng nhiều loại tên lửa, mỗi loại được thiết kế để đánh chặn các loại mục tiêu khác nhau ở nhiều độ cao khác nhau. Mirage 2000, không có khả năng tàng hình rộng rãi, có thể dễ bị tổn thương trước tầm bắn xa và hệ thống nhắm mục tiêu tinh vi của S-400 trong các hoạt động gần lãnh thổ do Nga nắm giữ.

Các nhà phân tích có nhiều ý kiến trái chiều về việc liệu Mirage 2000 có thể tự mình chống lại Su-35 trong không chiến hay không. Justin Bronk, một nghiên cứu viên cao cấp tại Viện Royal United Services [RUSI], cảnh báo rằng "mặc dù Mirage 2000 là một máy bay chiến đấu có năng lực cao vào thời điểm đó, nhưng nó bị Su-35 vượt trội ở hầu hết mọi khía cạnh hiệu suất quan trọng—đặc biệt là khi nói đến phạm vi radar và khả năng tác chiến điện tử". Ông nói thêm, "Cơ hội tốt nhất của Ukraine sẽ là tận dụng mạng lưới tình báo và chỉ huy và kiểm soát do phương Tây cung cấp để bù đắp cho những lợi thế của Su-35".

...........
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
31,102
Động cơ
1,384,911 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Về tốc độ và sự nhanh nhẹn, tốc độ tối đa Mach 2,25 của Su-35 nhỉnh hơn một chút so với tốc độ tối đa Mach 2,2 của Mirage 2000. Tuy nhiên, điều quan trọng hơn trong không chiến ngày nay là khả năng ngoài tầm nhìn [BVR], nơi mà các hệ thống radar và tên lửa phát huy tác dụng.

Su-35 được trang bị radar Irbis-E, có thể theo dõi đồng thời 30 mục tiêu và tấn công 8 mục tiêu trong phạm vi lên đến 400 km. Ngược lại, radar RDY của Mirage 2000, mặc dù có năng lực, nhưng không cung cấp cùng mức phạm vi hoặc khả năng theo dõi nhiều mục tiêu. Điều này khiến Mirage 2000 khó có thể tiếp cận gần với Su-35 mà không bị phát hiện và có khả năng tấn công trước.

Hơn nữa, tên lửa không đối không R-77 và R-27 của Su-35 có tầm bắn hiệu quả xa hơn so với tên lửa MICA của Mirage 2000. Trong khi MICA có khả năng cơ động cao và có thể khóa mục tiêu sau khi phóng, tầm bắn khoảng 80 km của nó bị lu mờ trước R-77, có thể bắn trúng mục tiêu cách xa tới 110 km. Điều này khiến Mirage gặp bất lợi về khả năng bắn phát đầu tiên, nghĩa là các phi công Ukraine sẽ cần phải dựa nhiều vào sự nhạy bén về mặt chiến thuật, sự bất ngờ và có thể là sự hỗ trợ bên ngoài từ các hệ thống phòng không khác để cân bằng thế trận.

1729131557400.png


Đối với mối đe dọa do hệ thống S-400 gây ra, có nhiều thách thức đáng sợ hơn. Khả năng phát hiện và tấn công máy bay ở tầm xa của S-400 có nghĩa là Mirage 2000 có thể sẽ cần phải hoạt động tốt bên ngoài phạm vi tấn công của hệ thống để tránh bị bắn hạ. Điều này sẽ hạn chế khả năng cung cấp sự bảo vệ trên không của nó ở các khu vực tranh chấp, đặc biệt là ở miền đông Ukraine, nơi mạng lưới phòng không của Nga dày đặc nhất.

David Deptula, một trung tướng đã nghỉ hưu của Không quân Hoa Kỳ và là hiệu trưởng của Viện nghiên cứu hàng không vũ trụ Mitchell, lưu ý rằng "Mirage 2000 là một nền tảng tuyệt vời cho các nhiệm vụ chiếm ưu thế trên không trong môi trường thuận lợi, nhưng so với một thứ gì đó như S-400, nó sẽ bị yếu thế nghiêm trọng trừ khi được tích hợp vào một hoạt động lớn hơn, đa miền".

Tính bền vững là một mối quan tâm khác của Ukraine khi nước này tích hợp Mirage 2000 vào lực lượng không quân của mình. Công tác hậu cần để duy trì một đội máy bay nước ngoài rất phức tạp, đặc biệt là trong điều kiện thời chiến. Ukraine đã vận hành hỗn hợp các máy bay thời Liên Xô như MiG-29 và Su-27, và việc bổ sung Mirage 2000 sẽ đòi hỏi cơ sở hạ tầng, đào tạo và chuỗi cung ứng mới. Phụ tùng thay thế và nhân sự có trình độ là rất quan trọng để duy trì hoạt động của máy bay, và sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng có thể khiến một phần đáng kể đội bay phải ngừng hoạt động.

Hơn nữa, thời gian chuyển tiếp để phi công và phi hành đoàn mặt đất Ukraine trở nên thành thạo với Mirage 2000 có thể mất vài tháng. Mặc dù Pháp đã cam kết hỗ trợ đào tạo, nhưng nhu cầu cấp thiết của Ukraine có nghĩa là có thể sẽ có một đường cong học tập dốc. Theo John Venable, một chuyên gia chính sách quốc phòng tại Heritage Foundation, "kể cả khi Ukraine đưa những máy bay này vào hoạt động nhanh chóng, vẫn có nguy cơ thực sự là các vấn đề bảo dưỡng và vận hành có thể cản trở hiệu quả của chúng trong dài hạn, đặc biệt là nếu chiến tranh kéo dài".

1729131623888.png


Về khả năng không đối đất, Mirage 2000 được trang bị để mang theo nhiều loại đạn dược, bao gồm bom dẫn đường bằng laser, tên lửa không đối đất và tên lửa chống bức xạ. Những vũ khí này có thể hữu ích khi nhắm vào các vị trí trên mặt đất và các cơ sở radar của Nga.

Tuy nhiên, hoạt động trong các khu vực được S-400 bảo vệ sẽ đòi hỏi phải gây nhiễu và ngăn chặn các nỗ lực phòng không [SEAD] của đối phương một cách tinh vi, mà Ukraine có thể không thể cung cấp ở quy mô lớn. Các radar của S-400 được thiết kế để chống lại các nỗ lực gây nhiễu, làm phức tạp thêm nhiệm vụ cho các phi công Ukraine.

Bất chấp những thách thức này, một số người cho rằng Mirage 2000 vẫn có thể là một tài sản có giá trị đối với lực lượng không quân Ukraine. Một cựu phi công Mirage 2000, người đã nói chuyện với điều kiện giấu tên, đã tuyên bố, "Điểm mạnh của Mirage nằm ở sự đơn giản, độ tin cậy và khả năng điều khiển thân thiện với phi công. Trong tay của những phi công lành nghề, nó có thể tự mình chiến đấu trong nhiều tình huống chiến đấu, đặc biệt là nếu họ có thể tối đa hóa điểm mạnh của mình về tốc độ và tốc độ leo cao để vượt qua các máy bay phản lực nặng hơn của Nga."

