[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Bằng cách phá hủy các liên lạc của Hezbollah thông qua các máy nhắn tin phát nổ, Israel đã làm suy yếu sự gắn kết của nhóm này như một lực lượng chiến đấu và có thể lựa chọn làm suy yếu thêm nhóm này, thông qua một cuộc tấn công vào Lebanon hoặc bằng cách khác. Israel có thể hy vọng rằng bằng cách vô hiệu hóa Hezbollah đủ mạnh trong những tháng tới, họ có thể hành động chống lại Iran mà không cần phải lo lắng về biên giới phía bắc của mình.

Các nhà phân tích lo ngại rằng Israel có thể quyết định tấn công bất kể kết quả bầu cử Hoa Kỳ như thế nào, hy vọng nhận được sự ủng hộ từ chính quyền Trump nhưng sẵn sàng chấp nhận sự chỉ trích từ chính quyền Harris nếu cần thiết.

Tuy nhiên, một chiến lược như vậy sẽ cực kỳ rủi ro. Việc leo thang xung đột ở phía bắc – hoặc phía đông – sẽ không mang lại cho Israel giải pháp cho cuộc xung đột ở Gaza.

Các cuộc đàm phán với Hamas về lệnh ngừng bắn và thỏa thuận thả con tin đang không tiến triển tốt, các quan chức phương Tây cho biết. Mỗi bên gần đây đã thêm các điều kiện mới: Israel muốn giữ quyền kiểm soát 'hành lang Philedelphi' dọc biên giới Gaza-Ai Cập, và Hamas muốn thả thêm tù nhân khỏi các nhà tù của Israel.

Nếu không có lệnh ngừng bắn, và sau đó là thỏa thuận về con đường đi đến một nhà nước cho người Palestine, Israel có nguy cơ mất đi sự ủng hộ ngày càng nhiều của quốc tế. Hơn nữa, bằng cách mở rộng xung đột, họ sẽ không có cách nào để tiếp cận giải thưởng ngoại giao vẫn còn lơ lửng trước mắt: bình thường hóa quan hệ với Ả Rập Xê Út, và thông qua đó, sự giúp đỡ từ các nước láng giềng trong việc kiềm chế mối đe dọa từ Iran.

 

[cocsku]

(Tiếp)

Những bài học chính rút ra từ việc lập kế hoạch và chỉ huy chiến dịch quân sự đặc biệt của Nga

Khả năng chỉ huy của quân đội Nga không thật hoàn hảo và những bài học chính của nó rất đáng để suy ngẫm và tham khảo.

Quy mô tấn công tổng lực là quá lớn, khiến hướng tấn công chính không được chọn chính xác. Chiến dịch quân sự đặc biệt của Nga đã áp dụng một cuộc tấn công tổng lực, quy mô quá lớn và hướng tấn công chính là vào Kharkov thay vì các vị trí trọng yếu của Ukraine. Như chúng ta đã biết, chỗ hiểm yếu của Ukraine phải là người đứng đầu chính phủ và trung tâm chỉ huy quân sự ở Kiev, chỉ bằng cách phá hủy cơ cấu chỉ huy của họ thì mới có thể khiến họ như rắn mất đầu. Vì vậy, trọng tâm hoạt động phải tập trung vào Kiev, lực lượng và vũ khí chính nên được đầu tư theo hướng trọng điểm của Kiev. Một khi thủ đô của đối thủ bị chiếm, nó có thể có tác động đáng kể đến toàn bộ tình hình chiến tranh.

View attachment 8777862

Tuy nhiên, Nga chỉ coi Kiev làm hướng phụ và lấy thành phố lớn thứ hai Ukraine là Kharkov làm hướng tấn công chính. Nga đã so sánh bốn trận đánh giữa Quân đội Đức và Hồng quân Liên Xô ở Kharkov trong Thế chiến thứ hai và cho rằng, chỉ khi chiếm được Kharkov thì tình hình chiến tranh mới có thể được kiểm soát. Đây là một sai lầm lớn của quân đội Nga, trọng tâm phòng thủ và cái gọi là trận địa vững chắc của quân đội Ukraine là Kharkov, thành phố công nghiệp quan trọng do Liên Xô để lại này luôn là hướng phòng thủ chính của quân đội Ukraine. Thành phố này đã bố trí Lữ đoàn 92 của Quân đội Ukraine, được trang bị tốt và có hiệu quả chiến đấu mạnh mẽ, trước đây là Sư đoàn bộ binh 48 của Hồng quân Liên Xô trong Thế chiến thứ hai, sau đó được chuyển đổi thành Lữ đoàn bộ binh cơ giới 92 của quân đội Ukraine.

Quân Nga liên tục bị thất bại khi tấn công khu vực này, nhiều lần đột nhập vào thành phố và gặp phải sự phản công mạnh mẽ, hướng tấn công chủ yếu được chọn lại là cứ điểm phòng ngự mạnh của quân Ukraine, khiến quân Nga không thể tấn công trong thời gian dài. Bài học chính là có vấn đề với hướng tấn công chính.

Đánh giá không chính xác về sức mạnh của quân đội Ukraine đã dẫn đến một đợt động viên nhập ngũ khác. Quân đội Ukraine có lực lượng chiến đấu thông thường từ 245.000 đến 300.000, cũng như 220.000 quân dự bị và số lượng dân quân lớn hơn. Vậy mà, quân đội Nga chỉ điều động 200.000 quân, cân bằng sức mạnh rõ ràng là không đủ, gây khó khăn cho việc hình thành vòng vây. Ở giai đoạn đầu, quân Nga tiến đến các khu vực đã định trước mà không gặp nhiều kháng cự, bề ngoài tiến rất nhanh, tuy nhiên quân Ukraine lại rất thông thạo địa hình, kiên quyết tử thủ ở các mục tiêu quan trọng và liên tục chiến đấu vì chúng. Họ ra lệnh cho quân đội trà trộn với cư dân ở các thành phố lớn, với ý đồ cùng với cư dân địa phương tạo thành lá chắn sống, trì hoãn hành động của quân đội Nga. Để đối phó với tình trạng thiếu quân trầm trọng, vào tháng 9 năm 2022, Tổng thống Nga Putin đã ký lệnh động viên và tuyên bố động viên 300.000 người để bổ sung cho chiến dịch quân sự đặc biệt nhằm bù đắp cho những hạn chế về quân số.

View attachment 8777864

Quyền chỉ huy quá tập trung dẫn đến hệ thống chỉ huy rối loạn. Tập trung quyền chỉ huy quá mức, có nghĩa là quyền chỉ huy tập trung cao độ vào tay chỉ huy cấp trên, điều này thường hạn chế tính chủ động, sáng tạo của chỉ huy cấp dưới. Khi thủ lĩnh Chechnya Kadyrov công khai chỉ trích tướng Lapin, Tư lệnh Quân khu Trung tâm Nga, Lapin hành động cực kỳ bình tĩnh, ông chỉ yêu cầu cơ quan bộ chỉ huy đưa ra lời tuyên bố nhẹ nhàng: Tướng Lapin không được trao sứ mệnh chỉ huy tác chiến ở khu vực Lyman. Từ đó có thể thấy, Lapin chỉ là người chỉ huy trên danh nghĩa và không có quyền chỉ huy tác chiến thực tế. Rất có thể đó là kết quả của việc cấp trên của Tướng Lapin vượt quá quyền hạn chỉ huy của mình, dẫn đến hệ thống chỉ huy rối loạn.

Gửi gắm hy vọng vào răn đe khuất phục kẻ thù, khiến việc thực hiện các yêu cầu chiến lược trở nên khó khăn. Ngay từ đầu, Nga đã không sẵn sàng sử dụng các cuộc tấn công quân sự kiên quyết để giải quyết vấn đề, cũng như không lựa chọn phương án thực hiện hành động hạ bệ đối với Zelensky mà hy vọng sẽ sử dụng chiến dịch quân sự nhanh chóng để tạo ra tình thế "đại binh áp thành" và buộc Zelensky ký kết một liên minh để hiện thực hóa các nhu cầu chiến lược của Nga. Các quan chức cấp cao Nga có thể đã đánh giá sai lầm rằng, nếu Zelensky bị hạ bệ, Nga sẽ khó tìm được đối thủ đàm phán chính đáng và sẽ không đạt được yêu cầu chiến lược.

Các quy định về chiến dịch đặc biệt quá nghiêm ngặt, dẫn đến sự trói buộc hành động của quân đội Nga. So với các cuộc tấn công của Liên Xô vào Tiệp Khắc và Afghanistan, chiến dịch đặc biệt này của quân đội Nga dường như đang cố tình hình thành một “người thầy văn minh” và tiến hành một cuộc “chiến tranh văn minh”. Ngoài việc thực thi nghiêm túc quy định “không giết tù binh chiến tranh” quy định trong “Công ước Geneva về đối xử với tù binh chiến tranh” và “không giết hại thường dân” quy định trong các hiệp ước quốc tế liên quan, còn yêu cầu “không làm tổn hại đến những người anh em Slavơ", "không được phá hủy các cơ sở dân sự" và "không được phá hoại giao thông", "không được làm gián đoạn cuộc sống bình thường của người dân". Điều này không được phép, điều kia không được phép, khiến trận chiến rất khó đánh, và trận địa tiền duyên sẽ khó tiến về phía trước.


.................

Cuộc chiến tay đôi giữa Nga và Ukraine này, Nga ở thế thượng phong chiếm tất cả các lợi thế. Ngoài sức mạnh và tiềm lực quân sự vượt trội đối phương nhiều lần, Nga lại là bên chủ động, lựa chọn thời gian, lựa chọn chiến trường, lựa chọn vũ khí. Đáng lẽ ra chiến thắng chóng vánh của Nga là điều hiển nhiên. Nhưng vì sao chiến thắng vẫn còn chưa đến với Nga? Trong muôn vàn sức mạnh vượt trội của Nga lại để lộ yếu kém nhất là Lãnh đạo, Chỉ huy.

Sự yếu kém này thể hiện từ khâu đầu tiên Ra quyết dịnh chiến tranh, khi tình thế chưa chín muồi, thiếu những lý do chính đáng, điều này đẩy Ukraine vào tình thế chính trị có lợi cho họ, khi thu hút được sự ủng hộ. Ở cấp thấp hơn, các khâu tổ chức chiến dịch, chiến thuật luôn luôn mắc sai lầm liên tiếp, dẫn đến không đạt được kết quả mong muốn, vuột mất cơ hội dành chiến thắng nhanh chóng. Buộc phải quay sang sử dụng chiến thuật hiệu quá thấp và tổn hao nhiều binh lực. Thực tế trên chiến trường chiến thắng đạt được đều ở sự hi sinh, dũng cảm của người lính hay sự áp đảo về quân số hỏa lực mà chưa thấy dấu ấn của lãnh đạo, chỉ huy.

 

[đội mũ_ lái xe]

Mỹ vẫn từ chối cung cấp Link 16 cho máy bay phản lực F-16 của Ukraine

Khi Ukraine tiếp tục tăng cường phòng thủ, việc sở hữu các vũ khí tấn công tiên tiến như tên lửa hành trình AGM-158A JASSM là rất quan trọng. Tuy nhiên, cũng không kém phần quan trọng là các hệ thống liên lạc tiên tiến như Link 16. Hệ thống này rất quan trọng để phối hợp các hoạt động quân sự và được NATO sử dụng rộng rãi, nhưng Hoa Kỳ vẫn ngần ngại chia sẻ công nghệ này với Kyiv vì lo ngại nó có thể rơi vào tay Nga.

Tướng Christopher Cavoli, chỉ huy lực lượng NATO và Hoa Kỳ tại Châu Âu, nhấn mạnh tầm quan trọng của Link 16 trong việc đảm bảo thành công của các hoạt động phòng thủ tên lửa và phòng không. Hệ thống này tạo điều kiện trao đổi dữ liệu mục tiêu và tình hình chiến đấu nhanh chóng và chính xác. Việc thiếu Link 16 rõ ràng hạn chế hiệu quả tiềm tàng của các máy bay F-16 mà Ukraine dự kiến sẽ nhận được từ các đồng minh, bao gồm Đan Mạch, Hà Lan và Na Uy.

