[Funland] Lượm lặt tin tức quân sự đó đây, có gì đăng nấy

Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
27,493
Động cơ
656,323 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Trong khi đó, ở Campuchia, những chú chó robot lưng phẳng của Trung Quốc đã trở thành thiết bị gây chú ý lớn trong cuộc tập trận chung Rồng Vàng 2024. Trong các bức ảnh và video trực tuyến do những người tham gia đăng tải, các binh sĩ mặc đồng phục của Trung Quốc và Campuchia đang vây quanh một chú chó robot được trang bị súng máy hạng nặng, gắn trên lưng “động vật” 4 chân này. Một sĩ quan Trung Quốc cầm một hộp đen cỡ đĩa CD có 2 ăng ten ngắn nhô ra, giống như bộ định tuyến Wi-Fi, điều khiển robot từ xa.

1722159877364.png


Video từ camera phía trước của chó robot cho thấy chó robot đang di chuyển qua một mê cung được dựng sẵn gồm lưới và giàn giáo. Hai binh sĩ Campuchia đi cùng nhắm súng trường tấn công vào mê cung, sẵn sàng tiến lên cùng cỗ máy. Chó robot thoát ra khỏi mê cung và được hỗ trợ bởi các xe thiết giáp chở quân (APC) của Campuchia, băng qua vùng đất khô bằng phẳng và khai hỏa, khiến khói đen thoát ra từ nòng súng. Súng máy gắn trên lưng chó robot, bao gồm hộp tiếp đạn hình cong và cò súng, có thể tháo khỏi robot nếu con người muốn sử dụng. Bề mặt màu xám của chú chó robot có ghi chữ “B1 Unitree”.

Cyberguy.com, trang tin tức về máy tính, đưa tin Unitree Robotics là “một công ty khởi nghiệp của Trung Quốc, đã phát triển dòng chó robot của riêng mình kể từ năm 2016. Sản phẩm mới nhất của Unitree là B2, một robot đẹp và mạnh mẽ, có thể chạy nhanh hơn, nhảy cao hơn và có tải trọng lớn hơn so với dòng cũ B1”. B2 được trang bị 2 camera quang học độ phân giải cao, một cặp camera cảm biến chiều sâu và mô-đun cảm biến từ xa Lidar (phát hiện ánh sáng và phạm vi) cung cấp cho robot tầm nhìn 3600 về môi trường xung quanh.

Nguồn năng lượng của chó robot B2 là bộ pin lithium có thể thay thế, giúp tăng tốc độ của robot lên gần 6,1 m/s, nhanh gấp đôi so với B1. Robot có thể hoạt động tự chủ sau khi lập trình hoặc được điều khiển từ xa, có khả năng leo cầu thang cũng như giữ thăng bằng khi đi qua chướng ngại vật. Cyberguy cho biết chó robot nói tiếng Trung Quốc qua loa và có thể nghe qua micro, cho phép chúng “giao tiếp với con người và các robot khác”.

Unitree Robotics, có trụ sở tại Hàng Châu, gần Thượng Hải (Trung Quốc), cho biết B2 là một “dòng thông minh hoàn toàn mới” có thể đi bộ trong 5 giờ với tải trọng khoảng 8,1 kg. Theo trang mạng của Unitree, tính năng “điều khiển và nhận thức” của B2 có “cấu hình tiêu chuẩn: Với bộ vi xử lý Intel Core i5 hoặc Intel Core i7, Unitree B2 tiếp tục phát triển mỗi ngày với sự tăng tốc của trí tuệ nhân tạo (AI)”.

1722159924933.png


Futurism, trang mạng có trụ sở tại New York chuyên đưa tin về những phát triển công nghệ, đã mô tả “những chú chó robot mang súng đáng sợ” là “một viễn cảnh đen tối về tương lai của chiến tranh”. Futurism nêu rõ: “Năm ngoái, Lầu Năm Góc thông báo rằng Lục quân Mỹ đang xem xét trang bị cho chó robot điều khiển từ xa những khẩu súng trường tối tân như một phần trong kế hoạch ‘khám phá tiềm năng’ của hoạt động tác chiến trong tương lai. Một nhà thầu quân sự có trụ sở tại Mỹ tên là Ghost Robotics đã giới thiệu một mẫu chó robot như vậy, được trang bị một khẩu súng trường tầm xa”.

Những chú chó robot của Trung Quốc được triển khai trong cuộc tập trận tại Campuchia đã thu hút các nhà phân tích. Trả lời phỏng vấn, nhà nghiên cứu Sophal Ear nhận định: “Mặc dù việc triển khai chó robot là một hành động thể hiện năng lực công nghệ hơn là một mối đe dọa trực tiếp, song điều này cho thấy những tiến bộ của Trung Quốc trong công nghệ quân sự. Mỹ cần lưu ý đến những diễn biến này, như một phần trong bối cảnh rộng lớn hơn về năng lực quân sự ngày càng tăng của Trung Quốc, cũng như sự đổi mới trong các hệ thống không người lái và công nghệ tác chiến do AI điều khiển”.

Chuyên gia Sophal Ear cho rằng cuộc tập trận của Bắc Kinh với Phnom Penh cho thấy “sự hiện diện và giám sát quân sự tăng cường, các điểm bùng phát xung đột tiềm ẩn và sự cảnh giác cao độ giữa các quốc gia trong khu vực. Sự cạnh tranh này cũng có thể ảnh hưởng đến các tuyến thương mại khu vực và sự ổn định kinh tế”.

Trong khi đó, trong một cuộc phỏng vấn, nhà nghiên cứu Etcheson cho biết: “Nhiều nhà thầu quốc phòng Mỹ đã sản xuất chó robot tác chiến và quân đội Mỹ đang tích cực đánh giá các hệ thống này. Tôi coi màn trình diễn gần đây của Trung Quốc ở Campuchia là nỗ lực chứng tỏ họ đang theo kịp tiến bộ công nghệ của cường quốc đối thủ là Mỹ”.

Ảnh hưởng ngày càng lớn của Trung Quốc ở Campuchia có thể bảo vệ Phnom Penh trước Washington và các nhà phê bình. Rich Garella, cựu Thư ký báo chí người Mỹ của thủ lĩnh đối lập Campuchia Sam Rainsy, cho biết: “Trung Quốc đã trở thành sự bảo đảm cho chính quyền Campuchia chống lại sự can thiệp từ phương Tây, vốn luôn cố gây sức ép buộc Campuchia tuân thủ luật pháp quốc tế và tôn trọng nhân quyền”. Garella nêu rõ: “Chế độ (tại Campuchia) đang hy sinh chủ quyền của mình và trở nên lệ thuộc vào Trung Quốc, điều từng xảy ra trong nhiều thế kỷ trước”.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
27,493
Động cơ
656,323 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Cạnh tranh Mỹ-Trung từ góc nhìn của Campuchia

Báo Khmer Times mới đây đã đăng tải loạt 3 bài viết với tiêu đề “Đánh giá cạnh tranh siêu cường Mỹ-Trung: Từ góc nhìn của Campuchia” của tác giả Leap Chanthavy – nhà phân tích tại Phnom Penh, trong đó cố gắng đánh giá thực trạng thế cạnh tranh siêu cường giữa Mỹ và Trung Quốc. Phần 1 đề cập đến cuộc chiến kinh tế và công nghệ, phần 2 đánh giá về cán cân ảnh hưởng địa chính trị và phần 3 là những đánh giá chung về tình hình thay đổi trên toàn cầu sau nhiều năm cạnh tranh căng thẳng giữa 2 siêu cường Mỹ-Trung. Nội dung cụ thể bài viết như sau:

Gần đây, vào ngày 14/5, trong nỗ lực hạn chế những gì mà Washington cho là hành vi thương mại không công bằng của Trung Quốc, Tổng thống Mỹ Joe Biden đã chỉ thị cho Đại diện Thương mại tăng thuế theo Mục 301 của Đạo luật Thương mại năm 1974 đối với hàng nhập khẩu từ Trung Quốc trị giá 18 tỷ USD, bao gồm cả thuế quan trong các lĩnh vực chiến lược như thép và nhôm, chất bán dẫn, xe điện, pin, khoáng sản quan trọng, pin mặt trời, cần cẩu trục giàn và các sản phẩm y tế.

Hành động này có thể được coi là nỗ lực của Tổng thống Biden nhằm giành được sự ủng hộ trong cuộc bầu cử năm nay, song vẫn còn hạn chế rất nhiều về mặt giá trị so với các loại thuế quan mà cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump đã áp đặt lên Trung Quốc. Chính quyền cựu Tổng thống Trump đã áp đặt các loại thuế mới trị giá gần 80 tỷ USD đối với hàng nghìn sản phẩm trị giá khoảng 380 tỷ USD trong năm 2018 và 2019, đây là một trong những đợt tăng thuế lớn nhất trong nhiều thập kỷ qua.

Từ Chính quyền Trump đến Chính quyền Biden, chúng ta có thể thấy rằng thuế quan đã chuyển từ hạn chế nguyên liệu thô và nguyên liệu quan trọng sang ngăn chặn nhập khẩu các sản phẩm hoàn chỉnh sử dụng năng lượng và công nghệ mới. Động thái này của Chính quyền Biden có thể cho thấy rằng những nỗ lực nhằm hạn chế khả năng Trung Quốc tiếp cận công nghệ và nguyên liệu quan trọng đã không thành công, do đó Mỹ cần phải hành động bằng cách ngăn chặn dòng sản phẩm hoàn chỉnh như xe điện, cuộc cạnh tranh mà Mỹ và cả châu Âu đã thua do cái mà các nước phương Tây gọi là “dư thừa công suất công nghiệp” hay nguồn cung tràn ngập từ Trung Quốc, giúp loại bỏ mọi hình thức cạnh tranh ở bất kỳ thị trường nào mà sản phẩm Trung Quốc xâm nhập.

Công ty BYD của Trung Quốc đã bán được nhiều xe điện hơn Tesla của Elon Musk trong 3 tháng cuối năm 2023 khi 2 hãng này cạnh tranh nhau vị trí dẫn đầu trong cùng lĩnh vực. BYD đã bán được kỷ lục 526.000 xe thuần điện trong quý cuối cùng của năm 2023.

Toyota – hãng sản xuất ô tô lớn của Nhật Bản – không mặn mà với cuộc cạnh tranh xe điện, mà thay vào đó đã ủng hộ tương lai của những chiếc ô tô sử dụng công nghệ pin và hydro thế hệ tiếp theo. Nhờ đồng Yen yếu và doanh số bán xe hybrid (chạy bằng động cơ kết hợp giữa xăng và điện) tăng mạnh, lợi nhuận của gã khổng lồ trong ngành ô tô Nhật Bản này đã tăng gấp đôi lên 4.940 tỷ Yen (31,9 tỷ USD), mức lợi nhuận lớn nhất từng được ghi nhận, song xe điện không phải là một phần của thành công lớn này.

Ở một khía cạnh nào đó, hãng sản xuất ô tô Nhật Bản không thực sự quan tâm đến cạnh tranh trong lĩnh vực xe điện mà họ thích nhảy cóc sang “trận địa” tiếp theo - pin nhiên liệu thế hệ mới. Hãng sản xuất ô tô Nhật Bản muốn trở thành người tiên phong trong thị trường “đại dương xanh” (thị trường ngách, ít cạnh tranh) hơn là thị trường “đại dương đỏ” (thị trường lớn, nhiều cạnh tranh), trong trường hợp này là thị trường xe điện, nơi đang chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt giữa Trung Quốc, Mỹ và châu Âu.

Những gì chúng ta có thể thấy từ cuộc cạnh tranh này là ngay cả khi Mỹ cố gắng ngăn chặn khả năng Trung Quốc tiếp cận công nghệ và nguyên liệu thô, Bắc Kinh vẫn trở thành đối thủ chi phối về xe điện, cả về số lượng nhà sản xuất lẫn thị trường. Các biện pháp mà Mỹ sử dụng, vốn không dựa trên nguyên tắc cạnh tranh thị trường tự do, cho thấy Washington đang mất đi khả năng cạnh tranh về giá cả, chuỗi cung ứng và năng lực sản xuất.

Các biện pháp này không thể ngăn chặn được xung lực của thị trường tự do. Chẳng hạn, bất chấp lời kêu gọi “tách rời”, Tesla – nhà sản xuất xe điện của Mỹ - vẫn đang đầu tư mạnh vào Trung Quốc. Ngày 23/5, công ty này đã động thổ một nhà máy lớn ở Thượng Hải để sản xuất pin lưu trữ năng lượng. Tại Thượng Hải, nhà sản xuất ô tô điện này đã vận hành một siêu nhà máy, cung cấp 947.000 xe vào năm 2023, tăng 33% so với năm trước.

Để đầu tư ra nước ngoài, các nhà sản xuất pin Trung Quốc đã công bố khoản đầu tư trị giá hơn 10,9 tỷ USD vào các nhà máy ở Hungary trong năm qua. Trên thực tế, Trung Quốc đang cung cấp pin cho các nhà sản xuất ô tô lớn của châu Âu có nhà máy ở Hungary. Là quê hương của hơn 700 nhà sản xuất ô tô và linh kiện, Hungary là quốc gia châu Âu duy nhất ngoài Đức đặt các nhà máy sản xuất ô tô của các hãng Audi, BMW và Mercedes-Benz. Các nhà sản xuất pin Hàn Quốc như SK Innovation và Samsung SDI cũng đã mở rộng sang Hungary trong thập kỷ qua.

Vì vậy, bất chấp những nỗ lực tách rời chuỗi cung ứng, cơ chế thị trường vẫn tìm mọi cách để lách các biện pháp của chính phủ các nước phương Tây dựa trên chương trình nghị sự địa chính trị. Động thái của các bên tham gia thị trường đều cho chúng ta thấy rằng Trung Quốc đã thắng trong cuộc chiến sản xuất xe điện và chuỗi cung ứng, bất chấp sự can thiệp của chính phủ một số nước nhằm ngăn chặn sự thống trị của Trung Quốc trong lĩnh vực xe điện.

Đối với thế giới nói chung, có thể rút ra một kết luận chung từ cuộc cạnh tranh xe điện là nếu các quốc gia theo đuổi thị trường tự do và thương mại tự do, mọi người thực sự sẽ có nhiều cơ hội hơn để mua những chiếc xe điện rẻ hơn, tiết kiệm thu nhập sau thuế của họ và bảo vệ Trái Đất nhờ thải ít khí carbon dioxide hơn.

Điểm tích cực quan trọng nhất về cạnh tranh trên thị trường là điều này đang dẫn thế giới đến một giải pháp công nghệ và năng lượng tốt hơn nhiều vì lợi ích của hành tinh chúng ta, giống như Nhật Bản đang cố gắng chế tạo một thế hệ xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro trong tương lai. Đây là điểm cộng cho toàn thể cộng đồng thế giới, và nếu được quản lý thích hợp và dựa trên quy tắc, cạnh tranh có thể dẫn dắt thế giới đi theo hướng đúng đắn.


.................
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
27,493
Động cơ
656,323 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Mỹ là bá chủ tài chính

Nếu nhìn vào lĩnh vực cụ thể như xe điện, có thể thấy Mỹ đang tuyệt vọng trong việc bảo vệ các nhà sản xuất của mình và các công nghệ dân sự trong tương lai không còn là độc quyền của Mỹ, ngay cả khi Washington cố gắng hết sức để ngăn chặn điều này xảy ra.

Tuy nhiên, bức tranh tổng thể về nền kinh tế Mỹ và đồng USD mạnh vẫn nói lên một câu chuyện mạnh mẽ rằng Mỹ vẫn chi phối nền kinh tế và tài chính thế giới. Mỹ vẫn sở hữu nhiều công cụ để làm suy yếu các đối thủ của mình thông qua các biện pháp trừng phạt tài chính, vốn thực sự làm giảm sức mạnh và nguyện vọng của các công ty có ý định kinh doanh trái với chương trình nghị sự địa chính trị của Mỹ, chẳng hạn như việc hạn chế công nghệ 5G của Trung Quốc và lệnh trừng phạt áp đặt đối với các công ty mà Mỹ cho là hỗ trợ cung cấp "đầu vào quan trọng cho cơ sở công nghiệp-quân sự của Nga".

