Thảo luận Ảnh thực tế Toyota Cross 2020 All new

[Bina_Vu]

- Đọc văn mà còn ko phân biệt nổi đâu là sale thì trình còn non và xanh lắm, mà đã bảo rồi, trẻ con thì ra chỗ khác chơi để các cụ nói chuyện, thế nhé!

Lần cuối ở đây. Bye

 

[thanhcong2002]

Em seach thấy con CC ko tải hơn 1,4 tấn
Tucson full tải 1,81 tấn. Vậy là nặng ngang nhau chứ cụ nhỉ?
cái này em thấy ảnh hưởng đến độ đầm chắc khá nhiều.

Cụ xem lại thông tin, trên catalog Cross do Toy phát hành, trong lượng không tải Cross V, G 1325kg, HV 1380kh (HV năng hơn mấy chục cân pin)
Tucson trong lượng không tải 1560kg theo đăng kiểm.

 

[hatchback]

Em seach thấy con CC ko tải hơn 1,4 tấn
Tucson full tải 1,81 tấn. Vậy là nặng ngang nhau chứ cụ nhỉ?
cái này em thấy ảnh hưởng đến độ đầm chắc khá nhiều.

Cụ phải lấy trọng lượng không tải so với nhau chứ sau lại lấy không tải so với full tải?

 

[Thành Civic]

Cụ phải lấy trọng lượng không tải so với nhau chứ sau lại lấy không tải so với full tải?

Tại ko thấy trọng lượng ko tải của Tuc cụ ạ

 

[RAVA]

Quan trọng là lăn bánh thực tế chưa có thì nhận xét bình luận cài gì. Còn thông số thì đầy ra đấy, tải về tự nghiên cứu thôi. EM này thì nhược điểm của nó mà ít người mua xe ở VN để ý khi mua oto ( chắc phải 95%) đó là Treo sau phụ thuộc, trong khi đó kích thước của nó gần tương đương con Tuc.

-Vì e nó thuộc họ nhà Toy nên mới bị soi nhiều chứ cái lũ cùng pk với nó như HR-V, Ecosport, Kona, Seltos hay kể cả ở pk cao hơn như 3008 hay 5008 (cùng pk với Tucson) thì cũng rứa?

 

[Thành Civic]

Cụ xem lại thông tin, trên catalog Cross do Toy phát hành, trong lượng không tải Cross V, G 1325kg, HV 1380kh (HV năng hơn mấy chục cân pin)
Tucson trong lượng không tải 1560kg theo đăng kiểm.

Vậy chênh với Tuc khoảng 100kg. Cũng ko nhiều lắm cụ nhỉ? Đợi vận hành thực tế xem treo thế nào.

 

[thanhcong2002]

Vậy chênh với Tuc khoảng 100kg. Cũng ko nhiều lắm cụ nhỉ? Đợi vận hành thực tế xem treo thế nào.

Chênh hơn 200kg chứ cụ,
Các xe hạng này này CRV, CX5, Tucson, RAV trong lượng không tải đều gần 1,6 tấn. Treo độc lập liên kết đa điểm.
Hang thấp hơn Seltos, Kona, Cross loanh quanh 1,3 tấn. Treo thanh cân bằng phụ thuộc

 

[lapin]

Đọc thì biết cụ có văn hoá rồi. Loại sale trẻ trâu như này mà bán được hàng thì giỏi quá

Cụ quá khen?

 

[Alexandre Ciskob]

Sau hơn 10 năm, giờ em mới nhận thấy giá trị thực sự của các dòng xe Hàn Quốc, khởi đầu có thể nói là hoành tráng với Chevy Cruze, Kia Cerato cho đến Kona, Seltos hiện giờ.
Chưa bàn về chất lượng, nhưng hàng chục ngàn xe Hàn Quốc mỗi năm giúp VN bình ổn dần giá xe oto, làm cho nó trở nên "bình dân" hơn trong cuộc sống người VN, giúp nâng tầm chất lượng sống, đa dạng hoá lựa chọn của mọi người.

