[Funland] Hà Nội "rót" 5.500 tỷ đồng kéo dài Đại lộ Thăng Long thêm 6,7 km

[Lah]

Vâng cụ

Cao độ nó cũng ..... cao đấy nhỉ. Chắc bằng cái vượt Vọng, mà thiết kế này thời làm cầu vượt Nguyễn Trãi - Tây Sơn hình như không có trong kịch bản

 

[Belat Missan]

Em chỉ không hiểu ông nào thiết kế + ông nào duyệt cái nút VDD3 - Pháp vân này. Ông này phải nhạn giải Nobel; Đi vào lòng đất

View attachment 7123430

Chưa có kinh nghiệm cụ.
Em kiến nghị làm luôn cái nút cầu Mễ Sở kết nối dùng tạm trước.
Để sau là lại như thế này đấy.

 

[VIKO L]

Cao độ nó cũng ..... cao đấy nhỉ. Chắc bằng cái vượt Vọng, mà thiết kế này thời làm cầu vượt Nguyễn Trãi - Tây Sơn hình như không có trong kịch bản

Thì tương tự Vọng thôi. Đầu Trường Chinh để chờ rồi mà ko ông nào dám quyết!

 

[Clear]

Đường này sau đi sướng phải biết, mấy khi đc phóng trên tiền trải thành đường như thế

 

[Dan du an]

Em chỉ không hiểu ông nào thiết kế + ông nào duyệt cái nút VDD3 - Pháp vân này. Ông này phải nhạn giải Nobel; Đi vào lòng đất

View attachment 7123430

Sao không thiết kế cắt chéo luôn nhỉ

 

[Thanhvuóng71]

Đường này làm thì cũng phải thôi, nó kết nối , thúc đẩy phát triển cho HB , Sơn La vào vd4 tỏa đi các hướng

 

[edc]

Chưa có kinh nghiệm cụ.
Em kiến nghị làm luôn cái nút cầu Mễ Sở kết nối dùng tạm trước.
Để sau là lại như thế này đấy.

Sao không thiết kế cắt chéo luôn nhỉ

Thiết kế cái nút giao thông này. NHư kiểu để tiêu hét tiền ấy cụ

 

[manhanoi]

Con đường 70 đau khổ thì bẩu chưa có tiền . Vác tiền lên tận Hòa Bình trong khi hàng triệu đồng bào Thủ đô ngày ngày khốn khổ khốn nạn với đường vành đai 3 quá tải. Chỉ cần họ mở rộng đường 70 nối với cao tốc PV-CG , cưỡng bức xe tải ko vào vành đai 3 nữa cũng giảm lưu lượng xe rất nhiều. Ôi lãnh đạo Thủ đô ơi các ông có biết thương người dân ko ?

Cụ hỏi ông toang và bung xem, tạch m ịa nó roài

 

[Thanhvuóng71]

Ngày mai, 20-5, HĐND thành phố Hà Nội xem xét dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô

Ngày 19-5, Chánh Văn phòng Đoàn đại biểu Quốc hội và HĐND thành phố Nguyễn Ngọc Việt cho biết, ngày mai (20-5), HĐND thành phố Hà Nội khóa XVI tổ chức kỳ họp thứ 5 (kỳ họp chuyên đề) để xem xét, quyết định chủ trương bố trí, cân đối vốn cho Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô...

m.baomoi.com

Đây nữa.

 

[tobe11]

Đớp cũng kinh thật

 

[qbtokyo]

Theo bài báo, 5500 tỉ cho 6,7km đường láng Hòa lạc kéo dài. Tính ra gần 1000 tỉ/1km đường ở hoà lạc, giải phóng mặt bằng chắc không tốn như nội thành. Em không dân trong ngành nhưng sao thấy nó "đắt" thế các cụ các mợ nhỉ, tiền như giấy lộn.

Hà Nội "rót" 5.500 tỷ đồng kéo dài Đại lộ Thăng Long thêm 6,7 km

(Dân trí) - UBND TP Hà Nội đề xuất đầu tư 5.500 tỷ đồng xây dựng thêm 6,7 km Đại lộ Thăng Long, đoạn nối từ quốc lộ 21 đến cao tốc Hòa Lạc - Hòa Bình. Bộ GTVT đã đồng thuận và cho rằng cần thiết đầu tư dự án.

dantri.com.vn

Cũng hợp lý vì tuyến cao tốc Hòa Bình bắt buộc phải nối với đại lộ Thăng Long. Ai đi mới biết nó khổ thế nào.

Cái chính ở đây là nhiệm kỳ trước tầm nhìn ngắn, thiếu 6,7km tầm nhìn.

