Kết quả tìm kiếm

Xe cụ đến thời kì phải thay buzi sấy rồi cụ ạ, em khuyên cụ nên thay cả bộ cho ngon, cụ bật chìa khoá lên đợi đến khi đèn báo buzi sấy trên bảng đồng hồ táp lô tắt đi ( hình giống cái lò so) thì mới đề nổ nhé

Ko có thước thăm dầu cụ nhé, khi LCD báo thiếu dầu thì 99,99% là chẩn đấy ah, dòng này từ 2013 trở về trước con nào cũng bị ăn dầu, có thể do lỗi sx, có vẻ như nhà sx đã phát hiện ra và khắc phục nên các xe đời sau ko còn bị ăn dầu nữa

Tiếc là e chưa có xưởng để làm cho cụ, những hạng mục công việc kể trên cụ làm hãng cũng đc mà ra ngoài cũng làm ok cho cụ, việc này ko đòi hỏi kĩ thuật quá cao siêu nên tiện ở đâu cụ làm ở đó thôi ạ , giờ xưởng dịch vụ cũng nhiều nên cụ có nhiều sự lựa chọn hơn, chúc cụ sớm đưa em nó đi chăm spa ạ

Cụ qua gara bảo thợ kt cho, cứ nghi này nghi nọ tò mò có khi hỏng thêm cụ ạ

Ngoài việc phải thay dầu máy thường xuyên theo định kì thì 8 vạn cụ cần làm những mục sau: 1- cần thay ngay dầu phanh ( đã quá hạn vì 3-4 vạn đã phải thay rồi) 2- thay nước làm mát động cơ ( cũng đã quá hạn ) 3- thay dầu trợ lực tay lái ( cũng quá hạn ) 4- thay dầu hộp số tự động( đã tới kì)...

Cho e hỏi cụ thay con này bao giờ chưa ạ:)):)) nó hình thù thế nào ạ, em hơn 10 năm làm nghề chưa thấy dây cam Vios thế nào:D

Ko biết các bác thế nào, quan điểm của em là phải tập trung vào vấn đề khách hàng muốn sửa cái j, bệnh j cần khắc phục chứ ko sửa lan man, tất nhiên nhiều ca khoai vẫn phải tư vấn khách thay để loại trừ( nếu hết thì tốt còn ko hết thì kt tiếp, vì đằng nào cái đó cũng hỏng phải thay) Mình sửa...

Bác thay dầu loại nào, tự thay hay thay ở gara, , báo lỗi dầu như nào, báo thiếu hay báo áp suất thấp... Xe bác e nghĩ có khi bị ngẫu nhiên thôi, phải cắm máy chẩn đoán kt mới biết đc ạ

Dòng này em va tương đối nhiều nên có 1 vài nhận xét như này: 1- có tầm 600 củ trở lên có thể múc đc 2- xác định đi dòng này, đời này thì phải chấp nhận tốn kém sửa chữa 3- một số bệnh đặc trưng của nó như bị hỏng ht giảm sóc nâng gầm, máy đời này hay bị bệnh dầu vào nước, nước vào dầu, nếu nhẹ...

xe cụ mới chạy đc hơn 1 năm, bảo dưỡng cấp 1 vạn thì đơn giản thôi ạ cụ có thể làm mấy thứ như thay dầu,lọc dầu,vệ sinh lọc gió động cơ, lọc gió điều hoà, kiểm tra, bổ xung các loại dung dịch như nước mát,dầu phanh,dầu trợ lực... kiểm tra, xiết lại hệ thống gầm ạ

chính xác cụ ạ=D> tuỳ vào túi của mình, E 240 nếu chịu khó tìm vẫn có nhiều con ngon dòng này chỉ lưu ý hệ thống phanh SBC, 1 vài xe thì kêu con đội thuỷ lực ( vì nó trên 10 năm tuổi rồi ) thay mới là ok, còn gầm bệ thì hỏng đâu sửa đấy, lướt ngon ạ:D

xin chào tất cả các bác trên oto fun, em xin phép đc tham gia cùng các bác cho vui ạ theo em thì thay dầu phanh chúng ta cần lưu ý 1 số vấn đề như sau: 1-luôn luôn đảm bảo rằng dầu phanh cũ phải đc xả hết ra ngoài trước khi đổ dầu mới 2-đảm bảo thay dầu đúng chủng loại theo nhà sản xuất khuyến...