Nền kinh tế tổng thể của Mỹ đã vượt trội so với kỳ vọng và ước tính. Nền kinh tế đang trên đà tăng trưởng với tốc độ 2,4%, vượt xa dự báo tăng trưởng đồng thuận 0,4% vào đầu năm. Trong bối cảnh đó cùng với những thách thức kinh tế ở châu Âu và Trung Quốc, phần lớn dòng vốn xuyên biên giới đều hướng tới Mỹ. Khủng hoảng năng lượng do cuộc chiến ở Ukraine gây ra đã dẫn đến tình trạng khan hiếm lương thực và giá năng lượng tăng vọt, cũng như sức ép lạm phát khiến đồng USD mạnh hơn và đổi lại là đồng tiền mất giá ở các nền kinh tế mới nổi. Ngoài ra, căng thẳng gia tăng ở Trung Đông sau các cuộc tấn công của Iran vào Israel mới đây đã thúc đẩy đồng tiền của Mỹ nhờ vị thế an toàn.

USD vẫn là đồng tiền dự trữ của thế giới. Mỹ vẫn có thể khiến thế giới đau đầu với đồng USD siêu mạnh của mình. Các nước đang phát triển đặc biệt nhạy cảm trước tác động tiêu cực khi đồng USD tăng giá, vì giá trị “đồng bạc xanh” tăng vọt khiến lãi suất cũng gia tăng đối với khoản nợ bằng USD của những nước này, làm tăng gánh nặng lãi suất. Không chỉ các nước đang phát triển, ngay cả các nền kinh tế tiên tiến và các đồng minh thân cận nhất của Mỹ như Nhật Bản, Hàn Quốc cũng đang gặp khó khăn trong việc quản lý nền kinh tế của mình với đồng USD mạnh hiện nay và đã yêu cầu Mỹ tham vấn chặt chẽ hơn trong việc quản lý biến động tiền tệ.

Cán cân về ảnh hưởng địa chính trị

Nhìn vào châu Á, nơi Trung Quốc gọi là nhà, các thông tin nhìn chung không có lợi cho Trung Quốc. Bắc Kinh đang mất dần vị thế ở châu Á trong cuộc cạnh tranh siêu cường Mỹ-Trung.

Theo luận điệu của truyền thông phương Tây, Trung Quốc đã khiến hầu hết các quốc gia châu Á xung quanh nước này cảm thấy khó chịu, nếu không muốn nói là coi như một kẻ thù rõ ràng. Nhiều quốc gia ở Đông Nam Á đang gặp vấn đề với Trung Quốc một phần do tranh chấp lãnh thổ và một phần do sức ép quá lớn từ Mỹ.

1722160147986.png


Không có nhiều tin tức tích cực về Trung Quốc ở châu Á. Trong môi trường hiện nay, ngay cả khi một số quốc gia mong muốn xây dựng mối quan hệ chặt chẽ và mạnh mẽ hơn với Trung Quốc, những nước này vẫn phải đối mặt với sức ép vô cùng nặng nề, thậm chí cả những cuộc công kích làm tổn hại hình ảnh từ các phương tiện truyền thông thân phương Tây.

Campuchia là một trường hợp điển hình. Campuchia là một ví dụ minh họa cho hành vi thổi phồng nỗi sợ hãi về Trung Quốc ở châu Á. Dù Campuchia có giải thích thế nào về chương trình hành động của mình, nước này vẫn sẽ tiếp tục là mục tiêu của các chiến dịch bôi nhọ vì công kích Campuchia đồng nghĩa với công kích Trung Quốc. Liệu Campuchia có thể cắt đứt quan hệ với Trung Quốc hay không, khi đây là đề xuất bất hợp lý đối với bất kỳ nước nào đặt an ninh quốc gia lên hàng đầu.

Điều chúng ta có thể thấy từ tình hình chung hiện nay là châu Á có lẽ chưa sẵn sàng cho sự dẫn dắt của Trung Quốc. Trung Quốc cần xem xét lại lý do tại sao nước này lại khiến nhiều quốc gia ở châu Á cảm thấy khó chịu. Siêu cường luôn là siêu cường. Một siêu cường có thể kiêu ngạo, tự tin quá mức và hay ức hiếp, không gì có thể thay đổi điều đó. Trung Quốc cần đảm bảo rằng nước này không có những đặc điểm như vậy trong cách hành xử với các quốc gia châu Á nhỏ hơn.

Mỹ đã làm rất tốt ở châu Á, tuyên truyền luận điệu về mối nguy hiểm của Trung Quốc, đưa Việt Nam, Ấn Độ, Nhật Bản, Philippines cùng nhau chống lại Trung Quốc. Australia cũng quyết định mua tàu ngầm hạt nhân thông qua thỏa thuận bí mật 3 bên Australia-Anh-Mỹ (AUKUS) trái với cơ chế không phổ biến vũ khí hạt nhân và không có sự đảm bảo nào về việc không phổ biến hạt nhân ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương.

Sự xa lánh Trung Quốc hiện nay ở châu Á cũng cho thấy nhiều quốc gia lo sợ Mỹ ngay cả khi họ muốn có quan hệ chặt chẽ với Trung Quốc. Ở một khía cạnh nào đó, các nước châu Á sợ cả Mỹ và Trung Quốc. Các nước châu Á muốn một Trung Quốc mạnh hơn, song lại không thoải mái với sự trỗi dậy không kiểm soát của Trung Quốc. Các nước muốn Mỹ giúp cân bằng quyền lực với Trung Quốc, song cũng không muốn Mỹ tạo ra bất kỳ tình trạng hỗn loạn nào như xung đột vũ trang trong khu vực.

Mặc dù không được chào đón ở nhiều nơi tại châu Á, nhưng Trung Quốc lại được chào đón nồng nhiệt ở những nơi khác trên thế giới.

...........
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
27,493
Động cơ
656,323 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Châu Âu muốn tự chủ

Khi các nước châu Á sợ Trung Quốc thì các nước châu Âu sợ Mỹ. Bất chấp những tin tức công kích Trung Quốc ở châu Âu hay những tuyên bố không thân thiện của chính phủ các nước châu Âu chống lại Trung Quốc, chúng ta cần nhìn sâu hơn ngoài những tuyên bố chính thức để thấy rõ một số chính khách lớn của châu Âu thực sự cần Trung Quốc đến mức nào.

Tại Pháp, Chủ tịch Tập Cận Bình (Xi Jinping) và phu nhân được vợ chồng Tổng thống Emmanuel Macron chào đón theo cách mà thế giới chưa từng thấy trước đây cả về mức độ quan tâm cá nhân lẫn sự tôn vinh long trọng cấp nhà nước. Hơn 100 kỵ binh vây quanh đoàn xe của Chủ tịch Tập Cận Bình khiến chúng ta tự hỏi lần cuối cùng Pháp tiếp đón một chính khách nước ngoài một cách công phu và hoành tráng như vậy là khi nào.

Lý do của Pháp là nước này muốn đóng một vai trò đặc biệt và tạo ra không gian ngoại giao cho châu Âu trong một thế giới đa cực. Paris không muốn Pháp và châu Âu trở thành kẻ đi theo hay “người em” của Mỹ. Một lý do quan trọng khác là Pháp đang xem Mỹ là một phần của vấn đề mà châu Âu đang đối mặt, đặc biệt là thông qua cuộc chiến Nga-Ukraine. Pháp không thấy rằng Mỹ sẵn sàng chấm dứt cuộc chiến đang tiếp tục làm suy yếu cả Nga và toàn bộ châu Âu.

Trong hoàn cảnh đó, Pháp coi Trung Quốc là đối tác chiến lược có thể đàm phán với Nga, cụ thể là với Tổng thống Vladimir Putin, để tìm cách chấm dứt chiến tranh. Không phải ngẫu nhiên mà Tập Cận Bình đến thăm Pháp vào ngày 6-7/5 và sau đó tiếp Putin tại Bắc Kinh vào ngày 16-17/5.

Chấm dứt cuộc chiến Nga-Ukraine, tạo thêm không gian cho châu Âu tham gia vào trật tự toàn cầu và tạo ra một thế giới đa cực có thể hạn chế quyền bá chủ của Mỹ, đó là những mục tiêu quan trọng, nơi lợi ích của Pháp và Trung Quốc đồng nhất.

Pháp không đơn độc

Thủ tướng Đức Olaf Scholz cũng chia sẻ quan điểm tương tự về vai trò của Trung Quốc trong trật tự thế giới hiện nay. Ông đến Trung Quốc lần thứ 2, trong chuyến thăm từ ngày 14-16/4.

1722160228791.png


Khi Trung Quốc và châu Âu trao đổi chuyến thăm giữa các nhà lãnh đạo hàng đầu, không ai còn nhớ rõ lần cuối cùng các nhà lãnh đạo hàng đầu châu Âu đến thăm Nhà Trắng là khi nào. Điều này thể hiện rõ sự thiếu tin tưởng, niềm tin và sự nồng ấm trong mối quan hệ truyền thống giữa Mỹ và châu Âu.

Trung Quốc đã làm tốt ở châu Âu. Châu Âu không tin rằng Mỹ đang tìm kiếm hòa bình cho châu Âu khi nước này tiếp tục cung cấp vũ khí cho Ukraine với mức nợ khủng khiếp. Viện trợ nước ngoài của Mỹ đã kéo dài cuộc khủng hoảng ở Ukraine. Tính đến tháng 1/2023, cam kết viện trợ của Mỹ cho Ukraine lên tới 76,8 tỷ USD, trong đó viện trợ quân sự chiếm tỷ trọng lớn nhất với 46,5 tỷ USD, tương đương 61%.

40% viện trợ quân sự của Mỹ cho Ukraine chỉ được sử dụng để mua các thiết bị và dịch vụ huấn luyện của Mỹ, được gọi là “viện trợ có ràng buộc”. Một phần của viện trợ quân sự là một khoản vay tài chính sẽ trở thành khoản nợ dài hạn đối với Ukraine.

Cho đến nay, Mỹ đã thành công trong việc vắt kiệt sức Nga. Moskva sẽ mất một thời gian dài để chữa lành. Putin không thể có được lòng dân bằng một cuộc chiến kéo dài như vậy. Mặc dù vậy, Putin đang nắm quyền ở nhiệm kỳ 5, danh tiếng của ông với tư cách là tổng thống thời chiến đang có ảnh hưởng xấu đến lịch sử, đặc biệt là khi chiến tranh đã kéo dài sang năm thứ 3. Trước đây, ông từng bước vào Điện Kremlin một cách hùng dũng và mạnh mẽ nhất. Trong lễ nhậm chức gần đây của Putin, dù bề ngoài phô trương, nhưng tiếng tán dương dường như chỉ chìm vào im lặng. Đối với người dân bất kỳ quốc gia nào, một vị tổng thống thua cuộc sẽ không được lịch sử tôn trọng hay yêu mến.

Những tràng pháo tay không thể hiện sự tôn trọng của người dân đối với nhiệm kỳ tổng thống của Putin. Không có tia sáng nào cho nhiệm kỳ tổng thống của Putin cho đến khi ông tìm được điểm kết thúc, giống như những gì Mỹ đã làm trong Chiến tranh Việt Nam. Không vị tổng thống nào có thể duy trì sự ủng hộ của công chúng bằng một cuộc chiến kéo dài.

1722160305463.png


Vì vậy, có thể nói rằng thế giới đa cực là điều khó tránh, ngay cả khi Mỹ cố gắng ngăn chặn điều này do các cường quốc khác ở châu Âu luôn nuôi tham vọng tự mình đóng vai trò ảnh hưởng thay vì tuân theo mệnh lệnh từ Washington. Mỹ đang giành chiến thắng trong cuộc chiến giành ảnh hưởng và nhận thức ở châu Á, ngay tại sân sau của Trung Quốc; trong khi Trung Quốc đang có thêm ảnh hưởng ở châu Âu, kết giao nhiều hơn với các đồng minh hoặc anh em văn hóa của Mỹ. Trong khi đó, Nga đang mất đi vai trò của mình trong cuộc cạnh tranh siêu cường.

Đánh giá chung về tình hình toàn cầu đang thay đổi

Khi Mỹ bước vào chu kỳ bầu cử tiếp theo, có thể thấy vai trò lãnh đạo chính trị của Washington trong trật tự toàn cầu đang trở nên già nua và mong manh. Cuộc bầu cử tổng thống lần này là sự cạnh tranh giữa “già” và “siêu già”, khiến Mỹ không còn phù hợp với tư cách một siêu cường hùng mạnh và lành mạnh đang điều hành thế giới. Chúng ta có thể thấy giới thanh niên ở Mỹ đang tránh xa chính trị vì nhiệm vụ quá nặng nề hoặc sự phân cực và “tiền tệ hóa” chính trị ở Mỹ đang khiến hệ thống trở nên khó khăn đối với những người không có nguồn dự trữ tài sản lớn để cạnh tranh và giành chiến thắng. Dù muốn hay không, làm Tổng thống Mỹ là một trong những công việc đòi hỏi thể lực cao nhất vì nhiệm vụ này không chỉ giới hạn trong biên giới Mỹ. Tổng thống Mỹ phải công du rất nhiều để thể hiện khả năng lãnh đạo của Mỹ và đàm phán về chiến tranh và hòa bình.

Với khả năng lãnh đạo hiện nay, Mỹ không còn có thể đàm phán về chiến tranh và hòa bình cũng như thúc đẩy một chương trình nghị sự phát triển nhân đạo, điều này giải thích cho sự suy giảm tầm ảnh hưởng của Mỹ trên thế giới.

Quả thực, sức mạnh quân sự của Mỹ và sự chi phối tài chính của hệ thống đồng USD vẫn giúp Washington có thể gây sức ép và khiến các nước trên thế giới phải khiếp sợ, song liệu các nước có tôn trọng và kỳ vọng vào sự lãnh đạo của Mỹ như trước đây hay không lại là một câu chuyện khác.


............
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
27,493
Động cơ
656,323 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Nền tảng chủ nghĩa bá quyền Mỹ đang lung lay

Niềm tin vào sự lãnh đạo của Mỹ đang suy yếu chính xác là do nhiều quốc gia, đặc biệt là các quốc gia Nam bán cầu (gồm các quốc gia ở châu Phi, Mỹ Latinh và các nước đang phát triển ở châu Á), cho rằng Mỹ không còn quan tâm đến thế giới. Chúng ta không còn thấy vai trò của Mỹ trong sự phát triển của châu Phi hay tiến trình hòa giải hòa bình ở Trung Đông, trong khi các nước không còn trông chờ vào vai trò lãnh đạo của Mỹ trong hòa bình và phát triển bền vững.

1722160407505.png


Tình hình thế giới hiện nay cho chúng ta thấy rằng sự phát triển của thế giới đa cực là không thể tránh khỏi; Mỹ và Trung Quốc sẽ trở thành những siêu cường hạng nhất thống trị 2 cực. Đồng thời, châu Âu và Ấn Độ sẽ cố gắng trở thành cực thứ 3.

Nga đang kiệt quệ và vị thế của nước này trong thế giới đa cực sẽ bị suy giảm hơn nữa khi cuộc chiến ở Ukraine tiếp diễn. Quyền lực của Nga sẽ không bị hủy hoại, nhưng hình ảnh và tầm ảnh hưởng của Moskva sẽ không còn lớn như trước đây với tư cách là đối thủ mạnh chống lại quyền bá chủ của Mỹ.

Về mặt địa chính trị, trong khi Trung Quốc đang mất dần vị thế ở châu Á, vẫn chưa rõ Mỹ có thắng trên toàn thế giới hay không. Trong khi các nước châu Á sợ Trung Quốc thì các nước châu Âu lại sợ Mỹ. Trung Quốc làm tốt ở châu Âu, trong đó bao gồm những nước không tin tưởng Mỹ trong việc tìm kiếm hòa bình cho Lục địa già.

Châu Âu muốn đóng một vai trò riêng của mình. Châu Âu cũng muốn ngồi trên bàn đàm phán chứ không phải được xếp sẵn. Châu Âu không muốn bàn đàm phán chỉ có 2 phía mà phải bao gồm 3 hay nhiều bên khác nhau.

Các đồng minh phương Tây không đoàn kết. Một số nước châu Âu cho rằng châu Âu không nên trở thành “người em” của Mỹ; một số nước châu Âu khác lại cho rằng Mỹ là một phần của vấn đề mà châu Âu đang phải đối mặt về chiến tranh sát biên giới của họ và khả năng tiếp cận quan trọng đối với các mỏ khoáng sản và năng lượng.

