[Funland] Liệu có đưa taxi xăng vào đường cùng.

[Emily in the Moon]

Em hay gọi xe qua app, em thấy taxi xăng mn vẫn đi nhiều, ko lo đâu ạ

 

[xuanphuongccs]

Em hay gọi xe qua app, em thấy taxi xăng mn vẫn đi nhiều, ko lo đâu ạ

Không phải mọi người không đi mà hãng taxi, tài grab, bee tự thấy xe điện có lợi nên chuyển đổi thôi.

 

[porsche gt]

Vì dị ứng nên ko đi ah

Cụ thử trải nghiệm xem. Em thấy đc. Em ko thích Grab vì tiền nc ngoài thu. Giá Xanh giờ nhỉnh hơn Grab nhé

 

[Trungpv]

mảng xe dịch vụ thì giờ xe điện thay thế xe xăng cực nhiều rồi ko phải bàn. chỉ còn xe cá nhân thì nhiều người đi ít và thích tiện lợi nhanh chóng trong việc nạp nhiên liệu của xe xăng, và cũng tâm lý quen dùng xe xăng nên chưa chuyển đổi nhiều.

 

[namphong12]

Theo em hiểu là free từ 22h00 và đó sẽ là giờ cao điểm của các bác tài taxi. Xếp hàng dài nên bác tài trên kia phải đợi đến 1h sáng mới xong. Sạc điện nó có vấn đề là phải 30 phuts mới xong một xe. Nếu có 200 xe taxi đến một điểm xạc và muốn mọi người xong về trước 12h00 đêm thì phải có 40 trụ sạc nhanh công suất 250KW. Đấy là giả thiết sau khi sạc xong thì bác tài về nhà luôn, tắm rửa và đi nghỉ thì cũng tầm 1h00 sáng rồi. Đó là vấn đề lớn nhất của xe điện hiện nay.

Cây xăng gần nhà em có 2 trụ sạc, 4 súng.
Ông bán xăng ca đêm ăn thêm tý nữa là đánh xe này ra. Đánh xe kia vào để sạc.
Ông thu mỗi xe 20k. Tất cả đều vui.

 

[deverlex]

Em hay gọi xe qua app, em thấy taxi xăng mn vẫn đi nhiều, ko lo đâu ạ

người dùng có được chọn xăng hay điện đi đâu cụ, mà cũng chẳng mấy ai quan tâm lắm, cứ rẻ, sạch, tài thân thiện là đi.

Còn dùng xe xăng hay điện là do tài xế/hãng mới là người quyết định cụ ạ

 

[deverlex]

Cây xăng gần nhà em có 2 trụ sạc, 4 súng.
Ông bán xăng ca đêm ăn thêm tý nữa là đánh xe này ra. Đánh xe kia vào để sạc.
Ông thu mỗi xe 20k. Tất cả đều vui.

chỗ em cửa hàng điện máy cũng làm quả nhượng quyền trạm sạc

 

[deverlex]

Sắp có 7 chỗ rồi, chắc cuối năm nay ra con MPV 7 chỗ là đủ. Không cần dòng sedan. Bây giờ dân ít người đi sedan lắm. Giờ là thời của các dòng SUV/CUV đô thị.
Đi xe 4B bây giờ là phải ngồi cao, gầm xe phải cao, bánh to, không gian xe cao-rộng-thoáng, xe sedan không đáp ứng được....Ai thích đi xe 4B dòng sedan thì mời mua xe Tesla, xe TQ.

em vẫn khoái Lux SA chạy điện, đẹp

 

[namphong12]

chỗ em cửa hàng điện máy cũng làm quả nhượng quyền trạm sạc

Nhượng quyền giờ nhiều lắm. Xóm mà 3 cái xe điện lắm quả 7kw là cũng thơm đấy.

 

[danleduc]

em vẫn khoái Lux SA chạy điện, đẹp

Đó chính là VF9 đó.

 

[Kurumavn]

Đó chính là VF9 đó.

Em cũng thế, để nguyên kiểu dáng lux A và SA nhưng thêm
1. Hybrid
2. HPEV
3. BEV
2 con này phải nói hội tụ đỉnh cao thiết kế, mất bao tiền h lại đi khai tử có phải là quá lãng phí ko. Chi bằng tận dụng thêm khuôn cối có sẵn, phụ tùng thì order nhanh ko phải làm mới.... khéo lại bán ầm ầm vì xe xăng chạy mãi có hỏng gì đâu

 

[lta500]

Cây xăng gần nhà em có 2 trụ sạc, 4 súng.
Ông bán xăng ca đêm ăn thêm tý nữa là đánh xe này ra. Đánh xe kia vào để sạc.
Ông thu mỗi xe 20k. Tất cả đều vui.