Điểm mạnh của máy bay Pháp, như tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng cao và thiết kế cánh tam giác, khiến nó cực kỳ linh hoạt trong không chiến. Khả năng leo cao nhanh chóng và tham gia vào các chiến thuật đánh và chạy có thể là một lợi thế có giá trị trong một số tình huống nhất định, đặc biệt nếu được sử dụng kết hợp với tình báo NATO và hỗ trợ nhắm mục tiêu. Ngoài ra, chi phí hoạt động tương đối thấp so với các máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm như F-35 có nghĩa là Ukraine có thể đủ khả năng để duy trì chúng bay ổn định hơn.

1729131669554.png


Cuối cùng, trong khi Mirage 2000 là một máy bay đáng gờm theo đúng nghĩa của nó, hiệu quả của nó trước các hệ thống hiện đại hơn của Nga như Su-35 và S-400 vẫn còn là dấu hỏi nếu không có sự hỗ trợ đáng kể từ bên ngoài. Mirage 2000 có thể sẽ đóng vai trò bổ sung, lấp đầy những khoảng trống mà các tài sản không quân hiện có của Ukraine không đủ nhưng không dẫn đầu cuộc tấn công chống lại các hệ thống phòng thủ tinh vi nhất của Nga.

Tóm lại, quyết định cung cấp máy bay chiến đấu Mirage 2000 cho Ukraine của Pháp là một động thái có ý nghĩa chính trị, nhưng những thách thức về mặt hoạt động là rất lớn. Mirage 2000 phải đối mặt với những bất lợi đáng kể khi so sánh với Su-35 của Nga trên không và S-400 trên mặt đất.

Mặc dù máy bay phản lực sẽ cung cấp một số cải tiến về khả năng, nhưng chúng khó có thể thay đổi cán cân quyền lực trừ khi được tích hợp vào một chiến lược lớn hơn bao gồm tình báo phương Tây, chiến thuật tiên tiến và có khả năng là các hệ thống chế áp phòng không tinh vi hơn. Việc Ukraine có thể duy trì những máy bay này trong thời gian dài hay không sẽ phụ thuộc rất nhiều vào khả năng quản lý hậu cần và đào tạo của nước này trong bối cảnh chiến tranh đang diễn ra.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
31,102
Động cơ
1,384,911 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Nga sử dụng 5 tên lửa đạn đạo Iskander-M tấn công Nhà máy sửa chữa Mykolaiv


Nhà máy sửa chữa xe bọc thép Mykolaiv, một tài sản quan trọng trong chiến lược phòng thủ của Ukraine, một lần nữa lại bị lực lượng Nga nhắm tới, lần này là một loạt năm tên lửa đạn đạo Iskander-M. Cuộc tấn công, được ghi lại bằng cảnh quay từ máy bay không người lái và được lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội , làm nổi bật tính dễ bị tổn thương đang diễn ra của cơ sở quan trọng này trong bối cảnh xung đột đang diễn ra. Sự kiện này diễn ra trong vòng 24 giờ qua, mặc dù không có ngày chính xác nào được cung cấp, với một nguồn tin ám chỉ rằng cuộc tấn công xảy ra khi nhiều người đang ngủ vào ngày 15 tháng 10.

Tài khoản The_Wrong_Side tuyên bố rằng mục tiêu của cuộc tấn công là một khách sạn gần nhà máy sửa chữa, được cho là nơi ở của binh lính Ukraine cũng như công nhân của Nhà máy thiết giáp Mykolaiv. Bài đăng của kênh này có một tuyên bố rằng người đứng đầu OVA [chính quyền quân sự khu vực] địa phương đã xác nhận cuộc tấn công, mặc dù kỳ lạ là ông đã quên chia sẻ bất kỳ hình ảnh nào về nhà máy bị hư hại.

Báo cáo nêu chi tiết thiệt hại lớn: ít nhất năm cơ sở sản xuất bị tấn công, cùng với sáu xe tăng và bốn xe bọc thép. Tuy nhiên, hậu quả quan trọng nhất của cuộc tấn công là khả năng tiếp tục công việc thiết yếu của nhà máy - sửa chữa và sản xuất xe bọc thép - bị dừng lại.

Nằm ở phía nam Ukraine, Nhà máy Thiết giáp Mykolaiv đóng vai trò quan trọng trong nỗ lực chiến tranh của đất nước. Với lịch sử lâu đời về sản xuất và sửa chữa nhiều loại xe bọc thép—bao gồm xe tăng, xe bọc thép chở quân và các loại xe chiến đấu khác—nhà máy này đã đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ nhu cầu quân sự của Ukraine kể từ khi Nga xâm lược vào năm 2022. Là một trong những nhà sản xuất thiết bị quân sự chính của Ukraine, nhà máy này không chỉ duy trì lực lượng của quốc gia mà còn trở nên quan trọng hơn khi phải đối mặt với những tổn thất và hao mòn to lớn trên chiến trường.

1729131899864.png


Bất chấp mối đe dọa liên tục từ các cuộc không kích của đối phương, Nhà máy Thiết giáp Mykolaiv vẫn kiên trì, trở thành một tài sản không thể thiếu cho các hoạt động phòng thủ và phản công của quân đội Ukraine. Khả năng khôi phục và hiện đại hóa nhanh chóng các phương tiện quân sự đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo rằng lực lượng của Ukraine luôn sẵn sàng chiến đấu, ngay cả khi phải đối mặt với những tổn thất tàn khốc.

Hệ thống tên lửa Iskander-M, chịu trách nhiệm cho cuộc tấn công gần đây, là một vũ khí đáng gờm trong kho vũ khí của Nga. Được thiết kế như một tên lửa chiến thuật tác chiến tiên tiến, Iskander-M có khả năng tấn công các mục tiêu tầm trung với độ chính xác đáng kinh ngạc. Tầm bắn của nó kéo dài từ 50 đến 500 km và có thể được trang bị nhiều loại đầu đạn, từ thuốc nổ thông thường đến các đầu đạn hạt nhân và hóa học nguy hiểm hơn.

Điểm khác biệt của Iskander-M là độ chính xác của nó. Nhờ hệ thống dẫn đường tinh vi, kết hợp dẫn đường quán tính với hiệu chỉnh vệ tinh, tên lửa có thể bắn trúng mục tiêu với độ chính xác chỉ 1-2 mét. Điều này khiến nó trở thành công cụ mạnh mẽ để phá hủy cơ sở hạ tầng chiến lược—như trung tâm chỉ huy, trạm radar, kho tiếp tế và các cơ sở quân sự quan trọng.

Tính cơ động của hệ thống càng làm tăng hiệu quả của nó, cho phép các lực lượng Nga triển khai bệ phóng nhanh chóng và di chuyển chúng đến các địa điểm khác nhau trong vòng vài phút, giảm nguy cơ bị phản công. Ngoài ra, Iskander-M được trang bị các biện pháp đối phó tiên tiến, bao gồm các thiết bị mồi nhử và đường bay cơ động, giúp nó tránh được sự đánh chặn của các hệ thống phòng không đối phương.

