Kết quả tìm kiếm

Chuẩn rồi cụ. Sướng thì Elantra, City không đủ tuổi so với Elantra. Đang ngồi con Elantra xuống City thấy ồn kinh, xóc, thấy mệt lắm. Đúng là hạng xe hơn nhau có 1 bậc, nặng hơn nhau có gần 200kg thép mà ngồi thấy đầm chắc khác hẳn nhau. Kể cả con Civic 1.8 còn chưa ngon bằng Elantra nói gì City.

Mấy cụ thớt nào cũng phao tin nâng bi City nên bị tịch thu bằng lái phải không?. Elantra 1.6 tuy động cơ Gamma thế hệ cũng không phải mới. Nhưng động cơ hộp số nó ngon hơn Civic 1.8 máy cam đơn thế hệ cũ vừa mới bán ra nhiều đấy. City tuổi gì mà so với Elantra. Elantra đỡ ồn hơn City nhiều, máy...

Elantra ở phân khúc trên sướng hơn nhiều. Ngồi lên con xe nặng hơn 200 cân thép và bề ngang cơ sở rộng nó đầm, chắc chắn,an toàn, ngồi nó cũng dễ chịu hơn. Còn so về kinh tế thì có lẽ Kia Morning là hay nhất.

Nói chung công nghệ động cơ SOHC này của Honda giống Deawoo Matiz và Gentra đời 2000 nhưng Honda bền hơn chút.

Xem bên Tây bên Nhật Honda nó dùng động cơ nào thì múc bản ấy. Còn bản nào chỉ dành riêng cho mấy nước nghèo thì là ăn hàng xả đấy. Công nghệ cũ góp phần xả nhiều khí thải ô nhiêm môi trường hơn đấy.

SOHC nhưng là Twin Turbo đấy . Con này là Twin turbo SOHC mà giá bên đó đã $1.5 Million. Nó mà là DOHC Twin Turbo chắc giá phải cao thêm 0.5 M nữa cụ nhể?

Máy cam đơn SOHC là công nghệ cũ, lạc hậu, ồn hơn, không êm bằng cam kép, ngốn xăng và xả nhiều khí thải hơn nên chỉ còn tồn tại nhưng rất ít ở các nước đang phát triển. Ở VN ,ngoài những năm 2000 các hãng khác cũng bỏ hết rồi nhưng Deawoo vẫn cố lắp cho Gentra, Matiz đời cỡ 2007. Nhưng cuối...

CVT của Toy chắc chắn tốt hơn, êm ái hơn Honda. Còn super CVTi nó chỉ là nâng chấp chút về bơm áp lực ép Puli, nâng cấp tí về phần mềm điều khiển thôi. Nhưng nguyên lý hộp số cvt dây belt nó thế rồi cụ. Mọi biện pháp nhằm cắt giảm giá thành sx hộp số không cải thiện được nhiều đâu. Tầm tiền đấy...

Nói chung là quả máy SOHC + hộp số CVT nếu cụ nào k yêu cầu về trải nghiệm, nếu giá rẻ hơn xe khác cùng phân khúc thì mua đi cũng được. Rẻ hơn thì phải chấp nhận nhược điểm của nó. Còn nếu đắt, xiền có đủ muốn: ngon, bốc, êm ái, sướng, trải nghiệm tốt, tiết kiệm thì nên né quả máy và hộp số ấy...

Vâng, Honda bên kia nó ngon, bổ rẻ. Còn ở mình lại khác. Đồ nội thất Honda cho thị trường các nước đang phát triển rất kém, nhanh xuống cấp. Con city hạng B động cơ cam đơn, hộp số cvt thuộc hạng rẻ nhất của các loại rẻ rồi mà bán cao ngất ngưởng. Từ đấy cụ suy ra chiết lý kd. Elantra 1.6 thì...

