[Funland] Hà Nội "rót" 5.500 tỷ đồng kéo dài Đại lộ Thăng Long thêm 6,7 km

[Thanhvuóng71]

Quan trọng là Hòa Lạc sắp phát triển mạnh mẽ.

 

[bepcuongthinh]

Đúng là ngành đặc thù và rất quan trọng với sự phát triển của đất nước

 

[cotuong]

Mấy nút cửa ngõ suốt ngày tắc thì thì ko làm.

Đường QL6 Hà Đông - Xuân Mai làm nhanh cho dân nhờ, tắc vãi hồn.
Khéo lại trò thổi đất của các ngài có nhiều đất ở đây

 

[Bito9999]

Nhiều con đường nội đô, đi như phi ngựa, ổ trâu ổ gà nhiều, không hiểu quỹ bảo trì đường bộ ở đâu.

Chưa kể bọn khốn nạn nó đào đường, liên tục, quanh năm, mọi tuyến đường từ đẹp nhất đến xấu nhất, mới nhất đến cũ nhất. Vấn nạn và thảm họa đào đường.
Có những con đường bao tiền làm xong đẹp thế bon dog nó cũng cắt nát ra để đào, không thể hiểu nổi. Có mẩu đường hồ tây chỗ quảng bá cũng đào dọc đường lên.

 

[kysingheo]

Chỗ cần ko làm, làm chỗ chưa cần.

 

[cantona]

Các cụ có biết Hà nội có biến thì bộ đội di chuyển tuyến này từ Sơn Tây ,Hoà lạc về HN k?Tuyến đường quan trọng huyết mạch cả kinh tế ,quân sự đấy ạ.Không thừa đâu

Đúng rồi, ném tí anqp vào thì em thấy 5500 vẫn ít, nâng lên 8000 nó mới đủ an toàn.

 

[haiyen1012]

tức là 1tỉ được 1m đường

Nếu tính GPMB thì có thể đấy cụ. Đường mở rộng thêm 50m bề ngang tức là 1m dài đường phải giải phóng 50m2 đất. Giá đền bù mà 20tr/m2 là mất 1 tỷ rồi.
Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục chưa đến 3km mà cách đây 5 năm các bố ý kê lên đã gần 9000 tỷ trong đó làm đường và cầu vượt chỉ 1000 tỷ, 8000 tỷ là GPMB

 

[Saltbeavn]

Đắt hay rẻ phải dc tiếp cận hồ sơ mới phán đc. Cái các cụ phê phán ở đây là liệu DA này có thực sự cấp thiết ko, trong khi HN còn rất nhiều chỗ cần đầu tư gấp. Con số 5500 tỏi ko hề nhỏ. Vậy có j sai? Đụng chạm j tới xxx mà mấy ông trên nhảy dựng cả lên thế

 

[cerat]

Cứ 30% thì ấm nhể. Ngon vãi nhái!

Nghe đồn xây lắp tỷ lệ còn cao hơn ấy

 

[Rivers]

Chả có lẽ học bọn Đài vừa xây đường đi vừa làm đường băng khẩn cấp hay sao mà giá khét thế nhỉ.

 

[my.eb]

Sao cái chỗ rẽ từ Trần Phú vào Mỗ Lao cứ đào bới quây tôn hết cả nửa chiều ngang của đường, để làm gì thế các cụ nhỉ? Mà liệu bao giờ mới xong đây.
Giờ mỗi lần đi ra đường giờ cao điểm cứ như đi đánh giặc, em cất ô tô đi nửa tháng nay rồi, chán chả buồn lôi ra, đường đâu mà đi mà chả cất, chẹp.

 

[Dân Tổ]

Nút phía Nam và Nút Nội Bài là bộ mặt Thủ đô thì các cụ ko lo.
Cứ rủ nhau lên đấy mới hay.

Hehe em cũng cùng thắc mắc với cụ , chả hiểu những nút đấy đến bao giờ mới phát triển + nâng cấp tiếp

 

[victory_1980]

Đúng rồi, ném tí anqp vào thì em thấy 5500 vẫn ít, nâng lên 8000 nó mới đủ an toàn.

Lại lý do kiểu: Nếu đánh nhau thì chẳng nhẽ xe tăng phi xuống ruộng?
Toàn cái cớ đưa ra vớ vẩn thôi. Đất nc thì nghèo, nhưng các bố chỉ thích xây trụ sở to, làm đường thì đắt nhất luôn.

 

[Zin_3_cau]

Sao cái chỗ rẽ từ Trần Phú vào Mỗ Lao cứ đào bới quây tôn hết cả nửa chiều ngang của đường, để làm gì thế các cụ nhỉ? Mà liệu bao giờ mới xong đây.
Giờ mỗi lần đi ra đường giờ cao điểm cứ như đi đánh giặc, em cất ô tô đi nửa tháng nay rồi, chán chả buồn lôi ra, đường đâu mà đi mà chả cất, chẹp.

Em cũng nhiều lần đi đường đó và thắc mắc giống cụ. Đường Vũ Trọng Khánh, từ Trần Phú đi Tố Hữu.

 

[Cucumin]

Đoạn này nối cao tốc Láng Hòa Lạc vào cao Tốc Hòa Lạc Hòa Bình và một phía là đường DT87, đi lên Ba Vi. Nói chung chỗ này mình thấy mặt độ không cao lắm, chỉ tắc ngày cuối tuần nếu dân Hà Nội đi chơi nhiều .

 

[Cucumin]

Các cụ có biết Hà nội có biến thì bộ đội di chuyển tuyến này từ Sơn Tây ,Hoà lạc về HN k?Tuyến đường quan trọng huyết mạch cả kinh tế ,quân sự đấy ạ.Không thừa đâu

Sơn Tây về Hà Nội thì liên quan gì đến đoạn này. Sơn tây về Hà Nôi thì đi quốc lộ 21 , vào Láng Hòa Lạc. Một hướng khác là lật về đường 32 Sơn Tây . Mà bây giờ là thời nào mà còn làm đường để mang xe tăng từ Sơn Tây về Hà Nội.

 

[Beleta]

Tiền phế mất cmn 20% tương đương 1000 roài. Khối anh ấm bụng

Chưa chắc phúc họa đâu a

 

[Beleta]

D*m bọn khốn nạn, không thể tưởng tượng được xa tít mù khơi mà 5.5k tỷ cho 6,7 km
Trong khi dưới này thì biết bao cái cấp thiết
Đúng là bọn thần kinh khốn nạn

Thế nên chúng ta mới nên lên tiếng về chi tiêu công

 

[hoang26]

Hehe em cũng cùng thắc mắc với cụ , chả hiểu những nút đấy đến bao giờ mới phát triển + nâng cấp tiếp

đúng thế, mấy cái nút phía nam, phía bắc, phía đông quan trọng, lưu lượng lớn thì không lo làm tốt, cái đường Hoà Lạc đi phía tây đâm đầu vào núi làm quá nhiều làm gì? Chắc quá nhiều bố ôm đất trên đấy xây biệt phủ rồi nên phải đầu tư.

 

[thangpq74]

Con đường 70 đau khổ thì bẩu chưa có tiền . Vác tiền lên tận Hòa Bình trong khi hàng triệu đồng bào Thủ đô ngày ngày khốn khổ khốn nạn với đường vành đai 3 quá tải. Chỉ cần họ mở rộng đường 70 nối với cao tốc PV-CG , cưỡng bức xe tải ko vào vành đai 3 nữa cũng giảm lưu lượng xe rất nhiều. Ôi lãnh đạo Thủ đô ơi các ông có biết thương người dân ko ?

Biết thì đã không làm