[Funland] Em rất mong ban hành nhanh chóng tăng mức phạt với vi phạm giao thông. Hy vọng đỡ hỗn loạn như hiện nay

[Opel Astra]

Với mức phạt như hiện nay đã cao rồi nếu tăng như đề xuất thì thực sự quá sức chịu đựng của ngừoi dân. Và liệu có vào được kho bạc ko hay lại đi đâu hết. Thôi thời trời của các anh, đất của các anh cả.

Vô kho bạc được sao bác?
Tôi cứ mạnh dạn ví dụ:
Vượt đỏ = 100 triệu.
Vậy, Kho bạc nhận được bi nhiêu? Chẳng có xu nào.
Vì, chẳng có ông nào dám thò ra cả, dù 2b hay 4b.

Thương vụ ấy, chắc chắn thất bại toàn tập, bác ạ.

 

[NNS]

Tối thiểu, cũng được cái 4b không thể "vứt mẹ nó xe, té thẳng" được bác ạ.
Còn với đội Vứt xe, cái bài học ấy, dù chỉ vài triệu và tương đối rẻ, nhưng đối với họ là đủ to, để lần tới, họ không liều lĩnh vứt cái xe kế tiếp.

Còn cái sự "xxx cắn bánh mì": Đúng là loạn, nhưng như bác thấy, từ khi Cồn tăng giá lên 37, đội nhậu ngoan hẳn, ngoan đến mức có bên đang nghĩ đến chuyện Giảm giá để kích cầu rồi đấy thây.

Thế nên, Phạt nặng vẫn có ích.
Giá mà có quy định: Vượt đèn đỏ => Chặt 1 ngón tay, thì tuyệt.

vâng, cái quan trọng ko phải là tăng mức phạt, mà là tăng xử phạt, phạt nghiêm, kể cả vài lít dân cũng răm rắp ngay, còn có tăng đến 20 củ mà đứa vồ đứa không, đứa lập biên bản đứa 50/50 thì càng loạn

 

[Dream Thai]

vâng, cái quan trọng ko phải là tăng mức phạt, mà là tăng xử phạt, phạt nghiêm, kể cả vài lít dân cũng răm rắp ngay, còn có tăng đến 20 củ mà đứa vồ đứa không, đứa lập biên bản đứa 50/50 thì càng loạn

Nếu theo cách này sao ko xử bắn luôn bọn ăn hối lộ 10 tỷ trở lên luôn nhỉ

Vi phạm GTDB nhiều khi do vo ý như: biển báo đặt như đánh đố, 1 phút lơ đêng k thấy đèn đỏ

nhiều cụ cứ thích hình sự hóa hành vi dân sự, dân sự hóa hành vi hình sự

 

[duongphong]

Không theo PA các cụ cải cách như; lắp cam trước ngực, tăng phạt nguội ...thì làm sao cò quay 50/50 .

 

[Dream Thai]

Không theo PA các cụ cải cách như; lắp cam trước ngực, tăng phạt nguội ...thì làm sao cò quay 50/50 .

Cứ lắp cam theo dõi, gọi vào 10 ông thì phải có 10 bien bản, chẳng lẽ gọi vào tâm sự, tán dóc, đào tạo luật cho dân, rồi thả cho đi, bảo lần sau rút k.n

 

[VCHDHN]

Tối thiểu, cũng được cái 4b không thể "vứt mẹ nó xe, té thẳng" được bác ạ.
Còn với đội Vứt xe, cái bài học ấy, dù chỉ vài triệu và tương đối rẻ, nhưng đối với họ là đủ to, để lần tới, họ không liều lĩnh vứt cái xe kế tiếp.

Còn cái sự "xxx cắn bánh mì": Đúng là loạn, nhưng như bác thấy, từ khi Cồn tăng giá lên 37, đội nhậu ngoan hẳn, ngoan đến mức có bên đang nghĩ đến chuyện Giảm giá để kích cầu rồi đấy thây.

Thế nên, Phạt nặng vẫn có ích.
Giá mà có quy định: Vượt đèn đỏ => Chặt 1 ngón tay, thì tuyệt.

