[Funland] F-14 F/A-18 Su-33 MiG-29K J-15 Loại máy bay nào tốt nhất cho TSB

[vietminh9x]

Tìm hiểu phiên bản MiG mới dành cho tàu sân bay Vikramaditya

(Vũ khí) - Việc chuyển giao chính thức tàu sân bay Vikramaditya cho Ấn Độ đã diễn ra vào ngày 16/11. Nga đã phát triển phiên bản chiến đấu cơ mới MiG-29K/KUB giành riêng cho tàu sân bay mới của Ấn Độ.

Theo thông số kỹ thuật, MiG-29K/KUB là một trong những loại chiến đấu cơ tốt nhất trên thế giới. Đây là vũ khí tấn công chủ yếu của bất kỳ sân bay nổi nào. Tàu sân bay Vikramaditya được trang bị trên boong một trong những chiến đấu cơ hiện đại nhất là MiG-29K một phi công và MiG- 29KUB 2 phi công.

Chiến đấu cơ MiG-29K/KUB được Nga thiết kế giành riêng cho tàu sân bay Chúng có khả năng bảo vệ tàu sân bay khỏi các đòn chí tử từ kẻ thù, bất kể trên không, trên mặt nước hay trên mặt đất.

Việc chế tạo chiến đấu cơ MiG-29K/KUB là một trong những chương trình hợp tác kỹ thuật-quân sự thành công nhất giữa Ấn Độ và Nga .

Được khởi động vào đầu thế kỷ XXI, theo các chuyên gia, chương trình hợp tác này đã mở đường cho việc Hải quân Ấn Độ vươn ra đại dương để bảo vệ lợi ích hợp pháp của mình với sự giúp sức của hạm đội tàu sân bay. Chương trình được thực hiện trong hợp tác chặt chẽ giữa các chuyên gia Nga và Ấn Độ

Chiến đấu cơ được phi công trưởng Nga Mikhail Belyaev điều khiển cất và hạ cánh trên tàu sân bay Ấn Độ Tổng giám đốc RAC MiG Sergei Korotkov đã đích thân kiểm tra các thông số kỹ thuật bay của MiG- 29KUB. MiG-29KUB đã hoàn thành tốt việc cất cánh và hạ cánh trên boong tàu sân bay Vikramaditya. Chiến đấu cơ được điều khiển bởi phi công trưởng Mikhail Belyaev.

MiG-29 - máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư, được tối ưu hóa cho các cuộc chinh phục trên không, được cho là một trong những chiến đấu cơ tốt nhất của thế kỷ XX.

Chiến đấu cơ MiG cho tàu sân bay là chiến đấu cơ đa năng thế hệ thứ 4++, có thể tác chiến từ trên không, từ mặt nước hoặc các mục tiêu mặt đất trong mọi thời gian và mọi điều kiện thời tiết.

Thiết kế khí động lực học tân tiến đã được thừa hưởng từ MiG-29 phiên bản cũ nên phiên bản mới giành cho tàu sân bay hiện tại vẫn là cỗ máy hoàn hảo. Tuy nhiên, thiết kế thân chiến đấu cơ đã có nhiều thay đổi, làm cho nó có thể tăng trọng lượng cất cánh, tăng khả năng mang nhiên liệu và vũ khí.

MiG-29K/KUB được trang bị tên lửa tầm trung không đối không mới nhất với radar dẫn đường RVV- AE và tên lửa tầm gần F - 73E. Để tiêu diệt mục tiêu mặt nước có thể sử dụng tên lửa chống tàu Kh- 31A và Kh- 35E có radar chủ động dẫn đường, còn để tiêu diệt các mục tiêu bức xạ vô tuyến, trạm radar sử dụng tên lửa chống radar Kh-31P.

