Em nghĩ cụ Vượng làm ăn được ở đất đông Âu phức tạp và có vẻ vẫn giữ mình khi làm ăn ở thời còn nhiều bất cập tại VN trong 20 năm gần đây, thì cũng là một dạng cú rồi ấy. Nên giờ em nghĩ VF cũng là cuộc chơi sòng phẳng thôi. Bộ máy của VF làm được và làm nhanh thì thành. Không thì bại thôi. Một vài toan tính cá nhân khó lại được những đầu óc tài phiệt tư bản.
phanh tang trống vẫn ABS bình thường chàng trai trẻ .
Đây của cccm đây. Voa hơi "khó vào"“Bạn sẽ rất khó tìm được một chiếc ô tô điện đời 2023 nào lại có tỷ lệ ‘giá bán trên tầm xe chạy’ lại kém hơn chiếc VF8 của VinFast”, tác giả Shultz viết trên dot.LA.
Báo Mỹ: VinFast VF8 giá 52.000 USD chạy 180 dặm với bình điện đầy, khó cạnh tranh
Ô tô điện VF8 của hãng VinFast thuộc tập đoàn Vingroup ở Việt Nam bị cho là khó cạnh tranh ở Mỹ, theo hai bài báo được đăng hôm 13/12 trên trang MotorTrend chuyên về ô tô và trang dot.LA chuyên về công nghệ.www.voatiengviet.com
dot.la
vietnamnet.vn
Bài cụ trích link có nghĩa ngược lại : Nếu các doanh nghiệp phụ trợ không có khả năng cung cấp linh kiện đủ chất lượng thì các doanh nghiệp sản xuất ở Việt Nam sẽ phải nhập phụ tùng từ nước ngoài, dù đó là doanh nghiệp FDI hay doanh nghiệp nội địa. Ngay a V có muốn ưu ái nhà cung cấp nội địa chắc cũng không dám, phải nhờ hàng xóm vậy."...Chuyện từ một chuyến khảo sát
Một lần trước Covid-19, tôi có dịp tham gia đoàn khảo sát của công ty Samsung đi thăm một loạt doanh nghiệp sản xuất công nghiệp lớn đóng tại Hà Nội.
Lúc bấy giờ, Samsung đã trở thành nhà đầu tư FDI số một và doanh số của họ đã chiếm gần 1/5 – 1/4 giá trị xuất khẩu. Tuy nhiên, họ mới chỉ dùng được một vài loại sản phẩm nội địa, chủ yếu là bao bì của một vài doanh nghiệp Việt Nam; còn tuyệt đại đa số phụ tùng, linh kiện đều được nhập khẩu về để lắp ráp điện thoại.
Trước thực trạng đó, không ít người đã phàn nàn, Samsung đã không sử dụng linh kiện made in Vietnam.
Mục đích của đoàn khảo sát hôm đó là xem năng lực sản xuất của các doanh nghiệp Việt Nam như thế nào với mong muốn đưa các sản phẩm của họ vào chuỗi sản xuất của công ty.
Tôi còn nhớ, lãnh đạo công ty Samsung xem xét từng chi tiết các dây chuyền sản xuất, hỏi han tỷ mỷ về sản phẩm và cách thức quản trị. Các doanh nghiệp Việt Nam hôm đó được Samsung xem xét để công nhận là nhà cung cấp cấp 2 hay 3 mà thôi chứ không phải là cấp 1 vốn đòi hòi những tiêu chuẩn còn khắt khe hơn nữa.
Tôi không biết có bao nhiêu doanh nghiệp Việt Nam được khảo sát hôm đó trở thành nhà cung cấp của Samsung sau này, nhưng đến nay mới chỉ có 40 doanh nghiệp Việt Nam được Samsung chọn, theo Bộ Công thương. Có lẽ, đó là con số ít ỏi vì tuyệt đại đa số linh kiện vẫn được nhập khẩu về lắp ráp..."
(Trích bài viết của tác giả Tư Giang-Vietnamnet).
Ai sẽ giúp hoàn thành công nghiệp hóa của đất nước?
Thiếu doanh nghiệp dân tộc mạnh mẽ và phát triển, làm sao chúng ta hoàn thành các mốc thịnh vượng khi chỉ dựa vào doanh nghiệp FDI?
...
Không có doanh nghiệp sản xuất sản phẩm công nghiệp chủ lực trong nước thì các công ty sản xuất phụ tùng nội địa quên đi khả năng phát triển. Công nghiệp hoá đất nước quên đi khả năng thành công.