Honda Toyota cũng ko thể đứng ngoài cuộc, nếu ko muốn mất thị phần, giá Altis / City đã hợp lí hơn rất nhiều rồi, kể cả con CCross này nữa. Nếu ko thì Vios giờ tầm 700, Cross chắc 850-900 chứ chả rẻ đâu, vì đã có lúc người dùng phải trả gần 40k USD cho con Yaris máy 1.5 nhập Thái rồi.

Xe Wave tàu nó cũng vậy, nó đã hoàn thành trách nhiệm xuất sắc của nó, nếu ko thì Wave Việt Lam hả? Ko có 2000usd đừng có sờ vào

 

[Thành Civic]

Chênh hơn 200kg chứ cụ,
Các xe hạng này này CRV, CX5, Tucson, RAV trong lượng không tải đều gần 1,6 tấn. Treo độc lập liên kết đa điểm.
Hang thấp hơn Seltos, Kona, Cross loanh quanh 1,3 tấn. Treo thanh cân bằng phụ thuộc

Đây mà cụ

 

[thanhcong2002]

Đây mà cụ

E lấy theo đăng kiểm VN

 

[beamnhi]

Chênh hơn 200kg chứ cụ,
Các xe hạng này này CRV, CX5, Tucson, RAV trong lượng không tải đều gần 1,6 tấn. Treo độc lập liên kết đa điểm.
Hang thấp hơn Seltos, Kona, Cross loanh quanh 1,3 tấn. Treo thanh cân bằng phụ thuộc

Cụ ơi con Tucson cơ bản nó đắt hơn con CC 80 chẹo sao em thấy các bác lại đi so nhỉ? CC đâu cùng hạng với các con xe kể trên?

 

[FFC-FFi]

Vành bản G nó về như này thật hả các cụ ? View attachment 5370002 View attachment 5370004

Quả vành bản G tởm kinh khủng.

 

[datto70]

-Vì e nó thuộc họ nhà Toy nên mới bị soi nhiều chứ cái lũ cùng pk với nó như HR-V, Ecosport, Kona, Seltos hay kể cả ở pk cao hơn như 3008 hay 5008 (cùng pk với Tucson) thì cũng rứa?

Thì thớt này chuyên về Cà rốt thì phải soi Cà rốt chứ lỵ. Mấy em Ecosport, Kona, Seltos thấy ngắn hơn hẳn Cà rốt 1 khúc, tính là gì.

 

[Dinh77621]

E lấy theo đăng kiểm VN

Con của bác nhập Hàn, bác có cái đăng kiểm nào của TC ráp ko?

 

[assanovic]

1. Terra không cùng mâm với Xtrail vì đây là SUV trên gầm bán tải, Xtrail là crossover cùng mâm với CRV, Tucson, Outlander, CX5.
2. Giá có thể dưới 1 tỷ vì con Xtrail hình như là lắp ráp? đương nhiên không chịu thuế nhập khẩu 70%. Còn Terra là nhập Thái. Nhập xe được sản xuất trong khu vực ASEAN sẽ được hưởng ưu đãi thuế 0%, mấy ông ASEAN ký với nhau cái ATIGA có điều khoản về thuế ô tô nhập khẩu, thực hiện theo một lộ trình giảm dần đến 0% từ năm 2018.
3. Cụ đọc lại còm của em sẽ thấy chuyện bán RAV4 gần với giá CRV là chuyện không làm được, vì rất nhiều khoản thuế cấu thành trong giá xe. CRV không dính thuế nhập khẩu 70%, nhưng RAV4 thì có; CRV dùng máy 1.5 thì thuế TTĐB sẽ nhẹ hơn thuế cho máy 2.5 của RAV4; cái giá niêm yết là đã kèm theo những khoản thuế đó rồi và người mua xe là những người trả thuế cho nhà nước. Nếu bán giá RAV4 chỉ tỷ mốt trong khi giá nhập về đã gần 2 tỷ thì chả khác nào hãng móc tiền túi đóng thuế cho nhà nước thay khách hàng. Bán với giá đó thì RAV4 đảm bảo bóp chết sạch đám CUV hạng C ở VN, người tiêu dùng thì hoan hỉ và Toy sẽ được ca tụng rầm rĩ trên OF, nhưng về mặt con số thì Toy lỗ sặc tiết và đương nhiên đây là chuyện sẽ không bao giờ xảy ra. Muốn giá xe về đúng mức thực tế thì hoặc là ráp trong nước, hai là bỏ hết các loại thuế nặng nhất hiện nay như thuế nhập khẩu và thuế TTĐB.
4. Ngay cả một cái công xưởng ráp xe Toy với số lượng và chất lượng nhất ĐNA như Thái mà còn chưa được lắp RAV4 thì còn lâu mới đến lượt Toy Việt lắp con này. Các cụ cũng chẳng lạ gì chuyện xe lắp kém hơn xe nhập, ngay cả xe Hàn nhập với xe Hàn lắp chất lượng còn không giống nhau thì đừng nói gì đến xe Nhật, lắp RAV4 ở VN khéo lại mang tiếng sao xe toàn cầu mà lởm thế? Hay cũng chỉ đơn giản là VN không phải thị trường quan trọng tới mức Toy phải mang RAV4 về VN thôi, chứ người Việt mà mua RAV4 nhiều như dân Mỹ thôi thì Toy nó chả bê dây chuyền RAV4 về Vĩnh Phúc vội ý chứ.

