LB, Gia Lâm cũng x2 mà chủ thớt.
Chứng khoán ở VN còn láo hơn đất, CC nội đô 100m2 còn cho thuê được 20tr/tháng, LK 80m2 còn cho thuê được 15tr/tháng. Còn ck toàn bịa số láo kể cả FPT, Vingroup...
Về HL gần ĐHQG, ĐH FPT mới thu hút nhân lực. Nếu thực sự Nvidia tổ chức tổ hợp R&D khoảng 1000 người ở HN thì đây có lẽ là tin mừng nhất năm 2024 của HN.
Mấy BT trên đường vào AEON, tay to mua để chờ 10 tòa chung cư gần Lê Quang Đạo kéo dài. Khu A Nam Cường này hạn chế là nhà to nhưng các đường trong hơi bé, kể ra đường 17.5m như Geleximco thì perfect
Vin ĐP nằm giữa VĐ 3.5 và VĐ 4 mà. Hơn nữa cùng vành đai nhưng qua sông thì cụ nên giật đi 1 cấp. Ví dụ qua sông VD2 thì tương đương vành đai 3, 4 trong nội thành thôi. Vinhomes Long Biên vành đai 2 giá thấp hơn Vinhomes Mễ Trì vành đai 3 đấy.
Vin ĐP chủ yếu là nhìn trung hạn, tính về Tây Hồ...
SG còn lâu mới hồi phục. VTP thổi giá 5-10 lần đất Quận 1, Quận 7, Quận 5, Nhà bè...để vay ngân hàng. Các bđs khác đặc biệt là căn hộ hạng sang ăn theo. Cần 5-10 năm đi lùi để về đúng giá trị sau đó đi lên. HN đầu kéo giá của nó còn mạnh, chưa tụt.
Có ai mua mấy đâu mà cộng vào giá bán hả cụ ?
Bây giờ cả khu 1000 căn BT có 50 căn bán. Cung ít, cầu cao thì giá vọt lên. Đánh thuế cao, không sử dụng, 500 căn bán. Cầu ít đi giá giảm ngay chứ. Có người mua là may rồi.
Bạn nghĩ thế không đúng đâu. Các hình thức bđs cạnh tranh gián tiếp với nhau. Ví dụ bạn có chung cư mini cho thuê. Khi đánh thuế đầu cơ, LK, BT bỏ không giảm mạnh, đội gom hàng sẽ mua thuê lại món này cải tạo, chia phòng để cạnh tranh với CCMN của bạn.
Nói chung ở VN, kề cả nhà phố, nhà dòng...
Giảm là chắc chắn. Bonus thêm đánh thuế bds thứ 2,3,4,5. Bđs từ tài sản thành tiêu sản như cái ô tô. Mua để đi chỉ mua 1 cái, siêu giàu mới mua nhiều vì nuôi nó hết hơi.
Vấn đề là đã đủ quyết tâm chính trị để làm hay chưa thôi.
2025 sáng cửa nhất vẫn là tăng nguồn cung chung cư, NOXH thì mấy...
Nếu các cụ để ý kỹ sẽ thấy Chính sách tài khóa đã chuyển sang Thắt chặt rồi. Đáng ra 10/10 đã khởi công 2 cầu qua sông Hồng ở Vành đai 4, nhưng delay sang 2025 rồi. Sân bay Long Thành dự kiến 2025 chuyển sang 2026 rồi.
Gấp rưỡi để cao hơn Tây Hồ, Cầu Giấy, Nam Từ Liêm à cụ.
Lãi to nhất là các cụ ôm các mảnh ô tô tránh từ hồi nó còn 10-20-30tr/m2. Làm cầu là cơ hội để thoát hàng, vì hiện đã lãi nhiều rồi nhưng khó thanh khoản.
Chẳng có khu LK, BT nào ở HN mà ở kín bạn ơi. 50% là giỏi. Nhất là khu BT, toàn đại gia mua 5 căn ở 1 căn nên yên tâm là không bao giờ kín. BT Cầu Giấy, Mỹ ĐÌNH, HÀ ĐÔNG còn để không đầy, huống chi Văn Giang - HY