Kết quả tìm kiếm

Sinh ra trên đời ai cũng muốn mình được tôn trọng, được nói những gì mình cho là đúng, được làm những gì mình muốn trong giới hạn ko làm ảnh hưởng đến người khác, được nghe sự thật....

Em đổ 1 trệu diesel (46 lít) đi được tầm 450 km- loanh quanh tầm 10 lít/ 100 km đường hỗn hợp!

Á thì ra lão cần dưỡng zin ạ, thế thì cò quay cho quỹ từ thiện xin thêm 500k nữa ạ!

Cụ nào có nhu cầu thì inbox nhá, phần quà là 500k vào quỹ từ thiện của off ạ

Em vote cho tướng Grant- tư lệnh quân đội miền Bắc trong nội chiến Nam - Bắc, trong cuộc nội chiến Nam - Bắc, sau khi vây hãm tướng Lee của quân đội miền Nam, tướng Grant đề nghị tướng Lee 1 thoả thuận đầu hàng với các điều kiện: *) Không một ai bị giết để trả thù. *) Không một ai bị truy tố...

Vấn đề còn là hỗn hợp dư nào nữa ạ. 60% đường trường nó khác với 40% đường trường, đi 1 mình khác đi đầy tải. Xe em đổ 1tr dầu đi được quãng 430-450 km (150 km đường trường đủ tải 5-6 người vào cuối tuần, 300 km trong phố đi 1 mình).

Cỡ vành 18 mà cụ sờ vào Bri với lại Mit là buốt ruột lắm đới nhá. Năm ngoái em thay ở nhà Duy linh Hankook đâu khoảng 2 củ/ quả vs. gần 5 củ Brit. Với cái giá đấy thì em bất chấp ồn với lại rung; nói chung chấp nhận được!

Tầm I10 hay Mirgae thì em thấy cũng như nhau cả thôi. I10 chắc chắn hơn được 1 điểm là phụ tùng thay thế dễ kiếm và hạt rẻ hơn Mít.

Vẫn cậy ra được như thường, có khi chỉ do chổi than mòn hoặc bẩn thôi!

http://www.youtube.com/watch?v=sSuL58YEH-E cái này hướng dẫn tương đối rõ về cách test cái MAF!

Em bị cái bệnh này mùa đông năm ngoái; khi ko bật máy lạnh tự nhiên lại có cảm giác như xe bị lỗi hệ thống truyền lực, giật cục- trượt, vòng tua độ 2k là hộp số giật, không thốc ga lên trên 60 kmh được. Đi vào hãng kiểm tra không phát hiện ra lỗi, vệ sinh cân chỉnh các kiểu vẫn không hết. Cuối...

Cụ nên vào hãng yêu cầu kỹ thuật kiểm tra cái MAF xem có ra lỗi code gì ko. Nếu ko ra lỗi, thử rút dây cắm MAF ra, chạy thử độ 10 phút xem hiện tượng bị ỳ máy còn không. Nếu ko còn thì tìm cách vệ sinh cái cảm biến này hoặc thay cái mới là vừa. Hồi trc em cũng phải thử dư thế mất cả tháng loanh...

Chưa hỏng không có nghĩa là chưa phải thay. Nếu bác để cái dây này chạy đến lúc hỏng thì hậu quả lớn lắm đấy nhá!

Cụ thử kiểm tra cái cảm biến khí nạp (MAF) xem sao. Hồi trước em cũng bị bệnh giống cụ, kiểm tra các kiểu sau đó thay cái MAF là hết!

Mợ cũng thuộc diện liều đấy; truyền nước ở nhà nếu sốc là dễ đi gặp Các Mác lắm!

Động cơ diesel thì ăn thua ở chỗ bảo dưỡng, bảo trì cẩn thận. Dầu diesel ở Việt Nam ko được sạch, đâm ra phải chú ý đến vệ sinh kim phun, vệ sinh van ERG; thay lọc nhiên liệu thường xuyên.

San f thì tiêu chuẩn là 10 vạn, còn nếu chắc ăn thì tầm 8-9 vạn cũng ok rồi. Lưu ý là nếu thay đai là thay luôn bi tăng, bi tỳ.

Khen Bố già là thừa, vì tiểu thuyết này quá hay và hấp dẫn. Em chỉ muốn nói đến cái phim Bố già; phải thừa nhận là phim Bố già là số ít phim được chuyển thể từ tác phẩm văn học nổi tiếng lại đạt đến trình độ phản ánh hoàn hảo những hình dung của người xem đồng thời cũng là độc giả của tiểu...

Hiệu quả nhất là tạt vào lề làm giấc độ 15 phút. Nhớ bật đèn khẩn cấp và chọn chỗ đỗ gọn

Dùng Shell Helix HX7, bán tổng hợp là tương đối ok rồi. Hình như giá rổ tầm 620k/ can 6 lít; thay còn thừa 1 tẹo