Ngoại trừ khi xảy ra chiến tranh tổng lực hoặc chiến tranh hạt nhân, xét về mặt công nghệ và chiến tranh thương mại, Mỹ không còn là nước “bất khả chiến bại”.

Khi nói đến chiến tranh thương mại và công nghệ, ngoài công nghệ quân sự, có vẻ như hầu hết tất cả các công nghệ dân sự đang ngày càng được nhiều quốc gia tiếp cận. Mỹ đã mất thế độc quyền về công nghệ dân sự.

Tuy nhiên, đồng USD vẫn không thể bị thách thức tại thời điểm hiện nay và điều này đã tạo đòn bẩy cho Mỹ để quản lý và kiểm soát tầm ảnh hưởng của mình trên toàn thế giới và khiến các nước lo sợ.

Công cụ duy nhất mà Mỹ có thể sử dụng một cách hiệu quả để tác động đến thời bình là đồng USD, vốn vẫn không bị thách thức. Khi nền kinh tế toàn cầu đang hỗn loạn, bao gồm cả các chuỗi cung ứng và đồng minh của Mỹ, nền kinh tế Mỹ lại phát triển tốt đến không ngờ. Nền kinh tế Mỹ có khả năng phục hồi không phải nhờ năng lực sản xuất mà nhờ niềm tin tuyệt đối vào đồng USD với tư cách là đồng tiền chung được tin cậy trong thời kỳ khủng hoảng kinh tế.

Dựa trên những gì đang diễn ra trên khắp châu Á, có thể nói rằng châu Á vẫn chưa sẵn sàng cho sự lãnh đạo của Trung Quốc.

Nhìn chung, châu Á đối xử tôn trọng và tinh tế hơn với nhau, không giống như văn hóa phương Tây. Tuy nhiên, nếu người dân châu Á tìm kiếm sự hỗ trợ từ bên ngoài, điều đó có nghĩa là con đường đối thoại vô cùng khó theo đuổi. Nhiều quốc gia lo ngại sự kiêu ngạo, tự tin thái quá, nguồn cung dư thừa và hành vi ức hiếp của Trung Quốc. Bắc Kinh cần xem xét lại thái độ của mình để được đón nhận nhiều hơn. Năng lực lãnh đạo là một mục tiêu cần nỗ lực để đạt được.

1722160482100.png


Tuy nhiên, đây không phải là sự khái quát hóa hoàn toàn nhận thức của các quốc gia châu Á về Trung Quốc. Các quốc gia khác nhau có thể có nhận thức khác nhau và trong quan hệ quốc tế, mỗi quốc gia lại sợ Mỹ hoặc Trung Quốc.

Kết quả của cuộc chiến công nghệ cho thấy dầu mỏ sẽ sớm trở nên lỗi thời. Mỹ, châu Âu và Nhật Bản đang thua Trung Quốc trong cuộc cạnh tranh xe điện. Họ phải phá vỡ nguồn cung giá rẻ của Trung Quốc và “đi tắt đón đầu” đưa ra loại phương tiện năng lượng mới thế hệ tiếp theo, pin nhiên liệu chạy bằng hydro, để đặt cược và chiến thắng trên trận địa tiếp theo. Dù thế nào đi nữa, dù là xe điện hay những chiếc ô tô chạy bằng hydro thế hệ tiếp theo, dầu mỏ sẽ ngày càng trở nên lỗi thời khi các quốc gia cạnh tranh để có được lợi thế tương lai về công nghệ di chuyển. Điều này có lợi cho toàn thế giới về mặt giảm phát thải khí nhà kính, cũng như đảm bảo các nguồn năng lượng bền vững và dễ tiếp cận hơn.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
27,493
Động cơ
656,323 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Nga hồi sinh thiết kế Yak-141 VTOL để phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ 6

1722220088772.png


Các nguồn tin của Nga đang xôn xao về một bước đột phá tiềm năng trong ngành hàng không quân sự: phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu có khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng [VTOL]. Mặc dù Rostec, công ty quốc phòng nhà nước của Nga, vẫn giữ im lặng, những người trong cuộc cho biết ý tưởng này bắt nguồn từ Yakovlev Design Bureau, một công ty tiên phong trong công nghệ VTOL.

Theo TopWar, Yakovlev đang cân nhắc việc khôi phục lại bản thiết kế của Yak-141, máy bay VTOL siêu thanh đầu tiên trên thế giới, thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 1987. Chiếc máy bay này, ban đầu dựa trên thiết kế của Yak-36 từ những năm 1950, có thể đóng vai trò là nền tảng cho máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo của Nga.

Yak-141 là một dự án mang tính đột phá, có khả năng hoạt động từ tàu sân bay và đạt tốc độ siêu thanh trong khi thực hiện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng. Lần đầu tiên nó bay lên bầu trời vào ngày 9 tháng 3 năm 1987 và vẫn là một cột mốc quan trọng trong lịch sử hàng không Nga.

1722220119012.png


Yak-141, có khả năng đạt tốc độ lên tới Mach 1.7, là một máy bay ấn tượng. Thành tích này có được là nhờ sự kết hợp sáng tạo giữa động cơ phản lực nâng và động cơ chính vectơ lực đẩy, giúp máy bay có khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng cũng như đạt được tốc độ bay siêu thanh.

Mặc dù đạt được những tiến bộ đáng kể và thể hiện khả năng đáng chú ý, chương trình Yak-141 đã phải đối mặt với nguy cơ hủy bỏ vào đầu những năm 1990. Đây là hậu quả của những khó khăn về kỹ thuật, sự sụp đổ của Liên Xô và những hạn chế về tài chính.

Mặc dù chưa bao giờ được sản xuất hàng loạt hoặc sử dụng rộng rãi, Yak-141 vẫn giữ một vị trí quan trọng trong lịch sử với tư cách là máy bay VTOL siêu thanh đầu tiên.

1722220149327.png


Trong khi lực lượng không quân Nga đang phải đối mặt với những thách thức tại Ukraine, các cuộc thảo luận đang được tiến hành về việc triển khai máy bay chiến đấu thế hệ tiếp theo vào năm 2050. Tuy nhiên, các chuyên gia tỏ ra nghi ngờ về tính khả thi của kế hoạch này, xét đến những khó khăn mà Nga đang gặp phải với thế hệ máy bay chiến đấu tàng hình hiện tại.

“Đó là một điều viển vông,” Pavel Luzin, một chuyên gia về ngành công nghiệp quốc phòng Nga, gần đây đã lưu ý. “Mặc dù một số quan chức chính phủ có thể tin rằng điều đó có thể đạt được, nhưng nó không phải là hiện thực. Việc bắt chước nghiên cứu và phát triển trong lĩnh vực này chỉ là một vỏ bọc để đảm bảo nguồn tài trợ, nhưng không có gì đáng kể đằng sau nó.”

Mặc dù vậy, chủ đề này thường xuất hiện trên các phương tiện truyền thông Nga, thường khuấy động chủ nghĩa dân tộc bằng cách ca ngợi sự vượt trội của vũ khí Nga. "Chúng tôi hiện đang khám phá khái niệm về máy bay thế hệ thứ sáu, tiến hành nghiên cứu ban đầu và tham khảo ý kiến của các chuyên gia quân sự", Yevgeny Fedosov, giám đốc khoa học của Viện nghiên cứu hệ thống hàng không nhà nước, giải thích trong một chuyên mục cho hãng thông tấn TASS do nhà nước điều hành. "Một chiếc máy bay như vậy có thể sẵn sàng vào năm 2050, nhưng chúng ta cần hiểu bản chất của các cuộc xung đột trong tương lai ngay từ hôm nay".

1722220206842.png


Không gì là không thể

Cần lưu ý đến cuộc tranh luận xung quanh ưu và nhược điểm của máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu của Nga. Bên cạnh Hoa Kỳ và Trung Quốc, Nga vẫn là một nhân tố chính trong phát triển máy bay chiến đấu, nhờ vào cơ sở nghiên cứu và thiết kế đáng kể của mình.

Tuy nhiên, Nga hiện đang tụt hậu so với cả Hoa Kỳ và Trung Quốc. Hiện tại, không quân chiến đấu của Nga phụ thuộc rất nhiều vào máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư, chủ yếu được phát triển vào những năm 1980 và đã được nâng cấp liên tục. Những máy bay chiến đấu được nâng cấp này thường được giới thiệu là những khái niệm mới.

Mặc dù những chiếc máy bay này được chính người Nga quảng cáo là có “khả năng tuyệt vời” , nhưng chúng vẫn chưa giành được ưu thế trên không trước Ukraine. Nhưng nói về một máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu thì hơi phù phiếm khi máy bay chiến đấu được [chỉ người Nga] tuyên bố là Su-57 thế hệ thứ năm đã xuất hiện thoáng qua trong chiến tranh [theo người Nga]) và lần duy nhất nó xuất hiện trên báo chí [với một số hình ảnh làm bằng chứng] là khi một máy bay không người lái của Ukraine tấn công một chiếc Su-57 đang nằm trên mặt đất cách đây vài tuần.

1722220295934.png
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
27,493
Động cơ
656,323 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Nga dùng máy bay không người lái FPV giá rẻ sử dụng AI để nhận dạng mục tiêu

Hãng thông tấn Nga đưa tin rằng máy bay không người lái FPV giá rẻ, sản xuất trong nước hiện đang sử dụng trí tuệ nhân tạo để xác định mục tiêu trên chiến trường ở Ukraine. Theo TASS , trích dẫn lời một cựu chỉ huy đơn vị liên lạc có biệt danh Kalina, những máy bay không người lái FPV này tận dụng AI để tự động định vị các hệ thống vũ khí của Ukraine.

1722220380920.png


“Trí tuệ nhân tạo là một công nghệ thay đổi cuộc chơi vì nó cho phép máy bay không người lái phát triển các hệ thống có thể nhắm mục tiêu và phát hiện các vật thể một cách độc lập. Công nghệ như vậy đã bắt đầu được tích hợp vào cả máy bay không người lái FPV giá rẻ và máy bay không người lái kamikaze tiên tiến hơn do Bộ Quốc phòng sử dụng. Những máy bay không người lái này được huấn luyện để nhận dạng các mục tiêu cụ thể. Ví dụ, máy bay không người lái có thể xác định một chiếc xe tăng, nhận dạng nó và bay thẳng đến mục tiêu đó”, nguồn tin chia sẻ với TASS.

Mặc dù việc sử dụng AI trong máy bay không người lái không phải là điều mới mẻ, nhưng việc triển khai nó trong FPV giá rẻ lại đánh dấu một sự đổi mới đáng kể trên chiến trường.

Việc tích hợp trí tuệ nhân tạo vào máy bay không người lái không phải là điều gì mới mẻ. Một sự cố đáng chú ý đã xảy ra vào năm 2020 trong cuộc xung đột quân sự dữ dội ở Libya giữa các lực lượng ủng hộ chính phủ và Quân đội Quốc gia Libya do Tướng Khalifa Haftar chỉ huy. Theo báo cáo của Liên hợp quốc, một quyết định tự chủ của máy bay không người lái KARGU-2 do Thổ Nhĩ Kỳ sản xuất được hỗ trợ bởi AI đã diễn ra trong giai đoạn này.

1722220484397.png

Máy bay không người lái KARGU-2

Chiếc máy bay không người lái này, được thiết kế cho các nhiệm vụ giám sát và kamikaze, được cho là đã tấn công một người lính Haftar mà không có lệnh trực tiếp. Hệ thống nhận dạng 'danh sách tiêu diệt' do AI cung cấp của máy bay không người lái được cho là đã xác định được mục tiêu. Tuy nhiên, sau đó người ta phát hiện ra rằng hệ thống đã mắc lỗi vì người lính bị tấn công không có trong danh sách. Kết quả người lính đã cố gắng rút lui và tránh được cuộc tấn công.

Theo báo cáo của Liên Hợp Quốc, không cần có người điều khiển vì máy bay không người lái hoạt động ở chế độ tự động hiệu suất cao, cho thấy sự phụ thuộc vào trí tuệ nhân tạo. Phiên bản New York Post của Mỹ cũng phản ánh quan sát này.

“Các hệ thống vũ khí tự động gây chết người được thiết kế để tấn công mục tiêu một cách độc lập, không cần người vận hành nhập liệu sau khi phóng. Điều này tạo ra khả năng 'bắn, quên và săn'”, một báo cáo của Ban chuyên gia về Libya thuộc Hội đồng Bảo an Liên hợp quốc nêu rõ.

Sự kiện năm 2020 có thể đánh dấu lần đầu tiên trong lịch sử khi một cỗ máy tự động quyết định tấn công con người mà không có chỉ dẫn rõ ràng. Zach Kallenborn, một cố vấn an ninh quốc gia tại Hoa Kỳ có chuyên môn sâu về máy bay không người lái, đã đồng tác giả tiết lộ này trong báo cáo của Liên Hợp Quốc.

Sự cố này khiến Kallenborn vô cùng lo ngại, vì nó nhấn mạnh bản chất bấp bênh của các hệ thống tự động và ám chỉ một tương lai đầy rắc rối. Jack Watling, một nhà nghiên cứu tại Viện Dịch vụ Thống nhất Hoàng gia [RUSI], đồng tình nhưng nhấn mạnh nhu cầu cấp thiết về các quy định toàn cầu để quản lý các hệ thống vũ khí này.

1722220592032.png


Liên quan đến tuyên bố của Nga, TASS không cung cấp thêm thông tin chi tiết về mẫu máy bay không người lái hoặc bất kỳ trường hợp cụ thể nào mà máy bay không người lái FPV nhắm vào hệ thống vũ khí của Ukraine bằng trí tuệ nhân tạo tích hợp. Ngân sách quốc phòng của Nga đã chuyển nguồn lực đáng kể vào cả các doanh nghiệp nhà nước và các công ty tư nhân tham gia vào công nghệ AI và máy bay không người lái. Các công ty như Kalashnikov Concern và Kronstadt Group đã nhận được nguồn tài trợ đáng kể để thúc đẩy quá trình phát triển và sản xuất máy bay không người lái AI. Nguồn tài trợ này là một phần của sáng kiến rộng lớn hơn nhằm hiện đại hóa quân đội Nga và duy trì sự ngang bằng về công nghệ với các lực lượng toàn cầu hàng đầu.

Trong những năm gần đây, chính phủ Nga cũng đã tăng cường tài trợ cho các viện nghiên cứu AI và quan hệ đối tác với các tổ chức học thuật. Những nỗ lực này nhằm thúc đẩy sự đổi mới và đẩy nhanh quá trình phát triển các công nghệ AI tiên tiến phục vụ mục đích quân sự, bao gồm cả máy bay không người lái. Việc tập trung vào AI trong ngân sách quốc phòng làm nổi bật sự tận tâm của Nga trong việc tận dụng công nghệ tiên tiến để nâng cao năng lực quân sự của mình.

1722220716738.png
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
27,493
Động cơ
656,323 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Blinken nêu lên mối quan ngại về 'hành động gây bất ổn' của Bắc Kinh ở Biển Đông trong cuộc họp với người đồng cấp Trung Quốc

1722222794212.png


Ngoại trưởng Hoa Kỳ Antony Blinken bày tỏ quan ngại về "hành động gây bất ổn" của Bắc Kinh ở Biển Đông trong cuộc gặp với người đồng cấp Trung Quốc Vương Nghị, khi hai bên tìm cách duy trì liên lạc cởi mở bất chấp sự cạnh tranh ngày càng sâu sắc.

Blinken đã gặp Vương tại Lào trong chuyến đi tới châu Á trong bối cảnh chiến dịch tranh cử tổng thống Mỹ đang diễn ra quyết liệt, làm dấy lên sự giám sát chặt chẽ trong khu vực về diện mạo thế giới dưới sự lãnh đạo của chính quyền mới tại Nhà Trắng.

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ Matthew Miller cho biết trong một tuyên bố rằng hai nhà lãnh đạo đã thảo luận về các vấn đề song phương, khu vực và toàn cầu, đồng thời nói thêm: "Bộ trưởng đã nêu rõ rằng Hoa Kỳ, cùng với các đồng minh và đối tác, sẽ thúc đẩy tầm nhìn của chúng tôi về một Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương tự do và rộng mở".

