Bạn lại xàm rồi, thế thì lỗi cũng ở những người ngồi trên Inova nữa nhé, họ biết Sơn uống rượu, họ biết xe đang chở quá số người, họ biết Sơn đi quá nút giao và có ý định lùi, họ hoàn toàn có thể xuống xe ko đi nữa và sẽ ko có hậu quả gì về người cả.
Những nạn nhân có thể bị phạt hành chính, vì họ không trực tiếp điều khiển phương tiện.
m.baomoi.com
Ông này tương lai chính trị coi như xong.Khởi tố Trưởng Ban Nội chính Tỉnh ủy Thái Bình gây tai nạn bỏ chạy
Công an TP Thái Bình vừa ra quyết định khởi tố bị can đối với Trưởng Ban Nội chính Tỉnh ủy Thái Bình Nguyễn Văn Điều - người gây tai nạn khiến 3 người thương vong.
Chờ vụ này xem tòa suy luận thế nào.
Án hơi nặng, kể ra bằng tg giam giữ là oke. Theo em Oan thì không oan, ức thì có.
Thế mới nói là toà “nhân văn”. Chứ một ông đã đẩy người khác ra nhận tội thì chẳng phải “Có hành vi mua chuộc, cưỡng ép, xúi giục người khác khai báo gian dối, cung cấp tài liệu sai sự thật;“ rồi còn gì.
Đúng rồi ạ, trường hợp bác nêu ra, không tạm giam là trái luật (điều 119, khoản 4, điểm c, BLTTHS 2015).
công sai ;vì sinh ra không đúng chỗ ,sai thời điểm.
Nó đi ở làn khác em thấy nó đỏ đít thì tưởng nó đi chậm nên đang đi đúng tốc độ cho phép 120, em cũng xuống 110 rồi ý chứ. Nó lùi thì bố ai hình dung được, thấy cự ly tự nhiên thu lại nhanh ngoài dự liệu mình còn ngạc nhiên và choáng váng đờ người ra ấy chứ.
Khởi tố Trưởng Ban Nội chính Tỉnh ủy Thái Bình gây tai nạn bỏ chạy
Công an TP Thái Bình vừa ra quyết định khởi tố bị can đối với Trưởng Ban Nội chính Tỉnh ủy Thái Bình Nguyễn Văn Điều - người gây tai nạn khiến 3 người thương vong.
Chờ vụ này xem tòa suy luận thế nào.
Tin mới nhứt, gia đình các nạn nhưn đồng loạt cương quyết cầu xin bãi nại cho đồng trí trưởng ồiVụ này lập thớt mới đi cụthớt này để các cụ hóng diễn biến ngày mai
Vâng, uống rượu rồi đi lùi trên tốc như thế thì khác gì cố ý gây thương tích.
Khó thay đổi bản chất vụ án. Với khoảng cách 70m thì tốc độ 62 chưa an toàn khi có tình huống bất ngờ ( vểnh đít ra ) chẳng hạn, em đoán toà sẽ nói thế...rồi biểu quyết ah.
Nếu mất hoặc không có phải suy đoán theo hướng có lợi cho bị cáo (trừ khi bị cáo cố tình phi tang chứng cứ phạm tội)
Bỏ vểnh đít ra đi, lùi trên đường cao tốc là bất ngờ rồi. Cứ đồng ý bất ngờ là đủ
Cụ viết dài quá tuy nhiên không chính xác. Phiên xử lại đã ko kết tội vi phạm khoảng cách an toàn nữa mà kết tội do không giảm tốc độ khi gặp biển báo “đi chậm” rồi.Trong vụ này tòa án kết tội ông H "vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ" là chưa rõ ràng (cho dù hậu quả đã rõ) vì đã nói đến "quy định" thì phải nêu rõ điều, khoản vi phạm và có chứng cứ liên quan.
1- Kết luận "Vô ý phạm tội" thì có trong BLHS còn "quá tự tin" là do HĐXX tự suy đoán và chế biến ra
2- Căn cứ chính để kết tội liên quan "khoảng cách an toàn của 2 xe" theo thông tư 91 là có cơ sở nhưng việc kết luận ông H có vi phạm hay không thì mang tính suy đoán và một phần do hiểu sai về ý nghĩa của khoảng cách này. Nôm na khi lái xe tại thời điểm quan sát thấy khoảng cách không còn an toàn như quy định thì phải giảm tốc độ (hạ ga hay đạp phanh tùy vào phán đoán tình huống của lái xe, phán đoán tình huống không phù hợp dẫn đến tai nạn theo em cũng chưa đủ cơ sở kết tội nếu như không vi phạm các quy định bắt buộc khác vì lái xe đã có GPLX thì xem như đã đủ điều kiện để tự quyết khi có tình huống bất ngờ xảy ra) để giữ khoảng cách an toàn chứ không phải tính đến hậu quả sau đó, tại thời điểm nêu trên chưa có chứng cứ thuyết phục (quan trọng nhất) mà chỉ suy đoán và tính từ thời điểm phanh xe. Với tốc độ thực tế là 62km/h (nhỏ hơn tốc độ tối đa cho phép) và không xác định được thời điểm cần giảm tốc độ thì lái xe có giảm tốc độ hay không? cho nên không đủ cơ sở thể khẳng định lái xe có vi phạm.
Như phân tích ở trên việc kết tội chỉ còn căn cứ vào việc lái xe phán đoán tình huống không phù hợp dẫn đến tai nạn gây ra hậu quả nghiêm trọng. Nếu thông thường HĐXX hoàn toàn có quyền nhận định có tội hay không (chủ quan, thiếu quan sát) nhưng trong trường hợp này việc xe Innova lùi ngược chiều trên đường cao tốc là không thể đoán trước và ảnh hưởng trực tiếp đến sự phán đoán tình huống của lái do đó có thể xem là "sự kiện bất ngờ" cho nên được loại trừ trách nhiệm hình sự theo BLHS đã quy định.
Chém xong, bãi tòa
