Kết quả tìm kiếm

Cháu nói đây là cảm nhận từ khoảng 2 năm trước. Có nghe Ms Lanh trên youtube hay tiktok, fb gì đó. Mới nghe thì bị thu hút bởi chủ đề "nuôi, chăm, dạy trẻ". Cũng lọt tai. Nhưng nghe thêm 1 chút thì thây sáo rỗng, sách vở. Như đọc từ sách ra vậy. Cái nữa là biểu đạt của Ms Lanh cháu thấy không...

Xưa cái xe 32 nát tài xế đầu trọc lóc, ngồi lái gác chân lên xe, cạnh là cái điếu cày nhìn mà kinh.

Cái này thì rõ là yếu kém. Phải nhìn nhận khách quan là ta nghèo, ta cần vốn nên ta bị ép về rất nhiều vấn đề. Nhưng trong những việc ta quyết đc thì ta làm cũng chưa tốt, chưa kể 1 số con sâu làm rầu nồi canh.

Đang có km nhiều toàn 50 60% mà cụ. Ở quê có 1 lợi điểm của SM là dùng App, nên rõ luôn bao km và giá tiền. Cháu thấy mấy cụ taxi ở quê toàn vo chay đắt thêm mấy chục k. Mà đi cỡ vài km các cụ ý lại không thích :D

Vụ này trước cụ nhà cháu có dạy là 1 là mồ mả hỏi người già ở khu đó. 2 là mua xa xa dân thổ địa ở đấy cho lành. Toàn dân nơi khác về thì đa số họ lành hơn. Dân gốc, đa số hay bắt nạt lắm. Mà tốt nhất là kinh tế mạnh thì kiếm khu dân trí cao ở :D

Nhà cháu mấy năm trước có ổi, sấu mà cũng mấy khi ăn đâu. Trước thì đg nhiên là đi mua ổi, sấu về ăn, ngâm rồi. Ổi đã chặt. Sấu tiếc bóng mát nên hằng năm lại phải kiếm người hái quả r cho họ luôn. 1 vài năm lại tốn ít tiền thuê người cưa cành. Mà còn sợ họ trèo cây có làm sao thì cũng rách...

Thôi cụ bán miếng đó đi vào khu dân trí cao biệt lập mà sống cụ ạ. HX vớ vẩn mệt đầu lắm.

Cháu đi mấy chuyến rồi. Khá ổn, giá đang km nên cũng khá rẻ.

Hqua cháu có việc đi qua cái đg liên tỉnh HN HY kéo dài này mà thấy vẫn nát bét. Cả tuyến đg làm dang dở mà hiện ko thấy có làm j hết. Cầu vượt ql5A chỗ Phố Nối quây tôn bỏ đó. Chắc ko định làm nữa. Trục kinh tế kcn chính của tỉnh mà chán vậy thì thôi mơ gì.

Cụ tính làm ray 350kmh 2 đầu còn đoạn Vinh-NT làm chuẩn 250kmh đấy ạ :d

Thượng tầng các cụ xuất thân tài chính NH có thiếu đâu. Quyết tâm chính trị là túm đc. Láo nháo thật. Bọn lừa đảo này ko biết nó chiếm đoạt bao nhiêu % gdp rồi đây.

Các cụ lưu ý mấy hàng xách tay cần nghiên cứu có phù hợp nguồn nc VN ko nhé.

HN qui hoạch trên bản đồ rõ sịn vậy mà thực tế.... Chậm, rất chậm. GPMB kém, quản lý dự án tệ. Sang năm có luật Thủ đô mới cởi trói về qui trình và pháp lý r mà còn ko làm đc thì hết đổ lỗi.

Giờ cứ mơ ước tới lúc cao quá ko ai đi hết mà nằm xe giường nằm với máy bay thì ngồi cười với nhau :d

Theo cháu tàu cao tốc nên cho đi sâu vào ga Lê Duẩn. Giao cắt với nhiều nhà ga metro hơn thì sẽ tiện cho người dân. Xuống tàu ở Ngọc Hồi rồi phải đi thêm mấy nhịp metro với hành lý thì bất tiện lắm. Nên có 1 ga trung tâm, tập trung đc một số tuyến chính Đông, Tây, Nam, Bắc và tàu Cao tốc đi các...

Thật cụ nhỉ. Cái này lẽ ra phải lâu rồi mới đúng. Trì trệ quá. Mà cháu thấy Lờ đờ HN cũng yếu. Nhìn mấy đg vành đai tiến độ đắp chiếu mà buồn. Bao giờ mà thăng tiến của cán bộ tính theo sự phát triển của địa phương mình quản lý thì may ra khá đc. Yếu kém quá, não lòng.

Cụ nói ko chuẩn lắm nhưng cháu chấp nhận cụ nói đúng. Dân mình thường có thói quen khi bảo làm cái j hoặc thay đổi cái j, áp dụng cái j mới là hay... kêu. Rồi đi rêu rao, bêu rếu, nói vống lên,... Rồi thái độ tới hành vi... phá thối. Tư duy tiêu cực và cái tôi khá lớn. Ít người nghĩ tích cực...

Tp HY ở góc ven hẻo lánh của tỉnh mà cụ. Đường rộng thênh thang nhưng ko có người đi :d

Bản đồ dự kiến ĐSCT Của Thái: Tính từ Bangkok Các tuyến Đông Bắc nối TQ và phía Đông đều ở mức 250kmh. Tuyến phía Bắc, Nam triển khai từ 2032 sẽ là 300kmh. Như vậy người Thái cũng rất chắc cú hay còn lý do nào nữa không ạ? https://en.wikipedia.org/wiki/High-speed_rail_in_Thailand

Tham khảo thôi mà cũng khó vì cụ chủ viết tắt với tiếng "lóng" quá. VN có đặc thù của VN, Mỹ cũng khác nên cụ nào muốn làm cứ làm. haha