Trong cuộc họp, Blinken cũng thảo luận về sự hỗ trợ của Trung Quốc đối với cơ sở công nghiệp quốc phòng của Nga, cảnh báo rằng Hoa Kỳ sẽ thực hiện "các biện pháp thích hợp" nếu Trung Quốc không chấm dứt hỗ trợ, theo Miller.

Một tuyên bố từ Bộ ngoại giao Trung Quốc cho biết Vương Nghị đã nói với Blinken rằng Hoa Kỳ có "nhận thức sai lầm về Trung Quốc" và kêu gọi quay trở lại với "chính sách Trung Quốc hợp lý và thực dụng". Nhưng tuyên bố cũng nói thêm rằng hai bên sẽ tiếp tục liên lạc.

Chặng đầu tiên trong chuyến thăm kéo dài một tuần của ông Blinken - bao gồm các điểm dừng chân tại Việt Nam, Nhật Bản, Philippines, Singapore và Mông Cổ - diễn ra trong bối cảnh căng thẳng dai dẳng giữa Hoa Kỳ và Trung Quốc bất chấp những nỗ lực của chính quyền Tổng thống Hoa Kỳ Joe Biden nhằm ổn định mối quan hệ trắc trở giữa hai nước.

Cuộc xâm lược Ukraine của Nga, cũng như những động thái ngày càng quyết đoán của Trung Quốc ở Biển Đông và các mối đe dọa đối với Đài Loan, trong những năm gần đây đã làm xấu đi mối quan hệ Washington-Bắc Kinh.

Tuần này, Bộ Tư lệnh Phòng thủ Hàng không Vũ trụ Bắc Mỹ đã chặn hai máy bay ném bom của Nga và hai máy bay ném bom của Trung Quốc bay gần Alaska trong sự kiện mà một quan chức quốc phòng Hoa Kỳ cho biết là lần đầu tiên máy bay của hai nước này bị chặn khi hoạt động cùng nhau.

Việc Trung Quốc tiếp tục ủng hộ Nga sau hơn hai năm Moscow xâm lược đã trở thành điểm căng thẳng dai dẳng đối với Hoa Kỳ, các đồng minh và Ukraine.

Khi các nhà lãnh đạo NATO họp vào tháng này, một tuyên bố chung đã gọi Bắc Kinh là "bên hỗ trợ quyết định" cho cuộc chiến của Nga chống lại Ukraine, nêu rõ Trung Quốc đã cung cấp "sự hỗ trợ quy mô lớn cho cơ sở công nghiệp quốc phòng của Nga".

Trong những tháng gần đây, Hoa Kỳ và Liên minh châu Âu đã cáo buộc Trung Quốc củng cố ngành quốc phòng của Nga bằng cách xuất khẩu hàng hóa sử dụng kép, và trừng phạt hàng chục công ty ở Hồng Kông và Trung Quốc đại lục vì trốn tránh các biện pháp trừng phạt mở rộng áp đặt lên Nga. Bắc Kinh đã phủ nhận việc cung cấp vũ khí và khẳng định họ vẫn kiểm soát chặt chẽ các hàng hóa như vậy.

............
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
27,493
Động cơ
656,323 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Bắc Kinh đã tìm cách định vị mình là một bên trung gian hòa bình trung lập trong cuộc xung đột, bất chấp mối quan hệ chính trị, kinh tế và quân sự ngày càng sâu sắc với Moscow và tình bạn thân thiết công khai giữa nhà lãnh đạo Trung Quốc Tập Cận Bình với Tổng thống Nga Vladimir Putin.

Đầu tuần này, Vương Nghị đã nói với Bộ trưởng Ngoại giao Ukraine Dmytro Kuleba khi ông đến thăm rằng Bắc Kinh “ủng hộ mọi nỗ lực góp phần vào hòa bình” – đây là lần đầu tiên Trung Quốc tiếp đón một quan chức cấp cao của Ukraine kể từ khi cuộc xâm lược của Moscow bắt đầu cách đây gần hai năm rưỡi.

Ngược lại, cả Putin và nhà ngoại giao hàng đầu của Nga Sergei Lavrov đều được chào đón tại Bắc Kinh nhiều lần kể từ cuộc xâm lược.

Kuleba cũng đã đến thăm Hồng Kông và kêu gọi chính quyền thành phố bán tự trị của Trung Quốc này ngăn chặn Nga sử dụng trung tâm tài chính châu Á này để lách lệnh trừng phạt của phương Tây.

Kiểm tra khu vực

Trong số các quốc gia mà Blinken sẽ tới thăm trong chuyến đi của mình có Philippines và Nhật Bản, cả hai đều có hiệp ước phòng thủ chung với Washington.

Philippines đã xích lại gần Hoa Kỳ hơn kể từ khi Tổng thống Ferdinand Marcos Jnr. đắc cử trong bối cảnh các cuộc đụng độ ngày càng dữ dội giữa Manila và Bắc Kinh ở Biển Đông.

Trước khi nói chuyện với Vương Nghị vào thứ Bảy, Blinken đã kêu gọi các nước Đông Nam Á hợp tác với nhau để giải quyết các thách thức - bao gồm "các hành động leo thang và phi pháp của Bắc Kinh đối với Philippines ở Biển Đông" - tại một cuộc họp với các bộ trưởng ngoại giao ASEAN.

Nhưng ông cũng hoan nghênh chính sách ngoại giao của Manila với Bắc Kinh về vấn đề gây tranh cãi này, lưu ý rằng Philippines hôm thứ Bảy đã hoàn thành chuyến tiếp tế không bị cản trở cho quân đội đồn trú trên một tàu hải quân mắc cạn tại Bãi Cỏ Mây đang có tranh chấp gay gắt.

Những nhiệm vụ tiếp tế như vậy là nguồn cơn của nhiều tháng căng thẳng leo thang giữa Philippines và Trung Quốc, nơi đã đạt được một thỏa thuận tạm thời vào tuần trước để việc giao hàng được thuận lợi.

“Chúng tôi vui mừng ghi nhận hoạt động tiếp tế thành công ngày hôm nay tại Bãi Cỏ Mây, đây là sản phẩm của thỏa thuận đạt được giữa Philippines và Trung Quốc”, ông Blinken cho biết.

“Chúng tôi hoan nghênh điều đó và hy vọng và mong đợi thấy điều này sẽ tiếp tục diễn ra trong tương lai.”

Trong nhiệm kỳ tổng thống của mình, Biden đã thúc đẩy việc tăng cường quan hệ với Philippines, Nhật Bản và Hàn Quốc, một đồng minh hiệp ước chung khác, với Blinken là trụ cột trong mạch ngoại giao.

Bắc Kinh phản đối mạnh mẽ những nỗ lực như vậy, coi đó là một phần trong chiến dịch của Washington nhằm bao vây và kiềm chế sự trỗi dậy của Trung Quốc.

Do đó, châu Á đang theo dõi chặt chẽ những diễn biến có thể xảy ra tiếp theo, đặc biệt là sau những diễn biến gây chấn động gần đây trong chiến dịch bầu cử của Hoa Kỳ.

Ứng cử viên đảng Cộng hòa và cựu Tổng thống Donald Trump, người gần đây đã sống sót sau một vụ ám sát, thường coi các liên minh của Washington mang tính giao dịch nhiều hơn so với Biden. Người bạn đồng hành của ông là JD Vance đã ủng hộ việc dừng viện trợ quân sự cho Ukraine để tập trung vào quốc phòng của Đài Loan.

Trong khi đó, chiến dịch của Đảng Dân chủ đã bị đảo lộn bởi quyết định không tái tranh cử của Biden và Phó Tổng thống Kamala Harris trở thành ứng cử viên chính thức của đảng.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
27,493
Động cơ
656,323 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Hoa Kỳ cho biết họ đã thực hành thành công việc sử dụng bom giá rẻ để đánh chìm một tàu nổi lớn. Trung Quốc đang theo dõi

1722223069647.png

Máy bay ném bom tàng hình B-2 Spirit của Không quân Mỹ


Một phần rất chuyên biệt của cuộc tập trận hải quân lớn nhất thế giới ngoài khơi đảo Kauai, phía bắc Hawaii đang thu hút sự chú ý ở cả hai bờ Thái Bình Dương.

Đầu tháng này, Mỹ và các đồng minh đã thực hành tiêu diệt một tàu nổi lớn bằng vũ khí tầm xa, bao gồm cả máy bay ném bom B-2 của Không quân Hoa Kỳ lần đầu tiên.

Trong một cuộc thử nghiệm mà các nhà phân tích gọi là "rất quan trọng" vì nó có thể có ý nghĩa đối với phép tính về bất kỳ cuộc xung đột giả định nào trong tương lai giữa Hoa Kỳ và Trung Quốc, một máy bay ném bom tàng hình B-2 đã tấn công một tàu tấn công đổ bộ đã ngừng hoạt động bằng một quả bom dẫn đường giá rẻ.

Cuộc thử nghiệm vũ khí, được Không quân Hoa Kỳ gọi là QUICKSINK, diễn ra vào ngày 19 tháng 7, khi một chiếc B-2 tham gia đánh chìm tàu USS Tarawa cũ, một tàu tấn công đổ bộ dài 820 feet, trọng tải 39.000 tấn đã ngừng hoạt động, một con tàu có kích thước tương đương một tàu sân bay nhỏ.

Nó cho thấy quân đội Hoa Kỳ có thể sử dụng một trong những nền tảng vũ khí có khả năng sống sót cao nhất của mình, máy bay ném bom tàng hình B-2 Spirit, để đánh chìm một tàu mặt nước lớn bằng một quả bom dẫn đường giá rẻ.

"Khả năng này là câu trả lời cho nhu cầu cấp thiết phải nhanh chóng vô hiệu hóa các mối đe dọa trên biển trên các vùng biển rộng lớn trên khắp thế giới với chi phí tối thiểu", theo thông cáo báo chí từ Hạm đội 3 của Hải quân Hoa Kỳ, đơn vị dẫn đầu cuộc tập trận Vành đai Thái Bình Dương 2024 (RIMPAC), trong đó có hoạt động đánh chìm tàu Tarawa cũ.

1722223201851.png

Tàu đổ bộ USS Tarawa

Máy bay ném bom B-2 là máy bay tinh vi nhất của quân đội Hoa Kỳ. Không quân cho biết đặc điểm tàng hình của nó cho phép nó xâm nhập vào các khu vực được bảo vệ nghiêm ngặt và cũng bay với một khả năng nhỏ bị radar phát hiện ở độ cao lớn. Điều đó giúp các cảm biến của B-2 có khả năng quan sát chiến trường mà các máy bay bay thấp không thể làm được.

Theo trang web của Không quân Hoa Kỳ, việc kết hợp nó với các loại bom dẫn đường chính xác tương đối rẻ và hiệu quả với đầu đạn nặng tới 2.000 pound có thể mang lại cho máy bay ném bom của Không quân "sức mạnh chống hạm" của ngư lôi phóng từ tàu ngầm mà không có nhược điểm của tàu ngầm.

Phòng nghiên cứu Không quân cho biết: "Tàu ngầm của Hải quân có khả năng phóng và phá hủy một con tàu chỉ bằng một quả ngư lôi bất cứ lúc nào, nhưng khi phóng vũ khí đó, nó sẽ tiết lộ vị trí và trở thành mục tiêu".

QUICKSINK có thể cung cấp "một phương pháp chi phí thấp để đạt được khả năng tiêu diệt mục tiêu trên biển giống như ngư lôi từ trên không với tốc độ cao hơn nhiều và trên một khu vực rộng lớn hơn nhiều so với một chiếc tàu ngầm cồng kềnh", báo cáo cho biết.

Không quân lần đầu tiên thử nghiệm QUICKSINK vào năm 2022, khi một máy bay chiến đấu F-15 thả bom tấn công trực tiếp chung GBU-31 (JDAM) phá hủy một mục tiêu trên mặt nước quy mô đầy đủ ở Vịnh Mexico, theo một tuyên bố của Không quân.

Các nhà phân tích cho biết QUICKSINK phóng từ máy bay B-2 sẽ giúp Hải quân Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLAN) cân nhắc nhiều hơn trong trường hợp xảy ra bất kỳ cuộc xung đột nào ở Tây Thái Bình Dương, bao gồm cả các điểm nóng như Đài Loan, Philippines và các đảo phía nam của Nhật Bản.

“Điều này rất có ý nghĩa”, Carl Schuster, cựu giám đốc Trung tâm Tình báo chung của Bộ Tư lệnh Thái Bình Dương Hoa Kỳ, cho biết.

“Khả năng chống biển đã được chứng minh của B-2 sẽ hạn chế nếu không muốn nói là ngăn chặn các hoạt động của PLAN ở phía đông Đài Loan hoặc ngoài khơi Philippines.

Schuster nói thêm: "Bạn không thể bỏ qua một loại vũ khí có thể đánh chìm một con tàu nặng hơn 25.000 tấn chỉ bằng một đòn tấn công".

1722223364753.png

Mục tiêu là một tàu nổi bị tấn công bằng bom QUICKSINK từ máy bay F-15

Trong bất kỳ cuộc xung đột nào xảy ra gần bờ biển nước này, trên lý thuyết, Trung Quốc nắm giữ những lợi thế rõ ràng.

Nước này có hàng ngàn tên lửa trên đất liền Trung Quốc, có lực lượng hải quân lớn nhất thế giới thống trị các vùng biển lân cận và có khả năng yểm trợ trên không cho các tàu này từ máy bay trên đất liền.

Nhưng các nhà phân tích cho biết B-2 và các hệ thống khác được thử nghiệm tại RIMPAC có thể vô hiệu hóa một số lợi thế về hỏa lực tầm xa của Trung Quốc.

"Nó mở rộng phạm vi mà kẻ thù tiềm tàng có thể bị đe dọa thông qua vũ khí tiên tiến trong khi vẫn duy trì được mức độ tàng hình đáng kể. Về cơ bản, nó nói rằng, bạn không an toàn bất kể bạn ở đâu trong chiến trường rộng lớn này", Alessio Patalano, giáo sư về chiến tranh và chiến lược tại King's College ở London cho biết.

1722223406746.png

Tàu tấn công đổ bộ USS Tarawa được chụp ảnh đang di chuyển qua Ấn Độ Dương trong khi được triển khai để hỗ trợ các hoạt động an ninh hàng hải vào ngày 22 tháng 12 năm 2007

.............
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
27,493
Động cơ
656,323 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Tên lửa tầm xa cũng được bắn từ máy bay và tàu chiến trong cuộc tập trận RIMPAC.

Một máy bay F/A-18 của Hải quân Hoa Kỳ cũng đã tấn công tàu Tarawa cũ bằng Tên lửa chống hạm tầm xa (LRSAM), "một tên lửa hành trình chính xác, tàng hình và có khả năng sống sót", thông cáo báo chí của Hạm đội 3 của Hải quân cho biết.

1722223767496.png


Tên lửa này có thể bắn trúng mục tiêu cách xa tới 230 dặm (370 km) với đầu đạn nặng 1.000 pound trong khi tự động điều hướng đến mục tiêu.

Và tàu khu trục HMAS Sydney của Hải quân Hoàng gia Úc đã tấn công tàu Tarawa cũ bằng Tên lửa tấn công hải quân (NSM), một thành tựu mà Phó Đô đốc Mark Hammond, tư lệnh hải quân Úc, cho biết "thể hiện sự gia tăng đáng kể về sức mạnh sát thương của hạm đội mặt nước của chúng ta".

Ông cho biết: “Năng lực tấn công đa miền bao gồm Tên lửa tấn công hải quân là nền tảng để ngăn chặn mọi nỗ lực của đối thủ tiềm tàng nhằm thể hiện sức mạnh chống lại Úc”.

Tên lửa tấn công hải quân, do công ty quốc phòng Na Uy Kongsberg Defence & Aerospace phát triển, có thể thách thức khả năng phòng thủ của đối phương bằng cách bay ở độ cao lướt trên mặt biển và thực hiện các động tác né tránh trong khi bay ở tầm bắn 115 dặm (185 km).

