Phi công Su-34 tìm ra cách tăng tầm ném bom FAB-3000M-54
Các phi công của máy bay ném bom chiến đấu siêu thanh Su-34NVO của Nga, với hệ thống dẫn đường và thiết bị bên ngoài được nâng cấp, đã khám phá ra cách mở rộng tầm bay của bom FAB-3000M-54. Chuyên gia quân sự Yevgeny Damantsev thảo luận về kỹ thuật cải tiến này.
Ông lưu ý rằng các máy bay phản lực này bay lên tầng bình lưu thấp hơn, đạt độ cao từ 14.500 đến 15.500 mét và thả bom ở tốc độ siêu thanh với độ cao mũi hơi hướng lên. Thao tác này có thể kéo dài phạm vi bay của bom lên 70-80 km.
Tuy nhiên, phương pháp này cũng đi kèm với những rủi ro riêng. Damantsev chỉ ra rằng Su-34NVO có thể trở thành mục tiêu cho các hệ thống phòng không Patriot PAC-2 GEM-T/C nằm phục kích.
Su-34 NVO là phiên bản chuyên dụng của Su-34, máy bay tiêm kích-ném bom/tấn công tầm trung siêu thanh, hai động cơ của Nga, mọi thời tiết. Ký hiệu 'NVO' là viết tắt của 'Phiên bản mới cho hoạt động', chỉ ra những cải tiến và sửa đổi phù hợp với nhu cầu hoạt động cụ thể. Máy bay này được thiết kế cho các nhiệm vụ tấn công sâu, ngăn chặn và hỗ trợ trên không tầm gần, khiến nó trở thành một tài sản đa năng trong kho vũ khí của Không quân Nga.
Kích thước của Su-34 NVO tương tự như mẫu Su-34 cơ bản. Nó có chiều dài khoảng 23,34 mét [76,6 feet], sải cánh khoảng 14,7 mét [48,2 feet] và chiều cao 6,09 mét [19,98 feet]. Các kích thước này cho phép máy bay duy trì sự cân bằng giữa hiệu suất khí động học và khả năng tải trọng, điều này rất quan trọng đối với khả năng đa nhiệm của nó.
Hệ thống đẩy của Su-34 NVO bao gồm hai động cơ phản lực cánh quạt Saturn AL-31F, mỗi động cơ cung cấp lực đẩy khoảng 123 kN [27.600 lbf] với bộ đốt sau. Các động cơ này cho phép máy bay đạt tốc độ tối đa Mach 1.8 [1.900 km/h hoặc 1.180 mph] và cung cấp phạm vi hoạt động khoảng 4.000 km [2.485 dặm] mà không cần tiếp nhiên liệu. Máy bay cũng có một đầu dò tiếp nhiên liệu trên không, mở rộng đáng kể phạm vi hoạt động của nó.
Các đặc điểm kỹ thuật của Su-34 NVO bao gồm hệ thống điện tử hàng không tiên tiến, hệ thống radar hiện đại và bộ tác chiến điện tử toàn diện. Máy bay được trang bị radar mảng pha có khả năng theo dõi nhiều mục tiêu cùng lúc và dẫn đường cho các loại đạn dược dẫn đường chính xác. Nó cũng có buồng lái bằng kính với màn hình đa chức năng, cung cấp cho phi công thông tin quan trọng theo thời gian thực. Su-34 NVO có thể mang theo nhiều loại vũ khí, bao gồm tên lửa không đối không, tên lửa không đối đất, bom dẫn đường và đạn dược không dẫn đường.
Su-34 NVO khác với Su-34M chủ yếu ở mặt điện tử hàng không và các cải tiến dành riêng cho nhiệm vụ. Su-34M, còn được gọi là phiên bản "hiện đại hóa", tích hợp điện tử hàng không tiên tiến hơn, hệ thống radar được cải tiến và khả năng tác chiến điện tử được nâng cao. Trong khi Su-34 NVO tập trung vào tính linh hoạt và khả năng thích ứng trong hoạt động, Su-34M nhấn mạnh vào các nâng cấp công nghệ và hiệu quả chiến đấu được tăng cường. Những khác biệt này phản ánh nhu cầu đang thay đổi và các ưu tiên chiến lược của Không quân Nga.
