Kết quả tìm kiếm

Lô gô là 1 chuyện cụ ạ :D, máy au di A4, Q5, Q7 em bổ như lợn con, em còn thuộc đến từng con ốc nữa ạ, trước em hay làm dòng này mà.

Địa chỉ chỗ nào cụ nhỉ, ở đấy có tất cả phụ tùng ko hay chỉ có đồ chơi thôi ạ, em đang quan tâm đến đồ gầm bệ, má phanh..

Em ủng hộ SM3 cho các cụ, em thấy kiểu dáng em nó rất đẹp, giá rất hợp lý, có điều phụ tùng ko sẵn như K3 thôi, còn độ bền em nghĩ như nhau ạ!

Bệnh này ko báo check cụ ạ, cái này chắc chắn bị ở bướm ga rồi, phải reset lại là ok.

Morning hiện lỗi động cơ nhưng cũng có thể hộp số bị lỗi báo ra, dòng này nó báo chung vậy, cụ vừa làm đến hộp số thì tốt nhất nên đi ktra cho chắc ạ.

Ở bánh xe cụ ạ, cái này phải đi thử mới bắt chính xác đc ạ. Còn nghe cụ tả thế em dự thế thôi.

Em cũng chạy thử vài con I20 của khách, nói chung con này bền chẳng có j cả, ghét mỗi điều tay lái điện hơi chán, lái ko thật tay.

Bác phải hiểu rõ đc 2 khái niệm: mùi xăng sống và mùi xăng bay hơi. Mùi xăng bay hơi là xăng bị hở, còn mùi xăng sống là kiểu nhiên liệu đốt ko hết , xe cụ ở trường hợp nào với lại bị trước khi làm bảo dưỡng hay sau khi làm, phải nói rõ thì anh em mới bốc thuốc đc , chứ phán bừa mất thời gian.

Có thể cụ chưa phân biệt đc tiếng kêu nên dễ bị nhầm, tiếng đấy chưa chắc đã phải do máy đâu ạ, mà rất có thể bị kêu ở bi moay ơ, em đã gặp khá nhiều trường hợp tương tự kiểu như cụ rồi.

Xe cụ đời sâu quá khó mà check bằng máy chẩn đoán đc, chỉ sửa theo kinh nghiệm thôi, xe cụ hiện đang ở đâu, có đi tạm đc ko hay phải đến tận nơi xem , để em cứu cụ vụ này.

Vậy hả cụ, cụ thay cả cụm hay là thay mỗi pittong phanh thôi, có điều kiện lên mec hay bim chạy đi cụ ạ, em ủng hộ :D

Cụ ơi xe cụ làm lại ngon lành tầm 10tr thôi ah, hạt rẻ mà, làm đi cho nó ngon cụ ạ, chứ để vậy chạy tết ko yên tâm.

Cụ nên xem lại nồng độ khí xả, mùi ở đây là do hiện tượng xăng sống gây ra ( nhiên liệu đốt ko hết ), chứ ko phải do hở xăng thông thường đâu, nếu hở xăng thì ktra sẽ biết ngay thôi.

Có j đâu cụ, ngọc còn có vết nữa là, em vote cho sam sung SM3, SM5, QM5, kiểu dáng đẹp, giá rất hợp lý

90% bị bơm xăng cụ ạ

Cụ phải chịu khó tham gia vào, cho nó vui :D, có j anh em giao lưu, chia sẻ kinh nghiệm, xe cụ bao vạn rồi ạ, đã bảo dưỡng j chưa cụ.

Cụ ơi dòng Mec chỉ có máy I4 mới có turbo thôi chứ V6 thì cần j ạ, trừ máy dầu, với lại độ cái này phức tạp lắm, ng việt chắc ko làm đc

Xe nó có hiện tượng như vậy thì tốt nhất cụ nên ktra cho nó chắc nhất là dòng mec cụ ạ. Còn xăng cộ cụ cứ 1 loại cho em chứ đừng đổ lung tung, bệnh xe cụ có khi bảo dưỡng kim phun, bướm ga có khi lại ngon.

Phải cắm máy đọc lỗi mới biết chính xác đc bệnh của cụ, cũng có thể bị chuột cắn dây, tốt nhất cụ phải qua xưởng chứ nói cũng khó.

Gezt mà cụ toàn đổ A95 thì quá là sang chảnh đấy ạ :)), tiếng kêu cũng có năm bảy loại, quan trọng các cụ tả phải đúng thì mới xác định hay khoanh vùng đc nguyên nhân, còn ng bảo kêu ở gầm, ng bảo kêu ở máy...lung tung lắm.