[Funland] Hà Nội nghiên cứu sau 2025 cấm xe máy từ Vành đai 3 vào nội đô

[Láu]

Tsb lũ ăn hại.Cái cần không phải là Cấm mà phải làm sao cho bàn dân thiên hạ Chán mà
bỏ xe máy.
Năm 22 đói rã họng đến muýt không bỏ ra mà bàn!

Nhiều nước ko có cấm xe máy mà ng ta vẫn ko đi vì có phương tiện công cộng đáp ứng đủ, hoặc đi xe ô tô. VN cấm thì ko biết đi bằng gì

 

[D.HoangMustang]

Có mấy cái xe thương binh,xe lam chở vật liệu xây dựng còn méo cấm nổi nữa là...cấm xe máy. 10 triệu dân nó vả cho rách mồm. Toàn mấy thằng ngáo,ăn lắm,lười vận động nên phì não.

 

[D.HoangMustang]

Nhiều nước ko có cấm xe máy mà ng ta vẫn ko đi vì có phương tiện công cộng đáp ứng đủ, hoặc đi xe ô tô. VN cấm thì ko biết đi bằng gì

Cưỡi ngựa,cưỡi lừa,cưỡi bò,cưỡi trâu.....

 

[BDS68]

Cụ xem vụ Giấy đi đường với lại Học - Không học trong đợt Covid ở Hà Nội
Em dự là từ đây tới 2025 sẽ có nhiều lần đổi nữa: Chuẩn bị cấm - Thôi không cấm - Chuẩn bị cấm ở mức khác - Thôi không cấm ở mức khác - ........
HN là phải vậy thì mới là HN chứ.

Thật, mỗi cái giấy đi dường với lại đi học còn loạn cào cào. Giờ lại ngâm cứu thu phí vào nội đô, cấm xe máy, ... toàn là những vấn đề lớn thì còn mút mùa

 

[hoangthuywalla]

Rồi cũng phải đến ngày đó thôi. Nhưng 2025 thì chưa thể. Đến 2050 thì chắc như bắp. Vậy dự đoán điều này thành hiện thực đâu đó 2035 ~ 2045

 

[uron_86]

Nhiệt liệt hoan nghênh nhưng kèm theo điều kiện nêu gương của cán bộ LĐ các cấp. Cán bộ LĐ bắt buộc phải đi phương tiện công cộng cho mục đích đi làm thường ngày

 

[dpl]

E đi bộ hoặc xe bus

 

[buicongchuc]

Có mấy con xe ba gác, công nông ngâm cứu mãi còn chưa cấm dc giờ còn đòi cấm xe máy

"Miệng quan... ". Phát biểu nuôi nhiệm kỳ thôi.

 

[nguyenx]

Cháu đông ý, nhà chuẩn bị mỗi người một chiẽc xe đạp. Nhưng lại mỗi người một cái xe đạp ra đường,dòng phương tiện có tốc độ lưu thông giảm 5 lần. Tổng xh chậm mất bao nhiêu thời gian giao thông cho cuộc đời khi có con cô vít ló đuổi bên cạnh.

 

[Vịt Điên]

Đúng rồi cụ, để luôn tới 31.12.2024 chứ. Những sự việc như vậy cho thấy năng lực của người nghiên cứu và ban hành chính sách họ xa rời thực tế, quan liêu và từ đó gây lãng phí nguồn lực của xã hội.

Để đến 31 thì chắc chắn phải nghe chửi và phải Câm.
Ký ngày 30 thời còn cơ Chửi lại được tí

 

[TÀU NGẦM NỔI]

Cấm xm chắc chỉ có TQ.
Các nước khác thì ô tô với phương tiện công cộng nó rẻ nên chả ai đi xm. Chỉ có dân chơi nó chạy khối phân lớn.
Em mà gt công cộng ngon, ô tô rẻ em củng quẳng xm đi. Bụi, mưa, nắng, nguy hiểm... Đi bộ thì k có vỉa hè chỉ sợ xm phi vào vì phải đi dưới lòng đường, mà lòng đường còn ô tô đỗ nữa.

 

[duongphong]

Hà nội cần có tư duy đột phá để thay đổi hình ảnh thủ đô nhếch nhác nhất quả đất. Cấm xe máy là một trong số đó. Đương nhiên các bác hành nghề xe ôm, bán, sửa chữa xe máy ... sẽ phản đối kịch liệt. Ở VN mọi chính sách đưa ra ko hề duy ý chí và áp đặt như các bác vẫn tưởng đâu, tất cả đều nghe ngóng dư luận rất kỹ, những chính sách không được giới trí thức và chuyên gia ủng hộ thì đều xếp xó, nhưng ý kiến của xe ôm và sửa xe máy thì chỉ để tham khảo thôi. Chính sách cấm xe máy này nhận được sự ủng hộ rộng rãi đấy các bác đừng đùa vì vậy xác suất rất cao là sẽ thực hiện. Cá nhân tôi ủng hộ. Từ nhiều năm nay rồi nhà tôi không dùng xe máy. Gần dưới 1km thì đi bộ, xa hơn tý thì đi xe đạp, xa nữa thì ô tô. Các bác sống nhờ xe máy như xe ôm và sửa xe máy đành phải chuyển nghề thôi, tương tự như những người chạy xích lô và ba gác phải giải nghệ trước đây. Còn những người dùng nó làm phương tiên đi lại thì có thể đi bộ trong cự ly ngắn, hoặc đi xe scooter ủn bằng chân, loại này rất tiện, nhất là loại gập lại được thì có thể xách lên phương tiên GT công cộng, lên văn phòng. Xa hơn chút có thể đi xe đạp. Các công ty giao hàng thì cấp phép cho sử dụng xe máy điện.
Ngoài ra cần thay thế dần toàn bộ xe bus diesel bằng xe bus điện, chấn chỉnh cung cách phục vụ xe bus, mở thêm các tuyến xe bus điện mới. Giản tán các bến xe liên tỉnh, biến thành depo cho xe bus điện, cho phép xe limousine hoạt động thay thế xe liên tỉnh. Thực tế thị trường đã đào thải xe liên tỉnh tuyến cố định rồi, xe limousine rất tiện lợi, đón được khách tận nơi đã bóp chết xe khách rồi, đừng luyến tiếc nữa. Tất cả các chính sách này đều trong tầm tay có thể làm trong vài năm, chưa kể sắp có 1-2 tuyến metro nữa.