1729132213400.png


Tính linh hoạt và khả năng thích ứng của hệ thống Iskander-M khiến nó trở thành một trong những nền tảng tên lửa đáng gờm nhất của Nga, có khả năng tấn công tàn phá với độ chính xác chết người, ngay cả đối với các mục tiêu được bảo vệ nghiêm ngặt. Điều này khiến nó trở thành mối đe dọa đáng kể đối với các cơ sở chiến lược của Ukraine, bao gồm các nhà máy sửa chữa quan trọng như nhà máy ở Mykolaiv , nơi vẫn là trung tâm của cuộc chiến sinh tồn đang diễn ra của Ukraine.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
31,102
Động cơ
1,384,911 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Nga đã phá hủy 4 trong số 67 khẩu pháo Caesar ở Ukraine

1729132344617.png


Theo báo cáo của hãng thông tấn quốc phòng Tây Ban Nha Infodefensa, Nga đã phá hủy bốn trong số 67 khẩu pháo tự hành Caesar được chuyển giao cho Ukraine. Những khẩu pháo này, được sản xuất tại Pháp, được coi là viên ngọc quý của pháo binh Pháp.

Ba khẩu pháo Caesar khác được báo cáo là bị hư hại, mặc dù nguyên nhân chính xác không được tiết lộ. Điều này có nghĩa là Ukraine chỉ mất bảy trong số 67 đơn vị Caesar mà họ nhận được, dựa trên một phân tích của tạp chí Le Point của Pháp, có khả năng lấy từ bằng chứng ảnh do trang web Oryxspioenkop của Hà Lan cung cấp.

Lô hàng đầu tiên gồm 12 đơn vị, được cung cấp trực tiếp từ Pháp, sau đó là các lô hàng tiếp theo từ một số quốc gia, nâng tổng số lên 60. Đan Mạch đã đóng góp 19 đơn vị, được đặt hàng trực tiếp từ nhà sản xuất, gã khổng lồ quốc phòng Pháp Nexter [hiện là một phần của tập đoàn quốc phòng châu Âu KNDS, cùng với KMW của Đức]. Bỉ gần đây đã bổ sung thêm ba đơn vị từ tổng đơn đặt hàng là 28 đơn vị, và một sáng kiến của Pháp-Đan Mạch vào đầu năm nay đã cam kết cung cấp thêm 72 đơn vị nữa. Mặc dù vậy, Ukraine chỉ nhận được 67 pháo Caesar, trong số cam kết sẽ cung cấp tổng cộng 154 khẩu.

Các đơn vị pháo tự hành này nằm trong số các hệ thống lớn đầu tiên do phương Tây cung cấp mà Ukraine nhận được sau cuộc xâm lược của Nga vào tháng 2 năm 2022. Chỉ ba tháng sau cuộc chiến, Bộ Quốc phòng Ukraine đã công bố một video thể hiện lòng biết ơn của họ, trong đó ghi lại cảnh một trong những đơn vị Caesar nhận được đang di chuyển và bắn đạn pháo, làm nổi bật khả năng tiên tiến của pháo lựu 155mm này.

1729132482875.png


Caesar là một trong những hệ thống pháo binh tiên tiến nhất trên hành tinh, nổi tiếng về tính cơ động và hỏa lực. Được sản xuất bởi Nexter Systems, Caesar được chế tạo trên một bệ bánh xe 6×6 đảm bảo khả năng cơ động tuyệt vời và triển khai nhanh chóng. Nó có chiều dài 7,7 mét, chiều rộng 2,5 mét và nặng khoảng 18 tấn. Mặc dù có thiết kế tương đối nhỏ gọn, nó có thể đạt tốc độ lên tới 80 km/h trên đường trải nhựa và 50 km/h trên đường địa hình, khiến nó có khả năng cơ động cao trên nhiều địa hình khác nhau.

Thành phần chiến đấu chính của Caesar là pháo 155mm, có khả năng bắn đạn tiêu chuẩn ở tầm xa lên tới 40 km và lên tới 55 km với các loại đạn dẫn đường chính xác như đạn pháo Excalibur dẫn đường bằng GPS.

Vũ khí này có thể bắn tới 6 viên đạn mỗi phút, nhờ hệ thống nạp đạn và ngắm bắn tự động, được cung cấp năng lượng bởi hệ thống điều khiển hỏa lực tiên tiến. Điều này cho phép Caesar tấn công mục tiêu với độ chính xác cao, sử dụng nhiều loại đạn khác nhau, bao gồm đạn nổ mạnh, đạn xuyên giáp, đạn chùm và đạn thông minh được thiết kế để tấn công chính xác vào nhiều mục tiêu.

Hệ thống kiểm soát hỏa lực của Caesar tích hợp một nền tảng máy tính trên tàu giúp nhắm mục tiêu nhanh và nhận dạng mục tiêu tự động. Hệ thống dẫn đường chính bao gồm GPS, với dẫn đường quán tính dự phòng [INS] để có độ chính xác ngay cả trong môi trường có tín hiệu GPS bị ảnh hưởng.

Hệ thống này cũng sử dụng radio kỹ thuật số để trao đổi dữ liệu thời gian thực với các sở chỉ huy và các đơn vị pháo binh khác, cho phép điều chỉnh nhanh chóng và phản ứng nhanh với các điều kiện chiến trường thay đổi. Sự tích hợp thời gian thực này cho phép Caesar đánh giá hiệu quả các tình huống và cung cấp hỏa lực hỗ trợ chỉ trong vài phút.

Ngoài hệ thống kiểm soát hỏa lực, Caesar còn được trang bị hệ thống cảm biến tiên tiến, bao gồm camera quang học và hồng ngoại, cảm biến phát hiện mục tiêu và máy tính đạn đạo có khả năng tính toán và điều chỉnh quỹ đạo đạn đạo theo thời gian thực.

1729132565206.png


Công nghệ này cho phép lựu pháo duy trì độ chính xác ấn tượng, ngay cả trong các hoạt động "bắn và chạy" ở tầm ngắn. Độ chính xác của Caesar được tăng cường hơn nữa nhờ thiết bị đạn đạo tinh vi có tính đến các yếu tố môi trường như tốc độ gió và nhiệt độ, có thể ảnh hưởng đến quỹ đạo của đạn pháo.

Một trong những tính năng nổi bật của Caesar là phạm vi hoạt động và triển khai nhanh chóng. Nó có thể triển khai và bắt đầu khai hỏa trong vòng vài phút sau khi đến vị trí mới, và hệ thống dẫn đường và cảm biến tích hợp cho phép nó nhanh chóng di chuyển sau khi hoàn thành nhiệm vụ.