Từ ý của cụ em chợt nghĩ chả cần phải đợi giao thông công cộng phát triển mới hạn chế ptcn. Với cái hạ tầng nát bét thế này, chỉ cần ra quy định vi phạm là thiến. Bảo đảm đường thông hè thoáng ngay

 

[HTlangtu]

dạ, dân nhờn luật ko phải vì chế tài luật ko nặng mà là chủ yếu do luật không nghiêm cụ ạ
giờ tăng đến mức chả thằng dân éo nào chịu nổi, nhưng vẫn xxx cắn bánh mì thì càng loạn, thằng bị bắt nó vứt mẹ nó xe, té thẳng, chưa cần nhà nước lập biên bản tịch thu xe, hô hố, gánh nặng xử lí mớ xe nó bỏ lại như bây giờ đã ngập mẹ nó bãi xe rồi nữa là tăng nữa

Đúng là trước mắt sẽ như thế, khó khăn quá tải cho các bãi xe, nhưng e nghĩ sau ngta cũng giải quyết thanh lý, sắt vụn, phế liệu thôi
Còn người vi phạm, không ai đủ kinh tế có thể vứt bỏ xe mãi được
Cứ đánh vào kinh tế là phải sửa đổi hết
Gì chứ mấy ông bà cứ nhảy lên cái xe là ngang nhiên vi phạm, sry cụ, cứ loại cmn ra khỏi đời sống XH cho nhanh, chứ không sớm muộn lại cướp đi mạng sống của người khác thôi.

Ở đây nhiều cụ cứ lo xxx cắn bánh mì - khổ - cứ tuân thủ luật giao thông, sợ gì mất bánh mì đâu.
Tạm e không nói đến những bất cập của biển báo, của các "bẫy" trên đường, của việc dọa nạt lỗi to hơn lỗi vi phạm... Chỉ nói đến việc xxx chấp nhận cưa đôi là thuận lợi cho cccm nhiều rồi
Vừa nhanh, vừa đỡ được nửa tiền, mà còn nhớ sau không vi phạm nữa.
Ấy là nói vậy chứ, có khi vừa dúi xèng ra xong, quay lại chửi ngay, rồi mai vẫn vi phạm tiếp luôn ý chớ. (đừng ai nói: chỉ có thanh thiếu niên nhé, cả các oba, phụ huynh lớn tuổi luôn)
Nhiều khi bắt mãi cũng chán. Công dân kiểu đó thực lòng cho ra đảo sống là hơn.
Ý thức rừng rú mãi thế, không cộng sinh cùng cộng đồng được

 

[kimdan]

Cái này hay bị nhầm. Vấn đề không phải là mức phạt. Vấn đề là phạt. Nếu đảm bảo tỷ lệ bị phạt cao thì mức phạt nào cũng có hiệu quả. Chẳng ai muốn vừa mất thời gian vừa mất tiền để vi phạm giao thông cả.

Mức phạt do bên lập pháp làm, còn phạt do bên hành pháp (CA) thực hiện.

Hiện trạng là bên thực thi thực hiện nhiệm vụ một cách chọn lọc: dễ thì phạt, chọn đối tượng để phạt, không dễ thì bảo quá tải, lực lượng mỏng, vv. không xử phạt được. Hiện trạng thì chỉ xử phạt được dưới 5% các sai phạm giao thông.

Trong khi luật phải hướng đến (tiệm cận) 100% các sai phạm GT phải bị xử phạt. Nghiêm minh là ở chỗ đó. Ngày xưa không công nghệ, chỉ có thể phạt nóng, thì không thực hiện được, giờ quá đủ hệ thống hỗ trợ để thực hiện, nhưng né không thực hiện.

Tôi không ủng hộ tăng mức xử phạt. Cần thay đổi cách phạt: tăng tỷ lệ xử phạt vi phạm từ mức dưới 5% như hiện nay lên mức ít nhất 70%. Tiền thu được từ xử phạt gấp 5 lần so với tăng mức phạt lên 4 lần (vẫn cách xử phạt cũ, chỉ xử được vài % vi phạm). Và pháp luật trở nên uy nghiêm hơn. Giao thông sẽ trật tự quy củ hơn.

 

[Opel Astra]

Đúng là trước mắt sẽ như thế, khó khăn quá tải cho các bãi xe, nhưng e nghĩ sau ngta cũng giải quyết thanh lý, sắt vụn, phế liệu thôi
Còn người vi phạm, không ai đủ kinh tế có thể vứt bỏ xe mãi được
Cứ đánh vào kinh tế là phải sửa đổi hết
Gì chứ mấy ông bà cứ nhảy lên cái xe là ngang nhiên vi phạm, sry cụ, cứ loại cmn ra khỏi đời sống XH cho nhanh, chứ không sớm muộn lại cướp đi mạng sống của người khác thôi.

