[Funland] Cụ mợ đi "bám đít" nhau nhanh hơn được bao nhiêu thời gian?

[hungalphaTài khoản đã xác minh]

À vâng, bây giừ gọi là ngã tư, em tối cổ quá hehe.
Kể ra xứ BaTư xuynh đệp cũng hay. Cc Phồng bị bóp z.ái khi đi qua để lên chơi HN phố, cc Thủ bị búng tờ.rim khi đi chơi đổi gió đồ....Sơn . Em thấy oai như...cóc.
Nghe bẩu, hội Phồng cay tay gì quê đẩu đâu, làm họ tốn kém thời gian tiền bạc khi đi qua, làm mất đi hình ảnh xứ BaTư xuynh đẹp hiền hòa. Tính sử.

À, thằng cha ấy trước cũng CAHD, tách tỉnh sang HY rồi lại về làm sếp ở CAHD
Thời hắn, CSGT HD tự nhiên đứng đầu cả nước

 

[Leanh65]

Cụ giống e. Em ko lái đc ở nội đô. Toàn book grab hay taxi. Ko chịu đc cảnh luồn lách, chèn đầu nhất chỗ bùng binh.

Xe em chỉ để đi ngoại thành, đi tỉnh, đi chơi cuối tuần.
Mà e đi rất ít khi thấy xe vượt mình, trừ ăn gian tốc độ.
Em đi bộ cũng ko đi chậm được, toàn đi rồi đợi ng khác, xe máy rồi 4banh cũng vậy. Đi cùng xe khác là chỉ có cách hẹn nhau ở đích ko thì vất vả chờ đợi lắm.

Anyway, chạy đường trường nhiều nên e ghét nhất mấy ông khôn khôn vượt, ép, phá tốc độ ở đoạn nội đô, nhưng ra đoạn 90 thì lại như rùa. Mấy ông ấy hình như chỉ 1 dảit ốc độ toàn tập.

Em đi đường trường với cao tốc chủ yếu vượt xe khác chứ cũng rất ít xe vượt em. Có vượt thì cũng chủ yếu toàn mấy anh biển xanh 80x- xxx66; 88.. hay mấy con Mer, bim khủng long thôi.

 

[thiemnc]

Xe ô tô ở ta lắm thứ cần bàn lắm cc ơi:
- Đi chậm ở làn trái để các xe đi nhanh hơn phải vượt bên phải
- Đi nhanh chỗ đông rồi ra đến chỗ vắng lại đi thong thả
- Ô tô ấn làn ngược chiều hoặc đi làn xe máy vượt lên rồi đòi chèn vào đầu xe đang xếp hàng
- Xe máy cứ đi chậm giữa làn ô tô dù bên trái trống để đọc tin nhắn hoặc nghe điện thoại
- Ô tô đi đến sát điểm rẽ mới xi nhan và chuyển làn ngay lúc rẽ
- Ô tô, xe máy đi chậm để tìm điểm rẽ hoặc nhớ đường nhưng không đi sát vào lề
....etc

 

[scud122]

Đi trong phố bám đít nhau nếu có quệt cũng còn nhẹ, chứ lên VD3 rồi bám đít nhau vít tầm 60KM/h trở lên là dễ dính lắm. E lên VD3 là cứ cách hẳn ra cho an toàn, k ham hố nhanh chậm vài phút làm gì

 

[namnhstdn]

Xe ô tô ở ta lắm thứ cần bàn lắm cc ơi:
- Đi chậm ở làn trái để các xe đi nhanh hơn phải vượt bên phải
- Đi nhanh chỗ đông rồi ra đến chỗ vắng lại đi thong thả
- Ô tô ấn làn ngược chiều hoặc đi làn xe máy vượt lên rồi đòi chèn vào đầu xe đang xếp hàng
- Xe máy cứ đi chậm giữa làn ô tô dù bên trái trống để đọc tin nhắn hoặc nghe điện thoại
- Ô tô đi đến sát điểm rẽ mới xi nhan và chuyển làn ngay lúc rẽ
- Ô tô, xe máy đi chậm để tìm điểm rẽ hoặc nhớ đường nhưng không đi sát vào lề
....etc

Cụ chỉ được cái nói ...đúng, nhưng mà còn nhiều lắm cần bổ sung ạ, hihi. Nói chung ra đường cứ như ra trận vậy, lúc nào cũng cần cảnh giác, mình không đâm vào ai thì coi chừng người khác sẽ đâm vào xe mình.

 

[nguyenx]

Đang đi sợ nhất thằng đi xe máy ló đánh võng sang làn như kiểu đường nhà ló. Nên phải bám để an toàn cho mình khi bò.