Để tiêu diệt các mục tiêu chính xác trên mặt đất MiG-29K/KUB sử dụng bom KAB - 500Kr 500kg siêu hủy diệt và bom KAB - 500OD với hệ thống dẫn đường bằng sóng truyền hình hiệu chỉnh.
Vào tháng 5/2013, phi đội bay 303 Black Panthers đã được biên chế vào thành phần Hải quân Ấn Độ, được trang bị 16 chiến đấu cơ MiG-29K/KUB. Hợp đồng mới ký kết với Nga sẽ trang bị thêm 29 MiG-29K/KUB.

MiG-29K/KUB cất cánh từ tàu sân bay Vikramaditya Thương hiệu chiến đấu cơ nổi tiếng thế giới MiG năm nay đã tròn 74 tuổi. Trong thời gian đó đã phát triển khoảng 450 dự án chiến đấu cơ, trong đó có 170 dự án điển hình và 94 dự án đã được sản xuất thương mại hàng loạt.
Khoảng 45.000 chiến đấu cơ MiG đã được sản xuất, trong đó khoảng 11.000 chiếc phục vụ cho xuất khẩu. Nhưng thực tế trên thế gới hiện có khoảng hơn 14.000 chiến đấu cơ MiG được xuất khẩu theo giấy phép.

Chiến đấu cơ MiG có mặt ở hơn 40 quốc gia và trở thành máy bay chiến đấu phổ biến nhất trên thế giới. Các thế hệ MiG được thế giới trang bị cho quân đội như: MiG- 15, MiG- 17, MiG- 19, MiG-21, MiG-23, MiG- 25, MiG-29, MiG-31.

Hiện nay, các đơn đặt hàng xuất khẩu của Tổng công ty máy bay Nga MiG trên 6 tỷ USD. Công ty MiG thực hiện hơn 100 hợp đồng xuất khẩu với 20 quốc gia.

 

[vietminh9x]

TSB Liêu Ninh: 3 tiêm kích J-15 cất cánh cùng lúc
(Kienthuc.net.vn) - Trong cuộc thử nghiệm mới đây, 3 tiêm kích hạm J-15 cất cánh cùng lúc trên tàu sân bay Liêu Ninh.

• “Cá mập bay” J-15 TQ mang được bao nhiêu vũ khí?
• Điểm mặt 10 tàu sân bay lớn nhất thế giới

Thời báo Hoàn Cầu đưa tin, tàu sân bay Liêu Ninh của Trung Quốc gần đây đã hoàn thành các cuộc thử nghiệm trên biển trong khoảng thời gian 3 tuần.
Một trong những nội dung quan trọng của lần thử nghiệm này chính là cất cánh đồng thời 3 chiếc tiêm kích hạm J-15 trên tàu sân bay Liêu Ninh, trong đó 2 vị trí ở phía trước boong tàu còn một vị trí ở chếch hướng boong tàu.
Tất nhiên, cất cánh cùng lúc ở đây hiểu đúng là 3 chiếc lần lượt nối tiếp nhau lăn bánh cất cánh “liên tù tì”, không phải thực hiện cùng một thời điểm vì boong phóng nhảy cầu chỉ có thể đáp ứng được một chiếc cất cánh.

Tiêm kích hạm J-15 gấp gọn cánh sau khi hạ cánh thành công.
Ngoài ra, cuộc thử nghiệm lần này cũng tiến hành thử nghiệm việc thay thế và lắp đặt động cơ mới cho tiêm kích hạm J-15 ngay trên tàu sân bay. Việc bảo vệ động cơ chính là nhân tố quyết định duy trì sức chiến đấu của tàu sân bay.
Hoàn tất các chương trình thử nghiệm trên biển, tàu sân bay Liêu Ninh đã trở về quân cảng Thanh Đảo vào ngày 11/11.
Sau khi chính thức đưa vào biên chế cuối năm 2012, từ đó tới nay tàu sân bay Liêu Ninh vẫn đang trong giai đoạn huấn luyện thủy thủ đoàn, phi hành đoàn. Nghĩa là trên thực tế thì tàu sân bay Liêu Ninh vẫn chưa thể trực chiến.