IPO không nhất thiết phải bán CK nhiều ngay lập tức, cũng từ từ cho dân đầu tư theo dõi cũng chả sao
Chúc mừng các cụ anti Vin, báo Mỹ VOAtiengviet chê xe Vinfast thế này thì Vin không bán được xe ở Mỹ rồi.“Bạn sẽ rất khó tìm được một chiếc ô tô điện đời 2023 nào lại có tỷ lệ ‘giá bán trên tầm xe chạy’ lại kém hơn chiếc VF8 của VinFast”, tác giả Shultz viết trên dot.LA.
Báo Mỹ: VinFast VF8 giá 52.000 USD chạy 180 dặm với bình điện đầy, khó cạnh tranh
Ô tô điện VF8 của hãng VinFast thuộc tập đoàn Vingroup ở Việt Nam bị cho là khó cạnh tranh ở Mỹ, theo hai bài báo được đăng hôm 13/12 trên trang MotorTrend chuyên về ô tô và trang dot.LA chuyên về công nghệ.
Cụ đọc cho hết hẵng còm.
Em đi con xe Nhật có 2 bánh sau tang trống cắm máy check nó vẫn báo 4 cảm biến ABS, nhìn xuống dưới thấy đủ dây dẫn. Chả lẽ bọn Nhật nó lắp cảm biến làm cảnh ở 2 bánh sau ạ?
So sánh có nhiều góc độ. Có so tỷ lệ giá tiền trên quãng đường thì cũng có thể so giá tiền trên sức mạnh động cơ hay giá tiền trên kích thước xe. Khách hàng họ căn cứ trên tổng thể chứ không chỉ 1 góc độ để lựa chọn.“Bạn sẽ rất khó tìm được một chiếc ô tô điện đời 2023 nào lại có tỷ lệ ‘giá bán trên tầm xe chạy’ lại kém hơn chiếc VF8 của VinFast”, tác giả Shultz viết trên dot.LA.
Báo Mỹ: VinFast VF8 giá 52.000 USD chạy 180 dặm với bình điện đầy, khó cạnh tranh
Ô tô điện VF8 của hãng VinFast thuộc tập đoàn Vingroup ở Việt Nam bị cho là khó cạnh tranh ở Mỹ, theo hai bài báo được đăng hôm 13/12 trên trang MotorTrend chuyên về ô tô và trang dot.LA chuyên về công nghệ.
Rank của web em thấy mỗi nơi 1 kiểu nhỉ?Tôi ở VN nên không biết trang này có uy tín cao hay không? Chỉ biết 1 số trang khác liên quan đến công nghệ của chủ này khá nổi.
Ranking trang này tháng 11/2022 ở đây: xếp hạng 1796 trên mạng internet ở Mỹ với 13,6M view/mth.
mấy cái này chắc là chỉ số đông khách chứ không phải uy tín đâu.Rank của web em thấy mỗi nơi 1 kiểu nhỉ?
www.facebook.com
vnexpress.net
Và nếu cụ tìm hiểu sâu hơn về cách chuyển giá cổ phần và số tiền túi trái sang túi phảiChủ tịch VinFast: 'Chúng tôi tự tin về tài chính khi ra thế giới'
Bà Lê Thị Thu Thủy, Chủ tịch VinFast kiêm Phó Chủ tịch Vingroup cho biết công ty tự tin về tài chính và IPO là cơ hội lớn để tập đoàn nâng quy mô, đẳng cấp thành hãng xe điện toàn cầu.
Tầu nhanh vừa đăng bài giải thích về một số chỉ tiêu tài chính. Đọc rất thú vị các cụ ạ. Đặc biệt thú vị nếu các cụ có background kế toán, kiểm toán và phân tích tài chính!
Bài viết này theo mọi người thì có sai lệch gì không?Đây là 1 review khá chi tiết về Vinfast.
The VinFast VF8 Is Simply Not Ready for America
The electric-car startup brought me to its Vietnam headquarters to drive its first EV meant for the U.S. market. It was the most bizarre experience of my life.jalopnik.com
Giờ này đâu còn 5 ăn 5 thua, tỷ lệ thua tốt hơn nhiều lắm rồi.
Chủ tịch VinFast: 'Chúng tôi tự tin về tài chính khi ra thế giới'
Bà Lê Thị Thu Thủy, Chủ tịch VinFast kiêm Phó Chủ tịch Vingroup cho biết công ty tự tin về tài chính và IPO là cơ hội lớn để tập đoàn nâng quy mô, đẳng cấp thành hãng xe điện toàn cầu.
Tầu nhanh vừa đăng bài giải thích về một số chỉ tiêu tài chính. Đọc rất thú vị các cụ ạ. Đặc biệt thú vị nếu các cụ có background kế toán, kiểm toán và phân tích tài chính!
