Kết quả tìm kiếm

Kiểu này khó chịu quá cụ nhỉ. Thà hỏng hẳn đi còn biết mà sửa.

Thì đó, cụ phải chờ 3 tháng. Hồi Em lấy con Toy cross thì cũng chờ 3 tháng qua ăn Tết, không bia lạc gì. Nhưng nếu tiếp cận sâu 1 tí thì có thể lấy ngay trước Tết. "Tiếp cận sâu" cụ hiểu rồi chứ gì. Về nguyên tắc, hãng nào cũng cấm bia lạc. Bởi vì bia lạc làm ảnh hưởng uy tín và hãng chẳng được...

Có như vf8 không cụ? Em ngồi vf8 thấy loa nghe ổn mà.

Nói chung là cay thì vẫn phải kêu. Nhưng cũng nói chung là khi khan hàng chưa thấy hãng nào mà sêu không õng ẹo. Hãng Tây hay hãng ta thì sêu cũng là Việt. Trong cuộc chiến xe Hàn xe Nhật trước đây, fan Hàn chửi Toy mất dạy bán bia kèm lạc. Về sau đến lượt xe Hàn cũng khan hàng cũng lại bia kèm...

Rẻ lắm, chắc độ 100-150 tùy xe.

Em thấy Tây nói nhiệt độ nước làm mát động cơ là 90-105 độ C. Trên hoặc dưới là không bình thường. Máy lạnh quá, nóng quá đều không tốt, nên khởi động xe người ta phải chờ tí cho nóng máy. Xe cụ chủ lên mới 60 mà nhiệt 99 có vẻ là cao nhưng vẫn trong giới hạn cho phép. Cụ chủ nên theo dõi, đạp...

Em chạy Klara đời đầu. Mấy năm mà xe vẫn chắc, không rệu rã, không xuống màu, không lọc xọc tí nào. Xe rất ổn nhưng quả pin thì hơi buồn, pin đời cũ mà Vin không có chính sách sản xuất pin loại mới cho dòng xe cũ. Đổi pin vẫn là pin đời đó.

Em 1 lần làm ở 67a Hai Bà Trưng, lần khác làm ở cái phố gì nhỏ nhỏ ở gần Trung Kính quên rồi. Gần đâu làm đấy. Chả quen đâu cả mà lần nào cũng hài lòng cụ ợ. Vá lốp chứ gì đâu cụ. Em toàn lên google map, tìm chỗ nào gần, xem cái ảnh cửa hàng thấy rộng rãi, thấy có máy nâng, máy làm lốp là vô thôi.

Công ty Công ty em có con tầm này, vẫn chạy tít nhưng mua xe này phải tính thời điểm thay đồ. Máy thì phải xem hơi còn ngon không.

Bộ này phức tạp quá. Em thấy bộ vá dùi đơn giản hơn. Đằng nào thì cũng chỉ là tạm, sau đó đem đi vá trong mới là ổn.

Hãng làm thì đảm bảo hơn ngoài, nhưng chú ý là thợ hãng lại không lành nghề bằng thợ ngoài. Bởi vì thợ hãng làm tạp phế lù, thợ ngoài chuyên lốp là chỉ biết lốp. Em vá mấy lần bên ngoài, nhanh gọn rẻ, chả phải xếp hàng thanh toán, vá kín chắc như mới.

Quan trọng gì bền cụ. Bởi vì mình chỉ cần lốp căng chạy vài chục vài trăm km đến chỗ vá trong. Vá trong mới là chuẩn nhất. Em làm bộ vá dùi vứt vào cốp là xong (chưa phải dùng bao giờ), không chạy được vài nghìn km nhưng vài trăm km thì chắc.

Nhiều nhà mua xe chỉ để đi chơi xa cụ ợ. Còn đi hàng ngày toàn chạy xe máy cho gọn.

Nhân tiện em cũng hỏi cái tiếng báo không thắt dây an toàn trên xe Cross, mới đầu nó kêu chầm chậm, nhẹ nhẹ về sau kêu nhức đầu, cứ tưởng rồi nó im nhưng nó càng kêu mạnh. Đúng lúc đang mải quay đầu phố đông chưa kịp rảnh tay xử lý nên ức chế kinh người.

Nên thế. Chứ để đội bị cướp bát cơm lại đi cướp của nhân dân là không được. Nghe nói ông này cũng bị chửi ghê lắm. Nhưng em ủng hộ những dịch vụ như thế này. Chân chính cạnh tranh với chân chính thì thái độ đỡ khinh khỉnh.

Chúc mừng Vinfast! Trong khó khăn vươn lên mới là bền vững, còn vươn lên nhờ vào sự ủng hộ mãnh liệt thì khó bền vững.

Chia buồn gì, chia vui chứ. Em thấy món triệu hồi này hay. Xe đi chán chê tự nhiên được thay mới thước lái miễn phí. Giống bên Toy bị lỗi bô, em cứ kệ đi gần hết bảo hành thì thay, lại được bô mới. Có ảnh hưởng gì đâu. Đang ngóng chờ xem bên Toy có lỗi gì triệu hồi thay mới cho sướng.

Bệnh tật gì đâu cụ. Xe em Toy mà để lâu không đi thì thường lúc khởi động đi chậm mà phanh nó cũng lục khục. Đi lúc là hết.

Triệu hồi sách HD? Có hình đồi trụy hay in bản đồ thiếu TS HS mới phải triệu hồi sách chứ. In gì sai thì làm tờ đính chính chứ sao bắt KH mang sách đến? Em nghe lạ quá.

Xếp theo thứ tự ưu tiên cụ ợ. Đều phải làm nhưng làm dần cho đỡ đau ví. - Thay các loại dầu: ưu tiên số 1, đến kỳ phải làm ngay. Dù dầu hơi bẩn cũng chưa chết ngay nhưng thay càng sớm càng bền máy. - Các loại lọc: Lọc không rách không tắc thì cứ dùng tiếp đợt sau thay. Bẩn mà không tắc thì lọc...