Ở đây nhiều cụ cứ lo xxx cắn bánh mì - khổ - cứ tuân thủ luật giao thông, sợ gì mất bánh mì đâu.
Tạm e không nói đến những bất cập của biển báo, của các "bẫy" trên đường, của việc dọa nạt lỗi to hơn lỗi vi phạm... Chỉ nói đến việc xxx chấp nhận cưa đôi là thuận lợi cho cccm nhiều rồi
Vừa nhanh, vừa đỡ được nửa tiền, mà còn nhớ sau không vi phạm nữa.
Ấy là nói vậy chứ, có khi vừa dúi xèng ra xong, quay lại chửi ngay, rồi mai vẫn vi phạm tiếp luôn ý chớ. (đừng ai nói: chỉ có thanh thiếu niên nhé, cả các oba, phụ huynh lớn tuổi luôn)
Nhiều khi bắt mãi cũng chán. Công dân kiểu đó thực lòng cho ra đảo sống là hơn.
Ý thức rừng rú mãi thế, không cộng sinh cùng cộng đồng được

"Cứ đánh vào kinh tế là phải sửa đổi hết": Chuận ạ, êm hoàn toàn chia sẻ quan điểm này.


Dù sao, không có chuyện "có khi vừa dúi xèng ra xong, ...., rồi mai vẫn vi phạm tiếp luôn ý chớ", đâu bác, nếu án đủ nặng.
Ví dụ án 37 triệu như hiện tại, kể cả bác có cưa được 33/66, nó vẫn là 12 triệu, thừa đủ nặng cho vài cốc bia và thừa đủ tài trợ cho vài chục chuyến Grab, dù là Bike hay Car.

Thế nên, nếu án là 100 củ, đảm bảo đội nhà cồn đói mốc mép, còn Kho bạc thì vắng như chùa Bà gì đó.

 

[HTlangtu]

..... tăng tỷ lệ xử phạt vi phạm từ mức dưới 5% như hiện nay lên mức ít nhất 70%. Tiền thu được từ xử phạt gấp 5 lần so với tăng mức phạt lên 4 lần (vẫn cách xử phạt cũ, chỉ xử được vài % vi phạm). Và pháp luật trở nên uy nghiêm hơn. Giao thông sẽ trật tự quy củ hơn.

Tán đồng quan điểm này, đáng lẽ ra phải làm cách đây 20-30 năm, lúc rộ lên xe máy, chứ bỏ bễ lâu quá dân nhờn mất rồi (cứ ra quân rầm rộ nọ kia sau lại tắt ngúm..)
Nhưng giờ mà tăng cường ra đg bắt 50% tỷ lệ vi phạm thôi, thì cũng k đủ nhân lực làm việc
Phạt nguội thì hạ tầng camera, cáp, thông tin thì chưa lắp kịp. Xe thì thủ tục sang tên chính chủ còn bất cập, dân tình kêu ca phiền nhiễu...
Nên e nghĩ tạm thời cơ quan chức năng chọn giải pháp tăng tiền phạt để răn đe là dễ thực thi nhất Giải quyết trước mắt tình trạng bát nháo hiện nay.
Ông nào sai thì chịu thôi .
Em thật, làm được ngay đội: giao hàng, taxi, biển vàng, xe buýt ...là các cụ sẽ thấy dễ thở ngay.

 

[Opel Astra]

vâng, cái quan trọng ko phải là tăng mức phạt, mà là tăng xử phạt, phạt nghiêm, kể cả vài lít dân cũng răm rắp ngay, còn có tăng đến 20 củ mà đứa vồ đứa không, đứa lập biên bản đứa 50/50 thì càng loạn

"mà là tăng xử phạt, phạt nghiêm, kể cả vài lít": Cái này nó nhằm vô Khả năng bị xử phạt, và vẫn dẫn đến tiền mặt thôi bác.

Ví dụ điển hình là ở Singapore:
Bác xả rác, bị phạt 2K - 5K SGD; với kẹo cao su hình như là 5K thì phải.
Bù lại, khả năng bị phạt là cực thấp, vì lâu lâu họ mới ra quân - và kể cả ra quân cũng khó lòng vồ quả tang được thủ phạm.

Thế nên, họ bắt buộc đẩy mức phạt lên cao đến mức không tưởng, để đảm bảo thủ phạm sợ mà không dám / ít dám vi phạm.

Xét như thế, nếu có án 100 củ, thì ai cũng rén, kể cả khi chuyện vẫn