 

[ryanlong]

Xe ô tô ở ta lắm thứ cần bàn lắm cc ơi:
- Đi chậm ở làn trái để các xe đi nhanh hơn phải vượt bên phải
- Đi nhanh chỗ đông rồi ra đến chỗ vắng lại đi thong thả
- Ô tô ấn làn ngược chiều hoặc đi làn xe máy vượt lên rồi đòi chèn vào đầu xe đang xếp hàng
- Xe máy cứ đi chậm giữa làn ô tô dù bên trái trống để đọc tin nhắn hoặc nghe điện thoại
- Ô tô đi đến sát điểm rẽ mới xi nhan và chuyển làn ngay lúc rẽ
- Ô tô, xe máy đi chậm để tìm điểm rẽ hoặc nhớ đường nhưng không đi sát vào lề
....etc

- Ô tô, xe máy khi rẽ trái là cướp luôn làn bên phải của xe ngược chiều; rẽ trái khép góc gây tắc đường tứ phía; rẽ trái không nhường xe đối diện đi thẳng ưu tiên. Mấy điều trên tự gây nguy hiểm cho chính xe đó

 

[haiphdt]

Cụ lại sách vở rồi. Đi đường HN mà giữ 3 giây thì cụ xác định đứng yên 1 chỗ, em gặp cụ, chắc chắn cụ bị em tạt đầu

3 giây là tiêu chuẩn quốc tế tính theo số km/h cụ ei.Cụ đi 5km/h thì khoảng cách đảm bảo an toàn nó khác,10km/h khoảng cách nó khác,100km/h khoảng cách nó khác.Tây nó cũng có đường tp như mình,cũng ùn ứ,nó cũng nghiên cứu cả rồi mới đưa ra nguyên tắc 3 giây.Gớm cụ làm như Tây nó không tắc đường bao giờ

 

[haiphdt]

Đường VN áp tiêu chuẩn quốc tế lag khó. 3 giây ở đây là thời gian từ lúc lái xe nhận thức đến khi hệ thống phanh tác động lên bánh xe. Chứ không phải là thời gian an toàn. Quan điểm em tối thiểu phải 6 giây trở lên mới an toàn.
Quan trọng hơn là khả năng quan sát xa, rộng và phán đoán tình huống.

Chuẩn, cái quan trọng nhất là “Làm chủ và hiểu được cái xe của mình đang đi”

 

[duongphong]

3 giây là tiêu chuẩn quốc tế tính theo số km/h cụ ei.Cụ đi 5km/h thì khoảng cách đảm bảo an toàn nó khác,10km/h khoảng cách nó khác,100km/h khoảng cách nó khác.Tây nó cũng có đường tp như mình,cũng ùn ứ,nó cũng nghiên cứu cả rồi mới đưa ra nguyên tắc 3 giây.Gớm cụ làm như Tây nó không tắc đường bao giờ

Cái gì cũng tây.Tắc đường mà 3 giây ợ cụ?
Em toàn phải bám đuýt chân để lên bàn phanh để bò và cần thì phanh, không vậy 2 bánh chen ngang thành 3 phút.

 

[Tony_Le]

Tình trạng "bám đít" khi tham gia giao thông ở mình rất phổ biến, thậm chí cả trên cao tốc.
Vậy chúng ta về nhà nhanh hơn bao nhiêu thời gian???
Đây chỉ là vụ việc điển hình trong vô số vụ việc...

5 ôtô tông liên hoàn trên cầu vượt Mai Dịch - VnExpress

5 ôtô đâm liên hoàn trên cầu vượt Mai Dịch vào giờ cao điểm khiến đường Vành đai 3, hướng đi bến xe Mỹ Đình ùn tắc kéo dài 2 km, sáng 17/12.

video.vnexpress.net

Cụ chưa biết lái xe, hoặc có bằng mà chưa lái nhiều, hoặc có bằng chưa có xe, hoặc có cả hai mà lái kém, hoặc có hết mà tự nghĩ mình khác người.

 

[haiphdt]

Cái gì cũng tây.Tắc đường mà 3 giây ợ cụ?
Em toàn phải bám đuýt chân để lên bàn phanh để bò và cần thì phanh, không vậy 2 bánh chen ngang thành 3 phút.

Thì nó cũng phải tuỳ từng thời điểm cụ thể,không máy móc,thế tại sao cứ húc đít là sai?Kể cả cụ có đi rất chậm.Mà húc đít là sai là do không giữ khoảng cách an toàn,vậy theo cụ đang tắc đường khoảng cách an toàn là bao nhiêu?Mà em hỏi thật cụ,cụ ăn thua gì đi trên đường mà lo tạt đầu với trước sau,cụ cứ đi làm sao đảm bảo an toàn tính mạng cho mình và người đi đường là được thôi.

 

[TSTA]

Em đi đường trường với cao tốc chủ yếu vượt xe khác chứ cũng rất ít xe vượt em. Có vượt thì cũng chủ yếu toàn mấy anh biển xanh 80x- xxx66; 88.. hay mấy con Mer, bim khủng long thôi.

Chạy đoàn mà cac xe cùng tốc độ thì đi với nhau thú vị phết đấy.