Cụ nói như loa phường nhể

 

[springsea]

Em nghĩ là không tưởng vì hiện giờ vẫn chưa có phương án khả thi để thay thế, ko có sự chuẩn bị hạ tầng kỹ càng. Đưa ra lại thu hồi sớm thôi, khác gì phường chèo.
Nhìn ra các thủ đô khác ở Châu Âu như Paris, xe máy đang là phương tiện cá nhận được lựa chọn và số lượng gia tăng đột biến những năm gần đây. Paris có hạ tầng giao thông công cộng phát triển vượt xa HN, dân số cũng ít hơn rất nhiều.

Hà Nội đang nghiên cứu theo hướng sau năm 2025 sẽ dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận trong phạm vi từ đường vành đai 3 và đường Trường Sa, Hoàng Sa, quốc lộ 5 trở vào trung tâm thành phố.

Hà Nội nghiên cứu cấm xe máy vào nội đô sau năm 2025

(Dân trí) - Hà Nội đang nghiên cứu theo hướng sau năm 2025 sẽ dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận trong phạm vi từ đường vành đai 3 và đường Trường Sa, Hoàng Sa, quốc lộ 5 trở vào trung tâm thành phố.

dantri.com.vn

Theo các cụ lần này có làm được không, hay lại lùi thời hạn hoặc chỉ hạn chế một vài tuyến phố nội đô?

 

[Vu Quang Ba]

cơ sở hạ tầng quy hoạch như **** tập trung dân cư nội đô ngày càng tăng,phương tiện đi lại công cộng không đáp ứng được nhu cầu cá nhân cấm xe máy khó mà làm được.

 

[springsea]

Cấm xm chắc chỉ có TQ.
Các nước khác thì ô tô với phương tiện công cộng nó rẻ nên chả ai đi xm. Chỉ có dân chơi nó chạy khối phân lớn.
Em mà gt công cộng ngon, ô tô rẻ em củng quẳng xm đi. Bụi, mưa, nắng, nguy hiểm... Đi bộ thì k có vỉa hè chỉ sợ xm phi vào vì phải đi dưới lòng đường, mà lòng đường còn ô tô đỗ nữa.

Đúng là tư duy chỉ biết cấm. Cái đường sắt 10km làm 10 năm ko xong mà đòi 2025.
Cách làm rõ ràng của kẻ làm lãnh đạo trưởng thành từ phong trào, không có chút chuyên môn. Nói ra chỉ để dân chửi.
Hạ tầng công cộng ngon lành thì tự nhiên không ai có nhu cầu đi xe máy, đếu phải cấm.

 

[Victor Ban]

Xe máy nó liên quan đến thu nhập của hàng trăm ngàn người, nhờ nó ng ta nuôi sống gia đình cấm thì đến nhà anh nào ra quyết định xin gạo ăn à?

 

[Kem tươi]

Đúng là tư duy chỉ biết cấm. Cái đường sắt 10km làm 10 năm ko xong mà đòi 2025.
Cách làm rõ ràng của kẻ làm lãnh đạo trưởng thành từ phong trào, không có chút chuyên môn. Nói ra chỉ để dân chửi.
Hạ tầng công cộng ngon lành thì tự nhiên không ai có nhu cầu đi xe máy, đếu phải cấm.

Bản thân e mà có hạ tầng ngon, vỉa hè sạch đẹp là mùa đông e đi bộ từ nhà đi làm luôn, dưới 5km e đi bộ ngon, rèn luyện sức khỏe tốt.

 

[buicongchuc]

Liệu xe thồ có lên ngôi không các cụ?

 

[congnongrapho78]

ăn lương ns, nhận bổng lộc của triều đình nên cố rặn ra 1 thứ gì đó cho đỡ ngượng thôi

 

[buicongchuc]

Cấm xm chắc chỉ có TQ.
Các nước khác thì ô tô với phương tiện công cộng nó rẻ nên chả ai đi xm. Chỉ có dân chơi nó chạy khối phân lớn.
Em mà gt công cộng ngon, ô tô rẻ em củng quẳng xm đi. Bụi, mưa, nắng, nguy hiểm... Đi bộ thì k có vỉa hè chỉ sợ xm phi vào vì phải đi dưới lòng đường, mà lòng đường còn ô tô đỗ nữa.

Ngán nhất là đường phố không có vỉa hè, đường nào có vỉa hè thì bọn Trương Tuần cho "thuê - thu phế" để bán bia, bán hàng, đỗ xe.