Điều này giúp giảm thiểu khả năng bị phản công của đối phương, đảm bảo Caesar vẫn là một công cụ cực kỳ hiệu quả trên chiến trường trong thời gian dài. Phạm vi hoạt động của hệ thống lên đến 500 km, tùy thuộc vào nguồn cung cấp nhiên liệu và địa hình, cho phép nó hoạt động hiệu quả ở khoảng cách xa căn cứ hoạt động.

Một lợi thế lớn khác của Caesar là khả năng điều khiển từ xa. Người vận hành có thể điều khiển lựu pháo từ khoảng cách an toàn bằng cảm biến và nguồn cấp dữ liệu video, giúp cải thiện đáng kể sự an toàn của kíp lái, đặc biệt là trong điều kiện thù địch. Ngoài ra, Caesar có thể được tích hợp vào các mạng lưới chỉ huy lớn hơn, cho phép nó hoạt động phối hợp với các đơn vị pháo binh khác, cũng như lực lượng không quân và hải quân. Khả năng tương tác này khiến nó trở thành một phần quan trọng của hệ thống tác chiến hiện đại, được kết nối mạng.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
31,102
Động cơ
1,384,911 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Saudi Arabia có thể thay thế F-35 bằng KAAN

Các báo cáo và tin đồn chưa được xác nhận cho rằng Ả Rập Xê Út đang chuẩn bị mua một số lượng lớn máy bay chiến đấu KAAN của Thổ Nhĩ Kỳ. Trong khi các phương tiện truyền thông Thổ Nhĩ Kỳ vẫn chưa xác nhận thông tin chi tiết, tài khoản X TurkishFacts4u đã đăng vào ngày 15 tháng 10 rằng Vương quốc Ả Rập Xê Út quan tâm đến việc mua 100 máy bay chiến đấu KAAN từ Turkish Aerospace Industries [TAI]. Tài khoản này còn tuyên bố rằng "Thổ Nhĩ Kỳ và Ả Rập Xê Út sẽ trở thành những cường quốc quân sự rất quan trọng trong khu vực".

1729132696892.png


Ả Rập Xê Út đã bày tỏ sự quan tâm đến việc mua máy bay chiến đấu F-35, đặc biệt là sau khi Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất [UAE] đạt được thỏa thuận mua máy bay này sau khi bình thường hóa quan hệ với Israel vào năm 2020. Tuy nhiên, chính phủ Hoa Kỳ đã từ chối yêu cầu mua F-35 của Ả Rập Xê Út, với lý do lo ngại về an ninh và nhân quyền, cũng như mong muốn duy trì ưu thế quân sự của Israel trong khu vực. Kể từ đó, vẫn chưa có bất kỳ tiến triển đáng kể hoặc thỏa thuận chính thức nào liên quan đến việc bán máy bay F-35 cho Ả Rập Xê Út.

Theo Army Recognition, khả năng mua lại KAAN được cho là đã được thảo luận trong chuyến thăm Thổ Nhĩ Kỳ của chỉ huy Không quân Saudi, Turki bin Bandar Al Saud. Ông cùng với một phái đoàn đã gặp gỡ các đại diện từ Roketsan, Turkish Aerospace Industries và Aselsan. Chuyến thăm này đã cung cấp cho các quan chức Saudi những hiểu biết chi tiết về năng lực của KAAN và khởi xướng các cuộc thảo luận về khả năng hợp tác chiến lược liên quan đến máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm.

Nếu Saudi Arabia tiến hành mua máy bay chiến đấu KAAN của Thổ Nhĩ Kỳ, điều này có thể tăng cường đáng kể năng lực quân sự của vương quốc này. Được thiết kế như một máy bay chiến đấu đa năng thế hệ thứ năm, KAAN cung cấp khả năng chiến đấu tiên tiến và tính linh hoạt trong hoạt động. Nhà phân tích quân sự Saudi Hassan Alakbar lưu ý, "KAAN có thể thay đổi cán cân sức mạnh không quân trong khu vực, đặc biệt là đối với các quốc gia như Saudi Arabia đang tìm kiếm các giải pháp thay thế cho thiết bị do phương Tây sản xuất." Alakbar nói thêm rằng việc mua được một máy bay chiến đấu như vậy sẽ đóng vai trò then chốt trong quá trình hiện đại hóa lực lượng vũ trang của Saudi Arabia và nỗ lực giảm sự phụ thuộc vào Mỹ.

1729132773042.png


Việc mua máy bay chiến đấu KAAN cũng sẽ củng cố mối quan hệ chiến lược giữa Ả Rập Xê Út và Thổ Nhĩ Kỳ. Theo chuyên gia công nghiệp quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ Metin Gürcan, “Thỏa thuận này có thể không chỉ là một hợp đồng quân sự; nó có thể đặt nền tảng cho sự hợp tác lâu dài giữa Ankara và Riyadh. Sản xuất chung, chia sẻ công nghệ và phát triển công nghiệp sẽ là những lĩnh vực quan trọng của quan hệ đối tác”. Ông nhấn mạnh rằng Thổ Nhĩ Kỳ đang nỗ lực khẳng định mình là một thế lực toàn cầu trong lĩnh vực quốc phòng, và sự hợp tác như vậy có thể thúc đẩy nền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ và xuất khẩu quốc phòng của nước này. Đối với Ả Rập Xê Út, quan hệ đối tác này phù hợp với tầm nhìn của nước này về đa dạng hóa kinh tế và tiến bộ công nghệ.

Tuy nhiên, quan hệ giữa Ả Rập Xê Út và Hoa Kỳ có thể trở nên căng thẳng vì một thỏa thuận như vậy. Chuyên gia về Trung Đông của Hoa Kỳ Anthony Cordesman từ Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế [CSIS] cho rằng, “Nếu Ả Rập Xê Út lựa chọn KAAN của Thổ Nhĩ Kỳ thay vì F-35 của Hoa Kỳ, điều này sẽ gửi một thông điệp rõ ràng tới Washington rằng vương quốc này sẵn sàng chuyển sang các nhà cung cấp thay thế. Điều này có thể làm giảm ảnh hưởng của Hoa Kỳ trong khu vực.” Cordesman cũng chỉ ra rằng một động thái như vậy có thể gây tổn hại cho ngành công nghiệp quốc phòng Hoa Kỳ, vốn theo truyền thống là một trong những nhà cung cấp vũ khí chính của Ả Rập Xê Út. Hơn nữa, nó có thể làm suy yếu những nỗ lực của Hoa Kỳ nhằm duy trì sự thống trị quân sự và đòn bẩy chiến lược của mình ở Trung Đông.

1729132811346.png


............
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
31,102
Động cơ
1,384,911 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Các chuyên gia quốc tế lưu ý rằng thỏa thuận KAAN cũng có thể có những tác động kinh tế đối với Hoa Kỳ. Alexander Vershbow, cựu đại sứ Hoa Kỳ tại NATO và là chuyên gia về an ninh quốc tế, cho biết: "Việc mất hợp đồng F-35 sẽ là một đòn giáng không chỉ vào ngành quân sự Hoa Kỳ mà còn vào các lợi ích chiến lược của nước này trong khu vực. Trong khi đó, Thổ Nhĩ Kỳ sẽ được hưởng lợi khi định vị công nghệ của mình là một giải pháp thay thế đáng tin cậy cho các hệ thống của Hoa Kỳ". Vershbow nhấn mạnh rằng nếu Washington không tìm ra cách giải quyết những thay đổi này, điều đó có thể dẫn đến sự sắp xếp lại địa chính trị rộng lớn hơn trong khu vực, điều này sẽ làm giảm tầm quan trọng chiến lược của Hoa Kỳ ở Trung Đông.