 

[vietminh9x]

X-47B hình thành khả năng tác chiến siêu hạng

Chủ nhật 24/11/2013 06:42
ANTĐ - X-47B của Mỹ vừa hoàn thành một chu trình thử nghiệm mới để hình thành khả năng tác chiến trên tàu sân bay, trong đó có cả những kỹ thuật siêu việt như cất, hạ cánh trong điều kiện gió không đồng nhất và tự động bay lên khi không móc được cáp hãm đà.

Tạp chí “Lực lượng hải quân” của Mỹ ngày 22-11 cho biết, Bộ Tư lệnh các hệ thống hàng không hải quân Mỹ (NASC US) tuyên bố, từ ngày 9 đến 19-11, máy bay không người lái X-47B đã hoàn thành một chu trình thử nghiệm mới trên tàu ​​sân bay, các chuyến bay thử nghiệm này là để kiểm tra khả năng hiệp đồng và tương tác giữa các hệ thống tác chiến trên X-47B và tàu sân bay mẹ.
Chu trình kiểm tra này được thực hiện ở tàu sân bay USS Roosevelt (CVN-71), bao gồm các khái niệm về thao tác và kết nối các hệ thống tự động hóa trên tàu; thao tác trên boong và tiến hành cất, hạ cánh trong điều kiện sức gió không đồng nhất.

​

X-47B đang từng bước hình thành khả năng tác chiến


​

Các nội dung thực nghiệm này do 2 chiếc X-47B cùng tiến hành, 1 chiếc thử nghiệm kết nối với tàu sân bay USS Roosevelt, chiếc thứ 2 lặp đi, lặp lại các thực nghiệm trên biển và kết nối với trạm hàng không hải quân Patuxent River.
X-47B đã hoàn thành tổng cộng 26 thao tác tiếp xúc mặt boong, trong đó 21 lần chạm bánh mặt boong (touch-and-go) và 5 lần hạ cánh dùng cáp hãm đà. Ngoài ra, nó còn thực hiện 5 lần cất cánh bằng máy phóng.

​

X-47B đã có khả năng thực hiện kỹ thuật tự động bay lên khi không móc được cáp hãm đà


​

Đặc biệt là X-47B đã có 2 lần tự động bay lên khi hạ cánh bị lỡ, không cần điều khiển. Đây là một kỹ thuật rất khó ngay cả với các máy bay có người lái, thường gặp trong tình huống các máy bay hạ cánh trên tàu sân bay nhưng không móc được vào cáp hãm đà, nên đành tiếp tục bay lên để thực hiện một lượt hạ cánh lại.
Trong năm tài khóa 2014, hải quân Mỹ sẽ tiếp tục đẩy mạnh thử nghiệm X-47B, hoàn tất việc xây dựng cơ chế vận hành máy bay chiến đấu không người lái trên tàu sân bay, để hoàn thiện các khái niệm tác chiến của máy bay không người lái trên hàng không mẫu hạm.

 

[Tuan Can]

Cái em X47 này nhìn yêu thế nhỉ. Giá như đừng xs để mang vũ khí thì hay biết mấy.

 

[vietminh9x]

Tàu sân bay Nga có tiêm kích mạnh ngang Su-35?

(Vũ khí) - Tàu sân bay duy nhất của Hải quân Nga - Đô đốc Kuznetsov sẽ được trang bị những tiêm kích hạm thế hệ 4++ MiG-29K/KUB, có khả năng chiến đấu sánh ngang với chiến đấu cơ đa năng Su-35S.

• Lộ bí mật nơi lắp Su-35 Nga bán cho Trung Quốc?
• Nga trang bị ’bộ đôi hoàn hảo’ Su-30 và Su-35
• Thế giới cảnh báo Nga bán Su-35 cho Trung Quốc

Bốn máy bay chiến đấu hải quân MiG-29K và MiG- 29KUB đầu tiên đã chính thức bắt đầu đi vào phục vụ trong lực lượng Không quân Hải quân của Bộ Quốc phòng Nga, RIA Novosti dẫn nguồn tin từ dịch vụ báo chí lực lượng Không quân Hải quân Nga cho biết hôm 25/11.