Tàu khu trục USS Fitzgerald của Hải quân Hoa Kỳ cũng đã thử nghiệm Tên lửa tấn công hải quân trong cuộc tập trận RIMPAC, và loại vũ khí này trước đó đã được bắn từ một tàu tác chiến ven biển của Hoa Kỳ, và các phiên bản trên bộ đã được Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ thử nghiệm thành công.

Chiếc Tarawa cũ là một trong hai tàu nổi bị đánh chìm trong RIMPAC. Vào ngày 11 tháng 7, chiếc USS Dubuque cũ, một tàu vận tải đổ bộ 17.000 tấn đã chìm xuống đáy Thái Bình Dương, cũng ngoài khơi Kauai.

1722223838725.png

Tàu HMAS Sydney bắn tên lửa tấn công hải quân đầu tiên của Hải quân Hoàng gia Úc trong cuộc tập trận SINKEX ngoài khơi bờ biển Oahu, Hawaii, một phần của Cuộc tập trận Vành đai Thái Bình Dương (RIMPAC) 2024

Bên cạnh các đơn vị của Hoa Kỳ và Úc, lực lượng từ Hàn Quốc, Malaysia và Hà Lan cũng tham gia cuộc tập trận đánh chìm tàu.

Phó Đô đốc Hải quân Hoa Kỳ John Wade, chỉ huy Lực lượng Đặc nhiệm Liên hợp RIMPAC 2024, cho biết trong một tuyên bố: "Các cuộc tập trận đánh chìm giúp chúng tôi có cơ hội rèn luyện kỹ năng, học hỏi lẫn nhau và có được kinh nghiệm thực tế".

“Việc sử dụng vũ khí tiên tiến và chứng kiến sự chuyên nghiệp của các đội trong các cuộc tập trận này cho thấy cam kết của chúng tôi trong việc giữ cho khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương an toàn và rộng mở.”


John Bradford, thành viên Hội đồng Quan hệ Đối ngoại và Các vấn đề quốc tế, cho biết các cuộc thử nghiệm RIMPAC cho thấy Hoa Kỳ đang chuẩn bị ứng phó với loại xung đột nào trong khu vực.

Bradford cho biết: "Chúng ta hoàn toàn có thể mong đợi một cuộc xung đột hải quân lớn ở Thái Bình Dương chủ yếu sẽ là cuộc chiến sử dụng vũ khí tầm xa".

Ông cho biết: “Hoa Kỳ đang đầu tư vào khả năng sẵn sàng cho loại hình chiến đấu này”.

Trung Quốc đã theo dõi các kế hoạch của RIMPAC ngay cả trước khi cuộc tập trận đánh chìm tàu diễn ra.

Một bài bình luận trên tờ Hoàn cầu Thời báo của nhà nước vào ngày 27 tháng 6, ngày diễn ra RIMPAC, cho biết, "quốc gia duy nhất bị Hoa Kỳ coi là 'kẻ thù' và vận hành tàu tấn công đổ bộ trọng tải 40.000 tấn ở khu vực Châu Á - Thái Bình Dương là Trung Quốc."

Hải quân PLA có ba tàu tấn công đổ bộ Type 075, có trọng tải khoảng 36.000 tấn, đang hoạt động và chiếc thứ tư đang được chuẩn bị. Một tàu kế nhiệm lớn hơn, Type 076, cũng đang được chế tạo.

1722223996539.png

Tàu tấn công đổ bộ Type 075 của TQ

Hoàn Cầu Thời báo trước đây đã trích dẫn lời ông Song Zhongping, một chuyên gia quân sự và bình luận viên truyền hình Trung Quốc, nói rằng tàu Type 075 có thể được đưa vào hoạt động ở eo biển Đài Loan hoặc Biển Đông nếu tình hình yêu cầu.

Bài bình luận của tờ Hoàn cầu Thời báo cho biết: "Việc lựa chọn tàu USS Tarawa làm mục tiêu đánh chìm phản ánh mối quan ngại của Hoa Kỳ và các đồng minh về sự phát triển và sức mạnh của sức mạnh hàng hải Trung Quốc, đặc biệt là liên quan đến khả năng răn đe quân sự của đại lục trên đảo Đài Loan".

Tuy nhiên, báo cáo cho biết việc đánh chìm tàu Tarawa cũ, được đưa vào sử dụng năm 1976, không còn mấy liên quan vào năm 2024.

“Một con tàu lỗi thời như vậy không thể so sánh với thiết bị quân sự hiện đại”, tờ Hoàn cầu Thời báo cho biết.

 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
27,493
Động cơ
656,323 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Chỉ có 6 phi công Ukraine được đào tạo để lái máy bay chiến đấu F-16

Volodymyr Zelensky cho biết vũ khí từng được coi là vũ khí thay đổi cuộc chơi hiện đã "quá ít, quá muộn" khi hệ thống phòng không của Nga được cải thiện

1722225413948.png


Theo báo cáo, chỉ có 6 phi công Ukraine được các thành viên NATO châu Âu đào tạo để lái máy bay chiến đấu F-16 dự kiến được chuyển giao cho Kyiv vào tháng tới.

Trong nhiều tháng qua, Ukraine đã thúc giục các đồng minh cung cấp máy bay phản lực, tuyên bố rằng chúng sẽ giúp phòng thủ trước các cuộc tấn công tầm xa và nhanh chóng chấm dứt chiến tranh.

Trích dẫn lời các quan chức Ukraine và phương Tây, tờ Washington Post đưa tin rằng không chỉ có quá ít phi công được đào tạo để giúp Ukraine giành được lợi thế mà các máy bay phản lực cũng không thể được sử dụng ngay lập tức ở tuyến đầu do hệ thống phòng không của Nga đã được cải thiện.

Một số nước châu Âu đã tham gia vào chương trình đào tạo phi công Ukraine trên máy bay F-16 , bao gồm đào tạo ngôn ngữ tại Anh. Nhưng dự án này có số lượng chỗ hạn chế và bị ảnh hưởng bởi sự chậm trễ, các quan chức giấu tên nói với tờ Post.

Các quan chức cho biết Ukraine sẽ chỉ nhận được một phi đội F-16 trong năm nay, khoảng 20 máy bay chiến đấu, ít hơn nhiều so với hy vọng.

Các blogger quân sự Nga đã nhanh chóng chế giễu tình hình này, đặc biệt là vì sự cường điệu về máy bay F-16 và hy vọng chúng có thể thay đổi tiến trình của cuộc chiến.

Fighterbomber, một kênh Telegram chuyên về hàng không, cho biết với 6 phi công, Ukraine sẽ chỉ có thể triển khai hai máy bay chiến đấu cùng lúc vì "một phi công không thể làm việc suốt ngày đêm".

"Hai phi công thực hiện tối đa 10 phi vụ chiến đấu mỗi ngày", Fighterbomber cho biết. "Đối với toàn bộ không phận Ukraine, 10 phi vụ F-16 chẳng là gì cả".

1722225510633.png

Ông Zelensky cùng Ludivine Dedonder (trái), bộ trưởng quốc phòng Bỉ, và Alexander De Croo (phải), thủ tướng Bỉ

Trong hai năm, Ukraine đã yêu cầu máy bay chiến đấu F-16 để chống lại sự thống trị bầu trời của Nga. Tổng cộng, Đan Mạch, Hà Lan, Na Uy và Bỉ đã hứa cung cấp cho Ukraine 80 máy bay chiến đấu F-16.

Nhưng Volodymyr Zelensky và các chỉ huy Ukraine đã phàn nàn rằng giống như các cam kết vũ khí khác, nó quá ít, quá muộn. Các quan chức cho biết khi những chiếc F-16 được ca ngợi nhiều cuối cùng cũng đến Ukraine, chúng sẽ không phải là những kẻ thay đổi cuộc chơi như hy vọng.

Một lý do là các chỉ huy Ukraine đã nói rằng họ sẽ triển khai với mục đích phòng thủ vì Nga vẫn kiểm soát bầu trời và đã thiết lập các hệ thống phòng không trên khắp tiền tuyến, khiến việc điều động F-16 trở nên quá rủi ro.

"Chúng tôi sẽ không sử dụng nó ở quá gần người Nga" do mối đe dọa từ hệ thống phòng không, một quan chức Ukraine nói với tờ Washington Post.

Việc bố trí F-16 tại Ukraine cũng trở thành một vấn đề. F-16 cần một đường băng dài, sạch sẽ, không có đá hoặc mảnh vỡ. Trong vài tuần qua, Nga đã ném bom vào những căn cứ phù hợp duy nhất .

Sự thất vọng của Ukraine về tác động hạn chế của F-16 xuất hiện khi mối quan hệ giữa Kyiv và Washington trở nên căng thẳng. Truyền thông Hoa Kỳ đưa tin rằng đầu tháng này, Điện Kremlin đã gọi điện cho Washington để cảnh báo rằng Ukraine đang lên kế hoạch cho một hoạt động bí mật có thể gây ra một cuộc chiến tranh lớn hơn. Tức giận và lo lắng, Hoa Kỳ được cho là đã ra lệnh cho Kyiv hủy bỏ cuộc tấn công.

Trên chiến trường, Bộ Quốc phòng Nga cho biết họ đã chiếm được thêm một ngôi làng ở Donbas.

Lực lượng của nước này đã có những tiến triển chậm nhưng ổn định trong chín tháng qua, nhưng các blogger quân sự Nga cho biết rằng khả năng phòng thủ mạnh mẽ của Ukraine, được hỗ trợ bởi máy bay không người lái tiên tiến, có nghĩa là họ đang phải vật lộn để đột phá.

Two Majors, kênh blog quân sự của Nga, cho biết: "Sự chuẩn bị kỹ thuật chưa đầy đủ (nói một cách nhẹ nhàng) của quân đội chúng ta để đối đầu với hàng trăm máy bay không người lái góc nhìn thứ nhất của đối phương đã làm chậm đáng kể bước tiến của Quân đội Nga".
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
27,493
Động cơ
656,323 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Tây Ban Nha sẽ gửi thêm hệ thống phòng không Hawk tới Ukraine

Tuần trước, Bộ trưởng Quốc phòng Margarita Robles đã nói với người đồng cấp Ukraine Rustem Umerov rằng Tây Ban Nha sẽ gửi thêm một hệ thống phòng không Hawk nữa tới Ukraine vào tháng 9 .

1722245607606.png


Nhiều quốc gia, bao gồm Tây Ban Nha, đã tặng hệ thống Hawk cho Ukraine để tăng cường khả năng phòng không và tên lửa của nước này, đặc biệt là ở tầm ngắn đến trung bình.

Raytheon đã phát triển MIM-23 Hawk thời Chiến tranh Lạnh vào giữa những năm 1950 cho Quân đội Hoa Kỳ.

Kể từ đó, hệ thống đã trải qua ba lần nâng cấp lớn, lần cuối cùng là vào năm 1989.

Quân đội Hoa Kỳ đã thay thế hệ thống này bằng Patriot vào năm 1994, trong khi nó vẫn hoạt động trong Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ cho đến năm 2002.

Ukraine có thể đã nhận được phiên bản Hawk mới nhất, có khả năng bắn hạ nhiều loại mục tiêu trên không, bao gồm máy bay chiến đấu, trực thăng và máy bay không người lái.

Theo một video được đăng tải trên kênh YouTube chính thức của Không quân Ukraine, một khẩu đội Hawk đã bắn hạ sáu máy bay không người lái tấn công một chiều Shahed do Iran thiết kế trong cuộc giao chiến đầu tiên.

Những vụ đánh chặn đáng chú ý khác bao gồm hơn một chục tên lửa hành trình Kh-59 phóng từ trên không và tên lửa hành trình Kalibr phóng từ trên biển.

1722245717387.png


Tên lửa có thể tiêu diệt các mối đe dọa trên không ở khoảng cách từ 28 đến 31 dặm (45 đến 50 km) và ở độ cao 65.000 feet (20.000 mét).

Vũ khí này có tốc độ Mach 2,4 và đầu đạn nổ phân mảnh nặng 119 pound (54 kg).
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
27,493
Động cơ
656,323 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Mỹ hé lộ công nghệ máy bay không người lái tàng hình mới được chế tạo để đánh bại Trung Quốc

Máy bay không người lái RQ-180 có thể là chìa khóa cho chiến lược ISR mới dựa trên công nghệ, không gian để do thám Trung Quốc và củng cố các đồng minh như Philippines

1722246468244.png


Mỹ đã báo hiệu một sự thay đổi chiến lược tiềm năng từ các hệ thống tình báo, giám sát và trinh sát (ISR) truyền thống sang các nền tảng tiên tiến hơn tận dụng các công nghệ mới như tài sản trên không gian và máy bay không người lái tàng hình.

Tháng này, The War Zone đưa tin rằng Bộ trưởng Không quân Hoa Kỳ Frank Kendall đã ám chỉ về một nền tảng ISR mới trong một cuộc thảo luận bàn tròn trước Triển lãm hàng không quốc tế Farnborough ở Vương quốc Anh.

Cuộc thảo luận, được khơi mào bởi câu hỏi của nhà báo hàng không Chris Pocock về ISR của Hoa Kỳ sau khi U-2 Dragon Lady và RQ-4 Global Hawk loại biên, chứng kiến Kendall mô tả ISR trong tương lai là "sự kết hợp của nhiều thứ", bao gồm các khả năng trên không gian và các hệ thống mới như Máy bay chỉ huy và điều khiển E-7.

Báo cáo của War Zone cho biết mặc dù thông tin chi tiết còn khan hiếm, máy bay không người lái tàng hình RQ-180 của Northrop Grumman, được chế tạo cho không phận tranh chấp và được gọi là "White Bat", có khả năng đóng vai trò quan trọng trong chiến lược công nghệ cao mới.

Bài báo lưu ý rằng Không quân Hoa Kỳ có kế hoạch cho loại biên các máy bay U-2, được vận hành từ những năm 1950, và máy bay không người lái RQ-4, được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2001, vào năm 2026 và cuối năm 2027, bất chấp sự phản đối của Quốc hội trong việc loại bỏ chúng.

1722246598905.png


Những động thái này phản ánh sự thay đổi chiến lược của Hoa Kỳ hướng tới các hệ thống ISR hiện đại và có khả năng sống sót cao hơn trước các mối đe dọa ngày càng gia tăng từ hệ thống phòng không của đối phương, đặc biệt là từ Trung Quốc và Nga.

Tạp chí War Zone cho biết phương pháp ISR mới có thể nhấn mạnh vào các khái niệm phân tán và điện toán tiên tiến để thu thập và ưu tiên dữ liệu quan trọng nhằm khai thác gần như theo thời gian thực.

Báo cáo lưu ý rằng nếu RQ-180 tiếp tục nhận được tài trợ của chính phủ, nó có thể đảm nhiệm nhiều vai trò bao gồm tấn công điện tử và chia sẻ dữ liệu, đồng thời thể hiện sự thay đổi khỏi các nền tảng cũ vốn được coi là quá dễ bị tổn thương đối với chiến tranh hiện đại.

Những tổn thất gần đây về máy bay không người lái của Hoa Kỳ ở Yemen có thể đã phơi bày những hạn chế của các máy bay không người lái cũ như MQ-9, với thiết kế và công nghệ cơ bản có từ những năm 1990. Những tổn thất đó có thể đã thúc đẩy Hoa Kỳ xem xét lại các chiến lược phát triển và sử dụng máy bay không người lái của mình.

1722246742149.png


Vào tháng 6 năm 2024, tờ Asia Times đưa tin Hoa Kỳ đã mất một số máy bay không người lái MQ-9 Reaper trước lực lượng phiến quân Houthi của Yemen, những người có hệ thống phòng không cơ bản đã có thể bắn hạ những máy bay không người lái đắt tiền này.

Mặc dù MQ-9 được coi là có thể tiêu hao, nhưng mức giá 30 triệu đô la Mỹ cho mỗi đơn vị của nó làm dấy lên mối lo ngại lớn hơn về chiến lược của Hoa Kỳ trong việc sử dụng máy bay không người lái trong chiến tranh hiện đại. MQ-9 cũng được coi là quá đắt và chậm để tái sinh để hoạt động trong phạm vi tên lửa đất đối không (SAM).

MQ-9 được thiết kế trong thời đại mà Hoa Kỳ coi quyền tối cao trên không là điều hiển nhiên. Nó được chế tạo để mang theo một tải trọng hạn chế trong khi tối đa hóa thời gian bay lượn. Tuy nhiên, MQ-9 không được thiết kế với tính cơ động, khiến nó dễ bị tổn thương trong các hoạt động chiến đấu quy mô lớn.