1729132882317.png


Vẫn còn một kịch bản mà Hoa Kỳ có thể bật đèn xanh cho Ả Rập Saudi mua F-35 để ngăn chặn việc mua KAAN. Chuyên gia thương mại quân sự Howard Stoddard, tác giả của The Arms Trade: Power and Policy, giải thích, "Washington có thể xem xét lại lập trường của mình đối với Ả Rập Saudi nếu thấy mối đe dọa thực sự về việc mất đi vị thế chiến lược. Việc từ chối bán F-35 cho vương quốc này sẽ mở ra cánh cửa cho các quốc gia khác củng cố quan hệ với Ả Rập Saudi, điều này có thể không vì lợi ích tốt nhất của Hoa Kỳ." Stoddard nói thêm rằng nếu Hoa Kỳ cung cấp F-35, điều đó sẽ báo hiệu một liên minh chiến lược liên tục, mặc dù có khả năng sẽ yêu cầu Washington phải thỏa hiệp về các vấn đề như nhân quyền và các chính sách trong nước khác.

Đối với Saudi Arabia, việc mua F-35 sẽ cung cấp quyền tiếp cận công nghệ quân sự tiên tiến, mặc dù thỏa thuận có thể đi kèm với các điều kiện chính trị do Washington áp đặt. Mặt khác, KAAN không chỉ cung cấp một nền tảng chiến đấu hiện đại mà còn cung cấp nhiều cơ hội linh hoạt hơn cho hợp tác công nghiệp với Thổ Nhĩ Kỳ.

KAAN của Thổ Nhĩ Kỳ, trước đây được gọi là TF-X, được thiết kế như một máy bay phản lực chiến đấu đa năng thế hệ thứ năm, tích hợp các công nghệ và khả năng tiên tiến để cạnh tranh với các máy bay chiến đấu hàng đầu thế giới. Được phát triển bởi Thổ Nhĩ Kỳ thông qua Turkish Aerospace Industries [TAI], KAAN nhằm mục đích trở thành nền tảng cho các nỗ lực hiện đại hóa quân đội của Thổ Nhĩ Kỳ và cung cấp một giải pháp thay thế khả thi cho các máy bay chiến đấu của phương Tây như F-35.

KAAN tự hào có thiết kế tàng hình giúp giảm thiểu tín hiệu radar thông qua việc sử dụng vật liệu composite và các hình dạng hình học cụ thể giúp giảm phản xạ radar. Điều này khiến radar của đối phương khó phát hiện, đặc biệt là ở khoảng cách xa. Với chiều dài khoảng 19 mét và sải cánh khoảng 12 mét, máy bay chiến đấu này có kích thước tương tự như các máy bay phản lực thế hệ thứ năm khác như F-22 và F-35. Khả năng bay ở tốc độ cao và cơ động trong điều kiện siêu thanh là một yếu tố quan trọng khác trong hiệu quả của nó trong các nhiệm vụ chiến đấu.

1729132996707.png


Một trong những tính năng nổi bật của KAAN là hệ thống động cơ mạnh mẽ. Máy bay phản lực dự kiến sẽ được trang bị hai động cơ phản lực, mỗi động cơ cung cấp lực đẩy 27.000 pound, cho phép đạt tốc độ tối đa khoảng Mach 2 [gấp đôi tốc độ âm thanh]. Ngoài ra, nó được thiết kế để thực hiện các chiến công siêu cơ động và cung cấp tính linh hoạt hoạt động đáng kể trong nhiều tình huống chiến đấu khác nhau - cho dù trên không hay trong các nhiệm vụ tấn công mặt đất.

KAAN cũng được trang bị hệ thống điện tử hàng không tiên tiến, bao gồm hệ thống radar đa chức năng với công nghệ mảng quét điện tử chủ động [AESA]. Điều này cho phép máy bay chiến đấu theo dõi nhiều mục tiêu ở nhiều phạm vi khác nhau và trong nhiều điều kiện khác nhau. Ngoài ra, máy bay phản lực có hệ thống tác chiến điện tử có thể bảo vệ máy bay khỏi tên lửa của đối phương và khiến chúng khó khóa mục tiêu vào máy bay hơn. Radar AESA mang lại cho KAAN lợi thế đáng kể trong việc xác định máy bay địch ở khoảng cách xa, nâng cao tỷ lệ thành công trong chiến đấu trên không năng động.

Về mặt vũ khí, KAAN có khả năng được trang bị nhiều loại vũ khí, bao gồm tên lửa không đối không như AIM-120 và Meteor, cũng như tên lửa không đối đất được thiết kế để tiêu diệt mục tiêu trên mặt nước. Máy bay phản lực có khoang vũ khí bên trong duy trì cấu hình tàng hình, cũng như các điểm cứng bên ngoài để lắp thêm vũ khí, mang lại sự linh hoạt trong cấu hình nhiệm vụ. Điều này cho phép nó được triển khai trong các vai trò từ chiếm ưu thế trên không đến các hoạt động tấn công.

Tham vọng của Thổ Nhĩ Kỳ với KAAN cũng mở rộng đến việc số hóa hoàn toàn và tích hợp trí tuệ nhân tạo. Máy bay chiến đấu dự kiến sẽ sử dụng các hệ thống có thể phân tích và đưa ra quyết định theo thời gian thực, giảm khối lượng công việc của phi công và nâng cao hiệu quả nhiệm vụ. Ngoài ra, máy bay phản lực có thể được kết nối mạng với máy bay không người lái và các nền tảng chiến đấu khác, tạo ra một hệ thống các đơn vị được kết nối hoạt động đồng bộ.

1729133059838.png


Thiết kế của KAAN cũng nhấn mạnh vào độ bền và hoạt động tiết kiệm chi phí. Thổ Nhĩ Kỳ đặt mục tiêu sản xuất một loại máy bay dễ bảo trì và rẻ hơn so với các đối thủ phương Tây đắt tiền hơn như F-35. Điều này sẽ giúp công nghệ quân sự hiện đại có thể tiếp cận được với các quốc gia có thể không có ngân sách cho các hệ thống phương Tây đắt tiền hơn.

