Kết quả tìm kiếm

Theo cái logo D4D bên sườn kia thì con này phải là máy dầu chứ!

Khiếp thật. Hôm trước nghe có 1 đồng chí đi xtrail thay hộp đen hơn 60 củ!

Nghề lính cứu hoả ở các nước có IQ cao là danh giá lắm, được mọi người trọng vọng và đầy tự hào và luyện tập rất ác. Thường thì lính cứu hoá kiêm luôn cả cấp cứu, cứu hộ- cứu nạn. Ở Việt Nam mình chưa được coi trọng; nguyên cái vụ dùng lính nghĩa vụ (theo như 1 cụ chia sẻ ở trên) để làm lính cứu...

Vốt ạ. Cũng bổ ích đấy!

Mua xe gì thì mua đừng có mua Fortuner dầu- xe với cộ gần 1 tỷ bạc mà có 100 ngựa thì chạy thi với rùa ah!

Hồi trước em cũng nhờ 1 cậu sâu bên Ford tìm hộ 1 con xe. Hôm qua thấy báo là có 1 em E AT đời 2011 biển cty bán 7 trăm hai, cụ nào quan tâm em cho số liên lạc

Cũng tuỳ cụ là xe gì, hãng nào. Nếu BIM với Mẹc thì đương nhiên là đắt rồi, nếu là Matiz vô địch thì chắc là cũng rẻ vô địch!

Theo em nên làm những việc sau khi bảo dưỡng Ếch ở 4 vạn: - Nước: Thay tất cả các loại nước, làm mát, dầu phanh, dầu trợ lực lái, dầu cầu (nếu có), nhớt, dầu hộp số (nếu đi nhiều trong phố thì 4 vạn cũng nên thay rồi) - Lọc: Thay lọc dầu (nếu đến kỳ), lọc gió động cơ (nếu trên 1 năm rồi chưa...

Chuyển đổi sang những thứ có giá trị ổn định và tính thanh khoản cao, ôm chặt, không cho thằng nào vay, không đầu tư gì trong vòng 1 năm nữa, sáng dậy muộn đi uống cà phê chém gió và gọi cả phố bằng "thằng"!

Hưng Đạo Vương mà có hiển Linh chắc đau lòng lắm!

Nguyên cái giá >50k đã thấy vớ vẩn rồi!

Vụ này mấy bạn khoai tây làm lâu rồi- chỉ có mình là chưa phổ biến thôi. Hình như cách đây mấy tháng cũng có 1 vụ nhà Vietvoiz xử lý em Santa Fe dầu bị kênh suppap bằng cái seafoam này. Thấy báo kết quả rất khả quan. Không biết ở HN chỗ nào bán cái này nhỉ?

Lần lượt bác nên check những thứ sau: Bơm xăng- cảm biến không tải- Bô-bin- máy phát- buzi. Trường hợp của cụ em nghi là do bơm xăng!

Nếu chỉ cần 1 con SUV 5 chỗ, vào thời điểm này không xe nào có giả cả hợp lý hơn Esc XLS trên thị trường Việt Nam. Ưu điểm: Ít lỗi (vì đã cuối chu kỳ sản phẩm, hãng đã khắc phục hầu hết các lỗi lớn của xe), giá rẻ, cảm giác lái tốt, chi phí bảo dưỡng- sửa chữa hợp lý. Nhược điểm: Option nghèo...

Em nâng lên 6.1 rồi, thấy chạy nuột hơn so với 5. Chả thấy lỗi kết nói nào cả (sim Vịt toi). Thế thôi chả up lên 611 nữa

Laptop mà dùng Sony là mệt mỏi lắm. Linh kiện thay thế hiếm, mỗi lần cài lại Win thì add lại mấy cái driver phần cứng rất lằng ngoằng!

Chả phải đương nhiên thế giới nó có cả 1 ngành công nghiệp dịch vụ về hospitality đâu cụ ạ. Nếu tính nhà cụ dựng lên để cho thuê là 1 dự án, thì việc xây xong nhà mới chỉ là 30% công việc thôi; còn lại 70% là quản lý, vận hành toà nhà thế nào cho nó hiệu quả, vừa có lợi nhuận vừa giữ được khách...

Dạo này vùng Hà Nam với Ninh Bình dùng từ ngữ lạ nhỉ. Trên đường về Ninh bình, qua Hà Nam còn có cái trường tên là Đại học Hà Hoa Tiên!

Daihatsu Terios hiện không SX ở VN nữa, còn xe cũ ngon chắc tầm 300-350 củ gì đó. Còn 1 loại Terios nhập khẩu, to hơn, động cơ xăng 1.5 - tầm đời 2007-2008 giá rổ quanh quẩn tầm 500 củ. Nói chung cả 2 dòng Terios này đều thuộc diện bền bỉ, ổn định.