Trong khi tên lửa JASSM có khả năng tấn công sâu vào lãnh thổ Nga, vai trò của Link 16 trong việc phối hợp chiến trường là không thể thiếu. Nếu không có những hệ thống tiên tiến này, Ukraine phải đối mặt với nguy cơ thương vong cao hơn và bản chất kéo dài của sự xâm lược của Nga có thể vẫn tiếp diễn vì thiếu thông tin liên lạc tinh vi hạn chế các chiến lược phòng thủ của Kyiv.

Link 16 là hệ thống trao đổi dữ liệu chiến thuật quân sự, thiết yếu đối với NATO và các đồng minh Hoa Kỳ. Hệ thống này được thiết kế để tạo điều kiện chia sẻ thông tin quan trọng theo thời gian thực, chẳng hạn như vị trí của kẻ thù và đồng minh, giữa máy bay, tàu và lực lượng mặt đất. Đường truyền vô tuyến an toàn này đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo sự phối hợp nhịp nhàng trong các hoạt động chung trong các tình huống chiến đấu phức tạp.

Sử dụng công nghệ Time Division Multiple Access [TDMA], Link 16 điều phối giao tiếp trên nhiều nền tảng khác nhau, đảm bảo hiệu quả và độ tin cậy ngay cả khi có nhiễu điện tử. Nó tích hợp liền mạch với các tài sản quân sự như hệ thống F-16 và Patriot, cung cấp góc nhìn toàn cảnh chiến trường để giảm thiểu sự cố phối hợp.

Tầm quan trọng của Link 16 trở nên đặc biệt rõ ràng trong các tình huống khủng hoảng. Ví dụ, việc thiếu một hệ thống như vậy đối với F-16 của Ukraine làm giảm đáng kể khả năng hoạt động của chúng, vì chúng không có quyền truy cập vào sự phối hợp tập trung vào mạng lưới và thông tin tình báo chiến thuật quan trọng đóng vai trò then chốt cho sự thành công của các nhiệm vụ quân sự hiện đại.

Mỹ ngần ngại trang bị cho Ukraine hệ thống Link 16 vì lo ngại Nga có thể phát hiện và xâm phạm công nghệ của mình. Link 16 là mạng trao đổi dữ liệu chiến thuật tiên tiến sử dụng thông tin liên lạc được mã hóa. Tuy nhiên, không có hệ thống nào hoàn toàn an toàn, đặc biệt là trong một số tình huống nhất định.

Một rủi ro đáng kể phát sinh nếu thiết bị bị mất trên chiến trường. Nếu máy bay Ukraine được trang bị Link 16 bị bắn hạ trên các khu vực do Nga kiểm soát, kẻ thù có khả năng truy cập vào các thành phần của hệ thống theo cách vật lý. Điều này sẽ cho phép các chuyên gia tình báo điện tử và an ninh mạng của Nga có cơ hội phân tích và phân tích các giao thức truyền thông được nhúng trong hệ thống.

Ngoài ra, chuyên môn nổi tiếng của Nga về chiến tranh điện tử [EW] bao gồm khả năng đánh chặn và phân tích tín hiệu. Trong các tình huống chiến đấu thực tế, có thể lực lượng Nga sẽ cố gắng đánh chặn hoặc phá vỡ thông tin liên lạc, nhằm mục đích thu thập thông tin chi tiết về tần số, phương pháp mã hóa và cấu trúc mạng của hệ thống.

Bằng cách liên tục theo dõi dữ liệu này, các chuyên gia Nga có thể xác định các lỗ hổng để khai thác trong các cuộc tấn công mạng trong tương lai hoặc thậm chí phát triển các biện pháp đối phó điện tử. Hơn nữa, với việc sử dụng Link 16 ngày càng tăng, các đối thủ có thể cố gắng phá vỡ sự phối hợp của NATO bằng cách "giả mạo" các tín hiệu, có khả năng gây nguy hiểm cho an ninh chung của liên minh.

Một mối lo ngại khác là ngay cả việc tiếp cận một phần hệ thống cũng có thể giúp Nga nâng cao công nghệ truyền thông của riêng mình. Họ có thể sử dụng dữ liệu này để phát hiện ra điểm yếu của hệ thống hoặc tạo ra các biện pháp đối phó, làm giảm hiệu quả của hệ thống trong các cuộc xung đột trong tương lai.

Tình huống này làm nổi bật một rủi ro đáng kể. Việc cung cấp Link 16 cho Ukraine gây ra mối đe dọa kép: làm tổn hại đến công nghệ và có khả năng thúc đẩy năng lực tác chiến điện tử của Nga. Kịch bản này có thể gây ra mối đe dọa không chỉ đối với Ukraine mà còn đối với kiến trúc phòng thủ NATO nói chung.

Nếu Không quân Ukraine không có hệ thống Link 16, họ sẽ phải đối mặt với những thách thức nghiêm trọng trong việc phối hợp cả hoạt động trên không và trên bộ. Hệ thống này rất quan trọng đối với việc trao đổi dữ liệu thời gian thực giữa máy bay, lực lượng mặt đất và các đơn vị phòng không. Nếu không có nó, các phi công Ukraine sẽ bỏ lỡ thông tin chiến đấu quan trọng. Về cơ bản, hiệu quả của F-16 của họ có thể bị ảnh hưởng vì họ sẽ phải dựa vào các phương pháp liên lạc cũ hơn, chậm hơn, làm tăng nguy cơ phản ứng chậm trễ trước mối đe dọa và khả năng bỏ sót các mục tiêu quan trọng.

Hơn nữa, việc thiếu Link 16 sẽ cản trở sự hợp tác với các lực lượng đồng minh khác, vì nó được áp dụng rộng rãi như một tiêu chuẩn của NATO. Không quân Ukraine sẽ thấy mình bị cô lập về mặt phối hợp chiến thuật và chia sẻ thông tin tình báo. Nếu không có mạng lưới này, khả năng xảy ra lỗi phối hợp sẽ tăng lên, có thể dẫn đến các cuộc tấn công sai hướng và tổn thất nghiêm trọng trên chiến trường. Cuối cùng, điều này có thể hạn chế khả năng của Ukraine trong việc tiến hành các hoạt động phức tạp chống lại các lực lượng Nga.

 

[đội mũ_ lái xe]

Kyiv 'xác nhận cuộc tấn công đau đớn' vào hệ thống radar Patriot bằng Iskander-M

Bộ Quốc phòng Nga xác nhận rằng hai hệ thống Patriot, cụ thể là các thành phần radar của chúng, đã bị nhắm mục tiêu. Chính quyền Nga tuyên bố cuộc tấn công này sử dụng tên lửa đạn đạo Iskander-M, trong khi phía Ukraine đã thừa nhận không chính thức về sự kiện này. May mắn thay, không có thương vong nào được báo cáo và chỉ có thiết bị radar bị "hư hỏng".

https://x.com/GloOouD/status/1844057373658448021?ref_src=twsrc^tfw|twcamp^tweetembed|twterm^1844057373658448021|twgr^ebcad1e2a02286a808c94282a61e4b698364b7e3|twcon^s1_c10&ref_url=https://bulgarianmilitary.com/2024/10/10/kyiv-confirms-painful-strike-on-patriot-radar-system-by-iskander-m/

Một video, được ghi lại bởi một máy bay không người lái của Nga và được hãng thông tấn TASS công bố, cung cấp bằng chứng trực quan về sự kiện này. Nó cho thấy radar, xe chỉ huy và ba bệ phóng của hệ thống được thiết lập trên thực địa. Đoạn phim cho thấy hai trong số các bệ phóng đang phóng tên lửa trong một động thái có vẻ là phòng thủ. Tuy nhiên, ngay sau đó, có thể thấy một vụ nổ gần radar và xe chỉ huy, với khói từ tên lửa vẫn còn lơ lửng trong không khí.

Có vẻ như tên lửa Patriot có thể đã được triển khai để tự vệ, nhưng đã bỏ lỡ mối đe dọa đạn đạo đang tới hoặc chỉ đánh chặn được một phần nhỏ. Đáng chú ý, chiến lược của Nga tập trung vào việc nhắm vào radar, bỏ qua các bệ phóng để tấn công một thành phần quan trọng và khó thay thế hơn của hệ thống.

Bất kể thế nào, có vẻ như người Nga đang tiến hành chiến thuật chống lại vũ khí phương Tây. Trước đây, họ đã thành công trong việc xác định vị trí hệ thống Patriot khi nó không hoạt động và trong một thời gian dài. Tuy nhiên, hoàn cảnh chắc chắn đã thay đổi.

Hệ thống radar phòng không Patriot đóng vai trò quan trọng trong phòng không do khả năng cung cấp thông tin quan trọng để xác định, theo dõi và nhắm mục tiêu tên lửa đang bay tới. Các radar này có thể phát hiện mối đe dọa từ xa đồng thời cung cấp dữ liệu chính xác về vị trí và vận tốc của các thực thể đang bay tới.

Các hệ thống này được thiết kế để hoạt động gắn kết với các cơ chế tình báo và giám sát khác, thúc đẩy cách tiếp cận phòng thủ toàn diện đối với không phận. Khi xem xét xung đột Ukraine, việc mất một hệ thống radar Patriot có thể tạo ra những điểm mù đáng kể cho quân đội của họ, có khả năng khiến cả tài sản quân sự và cơ sở hạ tầng dân sự phải chịu rủi ro cao hơn.

Ra đa AN/MPQ-53/65 - trái tim của hệ thống patriot

Nếu không có sự hỗ trợ đáng tin cậy của radar Patriot, hệ thống phòng không Ukraine sẽ phải dựa vào các hệ thống giám sát kém năng lực hơn, không đủ tầm bắn và độ chính xác. Điều này tạo ra thách thức không chỉ trong việc phát hiện các mối đe dọa trên không mà còn trong việc phối hợp phản ứng hiệu quả với chúng.

Hãy xem xét điều này: nếu không có radar có thể theo dõi nhiều mục tiêu cùng một lúc, thì nguy cơ Không quân Ukraine bỏ qua các mối đe dọa quan trọng sẽ cao hơn đáng kể. Hậu quả là gì? Có khả năng mất máy bay và cơ sở hạ tầng, đặc biệt là trong thời gian xảy ra các cuộc không kích dữ dội.

Tác động vượt xa những lo ngại quân sự trước mắt. Việc thiếu hệ thống radar Patriot có thể giáng một đòn mạnh vào tinh thần của cả binh lính và dân thường Ukraine. Cảm thấy dễ bị tổn thương do thiếu sót về phòng không có thể làm lung lay niềm tin của mọi người vào khả năng tự bảo vệ của quốc gia họ.

Khía cạnh tâm lý là rất quan trọng khi nói đến xung đột, vì khả năng phục hồi và tinh thần của người dân là quan trọng. Việc mất radar Patriot không chỉ là vấn đề kỹ thuật; đó là một đòn chiến lược giáng vào khả năng bảo vệ không phận và công dân của Ukraine một cách hiệu quả.

Ukraine đang phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt các hệ thống phòng không tầm ngắn và tầm trung hiện đại. Nga muốn buộc Kyiv phải đưa ra những quyết định khó khăn về việc có nên bảo vệ các thành phố và dân thường hay bảo vệ tiền tuyến và lực lượng của mình. Do đó, bất kỳ hệ thống Patriot nào hoặc hệ thống SAMP/T tương đương đều vô cùng có giá trị và sự mất mát của nó được cảm nhận sâu sắc.

Theo các nguồn tin, Ukraine đã nhận được ba khẩu đội Patriot và hai bệ phóng bổ sung từ Đức, một khẩu đội từ Hoa Kỳ, một khẩu đội từ Romania và hai bệ phóng từ Hà Lan. Ngoài ra, Hoa Kỳ đã cam kết thêm một khẩu đội nữa và Hà Lan đã cam kết thêm ba bệ phóng nữa.