Cuối cùng, KAAN đại diện cho một bước tiến lớn đối với Thổ Nhĩ Kỳ trong việc phát triển công nghệ quốc phòng của riêng mình và giảm sự phụ thuộc vào các nhà cung cấp nước ngoài. Chuyến bay đầu tiên của nó dự kiến vào năm 2025, với việc sản xuất dự kiến bắt đầu vào đầu thập kỷ tới. Dự án này có tiềm năng định hình lại động lực khu vực, vì nó sẽ cung cấp cho Thổ Nhĩ Kỳ và những người mua tiềm năng các khả năng không quân tiên tiến với mức giá cạnh tranh.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
31,102
Động cơ
1,384,911 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Quân đội Mỹ tiến hành kế hoạch thay thế Xe chiến đấu Bradley

Hai nhóm trong ngành đang cạnh tranh để thiết kế Xe chiến đấu bộ binh thay thế Bradley đã hoàn tất các đợt đánh giá thiết kế sơ bộ, vượt qua rào cản trước cột mốc tiếp theo vào năm 2025, Thiếu tướng Glenn Dean, giám đốc điều hành chương trình hệ thống tác chiến mặt đất của Lục quân, cho biết.

American Rheinmetall Vehicles và General Dynamics Land Systems đã được chọn từ một nhóm nhà thầu vào tháng 6 năm 2023 để tiếp tục giai đoạn thiết kế chi tiết của Xe chiến đấu bộ binh cơ giới XM30 .

1729133232868.png

XM-30

Theo các quan chức Quân đội, cả hai nhóm đang thiết kế một loại xe lai có đầy đủ khả năng sát thương bao gồm pháo 50mm, tháp pháo điều khiển từ xa, tên lửa chống tăng có điều khiển, súng máy sử dụng cảm biến hồng ngoại thế hệ thứ ba tiên tiến, bộ bảo vệ tích hợp, áo giáp và khả năng quản lý dấu hiệu cũng như kiểm soát hỏa lực thông minh.

Tổng giá trị của cả hai hợp đồng là khoảng 1,6 tỷ đô la; theo Quân đội, toàn bộ chương trình dự kiến có giá trị khoảng 45 tỷ đô la.

Ông Dean cho biết trong một cuộc phỏng vấn trước hội nghị thường niên của Hiệp hội Quân đội Hoa Kỳ diễn ra vào tuần này rằng đợt đánh giá thiết kế sơ bộ cuối cùng đã kết thúc vào tháng 8 và lực lượng này sẽ nhanh chóng hoàn tất các đợt đánh giá thiết kế quan trọng để bắt đầu xây dựng các nguyên mẫu vật lý.

Dean cho biết: “Vào thời điểm đó [khi] thiết kế đã hoàn thiện, tất cả các yếu tố và bộ phận đều được xác định và tại thời điểm đó, nhà thầu sẽ đặt hàng tất cả vật liệu của họ để xây dựng nguyên mẫu”.

Các nguyên mẫu sẽ mất 18 đến 20 tháng để chế tạo sau khi các đánh giá thiết kế quan trọng kết thúc. Sau khi các nguyên mẫu được giao, Quân đội sẽ chuyển sang giai đoạn thử nghiệm và đánh giá với cả hai đối thủ cạnh tranh trước khi quyết định người chiến thắng vào năm tài chính 2027. Những chiếc xe đầu tiên dự kiến sẽ được đưa vào sử dụng vào năm tài chính 2029.

1729133297853.png

XM-30

Ông Dean cho biết Quân đội đang thực hiện theo một lịch trình chặt chẽ giữa việc hoàn thành đánh giá thiết kế sơ bộ và đánh giá thiết kế quan trọng.

Đại tá Kevin Bradley, người phụ trách hiện đại hóa xe chiến đấu thuộc Bộ tư lệnh Tương lai của Lục quân, cho biết trong cùng một cuộc phỏng vấn rằng lịch trình như vậy có thể thực hiện được là nhờ các thiết kế được thực hiện trong môi trường kỹ thuật số và binh lính thường xuyên tương tác với nhau trong các mô hình thực và ảo.

Ông cho biết: “Việc cho binh lính vào và thực sự nhìn thấy chỗ ngồi ở phía sau trông như thế nào, cuộc diễn tập sơ tán của họ sẽ diễn ra ra sao chắc chắn sẽ có lợi cho cả hai nhà cung cấp vì cung cấp cho họ phản hồi để giúp điều chỉnh thiết kế sao cho phù hợp hơn với những yêu cầu mà chúng tôi đang tìm kiếm”.

Dean cho biết: "Tôi cho rằng chúng tôi đã có mọi thứ từ những thay đổi nhỏ về giao diện người dùng cho đến, trong một trường hợp, ít nhất là một thay đổi khá đáng kể về mặt cấu trúc đối với thiết kế cơ sở". "Có một số thay đổi khá lớn và đây là thời điểm để thực hiện chúng".

Nhóm American Rheinmetall Defense bao gồm Textron Systems, RTX, L3Harris Technologies và Allison Transmission cũng như công ty tập trung vào trí tuệ nhân tạo Anduril Technologies.

GDLS hợp tác với GM Defense; Applied Intuition, một chuyên gia về mô hình hóa và mô phỏng tính tự chủ cho ngành công nghiệp ô tô; và AeroVironment, đơn vị đang cung cấp đạn dược lơ lửng Switchblade để tích hợp vào thiết kế. GDLS cũng tiếp tục hợp tác với General Dynamics Mission Systems để kết hợp mạng lưới, thiết bị vô tuyến và khả năng mạng.

1729133403095.png
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
31,102
Động cơ
1,384,911 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Nhà Trắng chấp thuận khoản viện trợ mới trị giá 425 triệu đô la cho Ukraine

Hôm thứ Tư, Nhà Trắng đã công bố gói hỗ trợ quân sự mới nhất cho Ukraine, bao gồm hệ thống phòng không, tên lửa không đối đất, xe bọc thép và các loại đạn dược khác trị giá 425 triệu đô la.

Tổng thống Joe Biden đã có cuộc trao đổi vào sáng thứ Tư với người đồng cấp Ukraine Volodymyr Zelenskyy trước khi Nhà Trắng công bố vòng viện trợ mới nhất nhằm giúp Kyiv trong cuộc chiến đang diễn ra chống lại cuộc xâm lược của Nga.

1729133677536.png


Theo bản ghi cuộc gọi, hai nhà lãnh đạo đã thảo luận về tình hình chiến tranh và một "kế hoạch chiến thắng" mà Zelenskyy đã đưa ra để chấm dứt xung đột .

Tổng thống Ukraine đã thảo luận công khai về kế hoạch đó lần đầu tiên trong bài phát biểu trước quốc hội nước này vào thứ Tư. Lập luận rằng khuôn khổ của ông có thể ngăn chặn chiến tranh vào cuối năm 2025, Zelenskyy đã mô tả năm điểm chính - chủ yếu trong số đó là tư cách thành viên NATO và sự hỗ trợ quân sự lâu dài từ phương Tây.

Gói hàng tuần này bao gồm nhiều loại vũ khí mà Ukraine cần nhất, mặc dù chỉ liên quan đến thiết bị mà Mỹ đã gửi trong quá khứ. Quyền hạn của Nhà Trắng trong việc gửi thêm viện trợ sẽ hết hạn vào cuối tháng 9, buộc tổng thống phải chỉ định viện trợ cho danh sách các hệ thống đã được phê duyệt hiện có.