Hồi tháng 2/2012, Bộ Quốc phòng và Công ty Cổ phần MiG đã ký một hợp đồng cung cấp 24 tàu MiG-29K/KUB cho lực lượng Không quân Hải quân Nga cho đến năm 2015 .

Tiêm kích hạm MiG-29K/KUB được Hải quân Nga xếp vào hàng máy bay chiến đấu đa năng thế hệ 4++, tương đương Su-35S.
Công ty cổ phần máy bay MiG sau đó đã chuyển hai chiếc MiG-29K phiên bản một người ngồi và hai chiếc MiG- 29KUB phiên bản 2 người ngồi cho Không quân Hải quân Nga.

MiG-29K và MiG-29KUB là các máy bay chiến đấu đa năng thế hệ 4++, được thiết kế để giải quyết các vấn đề của phòng không của Hải quân Nga hiện nay như, chiếm ưu thế trên không, tấn công các mục tiêu trên mặt nước bằng vũ khí độ chính xác cao, hoạt động cả ngày lẫn đêm trong mọi điều kiện thời tiết.

Khung thân máy bay đã được cải thiện đáng kể về độ bền nhờ công nghệ vật liệu mới, hệ thống điều khiển bay kỹ thuật số fly-by-wire tiên tiến, giảm đáng kể tiết diện phản xạ với tín hiệu radar của đối phương, tăng cường sức chứa nhiên liệu và tải trọng vũ khí, hệ thống điện tử với kiến trúc mở có thể dễ dàng hiện đại hóa sau này.

Cụ thể, MiG-29K đã được hiện đại hóa một cách toàn diện, máy bay được trang bị radar đa mảng pha quét điện tử chủ động AESA Zhuk-A, buồng lái nhà kính mới, bộ phận điều khiển tích hợp, 2 cánh gấp và móc hãm đà.

Hệ thống vũ khí rất đa dạng bao gồm các loại vũ khí không đối không và đối hạm, các loại bom, và nhiều hệ thống vũ khí hiện đại khác. Máy bay có thể đạt tốc độ tối đa Mach 2, phạm vi hoạt động 2.100 km, có thể lên tới 3.000 km khi lắp thêm 3 thùng nhiên liệu phụ và có trần bay 17.500 m.

Chuyến bay đầu tiên của nguyên mẫu của MiG-29KUB được tổ chức vào tháng 1/2007. Năm 2009, MiG-29K/KUB hoàn thành một loạt các chuyến bay thử nghiệm từ trên boong tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov. Các chuyến bay thử nghiệm MiG-29K/KUB diễn ra với cường độ lớn hơn trong năm 2013 và chính thức hoàn thành hồi cuối tháng 9 vừa qua.

Sau loại máy bay chiến đấu đa chức năng thế hệ 4++ Su-35S và MiG-35, MiG-29K/KUB tiếp tục được Không quân Hải quân Nga xếp vào "họ" máy bay chiến đấu thế hệ 4++. Điều đó đồng nghĩa với khả năng tác chiến và mức độ hiện đại của MiG-29K/KUB đã được nâng lên tầm cao mới, giúp nó được so sánh tương đương với Su-35S và MiG-35.

 

[vietminh9x]

Nga nhận bắt đầu triển khai MiG-29K thay Su-33

Thứ ba 26/11/2013 08:06
ANTĐ - Ngày 25-11, Bộ Quốc phòng Nga cho biết, hải quân nước này đã tiếp nhận 4 chiếc máy bay chiến đấu triển khai trên tàu sân bay MiG-29K/KUB được sản xuất hàng loạt đầu tiên.





