[Funland] Liệu có đưa taxi xăng vào đường cùng.

[Ngô.Tường]

Vẫn không hiểu mới làm thì làm cái VF5, 1 cái sedan, 1 cái 7 chỗ là được. VF3 nữa

Tự nhiên ra thêm VFe34, VF6, VF7, VF8, VF9 làm quái gì. Bán được bao nhiêu VF8 thì đã có số liệu. Trong khi đó 7 chỗ pin lâu thì chưa ra.

Nó phân tích thị trường và làm thương hiệu. Theo như suy nghĩ của cụ nếu làm 7 chỗ của cụ bán đc bao nhiêu xe. Cụ đã ngồi phân tích thị trường chưa hay chỉ suy đoán theo nhu cầu của riêng mình

 

[Toietmoi]

em vẫn khoái Lux SA chạy điện, đẹp

Em cũng thích có con xe điện sedan như Lux A.

 

[deverlex]

Nó phân tích thị trường và làm thương hiệu. Theo như suy nghĩ của cụ nếu làm 7 chỗ của cụ bán đc bao nhiêu xe. Cụ đã ngồi phân tích thị trường chưa hay chỉ suy đoán theo nhu cầu của riêng mình

miền Nam chuộng xe 7 chỗ hơn, miền Bắc thì vẫn 5 chỗ nhiều.

miền Nam hấp thụ xe Vin, các sản phẩm Vin chỉ bằng 1/3 tới 1/2 miền Bắc thôi.

Em đã sống ở HN tới 6/2022 và từ 7/2022 tới nay ở HCM quan sát thấy điều này.

 

[poiuy]

Vâng cụ. Một phần nữa là có thể vì giờ cao điểm trong ngày, tìm chỗ sạc 30-40 phút cũng không dễ? và lại mất cuốc chạy (Xanh có chính sách thưởng cho số cuốc trong ngày… chẳng hạn)? Nói chung là bài toán cân bằng giữa tiện lợi (ở đây là tài xế) và chi phí.

Xe mà chỉ chạy khách trong thành phố thì ngày xạc có 1 lần thôi. Em hỏi mấy người rồi. Kiểu như họ xạc xong rồi mới bắt đầu ngày làm việc

 

[Kurumavn]

Khung gầm 2 còn này không được thiết kế cho xe điện. Cụ thử tưởng tượng đặt thêm gần 1 tấn lên con Lux SA xem có ổn không.
Đi thì chắc vẫn đi được thôi. Nhưng khi xảy ra tai nạn thì nó sẽ khụy đầu tiên.
Tương tự như con LuxA thêm tầm 6-7 tạ.
Và còn 1 chuyện nữa BMW không đồng ý đâu.
Nên thiết kết lại hoàn toàn dựa trên tham khảo 2 còn này thì được.

Ra bản FL thì chơi hybrid và HPEV trước đã, rồi modify sang BEV sau cũng được mà. No chung khung gầm của seri 5 và x5, nhưng ngoại thất là bản quyền của V mà