Ý và Pháp đã đóng góp vào quốc phòng của Ukraine bằng cách tặng một khẩu đội SAMP/T, Ý có kế hoạch sẽ sớm gửi thêm một khẩu nữa. Tổng cộng, Ukraine có thể đã nhận được tổng cộng sáu hệ thống tầm trung của phương Tây và bốn bệ phóng bổ sung cho đến nay, với triển vọng sẽ sớm nhận được ít nhất hai hoặc ba hệ thống nữa.

Hệ thống phòng không Patriot, một giải pháp tinh vi do Raytheon chế tạo, đã được đưa vào sử dụng từ những năm 1980. Thành phần cốt lõi của nó, radar AN/MPQ-53/65, hoạt động trong dải tần số 4-8 GHz. Điều này cho phép hệ thống phát hiện và theo dõi nhiều mục tiêu cùng một lúc, bao gồm tên lửa đạn đạo chiến thuật, tên lửa hành trình và máy bay đang bay.

Với khả năng phát hiện mục tiêu cách xa tới 150 km—tùy thuộc vào điều kiện môi trường và đặc điểm mục tiêu—Patriot là một sự hiện diện đáng gờm. Nó được trang bị một mảng tên lửa bao gồm tên lửa MIM-104C/D, có khả năng đạt tốc độ lên tới Mach 4.5 và tấn công mục tiêu ở độ cao từ 60.000 đến 80.000 feet.

Hệ thống Patriot được chế tạo để hoạt động liên tục trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau trong khi vẫn chống lại được nhiễu điện tử. Hệ thống đa năng này có thể truyền dữ liệu mục tiêu và phối hợp các biện pháp phản ứng bằng hệ thống truyền thông Link 16, cho phép chia sẻ thông tin nhanh chóng với các nền tảng và trung tâm chỉ huy khác.

Hơn nữa, Patriot tự hào có nhiều cải tiến khác nhau, chẳng hạn như hệ thống PAC-2 và PAC-3, tăng cường độ chính xác và hiệu quả chống lại các mối đe dọa đạn đạo. Đáng chú ý, PAC-3 có khả năng tự dẫn radar chủ động, giúp tăng cường khả năng thành công trong việc giao tranh với mục tiêu. Những thuộc tính chính này khiến Patriot trở thành một thành phần thiết yếu trong kho vũ khí phòng thủ chiến lược của các quốc gia sử dụng nó.

 

[đội mũ_ lái xe]

Chiếc UAV MQ-9B đầu tiên trong số 31 chiếc của Ấn Độ sẽ được giao trong 3-4 năm tới

Ấn Độ đang có bước tiến lớn trong khả năng tác chiến máy bay không người lái với sự chấp thuận của Ủy ban Nội các về An ninh [CCS] để mua 31 máy bay không người lái MQ-9B Reaper. Những máy bay không người lái này, có nguồn gốc từ nhà thầu quốc phòng General Atomics có trụ sở tại Hoa Kỳ, mở đường cho hành trình hiện đại hóa quân đội của Ấn Độ.

Với mức giá khoảng 3 tỷ đô la, thương vụ mua lại này phản ánh vai trò quan trọng mà những UAV này sẽ đóng góp trong việc tăng cường khả năng giám sát và tấn công của Ấn Độ, đặc biệt là ở các khu vực biên giới căng thẳng. MQ-9B nổi tiếng với khả năng thích ứng và hiệu quả, lý tưởng cho các nhiệm vụ kéo dài cung cấp thông tin tình báo, giám sát, trinh sát [ISR] và khả năng tấn công chính xác theo thời gian thực.

Đã được chứng minh trong các hoạt động quân sự của Hoa Kỳ, những máy bay không người lái này dự kiến sẽ tăng cường đáng kể khả năng giám sát và ứng phó của Ấn Độ trước các mối đe dọa tiềm tàng, đặc biệt là trên các khu vực quan trọng như Đường kiểm soát thực tế với Trung Quốc và biên giới với Pakistan.

Thỏa thuận dự kiến sẽ được hoàn tất vào cuối năm 2024, sau các cuộc thảo luận và đàm phán kỹ lưỡng về chuyển giao công nghệ, chi phí và các điều kiện tiên quyết về hoạt động. Các đợt giao hàng đầu tiên dự kiến diễn ra vào cuối năm 2027 hoặc đầu năm 2028, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hiện đại hóa đội bay không người lái của Ấn Độ.

Mỗi chiếc MQ-9B Reaper đều được trang bị các cảm biến hiện đại và có thể mang theo nhiều loại tải trọng, bao gồm cả vũ khí dẫn đường chính xác. Với khả năng chịu đựng đáng kinh ngạc lên đến 40 giờ bay, nó sẵn sàng thay đổi chiến lược phòng thủ dài hạn của Ấn Độ.

Thỏa thuận này cũng bao gồm một gói hỗ trợ toàn diện, bao gồm đào tạo, bảo trì và hậu cần, đảm bảo quân đội Ấn Độ có thể tích hợp liền mạch các máy bay không người lái này vào hoạt động của mình. Là một phần của quan hệ đối tác quốc phòng Ấn Độ-Hoa Kỳ rộng lớn hơn, thỏa thuận này nêu bật mối quan hệ ngày càng chặt chẽ giữa hai nước trong bối cảnh các thách thức an ninh khu vực và toàn cầu đang phát triển.

UAV MQ-9B là phiên bản kế thừa tiên tiến của dòng MQ-9 Reaper, được chế tạo đặc biệt cho các nhiệm vụ tình báo, giám sát và trinh sát [ISR] với khả năng tấn công được cải tiến. Nó tự hào có sải cánh đáng kể là 79 feet và có trọng lượng cất cánh tối đa gần 12.500 pound, giúp nó có khả năng chứa một loạt các cảm biến và tải trọng như hệ thống quang điện/hồng ngoại [EO/IR], radar khẩu độ tổng hợp [SAR] và nhiều loại đạn dược dẫn đường chính xác.

Trong số những phẩm chất nổi bật của nó là độ bền ấn tượng, cho phép nó bay trong hơn 40 giờ với khả năng tuyệt đối, thay đổi theo yêu cầu nhiệm vụ. MQ-9B đạt độ cao lên tới 45.000 feet và bay thoải mái ở tốc độ lên tới 210 hải lý, cho phép linh hoạt tầm xa và giám sát liên tục trong không phận đầy thách thức.

Được chế tạo với tính linh hoạt và hệ thống liên lạc tiên tiến, MQ-9B bao gồm hệ thống Phát hiện và Tránh [DAA], giúp vận hành an toàn trong không phận dân sự—một bản nâng cấp thiết yếu so với các phiên bản trước. Khả năng mang theo tải trọng lên đến 3.850 pound của nó tăng thêm tính linh hoạt, hỗ trợ nhiều loại đạn dược và cấu hình cảm biến.

MQ-9B cũng được trang bị hệ thống cất cánh và hạ cánh tự động [ATLS], giảm thiểu nhu cầu can thiệp thủ công và tăng cường hiệu quả hoạt động. Ngoài ra, nó được thiết kế để hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết, bao gồm cả những khu vực có nhiễu động cao, nhờ khả năng phá băng, cho phép nó hoạt động trong nhiều môi trường khác nhau.

UAV này có thể tích hợp liền mạch vào các hệ thống mạng lớn hơn, tạo điều kiện thuận lợi cho việc chia sẻ dữ liệu và phối hợp nhiệm vụ, khiến nó trở thành một công cụ thiết yếu cho lực lượng quân sự hiện đại mong muốn thực hiện các cuộc tấn công chính xác và thu thập dữ liệu tình báo, giám sát và trinh sát chất lượng cao theo thời gian thực.


.............

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Trong số các yếu tố phức tạp hơn của thỏa thuận giữa Ấn Độ và General Atomics là vấn đề chuyển giao công nghệ, đặc biệt là theo sáng kiến "Sản xuất tại Ấn Độ" của Ấn Độ . Ấn Độ ngày càng quyết đoán không chỉ trong việc mua thiết bị quốc phòng mà còn tiếp cận công nghệ cốt lõi và khả năng sản xuất tại địa phương. Trong khi việc mua 31 máy bay không người lái MQ-9B Reaper giúp tăng cường đáng kể năng lực quốc phòng của Ấn Độ, một câu hỏi cấp bách vẫn còn tồn tại: bao nhiêu phần sản xuất thực sự sẽ diễn ra trên đất Ấn Độ?

Các báo cáo chỉ ra rằng Ấn Độ mong muốn lắp ráp trong nước hoặc đồng sản xuất các UAV này, ủng hộ các thỏa thuận chuyển giao công nghệ. Động thái này sẽ cho phép các nhà thầu quốc phòng Ấn Độ đảm nhiệm vai trò lớn hơn, có khả năng dẫn đến quan hệ đối tác mở rộng giữa General Atomics và các công ty Ấn Độ, với khả năng chia sẻ kiến thức đáng kể hoặc liên doanh.



Nói như vậy, Hoa Kỳ theo truyền thống thận trọng khi chuyển giao công nghệ quốc phòng cao cấp, đặc biệt là liên quan đến các hệ thống không người lái nhạy cảm như MQ-9B. Mức độ chuyển giao công nghệ có thể là chủ đề đàm phán nóng hổi và thiện chí của Hoa Kỳ có thể ảnh hưởng đáng kể đến tương lai hợp tác quốc phòng của họ.

Các quy định kiểm soát xuất khẩu của Hoa Kỳ cũng có hiệu lực trong kịch bản này. Việc bán công nghệ quốc phòng tiên tiến được quản lý chặt chẽ theo luật, chẳng hạn như Quy định về buôn bán vũ khí quốc tế [ITAR], hạn chế việc chuyển giao các công nghệ quân sự được coi là quá nhạy cảm. Liên quan đến MQ-9B, chính phủ Hoa Kỳ có thể áp đặt các hạn chế đối với công nghệ có thể được chuyển giao hoặc chia sẻ với Ấn Độ, đặc biệt là khi xét đến khả năng tấn công chính xác và thu thập thông tin tình báo chất lượng cao của các máy bay không người lái này.

Một số thành viên Quốc hội có thể bày tỏ lo ngại về những rủi ro tiềm ẩn liên quan đến việc chia sẻ công nghệ máy bay không người lái tiên tiến với một quốc gia có mối quan hệ căng thẳng trong lịch sử với Pakistan, một đồng minh cũ của Hoa Kỳ. Hơn nữa, vấn đề ổn định khu vực đang nổi lên - Pakistan hoặc thậm chí là Trung Quốc sẽ phản ứng thế nào trước việc Ấn Độ mua những máy bay không người lái tiên tiến này?

Trong khi Hoa Kỳ muốn củng cố Ấn Độ như một đối trọng với Trung Quốc, vẫn còn câu hỏi liệu việc đưa các hệ thống mạnh mẽ như vậy vào một khu vực vốn đã bất ổn có thể gây ra một cuộc chạy đua vũ trang hay dẫn đến bất ổn hơn nữa hay không. Những lo ngại này cần được cân nhắc cẩn thận, cả trong chính phủ Hoa Kỳ và trên toàn bộ bối cảnh địa chính trị rộng lớn hơn.

Theo quan điểm trong nước, thỏa thuận này có ý nghĩa quan trọng đối với ngành công nghiệp quốc phòng Hoa Kỳ, đặc biệt là tác động đến General Atomics và mạng lưới các nhà thầu phụ của công ty này. Thỏa thuận trị giá 3 tỷ đô la cho 31 máy bay không người lái MQ-9B cho thấy sự thúc đẩy đáng kể đối với ngành quốc phòng Hoa Kỳ, nơi tuyển dụng hàng nghìn người trên toàn quốc.

Có trụ sở tại San Diego, California, General Atomics sẽ tăng sản lượng để đáp ứng đơn đặt hàng của Ấn Độ, có khả năng tạo ra hoặc duy trì nhiều việc làm tại trụ sở chính và trên toàn bộ chuỗi cung ứng của công ty. Thỏa thuận này dự kiến sẽ thúc đẩy một số lĩnh vực của ngành công nghiệp quốc phòng Hoa Kỳ—từ các nhà sản xuất thiết bị điện tử hàng không đến các nhà phát triển cảm biến. Xem xét quy mô đơn đặt hàng của Ấn Độ và khả năng hợp đồng hoặc nâng cấp trong tương lai, thỏa thuận này có thể mang lại lợi thế kinh tế đáng kể trong dài hạn cho các nhà sản xuất Hoa Kỳ.