...............
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
27,493
Động cơ
656,323 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Trong một bài báo đăng trên tạp chí Security Studies được bình duyệt vào tháng 12 năm 2022, Antonio Calcara và các tác giả khác chỉ ra rằng các máy bay không người lái thế hệ hiện tại như MQ-9 có tiết diện radar (RCS) lớn hơn mức người ta thường nghĩ, làm giảm lợi thế được cho là nhỏ gọn.

Calcara và những người khác cho rằng các hệ thống phòng không hiện đại có thể chống lại các đặc điểm này thông qua điều chỉnh radar và chiến thuật độ cao. Họ nói thêm rằng bay ở độ cao thấp, trong khi làm giảm phạm vi phát hiện, gây ra rủi ro và có thể bị radar trên không chống lại.

1722246835373.png

Xác MQ-9 tại Yemen

Họ lưu ý rằng tiềm năng giành được lợi thế tấn công của máy bay không người lái thế hệ tiếp theo phụ thuộc vào sự phát triển trong tương lai của công nghệ phòng không và máy bay không người lái.

Tuy nhiên, họ cảnh báo rằng những tiến bộ công nghệ trong phòng không (ví dụ, radar cải tiến, dữ liệu lớn, máy học) sẽ tiếp tục đặt ra thách thức cho máy bay không người lái.

Dựa trên những quan điểm đó, Calcara và những người khác bác bỏ giả định rằng máy bay không người lái sẽ luôn vượt qua được và nhấn mạnh bản chất đang phát triển của công nghệ quân sự, kêu gọi cân nhắc cân bằng giữa các cải tiến tấn công và phòng thủ.

Máy bay không người lái tàng hình và có khả năng sống sót cao hơn như RQ-180 có thể giúp Hoa Kỳ tăng cường năng lực ISR của các đồng minh yếu như Philippines, hỗ trợ các nỗ lực ngoại giao và quân sự của nước này đồng thời bảo vệ Hoa Kỳ khỏi việc phải can thiệp trực tiếp theo hiệp ước phòng thủ chung của họ.

1722246902747.png


Trong khi tính khả thi của chiến lược “ minh bạch quyết đoán ” của Philippines đối với Trung Quốc hiện đang bị nghi ngờ sau một loạt các cuộc đối đầu trên biển quan trọng cho thấy Trung Quốc không hề nao núng trước cái giá phải trả về uy tín do các hành động hung hăng gây ra, thì sự hỗ trợ ISR của Hoa Kỳ có thể đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện các nỗ lực ngoại giao của Philippines đối với Trung Quốc trong các tranh chấp ở Biển Đông.

Khi Hoa Kỳ và Philippines hoàn thiện hiệp ước chia sẻ thông tin tình báo theo Thỏa thuận an ninh chung về thông tin quân sự (GSOMIA), các khả năng do các thiết bị ISR tiên tiến như RQ-180 cung cấp có thể đóng vai trò quan trọng đối với tính hữu ích và thành công của thỏa thuận.

Hoa Kỳ cũng có thể sử dụng máy bay không người lái tiên tiến như RQ-180 để tăng cường năng lực ISR yếu kém của Philippines, củng cố vị thế quân sự còn yếu kém của nước này tại Biển Đông và biến nơi này thành vị trí phòng thủ khả thi hơn cho Hoa Kỳ tại Chuỗi đảo thứ nhất.

Vào tháng 6 năm 2024, tờ Asia Times lưu ý rằng vì Philippines thiếu khả năng ISR tầm xa nên nước này có thể bị hạn chế sử dụng tên lửa BrahMos mới mua và được ca ngợi nhiều trong phạm vi ngắn mà các tài sản ISR hạn chế của nước này bao phủ, chỉ mở rộng vài chục km từ bờ biển. Philippines thiếu radar vượt đường chân trời (OTH), một khả năng thường chỉ giới hạn ở các cường quốc quân sự lớn.

1722246979739.png


Thay vì các máy bay cảnh báo sớm và kiểm soát trên không (AEW&C) chuyên dụng, Philippines có một đội bay hỗn tạp gồm các máy bay Beechcraft King Air C-90, BN-2A Islander và Cessna 208 hầu như không phù hợp cho nhiệm vụ này.

Ngoài ra, Philippines còn sở hữu một số lượng hạn chế máy bay không người lái Hermes và ScanEagle, vốn chậm và dễ bị tấn công bởi các hệ thống phòng không tiên tiến của Trung Quốc.

Với những thiếu sót đó, Hoa Kỳ có thể sử dụng máy bay không người lái tinh vi để cải thiện năng lực ISR của Philippines, như đã thể hiện qua việc triển khai máy bay không người lái MQ-9A Reaper để hỗ trợ cuộc tập trận đánh chìm (SINKEX) vào tháng 5.

Trong cuộc tập trận chung này, khinh hạm BRP Jose Rizal của Philippines đã đánh chìm một tàu chở dầu đã ngừng hoạt động do Trung Quốc sản xuất với sự hỗ trợ của ISR từ máy bay không người lái MQ-9A của Hoa Kỳ.

Tuy nhiên, MQ-9 có thể gặp khó khăn với hệ thống phòng không tiên tiến của Trung Quốc vì trước đây nó không thể chống lại ngay cả những hệ thống phòng không cơ bản khi được triển khai chống lại phiến quân Houthi ở Yemen.

Việc Hoa Kỳ đưa vào sử dụng các máy bay không người lái tiên tiến như RQ-180 có thể châm ngòi cho một cuộc chạy đua vũ trang máy bay không người lái lớn hơn ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương, đặt máy bay không người lái công nghệ cao của Hoa Kỳ trước khả năng sản xuất hàng loạt của Trung Quốc.

1722247072303.png


Tháng này, tờ South China Morning Post (SCMP) đưa tin rằng Hoa Kỳ và Trung Quốc, lấy cảm hứng từ công nghệ máy bay không người lái tiên tiến trong các cuộc xung đột ở Ukraine và Gaza, đều đang đầu tư mạnh mẽ vào máy bay không người lái và AI để củng cố năng lực chiến lược của họ ở khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.

Trung Quốc đã tăng tốc đáng kể quá trình phát triển máy bay không người lái trong hai năm qua, tạo ra những máy bay không người lái nhanh hơn, thông minh hơn và thích ứng tốt hơn cho hải quân, lục quân và không quân của nước này, thu hút sự chú ý của các nhà quan sát quân sự trên toàn thế giới.

SCMP khẳng định Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Quốc (PLA) hiện có chiến thuật ngang bằng với lực lượng Hoa Kỳ, nhờ tích hợp UAV và các công nghệ máy bay không người lái khác với các phương tiện có người lái.

Tài liệu này nhấn mạnh đến sự phát triển của Trung Quốc về tàu sân bay không người lái chuyên dụng đầu tiên trên thế giới và tàu tấn công đổ bộ Type 076, có thể hỗ trợ máy bay không người lái, các loại máy bay khác và lực lượng tấn công.

Báo cáo của SCMP cho biết chiến lược máy bay không người lái của Trung Quốc, nhấn mạnh vào sản xuất hàng loạt và chi phí đơn vị thấp, có thể tác động đáng kể đến các hoạt động chiến đấu trong tương lai và hoạt động của tàu sân bay trên biển.

1722247183838.png

UAV của TQ trên Biển Đông
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
27,493
Động cơ
656,323 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Hải quân 'giàu có' của Canada cần những thay đổi mạnh mẽ để mua hạm đội tàu ngầm mới mà họ muốn

1722247577706.png

Tàu ngầm tấn công diesel-điện lớp Victoria hiện tại của Canada

Nếu Canada gặp khó khăn khi vận hành 4 tàu ngầm, thì việc vận hành thêm 12 tàu ngầm nữa sẽ dễ dàng đến mức nào?

Đó là một trong những câu hỏi đặt ra trong kế hoạch mới đầy tham vọng của Canada nhằm chế tạo tới hàng chục tàu ngầm mới để tăng cường sức mạnh cho Hải quân Hoàng gia Canada vốn đang rất yếu kém và cung cấp cho Canada một hạm đội tàu ngầm lớn hơn Anh, Đức và hầu hết các quốc gia NATO khác.

Kế hoạch này cũng phải đối mặt với nhiều trở ngại có thể biến nó thành một giấc mơ viển vông. Ít nhất, nó sẽ đòi hỏi phải hồi sinh lực lượng tàu ngầm bị bỏ quên của Canada, bao gồm chỉ bốn tàu ngầm tấn công diesel-điện lớp Victoria cũ kỹ và gặp vấn đề , chỉ có một tàu hoạt động đầy đủ vào bất kỳ thời điểm nào.

Paul Mitchell, giáo sư nghiên cứu quốc phòng tại Cao đẳng Lực lượng vũ trang Canada, chia sẻ: "Mọi thứ đều được thực hiện với chi phí rất thấp, và kết quả thì rất rõ ràng".

Hiện tại, thông tin chi tiết về việc mua tàu ngầm còn khá ít. Các tàu sẽ được "cung cấp năng lượng thông thường, có khả năng hoạt động dưới băng", với Yêu cầu thông tin cho những người đấu thầu tiềm năng sẽ được công bố vào mùa thu năm nay, theo chính phủ Canada. Khi được truyền thông Canada hỏi, một viên chức chính phủ "không thể xác nhận kế hoạch sẽ tốn bao nhiêu tiền, sẽ mua bao nhiêu tàu hoặc khi nào chúng sẽ đến".

1722247747833.png

Tàu ngầm tấn công diesel-điện lớp Victoria hiện tại của Canada

Nhưng khả năng hoạt động dưới băng của những tàu ngầm này nhấn mạnh động lực cho chương trình: bảo vệ lợi ích của Canada ở Bắc Cực , nơi băng tan đã tạo ra một cuộc chạy đua giữa các quốc gia — bao gồm Hoa Kỳ, Nga và Trung Quốc — để bảo vệ các tuyến đường vận chuyển và tài nguyên khoáng sản mới. "Các đối thủ cạnh tranh đang tìm kiếm quyền tiếp cận, các tuyến đường vận chuyển, tài nguyên thiên nhiên, khoáng sản quan trọng và các nguồn năng lượng thông qua sự hiện diện và hoạt động thường xuyên và thường xuyên hơn", Bộ Quốc phòng Canada cảnh báo. "Họ đang khám phá vùng biển Bắc Cực và đáy biển, thăm dò cơ sở hạ tầng của chúng tôi và thu thập thông tin tình báo".

Canada có đường bờ biển dài nhất thế giới , trải dài 150.000 dặm trên ba đại dương — Đại Tây Dương, Thái Bình Dương và Bắc Cực. Với quá nhiều lãnh thổ cần bảo vệ — cộng với các cam kết với NATO, Hải quân Hoàng gia Canada đã quá sức. Canada có lực lượng hải quân lớn thứ ba thế giới ngay sau Thế chiến II: ngày nay hạm đội chiến đấu của họ chỉ bao gồm 12 khinh hạm và bốn tàu ngầm, cùng nhiều tàu tuần tra nhỏ khác.

Tàu ngầm có thể rất hữu ích cho việc bảo vệ lãnh thổ Canada hoặc khẳng định sự hiện diện tại vùng biển Bắc Cực đang có tranh chấp. "SSK [tàu ngầm tấn công chạy bằng điện-diesel] sẽ rất tuyệt vời trong việc tuần tra các khu vực mà tàu thuyền có thể tiếp cận các điểm vào Bắc Cực của Canada: Eo biển Davis ở phía đông và Biển Beaufort ở phía tây", Mitchell cho biết. Không giống như tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân, tàu ngầm chạy bằng điện-diesel phải nổi lên mặt nước để sạc lại pin nhưng công nghệ đẩy không cần không khí cho phép chúng ở dưới nước trong thời gian dài hơn nhiều.

1722247868165.png

Tàu ngầm tấn công diesel-điện lớp Victoria hiện tại của Canada

Việc trang bị tên lửa hành trình cho tàu ngầm mới cũng sẽ mang lại cho Canada khả năng tấn công trên bộ mạnh mẽ. Các khinh hạm của Canada đã có tên lửa chống hạm Harpoon, nhưng tàu ngầm cũng có thể được trang bị tên lửa hành trình tấn công trên bộ Tomahawk , giống như tên lửa mà tàu ngầm Mỹ mang theo. Harpoon và Tomahawk sẽ là "khả năng tấn công chiến lược duy nhất mà lực lượng vũ trang Canada hiện có hoặc trong tương lai", Mitchell cho biết.

..........
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
27,493
Động cơ
656,323 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
(Tiếp)

Tàu ngầm cũng sẽ cho phép Canada hỗ trợ các hoạt động của NATO và thậm chí là Thái Bình Dương, chẳng hạn như đóng góp tàu chiến cho bất kỳ liên minh nào do Hoa Kỳ lãnh đạo để bảo vệ Đài Loan khỏi cuộc xâm lược của Trung Quốc. Các tàu lớp Victoria đã triển khai xa tới tận Nhật Bản và Hàn Quốc, Biển Barents và Đông Địa Trung Hải.

Nhưng việc tăng gấp ba hạm đội tàu ngầm của Canada sẽ đòi hỏi nhiều hơn là mua tàu mới. Ví dụ, cơ sở hạ tầng trên bờ như cơ sở bảo dưỡng và đào tạo còn thiếu, và bị chia cắt giữa bờ biển phía Đông và phía Tây. Để duy trì hoạt động tàu ngầm ở Bắc Cực sẽ cần một căn cứ mới trong khu vực, Mitchell cho biết, người lưu ý rằng khoảng cách giữa căn cứ hải quân Thái Bình Dương của Canada ở British Columbia và lối vào phía tây của Hành lang Tây Bắc là gần 4.000 dặm.

1722247996991.png


Giống như ở Hoa Kỳ và các lực lượng quân sự khác, lực lượng vũ trang Canada đang phải chịu đựng một cuộc khủng hoảng tuyển dụng. Và thậm chí nếu có đủ nhân sự nhập ngũ để điều khiển 12 tàu ngầm, thì vẫn sẽ thiếu sĩ quan có kinh nghiệm. "Hiện tại, chỉ có năm thuyền trưởng tàu ngầm đủ tiêu chuẩn trong RCN", Mitchell nói. "Một là chuẩn đô đốc và hai là thuyền trưởng. Tàu ngầm thường do các trung úy chỉ huy, những người có cấp bậc thấp hơn thuyền trưởng hai cấp chỉ huy".

Mặc dù Canada đã mua tàu ngầm đầu tiên vào năm 1914, nhưng kinh nghiệm gần đây của họ với tàu ngầm không mấy vui vẻ. Năm 1998, Hải quân Hoàng gia Canada đã mua bốn tàu ngầm diesel-điện lớp Upholder của Anh đã qua sử dụng, trở nên dư thừa khi Anh chuyển sang hạm đội tàu ngầm hạt nhân hoàn toàn. Được đổi tên thành lớp Victoria, những chiếc tàu này sớm bị mang tiếng là không đáng tin cậy. "Lớp Victoria đã thiếu kinh phí trong lịch sử của nó về mặt bảo trì và tính bền vững", Mitchell nói. Việc tân trang bị cản trở bởi tình trạng quan liêu và chậm trễ của các nhà thầu quốc phòng. Tình trạng thiếu phụ tùng thay thế trở nên trầm trọng hơn do nhu cầu duy trì các kho dự trữ cách nhau 3.000 dặm.

1722248091145.png

Tàu ngầm tấn công diesel-điện lớp Victoria hiện tại của Canada

Mitchell cho biết: "Sự khan hiếm này thường có nghĩa là những thứ cần thiết ở Bờ Tây chỉ có trong kho dự trữ ở Bờ Đông".

Ngoài ra, các xưởng đóng tàu của Canada không thể đóng tàu ngầm. Một số công ty đóng tàu nước ngoài đã bày tỏ sự quan tâm đến việc bán tàu ngầm cho Canada, bao gồm Hanwha Ocean của Hàn Quốc và Saab của Thụy Điển .

