Vâng, trong tuần này mình sẽ thử xem nó như thế nào. Cảm phiền bác có cái ảnh lòng ruột nào của CHK xịn cho mình một cái để so sánh.
Em chỉ thấy mỗi cái quạt to tướng gắn sau két nước và em nghĩ đó là quạt làm mát két nước ạ, còn quạt dàn nóng em ko biết noa nằm ở đâu ạ, phiền CT chỉ em với ạ
Mình nghĩ của bạn cũng như mình, nó đã bị lược bớt đi rồi.
Cái dù đó ở phần áp vào thân CHK có 1 cái lỗ để hút bác ạ. Nhưng nếu dù thủng thì cũng không thể mở được họng thứ cấp đâuMình muốn hỏi bác cụ thể hơn ạ:
1. Mũi tên đỏ là cái dù mở họng thứ cấp; Mũi tên xanh là vị trí họng thứ cấp. Nhưng mình không thấy có gì điều khiển nó.
2. Khi mình dùng tay ấn phía dưới cái dù (ở vị trí này không nhìn được) thì họng thứ cấp mở. Nhưng ga lớn lên cũng chẳng thấy nó tự mở khi máy đang nổ, mình thò tay điều khiển phía dưới cái dù ấy cho nó dịch chuyên thì máy tắt luôn do chưa có xăng(Đã bị bịt bằng que tăm), lúc này nhìn thấy họng gió của thứ cấp mở ra. Vậy xin hỏi bác cái cơ cấu nào sẽ kéo nó mở ra vậy (Mở họng thứ cấp ấy). Em chỉ cần tìm ra cái đó nữa thì sẽ mở gic lơ đang bịt xăng ở đáy chế ạ. Cảm ơn bác. Em mở ra rồi ngồi đợi bác giả nhời em đới nhé.
Vậy thì có lẽ do dù hỏng nó mới bịt lại bác ạ. Cái dù đó gắn liền với CHK chứ không như các dù khác ạ.
Cám ơn bác để chủ nhật e thử
Báo cáo chủ tịch. Mình đã hoàn thành nhiệm vụ đưa con xe đang ăn khoảng 8 lít đường hỗn hợp trở về khoảng 6, 6 lít. (Tính dư dả đấy). Trong đó có các việc:
em trả lời cụ bên thớt Chiên khoai rồi ấy
Kính điện hay cơm bác nhi?
Có 4 con ốc để tháo ghế sau thôi bác ạ. Đầu tiên bác gập lưng ghế xuống nệm, sau đó lật ghế ra phía trước. Bác sẽ thấy 2 con ốc gần bản lề nệm ghế. Tháo 2 con ốc này xong bác lại lật ghế ra sau trở lại, tháo tiếp 2 con ốc 2 bên (tương ứng vị trí bụng chân hành khách khi ngồi) sau đó có thể bê cả ghế sau ra ngoài.
Của e là hàng cơm ạh