Tuy nhiên, nếu một phần đáng kể của quá trình lắp ráp máy bay không người lái hoặc chuyển giao công nghệ diễn ra ở Ấn Độ, có thể nảy sinh câu hỏi về việc bao nhiêu phần lợi ích kinh tế sẽ ở lại Hoa Kỳ. Việc điều hướng sự cân bằng giữa việc thúc đẩy xuất khẩu toàn cầu và bảo vệ việc làm của người Mỹ luôn là vấn đề nhạy cảm trong các thỏa thuận quốc phòng có quy mô này và các chi tiết cụ thể của thỏa thuận sẽ ảnh hưởng đáng kể đến tác động kinh tế của nó đối với người lao động và doanh nghiệp Hoa Kỳ.

 

[đội mũ_ lái xe]

Ba Lan triển khai xe tăng Leopard 2 tới Latvia trong một phần của nhiệm vụ NATO

Nhiệm vụ của NATO tại Latvia sẽ sớm được nâng cấp khi các đơn vị quân đội Ba Lan nhận được xe tăng Leopard 2 PL hiện đại. Những cỗ máy tiên tiến này sẽ thay thế các mẫu PT-91 cũ hơn trước đây đang phục vụ. Trong khi Canada đứng đầu nhóm tác chiến đa quốc gia, sự đóng góp của Ba Lan là rất quan trọng để duy trì an ninh khu vực. Bản cập nhật này nêu bật sự tận tụy của Warsaw trong việc tăng cường năng lực phòng thủ ở Đông Âu, hỗ trợ các nỗ lực của đồng minh trong khu vực.

Nhóm tác chiến NATO Enhanced Forward Presence [eFP] đại diện cho nỗ lực của liên minh nhằm chống lại các mối đe dọa an ninh đang gia tăng ở Đông Âu. Với các quốc gia trong khuôn khổ như Canada, Anh và Đức dẫn đầu, các nhóm này kết hợp lực lượng từ một số quốc gia đồng minh. Mục tiêu chính của eFP là thể hiện cam kết kiên định của NATO trong việc bảo vệ các thành viên của mình bằng cách bố trí lực lượng gần biên giới của Nga. Sáng kiến này là một phần của chiến lược lớn hơn nhằm củng cố phòng thủ tập thể và duy trì hòa bình và ổn định trong khu vực.

Sự xuất hiện của xe tăng Leopard của Ba Lan đánh dấu một động thái then chốt trong việc tăng cường thế trận phòng thủ của NATO gần Nga. Quân đội Ba Lan vận hành một loạt xe tăng phương Tây, bao gồm ba phiên bản Leopard: 2A4, 2PL cải tiến và các mẫu 2A5.

Xe tăng Leopard 2PL của Ba Lan về cơ bản là phiên bản cải tiến của xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 2A4 nổi tiếng của Đức, tự hào có những nâng cấp đáng kể để giải quyết các nhu cầu chiến đấu ngày nay. Một trong những cải tiến chính là lớp giáp của xe, được gia cố bằng các thành phần composite dạng mô-đun trên tháp pháo, tăng cường khả năng phòng thủ trước cả các cuộc tấn công động học và xuyên lõm.

Ngoài ra, hệ thống kiểm soát hỏa lực đã được cải thiện với việc tích hợp các cảm biến tiên tiến và camera ảnh nhiệt, đảm bảo độ chính xác và hiệu suất được cải thiện, bất kể điều kiện hay mức độ tầm nhìn. Xe tăng tiếp tục được trang bị pháo nòng trơn Rheinmetall L44 120 mm, có khả năng bắn nhiều loại đạn hiện đại, chẳng hạn như đạn xuyên giáp và đạn đa năng.

Ngoài ra, Leopard 2PL còn được trang bị hệ thống ổn định pháo bằng thủy lực hiện đại và các tiến bộ điện tử, nâng cao khả năng cơ động và độ tin cậy trên chiến trường. Mặc dù động cơ vẫn giữ nguyên—động cơ diesel MTU MB 873 Ka-501 công suất 1500 mã lực, giống như trên A4—nhưng Leopard 2PL giờ đây nhẹ hơn, giúp cải thiện khả năng cơ động trong các nhiệm vụ. Những đặc điểm này định vị nó lý tưởng cho cả chiến lược phòng thủ và tấn công, củng cố Ba Lan trong vai trò nổi bật của NATO trong các hoạt động phòng thủ trên khắp Đông Âu.

Thông điệp về sự tham gia của Ba Lan vào nhiệm vụ Tăng cường Hiện diện Tiến công [eFP] của NATO là không thể nhầm lẫn—Ba Lan đang củng cố vị thế của mình như một bên đóng góp quan trọng vào an ninh tập thể của Đông Âu và là một đồng minh không thể thiếu của NATO. Bằng cách tích cực tham gia vào nhóm tác chiến đa quốc gia và triển khai các tài sản quân sự quan trọng như xe tăng Leopard 2PL hiện đại hóa, Ba Lan đang thể hiện sự tận tụy của mình đối với sự an toàn của các đồng minh và sự chuẩn bị để giải quyết các mối đe dọa tiềm tàng trong khu vực.

Hành động này không chỉ củng cố vai trò của Ba Lan như một đồng minh quan trọng trong Liên minh mà còn nhấn mạnh tầm quan trọng chiến lược của nước này trong việc duy trì sự cân bằng quyền lực ở Đông Âu, đặc biệt là khi căng thẳng với Nga đang leo thang.

Ngoài năng lực quân sự, Ba Lan còn đóng vai trò chính trị quan trọng trong eFP của NATO, đại diện cho khả năng phục hồi và lãnh đạo khu vực. Là quốc gia đi đầu trong nỗ lực tăng cường phòng thủ ở sườn phía đông của NATO, Ba Lan thể hiện cam kết bảo vệ không chỉ biên giới của riêng mình mà còn đóng góp vào sự ổn định của toàn bộ khu vực.

Điều này gửi đi một tín hiệu rõ ràng tới cả đồng minh và đối thủ: Ba Lan cam kết phòng thủ tập thể và sẵn sàng đầu tư vào các công nghệ quốc phòng tiên tiến, đồng thời thúc đẩy hợp tác trong NATO.

Điều quan trọng là phải nhận ra rằng sáng kiến này không chỉ củng cố sự hiện diện quân sự của Ba Lan mà còn tăng cường toàn bộ nhóm tác chiến, hoạt động chặt chẽ với lực lượng vũ trang Latvia. Trước đây, các đồng minh NATO đã đóng góp các xe như Leopard 2 và Ariete, hỗ trợ lực lượng Canada và Ý. Trong thời gian tới, Ba Lan cũng có thể triển khai xe tăng Leopard 2 PL của riêng mình tại Latvia.

 

[đội mũ_ lái xe]

Liệu MiG-29 của Iran có thể đối phó máy bay chiến đấu Israel không?

Trong đấu trường địa chính trị phức tạp của Trung Đông, Iran nổi lên như một đối thủ lớn của Hoa Kỳ và các đối tác phương Tây. Theo thời gian, không phận Iran đã phát triển thành một điểm sáng quan trọng cho các cuộc giao tranh quân sự có thể xảy ra, với căng thẳng lên đến đỉnh điểm đặc biệt trong những năm 2000 và tái diễn vào năm 2024 khi các quan chức Israel đề xuất các cuộc tấn công tiềm tàng vào lãnh thổ Iran.

Mặc dù Iran phụ thuộc về mặt chiến lược vào các hệ thống phòng không trên bộ và chỉ huy một loạt máy bay không người lái và tên lửa đạn đạo ấn tượng để răn đe, nước này cũng duy trì một phi đội máy bay chiến đấu để tăng cường phòng không. Trong số này, MiG-29 có nguồn gốc từ Liên Xô được nhấn mạnh là một phần không thể thiếu trong chiến lược phòng thủ của Tehran, với hai phi đội ước tính vận hành khoảng 35 máy bay. Việc hiểu chức năng của các máy bay chiến đấu này là rất quan trọng khi đánh giá năng lực bảo vệ thủ đô của Iran trong bối cảnh căng thẳng khu vực leo thang.

Hành trình của lực lượng không quân quân sự Iran bắt nguồn từ những thay đổi sau Cách mạng Hồi giáo năm 1979. Với sự ra đi của Lãnh tụ tối cao Ruhollah Khomeini vào năm 1989, Iran đã chứng kiến mối quan hệ căng thẳng với Liên Xô dịu đi. Sự ấm lên về ngoại giao này cho phép đạt được những bước tiến nhanh chóng về công nghệ quân sự, qua đó định vị Iran là một quốc gia tiếp nhận đáng kể vũ khí của Liên Xô.

Các đặc tính kỹ thuật của MiG-29 bao gồm tốc độ tối đa 2.400 km/giờ và bán kính hoạt động khoảng 1.500 km, cho phép Không quân Iran thực hiện các chuyến bay tầm xa hiệu quả và phản ứng nhanh với các mối đe dọa.

Ngoài ra, máy bay được trang bị hai động cơ RD-33, mang lại khả năng cơ động tuyệt vời, điều cực kỳ quan trọng trong hầu hết các cuộc không chiến. MiG-29 cũng có khả năng tải trọng ấn tượng, cho phép nó mang theo nhiều loại vũ khí, bao gồm tên lửa không đối không R-73 và R-27, cung cấp cho phi công Iran hỏa lực đáng kể.

Mặc dù các đặc điểm kỹ thuật của MiG-29 Iran mang lại lợi thế trong bối cảnh cấu hình quân sự khu vực, khả năng hoạt động của chúng bị hạn chế bởi công nghệ lỗi thời. Máy bay có hệ thống dẫn đường và liên lạc chưa được hiện đại hóa kể từ thời điểm sản xuất, khiến việc tích hợp với các hệ thống hiện đại hơn của đối thủ phương Tây trở nên khó khăn.

Ngoài ra, so với các thế hệ máy bay chiến đấu mới như F-35 của Israel, MiG-29 bị hạn chế về công nghệ radar và khả năng trinh sát. Tuy nhiên, MiG-29 vẫn là một yếu tố quan trọng trong cách tiếp cận chiến lược của Iran nhằm bảo vệ không phận của mình, đặc biệt là trong bối cảnh các mối đe dọa quân sự ngày càng gia tăng từ Israel và Hoa Kỳ.

Chỉ trong vài năm, Iran đã tăng cường đáng kể sức mạnh trên không của mình bằng cách mua cả phi đội MiG-29 và một phi đội máy bay tấn công Su-24M. Lần đầu tiên được giới thiệu với Không quân Liên Xô vào năm 1982, MiG-29 là một phần quan trọng trong bộ công cụ của quân đội Liên Xô. Theo thời gian, nó đã trở thành lựa chọn xuất khẩu hàng đầu, tìm đường đến các quốc gia như Ấn Độ, Bắc Triều Tiên và Syria, và tạo dựng được danh tiếng là máy bay phản lực chiến đấu đáng tin cậy và mạnh mẽ.

MiG-29 được phân loại là máy bay chiến đấu hạng trung, có kích thước và khả năng chiến lược nằm giữa F-16 và F-15 của Mỹ. Hiệu suất nổi bật về khả năng bay nhanh nhẹn và linh hoạt khiến nó trở nên vô giá trong không chiến. Một lợi thế độc đáo của máy bay chiến đấu này là khả năng cất cánh từ các sân bay thô sơ, đây là một điểm cộng lớn đối với các quốc gia có cơ sở hạ tầng hạn chế.

...........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Sự thay đổi thực sự là sự tích hợp của nó với tên lửa không đối không R-73, được ca ngợi vì khả năng nhắm mục tiêu ngoài tầm nhìn đặc biệt. Điều này tăng cường đáng kể khả năng chiến đấu của MiG-29, cho phép nó tấn công kẻ thù ở tầm nhìn với độ chính xác đáng kinh ngạc.