Nhưng việc nhập khẩu tàu ngầm do nước ngoài sản xuất thay vì hỗ trợ các nhà sản xuất trong nước lại đặt ra một câu hỏi khác: liệu công chúng Canada có sẵn sàng trả cho các công ty nước ngoài số tiền 500 triệu đô la hoặc hơn so với chi phí mua tàu ngầm thông thường hay không? Canada chỉ chi 1,38% GDP cho quốc phòng vào năm 2023, thấp hơn nhiều so với mục tiêu 2% của NATO dành cho các thành viên liên minh.

Một chương trình mua sắm tàu ngầm lớn cũng sẽ phải đối mặt với các ưu tiên cạnh tranh. Chiến lược đóng tàu quốc gia của Canada sẽ tốn hơn 100 tỷ đô la, bao gồm 15 tàu khu trục mới để thay thế các khinh hạm cũ vào năm 2050, cũng như các tàu tuần tra và tàu phá băng Bắc Cực. Ngoài ra, Không quân Hoàng gia Canada đang mua 88 máy bay chiến đấu F-35 sẽ tốn gần 75 tỷ đô la để mua sắm và bảo dưỡng vào năm 2070.

1722248364977.png


Quốc phòng hiếm khi là vấn đề chính trong chính trị Canada. "Cách tiếp cận của chúng tôi trước đây là nỗ lực tối thiểu", Mitchell nói.

"Nếu Canada tiếp tục thực hiện chính sách cắt giảm ngân sách quốc phòng như trước đây, 12 tàu được đề xuất có thể trở thành khoản chi phí vô ích lớn nhất trong lịch sử quốc phòng."
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
27,493
Động cơ
656,323 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Trung Quốc viện trợ cho Nga: Mối lo ngại lớn của phương Tây

Giờ đây, rõ ràng phương Tây đã nhận ra rằng Trung Quốc đã dành cho Nga sự viện trợ lớn và đa dạng lớn đến mức cho phép Moskva tiếp tục cuộc chiến tàn khốc chống lại Ukraine. Điều này khiến nhiều quốc gia, dẫn đầu là Mỹ, đang cân nhắc áp đặt các biện pháp trừng phạt nghiêm khắc đối với Bắc Kinh.

Viện trợ của Bắc Kinh cho Moskva là chủ đề chính trong các cuộc thảo luận của Ngoại trưởng Mỹ Antony Blinken trong chuyến thăm Trung Quốc kết thúc vào ngày 26/4 vừa qua. Anthony Blinken đã gặp Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình (Xi Jinping) và có cuộc hội đàm kéo dài hơn 5 giờ với người đồng cấp Vương Nghị (Wang Yi). Theo một quan chức Mỹ, trong các cuộc gặp gỡ này, Ngoại trưởng Mỹ, người có chuyến thăm Trung Quốc lần thứ 2 sau chuyến thăm vào tháng 6/2023, “đã thảo luận về những lo ngại liên quan đến sự hỗ trợ của Trung Quốc đối với cơ sở công nghiệp quốc phòng của Nga”. Tiếp đến, ông đã bày tỏ với những người đối thoại những “quan ngại sâu sắc” trước thực tế Bắc Kinh “đang tạo cơ hội cho Nga tiếp tục cuộc xâm lược tàn bạo chống lại Ukraine”.

1722249508489.png


Về phần mình, nguyên thủ quốc gia Trung Quốc cảnh báo về nguy cơ “xấu đi” của mối quan hệ giữa Trung Quốc và Mỹ. Tập Cận Bình tuyên bố rằng “nhiều vấn đề” vẫn cần được giải quyết, và Bắc Kinh và Washington nên là “đối tác chứ không phải đối thủ. Chúng tôi hy vọng Mỹ có cái nhìn tích cực về sự phát triển của Trung Quốc”.

Antony Blinken đánh giá cuộc hội đàm của ông với Vương Nghị là “sâu sắc và mang tính xây dựng”. Trước cuộc hội đàm này, ông hy vọng sẽ có “tiến bộ trong các vấn đề mà nguyên thủ quốc gia 2 nước đã nhất trí”. Về phần mình, Vương Nghị khẳng định mối quan hệ giữa 2 cường quốc “đang bắt đầu ổn định”, bất chấp “các yếu tố tiêu cực” vẫn tồn tại. Ông nói thêm rằng “các quyền chính đáng của Trung Quốc trong lĩnh vực phát triển đã bị xâm phạm và các lợi ích cơ bản của chúng tôi bị đe dọa”, cách nói ám chỉ những hạn chế nghiêm ngặt của Mỹ trong lĩnh vực công nghệ cao.

Đặc biệt, Mỹ đã áp đặt lệnh cấm vận nghiêm ngặt đối với việc cung cấp các chất bán dẫn thế hệ mới nhất cho Trung Quốc vì cho rằng những con chip lưỡng dụng này có thể được sử dụng cho mục đích quân sự. Ngày 1/5, Washington đã công bố loạt biện pháp trừng phạt cụ thể đầu tiên đối với các công ty Trung Quốc. Bộ Tài chính Mỹ cho hay các lệnh trừng phạt này nhắm vào gần 200 công ty, trong đó có hơn 80 công ty Trung Quốc. Hãng tin Reuters dẫn lời Bộ trưởng Tài chính Mỹ Janet Yellen cho biết: “Bộ Tài chính Mỹ đã nhiều lần cảnh báo rằng các công ty sẽ phải đối mặt với những hậu quả đáng kể vì đã hỗ trợ vật chất cho cuộc chiến của Nga [ở Ukraine] và Mỹ đã quyết định áp đặt các biện pháp trừng phạt đối với gần 300 công ty trong số đó”.

Đáp lại, người phát ngôn Đại sứ quán Trung Quốc tại Mỹ Lưu Bằng Vũ (Liu Pengyu), cho biết: “Chính phủ Trung Quốc kiểm soát cẩn thận việc xuất khẩu các sản phẩm lưỡng dụng theo luật pháp và quy định hiện hành. Trung Quốc kiên quyết phản đối các lệnh trừng phạt đơn phương của Mỹ”. Những lo ngại về việc Trung Quốc thúc đẩy cuộc chiến của Nga đang được các cấp cao nhất của Chính quyền Washington đặt lên hàng đầu. Lý do rất đơn giản: Trung Quốc là nhà cung cấp chính các linh kiện quan trọng cho cơ sở công nghiệp của quân đội Nga và Nga đang sử dụng chúng để tiếp tục cuộc chiến ở Ukraine”.

1722249573440.png


Thêm vào đó, một luật mới đã được Quốc hội Mỹ thông qua, đe dọa cấm ứng dụng TikTok của Trung Quốc trên đất Mỹ nếu ứng dụng này không cắt đứt mối liên hệ với công ty mẹ ByteDance. Washington hết sức hoài nghi ứng dụng được hàng tỷ người dùng này cũng là một công cụ để theo dõi công dân Mỹ và phục vụ hoạt động tuyên truyền của Trung Quốc, cáo buộc mà TikTok và Chính phủ Trung Quốc cực lực bác bỏ.

Vấn đề Đài Loan rất nhạy cảm cũng được thảo luận trước khi tân Tổng thống Đài Loan Lại Thanh Đức (Lai Ching-te) tuyên thệ nhậm chức vào ngày 20/5. Ngày 30/4, Quốc hội Mỹ cũng đã bật đèn xanh cho một gói viện trợ quân sự trị giá 95 tỷ USD dành cho các đồng minh của Washington, trong đó có Đài Loan, Ukraine và Israel. Mỹ là nhà cung cấp vũ khí chính cho Đài Loan và Tổng thống Mỹ Joe Biden đã 4 lần tuyên bố rằng đất nước của ông sẽ bảo vệ Đài Loan trong trường hợp Trung Quốc xâm lược.

Những giao dịch ngầm

Nghi ngờ liên quan đến viện trợ của Trung Quốc cho Nga đã tăng lên trong những tháng gần đây và cho đến nay đã trở nên rõ ràng. Khoản viện trợ này đi từ việc mua số lượng lớn dầu khí của Nga với giá rẻ cho đến việc cung cấp các linh kiện điện tử và các vật liệu khác có thể được sử dụng cho các mục đích quân sự. Hiện Mỹ đang công khai cáo buộc Trung Quốc cung cấp cho Nga các phương tiện quân sự cho phép Moskva tiếp tục gây hấn chống lại Ukraine cũng như các hỗ trợ tài chính và ngân hàng khác có giá trị đối với nền kinh tế Nga đang gặp khó khăn lớn. Nhưng nỗi lo sợ về các biện pháp trừng phạt quy mô lớn đã khiến Trung Quốc phải thận trọng.

Reuters dẫn lời Giám đốc cấp cao của một công ty thiết bị điện tử lớn ở Quảng Đông, miền Nam Trung Quốc, cho biết hầu như tất cả các ngân hàng nhà nước Trung Quốc đã ngừng giao dịch với Nga kể từ đầu tháng 3/2024. Một số ngân hàng nhỏ hơn ở phía Đông Bắc Trung Quốc, dọc biên giới với Nga, tiếp tục giao dịch với hệ thống tài chính Nga nhưng theo cách thức bí mật.

Cuối tháng 4/2024, quan chức cấp cao giấu tên của 1 trong 4 ngân hàng lớn nhất Trung Quốc đã giải thích rằng quyết định này là cần thiết để tránh các lệnh trừng phạt của Mỹ. Người đứng đầu một công ty thương mại Trung Quốc cho biết: “Các giao dịch giữa Nga và Trung Quốc sẽ ngày càng thường xuyên thông qua các kênh vô hình. Nhưng những phương pháp này gây ra những rủi ro đáng kể”.

Theo giải thích của một chủ ngân hàng Nga có trụ sở tại Moskva, việc thực hiện các giao dịch bằng tiền điện tử có thể trở thành lựa chọn khả thi duy nhất, nhưng việc sử dụng các loại tiền điện tử này bị cấm ở Trung Quốc. Giám đốc một công ty ở Quảng Đông cho biết công ty của ông đã mở tài khoản với 7 ngân hàng Trung Quốc vào tháng trước nhưng không ngân hàng nào trong số đó chấp nhận các khoản thanh toán đến từ Nga. Vị giám đốc này tâm sự: “Chúng tôi đã từ bỏ thị trường Nga. Trên thực tế, chúng tôi không nhận được khoản thanh toán hơn 10 triệu nhân dân tệ (1,4 triệu USD) từ phía Nga và chúng tôi đã từ bỏ. Việc thu thập các khoản thanh toán thực sự vô cùng khó khăn”.

“Cổng Trung Quốc” ở châu Âu

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Mỹ khi được Reuters hỏi về những giao dịch bất hợp pháp này cho biết: “Việc cung cấp trang thiết bị cho cơ sở công nghiệp quân sự của Nga đe dọa không chỉ an ninh của Ukraine mà còn của châu Âu. Bắc Kinh không thể thành công trong việc cải thiện quan hệ với châu Âu trong khi vẫn hỗ trợ mối đe dọa lớn nhất đối với an ninh châu Âu kể từ khi Chiến tranh Lạnh kết thúc”. Antony Blinken cũng nhấn mạnh rằng “đảm bảo an ninh xuyên Đại Tây Dương là trọng tâm mối quan tâm của Mỹ. Nếu Trung Quốc không giải quyết những vấn đề này thì Mỹ sẽ làm”.

Có nhiều vấn đề khác đang “đầu độc” mối quan hệ của Trung Quốc với phương Tây, đặc biệt là nhiều phi vụ gián điệp. Các phi vụ này nhằm vào các nhà lãnh đạo chính trị châu Âu. Ngày 26/4, trong cuộc họp báo ở Berlin với Thủ tướng Đức Olaf Scholz, Tổng thư ký Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) Jens Stoltenberg đã nhấn mạnh bản chất không thể chấp nhận được của các hoạt động gián điệp được tiết lộ trong thời gian gần đây, đặc biệt ở Đức và Anh. Jens Stoltenberg nhấn mạnh: “Những hành động như vậy sẽ không ngăn cản chúng tôi hỗ trợ Ukraine và chúng tôi đang phối hợp chặt chẽ để phản ứng trước bất kỳ hành động thù địch nào chống lại các đồng minh NATO”.

Ngày 26/4 vừa qua, Chính phủ Anh tiết lộ trong số các vụ gián điệp gần đây, một thanh niên người Anh 20 tuổi đã bị truy tố ở Vương quốc Anh vì những “hành động thù địch” có lợi cho Nga, và tổ chức các cuộc tấn công chống lại “các công ty có liên hệ với Ukraine”. Vào tháng 3/2024, người này đã “lên kế hoạch đốt phá” một công ty “có liên hệ với Ukraine”. Văn phòng Công tố London cho biết 4 người đàn ông khác đã bị buộc tội nhẹ hơn trong vụ án. Họ phải ra hầu tòa ở thủ đô nước Anh vào ngày 22/4 và bị tạm giam.

Anh là một trong những nước ủng hộ chính của Ukraine và từ lâu nước này đã cáo buộc Moskva thực hiện các hoạt động thù địch trên đất của mình, chẳng hạn như vụ đầu độc cựu điệp viên Nga Alexander Litvinenko vào năm 2006 và Sergei Skripal vào năm 2018.

Ngoài Anh, 4 người Đức bị tình nghi làm gián điệp cho Trung Quốc cũng bị bắt theo yêu cầu của tòa án. Theo công tố, 3 người trong số họ làm việc trong lĩnh vực nghiên cứu khoa học và thu thập thông tin về “các công nghệ tiên tiến có thể được sử dụng cho mục đích quân sự”. Người cuối cùng, một người Đức gốc Hoa bị bắt vào ngày 23/4 vì bị nghi ngờ đã chia sẻ các thông tin về Nghị viện châu Âu (EP) với cơ quan tình báo Trung Quốc. Anh ta vốn là trợ lý của nghị sĩ châu Âu Maximilian Krah, ứng cử viên hàng đầu của đảng Cực hữu Đức (AfD) trong các cuộc bầu cử quốc hội vào tháng 6 tới.

Như thường lệ, ngày 26/4 vừa qua, Bắc Kinh đã khẳng định những hoài nghi của Berlin về hoạt động gián điệp của Trung Quốc là “hoàn toàn bịa đặt” , đồng thời nói thêm rằng Trung Quốc đã có “những hành động nghiêm khắc đối với Đức” liên quan đến những cáo buộc vô căn cứ của nước này.

Cũng gần đây, một mạng lưới ảnh hưởng do Moskva tài trợ và nhắm vào EP đã bị phát hiện. Ngày 25/4, vài tuần trước cuộc bầu cử châu Âu (6-9/6), Nghị viện Strasbourg kêu gọi cảnh giác và cứng rắn trước sự can thiệp của nước ngoài. Một nghị quyết kêu gọi tăng cường an ninh nội bộ trong Quốc hội và nâng cao nhận thức của các nghị sĩ về thực trạng họ là “mục tiêu tiềm năng” bị Trung Quốc nhắm tới.
Hàng hóa Nga, cảng biển Trung Quốc và vũ khí Triều Tiên

Một vấn đề khác đang đầu độc quan hệ Trung Quốc-phương Tây: Mỹ đã có những bằng chứng cho thấy Trung Quốc đang cố gắng “gây ảnh hưởng và can thiệp” vào cuộc bầu cử Mỹ tháng 11 sắp tới. Điều này đã được Ngoại trưởng Mỹ Antony Blinken tiết lộ với kênh tin tức CNN sau chuyến thăm Trung Quốc. Ông không đưa ra chi tiết cụ thể nhưng chỉ ra rằng trong cuộc hội đàm, ông đã nhắc lại lời cảnh báo của Tổng thống Joe Biden với Tập Cận Bình tại cuộc gặp thượng đỉnh ở Mỹ vào tháng 11/2023. Ông chủ Nhà Trắng khi đó đã cảnh báo người đồng cấp Trung Quốc không can thiệp vào cuộc bầu cử tổng thống Mỹ. Có lẽ Tập Cận Bình đã chấp thuận đề nghị này. Khi được hỏi liệu Trung Quốc có giữ lời hứa hay không, Antony Blinken trả lời: “Chúng tôi đã nhận ra những ý đồ gây ảnh hưởng và can thiệp và chúng tôi muốn đảm bảo rằng điều này chấm dứt càng sớm càng tốt”.