"Tập đoàn sản xuất máy bay MiG đã bàn giao 2 chiếc máy bay chiến đấu triển khai trên tàu sân bay MiG-29K một chỗ ngồi và 2 chiếc máy bay chiến đấu MiG- 29KUB hai chỗ ngồi", một phát ngôn viên Bộ Quốc phòng Nga cho biết.
Tháng 2-2012, Bộ Quốc phòng Nga đã ký với tập đoàn MiG một hợp đồng giao cung cấp 20 chiếc máy bay chiến đấu MiG-29K và 4 máy bay chiến đấu MiG-29KUB vào năm 2015.
Số máy bay này sẽ được triển khai trên chiếc tàu sân bay duy nhất đang hoạt động của Hải quân Nga, Đô đốc Kuznetsov, thuộc Hạm đội Phương Bắc và có căn cứ tại Murmansk. Hiện tại, tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov đang được biên chế các máy bay chiến đấu phiên bản hải quân Sukhoi Su-33.

​

Máy bay chiến đấu MiG-29K mang tên lửa không đối hạm thế hệ mới nhất Kh-35UE


​

Theo công ty MiG, máy bay MiG-29K là phiên bản hải quân của dòng máy bay chiến đấu MiG-29 Fulcrum. Máy bay được thiết kế cánh gập với một móc hãm đà ở đuôi máy bay, khung máy bay được gia cố và có khả năng thực hiện nhiều nhiệm vụ nhờ được trang bị radar Zhuk-ME.
Không giống như máy bay Su-33, chỉ có khả năng thực hiện nhiệm vụ phòng không, máy bay chiến đấu MiG-29K có thể được trang bị nhiều loại vũ khí không đối đất, cũng như vũ khí không đối không và các hệ thống chỉ thị mục tiêu laser.
Máy bay này còn có khả năng “tiếp liệu đồng đội”, tức là tiếp nhiên liệu cho các máy bay chiến đấu MiG-29K khác bằng cách sử dụng hệ thống vòi tiếp nhiên liệu PAZ-1MK.
Cho đến nay, máy bay chiến đấu MiG-29K mới chỉ được biên chế cho hải quân Ấn Độ, để sử dụng trên chiếc tàu sân bay INS Vikramaditya tân trang lại của Nga, đã được bàn giao cho hải quân Ấn Độ hôm 15-11.

 

[Mèo sạch thỉu]

Chú Mig 29K này thấy bảo tải trọng vũ khí, trọng lượng, kích thước hợp lý .. phù hợp trên TSB hơn so với chú Su 27 to tướng, kềnh càng nên Ngố họ thay hết là đúng rồi. Chả hiểu sao anh Tung Cửa lại copy cái mẫu Su27 phiên bản hải quân thời nhà tống này nhể ...

 

[milicaanj]

Tại vì anh Tung Cẩu chưa mua được con nào để copy, còn Su-33 thì mua được của Ur, chứ nếu có mẫu thì anh ấy cũng chả tha

 

[Tuan Can]

Tại vì anh Tung Cẩu chưa mua được con nào để copy, còn Su-33 thì mua được của Ur, chứ nếu có mẫu thì anh ấy cũng chả tha

Su33 nó mua được cả bản vẽ thiết kế và một nguyên mẫu (prototype ) của U cụ nhé.

 

[Tuan Can]

Chú Mig 29K này thấy bảo tải trọng vũ khí, trọng lượng, kích thước hợp lý .. phù hợp trên TSB hơn so với chú Su 27 to tướng, kềnh càng nên Ngố họ thay hết là đúng rồi. Chả hiểu sao anh Tung Cửa lại copy cái mẫu Su27 phiên bản hải quân thời nhà tống này nhể ...

Họ thay MIG29 cho SU33 cụ à. SU33 to quá, không cơ động. MIG được cái nhỏ gọn và bay nhanh.

 

[explore]

Không nên đưa j15 vào so sánh, đó chỉ là máy bay copy của su33 của Nga và vẫn chưa được đưa vào sử dụng, các thông số chỉ là thông số mồm của khựa

 

[Vịtxanh]

Họ thay MIG29 cho SU33 cụ à. SU33 to quá, không cơ động. MIG được cái nhỏ gọn và bay nhanh.