Tên lửa không đối không R-73

Bất chấp những lợi thế ban đầu, cục diện địa chính trị đã thay đổi mạnh mẽ sau khi Liên Xô sụp đổ vào năm 1991. Sự tan rã này không chỉ ngăn chặn các hoạt động mua sắm tiếp theo của Iran mà còn hạn chế khả năng tiếp cận các phiên bản tiên tiến của MiG-29 và các máy bay chiến đấu hiện đại khác của Nga, như MiG-31 và Su-27.

Khác với chính sách cởi mở hơn của Liên Xô về việc bán vũ khí, nước Nga hậu Xô Viết ngày càng dễ bị ảnh hưởng bởi phương Tây, dẫn đến việc hủy bỏ nhiều thỏa thuận tiềm năng với Iran. Kết quả là, sự phát triển dự kiến của lực lượng không quân Iran, đặc biệt là với các máy bay MiG-29 tiên tiến, đã không bao giờ xảy ra, khiến đội bay của nước này tụt hậu về mặt công nghệ khi bước vào thế kỷ 21.

Trong bối cảnh hiện nay, trong khi MiG-29 của Iran vẫn là một trong những loại máy bay đáng gờm nhất trong kho vũ khí của nước này, chúng bị các đối thủ hiện đại như F-35 của Hoa Kỳ và Israel đánh bại đáng kể. Mặc dù những máy bay phản lực này có thể vượt trội hơn nhiều máy bay chiến đấu phương Tây về hiệu suất bay cơ bản, nhưng hệ thống vũ khí và thiết bị điện tử hàng không của chúng phần lớn đã lỗi thời. Tuy nhiên, MiG-29 vẫn tiếp tục đóng vai trò thiết yếu trong chiến lược phòng không của Iran.

Sự tồn tại của chúng buộc đối phương phải chuyển hướng nguồn lực sang các cuộc giao tranh không đối không, có khả năng làm suy yếu các nỗ lực ném bom. Điều thú vị là phi đội F-15 cũ kỹ của Israel, vốn dựa vào công nghệ từ thời Chiến tranh Lạnh, cũng có một số hạn chế mà MiG-29 của Iran phải đối mặt. Điều này tạo ra một môi trường chiến thuật đặc biệt.

F-15 của Israel

Khả năng nhắm mục tiêu ngoài tầm ngắm vượt trội của tên lửa R-73 mang lại cho MiG-29 của Iran lợi thế chiến lược trong một số tình huống nhất định, đặc biệt là chống lại các mẫu máy bay chiến đấu cũ của phương Tây. Khả năng này ngày càng không phổ biến trong các máy bay chiến đấu hiện đại, bao gồm cả F-22 và mọi phiên bản F-15 đang phục vụ trong Không quân Israel.

Nếu xét đến việc F-15 là máy bay chiến đấu duy nhất của Israel có thể thực hiện các cuộc tấn công sâu vào không phận Iran mà không cần tiếp nhiên liệu trên không thì nền tảng cũ hơn này thực sự có thể cân bằng được thế trận, cho phép MiG-29 của Iran có thể tham chiến hiệu quả.

Tóm lại, mặc dù MiG-29 có thể không phải là tiên phong trong công nghệ không chiến ngày nay, nhưng chúng lại rất quan trọng đối với chiến lược phòng thủ của Iran. Khả năng hoạt động của chúng, kết hợp với động lực không quân khu vực độc đáo, làm nổi bật sự phức tạp của các cuộc giao tranh trên không ở khu vực căng thẳng này. Khi căng thẳng khu vực vẫn tiếp diễn, MiG-29 của Iran đóng vai trò then chốt trong việc ngăn chặn các mối đe dọa tiềm tàng, bổ sung thêm một lớp thiết yếu vào câu chuyện chiến lược quân sự rộng lớn hơn ở Trung Đông.

 

[đội mũ_ lái xe]

Nga đang hướng tới phóng hơn 100 tên lửa đạn đạo mỗi tháng

Nga hiện đang trên đà phóng hơn 100 tên lửa đạn đạo mỗi tháng, trái ngược với những giả định trước đó về khả năng sản xuất tên lửa của nước này, đặc biệt là trong bối cảnh các lệnh trừng phạt đang diễn ra của phương Tây ảnh hưởng đến các công nghệ quân sự khác như máy bay chiến đấu Su-57.

Thông tin chi tiết từ kênh Telegram Legitimnyi [dịch là Hợp pháp] cho thấy Nga đã tăng cường đáng kể các vụ phóng tên lửa, với các báo cáo ghi nhận sự gia tăng từ 60-80 vụ phóng tên lửa đạn đạo mỗi tháng lên có khả năng hơn 100 vụ. Sự gia tăng này cho thấy Nga có một kho dự trữ lớn các tên lửa này và đã không còn áp dụng bất kỳ biện pháp bảo tồn nào trước đây.

Tên lửa Iskander-M

Không quân Ukraine đang phải đối mặt với những thách thức đáng kể với các hệ thống phòng không của mình, gần đây đã mất một số thành phần quan trọng, bao gồm hệ thống radar cho hệ thống phòng không Patriot . Khi Nga tăng cường các cuộc tấn công tên lửa vào các địa điểm quan trọng của Ukraine, đặc biệt là ở các khu vực phía sau, những khó khăn trong việc đánh chặn tên lửa đạn đạo ngày càng trở nên rõ ràng. Các nhà phân tích tin rằng quân đội Nga đã ngừng dự trữ các nguồn lực tên lửa của mình và hiện đang triển khai chúng một cách tích cực hơn trước.

Với cuộc xung đột đang diễn ra, Tổng thống Volodymyr Zelensky của Ukraine đã lên tiếng yêu cầu các hệ thống phòng không bổ sung từ các đồng minh phương Tây, đặc biệt là hệ thống phòng không Patriot của Mỹ, được biết đến với hiệu quả trong việc đánh chặn tên lửa đạn đạo. Tuy nhiên, nhiều quốc gia NATO đã do dự trong việc cung cấp các hệ thống này, thường viện dẫn những lo ngại về phân bổ nguồn lực và cam kết đối với các thỏa thuận hiện có.

Bất chấp bối cảnh kinh tế đầy thách thức do lệnh trừng phạt của phương Tây, hoạt động sản xuất tên lửa đạn đạo của Nga vẫn mạnh mẽ và không bị ảnh hưởng. Khả năng phục hồi này có thể là nhờ vào khuôn khổ công nghiệp rộng lớn và năng lực sản xuất mà Nga đã phát triển trong nhiều thập kỷ. Ngay cả khi có những hạn chế hạn chế khả năng tiếp cận một số công nghệ của phương Tây, Nga vẫn thiết lập được cơ sở hạ tầng sản xuất tự cung tự cấp có khả năng sản xuất các thành phần điện tử thiết yếu cho tên lửa đạn đạo.

Việc sản xuất tên lửa đạn đạo phụ thuộc rất nhiều vào các thành phần điện tử khác nhau, chẳng hạn như bộ vi xử lý, cảm biến và hệ thống điều khiển. Trong khi các lệnh trừng phạt của phương Tây hạn chế quyền truy cập vào các mạch tích hợp cụ thể, Nga đã đầu tư đáng kể vào việc tạo ra các giải pháp thay thế của riêng mình.

Tên lửa Tochka-U


..........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Ví dụ, công ty Mikron của Nga đã phát triển các vi mạch được thiết kế để thay thế các đối tác phương Tây được sử dụng trong các ứng dụng quân sự. Tương tự, Angstrom sản xuất một loạt các linh kiện điện tử, bao gồm các mạch logic được thiết kế để hoạt động trong các môi trường đầy thách thức thường thấy trong sử dụng quân sự.

Về mặt hệ thống định vị, Nga đã có những bước tiến với hệ thống GLONASS, đóng vai trò là đối trọng với GPS của Mỹ. Công nghệ định vị bản địa này cung cấp khả năng định vị và định hướng chính xác cần thiết cho các hoạt động tên lửa đạn đạo. Các hệ thống điều khiển và định vị dựa trên GLONASS đã được tích hợp vào tên lửa thế hệ tiếp theo của Nga, giúp giảm đáng kể sự phụ thuộc vào công nghệ phương Tây.

Một yếu tố quan trọng khác góp phần vào tính bền vững của sản xuất tên lửa ở Nga là sự sẵn có của các vật liệu và hợp kim địa phương cần thiết cho việc chế tạo tên lửa. Quốc gia này sở hữu nguồn tài nguyên đáng kể để sản xuất thép hợp kim và titan chất lượng cao, rất quan trọng đối với việc chế tạo tên lửa. Các công ty như Titan cung cấp hợp kim được sử dụng để chế tạo thân tên lửa, đảm bảo độ bền và khả năng chịu nhiệt trong quá trình phóng.

Hơn nữa, trong lĩnh vực phát triển nhiên liệu tên lửa, Nga phần lớn tự cung tự cấp, sử dụng các công nghệ và nguồn lực trong nước để sản xuất nhiên liệu tên lửa. Không giống như một số nhà sản xuất phương Tây dựa vào các hóa chất chuyên dụng, các cơ sở của Nga sản xuất tên lửa bằng nhiên liệu hydrazine và RP-1 do địa phương sản xuất, có thể sản xuất với số lượng lớn. Ví dụ, hydrazine được sử dụng trong tên lửa Topol, mang lại hiệu suất và độ tin cậy đáng chú ý.

Sự hỗ trợ của nhà nước cho lĩnh vực quốc phòng đã củng cố thêm năng lực sản xuất tên lửa của Nga. Mặc dù phải đối mặt với những rào cản kinh tế, chính phủ Nga vẫn tiếp tục đầu tư vào các chương trình quân sự, cung cấp nguồn tài chính và hỗ trợ ổn định cho các nhà sản xuất trong nước. Các đơn đặt hàng liên tục cho các hệ thống đạn đạo mới và nỗ lực hiện đại hóa kho tên lửa hiện có đảm bảo hoạt động liên tục của các cơ sở sản xuất.

Ngoài ra, Nga đang tìm hiểu quan hệ đối tác với các quốc gia không tuân thủ lệnh trừng phạt của phương Tây. Sự hợp tác với các quốc gia như Iran và Bắc Triều Tiên đã cung cấp cho Nga thêm nguồn lực và công nghệ để tăng cường năng lực quân sự của mình. Ví dụ, Iran đã cung cấp các công nghệ sản xuất tên lửa cụ thể có thể được điều chỉnh để đáp ứng nhu cầu của Nga.

Tên lửa KN-23 của Triều Tiên

Quay trở lại với kho tên lửa đạn đạo, tính đến năm 2024, kho dự trữ của Nga bao gồm nhiều loại tên lửa với số lượng khác nhau. Theo ước tính, quốc gia này có khoảng 3.000 đến 3.500 tên lửa đạn đạo trên nhiều hệ thống khác nhau, bao gồm cả loại hoạt động và không hoạt động.

Các loại tên lửa chính trong kho vũ khí này bao gồm tên lửa đạn đạo chiến thuật Iskander-M, nổi tiếng về độ chính xác và tính linh hoạt khi mang cả đầu đạn thông thường và đầu đạn hạt nhân. Bất chấp cuộc chiến đang diễn ra và việc sử dụng rộng rãi tên lửa Iskander-M, các báo cáo chỉ ra rằng Moscow đã tích lũy được gần 200 tên lửa Iskander bổ sung vào đầu năm 2024. Khả năng sản xuất được cho là đã tăng lên khoảng sáu tên lửa mỗi tháng.

Ngoài hệ thống Iskander, Nga còn duy trì một loạt tên lửa đạn đạo liên lục địa [ICBM] đa dạng, chẳng hạn như Sarmat, cũng như tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm [SLBM] như Bulava. Mặc dù số lượng chính xác của ICBM và SLBM có thể thay đổi, nhưng ước tính cho thấy hàng trăm hệ thống tên lửa này vẫn đang hoạt động trong kho vũ khí quân sự của Nga.

Sự kết hợp giữa kho dự trữ lớn và khả năng sản xuất ổn định đưa Nga trở thành một thế lực đáng gờm trong lĩnh vực công nghệ tên lửa đạn đạo, ngay cả trong bối cảnh căng thẳng quốc tế đang diễn ra.