Nhà Trắng cam kết rằng trong vòng vài tháng, Hoa Kỳ sẽ gửi "hàng trăm" tên lửa đánh chặn phòng không và "hàng chục" hệ thống phòng không nhỏ hơn, cả hai đều trở nên có giá trị như chúng khan hiếm sau hai năm rưỡi chiến tranh. Nga liên tục áp đảo hệ thống phòng không của Ukraine bằng máy bay không người lái và tên lửa đạn đạo giá rẻ trong các cuộc tấn công vào các mục tiêu quân sự và dân sự.

Kyiv đang chuẩn bị cho nhiều cuộc không kích như vậy vào mùa đông khi Ukraine đang phải vật lộn với lưới điện bị hư hại.

Một thông cáo của Lầu Năm Góc nêu rõ rằng đạn dược phòng không sẽ bao gồm các máy bay đánh chặn cho Hệ thống tên lửa đất đối không tiên tiến quốc gia, hay NASAMS. Gói này cũng bao gồm pháo binh và "hàng nghìn" xe bọc thép, theo Nhà Trắng.

1729133824373.png


Biden đã có ý định tổ chức hội nghị thượng đỉnh vào tháng 10 với các nhà lãnh đạo từ các quốc gia ủng hộ quyền tự vệ của Ukraine nhưng đã hủy bỏ để giúp phối hợp ứng phó với cơn bão Milton. Nhà Trắng cho biết cuộc họp đó hiện sẽ diễn ra trực tuyến vào tháng 11.

Trong khi đó, Bộ trưởng Quốc phòng Lloyd Austin đã bay đến Brussels vào thứ Tư để họp với các đối tác NATO của mình. Sau đó, Austin sẽ tham dự hội nghị thượng đỉnh của các bộ trưởng quốc phòng từ G7, một nhóm các nước phát triển, nơi hỗ trợ cho Ukraine sẽ nằm trong chương trình nghị sự.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
31,102
Động cơ
1,384,911 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Xe tăng Leopard 2 bị bắt xuất hiện tại nhà máy xe tăng chính của Nga

Một cuộc điều tra nguồn mở cho thấy Nga đã vận chuyển một xe tăng Leopard của Ukraine bị bắt giữ vào sâu trong lãnh thổ nước này để tháo dỡ và phân tích các bộ phận của xe.

1729133987292.png


Hình ảnh vệ tinh, cảnh quay do phương tiện truyền thông Nga công bố và các thông tin nguồn mở khác xác định vị trí của xe tăng 2A6 bị bắt giữ . Nhà máy, Uralvagonzavod – Nhà máy xe máy Ural, trong tiếng Anh – được biết đến là nhà sản xuất xe tăng lớn nhất thế giới, được cho là đã sản xuất hơn 100.000 xe tăng kể từ Thế chiến thứ 2. Nhà máy này cũng tham gia vào việc sản xuất các biến thể xe tăng hiện đại nhất mà Nga cung cấp.

Chiếc xe tăng bị bắt giữ có vẻ trong tình trạng tốt sau khi tấm bạt che phủ nó trong suốt hành trình được các công nhân nhấc lên. Ở hai bên tháp pháo, có thể nhìn thấy các tấm chắn thép chống máy bay không người lái – thường được gọi là “lồng đối phó” – Những bổ sung này đã trở thành tiêu chuẩn trên chiến trường ở Ukraine như một biện pháp phòng thủ đơn giản chống lại máy bay không người lái kamikaze chứa đầy thuốc nổ, có thể làm nứt xe bọc thép khi đâm vào các điểm yếu.

Không rõ xe tăng Leopard bị quân đội Nga bắt giữ khi nào và ở đâu. Trang web điều tra nguồn mở Onyx của Hà Lan, nơi theo dõi tổn thất trên chiến trường trong cuộc chiến tranh Ukraine, đã xác định được 13 xe tăng Leopard 2A6 mà quân đội Ukraine đã mất. Bảy chiếc đã bị phá hủy, trong khi số còn lại bị hư hỏng.

Nằm ở Nizhny Tagil phía sau dãy núi Ural của Nga, tạo thành ranh giới giữa châu Âu và châu Á, nhà máy nơi Leopard 2 tái xuất hiện nằm cách xa tiền tuyến ở Ukraine. Đoạn video được xem xét cho thấy chiếc xe được nhìn thấy đang đến cơ sở này trong bóng tối trên một chiếc xe tải sàn phẳng.

1729134080277.png


Nhà máy xe lửa Ural Wagon, nơi sản xuất toa tàu hỏa bên cạnh xe bọc thép, là một trong những khu phức hợp công nghiệp lớn nhất ở Nga. Nó được xây dựng tại vị trí hiện tại sâu bên trong nước Nga theo lệnh của Stalin trong Thế chiến thứ 2. Vào thời điểm đó, sự tiến công nhanh chóng của quân đội Đức trong cuộc xâm lược bất ngờ "Barbarossa" của họ đòi hỏi phải sơ tán các ngành công nghiệp quan trọng trong thời chiến xa khỏi biên giới phía Tây của Nga, nơi có hầu hết các trung tâm dân số của đất nước.

Địa điểm này có thể được chọn làm điểm đến cho chiếc Leopard 2A6 bị bắt giữ vì kiến thức về thể chế và vai trò là nhà sản xuất xe tăng cao cấp trong tổ hợp công nghiệp quân sự của Nga, nghĩa là nơi đây có các kỹ sư giàu kinh nghiệm. Các báo cáo của phương tiện truyền thông từ năm 2023 cho thấy doanh nghiệp nhà nước này chịu trách nhiệm sản xuất xe tăng T-90M hiện đại của Nga và hiện đại hóa xe tăng chiến đấu chủ lực T-72B3M.

............
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
31,102
Động cơ
1,384,911 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Đã có thể định vị được đoạn video ghi lại quá trình nâng cấp này tại cùng tòa nhà nơi chiếc xe tăng Leopard của Ukraine bị bắt được đưa tới.

1729134238461.png


Tầm quan trọng của nhà máy đã được nhấn mạnh bởi chuyến thăm của Tổng thống Nga Vladimir Putin vào tháng 2 năm nay. Các thông cáo báo chí của chính phủ Nga đã ám chỉ rằng các năng lực sản xuất mới đang được bổ sung vào Uralvagonzavod, và nhà máy đã chuyển sang lịch trình làm việc 24/24 để tăng sản lượng phục vụ cho nỗ lực chiến tranh ở Ukraine.

Truyền thông Nga phấn chấn trước việc bắt giữ xe tăng phương Tây, trích dẫn các ấn phẩm công nghiệp phương Tây là hoảng loạn về các công nghệ được phân loại rơi vào tay Moscow. Các bài báo còn kích động rằng "việc sử dụng xe tăng Đức không thành công ở Ukraine có thể ảnh hưởng tiêu cực đến tiềm năng xuất khẩu xe bọc thép", như RIA Novosti, một hãng thông tấn nhà nước của Nga, đã đưa tin.