Mấy ông giao xe thế mà không hợp đồng gì thì cũng can đảm thật. Sáng ra định lấy xe thì lại thấy xe bẹp đầu, xước xát thì lại cãi nhau cụ ạ.

 

[namphong12]

Mấy ông giao xe thế mà không hợp đồng gì thì cũng can đảm thật. Sáng ra định lấy xe thì lại thấy xe bẹp đầu, xước xát thì lại cãi nhau cụ ạ.

Ông bán xăng trước cũng chạy taxi. Giờ đau lưng nên về bán xăng. Toàn người quen ấy mà.

 

[Halinh07]

mảng xe dịch vụ thì giờ xe điện thay thế xe xăng cực nhiều rồi ko phải bàn. chỉ còn xe cá nhân thì nhiều người đi ít và thích tiện lợi nhanh chóng trong việc nạp nhiên liệu của xe xăng, và cũng tâm lý quen dùng xe xăng nên chưa chuyển đổi nhiều.

Gia đình mà có sân đỗ xe sạc được tại nhà thì mua xe thứ 2 là xe điện cũng ổn Cụ ạ. Tôi thấy xe BYD hoàn thiện tốt.

 

[Trungpv]

Gia đình mà có sân đỗ xe sạc được tại nhà thì mua xe thứ 2 là xe điện cũng ổn Cụ ạ. Tôi thấy xe BYD hoàn thiện tốt.

xe TQ gần đây đúng là thiết kế lột xác. nội ngoại thất thiết kế đẹp, nội thất hoàn thiện cũng tốt. nhưng nếu có nhu cầu mua xe ở VN thì em vẫn chọn VF vì hiện tại em thấy xe có khung gầm thân vỏ chắc khỏe đã đc kiểm chứng qua các vụ va quệt với xe hãng khác, hãng đang khuyến mại lớn phải nói là chi phí sử dụng rất rẻ, dịch vụ hậu mãi và có hệ thống trạm xạc tiện lợi. riêng khoản dịch vụ thì các hãng xe TQ yếu thế hẳn.

 

[lta500]

Ông bán xăng trước cũng chạy taxi. Giờ đau lưng nên về bán xăng. Toàn người quen ấy mà.

Vâng, quen biết nhưng khi xảy ra rồi mới khó cụ ạ. Nhiều vụ nv rửa xe đánh xe cho khách rồi gây tai nạn rồi mà. Tất nhiên họ yên tâm giao xe thì họ tin, và chịu trách nhiệm với việc mình làm thôi.

 

[namphong12]

Gia đình mà có sân đỗ xe sạc được tại nhà thì mua xe thứ 2 là xe điện cũng ổn Cụ ạ. Tôi thấy xe BYD hoàn thiện tốt.

Chỉ sợ vài năm nó rút thì biết kêu ai.

 

[namphong12]

Vâng, quen biết nhưng khi xảy ra rồi mới khó cụ ạ. Nhiều vụ nv rửa xe đánh xe cho khách rồi gây tai nạn rồi mà. Tất nhiên họ yên tâm giao xe thì họ tin, và chịu trách nhiệm với việc mình làm thôi.

Nói như cụ thì muôn vàn lắm. Không đơn giản mà giao xe cho người khác được.

 

[lta500]

Nói như cụ thì muôn vàn lắm. Không đơn giản mà giao xe cho người khác được.

Vâng, cứ xe mình mình đánh cho nó yên tâm. Mấy lần em để nv rửa xe, trông xe đánh hộ thấy cứ lo lo. Và lâu rồi em ko dám giao xe thế nữa.

 

[namphong12]

Em cũng thế, để nguyên kiểu dáng lux A và SA nhưng thêm
1. Hybrid
2. HPEV
3. BEV
2 con này phải nói hội tụ đỉnh cao thiết kế, mất bao tiền h lại đi khai tử có phải là quá lãng phí ko. Chi bằng tận dụng thêm khuôn cối có sẵn, phụ tùng thì order nhanh ko phải làm mới.... khéo lại bán ầm ầm vì xe xăng chạy mãi có hỏng gì đâu

Khung gầm 2 còn này không được thiết kế cho xe điện. Cụ thử tưởng tượng đặt thêm gần 1 tấn lên con Lux SA xem có ổn không.
Đi thì chắc vẫn đi được thôi. Nhưng khi xảy ra tai nạn thì nó sẽ khụy đầu tiên.
Tương tự như con LuxA thêm tầm 6-7 tạ.
Và còn 1 chuyện nữa BMW không đồng ý đâu.
Nên thiết kết lại hoàn toàn dựa trên tham khảo 2 còn này thì được.