 

[đội mũ_ lái xe]

F-15EX mang được nhiều hơn máy bay ném bom H-6K của Trung Quốc nhưng có điều kiện

Trong bối cảnh hàng không quân sự đang phát triển, cuộc tranh luận về khả năng của nhiều loại máy bay chiến đấu tiếp tục trở nên gay gắt. Phiên bản mới nhất của McDonnell Douglas F-15, F-15EX, nổi bật với khả năng tải trọng đáng chú ý, được cho là có thể mang tới 13,4 tấn [khoảng 29.000 pound] vũ khí.

F-15EX mang tối đa tải trọng vũ khí

Ngược lại, máy bay ném bom H-6K của Trung Quốc được thiết kế để mang khoảng 12 tấn [khoảng 26.000 pound]. Thoạt nhìn, có vẻ như F-15EX có lợi thế rõ ràng so với đối thủ Trung Quốc. Tuy nhiên, sự so sánh này phải được tiếp cận một cách thận trọng, vì sắc thái của khả năng hoạt động của từng máy bay cho thấy một bức tranh phức tạp hơn.

F-15EX là máy bay chiến đấu đa năng đáng gờm, đại diện cho sự phát triển mới nhất của dòng máy bay lừng danh. Được chế tạo bằng công nghệ tiên tiến, F-15EX tự hào có hệ thống điện tử hàng không tiên tiến, hệ thống điều khiển bay bằng dây kỹ thuật số và khung máy bay chắc chắn có khả năng chịu được các thao tác G cao. Máy bay này được thiết kế không chỉ để chiếm ưu thế trên không mà còn cho các nhiệm vụ tấn công chính xác, giúp nó linh hoạt trong nhiều tình huống chiến đấu khác nhau.

Máy bay ném bom H-6 của Trung Quốc

Tải trọng của bất kỳ máy bay quân sự nào cũng rất quan trọng đối với thành công của nhiệm vụ. Sức chứa được báo cáo của F-15EX là 13.100 pound giúp nó có khả năng mang theo hỗn hợp các loại đạn dược không đối không và không đối đất. Bao gồm bom dẫn đường chính xác, tên lửa và các loại vũ khí tiên tiến khác. Ngược lại, H-6K, một biến thể của máy bay ném bom H-6 thời Liên Xô, có thể mang theo tải trọng tối đa khoảng 12.000 pound, chủ yếu tập trung vào khả năng tấn công tầm xa.

Trong khi các con số cho thấy F-15EX có khả năng mang nhiều hơn H-6K, những con số này phụ thuộc rất nhiều vào cấu hình cụ thể và hồ sơ nhiệm vụ của máy bay. F-15EX có thể được trang bị nhiều loại vũ khí, nhưng tải trọng thực tế sẽ thay đổi dựa trên các yếu tố như tải trọng nhiên liệu, loại nhiệm vụ và lựa chọn vũ khí. Ví dụ, nếu F-15EX được cấu hình để chiến đấu không đối không, nó có thể mang ít bom hơn để có nhiều tên lửa hơn, ảnh hưởng đến tải trọng tổng thể của nó.

H-6K được thiết kế chủ yếu như một máy bay ném bom chiến lược, nhắm vào các nhiệm vụ tấn công tầm xa và cấu hình tải trọng của nó phản ánh mục đích này. Khả năng của nó cho phép nó mang theo một số lượng lớn tên lửa hành trình, khiến nó trở thành mối đe dọa đối với các mục tiêu trên bộ và tài sản hải quân từ khoảng cách đáng kể. Tuy nhiên, sự tập trung này cũng có nghĩa là tính linh hoạt của nó bị hạn chế khi so sánh với các máy bay chiến đấu đa năng như F-15EX.

F-15EX mang tối đa tải trọng vũ khí

...........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

Một khía cạnh quan trọng khác của hiệu quả hoạt động của bất kỳ máy bay quân sự nào là phạm vi và độ bền của nó. F-15EX có bán kính chiến đấu khoảng 2.400 dặm với khả năng tiếp nhiên liệu trên không, cho phép nó tấn công các mục tiêu sâu trong lãnh thổ của đối phương. Ngược lại, H-6K tự hào có phạm vi ấn tượng khoảng 3.000 dặm, giúp nó có khả năng thực hiện các cuộc tấn công tầm xa mà không cần hỗ trợ ngay lập tức.

H-6 mang tên lửa không đối đất

Tiếp nhiên liệu trên không đóng vai trò quan trọng trong việc mở rộng khả năng hoạt động của máy bay chiến đấu. F-15EX, được trang bị các hệ thống tiếp nhiên liệu trên không tiên tiến, có thể duy trì các nhiệm vụ dài hơn và tăng đáng kể phạm vi giao tranh. Khả năng này cho phép F-15EX tận dụng tối đa khả năng tải trọng của mình trong các hoạt động kéo dài, một tính năng mà H-6K không có về tính linh hoạt và nhịp độ hoạt động.

Hệ thống điện tử hàng không tiên tiến của F-15EX mang lại cho nó lợi thế về nhận thức tình huống, cho phép phi công tấn công mục tiêu hiệu quả trong khi quản lý môi trường chiến trường phức tạp. Việc tích hợp máy bay với các hệ thống radar tiên tiến, thiết bị tác chiến điện tử và khả năng liên kết dữ liệu giúp tăng cường hiệu quả của nó. Mặt khác, các hệ thống cũ hơn của H-6K có thể không phù hợp với khả năng tiên tiến của F-15EX, có khả năng hạn chế hiệu quả của nó trong không phận có tranh chấp.

Khả năng đa nhiệm của F-15EX có nghĩa là nó có thể thích ứng với nhiều tình huống chiến đấu khác nhau, cho dù đó là giao chiến với máy bay địch, cung cấp hỗ trợ trên không tầm gần hay tiến hành các cuộc tấn công chiến lược. H-6K, với trọng tâm là ném bom chiến lược, nổi trội trong các cuộc giao tranh tầm xa nhưng ít thích ứng hơn với các tình huống chiến đấu năng động.

Những tiến bộ công nghệ được tích hợp trong F-15EX, bao gồm các tính năng tàng hình được cải thiện và hệ thống vũ khí thế hệ tiếp theo, mang lại cho Không quân Hoa Kỳ một lợi thế đáng kể so với nhiều đối thủ của mình. Những tính năng này nâng cao khả năng sống sót của F-15EX trong môi trường chiến đấu hiện đại, một lĩnh vực mà H-6K có khả năng gặp khó khăn.

Quyết định đầu tư vào F-15EX của Không quân Hoa Kỳ cho thấy một chiến lược rộng hơn nhằm duy trì ưu thế trên không và tính linh hoạt trong nhiều tình huống chiến đấu khác nhau. Với khả năng mang nhiều vũ khí hơn H-6K, F-15EX được định vị là một nhân tố chủ chốt trong bất kỳ cuộc xung đột tiềm tàng nào ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, nơi sự hiện diện quân sự của Trung Quốc tiếp tục gia tăng.

F-15EX

Chi phí luôn là một cân nhắc trong mua sắm quân sự và chiến lược hoạt động. F-15EX, mặc dù đắt tiền, là khoản đầu tư dài hạn vào năng lực. H-6K, dựa trên công nghệ cũ hơn, có thể là lựa chọn kinh tế hơn cho Trung Quốc, nhưng những hạn chế về tính linh hoạt và khả năng thích ứng của nó có thể là một bất lợi chiến lược trong một cuộc xung đột hiện đại.

Tóm lại, mặc dù về mặt lý thuyết, F-15EX có thể mang nhiều tải trọng hơn H-6K, nhưng lợi thế này phụ thuộc rất nhiều vào các điều kiện hoạt động cụ thể. Tính linh hoạt, công nghệ tiên tiến và khả năng thích ứng với nhiều nhiệm vụ khác nhau của F-15EX tạo nên một nền tảng chiến đấu trên không mạnh mẽ có thể tận dụng hiệu quả khả năng tải trọng của nó. Tuy nhiên, hiệu quả thực tế của từng máy bay sẽ không chỉ phụ thuộc vào thông số kỹ thuật của nó mà còn phụ thuộc vào bối cảnh rộng hơn của chiến lược quân sự, yêu cầu nhiệm vụ và môi trường hoạt động.

Khi cả Hoa Kỳ và Trung Quốc tiếp tục hiện đại hóa lực lượng không quân của mình, những tác động của các khả năng máy bay này sẽ định hình tương lai của không chiến. F-15EX thể hiện cam kết duy trì ưu thế công nghệ, trong khi H-6K phản ánh tham vọng chiến lược của Trung Quốc ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương.

H-6K mang 4 tên lửa tấn công tầm xa

Cuối cùng, sự so sánh giữa F-15EX và H-6K nhấn mạnh sự phức tạp của hàng không quân sự hiện đại. Trong khi các con số thô có thể cung cấp cảm giác về khả năng, hiệu quả thực sự của một máy bay nằm ở khả năng thích ứng, lợi thế công nghệ và tầm nhìn chiến lược của các lực lượng vận hành nó. Khi căng thẳng gia tăng trên đấu trường toàn cầu, tầm quan trọng của việc hiểu được những động lực này sẽ chỉ tăng lên, nhấn mạnh nhu cầu tiếp tục đầu tư vào công nghệ hàng không quân sự thế hệ tiếp theo.

 

[đội mũ_ lái xe]

5 câu hỏi của Zelenskyy trong chuyến công du châu Âu (và khả năng ông ấy sẽ nhận được chúng)

Tổng thống Ukraine đang chạy đua khắp châu Âu để giành được sự ủng hộ cho Kyiv. Chúng ta đánh giá cơ hội thành công của ông.

Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy không để cơn bão ngăn cản ông trình bày kế hoạch chiến thắng của mình với các nhà lãnh đạo ở London, Paris, Rome và Berlin.

Bắt đầu từ thứ Năm, Zelenskyy sẽ thực hiện chuyến công du kéo dài 36 giờ tới các thủ đô lớn của châu Âu, nhằm thuyết phục các nhà lãnh đạo của Vương quốc Anh, Pháp, Ý và Đức, cùng với tổng thư ký mới của NATO , cung cấp thêm viện trợ quân sự.

Trong bối cảnh quân đội Ukraine chịu áp lực từ phía Nga đang tiến quân bất chấp thương vong lớn , Zelenskyy muốn giành được sự ủng hộ cho đất nước trước cuộc bầu cử tổng thống Hoa Kỳ vào tháng tới, sự kiện có thể làm đảo lộn mối quan hệ của Kyiv với đồng minh quan trọng của mình.

Chuyến đi dừng chân chớp nhoáng là sự thay thế vào phút chót do Bão Milton gây ra , khiến Tổng thống Hoa Kỳ Joe Biden phải hủy chuyến đi đến Đức trong tuần này. Ông được cho là sẽ chủ trì hội nghị thượng đỉnh của Nhóm liên lạc quốc phòng Ukraine tại Căn cứ không quân Ramstein vào thứ Bảy nhằm mục đích điều phối viện trợ quân sự cho Kyiv — đây sẽ là cơ hội để Zelenskyy cùng nhau giải quyết các đồng minh chủ chốt của mình.

Bây giờ ông ta phải nhặt từng cơ hội một.

Tổng thống Ukraine bắt đầu chuyến đi ở London, nơi ông trình bày kế hoạch của mình với Thủ tướng Keir Starmer và người đứng đầu NATO Mark Rutte.

Ông cho biết mục đích của nó là "tạo ra các điều kiện phù hợp cho một kết thúc công bằng cho chiến tranh ... Ukraine chỉ có thể đàm phán từ một vị thế vững chắc."

Ông cũng một lần nữa yêu cầu Kiev cho phép sử dụng vũ khí được tài trợ để tấn công các mục tiêu bên trong nước Nga, điều mà Hoa Kỳ đã ngăn chặn.

Rutte cho biết: “Về mặt pháp lý, điều đó là có thể vì về mặt pháp lý, Ukraine được phép sử dụng vũ khí của mình, nếu họ có thể tấn công các mục tiêu ở Nga, nếu những mục tiêu này gây ra mối đe dọa cho Ukraine", đồng thời nói thêm: “Nhưng liệu các đồng minh riêng lẻ có làm như vậy hay không, thì cuối cùng vẫn tùy thuộc vào từng đồng minh riêng lẻ".