Mặc dù đã hơn 20 năm tuổi, Leopard 2A6 do Đức sản xuất vẫn được coi là xe tăng chiến đấu chủ lực hiện đại và có năng lực. Ưu điểm của nó so với xe tăng Nga bao gồm khả năng sống sót của kíp lái cao hơn đến súng tiên tiến, hệ thống kiểm soát hỏa lực, lớp giáp khác nhau, loại đạn được sử dụng và thậm chí là động cơ mạnh mẽ và hiệu quả.

Bất chấp một số tuyên bố của giới truyền thông, được các hãng thông tấn nhà nước Nga vui vẻ hưởng ứng, vẫn chưa rõ liệu những chiếc xe tăng được Đức chuyển giao cho Ukraine có chứa nhiều công nghệ nhạy cảm hơn những chiếc được chế tạo để xuất khẩu sang các nước khác hay không. Một số nhà phân tích bày tỏ lo ngại rằng vì những chiếc xe tăng này đến từ kho dự trữ Bundeswehr của Đức, chúng có thể có các hệ thống đặc biệt tiên tiến trên tàu.

KNDS, nhà sản xuất xe tăng, nói rằng công ty không lo ngại về việc Nga chiếm đoạt công nghệ của mình.

“Sẽ không dễ để sao chép, và Nga có thể đã có nhiều thông tin rồi”, một phát ngôn viên của công ty cho biết trong một cuộc phỏng vấn. Nhà sản xuất vũ khí này làm rõ thêm rằng không có thứ gọi là “phiên bản xuất khẩu” của xe tăng, nhưng các đơn đặt hàng được điều chỉnh theo yêu cầu cụ thể của khách hàng. Người phát ngôn, người yêu cầu giấu tên, không thể nói liệu có công nghệ đặc biệt nhạy cảm nào trong xe tăng đến từ lực lượng vũ trang Đức hay liệu chúng đã được sửa đổi trước khi được gửi đến Ukraine hay không.

1729134389660.png


Người phát ngôn của công ty kết luận rằng: "Người Nga có thể sẽ tìm ra được một số điều - nhưng cụ thể là gì thì khó có thể nói được".

Lực lượng vũ trang Đức đã không trả lời để làm rõ và bình luận về thông số kỹ thuật của xe tăng Leopard 2A6 kịp thời để công bố.

Đức đã cung cấp cho Ukraine 18 xe tăng Leopard phiên bản 2A6, trong khi Bồ Đào Nha đóng góp 03 chiếc.

Đây không phải là chiếc Leopard 2 đầu tiên mà Nga chiếm được. Vào tháng 4, cảnh quay về những người lính Nga đang phân tích một chiếc xe tăng trong một chiếc lều dã chiến bị mất xích đã được công bố. Tuy nhiên, chiếc xe tăng mới được cải tạo gần đây dường như ở trong tình trạng tốt hơn nhiều, có thể cung cấp những thông tin chi tiết mà trước đây Nga không thể có được.

1729134478344.png


Hàng chục quốc gia phương Tây, bao gồm nhiều quốc gia trong NATO, sử dụng xe tăng Leopard 2 theo nhiều cấu hình khác nhau. Phần Lan vận hành 200 xe tăng Leopard 2, trong đó có 100 xe thuộc biến thể 2A6. Phân tích khả năng và hạn chế của xe tăng này có thể giúp Nga thúc đẩy các công nghệ trong nước của mình nhưng cũng có thể giúp lực lượng vũ trang của Moscow hiểu rõ hơn về cách phòng thủ và tiêu diệt xe tăng này.

Các cơ quan truyền thông chính phủ Nga đã nhiều lần nói rằng việc phương Tây cung cấp vũ khí cho Ukraine chẳng khác nào "đùa với lửa" và trực tiếp khiến các nước NATO tham gia vào cuộc xung đột, một lập trường mà liên minh Âu-Mỹ phản đối.

Bộ trưởng Ngoại giao Nga Sergey Lavrov cho biết bất kỳ hàng hóa nào chứa vũ khí cho Ukraine đều được quân đội Nga coi là mục tiêu hợp pháp.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
31,102
Động cơ
1,384,911 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Hải quân Mỹ nạp lại tên lửa cho tàu tuần dương lần đầu tiên trên biển

1729135631349.png


Tuần trước, Hải quân Mỹ đã tiếp tế vũ khí cho một tàu chiến trên biển lần đầu tiên – động thái được Bộ trưởng Hải quân Carlos Del Toro gọi là bản cập nhật “thay đổi cuộc chơi” về khả năng sẵn sàng chiến đấu cho hạm đội tàu mặt nước.

Tàu tuần dương Chosin và các thủy thủ trên tàu đã sử dụng thiết bị Phương pháp nạp đạn trên biển có thể chuyển nhượng, được gọi là TRAM, để nạp Hệ thống phóng thẳng đứng MK 41 của tàu ngoài khơi bờ biển San Diego vào thứ sáu.

Nguyên mẫu TRAM cho phép tàu chiến tái vũ trang trong quá trình tiếp tế đang diễn ra khi tàu tiếp tế cung cấp nhiên liệu, thực phẩm và các nhu yếu phẩm quan trọng khác. Khả năng nạp lại trên biển, thay vì trên bờ, giúp tiết kiệm thời gian cho tàu chiến và giúp tàu chiến tiếp tục chiến đấu, thay vì phải vào cảng để nạp lại, theo Hải quân Mỹ.

Đối với cuộc trình diễn trên biển, Chosin đã phối hợp với tàu chở hàng khô và đạn dược của Bộ Tư lệnh Vận tải Biển Quân sự Washington Chambers để kết nối và chuyển hộp đựng tên lửa đến tàu tuần dương. Sau đó, nhóm đã sử dụng TRAM để vận chuyển hộp đựng tên lửa dọc theo đường ray được kết nối với các mô-đun VLS của tàu tuần dương để đặt thành công vào một ô VLS, Hải quân cho biết.

Hải quân Mỹ có kế hoạch triển khai TRAM trong vòng hai đến ba năm tới.

1729135753189.png


“Hôm nay, chúng tôi đã chứng minh được TRAM thực sự thay đổi cuộc chơi như thế nào — và nó sẽ là một công cụ răn đe mạnh mẽ đối với các đối thủ cạnh tranh của chúng tôi như thế nào,” Del Toro cho biết trong một tuyên bố. “Cuộc trình diễn này đánh dấu một cột mốc quan trọng trên con đường hoàn thiện khả năng này và đưa nó vào hoạt động liên tục trên biển.”

Lần đầu tiên ông nêu ra TRAM là một trong những ưu tiên hàng đầu của mình vào năm 2022 trong bài phát biểu tại Đại học Columbia, gọi đó là "năng lực tấn công liên tục, bền bỉ trong thời chiến".

Hải quân Mỹ trước đó đã thử nghiệm TRAM trên đất liền vào tháng 7 tại Trung tâm tác chiến mặt nước Hải quân, Sư đoàn Port Hueneme ở California.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top