 

[coldbutwarmly]

Cao độ nó cũng ..... cao đấy nhỉ. Chắc bằng cái vượt Vọng, mà thiết kế này thời làm cầu vượt Nguyễn Trãi - Tây Sơn hình như không có trong kịch bản

Đường trên cao chạy suốt từ cầu Vĩnh Tuy qua Minh Khai, Trường Chinh rõ đẹp, gặp 2 quả cầu vượt cũ ở ngã tư Vọng và ngã tư Sở trông như cái bướu của thằng gù cụ nhỉ.

Cái này là điển hình của việc sợ trách nhiệm, chả ông nào quyết. Đường vành đai quan trọng về giải tỏa giao thông nội đô mà giữ lại 2 cái cầu vượt cũ mà không dám phá đi. Quy hoạch giao thông cứ như tấm áo vá, không chỗ nào lành lặn cả. Chỉ khổ dân, mở mắt ra đường là tắc, đi qua ngã tư Sở đúng là ác mộng. Cả tuyến đường 2 tầng như thế dồn vào 1 cái ngã tư thì chịu sao được.

Chắc các cụ ấy biết thừa nhưng cứ kệ, chắc tầm chục năm nữa lại có thêm dự án sửa chữa, phá cầu vượt đi. Cầu vượt Mai Dịch cũng hệt như vậy, làm tuyến vành đai 3 giảm hẳn giá trị lưu thoát xe. Tiếc thật.

 

[Noname_2015]

Em chỉ không hiểu ông nào thiết kế + ông nào duyệt cái nút VDD3 - Pháp vân này. Ông này phải nhạn giải Nobel; Đi vào lòng đất

View attachment 7123430

Nút giao dạng Trumpet kép, 1 dạng nút giao phổ biến thôi.

 

[hai.tranhr]

Thơm phết… khối anh ấm túi

 

[BillCun]

E hỏi khí ko phải cc thông não e nhé. Nếu làm đoan này thành cao tốc thì Xanh villas rẽ xuống chỗ nào hay phải đi hết lên cao tốc HB rùi rẽ ngược lại, như vậy bất lợi cho Xanh chứ ạ. Hơn nữa đoạn ngã 3 đi Ba vì thì có rẽ được không ạ>

 

[Cucumin]

E hỏi khí ko phải cc thông não e nhé. Nếu làm đoan này thành cao tốc thì Xanh villas rẽ xuống chỗ nào hay phải đi hết lên cao tốc HB rùi rẽ ngược lại, như vậy bất lợi cho Xanh chứ ạ. Hơn nữa đoạn ngã 3 đi Ba vì thì có rẽ được không ạ>

Em nghĩ đoạn ngần đến Xanh thì cắm biển đường đồng bằng thôi, làm chỗ quay đầu . Qua xanh thì lại cắm biển cao tốc Nếu xanh mà có giai đoạn 3 thì chắc họ làm cầu vượt vào thôi , bác yên tâm mà ôm hàng tiếp đi.
Đùa thôi bác thấy nếu ốp theo thiết kế đường Láng Hòa Lạc thì có đường gom 2 bên đường và Hầm Chui dân Sinh à , Nên xanh em nghĩ chắc cũng như thế thôi . Đẳng nào chả phải có đường gom cho dân . Nên ai đang ôm Xanh Vilass cứ ôm tiếp đê

 

[Thanhvuóng71]

Mạn trên đó quỹ đất rộng ,nhiều cảnh quan mà chả có cái dự án nào ra ngô ra khoai. Cứ để cái ông Xanh một mình một đường thế nhỉ?

 

[Gooner_88]

Sáng e đọc, mà cũng tý nôn vì cái giá của chúng nó
Chúng nó đớp ác thật

cái nắp cống bé tí tẹo mua số lượng lớn mà còn có giá 1.2tr cơ mà

 

[Cucumin]

Mạn trên đó quỹ đất rộng ,nhiều cảnh quan mà chả có cái dự án nào ra ngô ra khoai. Cứ để cái ông Xanh một mình một đường thế nhỉ?

Quỹ đất rộng , nhưng dính hết vào Đại Học QG và Khu công nghệ cao Hòa Lạc rồi. Còn lên tí nữa thì Đất Quốc phòng và rừng quốc gia Ba Vi không động vào được. Nên bắt buộc phải lên Hòa Bình mới có đất làm dự án to.

 

[Thanhvuóng71]

Quỹ đất rộng , nhưng dính hết vào Đại Học QG và Khu công nghệ cao Hòa Lạc rồi. Còn lên tí nữa thì Đất Quốc phòng và rừng quốc gia Ba Vi không động vào được. Nên bắt buộc phải lên Hòa Bình mới có đất làm dự án to.

Quỹ dất của phân khu HL để phát triển đô thị cực lớn đấy