So với SU 33, MIG 29 nhỏ hơn nên tải vũ khí cũng nhỏ hơn, mang được ít dầu hơn nên tầm bay cũng sẽ ngắn hơn SU 33 về lý thuyết.
Song với cấu trúc tàu sân bay Nga không có máy phóng. Máy bay cất cánh kiểu nhảy cầu nên SU 33 cũng không thể chất tải tối đa.
Có lẽ dùng MIG 29 vẫn hay hơn

 

[Mannschaft]

Su 33 cơ động lớm đấy. Nó là tiền thân của su 30mki. Nó là thằng đầu tiên có độc cơ vector

 

[Tuan Can]

So với SU 33, MIG 29 nhỏ hơn nên tải vũ khí cũng nhỏ hơn, mang được ít dầu hơn nên tầm bay cũng sẽ ngắn hơn SU 33 về lý thuyết.
Song với cấu trúc tàu sân bay Nga không có máy phóng. Máy bay cất cánh kiểu nhảy cầu nên SU 33 cũng không thể chất tải tối đa.
Có lẽ dùng MIG 29 vẫn hay hơn

Cụ phán chuẩn. Người Nga đã nhận ra điều đó từ sớm rồi. Nhưng chưa có biện pháp thay thế SU33 lúc đó. Đúng ra, Nga nên đóng mới TSB để máy bay mới được lên tầu. Chứ sắp tới PAK-T50 vẫn nhảy cầu bật thì buồn cười lắm nhỉ.

 

[Pháo phản lực]

Chú Mig 29K này thấy bảo tải trọng vũ khí, trọng lượng, kích thước hợp lý .. phù hợp trên TSB hơn so với chú Su 27 to tướng, kềnh càng nên Ngố họ thay hết là đúng rồi. Chả hiểu sao anh Tung Cửa lại copy cái mẫu Su27 phiên bản hải quân thời nhà tống này nhể ...

Trung cẩu nhờ mua lại được mấy cái máy bay cũ nên với có cái mà cóp chớ nó có mua được mig đâu cụ

 

[JackColumbia]

Nhìn con Mig 29 phê quá!

 

[Mèo sạch thỉu]

Chú Mig-29K đời sau phê thật ... nó mà học theo kiểu Su-30MKI dùng lẫn nhiều khí tài của phương Tây thì chắc còn hay hơn nữa nhể ..

 

[vietminh9x]

Trung Quốc sản xuất hàng loạt “cá mập bay” J-15

(Kienthuc.net.vn) - Tập đoàn máy bay Thẩm Dương (SAC) có thể đã bắt đầu sản xuất hàng loạt tiêm kích hạm J-15.

• Trung Quốc: tiêm kích hạm J-15 mạnh hơn F/A-18, MiG-29K
• “Cá mập bay” J-15 TQ mang được bao nhiêu vũ khí?

Thông tin này được đưa ra sau khi xuất hiện lô máy bay J-15 mới có nhiều đặc điểm khác biệt bên ngoài (số hiệu, logo) so với những chiếc J-15 trước đây.
So với những chiếc máy bay J-15 trước thì lô J-15 mới này được sơn màu xanh xám của Hải quân Trung Quốc, phía sau buồng lái đều được sơn biểu tượng của Hải quân Trung Quốc, phía đuôi cánh được sơn Logo “cá mập bay” (flying shark), đáng chú ý, mỗi chiếc đều được đánh số cụ thể ở phần đầu và phần đuôi cánh.
Việc bàn giao lô hàng J-15 đợt này không những xoá bỏ mối nghi ngờ về việc thử nghiệm của máy bay chiến đấu J-15, đồng thời còn đẩy nhanh tiến độ thử nghiệm của tàu sân bay Liêu Ninh.