Hình như chúa hề chỉ biết tấu hài chứ khả năng đọc hiểu hơi có vấn đề thì phải?
Bán 1.1 tỷ RAV4 thì gần tỷ còn lại tiền thuế trong giá xe thô thì ai đóng cho nhà nước? Chúa hề à? Hay Toy VN nó tốt bụng đi đóng hộ cho khách hàng?

Mời rượu cụ. Nể sự kiên trì của cụ trước các thành phần ko có não .

Đọc comment của các anti với anti giả danh người mua tấu hài thực sự

 

[thanhcong2002]

Cụ ơi con Tucson cơ bản nó đắt hơn con CC 80 chẹo sao em thấy các bác lại đi so nhỉ? CC đâu cùng hạng với các con xe kể trên?

Không phải người nào cũng hiểu biết như cụ, một số bạn Toy tự nâng tầm Cross cùng hàng với Tucson và CX5 làm người mua không có đủ thông tin lựa chọn.

 

[thanhcong2002]

Con của bác nhập Hàn, bác có cái đăng kiểm nào của TC ráp ko?

Cùng một form xe sẽ không chênh lệch nhiều đâu cụ

 

[Fim]

Không phải người nào cũng hiểu biết như cụ, một số bạn Toy tự nâng tầm Cross cùng hàng với Tucson và CX5 làm người mua không có đủ thông tin lựa chọn.

CC 1.8V nhập Thái lăn bánh tỉnh tầm 910tr.
Tucson ĐB 2.0 lăn bánh tầm 935tr.
CX5 2.0 Pre lăn bánh tầm 945tr.

CC là F0 đời đầu.
Tucson hình như F3 và CX5 là F2 rồi
về động cơ thì CC xách dép. về công nghệ thì same same nhau (Toy có vẻ chăm chút hơn cho CC lần này)
Có chăng phân vân là độ bền có tiếng của Toy lâu nay và dịch vụ sau bán hàng.
Đó là suy nghĩ cá nhân em
Còn mỗi cụ có 1 suy nghĩ khác nhau khi mua xe, chẳng ai giống ai.
So sánh tương đối thôi chứ nhiều cụ cuồng quá , chê bai đem con này con nọ đủ thứ vào

 

[barminhtri]

Đùa, nhìn xe Toy mấy thế hệ xe mới cái mặt ca lăng thực sự e ko thấy mê được. Chính ra nhìn cái mặt của xe Hàn lúc đầu thấy nó xấu, nhưng dần dần quen mắt lại thấy rất đẹp. Phong cách nhất quán rất giống các dòng xe của 2 hãng xe sang của Đức là BMW và Mer. Nhìn cái mặt là biết luôn xe hãng nào khỏi cần nhìn logo hay tên xe. Với mỗi cấp độ thì độ sang và đẳng cấp cũng được nâng lên, nhìn phần biệt rất dễ

Cái mặt hình Asian của Lexus rùi đến Cam sau nè mới thấy nó xấu làm sao....