Kết quả tìm kiếm

VN ở vào vị trí cạnh một anh công nghệ cao cũng giỏi, công nghệ vừa vừa rồi công nghệ thấp cũng giỏi nốt. Mà giá cả thì rẻ vô đối. Thế thì tội gì mà tự làm lấy. Cái gì cứ tự làm đắt hơn nhập thì nhập thôi. Tesla Mẹc còn phải nhập pin Tàu mà, có nghiên cứu làm ra nổi đâu, hoặc làm được nhưng giá...

Đi đâu cụ cứ tắt điều hòa, hạ hết kính là bay hết mùi. Khử mùi.thì cũng phải dùng hóa chất, chả biết tốt không, có khi lại độc hại hơn.

Mỹ giờ đúng là xuất để quảng cáo. 100 làm tổng thống, ê lôn mắt làm bộ trưởng thì bán với ai chứ. Tesla thì tung hoành nhưng các hãng khác thì chào nhé. Vin quay về làm lại Lux A Lux SA thì may ra.

Khó. Bởi vì mới nhập một lô xe xăng rồi. Một mớ tiền.

Em thấy cứ hãng nào có thương hiệu mạnh là có đội anti hùng hậu chằng kém gì thương hiệu. Toy bị anti nặng, Hyundai Kia cũng thế, Ford chẳng kém. Sang thớt của mấy hãng bán ít thì lại chỉ thấy khen, khen như hát hay, chả có anti gì. Như vậy, chúc mừng Vinfast, đội anti hùng hậu thế chứng tỏ...

Vì họ nghe các cụ anti phân tích khoa học rằng Vin sắp sập, chuyển xe điện nhỡ Vin sập có mà sặc tiết. Rồi thì Vin chẳng qua làm xe đểu bán không được, tay trái bán cho tay phải. Cho nên cứ xe xăng chạy cho lành. Chi phí xe xăng lớn, giá không thể hạ được. Mảng xe ôm khiến cả công ty nước ngoài...

Có chứ cụ. Ông Biden thì có chính sách tặng 7000 us cho người mua xe điện sx trong nước. Ông Trump thì nói người ủng hộ xe điện là điên rồ, nhưng trước nói thế giờ lại nói ủng hộ. Chính sách sau này ví dụ mà đánh thuế 50% thì chả đứt là gì.

Em không có vf3 nên chả biết nó ra sao, nhưng màn hình nếu là android hoặc android auto thì cụ vẫn nghe đài AM FM cả thế giới được. Không cần bắt sóng trực tiếp mà thông qua app android, đỡ đi qua chỗ mất sóng kêu loẹt xoẹt.

Ấn Độ thì OK nhưng Mỹ thì chậm thôi. Xem ông Trump thế nào đã rồi tính.

Cái này cứ từ từ, xem ý ông Trump về xe điện thế nào, bỏ tiền vào đây rồi mất hút thì mệt.

Chắc cũng là trường hợp đặc biệt. Cậu này nói với em là chỉ phục ở khách sạn 5 sao, chỉ nhận khách Tây và cuốc đường dài nên hãng ưu ái chăng. Chỉ có thế mà cậu này khoe nhận số lượng cuốc khá ổn, tháng nào cũng tầm 7000 km. Tây bảo thích đi xem đồng lúa thì vút phát lên Hà Giang, Tây sướng mê...

Em đang chạy Klara đời đầu đây, xe phải nói ngon nhưng vừa phải thay quả pin oải quá, mà pin LFP 50Ah độ ở đâu cụ? Giá rổ có đắt ko cụ?

Em post lên lời cậu đó nói, tin hay không để các cụ kiểm chứng. Nhưng em thấy cũng chẳng có lý do cậu đó nói phét. Xe thì của hãng, cậu đó chỉ lái, có thay pin hay không thay chả ảnh hưởng đến thu nhập cậu đó, miễn là hãng phải bảo đảm xe ngon để cậu đó cày cho hãng. Trung bình tháng cậu đó chạy...

Hôm qua em làm cuốc taxi vf8 lên Sơn Tây. Đi đường nói chuyện với cậu xế cho đỡ buồn. Cậu đó nói gần đây vf8 đã rất khác. Đầu tiên là lỗi khắc phục rất ổn. Không như lô hàng xuất Mỹ rồi xuất lộn lại VN. Lỗi tùm lum tà la. Giờ ngon không lỗi. Thứ 2 là lái sướng, trước chạy con CX5 giờ ngồi lại...

Ơ thế V tổ ong vẫn chưa có hả cụ? Mà thôi ai thích thì lắp thêm. Em cũng quen cái món đạp chân thành phản xạ rồi.

Mỹ thì em không rõ lắm, tuy không có con số công bố chính thức nhưng Canada thì có thông tin rò rỉ bán đều 6 tháng đầu mỗi tháng cỡ 140-150 xe, tháng 7-8 tăng gần gấp đôi, tháng 9-10 chưa có số liệu. Em nghĩ bán thế cũng là được. Xe Vin mà tốt và rẻ thì 1 đồn 10, 10 đồn 100 những năm tới sẽ mua...

"Phanh tự động" của cụ ý là Autohold hay Phanh tự động khẩn cấp PCS? Nếu là Autohold thì bản cũ cross không có, bản mới tổ ong có rồi chứ cụ. Nếu là PCS thì bản V mới cũ đều có cụ nhé. PCS của Toy em thấy nó khác của Honda với Mazda, em đi mấy năm mà chỉ 2 lần thấy nó báo đèn nháy màu đỏ với...

7 vạn vẫn có thể hao dầu nếu chủ cũ lười thay dầu. Lười thay dầu gây mòn séc măng làm dầu tràn vào buồng đốt.

Em vừa thấy có thông tin con wuling mới tụt dốc Nhà thờ đổ Ba Vì trong khi con vf3 công suất nhỏ hơn không những leo ngon lại còn khởi hành được ngang dốc. Đó là chưa nói vf5. Vin được phết đấy. Con dốc khủng nhất miền Bắc Cầu kính Rồng mây thì Vf5 đã leo ngon. Chưa thấy ai đưa Vf3 lên chơi thử...