Động cơ Huyndai- Kia cháu nghĩ bền. Cháu đi lại khá nhiều đã chạy qua Nu, Gamma nhiều vạn Km khẳng định là rất bền, ít rung, chân ga nhạy. Tuy nhiên Gamma hơi tốn xăng đấy. Con Forte, K3 Gamma 1.6 khá tốn xăng, còn Nu 2.0 lại tiết kiệm hơn 1.6. Cháu thấy con Hyunai Sport 1.6 ngon đấy, quả động...

Bên đó là động cơ 1.5 turbo nhưng 2 phiên bản mã lực khác nhau, bản RS mạnh hơn cụ ơi, chứ không còn quả máy sohc nữa đâu. Cụ đã kết Civic thì cụ mua hẳn 1.5 ấy. Bản 1.8 kém cái máy, trang bị cắt giảm bao nhiêu thứ. Rẻ hơn bản 1.5 turbo 150tr vẫn là chát chứ chưa nói gì rẻ hơn vài chục. Còn...

Nói như cụ thì sao thị trường các nước phát triển Honda lắp toàn cam kép, xả cam đơn sang mấy nước nghèo? Ai bảo cụ là động cơ mazda cũ tốn xăng?. Tốn xăng so với động cơ thế hệ bây giờ thôi, còn so với SOHC thì nó ngon hơn nhiều. Công nghệ cập nhật để phục vụ co người. Nếu còn chạy được tốt...

Tinh giản chuẩn rồi cụ. Tinh gọn để giảm giá sản xuất, để lãi nhiều thôi. SOHC như của deawoo matiz, Gentra hồi xưa ấy cụ. Ngon lắm ! Chỉ tội rung, ồn, tốn xăng, ăn lắm nên xả nhiều khí thải thôi. Nhưng Deawoo GM cũng bỏ hết, xe giá rẻ cũng sang dOHC từ chục năm nay rồi.

Tùy phố cụ ơi. Phố 7l là ít đi giờ cao điểm. Nhưng cứ thế này cho cụ dễ so sánh. Em đã chạy qua và thử đi cùng cung đường em hay đi trong HN mấy xe này. Tốc độ trung bình 18km/h, ít tắc. Attrage, Mazda 2 ăn ít nhất hơn 7l chút. Vios hơn 8l chút City tốn 10l Morning tốn 9l, i10 tương đương...

Không chỉ VN mà một số nước nghèo đang phát triển bị Honda đẩy hàng động cơ lạc hậu SOHC cụ ạ. Nói chung Civic 1.8 mới so với phân khúc thì được nhất là cái vỏ thôi. Chứ quả SOHC + CVT như City thì hơi chán, giá 750 quá cao.

Hộp số vẫn còn 4 cấp, máy quá yếu so với 7 chỗ nên giá đấy là hợp lý, mua chạy phục vụ nhu cầu cơ bản cũng ổn. Nếu cao hơn giá đó thì lại cố thêm chút lựa chọn nhiều xe khác ngon hơn nhiều.

Chúc mừng cụ. Cụ mua Mazda 2 là hợp lý rồi. Máy móc& hộp số ngon hơn City. Đỡ ồn hơn City, tiết kiệm hơn, bốc hơn, vật liệu nội thất tốt hơn City, mà giá lại thấp hơn. Tất nhiên xe ngắn hơn City chút nhưng thế lại có cái hay của nó, bán kính quay đầu nhỏ cũng tiện. Còn bề ngang City rộng như...

Xe hạng B nói chung nặng hơn A nhưng dài hơn, đủ dài trong việc thiết kế khí động học tốt nên ăn hơn hạng A không nhiều, thậm chí đi cao tốc còn ăn ít hơn hạng A. Phân khúc này nói chung tiết kiệm, nhưng so với mặt bằng chung phân khúc này City là tốn xăng chứ không phải tiết kiệm nhé, nhất là...

Cũng còn tuy nhu cầu và đường xá cụ hay đi. E chạy mấy đời sedan hạng C, chạy cả M3 rồi, giờ chạy pickup. Nhưng e lại đang muốn làm con sedan hạng B như M2 cho tiện đi phố.