Zelenskyy sẽ đưa ra những lời kêu gọi tương tự tới Tổng thống Emmanuel Macron tại Paris vào chiều thứ năm trước khi kết thúc một ngày tại Rome với Thủ tướng Giorgia Meloni, người ủng hộ mạnh mẽ Kyiv nhưng kiên quyết rằng vũ khí của Ý không thể được sử dụng bên trong nước Nga.

Sau bữa sáng với Giáo hoàng vào thứ sáu, Zelenskyy sẽ tới Berlin, nơi ông sẽ gặp Thủ tướng Olaf Scholz - người ủng hộ quân sự lớn nhất của Ukraine sau Hoa Kỳ, nhưng cũng là người từ chối tài trợ tên lửa hành trình tầm xa Taurus vì sợ khiêu khích Nga.

Khi chuyến đi chỉ mới diễn ra vài giờ, các quan chức Ukraine đã nhanh chóng dập tắt tin đồn rằng Zelenskyy đang rao bán lệnh ngừng bắn.

"Chúng tôi có một công thức hòa bình, chúng tôi có một kế hoạch chiến thắng nhằm thúc đẩy việc thực hiện công thức hòa bình", phó giám đốc văn phòng của Zelenskyy, Dmytro Lytvyn, nói: "Đó là những gì chúng tôi đang nói đến ở đây. Không ai nói về bất cứ điều gì khác".

.........

 

[đội mũ_ lái xe]

(Tiếp)

5 yêu cầu hàng đầu của Zelenskyy cho chuyến công du châu Âu của ông và đánh giá cơ hội của ông theo thang điểm từ 1 đến 5, trong đó 1 là hầu như không có cơ hội và 5 là rất có thể.

1. Đường vào NATO

Một số hình thức cam kết trên con đường trở thành thành viên NATO là một phần quan trọng trong kế hoạch chấm dứt chiến tranh của Kyiv, vì đây được coi là cách duy nhất để ngăn chặn một cuộc tấn công khác của Nga.

Andriy Yermak, người đứng đầu văn phòng của Zelenskyy, gần đây cho biết cho phép Ukraine tham gia liên minh quốc phòng là một phần của kế hoạch chiến thắng và ông đã khuyến khích các đồng minh bỏ qua các mối đe dọa leo thang của Nga.

Nhưng việc sớm nhận được lời mời rõ ràng sẽ là một yêu cầu lớn.

Trong khi NATO tuyên bố Ukraine đang trên đà gia nhập vào một ngày nào đó, thì vẫn chưa có mốc thời gian cụ thể — với Hoa Kỳ và Đức dẫn đầu nhóm những người hoài nghi lo lắng về việc kết nạp Kyiv.

Thay vào đó, Kyiv đã bắt đầu ký 20 thỏa thuận an ninh song phương với nhiều đồng minh khác nhau nhằm mục đích xây dựng mối quan hệ an ninh chặt chẽ hơn, nhưng chúng không cung cấp bất kỳ sự đảm bảo an ninh nào giống như tư cách thành viên NATO.

Tỷ lệ thành công: 1

2. Bảo vệ bầu trời của Ukraine

Một động thái thực tế là đưa các đồng minh phương Tây đến gần tiền tuyến — chủ yếu là Ba Lan và Romania — để sử dụng thiết bị phòng không của họ nhằm bắn hạ máy bay không người lái và tên lửa của Nga bay qua miền tây Ukraine.

Hiện tại, điều đó hoàn toàn không khả thi vì các đồng minh lo ngại sẽ xảy ra xung đột trực tiếp với Nga.

Điều đó đã gây ra một số sự bối rối ở Kyiv, với các nhà ngoại giao chỉ ra rằng Hoa Kỳ sử dụng hệ thống phòng không của mình kết hợp với Israel để bắn hạ tên lửa Iran đang bay tới. Kyiv đang kêu gọi "quyết tâm tương tự" trong việc bảo vệ Ukraine "khỏi các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái của Nga".

Tỷ lệ thành công: 1

Một câu hỏi liên quan là thuyết phục các thủ đô gửi thêm hệ thống phòng không để quân đội Ukraine có thể tự triển khai, với cam kết cung cấp hệ thống Patriot mới và các đơn vị SAMP/T của Pháp-Ý là mục tiêu chính.

Bất chấp những tuyên bố đầy hứa hẹn trong suốt mùa hè, việc giao hàng đã chững lại, nhưng những lời cam kết vẫn tiếp tục.

Tỷ lệ thành công: 4

3. Quyền tấn công tầm xa vào Nga

Như đã nói rõ trong cuộc gặp với Starmer và Rutte, Zelenskyy đang thúc đẩy mạnh mẽ việc xem xét lại các hạn chế ngăn cản Ukraine tấn công các mục tiêu bên trong nước Nga bằng vũ khí được tài trợ.

Bất chấp sự ủng hộ của Rutte, các nước lo ngại việc cho phép tấn công sâu có thể gây ra một cuộc chiến tranh rộng lớn hơn hoặc thậm chí là phản ứng hạt nhân của Nga.

Tỷ lệ thành công: 1

4. Câu hỏi về taurus

Hoa Kỳ, Anh, Pháp và Ý đã vận chuyển một lượng tên lửa tầm xa hạn chế tới Ukraine — mặc dù họ không muốn chúng được sử dụng bên trong nước Nga.

Đức vẫn kiên quyết từ chối triển khai tên lửa hành trình Taurus mạnh mẽ của mình.

Bất chấp áp lực từ các đối tác liên minh đòi thay đổi lập trường, phản ứng của Scholz vẫn nhất quán và dứt khoát là " nein ".

Trong khi Berlin có khoảng 1,4 tỷ euro trong khoản tiền mà họ tuyên bố là nguồn tài trợ mới dành cho gói hỗ trợ vũ khí, thì khả năng Zelenskyy sẽ không động đến tên lửa Taurus tại Berlin vào thứ Sáu là rất thấp.

Tỷ lệ thành công: 1

5. Biến Ukraine thành kho vũ khí của phương tây

Chính phủ Ukraine cũng muốn thúc đẩy đầu tư vào ngành công nghiệp vũ khí của nước này , điều này sẽ thúc đẩy nền kinh tế và cung cấp cho Ukraine các loại vũ khí có thể sử dụng chống lại Nga mà không cần phải làm phiền các đồng minh yếu đuối.

Các công ty quốc phòng như Rheinmetall, Nammo và Saab đã đồng ý về một số hình thức chương trình sản xuất tại địa phương cho pháo binh và xe bọc thép. Đan Mạch, Canada và Litva cũng đang đặt hàng trực tiếp với các công ty Ukraine.

Zelenskyy cho biết hôm thứ Hai rằng kế hoạch là sẽ thúc đẩy vấn đề này trong cuộc họp Ramstein vào thứ Bảy .

Tỷ lệ thành công: 5

 

[đội mũ_ lái xe]

Anduril ra mắt Bolt, đạn lảng vảng theo hợp đồng với Thủy quân Lục chiến Mỹ

Anduril Industries đã giới thiệu Bolt, một loại máy bay không người lái mới mà quân đội có thể sử dụng để giám sát hoặc tấn công.

Công ty công nghệ quốc phòng có trụ sở tại California đã ra mắt hai phiên bản máy bay không người lái vào thứ năm. Phiên bản đầu tiên là mô hình cơ bản có thể thực hiện các hoạt động tình báo, giám sát và trinh sát, được quân đội gọi là ISR. Phiên bản còn lại là Bolt-M, một phiên bản máy bay không người lái hoạt động như một loại đạn lảng vảng.

Mẫu máy bay không người lái thứ hai này đang được Thủy quân Lục chiến Mỹ ký hợp đồng trong chương trình Organic Precision Fires-Light, cố gắng cung cấp đạn dược nhỏ gọn đủ để quân đội có thể cất giấu trong ba lô. Aerovironment và Teledyne FLIR cũng đang cạnh tranh cho chương trình này, trị giá lên tới 249 triệu đô la.

Anduril không chia sẻ thêm chi tiết về hợp đồng, bao gồm số lượng đơn vị được đặt hàng hoặc số tiền đô la. Một thông báo của Lầu Năm Góc từ tháng 4 cho biết thỏa thuận có mức giá sàn khoảng 6,5 triệu đô la và là giao hàng và số lượng hệ thống không xác định.

"Chúng tôi đang xem xét sáu tháng tới đối với các đợt giao hàng ngay lập tức mà chúng tôi có", Chris Brose, giám đốc chiến lược của Anduril cho biết. Brose cho biết doanh số bán hàng tiếp theo sẽ phụ thuộc vào chỉ đạo từ Thủy quân Lục chiến, đơn vị hiện đang thử nghiệm một số hệ thống và sẽ quyết định về kế hoạch mua hàng trong năm tài chính này, nhưng ông hy vọng Bolt cũng có thể cạnh tranh để giành được hợp đồng với Quân đội.

Hợp đồng Organic Precision Fires là một ví dụ về quân đội Hoa Kỳ đang cố gắng đưa loại máy bay không người lái nhỏ này vào hoạt động, thay đổi cách thức tiến hành chiến tranh trên toàn thế giới. Đặc biệt, cuộc chiến ở Ukraine là một thử thách cho những người lính thử nghiệm và triển khai các máy bay không người lái như vậy với số lượng lớn — để trinh sát các mục tiêu pháo binh hoặc tấn công trực tiếp bằng đầu đạn nhỏ. Các công ty máy bay không người lái của Hoa Kỳ, bao gồm Anduril, đã gửi hệ thống của họ đến Ukraine và giữ liên lạc chặt chẽ với quân đội nước này để rút kinh nghiệm học từ cuộc chiến.

Giống như nhiều sản phẩm khác của công ty, Bolt có một số mức độ tự chủ. Máy bay không người lái sử dụng phần mềm Lattice của Anduril và trong một bản phát hành, công ty cho biết quân đội có thể vận hành máy bay không người lái bằng màn hình cảm ứng — chọn mục tiêu, máy bay không người lái nên cách mục tiêu bao xa và sau đó sử dụng góc nào để tấn công. Khả năng tự thực hiện các nhiệm vụ đơn giản như vậy cho phép quân đội tự do thực hiện nhiều nhiệm vụ thay vì phải điều khiển máy bay không người lái mọi lúc.

Thay vì lựa chọn mô hình cánh cố định, Anduril đã chế tạo máy bay không người lái như một máy bay bốn cánh quạt, có thể cất cánh và hạ cánh theo chiều thẳng đứng. Quân nhân có thể tháo dỡ và lái Bolt trong vòng chưa đầy năm phút, công ty cho biết. Theo thông báo, nó có thể bay trong không trung trong 40 phút và có phạm vi hoạt động khoảng 12,5 dặm.

Máy bay không người lái này có thể mang theo tải trọng lên tới ba pound và có thể chuyển đổi giữa các đầu đạn nhằm tấn công con người và thiết bị, được thiết kế hợp tác với Kraken Kinetics, có trụ sở tại Bắc Carolina.

“Khi chúng tôi nói đến mục tiêu, chúng tôi đang nói đến mục tiêu trong mọi lĩnh vực. Rõ ràng là tâm trí ngay lập tức hướng đến việc tấn công các mục tiêu trên đất liền, nhưng chúng tôi cũng thấy các ứng dụng chống lại hàng hải” và các mục tiêu chống lại trên không, Brose cho biết.

 

[đội mũ_ lái xe]

Các cuộc diễn tập bí mật của máy bay vũ trụ X-37B có thể tác động đến các hoạt động vũ trụ trong tương lai

Sau mười tháng thực hiện nhiệm vụ mới nhất và phần lớn được phân loại bí mật, tàu vũ trụ X-37B của Lực lượng Không gian đang bắt đầu một loạt các cuộc diễn tập mới có thể cung cấp thông tin cho các hoạt động không gian trong tương lai của lực lượng này.