Tiêm kích hạm J-15 mẫu mới với logo Không quân Trung Quốc xuất hiện trên cánh, đuôi cùng số hiệu mới 1xx.
​

Trước đó, một quan chức Trung Quốc cho biết, máy bay chiến đấu J-15 thường được sơn màu vàng và xám, đồng thời được đánh số từ 5XX. Theo phân tích, việc sử dụng hai loại màu này cho thấy Trung Quốc tiếp tục áp dụng mô hình vừa thử nghiệm và vừa đưa vào trang bị giống như máy bay chiến đấu J-10 trước đây.
Việc đưa vào sản xuất hàng loạt máy bay chiến đấu J-15 cho thấy máy bay này đã đáp ứng yêu cầu tác chiến và chiến đấu trên biển, ngoài ra còn thể hiện việc J-15 đã hoàn thành xong giai đoạn thử nghiệm bay.
Những máy bay J-15 mới xuất hiện được sơn màu xanh xám của Hải quân Trung Quốc, được đánh số hiệu từ 1XX (hiện có 101, 102, 103, 104). Tính tới cuối năm 2013, sẽ có khoảng 16 chiếc máy bay chiến đấu J-15 được đưa vào sử dụng, cho tới năm 2015 sẽ có khoảng 35 chiếc.
Theo phương tiện truyền thông nước ngoài, trước đây Trung Quốc sản xuất tổng cộng 8 chiếc J-15, trong đó gồm 7 chiếc máy bay J-15 một chỗ ngồi, với số hiệu lần lượt là 551, 552, 553, 554, 555, 556 và 557.

Những chiếc J-15 xuất hiện trước đây không có logo Không quân Trung Quốc, số hiệu dạng 5xx.
​

Với mục đích giảm thời gian nghiên cứu, Tập đoàn Thẩm Dương đã sử dụng mẫu thử nghiệm T-10K-3 (mẫu thử nghiệm tiêm kích hạm Su-33 Liên Xô) được Ukraine cung cấp để phát triển J-15.
Để hình thành sớm khả năng chiến đấu, hiện tại hệ thống điện tử của J-15 giống với hệ thống điện tử của J -11B/BS, nhằm đáp ứng những yêu cầu cơ bản trong tương lai của tàu sân bay Trung Quốc, giành quyền kiểm soát trên biển.

 

[Tuan Can]

Clone game của Tầu vô đối.

 

[rafale]

Tiêm kích hạm J-15 Trung Quốc đã hoàn thiện tính năng tác chiến?
Thứ tư 04/12/2013 11:28

ANTĐ - Ngày 3-12, trang mạng quân sự Sina có trụ sở tại Bắc Kinh đưa tin, Shenyang J-15, loại máy bay chiến đấu triển khai trên tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc do Công ty Máy bay Shenyang thiết kế, đã được sản xuất hàng loạt và được biên chế cho nhiều đơn vị không quân của Hải quân Trung Quốc.


Dẫn hình ảnh từ một video clip trên Đài Truyền hình vệ tinh Thâm Quyến, mạng quân sự Sina cho rằng sơn màu vàng ban đầu trên thân máy bay J-15 đã được thay thế bằng màu xám nhạt. Ngoài ra, biểu tượng Cá mập Bay, một biệt hiệu của máy bay, đã được gắn trên đuôi máy bay.

J-15 khi đang trong quá trình thử nghiệm

Trên mũi của 4 chiếc máy bay chiến đấu J-15 phát trên Đài Truyền hình vệ tinh Thâm Quyến, các số serial 101, 102, 103 và 104 cũng được in một cách rõ ràng. Điều này cho thấy máy bay chiến đấu J-15 đã chính thức bắt đầu được sản xuất.

Theo ước tính của trang mạng quân sự Sina, việc sản xuất 6 hoặc 8 chiếc máy bay chiến đấu J-15 đã được hoàn thành trong thời gian gần đây, trong khi khoảng 6 đến 7 chiếc vẫn đang được chế tạo. Điều này chứng tỏ nó đã chấm dứt giai đoạn thử nghiệm, hoàn thiện các tính năng chiến đấu.

J-15 đã được sơn màu xám

Được thiết kế dựa trên dòng máy bay tiêm kích hạm Sukhoi Su-33 triển khai trên tàu sân bay của Nga, J-15 được cho là chỉ là máy bay chiến đấu tạm thời, trước khi Hải quân Trung Quốc tiếp nhận loại máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ 5 của riêng họ, có những khả năng tương tự với loại máy bay chiến đấu Chengdu J-20 và Shenyang J-31 của Trung Quốc.