 

[Hollyone]

Chạy đoàn mà cac xe cùng tốc độ thì đi với nhau thú vị phết đấy.

Chạy đoàn chỉ nhìn đít xe trước mình. Nó đỏ đèn thì mình rà phanh, nó lách trái thì mình nghiêng theo, nó đi thẳng thì mình bám đuôi. Tất cả theo xe dẫn đầu. Ko có loi nhoi lệch xe nhìn trước làm gì cả, mất tập trung mà có xử lý được gì đâu

 

[duongphong]

Thì nó cũng phải tuỳ từng thời điểm cụ thể,không máy móc,thế tại sao cứ húc đít là sai?Kể cả cụ có đi rất chậm.Mà húc đít là sai là do không giữ khoảng cách an toàn,vậy theo cụ đang tắc đường khoảng cách an toàn là bao nhiêu?Mà em hỏi thật cụ,cụ ăn thua gì đi trên đường mà lo tạt đầu với trước sau,cụ cứ đi làm sao đảm bảo an toàn tính mạng cho mình và người đi đường là được thôi.

Thớt này đang nói đi phố. Quy tắc 3 giây với tiêu chuẩn cuốc tế của cụ, kể cả bằng lái xe cuốc tế...đều vất xó khi đi HN cụ nhé.
Em đi gần chục năm, may chưa va quệt, cũng chả ai va quệt đáng kể mà bắt đền. Nên cụ không cần thiết quy chụp vậy.

 

[haiphdt]

Thớt này đang nói đi phố. Quy tắc 3 giây với tiêu chuẩn cuốc tế của cụ, kể cả bằng lái xe cuốc tế...đều vất xó khi đi HN cụ nhé.
Em đi gần chục năm, may chưa va quệt, cũng chả ai va quệt đáng kể mà bắt đền. Nên cụ không cần thiết quy chụp vậy.

Thế thì em mới nói không nên máy móc,cụ chả đọc gì cả.Lái xe chả nói hay được thế nên em cũng không nói thế này là giỏi hay thế kia là dốt.Làm sao đảm bảo an toàn,còn nguyên tắc thì vẫn cứ là nguyên tắc,vận dụng hay không nó tuỳ vào hoàn cảnh cụ thể

 

[ryanlong]

Xe ô tô ở ta lắm thứ cần bàn lắm cc ơi:
- Đi chậm ở làn trái để các xe đi nhanh hơn phải vượt bên phải
- Đi nhanh chỗ đông rồi ra đến chỗ vắng lại đi thong thả
- Ô tô ấn làn ngược chiều hoặc đi làn xe máy vượt lên rồi đòi chèn vào đầu xe đang xếp hàng
- Xe máy cứ đi chậm giữa làn ô tô dù bên trái trống để đọc tin nhắn hoặc nghe điện thoại
- Ô tô đi đến sát điểm rẽ mới xi nhan và chuyển làn ngay lúc rẽ
- Ô tô, xe máy đi chậm để tìm điểm rẽ hoặc nhớ đường nhưng không đi sát vào lề
....etc

- Ô tô, xe máy khi rẽ trái là cướp luôn làn bên phải của xe ngược chiều; rẽ trái khép góc gây tắc đường tứ phía; rẽ trái không nhường xe đối diện đi thẳng ưu tiên. Mấy điều trên tự gây nguy hiểm cho chính xe đó

 

[Trục]

Em cưỡi sao 3 cánh đây mà vẫn dăm phen đánh lái với phanh gấp....bố khỉ làm sếp nó mắng. Nhẽ kệ cho chúng nó húc... Nghĩ nó chán.

Oánh lái bị sếp bà mắng là đúng rồi. Ke ke

 

[TSTA]

Chạy đoàn chỉ nhìn đít xe trước mình. Nó đỏ đèn thì mình rà phanh, nó lách trái thì mình nghiêng theo, nó đi thẳng thì mình bám đuôi. Tất cả theo xe dẫn đầu. Ko có loi nhoi lệch xe nhìn trước làm gì cả, mất tập trung mà có xử lý được gì đâu

Chắc e dùng từ sai.
Ý em chạy 2-3 xe cùng cách lái.
Còn đoàn rồng rắn nhau dìu nhau nữa thì mệt lắm.

 

[Trục]

Chạy đoàn chỉ nhìn đít xe trước mình. Nó đỏ đèn thì mình rà phanh, nó lách trái thì mình nghiêng theo, nó đi thẳng thì mình bám đuôi. Tất cả theo xe dẫn đầu. Ko có loi nhoi lệch xe nhìn trước làm gì cả, mất tập trung mà có xử lý được gì đâu

Hồi em đi xe máy, khối ông sập ổ gà vì vụ bám đít mất tầm nhìn rồi đấy.
Cứ bình tĩnh, đột nhiên vẩy cái tránh ổ gà rồi lại đi ngay ngắn.
Đi gì thì đi, nhưng cứ phải giữ khoảng cách cụ ạ.