Tàu vũ trụ do Boeing chế tạo đã hoạt động như một nền tảng thử nghiệm cho các công nghệ của Lầu Năm Góc và NASA kể từ năm 2010. Nhiệm vụ hiện tại của tàu vũ trụ, OTV-7, bắt đầu vào tháng 12 với mục tiêu thử nghiệm các công nghệ nhận thức về lĩnh vực không gian trong tương lai.

Trong khi nhiều chi tiết về nhiệm vụ này được giữ bí mật, Lực lượng Không gian đã cung cấp cái nhìn hiếm hoi về nỗ lực mới nhất của X-37B trong thông cáo báo chí hôm thứ Năm, tiết lộ rằng máy bay vũ trụ này đang chuẩn bị thực hiện cái gọi là động tác phanh khí động học.

Mặc dù đây là động thái mới đối với X-37B, nhưng phanh khí động đã được NASA và các cơ quan vũ trụ khác sử dụng trong nhiều năm. Kỹ thuật này bao gồm một loạt các lần bay dựa vào lực cản của khí quyển Trái đất. Nếu thành công, nó sẽ cho phép X-37B thay đổi quỹ đạo bằng cách sử dụng ít nhiên liệu nhất.

“Đây là lần đầu tiên X-37B thực hiện động tác cơ động này là một cột mốc vô cùng quan trọng đối với Lực lượng Không gian Hoa Kỳ khi chúng tôi tìm cách mở rộng năng lực và khả năng hoạt động trong lĩnh vực đầy thách thức này”, Tướng Chance Saltzman, Tổng tham mưu trưởng Không gian, cho biết trong một tuyên bố.

Tàu vũ trụ sẽ sử dụng các thao tác phanh khí động để thay đổi quỹ đạo quanh Trái Đất và loại bỏ mô-đun dịch vụ trước khi hoàn thành nhiệm vụ thử nghiệm. Lực lượng Không gian không cung cấp thông tin chi tiết về thời điểm dự kiến tàu vũ trụ sẽ trở về Trái Đất.

Bộ Tư lệnh Không gian Hoa Kỳ đã xác định nhu cầu ngày càng tăng đối với cái mà họ gọi là các hoạt động không gian năng động , hoặc khả năng cho các vệ tinh di chuyển tránh xa các mối đe dọa hoặc hướng tới các vật thể trong không gian mà người vận hành có thể muốn quan sát kỹ hơn. Đó là một sự thay đổi so với tàu vũ trụ ngày nay, hầu hết trong số chúng được thiết kế để duy trì ở một vị trí quỹ đạo cụ thể trong suốt thời gian phục vụ của chúng.

Do đó, các tàu vũ trụ hiện tại có lượng nhiên liệu hữu hạn và các bình nhiên liệu của chúng không được thiết kế để tiếp nhiên liệu trên quỹ đạo. Lực lượng Không gian đang theo đuổi các lựa chọn cho các thiết kế tàu vũ trụ mới bao gồm các bình nhiên liệu và cổng lớn hơn để tiếp nhiên liệu hoặc bảo dưỡng, cũng như các tàu vũ trụ bổ sung và cơ sở hạ tầng khác trên quỹ đạo để cung cấp các dịch vụ đó .

Bộ trưởng Không quân Frank Kendall cho biết các cuộc diễn tập của X-37B có thể có ý nghĩa quan trọng đối với cách Lực lượng Không gian định hướng môi trường trong tương lai.

Ông cho biết: “Chuỗi các cuộc diễn tập mới lạ và hiệu quả này chứng tỏ cam kết của Lực lượng Không gian trong việc đạt được sự đổi mới mang tính đột phá khi thực hiện các sứ mệnh an ninh quốc gia trong không gian”.

Michelle Parker, phó chủ tịch Hệ thống Sứ mệnh Không gian của Boeing cho biết các cuộc thử nghiệm như thế này "rất quan trọng" đối với các hoạt động không gian trong tương lai.

Bà cho biết trong một tuyên bố: “Không có nền tảng vũ trụ nào có khả năng, linh hoạt và cơ động như X-37B, và cuộc trình diễn tiếp theo của nó sẽ là một bằng chứng nữa cho thấy phương tiện thử nghiệm này sẽ định hình tốc độ đổi mới”.

 

[đội mũ_ lái xe]

Ai Cập ra mắt hệ thống IRIS-T SL đầu tiên

Quân đội Ai Cập đã lần đầu tiên trình làng hệ thống phòng không phóng từ mặt đất (SL) Deihl Defence IRIS-T mới khi Tổng thống Abdel Fattah el-Sisi thị sát Sư đoàn thiết giáp số 6 vào ngày 8 tháng 10.

Sáu bệ phóng IRIS-T và hai trạm điều khiển cho hệ thống đã được thể hiện cùng với sư đoàn trong chương trình truyền hình về sự kiện này, diễn ra tại một bãi kiểm tra có thể được xác định là một bãi cách Ismailia khoảng 40 km về phía tây nam. Các thành phần không được xác định là từ IRIS-T nhưng được dán nhãn bằng tiếng Ả Rập là hệ thống Saqr (Falcon).

Một radar Hensoldt TRML-4D cho hệ thống được giới thiệu trong một cuộc diễu hành thiết bị. Nhà bình luận truyền hình mô tả hệ thống Saqr do Đức sản xuất là một trong những hệ thống phòng không hiện đại nhất thế giới, nói rằng nó có thể phát hiện tới 1.500 mục tiêu ở mọi độ cao và đồng thời theo dõi 400 mục tiêu, bao gồm cả những mục tiêu có tiết diện radar nhỏ.

IRIS-T SL có thể sử dụng SLS tên lửa được phát triển từ tên lửa không đối không IRIS-T của Deihl hoặc SLM tầm xa hơn. Báo chí Đức đưa tin vào tháng 9 năm 2018 rằng Berlin đã chấp thuận việc bán IRIS-T SLM cho Ai Cập. Deihl chưa bao giờ xác nhận danh tính của khách hàng đã đặt hàng đầu tiên cho IRIS-T SL với tên lửa SLM nhưng đã thông báo vào tháng 1 năm 2022 rằng hệ thống này đã được thử nghiệm thành công trong điều kiện thực tế lần đầu tiên vào cuối năm 2021.

 

[đội mũ_ lái xe]

Rheinmetall phát triển đạn dược thế hệ tiếp theo cho xe tăng Đức và Anh

Rheinmetall đã cung cấp các mẫu thử nghiệm loại đạn tăng KE 2020 Neo 120mm mới cho quân đội Đức và Anh.

Sự kiện này đánh dấu sự hoàn tất quá trình phát triển đạn này, dự kiến sản xuất vào năm 2026.

Hợp đồng này là một phần trong nỗ lực hợp tác nhằm nâng cao hiệu quả của xe tăng chiến đấu chủ lực Leopard 2 của Đức và Challenger 3 của Anh.

Người ta cho rằng mục đích của thỏa thuận này là chuẩn hóa các loại đạn dược giữa các thành viên NATO và tăng cường khả năng tương tác.

Đạn năng lượng động học (KE) 120mm x 570 có đầu xuyên bằng vonfram cường độ cao được thiết kế để đánh bại các công nghệ áo giáp bảo vệ mới nhất.

Nó tiếp tục kế thừa về các loại đạn động năng của Rheinmetall, bắt đầu với DM13 vào năm 1979 và DM23 mạnh hơn vào giữa những năm 1980.

Công ty đã phát triển một cặp đạn KE nâng cấp — DM53 và DM63 — sau khi Leopard 2 được nâng cấp lên tiêu chuẩn A6.

Hiện nay, DM73 là loại đạn KE tiên tiến nhất đang được quân đội Đức sử dụng, được trang bị với pháo nòng trơn L55A1 của xe tăng Leopard 2.

KE DM63

 

[đội mũ_ lái xe]

Việt Nam 'bắt chước' Trung Quốc xây đảo ở Biển Đông

Hình ảnh vệ tinh cho thấy Việt Nam đang nhanh chóng mở rộng đất khai hoang ở vùng biển tranh chấp nhưng phản ứng của Trung Quốc vẫn im lặng

Việt Nam đã âm thầm tăng cường sự hiện diện quân sự ở Biển Đông, tương ứng với chiến thuật xây đảo của Trung Quốc để khẳng định yêu sách lãnh thổ tại vùng biển đang có tranh chấp gay gắt này.

Tháng này, tờ Wall Street Journal (WSJ) đưa tin Việt Nam đã nhanh chóng mở rộng sự hiện diện của mình tại quần đảo Trường Sa đang có tranh chấp, với hình ảnh vệ tinh có độ phân giải cao cho thấy diện tích đất nhân tạo tại khu vực này đã tăng gấp mười lần trong ba năm qua.

Báo cáo của WSJ đề cập rằng sự mở rộng của Việt Nam bao gồm việc xây dựng các bến cảng, hào phòng thủ và có khả năng mở rộng đường băng cho mục đích quân sự. Báo cáo lưu ý rằng hành động của Việt Nam phản ánh hành động của Trung Quốc, trước đây đã xây dựng các đảo nhân tạo được trang bị tháp quan sát, đường băng và cơ sở hạ tầng quân sự khác để khẳng định sự thống trị trong khu vực.

WSJ lưu ý rằng trong khi Trung Quốc tích cực thực thi các yêu sách của mình đối với Philippines, nước này vẫn chưa có phản ứng gì trước các hoạt động của Việt Nam.

Sáng kiến Minh bạch Hàng hải Châu Á (AMTI) ghi nhận vào tháng 6 năm 2024 rằng kể từ tháng 11 năm 2023, Việt Nam đã bổ sung thêm 692 mẫu Anh mới trên mười thực thể, nâng tổng diện tích nạo vét và lấp đất ở Biển Đông lên khoảng 2.360 mẫu Anh - khoảng một nửa so với 4.650 mẫu Anh của Trung Quốc. AMTI cho biết sự mở rộng nhanh chóng này đánh dấu sự thay đổi đáng kể so với ba năm trước khi tổng diện tích của Việt Nam chỉ là 329 mẫu Anh.

Trong báo cáo của Chatham House vào tháng 9 năm 2024 , John Pollock và Damien Symon đề cập rằng mặc dù Việt Nam chưa chính thức bình luận về những diễn biến này, nhưng họ cho rằng các hành động của Việt Nam xuất phát từ nhu cầu củng cố vị thế chiến lược của mình trong bối cảnh các tranh chấp lãnh thổ đang diễn ra với Trung Quốc và các quốc gia có yêu sách khác.

Pollock và Damien chỉ ra rằng các tiền đồn mở rộng của Việt Nam có thể chứa máy bay quân sự tầm xa, cho thấy ý định quân sự hóa rõ ràng. Họ đề cập rằng Trung Quốc vẫn im lặng đáng kể về các hoạt động cải tạo hiện tại của Việt Nam, có thể là do sự liên kết về mặt ý thức hệ với ban lãnh đạo mới của Việt Nam.

Họ cũng cho rằng sự im lặng mang tính chiến lược của Trung Quốc đối với các hoạt động cải tạo của Việt Nam có thể phản ánh sự tập trung của Bắc Kinh vào thế bế tắc với Philippines ở Bãi Cỏ Mây.

Về các phương pháp cải tạo được Việt Nam ưa chuộng ở Biển Đông, Monica Sato và các tác giả khác đề cập trong báo cáo tháng 12 năm 2023 cho Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế (CSIS) rằng nạo vét hút cắt bao gồm việc cắt vào các rạn san hô và bơm trầm tích để tạo ra các bãi chôn lấp.

Sato và những người khác chỉ ra rằng phương pháp này, được Trung Quốc sử dụng rộng rãi từ năm 2013 để xây dựng các đảo nhân tạo, tàn phá đáy biển, tạo ra các đám mây trầm tích làm ngạt thở sinh vật biển và cản trở sự tái sinh của san hô. Họ đề cập rằng không giống như các tàu nạo vét vỏ sò truyền thống, gây ra ít thiệt hại phụ, tàu nạo vét hút cắt gây ra sự phá hủy trên diện rộng, loại bỏ các cấu trúc rạn san hô thiết yếu và làm thay đổi hệ sinh thái biển.

............