Theo bản tin của hãng Reuters ngày 25/4, những hình ảnh vệ tinh đã cho thấy một tàu chở hàng của Nga chở vũ khí và đạn dược được cho là từ Triều Tiên đã neo đậu tại một cảng Trung Quốc. Theo những hình ảnh do Viện nghiên cứu Royal United Services Institute (RUSI) của Anh cung cấp, tàu Angara đã vận chuyển hàng nghìn container có thể chở đầy vũ khí và đạn dược từ Triều Tiên đến các cảng của Nga kể từ tháng 8/2023. Tuy nhiên, chính con tàu này được phát hiện đã neo đậu tại một cảng sửa chữa tàu của Trung Quốc, cảng Chu Sơn, thuộc tỉnh Chiết Giang kể từ tháng 2/2023, và Reuters đã chỉ rõ rằng đây gần như là bằng chứng về vai trò tích cực của Trung Quốc trong việc cung cấp vũ khí cho Nga.

Đầu tháng 4/2024, nhân vật thứ hai của Bộ Ngoại giao Mỹ, Kurt Campbell, đã cảnh báo Bắc Kinh rằng Mỹ sẽ không đứng yên nếu Trung Quốc tăng cường hỗ trợ Nga. Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Mỹ được hãng thông tấn Anh dẫn lời khẳng định Washington có thông tin “đáng tin cậy” về việc con tàu nói trên đang neo đậu tại cảng Trung Quốc và Chính phủ Mỹ đã trao đổi với Bắc Kinh về vấn đề
 
Chỉnh sửa cuối:
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
27,493
Động cơ
656,323 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Anh vẫn cấm Ukraine sử dụng ALCM Storm Shadow tấn công Nga

Tính đến ngày 29 tháng 7 năm 2024, London vẫn nhất quán về khả năng Ukraine sử dụng tên lửa hành trình phóng từ trên không Storm Shadow do Anh cung cấp [ALCM] để tấn công sâu vào Nga. Đầu tháng này, Bộ trưởng Quốc phòng Shadow của Anh James Cartlidge đã có bài phát biểu trước Quốc hội Anh, tìm kiếm sự rõ ràng về lập trường của quốc gia này liên quan đến việc sử dụng tên lửa Storm Shadow của lực lượng Ukraine.

1722307902641.png


Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Luke Pollard trả lời vào ngày 25 tháng 7, khẳng định, “Lập trường của Vương quốc Anh về Storm Shadow không thay đổi. Tôi hy vọng thành viên đáng kính hiểu rằng tôi không thể cung cấp thêm thông tin chi tiết.”

Pollard nhấn mạnh rằng Anh tiếp tục cung cấp viện trợ quốc phòng để hỗ trợ quyền hợp pháp của Ukraine trong việc tự vệ trước hành động xâm lược phi pháp của Nga. "Chúng tôi khẳng định rằng thiết bị do Anh cung cấp chỉ dành riêng cho mục đích phòng thủ của Ukraine", ông nhấn mạnh.

Đã có một số nhầm lẫn xung quanh việc liệu Ukraine có thể sử dụng tên lửa Storm Shadow để tấn công trực tiếp vào lãnh thổ Nga hay không. Sự không chắc chắn này nảy sinh sau các báo cáo trên phương tiện truyền thông phương Tây, trích dẫn lời Thủ tướng Anh mới đắc cử, Keir Starmer, người được cho là đã cho phép Ukraine nhắm mục tiêu vào các địa điểm ở Nga.

Tuy nhiên, Bộ Quốc phòng Anh đã nhanh chóng đính chính những phát biểu của Thủ tướng là "một khoảnh khắc ngoại giao đáng xấu hổ" và làm rõ rằng quyền tấn công chỉ giới hạn ở các khu vực bị chiếm đóng, bao gồm cả Crimea. Quan điểm này phù hợp với quan điểm truyền thống rằng các cuộc tấn công trực tiếp vào lãnh thổ Nga có thể làm leo thang đáng kể căng thẳng.

1722307951497.png


Vào ngày 19 tháng 7, tờ The Telegraph đã xuất bản một bài báo có tiêu đề "Starmer từ chối yêu cầu của Zelensky về việc phóng tên lửa Storm Shadow vào sâu trong nước Nga". Bất chấp tiêu đề, bài báo cũng lưu ý rằng John Healey, người đứng đầu bộ phận quân sự của Anh, đã chỉ ra rằng việc chuyển giao tên lửa Storm Shadow "không loại trừ" việc sử dụng chúng chống lại lãnh thổ Nga. Tóm lại, trong khi Anh hiện đang hạn chế việc sử dụng như vậy, quyết định này không phải là bất di bất dịch và có thể thay đổi trong tương lai.

Tên lửa Storm Shadow là tên lửa hành trình tầm xa phóng từ trên không do MBDA phát triển, chủ yếu được Vương quốc Anh và Pháp sử dụng. Tên lửa này được thiết kế để tấn công chính xác vào các mục tiêu có giá trị cao, được bảo vệ tốt như boongke, trung tâm chỉ huy và cơ sở hạ tầng.

Về kích thước, tên lửa Storm Shadow dài khoảng 5,1 mét [16,7 feet], sải cánh 3 mét [9,8 feet] và đường kính khoảng 0,48 mét [1,6 feet]. Nó nặng khoảng 1.300 kg [2.866 pound].

Hệ thống đẩy của tên lửa Storm Shadow bao gồm một động cơ phản lực tuabin, cho phép nó bay ở tốc độ dưới âm thanh. Hệ thống đẩy này cung cấp cho tên lửa lực đẩy cần thiết để bay xa trong khi vẫn duy trì tiết diện radar thấp.

Các đặc điểm kỹ thuật của Storm Shadow bao gồm khả năng điều hướng bằng cách kết hợp điều hướng quán tính, GPS và điều hướng tham chiếu địa hình. Điều hướng đa chế độ này đảm bảo độ chính xác và độ tin cậy cao khi tiếp cận mục tiêu, ngay cả trong môi trường không có GPS.

Tên lửa Storm Shadow sử dụng nhiều hệ thống dẫn đường và đầu dò khác nhau. Nó sử dụng đầu dò hồng ngoại hình ảnh [IIR] để dẫn đường cuối, cho phép nó xác định và nhắm vào các mục tiêu cụ thể với độ chính xác cao. Đầu dò này được bổ sung bởi bộ tương quan diện tích khớp cảnh kỹ thuật số [DSMAC] để tăng cường độ chính xác của mục tiêu.

1722308028917.png


Hệ thống điều khiển của tên lửa Storm Shadow bao gồm các bề mặt điều khiển khí động học cung cấp sự ổn định và khả năng cơ động trong khi bay. Các bề mặt điều khiển này được quản lý bởi một máy tính điều khiển bay trên bo mạch, điều chỉnh đường bay của tên lửa dựa trên dữ liệu thời gian thực từ hệ thống dẫn đường và dẫn đường của nó.

Đầu đạn của Storm Shadow là đầu đạn BROACH [Bom Royal Ordnance Augmented Charge], là thiết kế đầu đạn nổ kép. Đầu đạn này bao gồm một đầu đạn tiền thân để xuyên thủng các cấu trúc kiên cố, tiếp theo là đầu đạn chính phát nổ bên trong mục tiêu, tối đa hóa sát thương.

Tầm hoạt động của tên lửa Storm Shadow là khoảng 560 km [khoảng 348 dặm], cho phép nó tấn công mục tiêu từ khoảng cách xa, do đó giảm thiểu rủi ro cho máy bay phóng và phi hành đoàn.

Tên lửa Storm Shadow có thể được phóng từ nhiều loại máy bay, bao gồm Eurofighter Typhoon, Dassault Rafale và Panavia Tornado. Những máy bay này được trang bị hệ thống điện tử hàng không và giá treo cần thiết để mang và triển khai tên lửa hiệu quả.
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
27,493
Động cơ
656,323 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Lực lượng hàng không vũ trụ Nga - RuAF triển khai Su-57 Felon 'nâng cấp' tại Ukraine

Tập đoàn hàng không của Nga, United Aircraft Corporation [UAC], đã xác nhận không chính thức việc triển khai Su-57 Felon , 'máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm', trong cuộc chiến ở Ukraine. Việc triển khai này diễn ra cùng với máy bay Su-34 Fullback và Su-35 Flanker-E quen thuộc hơn .

1722308432218.png


Trong một tuyên bố gửi tới hãng thông tấn nhà nước TASS , UAC nhấn mạnh rằng máy bay chiến đấu Su-57 có khả năng xử lý nhiệm vụ ngay cả trong điều kiện phòng không dày đặc của đối phương, nhờ các tính năng tàng hình và khả năng sống sót tiên tiến. Cục Thiết kế Sukhoi tiếp tục làm việc để tăng cường và mở rộng khả năng thực hiện nhiệm vụ của Quân khu phía Bắc.

Trong khi thông tin cụ thể về những cải tiến của máy bay chiến đấu Su-57 được triển khai tại Ukraine không được tiết lộ, tuyên bố của nhà sản xuất Nga trong năm nay cho thấy sự tập trung vào giai đoạn cải tiến sản xuất này.

Ví dụ, United Aircraft Corporation [UAC] khẳng định rằng bắt đầu từ năm 2024, Su-75 sẽ được trang bị động cơ Izdeliye 30. Bản nâng cấp này hứa hẹn lực đẩy tốt hơn và hiệu quả nhiên liệu được cải thiện so với động cơ AL-41F1 cũ.

Trong một bản cập nhật quan trọng khác cho năm 2024, UAC nhấn mạnh những tiến bộ trong hệ thống điện tử hàng không của Su-57. Máy bay hiện tự hào có hệ thống radar tiên tiến với phạm vi phát hiện mở rộng và khả năng theo dõi mục tiêu vượt trội. Ngoài ra, UAC tuyên bố nâng cấp công nghệ tàng hình cho năm 2024.

Việc nâng cấp vũ khí cũng là trọng tâm của Su-57 vào năm 2024. Theo các nguồn tin của Nga, máy bay chiến đấu hiện mang theo nhiều loại tên lửa không đối không và không đối đất hiện đại hơn, bao gồm các phiên bản mới nhất của tên lửa R-77 và R-37M. Hơn nữa, buồng lái đã được cải tiến để nâng cao nhận thức tình huống của phi công và giảm khối lượng công việc.

1722308495971.png


TASS đưa tin rằng Su-57, cùng với Su-34 và Su-35, tạo thành một phần quan trọng trong các hoạt động chiến đấu trung tâm của Nga. Sự kết hợp này cho phép phản ứng mạnh mẽ với các mối đe dọa, theo nhà sản xuất Nga. Su-34, thường được gọi là "ngựa thồ" của hệ thống phòng không, thường hoạt động dưới sự bảo vệ của Su-35.

Vào tháng 6 năm 2022, cựu Phó Thủ tướng Nga và hiện là người đứng đầu Roscosmos, Yuri Borisov, đã chính thức xác nhận việc sử dụng Su-57 trong một hoạt động quân sự đặc biệt . Ông lưu ý rằng những máy bay chiến đấu này được sử dụng cho cả nhiệm vụ tấn công đơn lẻ và theo nhóm, chia sẻ thông tin hiệu quả và triển khai vũ khí một cách chiến lược.

Mặc dù các báo cáo khác nhau, chủ yếu từ các nguồn thân Nga và một số nguồn Ukraine [tất cả đều chưa được xác minh], một trường hợp đáng chú ý về việc sử dụng Su-57 trong chiến đấu là vụ phá hủy được cho là của TPP Tripolskaya ở khu vực Kyiv. Hoạt động này được cho là liên quan đến việc triển khai tên lửa hành trình phóng từ trên không Kh-69.

1722308567605.png

Tên lửa Kh-69

Lý do cho tuyên bố như vậy nằm ở loại tên lửa được sử dụng, mà người Ukraine đã chứng minh là một phần của cuộc tấn công. Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là ngoài Su-57, các máy bay chiến đấu khác như Su-30 , Su-34, Su-35, MiG-29 và MiG-35 cũng có thể triển khai loại đạn này. Điều thú vị là vào năm 2023, Bộ trưởng Quốc phòng khi đó là Sergey Shoigu đã đề cập trong một cuộc phỏng vấn với phương tiện truyền thông Nga rằng Su-57 đã hoạt động rất đáng ngưỡng mộ ở Syria và Ukraine.

Vào đầu tháng 6 năm nay, cơ quan tình báo Ukraine, GUR, đã báo cáo rằng lực lượng Ukraine đã tấn công thành công một chiếc Sukhoi Su-57 của Nga , một máy bay chiến đấu thế hệ mới nhất, tại một căn cứ không quân của Nga. GUR thậm chí còn cung cấp hình ảnh vệ tinh để chứng minh cho tuyên bố của họ.

Trên Telegram, GUR không nêu chi tiết Su-57 bị bắn trúng như thế nào hoặc đơn vị nào của Ukraine đã thực hiện vụ tấn công. Tuy nhiên, một blogger quân sự ủng hộ chiến tranh nổi tiếng của Nga, được gọi là Fighterbomber, chuyên về hàng không, đã xác nhận báo cáo và nói thêm rằng Su-57 đã bị một máy bay không người lái bắn trúng.

1722308624361.png


Theo GUR, máy bay Su-57 đã đỗ tại sân bay Akhtubinsk, cách tiền tuyến ở Ukraine 589 km [366 dặm], nằm giữa lực lượng Ukraine và Nga. “Hình ảnh vệ tinh cho thấy máy bay còn nguyên vẹn vào ngày 7 tháng 6, nhưng đến ngày 8 tháng 6, các hố bom từ vụ nổ và thiệt hại do hỏa hoạn đã có thể nhìn thấy rõ ràng gần đó”, GUR tuyên bố. Những hình ảnh này được công bố cùng với thông báo.

Su-57, còn được gọi là Sukhoi PAK FA hoặc T-50, là máy bay chiến đấu đa chức năng thế hệ thứ năm do Cục thiết kế Sukhoi của Nga phát triển. Nó được thiết kế để thực hiện các nhiệm vụ chiếm ưu thế trên không và tấn công, tích hợp khả năng tàng hình, siêu cơ động và hệ thống điện tử hàng không tiên tiến để đảm bảo khả năng cạnh tranh với các máy bay chiến đấu hiện đại.

Kích thước của Su-57 bao gồm chiều dài khoảng 20,1 mét [65,9 feet], sải cánh 14,1 mét [46,3 feet] và chiều cao khoảng 4,74 mét [15,6 feet]. Những kích thước này góp phần vào hiệu quả khí động học và khả năng tàng hình của nó.

Hệ thống đẩy của Su-57 bao gồm hai động cơ phản lực cánh quạt đốt sau Saturn izdeliye 117 hoặc AL-41F1. Những động cơ này cung cấp cho máy bay tốc độ tối đa khoảng Mach 2 [khoảng 1.550 dặm/giờ] ở độ cao và khả năng siêu hành trình, cho phép máy bay duy trì tốc độ siêu thanh mà không cần đốt sau.

Về đặc điểm kỹ thuật, Su-57 có vật liệu composite tiên tiến để giảm tiết diện radar, vòi phun điều hướng lực đẩy để tăng khả năng cơ động và khoang vũ khí bên trong để duy trì khả năng tàng hình. Nó được trang bị hệ thống radar tinh vi, bao gồm radar N036 Byelka AESA, cung cấp khả năng theo dõi và nhắm mục tiêu vượt trội.

Hệ thống điều khiển của Su-57 bao gồm hệ thống fly-by-wire kỹ thuật số, giúp tăng cường độ ổn định và khả năng cơ động của máy bay bằng cách điều khiển bề mặt bay bằng điện tử. Hệ thống này cho phép xử lý chính xác và phản ứng trong các thao tác trên không phức tạp.

1722308686464.png


Bộ thiết bị điện tử hàng không của Su-57 rất tiên tiến, có buồng lái bằng kính với màn hình đa chức năng lớn, hệ thống hiển thị gắn trên mũ bảo hiểm [HMDS] và hệ thống tác chiến điện tử tích hợp. Các thiết bị điện tử hàng không này cung cấp cho phi công khả năng nhận thức tình huống toàn diện và khả năng tấn công nhiều mục tiêu cùng lúc.

Phạm vi hoạt động của Su-57 ước tính khoảng 3.500 km [khoảng 2.175 dặm] mà không cần tiếp nhiên liệu. Phạm vi này cho phép máy bay thực hiện các nhiệm vụ tầm xa và duy trì sự hiện diện đáng kể trong không phận có tranh chấp.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top