Các phi công của máy bay ném bom chiến đấu siêu thanh Su-34NVO của Nga, với hệ thống dẫn đường và thiết bị bên ngoài được nâng cấp, đã khám phá ra cách mở rộng tầm bay của bom FAB-3000M-54. Chuyên gia quân sự Yevgeny Damantsev thảo luận về kỹ thuật cải tiến này.
Ông lưu ý rằng các máy bay phản lực này bay lên tầng bình lưu thấp hơn, đạt độ cao từ 14.500 đến 15.500 mét và thả bom ở tốc độ siêu thanh với độ cao mũi hơi hướng lên. Thao tác này có thể kéo dài phạm vi bay của bom lên 70-80 km.
Tuy nhiên, phương pháp này cũng đi kèm với những rủi ro riêng. Damantsev chỉ ra rằng Su-34NVO có thể trở thành mục tiêu cho các hệ thống phòng không Patriot PAC-2 GEM-T/C nằm phục kích.
Su-34 NVO là phiên bản chuyên dụng của Su-34, máy bay tiêm kích-ném bom/tấn công tầm trung siêu thanh, hai động cơ của Nga, mọi thời tiết. Ký hiệu 'NVO' là viết tắt của 'Phiên bản mới cho hoạt động', chỉ ra những cải tiến và sửa đổi phù hợp với nhu cầu hoạt động cụ thể. Máy bay này được thiết kế cho các nhiệm vụ tấn công sâu, ngăn chặn và hỗ trợ trên không tầm gần, khiến nó trở thành một tài sản đa năng trong kho vũ khí của Không quân Nga.
Kích thước của Su-34 NVO tương tự như mẫu Su-34 cơ bản. Nó có chiều dài khoảng 23,34 mét [76,6 feet], sải cánh khoảng 14,7 mét [48,2 feet] và chiều cao 6,09 mét [19,98 feet]. Các kích thước này cho phép máy bay duy trì sự cân bằng giữa hiệu suất khí động học và khả năng tải trọng, điều này rất quan trọng đối với khả năng đa nhiệm của nó.
Hệ thống đẩy của Su-34 NVO bao gồm hai động cơ phản lực cánh quạt Saturn AL-31F, mỗi động cơ cung cấp lực đẩy khoảng 123 kN [27.600 lbf] với bộ đốt sau. Các động cơ này cho phép máy bay đạt tốc độ tối đa Mach 1.8 [1.900 km/h hoặc 1.180 mph] và cung cấp phạm vi hoạt động khoảng 4.000 km [2.485 dặm] mà không cần tiếp nhiên liệu. Máy bay cũng có một đầu dò tiếp nhiên liệu trên không, mở rộng đáng kể phạm vi hoạt động của nó.
Các đặc điểm kỹ thuật của Su-34 NVO bao gồm hệ thống điện tử hàng không tiên tiến, hệ thống radar hiện đại và bộ tác chiến điện tử toàn diện. Máy bay được trang bị radar mảng pha có khả năng theo dõi nhiều mục tiêu cùng lúc và dẫn đường cho các loại đạn dược dẫn đường chính xác. Nó cũng có buồng lái bằng kính với màn hình đa chức năng, cung cấp cho phi công thông tin quan trọng theo thời gian thực. Su-34 NVO có thể mang theo nhiều loại vũ khí, bao gồm tên lửa không đối không, tên lửa không đối đất, bom dẫn đường và đạn dược không dẫn đường.
Su-34 NVO khác với Su-34M chủ yếu ở mặt điện tử hàng không và các cải tiến dành riêng cho nhiệm vụ. Su-34M, còn được gọi là phiên bản "hiện đại hóa", tích hợp điện tử hàng không tiên tiến hơn, hệ thống radar được cải tiến và khả năng tác chiến điện tử được nâng cao. Trong khi Su-34 NVO tập trung vào tính linh hoạt và khả năng thích ứng trong hoạt động, Su-34M nhấn mạnh vào các nâng cấp công nghệ và hiệu quả chiến đấu được tăng cường. Những khác biệt này phản ánh nhu cầu đang thay đổi và các ưu tiên chiến lược của Không quân Nga.